Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Czech, T." wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-84 z 84
Tytuł:
Spatial Distribution of Various Forms of Iron in Heavy Metal Polluted Soils
Rozkład przestrzenny różnych form żelaza w glebach zanieczyszczonych metalami ciężkimi
Autorzy:
Czech, T.
Gambuś, F.
Wieczorek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/388833.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
iron
solubility
heavy metals
bioavailable forms
żelazo
rozpuszczalność
metale ciężkie
formy przyswajalne
Opis:
The paper aimed to determine the content of total and soluble iron forms in the top soil horizon (0–10 cm) and present their spatial diversification in the area of zinc and lead ores presence in the vicinity of ZGH “Boleslaw” Mining and Metallurgical Plant in Bukowno near Olkusz. In 139 soil samples total iron content was determined after sample digesting in concentrated mineral acids (HNO3 + HClO4) and soluble forms were extracted with 1 mol dm–3 HCl and with 1 mol dm–3 NH4NO3 solutions. Fe content in the obtained extracts was assessed by means of atomic absorption spectrometer with flame atomizer. A considerable accumulation of iron, seriously exceeding the amounts most frequently noted in the soils of Poland was determined in the analyzed samples. Extractant solutions used for iron dissolving in the investigated soils were characterized by different abilities to release this element. Diluted hydrochloric acid dissolved on average 21.5 % and ammonium nitrate solution on average only below 0.1 % iron in soil. The highest contents of iron soluble in diluted hydrochloric acid were assessed in the areas with the highest total content of this metal to the north and north-west of ZGH “Boleslaw” and in the vicinity of post-flotation wastes settlement tanks. On the other hand, the greatest quantities of iron released with ammonium nitrate solution were found in the vicinity of Pomorzany Mine and on the most acidified soils of the analyzed area.
Celem pracy było określenie całkowitej zawartości i rozpuszczalnych form żelaza w wierzchniej warstwie gleby (0–10 cm) oraz przedstawienie ich przestrzennego zróżnicowania, na obszarze występowania rud cynku i ołowiu, w sąsiedztwie Zakładów Górniczo-Hutniczych „Bolesław” w Bukownie koło Olkusza. W 139 próbkach gleby określono całkowitą zawartość żelaza po trawieniu próbki w stężonych kwasach mineralnych (HNO3 + HClO4), a rozpuszczalne formy ekstrahowano roztworem 1 mol dm–3 HCl oraz roztworem 1 mol dm–3 NH4NO3. Zawartość Fe w uzyskanych ekstraktach oznaczono spektrometrem absorpcji atomowej z atomizerem płomieniowym. W przebadanych próbkach gleby stwierdzono duże naturalne i antropogenne nagromadzenie żelaza, znacznie przekraczające ilości najczęściej spotykane w glebach Polski. Roztwory ekstrakcyjne użyte do rozpuszczania żelaza w badanych glebach, charakteryzowały się odmiennymi możliwościami uwalniania tego pierwiastka. Rozcieńczony kwas solny rozpuszczał średnio 21,5%, a roztwór azotanu amonu przeciętnie tylko mniej niż 0,1% całkowitej ilości żelaza zawartego w glebie. Największe zawartości żelaza rozpuszczalnego rozcieńczonym kwasem solnym oznaczono w terenach z największą całkowitą zawartością tego metalu na północ i północny zachód od ZGH „Bolesław” oraz w pobliżu osadników odpadów poflotacyjnych. Natomiast największe ilości żelaza ekstrahowanego roztworem azotanu amonu stwierdzono w sąsiedztwie Kopalni Pomorzany i na najbardziej zakwaszonych glebach badanego obszaru.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2012, 19, 10; 1239-1246
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of chemical composition of waste materials from hard coal burning in view of their agricultural and environmental applications
Ocena składu chemicznego materiałów odpadowych ze spalania węgla kamiennego w aspekcie możliwości ich rolniczego i środowiskowego wykorzystania
Autorzy:
Czech, T.
Gambuś, F.
Wieczorek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399569.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
fly ashes from production
fly ashes from landfill
slag sand
heavy metals
retardation of
natural resources transformation
popiół lotny z produkcji
popiół lotny ze składowiska
piasek żużlowy
metale ciężkie
retardacja przekształcania zasobów naturalnych
Opis:
Production of electric power in Poland bases on burning brown and hard coal. Currently over 90 % of electricity originates from this source. Generating electric power, like many other human activities, inevitably involves production of wastes. Considering the previous trends of these waste materials utilisation, one should analyse also potential use of biogenic components which they contain as fertilizers. The main objective of conducted investigations was an assessment of potential application of selected waste materials, i.e. fly ashes from production, fly ashes from the landfill site and slag sand from “KRAKÓW S.A.” heat and power plant for agricultural and environmental purposes. The assessment was made on the basis of analyses of the following physical and chemical properties of studied materials: pH, granulometric composition determined by Bouyoucose-Casagrande method in Prószyński’s modification, total alkalinity, total nitrogen content assessed by means of Kjeldahl’s method, organic carbon by Tiurin’s method, total contents of trace elements and the content of available forms of trace elements soluble in 1 mol • dm-3 HCl solution. On the basis of conducted laboratory analyses it should be stated that the amounts of heavy metals determined in the studied materials did not exceed the content allowable for waste materials designed for soil liming. The analysed materials reveal physical and chemical properties which do not exclude their potential application for soil liming. In this respect, fly ash from production seems the best. However, it contains about twice lower amounts of CaO in comparison with other calcium fertilizers available on the market.
Produkcja energii elektrycznej w Polsce oparta jest na spalaniu węgla brunatnego i kamiennego. Obecnie ponad 90% energii elektrycznej pochodzi z tego źródła. Z wytwarzaniem energii elektrycznej, tak jak z wieloma innymi aktywnościami człowieka, wiąże się nieodłącznie wytwarzanie odpadów. Biorąc pod uwagę dotychczasowe kierunki wykorzystania tych materiałów odpadowych należy przeanalizować możliwości nawozowego wykorzystania zawartych w nich składników biogennych. Głównym celem prowadzonych badań było ocena możliwości wykorzystania wybranych materiałów odpadowych, tj. popiołu lotnego z produkcji, popiołu lotnego ze składowiska oraz piasku żużlowego z Elektrociepłowni „KRAKÓW” S.A. do celów rolniczych i środowiskowych. Oceny dokonano na podstawie wyników wykonanych analiz, obejmujących następujące właściwości fizyczne i chemiczne badanych materiałów: pH, skład granulometryczny (metodą areometryczną Bouyoucosa-Casagrande’a w modyfikacji Prószyńskiego), ogólną alkaliczność, zawartość azotu ogólnego (metodą Kjeldahla), zawartość węgla organicznego (metodą Tiurina), całkowitą zawartość pierwiastków śladowych oraz zawartość ich form przyswajalnych rozpuszczalnych w roztworze 1 mol • dm-3 HCl. Na podstawie przeprowadzonych analiz należy stwierdzić, że badane materiały zawierały metale ciężkie w ilościach nie przekraczających zakresów ich zawartości dopuszczalnych w materiałach odpadowych przeznaczonych do wapnowania gleb. Badane materiały charakteryzują się właściwościami fizycznymi i chemicznymi, które nie wykluczają możliwości ich wykorzystania do wapnowania. Najlepszym pod tym względem wydaje się być popiół lotny z produkcji. Zawiera on jednak około dwukrotnie mniejsze ilości CaO w porównaniu z innymi nawozami wapniowymi dostępnymi na rynku.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2013, 34; 89-95
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zawartość metali ciężkich w glebach i roślinach z terenu gminy Borzęcin (województwo małopolskie)
Content of heavy metals in soil and plants from an area Borzęcin municipality (Malopolska province)
Autorzy:
Czech, T.
Baran, A.
Wieczorek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949960.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
metale ciężkie
gleby
rośliny
współczynnik bioakumulacji
heavy metals
soils
plants
bioaccumulation coefficient
Opis:
Celem badań było określenie zawartości metali ciężkich w glebach i roślinach jako wskaźnika antropopresji w terenie typowo rolniczym. Badania przeprowadzono w północnej części powiatu brzeskiego na terenie gminy Borzęcin (województwo małopolskie). Łącznie wyznaczono 15 punktów, w których pobrano próbki glebowe z poziomów 0–10 oraz 40–50 cm. Zawartości metali ciężkich (Cd, Cu, Pb, Zn, Ni, Mn, Fe) w próbkach glebowych i roślinnych oznaczono na spektrofotometrze emisji atomowej z plazmą wzbudzoną indukcyjnie (ICP-OES) firmy Perkin-Elmer, model Optima 7300 DV. Stwierdzono niski i średni stopień zanieczyszczenie gleb metalami. Istotna korelacja pomiędzy zawartością żelaza oraz innych metali ciężkich wskazywała na ich naturalne pochodzenie. W roślinach jedno i dwuliściennych pobranych w 6 punktach pomiarowych wykazano wysoką zawartość Zn i Cd, co eliminuje ich przydatność paszową. Powinny być wykorzystane jedynie do celów przemysłowych. Oceniając stopień bioakumulacji metali w roślinach stwierdzono średnią akumulację (WB 0,1–1) ołowiu, chromu, niklu i miedzi oraz wysoką cynku i kadmu.
The research aimed to assess the content of heavy metals in soils and plants as an indicator of human pressure in a typically agriculture area. The research was conducted in northern part of Brzesko district on Borzęcin municipality (Malopolska province). In total 15 points were set. At those points, soil samples were collected from the levels of 0–10 cm and 40–50 cm. Contents of heavy metals (Cd, Cu, Pb, Zn, Ni, Mn, Fe) in soil and plant samples were determined using a Perkin-Elmer model Optima 7300 DV inductively coupled plasma atomic emission spectrophotometer (ICP-AES). In the studies was found low and average degree of soil pollution with metals. The obtained results indicate a positive significant correlation between Fe and other metals which confirms their natural origin. In the mono- and dicotyledonous plants collected from 6 sampling points a high Zn and Cd contents were showed, which eliminates their feed usefulness. These plants should be used only for industrial purposes. Assessing the bioaccumulation coefficients of metals in plants average accumulation (WB 0.1–1) of lead, chromium, nickel, copper and high accumulation of zinc and cadmium were found.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2014, 37; 89-98
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Changes of Heavy Metal Contents in Sludge from Selected Treatment Plants in the Western Malopolska Region in 1995–2009
Zmiany zawartości metali ciężkich w osadach z wybranych oczyszczalni ścieków zachodniej Małopolski w latach 1995–2009
Autorzy:
Gambuś, F.
Wieczorek, J.
Czech, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/389752.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
cadmium
chromium
lead
sewage sludge
pollution reducing
kadm
chrom
ołów
osady ściekowe
zmniejszenie zanieczyszczenia
Opis:
In presented research were analyzed changes in the contents of cadmium, chromium and lead for the period 15 subsequent years (1995–2009) in sludge originating from 9 major treatment plants in western Malopolska Region, where usually municipal sewage is being treated. The analyses were conducted using methods which are recommended as referential in Poland. Chromium accumulation in the analyzed sewage sludge was most diversified (14–6000 mg kg–1 d.m.), its content in many samples from Myslenice, Krakow-Plaszow, Proszowice, Slomniki and Dobczyce exceeded the level of 5000 mg kg–1 d.m., which conditions the agricultural use of these materials. The highest chromium concentration – 6000 mg kg–1 d.m. was assessed in the sludge from Myslenice in 1997. In 2009 this content was even 150-fold lower. A 11-fold decrease in the average chromium accumulation in sludge samples from all analyzed treatment plants was noted during the investigated period. Diversification of lead and cadmium contents in the studied sewage sludge was much lower than chromium. The greatest amounts of these metals were usually assessed in the sludge from Krzeszowice (on average 126.5 mgPb and 3.79 mgCd kg–1 d.m.), whereas the lowest contents of cadmium were noted in Proszowice and lead in Dobczyce. The average lead content in sludge from all studied treatment plants diminished 3.5-fold and cadmium amount by 2.4-fold over the 15-year period of investigations.
W prezentowanych badaniach analizowano zmiany zawartości kadmu, chromu i ołowiu w okresie 15 kolejnych lat (1995–2009) w osadach pochodzących z 9 większych oczyszczalni ścieków zachodniej Małopolski, w których na ogół oczyszczane są ścieki komunalne. Analizy przeprowadzono metodami zalecanymi w Polsce jako metody referencyjne. Nagromadzenie chromu w badanych osadach ściekowych było najbardziej zróżnicowane (14–6000 mg kg–1 s.m.), a jego zawartość w wielu próbkach, pochodzących z Myślenic, Krakowa-Płaszowa, Proszowic, Słomnik i Dobczyc, przekraczała poziom 500 mg kg–1 s.m., warunkujący rolnicze wykorzystanie tych materiałów. Największą zawartość chromu – 6000 mg kg–1 s.m., oznaczono w osadzie z Myślenic w 1997 r. W 2009 r. zawartość ta była aż 150-krotnie mniejsza. Zmniejszenie średniego nagromadzenia chromu w próbkach osadów z wszystkich badanych oczyszczalni w badanym okresie było 11-krotne. Zróżnicowanie zawartości ołowiu i kadmu w badanych osadach ściekowych było znacznie mniejsze niż chromu. Największe ilości tych metali notowano zwykle w osadach z Krzeszowic (średnio 126,5 mg Pb i 3,79 mg Cd kg–1 s.m.), a najmniejsze kadmu w Proszowicach i ołowiu w Dobczycach. Średnia zawartość ołowiu w osadach z wszystkich badanych oczyszczalni zmniejszyła się w 15-letnim okresie prowadzenia badań 3,5-krotnie, a kadmu 2,4-krotnie.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2012, 19, 10; 1247-1254
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heavy Metals Soil Contamination Induced by Historical Zinc Smelting in Jaworzno
Zanieczyszczenie gleby metalami ciężkimi związane z historycznym hutnictwem cynku w Jaworznie
Autorzy:
Sutkowska, K.
Czech, T.
Teper, L.
Krzykawski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/388387.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
zinc smelting
heavy metals
soil contamination
hutnictwo cynku
metale ciężkie
zanieczyszczenia gleby
Opis:
The initial study of heavy metals (Cr, Cu, Ni and Mn) contamination was carried out on the 22 samples taken from 4 forest soil (podzol) profiles and 5 waste samples taken from 3 points of the historical zinc smelting area in Jaworzno, Southern Poland. XRD and pH analyses on the soil samples were done. The trace element concentrations were measured with the inductively coupled plasma optical emission spectrometry (ICP-OES) after mineralisation in concentrated HNO3 (65 % Suprapur) and HCl (30 % Suprapur). Examined materials were ultra acidic to neutral, mostly very strong acidic. Total accumulations of trace elements in the soil varied from 21.91 to 119.32 mgCr, from 1.4 to 51.16 mgCu, from 2.15 to 36.16 mgNi and from 16.33 to 869.19 mgMn kg–1. In waste samples quantities of the same elements equalled 45.55–67.38 mgCr, 19.5–244.74 mgCu, 4.96–22.15 mgNi and 30.75–369.11 mgMn kg–1. Vertical distributions of examined metals were determined in each of soil profiles. The research revealed heavy metal pollution of studied soil. Influence of the historical smelter on the pollution is inferred, which changed soil environment to dangerous for humans, especially due to close proximity of abandoned industry to built-up and recreation areas as well as community gardens.
Przeprowadzono wstępne badania zanieczyszczenia metalami ciężkimi (Cr, Cu, Ni i Mn) w 22 próbkach pobranych z 4 profili leśnych gleb bielicowych oraz 5 próbkach odpadów pohutniczych pobranych z 3 punktów w rejonie historycznego hutnictwa cynku w Jaworznie (południowa Polska). Wykonano pomiary pH oraz analizy XRD. Zawartość pierwiastków śladowych oznaczono, stosując optyczny spektrometr plazmowy (ICP-OES) po wczeoeniejszym zmineralizowaniu próbek w stężonym HNO3 (65 % Suprapur) i HCl (30 % Suprapur). Badane materiały miały odczyn od ekstremalnie kwaśnego do obojętnego, w większości bardzo kwaśny. Całkowita zawartość pierwiastków śladowych w badanych glebach wahała się w szerokim zakresie: od 21,91 do 119,32 mgCr, od 1,4 do 51,16 mgCu, od 2,15 do 36,16 mgNi i od 16,33 do 869,19 mgMn kg–1. W materiale odpadowym zawartości badanych pierwiastków wynosiły: 45,55–67,38 mgCr, 19,5–244,74 mgCu, 4,96–22,15 mgNi i 30,75–369,11 mgMn kg–1. W badaniach określono również pionową zmienność zawartości metali w poszczególnych profilach glebowych. Wykryte zawartości metali ciężkich świadczą o silnym zanieczyszczeniu gleb. Wskazano na dawną działalność hutniczą jako na źródło tego zanieczyszczenia, które może stanowić zagrożenie dla mieszkańców, ze względu na bliskie sąsiedztwo zamkniętej huty z obszarami zabudowanymi i rekreacyjnymi oraz ogrodami działkowymi.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2013, 20, 12; 1441-1450
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Yielding and Content of Selected Microelements in Maize Fertilized With Various Organic Materials
Autorzy:
Wieczorek, J.
Gambuś, F.
Czech, T.
Antonkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/124405.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
yield
maize
microelements
sewage sludge
Opis:
The paper aimed at comparing the yield and concentrations of zinc, copper and nickel in maize cultivated in soil fertilized with two different sewage sludge with yielding of maize fertilized with manure and solely with mineral fertilizers. The experiment was conducted in plastic pots, of which each contained 8.5 kg of air-dried soil with granulometric composition of light sandy loam and neutral pH. Sewage sludge used for the experiment originated from two municipal sewage sludge treatment plants in Krzeszowice (sludge I) and Niepołomice (sludge II), while manure from a private farm in Czernichów district. The test plant was maize (Zea mays) cultivated for 74 days and then harvested for green forage. On the basis of conducted research it was found that various fertilizer combinations applied in the experiment had a significant influence on the test plant yielding. All compared fertilizer variants allowed maize to produce statistically significantly higher yield in comparison with the yield harvested from the unfertilized soils. Fertilization with sewage sludge I supplemented with mineral treatment and application of solely mineral salts proved the most beneficial for the maize yield. Applied fertilizer combinations affected the content of microelements. The highest concentrations of nickel in maize green mass were assessed in plant samples from the unfertilized object, whereas zinc and copper from mineral fertilization variant. Except of zinc, introducing additional metal doses did not influence their increased content in plant organs. Soil enrichment with zinc contained in sewage sludge I and II (respectively 77.4 mg and 49.9 mg ∙ pot-1) contributed to its elevated concentration in maize roots but at the same time this metal content statistically significantly decreased in maize shoots in comparison with the amounts determined in plants fertilized with mineral materials.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2017, 18, 4; 219-223
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zinc uptake from soils at various times polluted with heavy metals
Pobieranie cynku w różnym czasie z gleb zanieczyszczonych metalami ciężkimi
Autorzy:
Czech, T.
Gambuś, F.
Urbańska, K.
Wieczorek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387683.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
zinc
pot experiment
heavy metals
sunflower
buckwheat
cynk
doświadczenie wazonowe
metale ciężkie
słonecznik
gryka
Opis:
The interest in the subject of trace element concentrations and their behaviour in the environment is increasing, therefore investigations focused at determining abilities for harmful metals accumulation in plants growing on soil permanently or freshly polluted with heavy metals, contribute to development of this area of research. The paper aimed at an assessment of yielding and accumulation of zinc in buckwheat (Fagopyrum esculentum Mśnch) and sunflower (Helianthus annuus L.) cultivated on soils at various times polluted with this metal. Much lower yields of buckwheat and sunflower were obtained on light soils, irrespective of supplementary mineral fertilization or the level and date of soil pollution with heavy metals. A toxic effect of heavy metals “freshly” applied to the soil was visible only on light soil, additionally fertilized with NPK. Plants cultivated on soils with higher content of these metals usually accumulated at least several times higher amounts of zinc, both in their shoots and roots. Additional NPK fertilization often increased Zn content. The largest amounts of zinc were absorbed by plants from light soils freshly and permanently polluted with heavy metals, on which additional mineral (NPK) fertilization was applied, and next from medium soil, freshly polluted with heavy metals and fertilized with NPK.
Stale wzrasta zainteresowanie tematyką zawartości pierwiastków śladowych i ich zachowaniem w środowisku, a badania, których celem jest określenie zdolności do akumulowania pierwiastków szkodliwych w roślinach rosnących na glebach trwale oraz świeżo zanieczyszczonych tymi metalami, przyczyniają się do rozwoju tego obszaru badawczego. Celem pracy była ocena plonowania oraz kumulacji cynku w gryce (Fagopyrum esculentum Mśnch) oraz w słoneczniku (Helianthus annuus L.) uprawianych w różnym czasie na glebach zanieczyszczonych tym metalem. Znacznie mniejsze plony gryki i słonecznika uzyskano na glebie lżejszej, niezależnie od dodatkowego nawożenia mineralnego oraz poziomu i terminu zanieczyszczenia gleby metalami ciężkimi. Toksyczny efekt „świeżo” zastosowanych do gleby metali ciężkich ujawnił się jedynie na glebie lekkiej dodatkowo nawożonej NPK. Rośliny uprawiane na glebach z większą zawartością tych metali nagromadzały zwykle co najmniej kilkakrotnie większe ilości cynku zarówno w częściach nadziemnych, jak i korzeniach. Dodatkowe nawożenie NPK często zwiększało tę koncentrację. Największe ilości cynku zostały pobrane przez rośliny z gleby lekkiej świeżo oraz trwale zanieczyszczonej metalami ciężkimi, do której zastosowano dodatkowe nawożenie mineralne (NPK) i z kolei z gleby średniej, świeżo zanieczyszczonej metalami i nawożonej NPK.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2014, 21, 2; 221-229
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chromium Content in Soils and Plants in the Area under Influence of MMP “Boleslaw” Enterprise in Bukowno near Olkusz
Zawartość chromu w glebach i roślinach w rejonie oddziaływania zakładów „Bolesław” w Bukownie koło Olkusza
Autorzy:
Czech, T.
Czora, M.
Gambuś, F.
Wieczorek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387689.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
chromium
mono plants
dicotyledonous plants
MMP Boleslaw SA
chrom
rośliny jednoliścienne
rośliny dwuliścienne
ZGH Bolesław S.A.
Opis:
Chromium belongs to the group of trace elements. Plants take it up from the substratum passively, therefore Cr content in plants is usually correlated with its concentrations in the soil solution. Toxic effect of chromium on plants depends both on its degree of oxidation and on the kind of compound in which it occurs. Due to the hazard of excessive chromium accumulation in plants in the areas with its elevated contents, particularly post-industrial and transformed areas, an on-going monitoring of this metal content in soils and fodder plants is recommended. The investigations were conducted to define and describe chromium transfer in the soil-plant system in the areas with various degrees of heavy metal pollution, using Surfer 8.0 programme for the presentation of spatial distribution of the metal in plants and soil in the area under investigations. The investigated area covered 100 km2 in the vicinity of MMP (Mine and Metallurgical Plants) “Boleslaw” SA in Bukowno near Olkusz. Samples of soil and plant material were collected in 139 localities, during the period from June to August 2008. In each investigated point soil was sampled from two layers: 0–10 cm and 40–50 cm, together with the aboveground parts of mono- and dicotyledonous plants. In dissolved samples of plant and soil material chromium content was assessed using atomic absorption spectrometer with inductively coupled argon plasma (ICP-AES). Soils from the investigated area revealed diversified contents of chromium, however no diversification was observed between the analysed soil layers. Slightly higher values occurred in the soils from 0–10 cm layer, particularly in the immediate vicinity of “Boleslaw” enterprise. Chromium accumulation in the monoand dicotyledonous plants growing around MMP “Boleslaw” enterprise revealed weak diversification. No significant differences were observed either in the chromium accumulation in both analysed plant groups.
Chrom należy do grupy pierwiastków śladowych. Jest on pobierany z podłoża przez rośliny biernie, przez co jego zawartość w roślinach jest zwykle skorelowana z zawartością chromu w roztworze glebowym. Toksyczne działanie chromu na rośliny zależy zarówno od jego stopnia utlenienia, jak również od rodzaju związku w jakim występuje. Ze względu na zagrożenie nadmierną kumulacją chromu w roślinach w terenach z podwyższoną zawartością chromu, szczególnie poprzemysłowych i przekształconych, zaleca się stały monitoring zawartości tego metalu w glebach i roślinach przeznaczonym na paszę. Celem przeprowadzonych badań było zdefiniowanie i opisanie transferu chromu w układzie gleba-roślina w terenach w różnym stopniu zanieczyszczonych metalami ciężkimi, z wykorzystaniem programu Surfer 8.0 do prezentacji przestrzennego rozmieszczenia metalu w roślinach i glebie na terenie objętym badaniami. Obszar badań obejmował 100 km2 w sąsiedztwie Zakładów Górniczo-Hutniczych „Bolesław” SA w Bukownie koło Olkusza. Próbki gleby i materiału roślinnego zebrano w 139 miejscach, w okresie od czerwca do sierpnia 2008 r. W każdym punkcie badań pobrano glebę z dwóch poziomów: 0–10 i 40–50 cm oraz części nadziemne roślin jedno- i dwuliściennych. W roztworzonych próbkach materiału roślinnego i glebowego oznaczono zawartość chromu przy użyciu spektrometru emisji atomowej z indukcyjnie wzbudzoną plazmą argonową (ICP-AES). Gleby z badanego obszaru wykazywały zróżnicowane zawartości chromu, jednak nie stwierdzono znacznego zróżnicowania jego zawartości pomiędzy badanymi warstwami gleb. Nieco większe zawartości występowały w glebach z warstwy 0–10 cm, zwłaszcza w bezpośrednim sąsiedztwie ZGH „Bolesław” SA. Zawartość chromu w częściach nadziemnych roślin jedno- i dwuliściennych rosnących wokół ZGH „Bolesław” SA wykazywała słabe zróżnicowanie. Nie stwierdzono także znaczących różnic w nagromadzeniu chromu w obu badanych grupach roślin.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2013, 20, 12; 1423-1430
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Własności popiołów lotnych pochodzących ze spalania odpadów przemysłowych i medycznych i ich wpływ na środowisko
Properties of fly ash derived from burning of industrial and medical waste and their impact on the environment
Autorzy:
Czech, T.
Krupa, A.
Jaworek, A.
Marchewicz, A.
Sobczyk, A. T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401553.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
odpady medyczne
odpady elektroniczne
spalanie
popioły lotne
metale ciężkie
zanieczyszczenie środowiska
hospital solid waste
electronic solid waste
fly ash
heavy metals
environmental pollution
bottom ash
battery waste
Opis:
Celem pracy jest zbadanie potencjalnych zagrożeń dla środowiska jakie niesie ze sobą spalanie szczególnie niebezpiecznych odpadów przemysłowych oraz medycznych. Wśród wielu odpadów, które w sposób kontrolowany poddawane są spalaniu, specyficznymi odpadami są odpady medyczne i odpady elektroniczne, które wymagają odrębnego traktowania ze względu na ich skład chemiczny. W ostatnich latach obserwuje się duże zainteresowanie możliwością wykorzystania obróbki termicznej do procesu degradacji odpadów przemysłowych oraz medycznych. Jakkolwiek metody termicznej utylizacji odpadów specyficznych należą do metod bezpiecznych i przyjaznych dla środowiska a spalanie umożliwia zmniejszenie objętości składowanych odpadów, to pozostaje jednak problem zarówno składowania uzyskanych popiołów jak i problem usuwania powstających związków lotnych i popiołów lotnych które przyczyniają się do zanieczyszczenia atmosfery. Odrębnym problemem jest odzyskiwanie z popiołów dennych i lotnych deficytowych składników np. złota, miedzi czy też metali ciężkich i ziem rzadkich. Obecność tworzyw sztucznych pochodzących np. z opakowań powoduje, że w czasie spalania do atmosfery przedostają się opary chloru, dioksyn, furanów oraz związki metali ciężkich, dodawanych do spalanych materiałów w postaci barwników czy składników PCV. popiół denny po spaleniu odpadów medycznych zawiera głównie związki wapnia, chloru, krzemu i aluminium w postaci tlenków, soli, zaś popiół lotny charakteryzuje się dużą zawartością chloru i metali ciężkich.
Specific, with respect to their treatment during incineration, are the medical and electronic solid wastes because of their chemical composition different from the municipal solid wastes. Although existing methods of thermal incineration of those specific wastes are safe and environmental-friendly, the problem of disposals of those fly ashes and recovery of deficit elements such as gold, copper, heavy metals or rare elements from them is still unsolved. Plastics, derived, for example, from packages, cause additional emission of chlorine compounds, dioxins, furans, or heavy metal compounds, which are added as colorants or PVC additives. Properties of fly ashes collected from dust removal devices installed in a medical waste incinerator, electronic waste incinerator, and after an installation for dangerous wastes utilization (HCB contaminated soil) in rotary drum furnace have been compared in this paper.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 3; 1-13
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Solubility of Heavy Metals in Soil Fertilized with Composts with Polymer Supplements
Rozpuszczalność metali ciężkich w glebach nawożonych kompostami z dodatkiem tworzyw polimerowych
Autorzy:
Czech, T.
Gambuś, F.
Gorczyca, O.
Kopeć, M.
Mierzwa-Hersztek, M.
Urbańska, K.
Wieczorek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/388191.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
heavy metals
sequential extraction
soil
post-floatation sediment
compost
polymer
metale ciężkie
sekwencyjna ekstrakcja
gleba
osad poflotacyjny
kompost
tworzywa polimerowe
Opis:
Application of composts from municipal waste for fertilization, due to their high content of organic matter and nutrients, generally positively affects crop yield and soil properties. Their production is based on biodegradable fractions of municipal waste, often originating from non-selective collection and therefore they may contain some quantities of pollutants, both organic and mineral, such as heavy metals, which may negatively affect the soil fertility. In the pot experiment was investigated the effect of composts with an admixture of polymer materials modified with starch as biocomponent, on heavy metal solubility in the tested substrata on which oats and mustard were cultivated. Composts were applied to two soils with natural heavy metal contents, as well as to the soil and post-flotation sediment from zinc and lead ores processing polluted with heavy metals. The 5 composts used for fertilization were prepared from a substrate composed of wheat and rape straw and waste from pea cleaning with an eight percent admixture of polymer foils differing with the starch proportion and density. Speciation analysis of selected heavy metals was conducted using sequential extraction method by Zeien and Brümmer. On the basis of conducted analysis it was established that the contents of individual forms of metals to the highest degree depended on the analysed element and applied substratum, whereas a supplement of composts with 8 % admixture of various polymer foils as a rule had no significant effect on the distribution of metal contents in the analysed fractions. The biggest amounts of cadmium in soil were assessed in the exchangeably bound fraction, in manganese oxides bonds and in the residual fraction, most strongly bound to solid soil phase. In the post-floatation sediment the biggest quantities of cadmium were assessed in the residual fraction and bound to crystalline iron oxides. The highest amounts of copper were bound to organic matter and natural minerals. In comparison with mineral fertilization, application of composts with polymer supplement decreased the content of copper mobile forms. Nickel, except the post-floatation sediment, occurred in the analysed substrata mainly in hardly available forms. Much greater nickel mobility was revealed in the post-floatation waste, where this metal, beside the residual fraction, occurred in considerable quantities in the mobile and exchangeable fractions.
Stosowanie kompostów z odpadów komunalnych do celów nawozowych, z uwagi na dużą zawartość materii organicznej oraz składników pokarmowych, na ogół korzystnie wpływa na plon roślin i właściwości gleby. Do ich produkcji są wykorzystywane biodegradowalne frakcje odpadów komunalnych, bardzo często pochodzące ze zbiórki nieselektywnej i w związku z tym mogą zawierać pewne ilości zanieczyszczeń, zarówno organicznych, jak i mineralnych, np. metale ciężkie, które mogą negatywnie oddziaływać na żyzność gleby. W oparciu o doświadczenie wazonowe badano wpływ kompostów z domieszką materiałów polimerowych modyfikowanych skrobią jako biokomponentem na rozpuszczalność metali ciężkich w testowanych podłożach, na których uprawiano owies i gorczycę. Komposty zastosowano do dwóch gleb o naturalnej zawartości metali ciężkich oraz gleby i osadu poflotacyjnego z przeróbki rud cynkowo-ołowiowych zanieczyszczonych metalami ciężkimi. Do nawożenia zastosowano 5 kompostów, do wytworzenia których wykorzystano substrat złożony ze słomy pszennej, rzepakowej i odpadów z czyszczenia grochu z ośmioprocentowym dodatkiem folii polimerowych różniących się między sobą udziałem skrobi oraz gęstością. Analizę specjacyjną wybranych metali ciężkich wykonano metodą sekwencyjnej ekstrakcji według Zeiena i Brümmera. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że zawartość poszczególnych form metali w największym stopniu zależała od analizowanego pierwiastka oraz zastosowanego podłoża. Natomiast dodatek kompostów z 8% domieszką różnych folii polimerowych z reguły nie miał istotnego wpływu na rozkład zawartości metali w badanych frakcjach. Najwięcej kadmu w glebach oznaczono we frakcji związanej wymiennie, w formie połączeń z tlenkami manganu oraz rezydualnej, najsilniej związanej ze stałą fazą gleby. W odpadzie poflotacyjnym najwięcej kadmu oznaczono we frakcji rezydualnej oraz związanej z krystalicznymi tlenkami żelaza. Największe ilości miedzi były związane z materią organiczną oraz minerałami pierwotnymi. Stosowanie kompostów z dodatkiem materiałów polimerowych zmniejszało zawartość ruchliwych form miedzi w porównaniu z nawożeniem mineralnym. Nikiel w badanych podłożach, poza odpadem poflotacyjnym, znajdował się głównie w formach trudnodostępnych. Znacznie większą mobilność niklu wykazano w odpadzie poflotacyjnym, w którym metal ten, oprócz frakcji rezydualnej, w znacznej ilości występował we frakcjach: ruchliwej oraz wymiennej.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2013, 20, 10; 1173-1183
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ograniczenie emisji cząstek submikronowych za pomocą aglomeracji elektrostatycznej
Submicron particles emission control by electrostatic agglomeration
Autorzy:
Krupa, A.
Jaworek, A.
Marchewicz, A.
Sobczyk, A. T.
Czech, T.
Szudyga, M.
Ottawa, A.
Antes, T.
Śliwiński, Ł.
Charchalis, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401719.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
filtr elektrostatyczny
cząstki submikronowe
electrostatic precipitation
submicron particles
PM removal
Opis:
Celem pracy było opracowanie urządzenia do bardziej skutecznego oczyszczania gazów odlotowych z cząstek submikronowych emitowanych przez energetykę spalającą węgiel kamienny i w ten sposób ograniczenie zanieczyszczenia środowiska. W pracy przyjęto jako najskuteczniejsze rozwiązania wykorzystujące procesy elektrostatyczne. Rozwiązania dotychczas stosowane w elektrofiltracji opracowane zostały dla cząstek dużych, zwykle o rozmiarach >5 mm, które można łatwo usunąć w wyniku działania siły elektrostatycznej na elektrycznie naładowane cząstki. W zakresie cząstek submikronowych (0.1–1 mm) skuteczność odpylania elektrofiltrów jest minimalna, przede wszystkim ze względu na niską wartość ładunku elektrycznego na takich cząstkach. W celu uniknięcia problemów z usuwaniem submikronowych cząstek popiołu lotnego z gazów spalinowych zastosowano aglomerację elektrostatyczną. W procesie tym poprzez zastosowanie przemiennego pola elektrycznego wprowadza się większe cząstki (>1 mm) naładowane elektrycznie w ruch oscylacyjny, w wyniku którego cząstki te „zbierają” mniejsze nienaładowane cząstki. W opracowanym aglomeratorze z przemiennym polem elektrycznym, proces ładowania cząstek oraz ich koagulacji zachodzi w jednym stopniu, co znacznie uprościło konstrukcję urządzenia w porównaniu z innymi rozwiązaniami. Zakres badań obejmował pomiary frakcyjnej skuteczność odpylania cząstek w układzie aglomerator/elektrofiltr dla zakresów PM1 i PM2.5 w urządzeniu wykonanym w skali półtechnicznej. Całkowita skuteczność ilościowa odpylania dla cząstek PM2.5 była większa od 90%, a dla PM1 nieznacznie spadała poniżej 90%. Masowa skuteczność odpylania dla cząstek PM2.5 była większa niż 95%. Stopień aglomeracji powoduje wzrost skuteczności odpylania dla cząstek PM1 na poziomie 5–10%.
The aim of the study was to develop a device for more effective treatment of flue gases from submicron particles emitted by power plants burning bituminous coal and by this way the reduction of environment pollution. Electrostatic processes were employed to this goal, as the most effective solution. The solutions hitherto applied in electrostatic precipitation techniques were designed for large particles, typically with sizes >5 mm, which are easily removed by the action of electrostatic force on the electrically charged particles. In submicron size range (0.1–1 mm) the collection efficiency of an ESP is minimal, because of the low value of electric charge on such particles. In order to avoid problems with the removal of submicron particles of fly ash from the flue gases electrostatic agglomeration has been used. In this process, by applying an alternating electric field, larger charged particles (> 1 mm) oscillate, and the particles “collect” smaller uncharged particles. In the developed agglomerator with alternating electric field, the charging of particles and the coagulation takes place in one stage that greatly simplified the construction of the device, compared to other solutions. The scope of this study included measurements of fractional collection efficiency of particles in the system comprising of agglomerator and ESP for PM1 and PM2.5 ranges, in device made in pilot scale. The collection efficiency for PM2.5 was greater than 90% and PM1 slightly dropped below 90%. The mass collection efficiency for PM2.5 was greater than 95%. The agglomerator stage increases the collection efficiency for PM1 at a level of 5–10%.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 2; 66-74
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Yield forming effect of application of composts containing polymer materials enriched in biocomponents
Autorzy:
Gambuś, F.
Wieczorek, J.
Czech, T.
Gorczyca, O.
Spałek, I.
Urbańska, K.
Babula, J
Mierzwa-Hersztek, M.
Rydarowski, H.
Kopeć, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/124332.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
compost
polyethylene based polymer
biocomponent
plant yielding
Opis:
In a pot experiment the impact of composts containing polymeric materials modified with biocomponents on the diversity of crops of oats and mustard was examined. The composts used in the study were produced in the laboratory from wheat and rape straw, and pea seed cleaning waste with 8-percent addition of chopped biopolymer materials (films) which were prepared in the Central Mining Institute (GIG) in Katowice. Three polymers differing in content of starch and density were selected for the composting. The pot experiment was conducted on three substrates: light and medium soil and on the sediment obtained after flotation of zinc and lead ores, coming from the landfill ZGH “Boleslaw” S.A. in Bukowno. The need for using such materials and substrates results from the conditions of processing some morphological fractions of municipal waste and from improving methods of reclamation. Yield enhancing effect of composts depends on the substrate on which the compost was used, cultivated plants and crop succession. Application of composts prepared with 8% of polymeric materials based on polyethylene, modified with starch as biocomponent, resulted in significantly lower yields in sandy (light) soil in case of oats and, in some cases, in medium soil. Subsequent plant yield did not differ significantly between the objects fertilized with compost.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2014, 15, 1; 81-86
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Abatement of particulate matter and SO2 emission by ships
Autorzy:
Jaworek, A.
Krupa, A.
Marchewicz, A.
Sobczyk, A.
Czech, T.
Ottawa, A.
Śliwiński, Ł.
Antes, T.
Kurz, M.
Szudyga, M.
Charchalis, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245025.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
marine transport
diesel exhausts
air pollution control
environment protection
PM removal
Opis:
Ship engines emit noxious gases (SO2, NOx, and VOC) and particulate matter (PM), mostly black carbon. Since 1990, the International Maritime Organization (IMO) regulations gradually restricted the level of emission of NOx, which since 2016 have to be lower than 2-3.4 g/kWh, depending on engine power. SO2 emission reduction has begun since 2010 and now the content of sulphur in marine fuels is limited to 3.5%. At the same time, the Sulphur Emission Control Areas (SECA) has been established, at which the sulphur content in fuel cannot be higher than 0.1%. Since 2020, only a fuel of 0.5% sulphur can be used at all cruising areas outside SECA. It should be noted that due to lack of efficient technology, IMO still has not issued regulations regarding the PM emission by ships. The paper discusses various electrostatic techniques used for the reduction of PM emission in Diesel engine exhausts. Electrostatic scrubber systems, using seawater, allow removal of PM from exhausts with high efficiency and simultaneously SO2 gas. Electrostatic agglomerators allow increasing submicron and nanoparticles by coagulation of those particles to the larger ones, which could be removed by conventional techniques.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 4; 183-192
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oak (Quercus spp.) response to climate differs more among sites than among species in central Czech Republic
Autorzy:
Rybnicek, M.
Cermak, P.
Prokop, O.
Zid, T.
Trnka, M.
Kolar, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41078.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Dendrologii PAN
Tematy:
oak
Quercus
plant response
climatic parameter
precipitation
temperature
tree ring
Czech Republic
Opis:
Climatic parameters are the main environmental factors affecting tree growth. The main aim of the presented study was to determine whether different oak species growing under contrasting environmental conditions show different sensitivity to climatic parameters. Four oak stands with Quercus robur, Quercus petraea, Quercus polycarpa and Quercus dalechampii growing in the same area were evaluated. Standard dendrochronological methods were used for sample preparation, ring width measurements, cross-dating, chronology development, and the assessment of growth-climate response patterns. Although the species grew under different environmental conditions, their local tree-ring chronologies are highly correlated. The radial growth responses to climatic parameters differ slightly, but the response depends more on local site conditions than on the oak species. At the same time, the strongest correlations between radial growth and climatic parameters were identical among species and sites. The amount of water available in the soil was the main climate-dependent factor limiting radial growth. Approximately since the 1990s, the distribution of rainfalls within the growing season has changed at the expense of spring precipitation. The significance of relative soil moisture content during spring for oak growth increased and the significance of summer values decreased.
Źródło:
Dendrobiology; 2016, 75
1641-1307
Pojawia się w:
Dendrobiology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Growth responses of Picea abies to climate in the central part of the Ceskomoravska Upland (Czech Republic)
Autorzy:
Rybnicek, M.
Cermak, P.
Zid, T.
Kolar, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41537.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Dendrologii PAN
Tematy:
growth response
Picea abies
Norway spruce
precipitation
temperature
climate
environmental factor
tree ring
biomass
Ceskomoravska Upland
Czech Republic
Opis:
The aims of the study were to determine the effect of temperatures and precipitation on the ring width and to compare the results with the results of previous studies conducted in other mountain ranges of the Czech Republic. The research was performed in the central part of the Ceskomoravská Upland in the vicinity of Herálec municipality in selected 70- up to 110-year-old spruce stands at altitudes from 680ma.s.l. to 779 m a.s.l. Measuring of tree-ring widths and synchronization of individual ring series were conducted in PAST4. The age trend was removed by ARSTAN and climatic effects were modelled in DendroClim2002. The correlation of tree-ring width with monthly precipitation is positive and statistically significant for July of the previous year and for the entire summer period from June to September of the current year. The correlation of tree-ring width with mean monthly temperatures is negative and statistically significant for July and September and positive and statistically significant for October of the previous year. Negative correlation was also found for temperatures of the entire summer period from June to September of the previous year. The regional tree-ring chronology mainly shows two periods of highly reduced increment: from 1992 to 1996 and from 2003 to the end of the analysed period. The results thus confirm the hypothesis that the tree-ring width is in positive correlation with summer precipitation and negative correlation with summer temperatures. Also the results of the habitual diagnostics have shown a relatively low degree of crown transformation which indicates a weak or short-term stress load.
Źródło:
Dendrobiology; 2012, 68
1641-1307
Pojawia się w:
Dendrobiology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evidence of two lineages of metriorhynchid crocodylomorphs in the Lower Cretaceous of the Czech Republic
Autorzy:
Madzia, D.
Sachs, S.
Young, M.T.
Lukeneder, A.
Skupien, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2082332.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Paleobiologii PAN
Tematy:
Crocodylomorpha
Thalattosuchia
Metriorhynchidae
Lower Cretaceous
Valanginian
Czech Republic
Opis:
Metriorhynchid crocodylomorphs were an important component in shallow marine ecosystems during the Middle Jurassic to Early Cretaceous in the European archipelago. While metriorhynchids are well known from western European countries, their central and eastern European record is poor and usually limited to isolated or fragmentary specimens which often hinders a precise taxonomic assignment. However, isolated elements such as tooth crowns, have been found to provide informative taxonomic identifications. Here we describe two isolated metriorhynchid tooth crowns from the upper Valanginian (Lower Cretaceous) of the Štramberk area, Czech Republic. Our assessment of the specimens, including multivariate analysis of dental measurements and surface enamel structures, indicates that the crowns belong to two distinct geosaurin taxa (Plesiosuchina? indet. and Torvoneustes? sp.) with different feeding adaptations. The specimens represent the first evidence of Metriorhynchidae from the Czech Republic and some of the youngest metriorhynchid specimens worldwide.
Źródło:
Acta Palaeontologica Polonica; 2021, 66, 2; 357-367
0567-7920
Pojawia się w:
Acta Palaeontologica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Frequencies of alleles and genotypes of the PRNP gene in Polish Red, Czech Pied and Czech Black-and-White cattle
Autorzy:
Vrtkova, I
Filistowicz, A.
Dvorak, A.
Wierzbicki, H.
Szulc, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2041210.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Polish Red cow
prion protein
Czech Pied cattle
conservation programme
neurodegenerative disease
cow
chromosome
cattle
genotype
gene encoding
bovine spongiform encephalopathy
Polish Red cattle
allele
Czech Black-and-White cattle
PRNP gene
Źródło:
Journal of Applied Genetics; 2001, 42, 4; 503-507
1234-1983
Pojawia się w:
Journal of Applied Genetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pan-European transport corridors in the policy of the European Union
Autorzy:
Czech, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091217.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
TEN-T network
transport policy
corridor
infrastructure
sieć TEN-T
polityka transportowa
korytarz
infrastruktura
Opis:
The issue of organising efficient transport within Europe is one of the areas of a common policy of the European Union, shaped for over 30 years. Poland has been participating in this creative process since May 1, 2004. The intensity of the development of transport and the economy of individual countries that do not only belong to the Community but also have a significant impact on changes in the European Union's transport policy aimed at improving the course of pan-European transport corridors. In parallel with the creation of an effective European transport network, the rapid economic development of the regions belonging to the Union, including Poland, is becoming increasingly important. This article aims to discuss the issue of the development of the trans-European transport corridors, which also passes through the territory of Poland. In addition, this paper aims to present changes in EU policy concerning the shaping of transport infrastructure in Europe, following which a single transport network is to be created soon, meeting the communication and economic needs of the countries belonging to the Community.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 112; 51--62
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Remarks to the ecology of the boreo-montane polypore Amylocystis lapponica based on data from the Czech Republic and Poland
Autorzy:
Holec, J.
Kucera, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/66917.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Opis:
In the Czech republic, the rare polypore Amylocystis lapponica (romell) Singer continuously occurs in the Boubínský prales virgin forest (southern Bohemia: šumava mts) where it has been documented for more than 60 years. Similarly, in Poland it has been known only from the Puszcza Białowieska virgin forest (northeastern Poland) for more than 50 years. Generally, it is considered a species of boreal coniferous forests of northern europe (taiga) and montane coniferous forests in central and Southern europe. However, the data from the Czech republic, Slovakia and western ukraine show that it also grows in mixed montane forests composed mainly of Fagus sylvatica, Picea abiesand Abies alba. In Poland, the locality is situated in a lowland forest consisting mostly of Carpinus betulus, Quercus roburand Tilia cordata. In central europe, A. lapponicaoccurs only in virgin forest refuges with the following habitat conditions: vegetation continuity (never cut), natural tree species composition, multiaged structure, rich presence of dead wood in various stages of decay, relatively large area of the virgin forest surrounded by near-natural forests, stable, cold and humid meso- and microclimate. consequently, A. lapponica may be considered an indicator of long-term vegetation continuity and stable habitat conditions.
Źródło:
Acta Mycologica; 2007, 42, 2
0001-625X
2353-074X
Pojawia się w:
Acta Mycologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Local catastrophe caused by tephra input near Přemyslovice (Moravia, Czech Republic) during the Middle Miocene
Autorzy:
Zágoršek, K.
Nehyba, S.
Petrová, P. T.
Hladilová, S.
Bittner, M. A.
Doláková, N.
Hrabovský, J.
Jašková, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058991.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Middle Miocene
Carpathian Foredeep
Moravia
tephra fallout
succession of biota
Czech Republic
Opis:
Colonization by marine organisms such as foraminifers, molluscs, bryozoans, brachiopods and red algae during the Middle Miocene (Early Badenian) transgression near Přemyslovice (Carpathian Foredeep) was initially affected by a cool water current of unclear origin. However, shortly afterwards, fallout of volcanic material caused a total termination of the biota. After this catastrophe, the biota started recolonize the area. The succeeding association, adopted to warm-water input, is characteristic of the climatic optimum during the Early Badenian and is comparable with those of other sections referred to this interval in the Carpathian Foredeep (such as Kralice nad Oslavou, Podbřežice, and Hluchov).
Źródło:
Geological Quarterly; 2012, 56, 2; 269-284
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy poboru opłat drogowych dla transportu drogowego powyżej 12 ton w Europie
Road toll systems for road transport over 12 tonnes in Europe
Autorzy:
Sosnowski, T.
Czech, R.
Zabochnicka-Świątek, M.
Czech, P.
Turoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313940.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport
opłaty drogowe
system poboru opłat
tolls
toll collection system
Opis:
Transport drogowy towarów w państwach Europy wiąże się najczęściej z poborem opłat drogowych. Celem artykułu jest zaprezentowanie różnych systemów działających w wybranych europejskich krajach, opisanie sposobów ich działania, a także zaprezentowanie cen, które przewoźnik będzie zobowiązany zapłacić. W artykule omówiono ideę pobierania opłat drogowych, przedstawiono kraje używające czytników drogowych do pobierania opłaty oraz wykorzystujące systemy bezczytnikowe, jak również używające kilku różnych systemów poboru opłat drogowych. Planując przejazd przez kilka krajów należy uwzględnić różne opłaty, może to być nie tylko opłata za przejechane kilometry, ale również przykładowo opłata za przejazd tunelem, mostem, czy przeprawę promową. Wszystkie te zagadnienia zostały przedstawione w artykule.
Freight transport of goods in European countries is most often associated with toll collection. The aim of the article is to present various systems operating in selected European countries, describe the methods of their operation, as well as to present prices that the carrier will be obliged to pay. The article discusses the idea of charging road tolls, presents countries that use road readers to collect tolls and uses non-toll systems, as well as using several different toll collection systems. When planning a trip through several countries, various fees must be taken into account, it may not only be the fee for kilometres travelled, but also, for example, a toll for a tunnel, a bridge or a ferry crossing. All these issues are presented in the article.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 969-975
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Drought Events - Case Study for Blanice River Catchment (Czech Republic)
Autorzy:
David, V.
Davidova, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1402369.pdf
Data publikacji:
2015-08
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
92.40.De
92.40.Ea
92.40.Fb
Opis:
Expected results of considered climate changes consist mainly in the more frequent flood events having higher magnitudes as well as in more frequent periods of droughts with longer duration in conditions of Czech Republic as well as in neighbouring countries. This can result in losses caused by both floods and droughts. The procedures for flood frequency analysis are clear and well established while droughts cannot be defined and analysed without consideration of conditions in given regions. It is therefore necessary to analyse time series in order to define both meteorological and hydrological droughts as well as their coincidence in statistical manner. The purpose of this analysis consists besides others in the correct planning of drought mitigation policies. As a case study area, the catchment of Blanice River has been chosen. This catchment has an area of 534 $km^2$ and is located about 40 km southeast of Prague. For the analysis, the data from three discharge gauging stations and three meteorological stations were used. The daily time series of discharges, precipitations and temperatures used for the analysis were all 50 years long. The analyses needed to be carried out with the consideration of different durations of drought periods in order to define drought before it could be analysed from the point of view of trends. In general, trends were identified in analysed data with respect to annual values which can be understood to be in agreement with considered climate changes. However, no significant trend was identified in drought with respect to their total annual duration.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2015, 128, 2B; B-317-B-318
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Value Preferences of Gifted Fifth Grade Pupils from Selected Elementary Schools in the Czech Republic
Autorzy:
Machů, Eva
Navrátilová, Zuzana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2028730.pdf
Data publikacji:
2014-03-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
values
value preferences
gifted pupil
ELSPAC
t-test
Opis:
This article presents research on value preferences of eleven-year-old fifth grade pupils. Differences between two groups of gifted pupils were observed - between 71 contemporary pupils and 229 pupils in ELSPAC in the years 2002 - 03. The identical identification criteria were used in the selection of both groups. By selecting questions from the ELSPAC questionnaires we compared the value preferences data of both of the gifted groups. We were dealing with research questions: which values the gifted prefer in friends, which priorities of life values they have, and which one is the most important for them. No statistically significant differences were found in the comparison of the majority of the values of the two groups. In the evaluation of friends, all the respondents most preferred the item “how you get along“ and then “their reliability“. The most significant difference was found in the item “the gain from your friendship with them“ which moved from the 15t to the 5t place in 10 years. No statistically significant differences were found in the question of life values between the two groups of gifted children in our data set except for the item “personal property,“ which was more important for the gifted of 2012. The most important value for both of the groups was “family relations“ ahead of the item “health“ and “having friends“.
Źródło:
The New Educational Review; 2014, 35; 175-186
1732-6729
Pojawia się w:
The New Educational Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mollusc fauna of the Rychlebske Hory (Czech Republic)
Autorzy:
Jurnckova, L.
Beran, L.
Dvorak, L.
Hlavac, J.C.
Horsak, M.
Hrabakova, M.
Maltz, T.K.
Pokryszko, B.M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/84304.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Mikołaja Kopernika. Wydział Biologii i Ochrony Środowiska. Stowarzyszenie Malakologów Polskich
Opis:
120 mollusc species (50% of the Czech Republic mollusc fauna) were recorded from the Rychlebské Hory (Czech Republic, Silesia), as a result of the recent malacological research of 33 sites, combined with earlier published and unpublished data.The most diverse communities were those of forest valleys and old limestone quarries.New isolated sites of Helicella itala (Linnaeus) (the easternmost occurrence) and Chondrina clienta (Westerlund) were found.Based on the revision of Helicellinae of this region we think that Cernuella neglecta (Draparnaud) should be deleted from the list of Polish gastropods.The previous single record was a result of confusion with H. itala.The ecological and zoogeographical composition of the mollusc fauna confirms the transitory character of the Rychlebské Hory.
Źródło:
Folia Malacologica; 2005, 13, 1
1506-7629
Pojawia się w:
Folia Malacologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sediment transport and water quality in Machovo Lake [Czech Republic]
Transport sedymentu i jakosc wody w Jeziorze Mahovo [Republika Czeska]
Autorzy:
Dostal, T
Krasa, J.
Vrana, K.
Dockal, M.
Koudelka, P.
David, V.
Vokurka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/81797.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
sediment transport
water quality
sediment load
phosphorus
soil erosion
pollution source
Lake Machovo
Czech Republic
Opis:
Máchovo Lake is a historical reservoir founded by Czech King Charles IV. in 14th century. Located in northern part of central Bohemia it has been widely used for recreation purposes for many decades (or even centuries). Its catchments (ca 100 sq km) consist of intensively used agricultural land (ca 25% of area) and of large forested area under nature protection. Several other lakes (ponds) are chained on the two reservoir’s inlets. Irrespective of its great recreation potential Máchovo Lake is one of the Bohemian lakes known for its problems with eutrophication and water quality. The project was set up to point out sources of nutrients and to search for proper solutions. Sediment loads in every lake within the catchments were measured and sampled in order to quantify the nutrients and other pollution. Point and non point sources of phosphorus and other nutrients were searched. Sediment transport within catchments was modelled using WaTEM/SEDEM model. Interestingly, the water quality in the particular ponds varies signifi cantly even though each one of several hundred years old ponds is heavily silted. Soil erosion protection measures within catchments were proposed altogether with flood protection measures in the stream valleys and waste water treatment facilities in surrounding villages. Setting up water quality sampling devices in selected stream profi les was tested and designed. The continual proper management should lead to water quality improvement.
Położone w północnych Czechach Jezioro Máchovo jest zbiornikiem dla celów rekreacyjnych zbudowanym w XIV wieku przez czeskiego króla Karola IV. Jego zlewnia o powierzchni 100 km2 jest w 25% intensywnie użytkowana rolniczo, a pozostały zalesiony obszar podlega ochronie. Jakość wody i eutrofizacja wód jeziora oraz towarzyszących mu silnie zamulonych stawów stanowi poważny problem ekologiczny. Celem badań było określenie punktowych i powierzchniowych źródeł dostawy składników pokarmowych i rozwiązanie tego problemu. Do oceny dostawy sedymentu zastosowano WaTEM/SEDEM model. Została zaproponowana przeciwpowodziowa i przeciwerozyjna ochrona gleby przed erozją oraz gospodarka ściekami w obrębie zlewni. Działania te powinny doprowadzić do polepszenia jakości wody.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation; 2010, 42, 1; 139-148
0208-5771
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new method of potato late blight forecasting in the Czech Republic
Autorzy:
Litschmann, T.
Hausvater, E.
Dolezal, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2082794.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
comparison using methods
forecasting models
late blight
Phytophthora
infestans
potato
Opis:
This study describes a newly developed index for predicting and forecasting the first (and potentially subsequent) timing of fungicide application against late blight in potato crops based on weather variables measured close to the crop. Inputs for index calculation were the following: daily minimum temperature, mean relative air humidity and daily precipita- tion. The decisive moment in the process of forecasting is the sum of daily index values for the previous 5 days. The index was tested in various localities of the Czech and the Slovak Republics for several years with a relatively high success rate exceeding the accuracy of previously applied strategies – NoBlight and negative prognosis. In comparison to the men- tioned methods, the calculated index corresponded very well to long-term wet periods and indicated the first application date correctly. In years with no wet periods (in this case, 2015 and 2017), it allowed postponing the first application and reducing the number of required sprays during the growing season. The method does not depend on determining the emer- gence date, so it can be presented on the internet without cooperation with specific growers in a given locality, and thus supply information for a wider range of users. With knowledge about crop development and the degree of resistance to late blight of grown varieties, users can subsequently choose a specific fungicide and its application date.
Źródło:
Journal of Plant Protection Research; 2020, 60, 2; 134-140
1427-4345
Pojawia się w:
Journal of Plant Protection Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The first “osteolepiform” tetrapodomorph (Sarcopterygii) from the Paleozoic sequences of the Moravian Karst (Czech Republic)
Autorzy:
Poukarová, H.
Weiner, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2059930.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
tetrapodomorpha
osteolepiformes
cosmine
Famennian
Moravo-Silesian Basin
Moravian Karst
Opis:
The first tetrapodomorph specimen from the Palaeozoic sequences of the Moravian Karst (Moravo-Silesian Basin, Bohemian Massif, Czech Republic) is described. The well preserved, cosmine-covered lateral extrascapular bone comes from the Upper Devonian (Famennian) hemipelagic Křtiny Limestone of the Líšeň Formation. The affinity to the “osteolepiforms” is inferred from the cosmine histology and morphological features of the bone. Assignment to the Megalichthyiformes seems most probable. The associated fauna, e.g., clymenids, orthocone nautiloids, thin shelled bivalves, trilobites and crinoids, clearly demonstrate a marine environment.
Źródło:
Geological Quarterly; 2016, 60, 3; 737--745
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proces hamowania rowerów
Bicycle braking process
Autorzy:
Kałuża, R.
Czech, P.
Figlus, T.
Gustof, P.
Turoń, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313570.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rower
hamulec rowerowy
proces hamowania
ryzyko rowerzystów
bezpieczeństwo rowerzystów
wypadki drogowe
bike
bicycle brake
braking process
risk for cyclists
cyclists safety
traffic accidents
Opis:
W wyniku wzrostu liczby pojazdów poruszających się po polskich drogach, stan bezpieczeństwa na przestrzeni ostatnich lat uległ dużej zmianie. Ryzyko wystąpienia kolizji lub wypadku drogowego zwiększyło się na skutek wzrostu natężenia ruchu. Statystyki policyjne wskazują, że jednym z uczestników kolizji są osoby poruszające się rowerem. W praktyce sądowej w trakcie rozpatrywania spraw dotyczących wypadków drogowych z udziałem rowerów bardzo często niezbędnym jest określenie zachowania się kierującego w chwili przed zaistnieniem zdarzenia. Do tego celu przydatna może być wiedza dotycząca osiąganej drogi hamowania, czy też opóźnienia hamowania rowerów. W artykule przedstawiono wyniki badań procesu hamowania różnego typu układów hamulcowych i rowerów.
As a result of the increase in the number of vehicles traveling on Polish roads, the state of security has changed sig-nificantly in recent years. The risk of a collision or traffic accident has increased as a result of increased traffic. Police statistics show that one of the participants in the collision are people who are cycling. In court practice, when dealing with cases relating to road accidents involving bicycles, it is often necessary to determine the behavior of the driver at the time before the event occurred. For this purpose, knowledge about the braking distance achieved or the braking time of the bicycle can be useful. The article presents the results of testing the braking process of various types of brake systems and bicycles.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 115-120, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sukcesja i kondycja ekonomiczno - finansowa firm rodzinnych w Polsce i Czechach. Wyniki badań jakościowych
Succession and the economic and financial position of family firms in Poland and Czech Republic. Qualitative study results
Autorzy:
Kraśnicka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322436.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
firma rodzinna
sukcesja
kondycja ekonomiczno-finansowa
Polska
Republika Czeska
family firm
succession
economic and financial position
Polska
Czech Republic
Opis:
Celem artykułu jest porównanie procesów sukcesji w firmach rodzinnych Polski i Republiki Czeskiej – w kontekście ich sytuacji ekonomiczno – finansowej. Badania pozwoliły zidentyfikować zakres przeprowadzonych i planowanych sukcesji, barier tych procesów, uwzględniając sytuację ekonomiczno –finansową firm. Wyniki badań potwierdzają duże podobieństwo badanych aspektów sukcesji, zwłaszcza dominację modelu transgeneracyjnego. Podobieństwem charakteryzują się też oceny sytuacji ekonomiczno-finansowej firm i postrzegane bariery. Wyniki przeprowadzonej analizy pozwoliły na sformułowanie propozycji dalszych kierunków badań.
The paper aims to compare succession processes in family firms in Poland and in Czechia. The comparison was performed in the context of their economic and financial position. The study allowed for the identification of the scope of ongoing and planned successions and the barriers to these processes in the light of their economic and financial position. The study results confirm strong similarity between the researched aspects of succession, in particular the dominance of the transgenerational model. Additionally, similarity can be also observed in the comparison of their economic and financial position as well as the barriers to succession. The results of the analysis led to the formulation of directions for further research.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 108; 203-214
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polska, niemiecka, czeska czy śląska kultura fizyczna? Próba podsumowania - refleksje nad wspólnymi badaniami
Polish, German, Czech or silesian physical culture? An attempt of summary - reflections about mutual studies
Autorzy:
Jurek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/5010.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Opis:
Artykuł stanowi próbę krótkiej oceny dotychczasowych badań nad rozwojem kultury fizycznej na Śląsku, które realizowano w latach 2004–2012 w ramach polsko-niemieckiego projektu „Kultura fizyczna na Śląsku w XIX i XX wieku” pod kierunkiem Tomasza Jurka, Mirosława Ponczka, Bernarda Woltmanna (zestrony polskiej) oraz Karla-Heinza Schodroka i Norberta Urbainskiego (ze strony niemieckiej). Końcowym efektem badań są dwie monografie, w których po raz pierwszy ujęto dzieje kultury fizycznej na multikulturowym obszarze Śląska, znajdującego się w granicach Niemiec, a następnie Polski (wersja polska – Z dziejów kultury fizycznej na Śląsku. Rozwój kultury Fizycznej na Śląsku w latach 1919–1939;wersja niemiecka – Geschichte des Turnens und Sports in Schlesien 1812–1989). Na tym tle ukazano dylematy badawcze i terminologiczne, jakie towarzyszyły pracom licznej grupy redaktorów i autorów tekstów. Wskazano na najważniejsze problemy związane z realizacją badań nad pograniczem kultur, narodów i epok oraz wysunięto postulaty odnoszące się do przyszłych polsko-niemieckich projektów w zakresie historii kultury fizycznej.
This article is an attempt to evaluate present research on development of physical culture in Silesia, that took place in 2004–2012 as a German-Polish project: “Physical cultures in Silesia in the 19th and 20th century” under the guidance of Tomasz Jurek, Mirosław Ponczek, Bernard Woltmann (Polish site) and Karl-Heinz-Schodrock and Norbert Urbainsky (German site). The pro- ject resulted with two monographs, that describe for the first time the history of the physical culture in multicultural area of Silesia, that used to be firstly part of Germany and later the part of Poland (polish version: Z dziejów kultury fizycznej na Śląsku. Rozwój kultury fizycznej na Śląsku w latach 1919–1939; German version: Geschichte des Turnens und Sports in Schlesien 1812– 1989). The numerous group of researchers and author s showed in this context all doubts and dilemmas that were connected with their scientific activities. They pointed out the most important issues related to the undertaken research over the this borderland of cultures, nations and eras. They also suggested some issues about the future German-Polish projects in the field of the history of physical education.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Kultura Fizyczna; 2013, 12, 1
1895-8680
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Kultura Fizyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pan-European transport corridors in the policy of the European Union
Autorzy:
Czech, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1537615.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
TEN-T
trans-european transport networks
transport policy
corridor
infrastructure
transeuropejska sieć transportowa
polityka transportowa
korytarz
infrastruktura
Opis:
The issue of organizing efficient transport with in Europe is one of the areas of the common policy of the European Union, shaped for over 30 years. Poland has been participating in this creative processsince May 1, 2004. The intensity of the development of transport and economy of individual countries that do not only belong to the Community has a significant impact on changes in the European Union's transport policy aimedatimproving the course of pan-European transport corridors. In parallel with the creation of an effective European transport network, the rapid economic development of the regions belonging to the Union, including Poland, is becoming in creasingly important. The aim of the article is to discuss the issue of the development of trans-European transport corridors, which also pass through the territory of Poland, and to present changes in EU policy concerning the shaping of transport infrastructure in Europe, as a result of which a single transport network is to be created in the near future, meeting the communication and economic needs of the countries belonging to the Community.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2021, 1; 1-8
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Indoor navigation using particle filter and sensor fusion
Autorzy:
Köping, L.
Mühsam, T.
Ofenberg, C.
Czech, B.
Bernard, M.
Schmera, J.
Deinzer, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320422.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
indoor navigation
particle filter
sensor fusion
mobile devices
Opis:
In this paper we present an indoor localization system based on particle filter and multiple sensor data like acceleration, angular velocity and compass data. With this approach we tackle the problem of documentation on large building yards during the construction phase. Due to the circumstances of such an environment we cannot rely on any data from GPS, Wi-Fi or RFID. Moreover this work should serve us as a first step towards an all-in-one navigation system for mobile devices. Our experimental results show that we can achieve high accuracy in position estimation.
Źródło:
Annual of Navigation; 2012, No. 19, part 2; 31-40
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Incomplete energy deposition in long CsI(Tl) crystals
Autorzy:
Siwek, A.
Budzanowski, A.
Czech, B.
Fomichev, A.
Gburek, T.
Rodin, A.
Skwirczynska, I.
Wolski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/147049.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
nuclear interaction in solids
scintillation detectors
Opis:
We studied process of incomplete energy deposition in long CsI(Tl) crystals, caused by inelastic interactions of impinging nuclear fragment in the scintillating material. The secondary beam from the ACCULINNA fragment separator and the heavy-ion beam from the CELSIUS storage ring were used to measure the yield of this process as a function of the initial energy of incoming fragments. The functional fit to GEANT simulations will be used to correct the energy spectra from future experiments.
Źródło:
Nukleonika; 2002, 47, 4; 141-145
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Presence of Coxiella burnetii in dairy cattle and farms in the Czech Republic
Autorzy:
Dobos, A.
Fodor, I.
Tekin, T.
Đuričić, D.
Samardzija, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/16539155.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
Q fever
surveillance
ELISA
real-time PCR
bulk tank milk
Opis:
The aims of this study were to evaluate the prevalence of Coxiella burnetii on both herd and animal level based on ELISA and PCR tests. Antibodies to C. burnetii were detected in 22 out of the 24 bulk tank milk samples (91.6%) tested by ELISA and the IS1111 element of C. burnetii was detected in 10 out of the 24 samples (41.6%) by real-time polymerase chain reaction (PCR). ELISA testing showed individual seropositivity in 67 out of the 165 cows (40.6%) examined in 24 dairy cattle farms in different parts of the Czech Republic. Our study revealed that the prevalence of C. burnetii has increased substantially in the Czech Republic over the past 30 years, and that the causative agent is a potential risk factor for some reproductive problems in dairy farms and a possible risk factor for human infection.
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2022, 25, 2; 231-235
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wydalanie wolnej 131J-tyroksyny z moczem w przebiegu chorób tarczycy
Excretion of free 131J-thyroxin in urine in the course of thyroid gland diseases
Autorzy:
Czech, W.
Massalski, W.
Górowski, T.
Badnarski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2189226.pdf
Data publikacji:
1975
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Diagnostyki Laboratoryjnej
Źródło:
Diagnostyka Laboratoryjna; 1975, 11, 1; 57-63
0867-4043
Pojawia się w:
Diagnostyka Laboratoryjna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rower elektryczny jako przyszłość ekotransportu
An electric bike as the future of eco-transport
Autorzy:
Wasik, E.
Czech, P.
Figlus, T.
Turoń, K.
Kałuża, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309761.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ekotransport
ruch rowerowy
rower elektryczny
eco-transport
bicycle traffic
electric bicycle
Opis:
Rowery elektryczne stają się w Polsce coraz bardziej popularne. Stanowią one źródło rekreacji i aktywności fizycznej dla osób z chorobami układu krążenia lub układu ruchu. Budowa tych pojazdów nie różni się znacząco od zwykłego roweru, wyróżnia go jedynie silnik wraz z akumulatorem stanowiące pomoc w procesie napędzania. W artykule scharakteryzowano aktualny stan rozwoju rowerów elektrycznych w aspekcie ich stosowania jako przyszłościowe ekologiczne środki transportu.
Electric bicycles are becoming more and more popular in Poland. They are a source of recreation and physical activity for people with cardiovascular or motor system diseases. The construction of these vehicles does not differ significantly from the ordinary bicycle, it is distinguished only by the engine and the battery, which help in the process of propulsion. The article describes the current state of development of electric bicycles in the aspect of their use as future-oriented ecological means of transport.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 771-779, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych warunków eksploatacyjnych na hałas samochodów osobowych
Effect of selected operating conditions to noise of passenger cars
Autorzy:
Wróbel, A.
Łazarz, B.
Czech, P.
Matyja, T.
Witaszek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254260.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
eksploatacja
hałas
samochód osobowy
exploitation
noise
car
Opis:
Stale zwiększająca się liczba pojazdów coraz bardziej zwiększa zagrożenie jakie niesie ze sobą hałas samochodowy. Zarówno hałas zewnętrzny, czyli emitowany do otoczenia, jak i wewnętrzny – działający na ludzi we wnętrzu pojazdu jest zjawiskiem niepozostającym obojętnym dla zdrowia i samopoczucia człowieka. W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu analizę wpływu wybranych warunków eksploatacyjnych samochodów osobowych na hałas odczuwalny zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz pojazdu.
The increasing number of vehicles puts ever greater threat posed by the car noise. Both external noise, which is emitted into the environment as well as internal - acting on the people inside the vehicle is a phenomenon not remaining indifferent to the health and wellbeing of man. The article presents the results of a study to analyze the impact of selected operating conditions of passenger cars to perceptible noise both inside and outside the vehicle.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1696-1702, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Particulate matter emission reduction from marine diesel engines by electrohydrodynamic methods
Autorzy:
Sobczyk, Arkadiusz T.
Jaworek, Anatol
Marchewicz, Artur
Krupa, Andrzej
Czech, Tadeusz
Śliwiński, Łukasz
Charchalis, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241550.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
exhaust gases
marine diesel engines
particulate matter
PM
scrubber
Opis:
Particulate matter (PM) and gaseous compounds (SO2, NOx, VOC) emitted by diesel engines causes serious global environmental problems and health impact. Despite numerous evidences about the harmfulness of diesel particles, the PM emission by diesel engines used by ships, cars, agricultural machines, or power generators is still unregulated, and the efficient removal of PM from diesel exhausts is still the major technological challenge. In order to comply with the International Maritime Organization regulation, the NOx emission is reduced by using selected catalytic reactor, and sulphur oxide emission has been reduced by using fuels of low sulphur content. However, both of those measures cannot be used for the reduction of PM emission produced during combustion of marine fuels. The lack of appropriate regulations results from insufficiently developed technology, which could remove those particles from exhaust gases. Conventional scrubbers currently available on the market remove only sulphur oxide with required collection efficiency, but the collection efficiency for PM2.5 is below 50%. The article discusses the technical means used for the removal of PM from marine diesel engines via applying electrohydrodynamic methods, in particular electrostatic agglomeration, as a method of nanoparticles coagulation to larger agglomerates, which could operate in two-stage electrostatic precipitation systems, and electrostatic scrubbers, which remove particles by electrically charged water droplets. The experimental results were obtained for a 2-stroke 73 kW diesel engine fuelled with marine gas oil (MGO). The agglomerator allowed increasing the collection efficiency from diesel exhausts for PM2.5 particles by about 12%, compared to electrostatic precipitator operating without agglomerator, and the total mass collection efficiency was above 74%. The collection efficiency of electrostatic scrubber was higher than 95wt.%. The advantage of using the electrostatic scrubber is that it can also reduce the SO2 emission by more than 90%, when HFO is used.
Źródło:
Journal of KONES; 2019, 26, 3; 203-210
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania i ocena wpływów drgań drogowych w zespole budynków zabytkowych
Investigations and evaluation of road vibrations influence in historic buildings complex
Autorzy:
Chyży, T.
Czech, K.R.
Malesza, M.
Miedziałowski, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217928.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
drganie
zabudowa historyczna
vibration
historical buildings
Opis:
W pracy przedstawiono badania wpływu drgań drogowych na obiekty budowlane i ich użytkowników w zespole zabytkowym miasta Tykocin. Badaniami objęto 9 budynków o konstrukcji typowej dla zabudowy miasta. Przedstawiono metodykę badań oraz uzyskane wyniki. Następnie podano ocenę wpływu zarejestrowanych drgań na budynki (na podstawie normowych Skal Wpływów Dynamicznych) i ludzi w nich przebywających. Na zakończenie sformułowano wnioski i zalecenia, co do konieczności i kierunków modernizacji drogi, przy której zlokalizowane są badane obiekty.
Paper presents investigations of road vibration influence on buildings and their inhabitants in historic town Tykocin. Method of investigations and obtained results are presented. Conclusions coming from evaluation of influence of registered vibrations on buildings on the base of Dynamic Influence Scales and on building inhabitants. Conclusions and practical recommendations for required modernization of road where buildings are located close to are ending the paper.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2009, 26; 499-508
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A method of utilization of polyurethane after the end of its life cycle
Sposób wykorzystania poliuretanu po zakończeniu jego cyklu żywotności
Autorzy:
Vaclavik, V.
Valićek, J.
Dvorsky, T.
Hryniewicz, T.
Rokosz, K.
Harnićarova, M.
Kušnerová, M.
Daxner, J.
Bendova, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819370.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
waste
polyurethane foam
Czech Republic
odpady
pianka poliuretanowa
cykl życia
Republika Czeska
Opis:
Wykorzystanie surowców wtórnych stanowi bardzo istotny element w zakresie ochrony środowiska i przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju. Naszym celem jest stałe badanie ukrytego potencjału wykorzystania wytwarzanych odpadów. Oczywiście, zadanie polega na stałej optymalizacji sortowania surowców wtórnych i surowców mających na celu ich lepsze wykorzystanie, a ostatecznie na ich finansową wycenę. To jest nasz sposób reagowania na rosnącą potrzebę utylizacji odpadów i surowców odpadowych przed ich składowaniem, na które wpływa przede wszystkim określone, obowiązujące prawo dotyczące środowiska, a po drugie, ten krok jest częścią celów środowiskowych naszego społeczeństwa. Obecnie produkcja poliuretanów wynosi około 7% całkowitego wolumenu tworzyw sztucznych produkowanych w Europie. Republika Czeska ma roczną produkcję ok. 10 000 ton odpadów sztywnej pianki poliuretanowej. Są to głównie odpady wielkogabarytowe, które w zasadzie nie podlegają efektywnemu składowaniu. Powyżej podana masa/ilość odpadów poliuretanowych była inspiracją do zapoczątkowania badań podstawowych w zakresie wykorzystania recyklingu pianki poliuretanowej pod koniec cyklu żywotności produktu w segmencie materiałów budowlanych. W artykule przedstawiono część wyników projektu badawczego pod nazwą „Badanie topografii powierzchni i struktury materiałów zdegradowanych przez sole i proponowane środki/zamierzenia (technologia odnawiania) za pomocą zapraw opartych na piankach poliuretanowych w końcu ich cyklu życia”. Są to: 1. eksperymentalne receptury zapraw renowacyjnych pochodzących z recyklingu pianki poliuretanowej o masie właściwej od 30 do 40 kg•m−3 i maksymalnej wielkości ziarna PUR 2 mm jako wypełniacza w zaprawach odnawialnych; 2. właściwości fizyczne i mechaniczne doświadczalnych mieszanek (masa właściwa utwardzonej zaprawy, wytrzymałość, czas rozsmarowania, przyczepność/stopień przylegania, kapilarna absorpcja wody, zawartość porów powietrznych); 3. opis stosowania odnawialnej zaprawy poliuretanowej na ścianie.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2012, Tom 14; 96-106
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mine waters from ore and coal mining in Czech Republic
Wody kopalniane z rudy i kopalni węgla w Czechach
Autorzy:
Heviankova, S.
Klimko, T.
Lusk, K.
Vsetecka, M.
Marschalko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318189.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
wody kopalniane
węgiel
ruda
obróbka
mine waters
coal
ore
treatment
Opis:
Mine waters are quantitatively one of the most important products of mining activities and their negative impact on the environment may be extensive, even long after closing the deposit. The most important producers of mine waters in the Czech Republic are companies mining brown coal (Czech Coal a. s., Severočeské doly a. s. a Sokolovská uhelná, právní nástupce, a. s.) and black coal (OKD a. s.). Furthermore, mine waters are also generated in connection with mining of uranium ore (deposit Rožná) and a great amount comes from already abandoned ore and coal deposits under the control of the state enterprise DIAMO. Depending on the character of mine waters, treatment is required before their discharge into the surface waters. The paper also describes standard treatment technologies and other options of mine water desalination. In addition, the position of mine waters with regard to legislation is briefly summarized.
Wody kopalniane są ilościowo jednym z najważaniejszych produktów działalności kopalni i ich negatywny wpływ na środowisko może być rozległy, nawet na długo po zamknięciu złoża. Najwięcej wody kopalnianej w Czechach produkuje się w firmach wydobywających węgiel brunatny (Czech Coal a.s., Severočeskédoly a. s. a Sokolovskáuhelná, právnínástupce, a. s.) i węgiel kamienny (OKD a. s.). Ponadto, wody kopalniane tworzą się również przy kopalniach rudy uranu (złoże Rožná) i spora jej ilość pochodzi już z opuszczonego złoża oraz złóż węgla będących pod kontrolą przedsiębiorstwa państwowego DIAMO. W zależności od właściwości wód kopalnianych, wymaga się ich oczyszczenia przed wypuszczeniem do wód powierzchniowych. Praca opisuje również standar-dowe technologie i inne opcje odsalania wody. Dodatkowo, w skrócie podsumowane zostają pozycje wód kopalnianych w relacji do rozporządzeń prawnych.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2015, R. 16, nr 1, 1; 97-102
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative study of soil infiltration capacity at selected sites
Autorzy:
Vicanova, M.
Toman, F.
Masicek, T.
Oppeltova, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/62345.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
soil infiltration
soil
infiltration rate
hydrophysical property
soil property
soil compaction
Czech Republic
territory characteristics
soil moisture
bulk density
porosity
soil quality
Opis:
The study deals with definition and cross-comparison of soil infiltration capacity at two selected sites located in cadastral territories of Nosislav and Žabčice, Czech Republic. In order to assess the soil infiltration capacity in the areas of interest Niva and Kovál over the course of the 2010 growing season, four trips were made with three measurements taking place during each trip. A method of doublering infiltration measurement was applied, based on the use of two concentric cylinders in field conditions and the subsequent data processing via geographical-empirical method according to Kostiakov. The soil infiltration capacity was assessed with regard to physical properties determined by an analysis of intact soil samples using Kopecky cylinders. The results indicate a reduced infiltration capacity due to soil compaction and also significant differences between the two sites, primarily caused by differences in soil type and, hence, different physical characteristics.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2011, 12
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oddziaływanie hałasu na kierowcę i pasażerów w samochodach osobowych
The impact of noise on the driver and passengers in cars
Autorzy:
Jędrysko, W.
Łazarz, B.
Czech, P.
Matyja, T.
Witaszek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254110.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
samochód osobowy
hałas
pasażer
kierowca
silnik
car
noise
passenger
driver
engine
Opis:
Jednym z największych niekorzystnych skutków rozwoju cywilizacji jest hałas. Można się z nim spotkać wszędzie, a szczególnie w mocno zurbanizowanych zakątkach świata. Do jednego z największych źródeł hałasu należy ruch drogowy. Chcąc chronić człowieka przed skutkami hałasu komunikacyjnego, opracowano szereg wytycznych jakie musi spełnić pojazd, aby móc się poruszać po drogach. W artykule sprawdzono jaki poziom hałasu we wnętrzu samochodu osobowego działa na kierowcę i pasażera na postoju przy uruchomionym silniku oraz w trakcie jazdy.
One of the biggest negative impacts of a civilization is noise. It can be found everywhere, especially in highly urbanized parts of the world. One of the largest sources of noise is traffic. In order to protect human beings against the effects of traffic noise, it was developed a set of guidelines that must be met by the vehicle to be able to navigate the roads. In this article was checked how the noise level inside the car works on the driver and passenger at a standstill with the engine running and while driving.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 730-736, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmniejszenie emisji cząstek stałych i SO2 przez transport morski
ABATEMENT OF SO2 AND PM EMISSIONS BY MARITIME TRANSPORT
Autorzy:
KRUPA, Andrzej
JAWOREK, Anatol
MARCHEWICZ, Andrzej
SOBCZYK, Arkadiusz T.
CZECH, Tadeusz
ANTES, Teresa
ŚLIWIŃSKI, Łukasz
KURZ, Mirosław
SZUDYGA, Michał
OTTAWA, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/1965631.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Opis:
W pracy dyskutowane są różne możliwości techniczne stosowane w celu spełnienia wymagań odnośnie dopuszczalnych poziomów emisji cząstek stałych i SO2 przez transport morski W szczególności omówiono metodę skruberowania elektrostatycznego jako techniki, która z dużą skutecznością pozwala na jednoczesne usunięcie ze spalin tlenków siarki (>98%) oraz cząstek submikronowych i nanocząstek (>90% ilościowo). W skruberze elektrostatycznym wykorzystuje się wzajemne oddziaływania elektrostatyczne pomiędzy przeciwnie naładowanymi cząstkami stałymi i naładowanymi kroplami wody. Skruber tego typu może być zasilany wodą morską, co znacznie obniża koszty jego eksploatacji.
Various possibilities of technical means used in order to meet the requirements for acceptable levels of emissions of PM and SO2 from shipping are discussed. The interest is in particular focused the method of electrostatic scrubbing as a technique, which allows with high efficiency the simultaneous removal sulfur oxides (> 98%) and nanoparticles and sub-micron particles (> 90% by volume) from the flue gas. This type of scrubber uses electrostatic interactions between oppositely charged solid particles and charged water droplets. The scrubber unit of this type can be supplied with sea water, which significantly reduces the cost of its operation.
Źródło:
Powietrze atmosferyczne. Jakość – zagrożenia – ochrona; 172-181
9788374939423
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On bankfull methods determination again – why we care?
O metodach wyznaczania przepływu brzegowego – dlaczego są tak ważne w obliczeniach inżynierskich?
Autorzy:
Radecki-Pawlik, A.
Skalski, T.
Plesiński, K.
Czech, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292800.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
bankfull
river
river bank
stream
brzeg rzeki
potok
przepływ brzegowy
rzeka
strumień
Opis:
One more time we would like to pay attention of especially of the hydraulic engineer audience to bankfull stage and discharge. Along the paper we show commonly accepted definitions of it and ways of calculations. It is difficult to determine the size of the bankfull flow level, that is why the authors are presenting many selected methods. Some of the methods allow the determination of biotic bankfull flow through the occurrence of zones of vegetation characteristic and based on the observation of the occurrence of ground beetles (e.g. the Woodyer and the Radecki-Pawlik and Skalski methods). Some of the methods – most popular- are using morphometric parameters (e.g. the Williams, the Hey and Thorne, the Gauckler-Manning and finally the Lambor methods). We believe that the value of bankfull discharge would be accepted as a supporting tool for designers, hydraulics engineers and managers, especially those who care about river channel environment and cooperate with fluvial geomorphologists- and biologists as well as environmental agencies.
W artykule zwraca się uwagę, szczególnie inżynierów hydrotechników oraz meliorantów, na znaczenie znajomości wielkości przepływu brzegowego. Przedstawiono kilka najbardziej znanych metod obliczania tego przepływu i opisano, w jaki sposób zgromadzić dane do jego obliczenia. Cała trudność w obliczeniu przepływu brzegowego nie polega na skomplikowanych metodach obliczeń, lecz na określeniu miejsca, gdzie znajduje się istotnie brzeg rzeki lub potoku. Niektóre z metod umożliwiają określenie przepływu brzegowego na podstawie obserwacji biologicznych, przykładowo poprzez znalezienie stref charakterystycznej roślinności. Inne metody przyrodnicze bazują na obserwacji występowania biegaczowatych (metody: Woodyera i Radeckiego-Pawlik oraz Skalskiego). W większości metod korzysta się z określenia parametrów morfometrycznych (metody: Williamsa, Heya i Thorne’a, Gauckler-Manninga i Lambora). Autorzy uważają, że metodyka obliczenia przepływu brzegowego jest ważna w interpretacji danych hydrologicznych, szczególnie przez inżynierów hydrotechników, do wyznaczaniu przepływów miarodajnych, gdzie byłaby narzędziem pomocniczym.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2015, 27; 21-27
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wibroizolacyjne działanie foteli w samochodzie osobowym
Vibration-isolating action of seats in a passenger car
Autorzy:
Duda, M.
Łazarz, B.
Czech, P.
Mańka, A.
Matyja, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251291.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
wibroizolacja
fotel samochodowy
drgania
samochód
komfort jazdy
vibration insulation
car seat
vibrations
car
driving comfort
Opis:
Postępy cywilizacji, mechanizacji i automatyzacji życia, które w ostatnich latach osiągnęły niebywałe rozmiary, przynoszą także uboczne skutki natury biologicznej. Jednym ze szkodliwych czynników, którego rozmiary i nasilenie nabrały szczególnego znaczenia w ostatnich latach, są drgania mechaniczne – zjawisko niezwykle rozpowszechnione w przemyśle, budownictwie, rolnictwie, a także w transporcie. Obok hałasu, drgania są dziś najbardziej rozpowszechnionym czynnikiem szkodliwym. Człowiek żyjący w uprzemysłowionych miastach narażony jest na działanie drgań nie tylko w miejscu pracy zawodowej. Ma z nią styczność przede wszystkim w środkach transportu, w których za sprawą nie zawsze najlepszej jakości dróg dochodzi często do znacznych wstrząsów. W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu odpowiedź na pytanie dotyczące własności wibroizolacyjnych jakimi charakteryzują się fotele w samochodach osobowych i ich wpływ na zwiększenie komfortu jazdy samochodem.
The progress of civilization, mechanization and au-tomation of life, which in recent years has reached in-credible dimensions, also bring damaging impact of biological nature. One of the damage factors which size and severity have gained special importance in recent years, are vibration - a phenomenon extremely common in industry, construction, agriculture as well as in transport. Alongside the noise, vibrations are today the most widespread harmful agent. A man living in industrialized cities is exposed to vibrations not only in the work. People have contact with it first of all in means of transport, where due to not always the best quality of roads there is often a considerable shocks. The article presents the results of studies designed to answer the question about vibration isolating properties which are characterized by seats in cars and their effect on increasing driving comfort.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 453-458, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Utwory formacji wierzowskiej na tle wczesnokredowych warunków sedymentacji w zachodniej części basenu protośląskiego (Morawy, Republika Czeska)
Verovice Formation deposits during Early Cretaceous sedimentological regimes in the western part of the proto-Silesian Basin (Moravia, the Czech Republic)
Autorzy:
Strzeboński, P.
Golonka, J.
Waśkowska, A.
Krobicki, M.
Słomka, T.
Skupien, P.
Vasicek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183429.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
Zewnętrzne Karpaty Zachodnie
formacja wierzowska
kreda wczesna
basen protośląski
Czechy
Outer Western Carpathians
Verovice Formation
Early Cretaceous
proto-Silesian Basin
Czech Republic
Opis:
Sedimentological development of the Verovice Formation (Czech Moravia) is presented, according to Early Cretaceous geotectonic-eustatic changes in the proto-Silesian Basin. Those processes were a consequence of a gradual rebuilding the architecture of the Alpine-Carpathian realm. The geological events well correspond with the global sequence stratigraphy.
Źródło:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie; 2009, 35, 2/1; 31-38
0138-0974
Pojawia się w:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of grain quality and the endosperm microstructure of some Czech and Polish winter wheats
Autorzy:
Sadowska, J.
Jelinski, T.
Hruskova, M.
Prihoda, J.
Klockiewicz-Kaminska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24048.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
microstructure
grain quality
classification
starch
digital image analysis
Polska
wheat
size distribution
endosperm
winter wheat
starch granule
Źródło:
International Agrophysics; 2003, 17, 3
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research history, taphonomy, and age structure of a mass accumulation of the ornithopod dinosaur Dysalotosaurus lettowvorbecki from the Upper Jurassic of Tanzania
Autorzy:
Hubner, T.R.
Foth, C.
Heinrich, W.-D.
Schwarz, D.
Bussert, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2082333.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Paleobiologii PAN
Tematy:
Crocodylomorpha
Thalattosuchia
Metriorhynchidae
Lower Cretaceous
Valanginian
Czech Republic
Opis:
Metriorhynchid crocodylomorphs were an important component in shallow marine ecosystems during the Middle Jurassic to Early Cretaceous in the European archipelago. While metriorhynchids are well known from western European countries, their central and eastern European record is poor and usually limited to isolated or fragmentary specimens which often hinders a precise taxonomic assignment. However, isolated elements such as tooth crowns, have been found to provide informative taxonomic identifications. Here we describe two isolated metriorhynchid tooth crowns from the upper Valanginian (Lower Cretaceous) of the Štramberk area, Czech Republic. Our assessment of the specimens, including multivariate analysis of dental measurements and surface enamel structures, indicates that the crowns belong to two distinct geosaurin taxa (Plesiosuchina? indet. and Torvoneustes? sp.) with different feeding adaptations. The specimens represent the first evidence of Metriorhynchidae from the Czech Republic and some of the youngest metriorhynchid specimens worldwide.
Źródło:
Acta Palaeontologica Polonica; 2021, 66, 2; 357-367
0567-7920
Pojawia się w:
Acta Palaeontologica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza surowcowego i energetycznego potencjału odpadów w Republice Czeskiej
Analysis for raw material and energy potential of the waste in the Czech Republic
Autorzy:
Korinek, R.
Sezima, T.
Racek, J.
Sezimova, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971128.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
odpady
surowiec
energia
paliwo z odpadów
waste
raw material
energy
waste fuel
Opis:
Odpady stanowią ważne żródło surowcow i energii. Wykorzystanie wartości energetycznej odpadów w połączeniu komponentami o niższej wartości może zastąpić cenne zasoby energii pierwotnej przy jednoczesnym zmniejszeniu ilości odpadów trafiających na składowiska. Aktualnie Republika Czeska nie spełnia zobowiązań ciążącym na niej na podstawie planu gospodarki odpadami. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie bilansu i sposobów postępowania z niektórymi rodzajami odpadów oraz produkcji paliw z odpadów w Republice Czeskiej.
Wastes are important source of raw material and energy. The use of the energy value of waste in combination with lower value components can replace precious resources of primary energy while reducing the amount of waste transported to landfills. Currently the Czech Republic does not fulfill the obligations that would be applicable to it on the basis of the waste management plan. The purpose of this article is to provide a balance and ways to deal with certain types of waste and the production of fuels from waste in the Czech Republic.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2012, R. 13, nr 2, 2; 81-88
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal history of the lower Carboniferous Culm Basin in the Nízký Jeseník Mts. (NE Bohemian Massif, Czech Republic and Poland)
Autorzy:
Botor, D.
Toboła, T.
Jelonek, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191166.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geologiczne
Tematy:
Raman spectroscopy
carbonaceous material
maximum temperature
fluid inclusions
vitrinite reflectance
Culm Basin
Moravo-Silesian Fold
Thrust Belt
Opis:
Raman microspectroscopy of organic matter, vitrinite reflectance and fluid inclusion data were used to reconstruct the thermal history in the lower Carboniferous accretionary prism of the Culm Basin in the Nízký Jeseník Mts. (NE Bohemian Massif). The model involves the Variscan (mid–late Carboniferous) burial diagenesis, which was overprinted by a post-Variscan, probably Permian and/or early Mesozoic, thermal pulse(s) in its central and western parts. The latter may have been related to advective heat transport and the circulation of hot fluids. In the siliciclastic rocks of the Culm Basin, the maximum palaeotemperatures varied from ~200 ± 30 °C in the E (in the Hradec-Kyjovice Formation) to ~350 ± 30 °C in the NW (in the Andělská Hora Formation).
Źródło:
Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2017, 87, 1; 13-40
0208-9068
Pojawia się w:
Annales Societatis Geologorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko mocy krążącej jako system pozyskiwania danych testujących dla klasyfikatorów neuronowych
The circulating power test rig as a system of getting data test for the artificial neural network
Autorzy:
Wojnar, G.
Figlus, T.
Czech, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197420.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
moc krążąca
klasyfikator neuronowy
artificial neural network
neural networks
Opis:
W opracowaniu przedstawiono metodologię wykorzystania stanowiska mocy krążącej jako bazy w pozyskaniu danych do walidacji klasyfikatorów neuronowych. W artykule przedstawiono metodologię pomiarów i wstępnej obróbki sygnałów zmierzonych na stanowisku FZG.
The work presents methodology of using circulating power test rig as a base of getting data set for artificial neural networks. The results of measurement used to test a neural classification system. The following paper presents a method of measuring and signal processing.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2009, 65; 119-124
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zdrowie człowieka w ontogenezie – aspekty biomedyczne i psychospołeczne. Studia badaczy, polskich, słowackich i czeskich. T. 1. Aspekty biomedyczne
Human health in ontogenesis – biomedical and psychosocial aspects. Sudies of Polish, Slovak and Czech researchers. Vol. 1. Biomedical aspects
Autorzy:
Plinta, Ryszard
Šramka, Miron
Brzęk, Anna
Myśliwiec, Andrzej
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Śląski Uniwersytet Medyczny w Katowicach
Opis:
W dziejach ludzkości zdrowie od zawsze stanowiło wartość, często najcenniejszą. Jego znaczenie rośnie, gdy zaczyna go brakować, a człowiek zaczyna się wówczas zastanawiać nad sprawami egzystencjonalnymi, nad tym, co jest prawdziwą wartością. Współczesny człowiek coraz lepiej rozumie, że zdrowie nie ma charakteru binarnego: jest lub go nie ma, dlatego nie powinno być rozpatrywane tylko w kontekście biologicznym. Rozumie też, że jest dobrostanem, do którego trzeba dążyć zarówno w sferze biologii i psychiki człowieka, jak i jego relacji społecznych. Stąd też troska o jego uwarunkowania, leczenie w trakcie choroby oraz konsekwencje bycia zdrowym lub chorym są przedmiotem zainteresowań i badań przedstawicieli wielu gałęzi nauki. Dotyczy to zarówno badaczy związanych bezpośrednio z medycyną w rozumieniu klinicznym – przede wszystkim lekarzy, pielęgniarek, położnych, fizjoterapeutów – jak też innych specjalności – psychologów, dietetyków, osób zajmujących się aktywnością fizyczną oraz wielu innych. Wynika z tego, że problem zdrowia – dobrostanu – ma charakter multidyscyplinarny i interdyscyplinarny, a będąc przedmiotem troski ludzkości, również charakter globalny. Przesłanki te kierowały projektem mającym na celu przedstawienie badań i poglądów naukowców trzech sąsiadujących ze sobą krajów: Polski, Słowacji i Czech. Zdaniem inicjatorów tego przedsięwzięcia bliskość geograficzna i kulturowa, a jednocześnie niezaprzeczalne różnice stanowią dobrą motywację do wymiany wyników badań, myśli i poglądów. Wielowarstwowość problemu zdrowia oraz duże zainteresowanie, przejawiające się chęcią wzięcia udziału w tym przedsięwzięciu w postaci licznie nadesłanych prac, skłoniły redaktorów do opublikowania monografii w dwóch tomach. W tomie pierwszym przedstawiono prace o charakterze biomedycznym, w drugim zaś ujęto prace o charakterze psychospołecznym. Podział ten wynika raczej z uwarunkowań technicznych niż przyświecającej idei tego opracowania – holistycznego pojmowania zdrowia.
In the history of humankind, health has always been a value, often the most precious. Its importance grows when it starts to lack, and then oneoften starts to reflect upon existential matters, upon what is truly valuable. The contemporary man increasingly better understands that health should not be understood only in a biological context and is not binary: it is or is not. He also understands that it is wellbeing that must be strived for, both in the sphere of biology and psyche of man, as well as his social relations. Therefore, concern for its conditions, treatment during illness as well as the consequences of being healthy or ill are the subjects of interest and research of representatives of many branches of science. This applies to both investigators directly related to medicine in the clinical sense – primarily doctors, nurses, midwives, physiotherapists, as well as other specialties – psychologists, nutritionists, people involved in physical activity and many others. It follows that the problem of health – wellbeing is multidisciplinary and interdisciplinary in nature. Being an object of concern for humanity, it is also global. This was the rationale behind the project aimed at presenting the research and views of scientists from three neighbouring countries: Poland, Slovakia and the Czech Republic. According to the initiators of this project, their geographical and cultural proximity, and at the same time their undeniable differences, constitute a good motivation to exchange research results, thoughts and views. The multilayered nature of the health problem and the great interest manifested in the willingness to take part in this undertaking in the form of numerous submitted manuscripts, prompted the editors to publish the monograph in two volumes. The first volume presents works of a biomedical nature, while the second volume contains works of a psychosocial nature. This division results rather from technical reasons than the original idea behind this venture – a holistic understanding of health.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
Tytuł:
Hazena i piłka ręczna kobiet w Polsce w latach 1925-1939
Czech handball and womens team handball in Poland in the years 1925-1939
Autorzy:
Drozdek-Malolepsza, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/4824.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
jordanka zob.hazena
czeska pilka reczna zob.hazena
hazena
kobiety
pilka reczna
sport
Polska
lata 1925-1939
historia
Opis:
Początki hazeny kobiet w Polsce przypadają na połowę lat 20. XX w. Jej rozwój nastąpił w latach 1925–1937. Ważne znaczenie dla kształtowania się hazeny kobiet w Polsce miały takie uwarunkowania, jak: rozwój infrastruktury sportowej i kształcenia kadr, rozwój struktur organizacyjnych sportu kobiet oraz działalność polskich i okręgowych związków sportowych, zajmujących się grami sportowymi. Duży wpływ na podnoszenie poziomu sportowego miała organizacja mistrzostw Polski w hazenie oraz rozgrywki na szczeblu okręgowych związków sportowych. Hazena kobiet w Polsce rozwijała się dzięki kontaktom i współzawodnictwu sportowemu na szczeblu międzynarodowym i międzypaństwowym. Godny podkreślenia jest fakt, iż hazena znalazła się w programie Światowych Igrzysk Kobiecych. Reprezentacja Polski, obok zespołów Czechosłowacji i Jugosławii, należała do najlepszych na świecie. Działacze Polskiego Związku Piłki Ręcznej podjęli w 1937 r. uchwałę o zaniechaniu rozgrywek mistrzowskich w hazenie i wprowadzeniu w to miejsce piłki ręcznej dla kobiet.
The beginnings of Czech handball in Poland fell on the mid-twenties of the 20th century. In the years 1925–1937 Czech handball gained popularity in Poland. Such factors as, e.g. development of sports infrastructure, education of sports instructors, development of organizational structures of women’s sports and activities of Polish and district sports associations involved in sports games, were very important for development of women’s Czech handball in Poland. An important element in raising the sports level was organization of Polish championships in Czech handball and tournaments at the level of local district associations. Another factor affecting development of women’s Czech handball were contacts and sports competitions at the international level. The fact that Czech handball was included in the programme of the World Women’s Games was also commendable. Polish national team, apart from Czechoslovak and Yugoslav national teams, was among the best teams in the world. Officials of Polish Handball Association passed a resolution in 1937 of abandoning championship tournaments in Czech handball and introducing women’s team handball instead.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Kultura Fizyczna; 2017, 16, 1
1895-8680
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Kultura Fizyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza statystyk dotyczących wypadków drogowych w Polsce w latach 2005 – 2015
Analysis of statistics on road accidents in Poland in the years 2005 – 2015
Autorzy:
Kluszczyk, K.
Łukasik, R.
Czech, P.
Figlus, T.
Turoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316851.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wypadek drogowy
bezpieczeństwo na drodze
zderzenie
road accident
road safety
crush
Opis:
Wzrost liczby pojazdów poruszających się po polskich drogach spowodował, że stan bezpieczeństwa uległ ogromnej zmianie na przestrzeni ostatnich lat. Zwiększone natężenie ruchu potęguje ryzyko zaistnienia kolizji, a także wystąpienia wypadku drogowego. Niezbędnym jest, aby poznać oraz ocenić okoliczności i czynniki wpływające na zagrożenie wypadkiem, a także odpowiedzieć na pytanie w jaki sposób można zredukować owe niebezpieczeństwo na drogach. Do tego celu na pewno przydatnym może okazać się analiza statystyk dotyczących wypadków drogowych zaistniałych na polskich drogach. Temu właśnie celowi został poświęcony niniejszy artykuł.
The increase in the number of vehicles on Polish roads caused that the security situation changed significantly in recent years. Increased traffic congestion intensifies the risk of collision, as well as an accident. It is essential to understand and assess the circumstances and factors affecting the risk of accidents, as well as answer the question of how to reduce these dangers on the roads. For this purpose, surely it can be useful to analyse statistics on road accidents occurred on Polish roads. This article is dedicated to this purpose.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 247-256, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy eksploatacji układów hamulcowych rowerów
Selected problems of using bicycle braking systems
Autorzy:
Kałuża, R.
Czech, P.
Figlus, T.
Gustof, P.
Turoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311771.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rower
jazda rowerem
hamulec rowerowy
układ hamulcowy
ryzyko rowerzystów
bezpieczeństwo rowerzystów
bike
cycling
bicycle brake
braking system
risk for cyclists
cyclists safety
Opis:
W wielu polskich miastach można zauważyć wzrost inwestycji w zakresie infrastruktury rowerowej. Jest to bezpośrednim wynikiem wzrostu zainteresowania rowerem, jako środka codziennego transportu, jak również sposobu na spędzenie wolnego czasu. Prognozy pokazują, że tendencja ta będzie się dalej utrzymywać a zainteresowaniem rowerem nie będzie słabnąć. W związku z tym wydaje się celowe zwrócenie uwagi na szereg aspektów związanych z eksploatacją tego rodzaju środka transportu, w tym najważniejszego układu w jaki wyposażony jest rower, czyli układu hamulcowego. W artykule przedstawiono wybrane problemy dotyczące eksploatacji układów hamulcowych rowerów.
In many Polish cities, an increase in investments in the area of cycling infrastructure can be noticed. This is a direct result of increased interest in cycling as a means of everyday transport as well as a way to spend free time. Forecasts show that this trend will continue and interest in cycling will not diminish. Therefore, it seems advisable to pay attention to a number of aspects related to the operation of this type of transport, including the most important system in which the bicycle is equipped, i.e. the braking system. The article presents selected problems regarding the operation of bicycle brake systems.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 493-501, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie za pomocą MEB wpływu pęknięcia u podstawy zęba na zmianę sztywności zazębienia
Marking influence of cracking gear-tooth on changes meshing stiffeness by used BEM
Autorzy:
Folęga, P.
Czech, P.
Figlus, T.
Wojnar, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197390.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
sztywność
pęknięcie zęba
model MEB
stiffness
stiffness gear-tooth
cracking tooth
Opis:
W opracowaniu przedstawiono wyniki eksperymentu, którego celem było zbadanie wpływu pęknięcia w stopie zęba koła zębatego na zmianę sztywności zazębienia. W tym celu zbudowano, zweryfikowano i wykorzystano model MEB kół zębatych.
The work presents results of an experiment that employs BEM in the task of marking influence of cracking gear-tooth on changes stiffness of meshing. The worked out and the verification numeric toothed wheel was the aim of this research.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2009, 65; 31-38
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zdrowie człowieka w ontogenezie – aspekty biomedyczne i psychospołeczne. Studia badaczy polskich, słowackich i czeskich. T. 2. Aspekty psychospołeczne
Human health in ontogenesis – biomedical and psychosocial aspects. Studies of Polish, Slovak and Czech researchers. Vol. 2. Psychosocial aspects
Autorzy:
Knapik, Andrzej
Beňo, Pavol
Rottermund, Jerzy
Myśliwiec, Andrzej
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Śląski Uniwersytet Medyczny w Katowicach
Opis:
W dziejach ludzkości zdrowie od zawsze stanowiło wartość, często najcenniejszą. Jego znaczenie rośnie, gdy zaczyna go brakować, a człowiek zaczyna się wówczas zastanawiać nad sprawami egzystencjonalnymi, nad tym, co jest prawdziwą wartością. Współczesny człowiek coraz lepiej rozumie, że zdrowie nie ma charakteru binarnego: jest lub go nie ma, dlatego nie powinno być rozpatrywane tylko w kontekście biologicznym. Rozumie też, że jest dobrostanem, do którego trzeba dążyć zarówno w sferze biologii i psychiki człowieka, jak i jego relacji społecznych. Stąd też troska o jego uwarunkowania, leczenie w trakcie choroby oraz konsekwencje bycia zdrowym lub chorym są przedmiotem zainteresowań i badań przedstawicieli wielu gałęzi nauki. Dotyczy to zarówno badaczy związanych bezpośrednio z medycyną w rozumieniu klinicznym – przede wszystkim lekarzy, pielęgniarek, położnych, fizjoterapeutów – jak też innych specjalności – psychologów, dietetyków, osób zajmujących się aktywnością fizyczną oraz wielu innych. Wynika z tego, że problem zdrowia – dobrostanu – ma charakter multidyscyplinarny i interdyscyplinarny, a będąc przedmiotem troski ludzkości, również charakter globalny. Przesłanki te kierowały projektem mającym na celu przedstawienie badań i poglądów naukowców trzech sąsiadujących ze sobą krajów: Polski, Słowacji i Czech. Zdaniem inicjatorów tego przedsięwzięcia bliskość geograficzna i kulturowa, a jednocześnie niezaprzeczalne różnice stanowią dobrą motywację do wymiany wyników badań, myśli i poglądów. Wielowarstwowość problemu zdrowia oraz duże zainteresowanie, przejawiające się chęcią wzięcia udziału w tym przedsięwzięciu w postaci licznie nadesłanych prac, skłoniły redaktorów do opublikowania monografii w dwóch tomach. W tomie pierwszym przedstawiono prace o charakterze biomedycznym, w drugim zaś ujęto prace o charakterze psychospołecznym. Podział ten wynika raczej z uwarunkowań technicznych niż przyświecającej idei tego opracowania – holistycznego pojmowania zdrowia.
In the history of humankind, health has always been a value, often the most precious. Its importance grows when it starts to lack, and then oneoften starts to reflect upon existential matters, upon what is truly valuable. The contemporary man increasingly better understands that health should not be understood only in a biological context and is not binary: it is or is not. He also understands that it is wellbeing that must be strived for, both in the sphere of biology and psyche of man, as well as his social relations. Therefore, concern for its conditions, treatment during illness as well as the consequences of being healthy or ill are the subjects of interest and research of representatives of many branches of science. This applies to both investigators directly related to medicine in the clinical sense – primarily doctors, nurses, midwives, physiotherapists, as well as other specialties – psychologists, nutritionists, people involved in physical activity and many others. It follows that the problem of health – wellbeing is multidisciplinary and interdisciplinary in nature. Being an object of concern for humanity, it is also global. This was the rationale behind the project aimed at presenting the research and views of scientists from three neighbouring countries: Poland, Slovakia and the Czech Republic. According to the initiators of this project, their geographical and cultural proximity, and at the same time their undeniable differences, constitute a good motivation to exchange research results, thoughts and views. The multilayered nature of the health problem and the great interest manifested in the willingness to take part in this undertaking in the form of numerous submitted manuscripts, prompted the editors to publish the monograph in two volumes. The first volume presents works of a biomedical nature, while the second volume contains works of a psychosocial nature. This division results rather from technical reasons than the original idea behind this venture – a holistic understanding of health.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
Tytuł:
A brief comparison of physical education and sport within the Czechoslovak and Polish YMCA in the interwar years
Krótkie porównanie wychowania fizycznego i sportu w czechosłowackiej i polskiej YMCA w okresie międzywojennym
Autorzy:
Tlusty, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/4846.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
Czech Republic
Polska
history
interwar period
sport
physical education
Young Men's Christian Association
Opis:
This paper looks at the history of physical education and sports in the Czechoslovak and Polish YMCA. As far as physical education and sports are concerned, the two national associations not only developed in a similar way but cooperated in some areas of their activity as well. The two associations were established and began to work together in the 1920s, exchanging printed matter or arranging friendly matches. In the course of time, both of these national associations began to build their own premises equipped with modern sports facilities and their members participated in matches on a regular basis. The origin of the YMCA and the source of money flowing into Czechoslovakia and Poland led to restrictions being placed on both of these national associations as the outbreak of the Second World War drew near. They were later dissolved and were not fully reestablished until the 1990s.
W pracy omawiana jest historia kultury fizycznej i sportu w czechosłowackiej oraz polskiej YMCA. Te dwie krajowe organizacje nie tylko rozwijały się w podobny sposób, ale nawet współpracowały w niektórych obszarach swojej działalności związanej z wychowaniem fizycznym i sportem. Obydwa związki zostały powołane do życia i rozpoczęły współpracę w 1920 roku, wymieniając się literaturą i organizując mecze towarzyskie. W miarę upływu czasu, stowarzyszenia budowały swoje własne pomieszczenia wyposażone w nowoczesne zaplecze sportowe, a ich członkowie uczestniczyli regularnie w meczach. Pochodzenie YMCA jak i źródło pieniędzy płynących do organizacji w Czechosłowacji i Polsce były, po wybuchu II wojny światowej, powodem ograniczenia działalności obu tych związków krajowych. Współpraca organizacji została zerwana, a jej przywrócenie nastąpiło dopiero w latach 90. XX wieku.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Kultura Fizyczna; 2017, 16, 3
1895-8680
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Kultura Fizyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koordynowana opieka w onkologii
Coordinated Care in Oncology
Autorzy:
Różalska, Anna
Czech, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/525876.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
koordynowana opieka
onkologia
zmiany
pakiet onkologiczny
pacjent
coordinated care
oncology
changes
oncology package
patient
Opis:
Koordynowana opieka nad pacjentem stała się jednym z głównych tematów rozważań nad zmianami w polskim systemie ochrony zdrowia. Doświadczenia zaczerpnięte z praktyk międzynarodowych pozwoliły na stworzenie pewnej podstawy zarządzania procesem leczenia, jednak w dalszym ciągu widoczna jest silna potrzeba wprowadzania zmian. W artykule został poddany analizie sposób zarządzania pacjentem onkologicznym w ramach istniejącego pakietu onkologicznego. Przedstawiono założenia rozwiązania systemu kolejkowego oraz poddano ocenie skutki rozwiązań w polskiej onkologii. Z przeprowadzonej analizy wynika, że trudno jest wnioskować o efektywności kosztowej i klinicznej pakietu onkologicznego w ramach koordynacji opieki nad pacjentem z powodu braku istotnych danych w momencie jego wdrożenia. Poddany konstruktywnej krytyce pakiet onkologiczny obecnie jest w fazie zmian. Pozostaje postawić pytanie, na ile kryteria nowelizacji reformy są istotne z punktu widzenia klinicznego, społecznego i płatnika. Nie zapominajmy o ukierunkowaniu opieki koordynowanej, której celem w przypadku chorób nowotworowych jest szybka diagnostyka i celowane leczenie.
Coordinated patient care (disease management) has become one of the main topics of discussion in the Polish health care system. The experience drawn from international practices helped to create a basis for managing the process of treatment. Nevertheless, there is still a strong need for changes in the Polish healthcare. The article presents the management of oncological patients within the existing Package of Oncology. The assumptions of this consideration involve the analysis of oncology queue system solutions and their impact on the patients care. The analysis shows that it is difficult to conclude about the effectiveness and cost of the clinical oncology package within the framework of coordination of patient care due to the lack of relevant data at the time of its implementation. Having been subjected to constructive criticism, the oncology package is currently in the phase of changes. The question remains to what extent the criteria for amendment of the reform are important from clinical, social and the payer’s point of view. Moreover, one should not forget about the main assumptions of coordinated cancer care, which are: immediate diagnosis and fast introduction of effective treatment.
Źródło:
Problemy Zarządzania; 2017, 3/2017 (69), t.1; 146-158
1644-9584
Pojawia się w:
Problemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena hałasu wzdłuż wybranych tras komunikacyjnych aglomeracji górnośląskiej
Evaluation of noise along selected communication routes of the Upper Silesian agglomeration
Autorzy:
Ekert, J.
Czech, P.
Figlus, T.
Turoń, K.
Rozpondek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316024.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Aglomeracja Górnośląska
hałas komunikacyjny
badanie hałasu drogowego
badania poziomu hałasu
Silesian agglomeration
traffic noise
road noise test
noise studies
Opis:
W związku z ciągle rosnącą liczbą pojazdów samochodowych na drogach oraz postępującą rozbudową miast, infrastruktury drogowej oraz budową nowych ciągów komunikacyjnych, hałas stał się nieodzownym elementem naszego życia. Towarzyszy on nam praktycznie przez całą dobę i jest jednym z czynników degradujących środowisko oraz jest źródłem uciążliwości dla osób mieszkających w pobliżu dróg. W artykule przedstawiono wyniki badań hałasu komunikacyjnego występującego w sąsiedztwie wybranych tras komunikacyjnych aglomeracji górnośląskiej.
Due to the constantly growing number of vehicles on the roads and the progressive development of cities, road infrastructure and the construction of new communication routes, noise has become an indispensable element of our lives. It accompanies us practically around the clock and is one of the factors that degrade the environment and is a source of nuisance for people living near roads. The article presents the results of the research on traffic noise occurring in the vicinity of selected communication routes of the Upper Silesian agglomeration.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 97-105, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wybranych właściwości industrioziemu próchnicznego wytworzonego z iłów nadkładowych węgla brunatnego (Chomutov, Czechy)
Assessment of selected properties of the humic industrial soil made of the brown coal blanket claystone (Chomutov, Czech Republik)
Autorzy:
Tomaszewicz, T.
Błażejczak, D.
Śnieg, M.
Honzik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336500.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
rekultywacja
nadkład
węgiel brunatny
reclamation
blanket
brown coal
Opis:
Badano glebę wytworzoną na zrekultywowanym składowisku nadkładu znad złoża węgla brunatnego. W warstwach na głębokościach: 0-5, 10-15, 20-25, 30-35, 40-45, 55-60 cm oznaczono: uziarnienie, wilgotność aktualną, gęstość objętościową szkieletu, opór ścinania i zwięzłość gleby. Stwierdzono, że wytworzony industrioziem próchniczny, zbudowany z utworów zwięzłych (glina, ił) o znacznej zawartości materii organicznej (od 10,2 do 20,1g·kg-1), zapewniał korzystne warunki rozwoju dla roślin uprawnych. Aktualny jego stan wskazywał na słabą do średniej podatność na ugniatanie. Obliczone wartości gęstości objętościowej szkieletu gleby wahały się w zakresie od 1,66 do 1,75 Mg·cm-3. Stwierdzono, że w warunkach silnego uwilgotnienia może być on podatny na pogorszenie właściwości fizycznych, na co wskazuje m.in. zawartość iłu łatwo dyspergującego (od 0,35 do 0,49g·100·g-1). Stwierdzono również, że zastosowanie maszyn uprawowych nie jest związane ze zwiększonym oporem ich pracy, zwłaszcza w warstwie ornej, ponieważ wartości oporu ścinania i zwięzłości nie przekraczały średnio odpowiednio wartości 163 i 970 kPa.
The humic industrial soil, made of the brown coal blanket, was investigated. Soil was examined in layers located at the following depths: 0-5, 10-15, 20-25, 30-35, 40-45 and 55-60 cm. The following properties were examined: texture, water content, bulk density, shear strength and penetration resistance. It was proven that the industrial humic soil, created from heavy textured soil (loam, clay) with high organic matter content (10,2 - 20,1g·kg-1), provides good conditions for the plant growth. The results showed that the soil had rather low or medium susceptibility to further compaction – calculated value of the packing density ranged from 1,66 to 1,75 Mg·cm-3. Although at high water content it can be susceptible to deterioration of the investigated physical properties. This was due to, among others the content of readily-dispersible clay (0,35-0,49g·100·g-1). The use of tillage equipment should not be associated with increased working resistance, particularly in arable layer, because the values of shear strength and penetration resistance do not exceed on average respectively the values of 163 and 970 kPa.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 1; 185-188
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warunków drogowych na drgania ogólne odczuwalne w czasie jazdy samochodem osobowym – cz. 1
Influence of road conditions on general vibration felt while driving the passenger car – p. 1
Autorzy:
Krakowczyk, S.
Łazarz, B.
Czech, P.
Mańka, A.
Matyja, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253103.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
jazda samochodem
drgania
warunki drogowe
driving
Vibrations
road conditions
Opis:
Najczęstszą przyczyną niepożądanych drgań w pojazdach samochodowych, poza pracą samego silnika napędowego, są zakłócenia związane z ruchem wzdłuż nierównej drogi, drgania wywołane niewyważeniem kół, czy też oporem przepływu powietrza względem nadwozia. Powstawanie źródeł drgań może być spowodowane przyczynami konstrukcyjnymi, technologicznymi oraz eksploatacyjnymi. Zakresy częstotliwości w jakich występują zjawiska wywołane przez te źródła są różne, różne są też drogi propagacji drgań. Ze względu na bezpieczeństwo w ruchu drogowym, niezwykle istotne wydają się wszelkie inicjatywy zmierzające do redukcji drgań działających na kierowcę, a ze względów zdrowotnych – działających również na pasażerów pojazdów samochodowych. W artykule przedstawiono wyniki mające na celu zidentyfikowanie poziomu drgań ogólnych w samochodzie, działających na kierowcę i pasażerów przy różnych warunkach drogowych. Artykuł stanowi pierwszą z dwóch części.
The most common cause of undesirable vibrations in automotive vehicles, in addition to the operation of the drive motor are interference associated with the movement along a uneven road, vibration caused by unbalance of the wheels, or the air flow resistance relative to the body. The formation of vibration sources may be imposed by structural, technological and operational circumstances. The frequency ranges in which phenomena are caused by these sources are different, there are also different vibration propagation path. Because of the road safety, essential seem to be any initiatives to reduce the vibration on the driver, and for health reasons - also acting on the passengers of motor vehicles. The article presents the results intended to identify the level of overall vibration in the car, acting on the driver and passengers with different road conditions.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 847-850, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warunków drogowych na drgania ogólne odczuwalne w czasie jazdy samochodem osobowym – cz. 2
Influence of road conditions on general vibration felt while driving the passenger car – p. 2
Autorzy:
Krakowczyk, S.
Łazarz, B.
Czech, P.
Mańka, A.
Matyja, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252420.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
jazda samochodem
drgania
warunki drogowe
driving
Vibrations
road conditions
Opis:
Najczęstszą przyczyną niepożądanych drgań w pojazdach samochodowych, poza pracą samego silnika napędowego, są zakłócenia związane z ruchem wzdłuż nierównej drogi, drgania wywołane niewyważeniem kół, czy też oporem przepływu powietrza względem nadwozia. Powstawanie źródeł drgań może być spowodowane przyczynami konstrukcyjnymi, technologicznymi oraz eksploatacyjnymi. Zakresy częstotliwości w jakich występują zjawiska wywołane przez te źródła są różne, różne są też drogi propagacji drgań. Ze względu na bezpieczeństwo w ruchu drogowym, niezwykle istotne wydają się wszelkie inicjatywy zmierzające do redukcji drgań działających na kierowcę, a ze względów zdrowotnych – działających również na pasażerów pojazdów samochodowych. W artykule przedstawiono wyniki mające na celu zidentyfikowanie poziomu drgań ogólnych w samochodzie, działających na kierowcę i pasażerów przy różnych warunkach drogowych. Artykuł stanowi drugą (ostatnią) część.
The most common cause of undesirable vibrations in automotive vehicles, in addition to the operation of the drive motor are interference associated with the movement along a uneven road, vibration caused by unbalance of the wheels, or the air flow resistance relative to the body. The formation of vibration sources may be imposed by structural, technological and operational circumstances. The frequency ranges in which phenomena are caused by these sources are different, there are also different vibration propagation path. Because of the road safety, essential seem to be any initiatives to reduce the vibration on the driver, and for health reasons - also acting on the passengers of motor vehicles. The article presents the results intended to identify the level of overall vibration in the car, acting on the driver and passengers with different road conditions.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 851-855, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zanieczyszczenia paliwa na charakterystykę pracy wtryskiwaczy Common Rail
The influence of fuel contamination on operating characteristics of Common Rail injectors
Autorzy:
Osadnik, P.
Czech, P.
Łazarz, B.
Matyja, T.
Juzek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315576.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
układ Common Rail
zanieczyszczenie paliw
jakość paliwa
układ wtryskowy
Common Rail system
fuel contamination
fuel quality
injection system
Opis:
Współczesne samochody z silnikami Diesla zasilanymi układami Common Rail są chętnie wybierane przez użytkowników. Cechuje je duża moc i elastyczność, niskie spalanie oraz spełnianie ekologicznych norm emisji. Jednak niewielu użytkowników jest świadomych jak istotna jest jakość paliwa użytego do zasilania silnika z układem Common Rail. Kompleksowa regeneracja układu wtryskowego CR wraz z oczyszczeniem obiegu niskiego oraz wysokiego ciśnienia paliwa może przekroczyć rynkową wartość samochodu kilkuletniego. W sytuacji takiej oszczędności płynące ze stosowania paliwa słabej jakości są pozorne. W artykule przedstawiono badania wpływu zanieczyszczenia paliwa na charakterystykę pracy wtryskiwaczy Common Rail.
Modern cars with diesel engines powered by Common Rail systems are willingly chosen by users. They are characterized by high power and flexibility, fuel efficiency, fulfilling the ecological emission standards. However, very few users are aware of how important is the quality of the fuel used to power the engine with Common Rail injection system. Comprehensive regeneration of CR injection system, including cleaning of the high and low fuel pressure cycle may exceed the market value of several years car. In this situation savings deriving from the use of poor quality fuels are apparent. The article presents a study on the impact of fuel contamination on the operating characteristics of Common Rail injectors.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1061-1067
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie MES do wyznaczania wpływu pęknięcia w stopie zęba koła na zmianę sztywności zazębienia
Use of fem for marking influence of cracking gear-tooth on changes stiffness of meshing
Autorzy:
Figlus, T.
Folęga, P.
Czech, P.
Wojnar, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197394.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
pęknięcie w stopie
pęknięcie zęba
cracking tooth
stiffness
stiffness gear-tooth
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań, mających na celu wyznaczenie wpływu pęknięcia u podstawy zęba koła na zmianę sztywności koła. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem MES.
The work presents results of researches aimed at calculation influence of cracking on changes of meshing stiffness of gear-tooth. The researches was done by used FEM.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2009, 65; 25-30
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the potential yield and primary symptoms of Xanthomonas campestris pv. campestris infection in Asian vegetables grown in the Czech Republic
Ocena plonowania oraz symptomów infekcji bakteryjnej Xanthomonas campestris pv. campestris wybranych odmian azjatyckich warzyw z rodziny kapustowatych uprawianych w Republice Czeskiej
Autorzy:
Kopta, T.
Penazova, E.
Jurica, M.
Pokluda, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28483.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Opis:
Selected cultivars of Asian brassicacean vegetables were evaluated for their yield potential and susceptibility to bacterial infection. Chinese broccoli, two cultivars of Chinese cabbage (‘Dwarf milk cabbage’ and improved ‘Tahtsai’), and mizuna were grown in the conditions of the Czech Republic. Morphological and yield parameters for the field conditions (plant height, plant diameter, and marketable weight) were verified. In addition, genotypes were tested for resistance to black rot [Xanthomonas campestris pv. campestris (Xcc)] at the planting stage. The results show that a very promising genotype of mizuna, which yielded best (1,478 g per plant). Chinese cabbage (cultivar ‘Dwarf milk cabbage’) also showed high yield values (2,839 g per plant), especially when compared to the reference value for Napa cabbage. Chinese Cabbage 1 (‘Dwarf milk cabbage’) and mizuna also showed a low susceptibility to infection by bacterial black rot at the planting stage. Both cultivars reached Level 2 (median) of infection, which corresponds to the extent of the symptoms on 25% of the leaf surface.
W doświadczeniu oceniano pod względem plonowania oraz podatności na infekcję bakteryjną wybrane odmiany azjatyckich warzyw z rodziny kapustowatych. Materiał badawczy stanowiły brokuł chiński, kapusta chińska w typie Tahtsai (odmiany ‘Dwarf milk cabbage’ i ulepszona ‘Tahtsai’) oraz kapusta chińska mizuna. W stadium rozsady analizowano również podatność wymienionych warzyw na Xanthomonas campestris pv. Campestris (Xcc). Najwyższy plon uzyskano w przypadku kapusty chińskiej mizuna (1478 g z rośliny). Kapusta chińska ‘Dwarf milk cabbage’ również wydała wysoki plon (2839 g z rośliny), szczególnie w porównaniu do powszechnie uprawianej kapusty pekińskiej. Odmiany kapusty chińskiej ‘Dwarf milk cabbage’ i mizuna wykazały w stadium rozsady niską podatność na infekcję bakteryjną wywołaną przez Xanthomonas campestris pv. Campestris (Xcc). Dla wymienionych odmian odnotowano 2-gi (mediana) poziom infekcji, który odpowiada wystąpieniu symptomów chorobowych na 25% powierzchni liści.
Źródło:
Acta Agrobotanica; 2018, 71, 4
0065-0951
2300-357X
Pojawia się w:
Acta Agrobotanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena odmian buraka cukrowego uprawianego w Czeskiej Republice
Assessment of sugar beet varieties cultivated in the Czech Republic
Autorzy:
Šařec, O.
Šařec, P.
Dobek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290585.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
burak cukrowy
odmiana
straty przy zbiorze
zwięzłość gleby
biologiczny plon cukru
obsada roślin
sugar beet
variety
harvest losses
firmness of soil
biological sugar crop
plant density
Opis:
Od dłuższego czasu w Zakładzie Rolnym Agro Slatiny (Republika Czeska) są prowadzone badania dotyczące oceny odmian buraka cukrowego. Co roku ocenia się ponad 30 odmian buraka. Oceniano plon korzeni i liści, obsadę roślin, zawartość cukru w korzeniu, plon biologiczny cukru, straty spowodowane niewyorywaniem i gubieniem korzeni buraka oraz zysk. W artykule przedstawiono badania prowadzone w latach 2003 i 2004. Rok 2003 był rokiem o małej ilości opadów i wysokiej temeraturze, co spowodowało wzrost zwięzłości gleby. Było to przyczyną (w przypadku niektórych odmian) zwiększenia strat. Rok 2004 charakteryzował się optymalną wilgotnością gleby i w tym roku straty przy zbiorze kombajnowym, wszystkich odmian były niższe niż w roku poprzednim.
For a long time now, research on assessment of sugar beet varieties has been done in the Agricultural Plant Agro Slatiny (Czech Republic). Every year, more than 30 sugar beet varieties are assessed. The assessed parameters are root and leaf yield, plant density, sugar content in root, biological sugar crop, losses due to not digging or losing the roots, as well as the profit. In the article the research done in the years 2003 and 2004 is presented. The year 2003 was a year with scarce precipitation and high temperatures, which resulted in increased firmness of the soil. This was the cause (in case of some varieties) of higher losses. The year 2004 was characterised by optimum soil humidity and in that year, the harvesting losses with all the varieties were lower than in the previous year.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 6(81), 6(81); 249-256
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hałas odczuwalny podczas jazdy najstarszymi samochodami osobowymi i ciężarowymi poruszającymi się po polskich drogach – cz. 2
Noise noticeable while driving the oldest cars and trucks traveling on polish roads – p. 2
Autorzy:
Wójcik, T.
Łazarz, B.
Czech, P.
Mańka, A.
Witaszek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250912.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
hałas
samochód osobowy
bezpieczeństwo
Polska
noise
car
security
Polska
Opis:
Poziom hałasu jaki emitują pojazdy samochodowe w znaczący sposób wpływa na degradację środowiska naturalnego, jak również bezpośrednio zagraża zdrowiu człowieka. Wiele pojazdów poruszających się po polskich drogach przekracza dopuszczalne limity hałasu. Dotyczy to szczególnie samochodów o długim okresie eksploatacji, będących często w złym stanie technicznym. W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu analizę wpływu wybranych warunków eksploatacyjnych samochodów na hałas wewnątrz i na zewnątrz pojazdu. Jako obiekt badań wybrano grupę najstarszych poruszających się po polskich drogach samochodów osobowych i ciężarowych. Niniejszy artykuł stanowi drugą część.
The noise level which motor vehicles emit significantly affect the degradation of the environment, as well as directly endangers human health. Many vehicles on Polish roads exceeds acceptable noise limits. This particularly applies to vehicles with a long service life, which are often in poor condition. The article presents the results of research aimed at analyze the impact of operating conditions of selected cars on noise inside and outside the vehicle. As an object of study was selected a group of the oldest traveling on Polish roads cars and trucks.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1686-1691, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ nawierzchni drogi na drgania ogólne w samochodzie osobowym i dostawczym z zawieszeniem klasycznym
Impact of road surface on whole-body vibration in a car and a supply of classic suspension
Autorzy:
Tomala, A.
Łazarz, B.
Czech, P.
Matyja, T.
Witaszek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249874.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
samochód osobowy
samochód dostawczy
nawierzchnia
drgania
car
road surface
vibrations
Opis:
Zawieszenie samochodu stanowi układ elementów łączących konstrukcję nośną (ramę lub nadwozie samonośne) z kołami pojazdu. Jego zadaniem jest łagodzenie przenoszonych na nadwozie samochodu wstrząsów wywoływanych toczeniem się kół jezdnych pojazdu po nierównościach drogi. Od jego działania zależy zarówno komfort jazdy, jak również bezpieczeństwo. Przedstawione w pracy badania miały na celu porównanie poziomu drgań oddziaływujących na kierowcę i pasażerów w trakcie jazdy samochodem osobowym i dostawczym z zawieszeniem klasycznym. W badaniach sprawdzano różnicę w odczuwalnym komforcie jazdy samochodem przy różnych prędkościach jazdy samochodu poruszającego się po zróżnicowanych nawierzchniach drogi.
Suspension of the car layout of the connecting elements supporting structure (frame or shell) with the wheels of the vehicle. Its mission is to alleviate transmitted to the car body vibration caused by rolling wheels of the vehicle on uneven roads. From its actions it depends on both the ride comfort as well as safety. The work study was to compare the levels of vibration acting on the driver and passengers while driving passenger car and a van with a classic suspension. In the studies was tested noticeable difference in driving comfort at different speeds of the car traveling along a different road surfaces.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1546-1550, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hałas odczuwalny podczas jazdy najstarszymi samochodami osobowymi i ciężarowymi poruszającymi się po polskich drogach – cz. 1
Noise noticeable while driving the oldest cars and trucks traveling on polish roads – p. 1
Autorzy:
Wójcik, T.
Łazarz, B.
Czech, P.
Mańka, A.
Witaszek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253568.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
hałas
samochód osobowy
bezpieczeństwo
Polska
noise
car
security
Polska
Opis:
Poziom hałasu jaki emitują pojazdy samochodowe w znaczący sposób wpływa na degradację środowiska naturalnego, jak również bezpośrednio zagraża zdrowiu człowieka. Wiele pojazdów poruszających się po polskich drogach przekracza dopuszczalne limity hałasu. Dotyczy to szczególnie samochodów o długim okresie eksploatacji, będących często w złym stanie technicznym. W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu analizę wpływu wybranych warunków eksploatacyjnych samochodów na hałas wewnątrz i na zewnątrz pojazdu. Jako obiekt badań wybrano grupę najstarszych poruszających się po polskich drogach samochodów osobowych i ciężarowych. Niniejszy artykuł stanowi pierwszą część.
The noise level which motor vehicles emit significantly affect the degradation of the environment, as well as directly endangers human health. Many vehicles on Polish roads exceeds acceptable noise limits. This particularly applies to vehicles with a long service life, which are often in poor condition. The article presents the results of research aimed at analyze the impact of operating conditions of selected cars on noise inside and outside the vehicle. As an object of study was selected a group of the oldest traveling on Polish roads cars and trucks.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1680-1685, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Long-term effect of climate and air pollution on health status and growth of Picea abies (L.) Karst. peaty forests in the Black Triangle region
Autorzy:
Vacek, Z.
Vacek, S.
Prokůpková, A.
Bulušek, D.
Podrázský, V.
Hůnová, I.
Putalová, T.
Král, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2077652.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Dendrologii PAN
Tematy:
Norway spruce
air pollutants
climate factors
nutrients
stress factors
Czech Republic
Opis:
The Jizerské hory Mts. (the Czech Republic) are part of the Black Triangle region strongly af- fected by a decline and dieback of Norway spruce (Picea abies [L.] Karst.) stands since the 1970s. In the studied peaty spruce stands in the summit parts of the Jizerské hory Mts., the health status, radial growth and foliar nutrient content in relation to air pollution (SO2, NOX and O3) and climate factors (temperature, precipitation) were investigated in 1960–2015. A considerable disturbance of the stand structure induced by an increased mortality was observed in 1981–1983 when more than a half of the tree individuals died. Severe defoliation occurred in 1981 as a consequence of the synergic effects of air pollution, winter des- iccation and spruce bark beetle outbreak, as well as in 2015 due to the drought and high temperatures. Tree ring analyses indicated significant growth depression in 1979–1987, a period of the highest SO2 load, and in 2010–2015. Foliation and diameter increment were significantly influenced by SO2 and NOX con- centrations, the maximum daily concentration being the most negative factor; no significant correlation of the ozone exposure was detected, though. Foliar analyses also document significant negative impacts of air pollutants on the nutrient status of forest stands, mainly in the increase of the sulphur level. Since 1990, a significant increase in calcium and magnesium has been observed, as a result of forest liming. Interaction between radial growth and temperature was stronger compared to precipitation. Low temper- atures and high precipitation in growing season were the limiting factors for radial growth in waterlogged mountain areas.
Źródło:
Dendrobiology; 2020, 83; 1-19
1641-1307
Pojawia się w:
Dendrobiology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania techniczne dotyczące pojazdów wykorzystywanych w regularnym przewozie osób na przykładzie tyskich linii trolejbusowych
The technical specifications for the vehiclesuse d in regular passenger transport on the example of trolleybus lines in Tychy
Autorzy:
Gładysz, A.
Czech, P.
Łazarz, B.
Matyja, T.
Juzek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312160.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
trolejbus
środki transportu publicznego
warunki techniczne pojazdów
trolleybus
public transport
technical condition of vehicles
Opis:
Wszystkie środki transportu wykorzystywane przez przewoźników do realizacji zadania transportowego w regularnym przewozie osób muszą spełniać szereg warunków technicznych, co stanowi zakres tematyczny niniejszej publikacji. Opisano w niej również przykład spełnienia wszystkich wymagań przez jednego ze śląskich przewoźników – Tyskie Linie Trolejbusowe. Jest to jeden z trzech przewoźników komunikacji trolejbusowej w Polsce. Obsługuje taborem trolejbusowym pięć linii na zlecenie Miejskiego Zarządu Komunikacji w Tychach. „Ekologicznie do celu” – takim hasłem promowana jest komunikacja trolejbusowa w Tychach, jako bezemisyjna i całkowicie przyjazna dla środowiska. Przedsiębiorstwo realizuje tzw. przewozy regularne, czyli publiczne przewozy osób pomiędzy przystankami, według rozkładu jazdy i cennika podanych do publicznej wiadomości. Trzon taboru stanowią nowoczesne pojazdy marki Solaris Trollino 12MB zakupione dzięki funduszom europejskim.
All means of transport used by carriers to carry out transport task in regular passenger transport must meet a number of technical conditions, which is the thematic scope of this publication. It describes the example of all the requirements for one of the Silesian carriers - Trolley lines of Tychy. This is one of the three trolleybus communication carriers in Poland. Trolleybus fleet supports five lines on the order of the Municipal Board of Communications in Tychy. "Ecologically to the destination" - by this slogan is promoted communication trolleybus in Tychy, as emission-free and completely environmentally friendly. The company implements the so-called regular service, so public transport of passengers between stops, according to the timetable and the price list given to the public. The core of the fleet is the modern vehicles Solaris Trollino 12MB purchased thanks to European funds.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1688-1693
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oddziaływanie drgań miejscowych na kierowcę i pasażerów poprzez kierownicę i uchwyty w samochodach osobowych – cz. 1
The impact of the local vibrations to the driver and passengers through steer-ing wheel and handles for passenger cars – p. 1
Autorzy:
Schabek, M.
Łazarz, B.
Czech, P.
Matyja, T.
Witaszek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250774.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
drgania miejscowe
pasażer
kierowca
samochód osobowy
local vibration
passenger
driver
car
Opis:
Praca maszyn wszelkiego typu wywołuje drgania samego urządzenia jak również oddziałuje na jego otoczenie. Drgania przenoszone są na człowieka od ich źródeł przez różne elementy konstrukcyjne. W zależności od ich rodza-ju część drgań zostaje wytłumiona, ale niektóre z nich mogą zostać zwiększone wskutek wystąpienia zjawiska rezonansu. Człowiek cały czas narażony jest na drgania oraz ich niekorzystne działanie. Długotrwałe oddziaływanie drgań na człowieka może powodować choroby. Wykonywanie niektórych zawodów przez człowieka powoduje zwiększone narażenie na ich wystąpienie. Do takich zawodów należy między innymi zawód kierowcy. W artykule, stanowiącym pierwszą z dwóch części, przedstawiono wyniki badań dotyczących oddziaływania drgań miejscowych na kierowcę i pasażera samochodów osobowych.
Working machines of any type causes vibration of the device itself as well as the impact on the environment. The vibrations are transferred to the person from their sources by various components. Depending on their type part of the vibration is dampened, but some of them may be increased as a result of resonance. Man constantly subjected to vibrations and their adverse effects. Longterm impact of vibration on the human body can cause diseases. Making certain professions by humans results in increased exposure to their occurrence. These occupations include, among others occupation driver. The article presents results of studies on the impact of local vibration on the driver and passenger cars.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1355-1360, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electronic reverse auctions in public construction procurement – empirical evidence from the Czech Republic
Elektroniczne aukcje odwrotne w publicznych zamówieniach budowlanych - dowody empiryczne z Republiki Czeskiej
Autorzy:
Hanák, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230427.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
roboty budowlane
konkurencja
oferta przetargowa
licytacja odwrotna
licytacja elektroniczna
ocena wielokryterialna
zamówienia publiczne
oszczędności
badanie doświadczalne
construction works
competition
tender
reverse auction
electronic auction
multicriteria evaluation
public procurement
savings
experimental research
Opis:
Electronic reverse auctions (e-RAs) are considered to be an effective tool for negotiating tender prices and achieving cost savings. Furthermore, if multicritera evaluation is used, it can be expected that e-RAs will also contribute to achieving benefits in other areas, e.g. helping to minimize life-cycle costs. This study aims to analyse the mutual relationships between selected e-RA variables. More specifically, correlation analysis is applied to explore real e-RA data representing public tenders for construction work. This study’s findings reveal that the correlations examined are generally weak or very weak. Furthermore, it has been found that the value of correlation coefficients varies depending on the type of structure, and that public tenders are usually evaluated solely on the basis of the criterion of the lowest bid price. Recommendations for public authorities in using e-RAs in the role of the buyer are also provided at the end of this paper.
Niniejsza praca omawia wykorzystanie elektronicznych aukcji odwrotnych (eRA) w sektorze publicznych zamówień budowlanych. Elektroniczne aukcje odwrotne są stosowane głównie dlatego, że wspierają oszczędności finansowe oraz, zwłaszcza w sektorze publicznym, sprawiają, że proces zakupowy jest bardziej przejrzysty. W szczególności, niniejsza praca ma na celu zbadanie związków pomiędzy wybranymi zmiennymi aukcji (najlepsza oferta przez eRA, liczba dostawców składających oferty, kwota względnych oszczędności oraz liczba zmian oferty na jedną złożoną ofertę). W tej relacji, wykorzystana jest analiza korelacyjna. Co więcej, niniejsze badanie zwraca również uwagę na metodę oceny stosowaną w eRA (najniższa cena oferty / ocena wielokryterialna). Próbka badawcza składa się z 267 zapisów zrealizowanych eRA, dotyczących przetargów na publiczne projekty budowlane, indywidualne zapisy eRA zostały pogrupowane w trzech kategoriach (prace wykonane dla szkół, dla infrastruktury transportowej oraz dla miejskich budynków mieszkaniowych, zwanych dalej „budynkami”). Wyniki przedstawione są w formie matrycy korelacji. Aby jeszcze bardziej wesprzeć dyskusję, przedstawiono również wybrane statystyki opisowe próbki badawczej oraz histogramu.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 3; 47-60
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oddziaływanie drgań miejscowych na kierowcę i pasażerów poprzez kierownicę i uchwyty w samochodach osobowych – cz. 2
The impact of the local vibrations to the driver and passengers through steering wheel and handles for passenger cars – p. 2
Autorzy:
Schabek, M.
Łazarz, B.
Czech, P.
Matyja, T.
Witaszek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250032.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
drgania miejscowe
pasażer
kierowca
samochód osobowy
local vibration
passenger
driver
car
Opis:
Praca maszyn wszelkiego typu wywołuje drgania samego urządzenia jak również oddziałuje na jego otoczenie. Drgania przenoszone są na człowieka od ich źródeł przez różne elementy konstrukcyjne. W zależności od ich rodzaju część drgań zostaje wytłumiona, ale niektóre z nich mogą zostać zwiększone wskutek wystąpienia zjawiska rezo-nansu. Człowiek cały czas narażony jest na drgania oraz ich niekorzystne działanie. Długotrwałe oddziaływanie drgań na człowieka może powodować choroby. Wykonywanie niektórych zawodów przez człowieka powoduje zwiększone narażenie na ich wystąpienie. Do takich zawodów należy między innymi zawód kierowcy. W artykule, stanowiącym drugą z dwóch części, przedstawiono wyniki badań dotyczących oddziaływania drgań miejscowych na kierowcę i pasażera samochodów osobowych.
Working machines of any type causes vibration of the device itself as well as the impact on the environment. The vibrations are transferred to the person from their sources by various components. Depending on their type part of the vibration is dampened, but some of them may be increased as a result of resonance. Man constantly subjected to vibrations and their adverse effects. Long-term impact of vibration on the human body can cause diseases. Making certain professions by humans results in increased exposure to their occurrence. These occupations include, among others occupation driver. The article presents results of studies on the impact of local vibration on the driver and passenger cars.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1361-1365, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calibration of Portable XRF Spectrometer in Sn-W Ore-Bearing Granites: Application in the Cínovec Deposit (Erzgebirge/Krušné Hory Mts., Czech Republic)
Kalibracja przenośnego spektrometru fluorescencji rentgenowskiej (XRF) na granitach zawierających Sn-W ze złoża Cínovec (Erzgebirge/Krušné Hory Mts., Republika Czeska)
Autorzy:
Knesl, I.
Jandova, T.
Rambousek, P.
Breiter, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318590.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
przenośny analizator XRF
porównanie metod
PXRF analyzer
comparison of methods
Opis:
This study evaluates the suitability of portable X-Ray fluorescence spectrometry (PXRF) in the environment of granites and greisens with Sn-W and secondary mineralization of other important elements (Rb,Y, La, Ce, Nb, Ta and Tl). International certificated reference materials (CRM), historical data from the sixties based on the borehole CS-1, current analyses in accredited laboratory and data measured by a portable X-ray fluorescence spectrometer (PXRF) with factory settings were evaluated in this study. Powder CRMs and samples from borehole CS-1 were analysed by PXRF. The results of PXRF analysis were then tested for reliability, credibility, accuracy and precision. The accuracy was calculated as a relative percent difference (RPD), regression equations and correlation coefficients. A detailed statistical evaluation of the results proves, that PXRF can be a very useful method for a primary determination of main, secondary and trace elements. Comparison of the conventional methods and the PXRF shows a good correlation of different analytical methods and a good possibility of using the PXRF method for a future selection of samples for subsequent more demanding and expensive conventional and special analyses. A calibration of the PXRF spectrometer to the lithological environment of Sn-W ore-bearing granites and greisens was made by the statistical comparison of the methods.
Niniejsze badania sprawdzają przydatność przenośnego spektrometru fluorescencji rentgenowskiej (ang. skrót PXRF) w warunkach występowania granitów i grejzenów z Sn-W oraz wtórnej mineralizacji innych pierwiastków (Rb, Y, La, Ce, Nb, Ta i Tl). W badaniach uwzględniono międzynarodowe certyfikowane materiały odniesienia (ang. skrót CRM), dane historyczne z lat 60 oparte na odwiertach CS-1, bieżące analizy w akredytowanych laboratoriach i dane uzyskane z przenośnego spektrometru fluorescencji rentgenowskiej (PXRF) z ustawieniami fabrycznymi. CRM proszkowe oraz próbki pobrane z odwiertu CS-1 przeanalizowano w PXRF. Wyniki analizy PXRF zostały następnie poddane testom na niezawodność, wiarygodność, dokładność i precyzję. Dokładność została policzona jako względna różnica procentowa (RPD), równania regresyjne i współczynniki korelacji. Szczegółowa ocena statystyczna wyników dowodzi, że PXRF może być pomocną metodą we wstępnym określaniu zawartości pierwiastków głównych, wtórnych i śladowych. Porównanie metod konwencjonalnych z metodą PXRF pokazało pozytywną korelację różnych metod analitycznych i możliwość stosowania metody PXRF do przyszłych doborów próbek w celu dalszych trudniejszych i droższych analiz konwencjonalnych i specjalistycznych. Kalibracja spektrometru PXRF do warunków występowania litu w granitach i grejzenach zawierających rudę Sn-W została sporządzona została na podstawie statystycznego porównania wymienionych metod.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2015, R. 16, nr 2, 2; 67-72
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dziedzictwo przeszłości – nawiązująca inspiracja czy interpretacyjne nadużycie?
The Heritage of the Past – A Referential Inspiration or an Abuse of Interpretation?
Autorzy:
Czech, Alojzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/525591.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
dziedzictwo przeszłości – sposoby nawiązywania i korzystania Karol Adamiecki
heritage of the past – ways of reference and usage
Karol Adamiecki
Opis:
W wywo łanym konferencją niniejszym sprawozdaniu autor stawia kwestię: na ile dorobek Karola Adamieckiego – tak nowatorski przed stuleciem – stanowi inspirację do poszerzania pola współczesnych dociekań, a na ile staje się przedmiotem interpretacji przekraczającej granice wiarygodności? Odwołując się do prezentowanych wystąpień, można dylemat ująć jak następuje. (1) We współczesnych naukach o zarządzaniu istnieje stale obecne nawiązywanie do dorobku przeszłości, w tym przypadku do Adamieckiego harmonizacji działania, czego przejawem są różne propozycje i poszukiwania w obrębie zarządzania procesami organizacji. Ani przez moment nie została ta inspiracja podana w wątpliwość. (2) Niesieni twórczą weną interpretacji inni autorzy poszli dalej, widząc w dziele Adamieckiego podstawę do formułowania projekcji, których w dorobku klasyka nauki organizacji wprost nie było. Te błyskotliwe propozycje rodzą otwarte pytanie o ich prawomocność, zaś kryterium przesądzającym o ich akceptacji, jak się wydaje, może być tylko rzetelność badawcza interpretującego autora.
In this report inspired by the conference, we raise a question of how much the works of Karol Adamiecki – so innovative one century ago – constitute an inspiration for widening the areas of contemporary research or whether they become a subject of interpretation that goes beyond the borders of credibility. Referring to the presentations, this dilemma may be perceived in the following way. 1) Reference to the works of the past exists permanently in contemporary science of management, being in this case the reference to Adamiecki’s harmonisation of labour which manifests in various proposals and research regarding organisational processes management. This inspiration has never been questioned. 2) Other authors, carried by a creative vein of interpretation, went further as they saw in Adamiecki’s work the basis for formulating projections which had been actually lacking in the creation of this management science classic. These brilliant proposals raise, however, questions concerning their legitimacy and the decisive criterion allowing one to accept them should be, as it seems to us, only the scientific reliability of the author of the interpretation.
Źródło:
Problemy Zarządzania; 2017, 2/2017 (68), t.2; 210-214
1644-9584
Pojawia się w:
Problemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kompozyty handlowych nienasyconych żywic poliestrowych z dodatkiem nanonapełniaczy Nanobent®. Cz. II. Nanokompozyty z udziałem krajowych nanonapełniaczy stosowane w technologii Vacuum Casting
Composites of commercial unsaturated polyester resins containing nanofillers Nanobent®. Part II. Nanocomposites with domestic nanofillers applied in Vacuum Casting technology
Autorzy:
Śliwa, R.
Oleksy, M.
Markowska, O.
Budzik, G.
Dziubek, T.
Zaborniak, M.
Czech-Polak, J.
Heneczkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/946838.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
nienasycona żywica poliestrowa
czas żelowania
tiksotropia
nanonapełniacze
nanokompozyty
koła zębate
matryca silikonowa
technologia Vacuum Casting
unsaturated polyester resin
gel time
thixotropy
nanofillers
nanocomposites
gear wheels
silicone matrix
vacuum casting technology
Opis:
Zbadano możliwości wykorzystania nanokompozytów na osnowie nienasyconych żywic poliestrowych (UP) (Polimal® 103 i Polimal® 109) z dodatkiem nanonapełniaczy Nanobent® (ZR1 i ZR2) w technologii Vacuum Casting (VC). Oceniono reaktywność (czas żelowania i maksymalną temperaturę utwardzania) kompozycji odlewniczych oraz ich właściwości tiksotropowe, wpływające w istotny sposób na przebieg procesu technologicznego wytwarzania prototypów kół zębatych w matrycach silikonowych. Za pomocą systemu optycznego ATOS II Triple Scan Blue Light firmy GOM oznaczono zależność dokładności wymiarów geometrycznych otrzymanych modeli kół zębatych od rodzaju nanonapełniacza i jego zawartości w kompozycie.
The possibility of application of nanocomposites based on unsaturated polyester resin matrix (Polimal® 103 and Polimal® 109) and nanofillers Nanobent® (ZR1 and ZR2) in Vacuum Casting technology (VC) was investigated. The reactivity of the molding compositions (gel time and maximum curing temperature) as well as their thixotropic properties, which have an important impact on the technology process of prototyping gears in silicone matrices, were assessed. Using the optical measuring system ATOS II Triple Scan Blue Light (GOM) the dependence of geometric dimension accuracy of the gear wheel models on the type of nanofiller and its content in the composite was determined.
Źródło:
Polimery; 2016, 61, 1; 16-23
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-84 z 84

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies