Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Cisowski, Tadeusz" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 17
Tytuł:
Analiza funkcjonowania Portu Lotniczego Lublin
Analysis of the functioning of the Lublin Airport
Autorzy:
Cisowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310156.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zdolność przepustowa
port lotniczy
pasażer
capacity
airport
passenger
Opis:
Praca zawiera charakterystykę zdolności przepustowej Portu Lotniczego Lublin oraz możliwości jego rozwoju w przyszłości. Zostały przedstawione wnioski z przeprowadzonej ankiety internetowej dotyczącej satysfakcji mieszkańców województwa lubelskiego z połączeń lotniczych oferowanych przez Port Lotniczy Lublin.
The work includes the characteristics of the capacity of the Lublin Airport and the possibilities of its development in the future. The conclusions of the online survey concerning the satisfaction of the inhabitants of the Lublin province from air connections offered by Lublin Airport were also presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 387-393
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport lotniczy w obsłudze ruchu turystycznego
Air transport in tourist traffic service
Autorzy:
Cisowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313127.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
turystyka
transport lotniczy
preferencje turystów
tourism
air transport
tourist preferences
Opis:
W pracy przedstawiono wzajemne relacje transportu z turystyką. Zobrazowano transport lotniczy jako atrakcję turystyczną. Na bazie sondażu diagnostycznego pokazano preferencje turystów podróżujących środkiem transportu powietrznego w Polsce.
The paper presents mutual relations between transport and tourism. Air transport is illustrated as a tourist attraction. On the basis of a diagnostic survey, the preferences of tourists traveling by means of air transport in Poland were shown.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 297-302
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój przewozów międzygałęziowych na przykładzie portu lotniczego Gdańsk
The development of mobile transport on the example of Gdansk Airport
Autorzy:
Cisowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310904.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kolej metropolitarna
port lotniczy
prognoza przewozów
metropolitan railway
airport
transport forecast
Opis:
W pracy przedstawiono rozwój przewozów międzygałęziowych na przykładzie Portu Lotniczego Gdańsk. Scharakteryzowano Pomorską Kolej Metropolitarną jako jednego z przewoźników w systemie dowozowo-odwozowym tego portu. Określono prognozy rozwoju przewozów Pomorską Koleją Metropolitarną pasażerów korzystających z Portu lotniczego Gdańsk.
The paper presents the development of inter-branch transport based on the example of Gdansk Airport. It was characterized as the Pomeranian Metropolitan Railway as one of the carriers in the forwarding-and-discharging system of this port. The forecasts for the development of transport by the Pomeranian Metropolitan Railway Passengers using the Gdańsk Airport were determined.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 291-296
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm dekompozycji sieci transportowej
Algorithm of the transport network decomposition
Autorzy:
Cisowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34670977.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
sieć transportowa
optymalna dekompozycja sieci
algorytm dekompozycji sieci transportowej
analiza klasterowa
klasyfikacja automatyczna
Opis:
W pracy sformułowano zagadnienie wyboru optymalnej struktury sieci transportowej. Przedstawiono analizę istniejących metod optymalnej dekompozycji sieci. Zaproponowano przybliżony algorytm wyboru optymalnej struktury zarządzania siecią transportową oparty na analizie klasterowej i klasyfikacji automatycznej
In this work the issue of choice of the optimum structure of the transport network is formulated. The analysis of the existing methods of the optimum decomposition of the network is presented. The approximate algorithm of choice of the optimum structure of managing the transport network based on the cluster analysis and automatic classification is proposed.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2008, 2; 14-18
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywny wibroizolator siedziska maszynisty
The effective vibroinsulator of the drivers seat
Autorzy:
Cisowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35069572.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
siedzisko maszynisty
teoria regulatorów
zamknięty wielowymiarowy układ wibroizolacji
stabilność obiektu sterowanego
Opis:
W pracy przedstawiono nowe podejście w projektowaniu optymalnego siedziska maszynisty. Podejście to bazuje na teorii regulatorów przystosowujących się do zakłóceń, która pozwala opracować zamknięty wielowymiarowy układ wibroizolacji, monitorujący w czasie rzeczywistym siedzisko maszynisty pojazdu szynowego. Przedstawione wyniki obliczeń potwierdziły efektywność zaprezentowanej metody, wyrażoną zwiększeniem stabilności obiektu sterowanego.
In this work the new approach in designing of the optimal driver's seat is presented. This approach bases on the theory of the regulators adapting to the disturbances, that allows to develop the closed multidimensional system of the vibration isolation monitoring in the real time the driver's seat of the rail vehicle. The presented results of the calculations confirmed the efficiency of the presented method that is expressed in increasing of the stability of the controlled object.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2007, 1; 1-4
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania aktywnego siedziska maszynisty w pojazdach szynowych
Tests of the active drivers seat in the railway vehicle
Autorzy:
Cisowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35096957.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
aktywne zawieszenie siedziska maszynisty
pojazd szynowy
efektywność wibracji siedzisk z zawieszeniem aktywnym
Opis:
W artykule zaprezentowano rezultaty badań eksperymentalnych aktywnego zawieszenia siedziska maszynisty elektrycznego zespołu trakcyjnego. Przedstawiono wykresy porównawcze przyspieszeń skutecznych drgań pionowych w funkcji częstotliwości i prędkości jazdy. Otrzymane wyniki potwierdziły efektywność wibracji siedzisk z zawieszeniem aktywnym.
The results of the experimental tests of the active suspension of the driver's seat of the electric traction unit are presented in this article. The comparative diagrams of accelerations of the effective vertical vibrations in the function of frequency and running speed are presented. The obtained results confirmed the vibration efficiency of the seats with the active suspension.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2007, 3; 8-11
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model matematyczny wyboru optymalnych dróg przewozu ładunków w transporcie kolejowym
Mathematical model for the selection of the optimal routes of load transport in the railway transport
Autorzy:
Cisowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34671011.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
model matematyczny wyboru optymalnych dróg
przewóz ładunków
transport kolejowy
efektywność przydziału potoku do marszruty
efekt nieliniowy
zmiana potoku w marszrucie
Opis:
W pracy przedstawiono model matematyczny wyboru optymalnych marszrut dla potoków ładunków w transporcie kolejowym. Sformułowana funkcja celu zawiera dwie składowe. Pierwsza pozwala ocenić efektywność przydziału potoku do danej marszruty. Składowa druga uwzględnia efekt nieliniowy, pojawiający się przy zmianie potoku w danej marszrucie.
The mathematical model for the selection of the optimal routes for the flow of loads in the railway transport is presented in this work. The formulated objective function includes two components. The first one allows to estimate the efficiency of allocation of the flow to the given route. The second component takes into consideration the nonlinear effect appearing during the change of the flow in the given route.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2008, 4; 1-4
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodyka wyboru dróg przewozu ładunków w transporcie kolejowym
Selection methodics of the routes of cargo transport in the railway transport
Autorzy:
Cisowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34670990.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
drogi przewozu ładunków
transport kolejowy
nieliniowa funkcja nakładów
nieliniowa funkcja kar
Opis:
W pracy zaprezentowano nowe podejście do wyznaczania dróg przewozu ładunków w transporcie kolejowym. Podejście to uwzględnia nieliniową funkcję nakładów i dodatkowe ograniczenia technologiczne, zadane w formie jawnej i niejawnej. Przedstawiono wykresy nieliniowych funkcji kar i funkcji nakładów, jako ważnych narzędzi opisujących czynniki subiektywne, występujące w zadaniu wyboru marszrut dla ładunków w transporcie kolejowym.
The new approach to the determination the routes of cargo transport in the railway transport is presented in this work. This approach takes into account the nonlinear function of the expenditures and the additional technological limitations given in the open and closed form. It is presented the graphs of the nonlinear function of penalties and the function of expenditures as the important instru-ments describing the subjective factors occurring in the task of the routes selection for the cargos in the railway transport.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2008, 3; 22-25
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytmy wyboru dróg przewozu ładunków w transporcie kolejowym
Algorithms of the selection of the load transport routes in the railway transport
Autorzy:
Cisowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34671017.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
algorytmy wyboru dróg
przewóz ładunków
transport kolejowy
cyrkulacja potoków
metody linearyzacji stycznymi i cięciwami
Opis:
W pracy przedstawiono przybliżone algorytmy wyboru marszrut dla potoków ładunków w transporcie kolejowym. Bazują one na sieciach zrównoważonych i wykorzystują cykle o wagach ujemnych z cyrkulacją potoków. Wykorzystanie metod linearyzacji stycznymi i cięciwami znacznie zwiększyło efektywność zaproponowanych algorytmów.
The approximate algorithms of the selection of the routes for the flows of loads in the railway transport are presented in this work. They base on the balanced networks and they use the cycles with the negative balances with the circulation of the flows. Using the linearization methods with the tangents and chords has increased considerably the effectiveness of the proposed algorithms.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2009, 1; 1-5
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalny projekt przemieszczania wagonów próżnych w hierarchicznych strukturach transportu kolejowego
Optimal project of the displacement of the empty wagons in the hierarchie structures of the railway transport
Autorzy:
Cisowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34604686.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
zarządzanie parkiem wagonów próżnych
optymalny rozdział wagonów próżnych
dekompozycja
agregacja informacji
koordynacja
dezagregacja
model dekompozycyjny
planowanie
Opis:
W pracy przedstawiono nowe, efektywne rozwiązanie zadania zarządzania parkiem wagonów próżnych. Opracowano model i algorytm optymalnego rozdziału wagonów próżnych, oparty na czterech ważnych zasadach: dekompozycji, agregacji informacji, koordynacji i dezagregacji. Zaproponowany model dekompozycyjny można efektywnie stosować zarówno do korekty planów okresowych, jak również do planowania bieżącego przemieszczania wagonów próżnych.
The new, effective solution of the task of management of the empty wagons park is presented in this article. It was worked out the model and algorithm of the optimal division of the empty wagons based on four important rules: decomposition, information aggregation, coordination and disaggregation. The proposed decomposition model can be used effectively both for the correction of the temporary plans and for the current planning of the empty wagons displacement.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2010, 1; 3-8
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalne sterowanie układów wibroizolacji pojazdów szynowych w obecności zakłóceń nieokreślonych
Optimum control of the vibration isolation systems of the rail vehicles in presence of indefinite interferences
Autorzy:
Cisowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34611013.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
optymalne sterowanie
układy wibroizolacji
pojazdy szynowe
zakłócenia nieokreślone
teoria regulatorów
zamknięte układy regulacji
zakłócenia w sterowaniu drganiami
Opis:
W artykule przedstawiono nowe algorytmy płynności, stabilności i sterowalności ruchu pojazdu szynowego, oparte na współczesnej teorii regulatorów przystosowujących się do zakłóceń. Zaprojektowano efektywne układy wibroizolacji pojazdów szynowych absorbujące zakłócenia nieokreślone w czasie rzeczywistym Otrzymano nową klasę zamkniętych układów regulacji, które w optymalny sposób absorbują zakłócenia w sterowaniu drganiami pojazdów szynowych.
The new algorithms of fluidity, stability and controllability of the rail vehicle motion based on the contemporary theories of regulators adjusting to the interferences are presented in this article. The effective vibration isolation systems of rail vehicles absorbing the indefinite interferences in the actual time were designed. The new class of closed control systems has been got, that in the optimum way absorb the interferences in controlling the interferences of rail vehicles.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2005, 4; 24-30
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model of a Computer System for Selection of Operating Parameters for Transport Vehicles in the Aspect of Their Durability
Autorzy:
Wojciechowski, Łukasz
Cisowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118179.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
economy and management
economy in transport
technological systems
gospodarka i zarządzanie
gospodarka w transporcie
systemy technologiczne
Opis:
The article presents a new method of selecting operating parameters of vehicles which allows to prolong their useful life. The theoretical and practical aspects of the new approach were discussed. The key methods of optimizing the use of vehicles and their transport routes were analysed. The proposed method of selecting operating parameters of transport vehicles was based on elements of the dynamic programming model using heuristic algorithms. A model and then an algorithm and a computer program for selecting operating parameters for vehicles were developed.
Źródło:
Applied Computer Science; 2018, 14, 4; 12-24
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Model for Planning Wagonload Freight Transport Under Relative Uncertainty
Autorzy:
Cisowski, Tadeusz
Wojciechowski, Łukasz
Zubrzycki, Jarosław
Małek, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2023791.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
fuzzy sets
wagon flows
transport plan
branch-and-bound method
zbiory rozmyte
przepływy wagonów
plan transportowy
metoda rozgałęzień i ograniczeń
Opis:
The study presents a mathematical model for the development of an optimal wagon transport plan in conditions of relative uncertainty. It describes an algorithm that allows searching for an optimal railroad-blocking plan in an environment of approximate initial data. The algorithm is based on the branch-and-bound method and fuzzy intervals. An example is provided of how an optimal transport plan for wagon flows given in this way can be determined.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 4; 332-341
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 17

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies