Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Bieniek, A" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 119
Tytuł:
Kryteria estetyczne narzucane przez sieci handlowe a potencjalne utracone korzyści w produkcji podstawowej marchwi. Studium przypadku
Aesthetic criteria imposed by retail chains vs potential benefits lost in primary carrot production - A case study
Autorzy:
Bieniek-Majka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29430962.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego; 2024, 24[39], 1; 26-34
2081-6960
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy consumption of a passenger car with a hybrid powertrain in real traffic conditions
Autorzy:
Bieniek, Andrzej
Graba, Mariusz
Mamala, Jarosław
Prażnowski, Krzysztof
Hennek, Krystian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202524.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
energy consumption
hybrid vehicle
road tests
energy consumption analysis
zużycie energii
napęd hybrydowy
testy drogowe
analiza zużycia energii
Opis:
The analysis of energy consumption in a hybrid drive system of a passenger car in real road conditions is an important factor determining its operational indicators. The article presents energy consumption analysis of a car equipped with an advanced Plug-in Hybrid Electric Drive (PHEV), driving in real road conditions on a test section of about 51 km covered in various environmental conditions and seasons. Particular attention was paid to the energy consumption resulting from the cooperation of two independent drive units, analyzed in terms of the total energy expenditure. The energy consumption obtained from fuel and energy collected from the car’s batteries for each run over the total distance of 12 500 km was summarized. The instantaneous values of energy consumption for the hybrid drive per kilometer of distance traveled in car’s real operating conditions range from 0.6 to 1.4 MJ/km, with lower values relating to the vehicle operation only with electric drive. The upper range applies to the internal combustion engine, which increases not only the energy expenditure in the TTW (Tank-to-Wheel) system, but also CO2 emissions to the environment. Based on the experimental data, the curves of total energy consumption per kilometer of the road section traveled were determined, showing a close correlation with the actual operating conditions. Obtained values were compared with homologation data from the WLTP test of the tested passenger car, where the average value of energy demand is 1.1 MJ/km and the CO2 emission is 23 g/km.
Źródło:
Combustion Engines; 2022, 61, 4; 15--22
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of energy consumption in the acceleration process of a passenger car
Autorzy:
Mamala, Jarosław
Graba, Mariusz
Bieniek, Andrzej
Prażnowski, Krzysztof
Hennek, Krystian
Kołodziej, Szymon
Mazurek, Bartosz
Sproch, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097656.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
acceleration
energy consumption
vehicle dynamic
dynamic index
przyspieszenie
zużycie energii
dynamika pojazdu
wskaźnik dynamiki
Opis:
The analysis of the vehicle acceleration process is a current topic based on the aspects related to the general characteristics of the car, its parameters, design, drive unit performance, and the influence of external factors. However, the ability to accelerate is essential from the point of view of the active safety of the car. Often the dynamic parameters are determined on the basis of the car acceleration test carried out on a level road with good surface in terms of the acceleration time is not reliable and the credibility of such results depends on many factors. Therefore in the article, the authors assessed the dynamic and energy parameters of the car motion, in which the intensity of acceleration of the car with different intensities was examined. The acceleration intensity test was carried out from the set initial speed of the car of 45 km/h to the final speed of 120 km/h at a constant gear ratio, and the set intensity of the acceleration process resulted from the constant throttle with a constant deflection of the accelerator pedal. Acceleration was carried out in two variants, the first for a normal internal combustion engine and the second for the same engine but additionally equipped with a short-term boost system. In this way, it influences the increase in power and energy in the car drive system, changing its acceleration intensity. Variable car acceleration intensity was obtained in the range from 0.12 to 1.37 m/s2, and energy consumption at the level of 0.4 to 1.2 MJ in the distance of 1/4 mile. The article proposes a combination of energy parameters and engine power in order to assess the acceleration dynamics, for this purpose, the specific energy consumption of the car was determined, ranging from 0.35 to 2.0 J/(kg∙m), which was related to the engine power, denoting it with the dynamics index. The study focuses on the assessment of the relationship between the specific energy consumption and acceleration of passenger cars in the available powertrain system using a new dynamics index. The proposed dynamics index combines the energy and dynamic parameters of the car to be able to objectively quantify the acceleration process.
Źródło:
Combustion Engines; 2022, 61, 3; 35--44
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nacjonalizm integralny jako sposób budowania narodu za pośrednictwem autorytetu monarchy. Analiza myśli Charles’a Marie Maurrasa w odniesieniu do współczesnych monarchii europejskich
Integral Nationalism as a Method of Building the Nation Through the Monarch’s Authority: the Analysis of Charles Marie Maurras’ Concept in Relation to Modern European Monarchies
Autorzy:
Bieniek, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2154714.pdf
Data publikacji:
2022-06-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
monarchia europejska
Charles
Marie Maurras
nacjonalizm francuski
nacjonalizm integralny
European monarchy
Charles Marie
Maurras
French nationalism
integral nationalism
Opis:
Celem artykułu jest analiza koncepcji nacjonalizmu integralnego autorstwa Charles’a Maurrasa, zakładająca przywrócenie ograniczonej monarchii jako jedynego właściwego modelu rządzenia państwem, w którym to naród może się w pełni rozwijać. W pierwszej części zostanie naszkicowana istota nacjonalizmu integralnego i rola władzy królewskiej w stosunku do narodu, według przekonań Ch. Maurrasa. Druga część stanowi wskazanie cech francuskiej odmiany nacjonalizmu we współczesnych europejskich monarchiach oraz odnalezienie zespołu wartości, które powinny reprezentować efektywną władzę królewską. Rezultaty badań wykazały, że proponowana przez Maurrasa odmiana nacjonalizmu wcale nie była tak utopijna, jak twierdzili krytycy myśli francuskiego nacjonalisty i obecnie znajduje zastosowanie we współczesnych monarchiach w Europie.
The aim of the article is to analyze Charles Maurras’ concept of integral nationalism, in which he assumed the restoration of the limited monarchy to be the only appropriate governance model which enables a nation to develop. The first part outlines Ch. Maurras’ perception of integral nationalism and the role of monarchy in relation to the nation. The latter part is an attempt to use the French version of nationalism in modern European monarchies and find a set of characteristics that should represent the new royal power. The results of the research show that Maurras’ new version of nationalism was not as utopian as it was claimed by his critics and has applications in modern European monarchies.
Źródło:
Athenaeum. Polskie Studia Politologiczne; 2022, 74; 7-18
1505-2192
Pojawia się w:
Athenaeum. Polskie Studia Politologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odpowiedzialność podatkowa członka zarządu spółki kapitałowej, której jedynym wierzycielem jest Skarb Państwa
The tax liability of management board member of a company whose only creditor is the state treasury
Autorzy:
Bieniek, Bartłomiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2123402.pdf
Data publikacji:
2022-08-16
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
podatek
odpowiedzialność podatkowa osób trzecich
członek zarządu
spółka kapitałowa
zaległość podatkowa
prawo upadłościowe
tax
third party tax liability
the management board member
company
tax arrears
insolvency law
Opis:
Artykuł porusza zagadnienie odpowiedzialności członków zarządu za zaległości podatkowe spółek kapitałowych, uregulowanej w art. 116 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa. Powstanie tego rodzaju odpowiedzialności związane jest z wystąpieniem przesłanek ogłoszenia upadłości spółki kapitałowej. W tym kontekście powstały rozbieżności interpretacyjne co do możliwości orzeczenia o solidarnej odpowiedzialności podatkowej członka zarządu, gdy nie zgłoszono wniosku o ogłoszenie upadłości spółki, mającej tylko jednego wierzyciela. Przepisy prawa upadłościowego wykluczają bowiem ogłoszenie upadłości spółki w takim przypadku. W niniejszym artykule autor opowiada się za przyjęciem tezy, iż w sytuacji, gdy jedynym wierzycielem spółki kapitałowej jest Skarb Państwa, wyłączona zostaje możliwość orzeczenia o solidarnej odpowiedzialności członka zarządu za zaległości podatkowe takiej spółki.
This article deals with the issue of liability of management board members for the company’s tax arrears. The emergence of this type of liability is related to the existence of conditions for bankruptcy of the company. In this context, there are discrepancies of interpretation as to the possibility of ruling on the liability of a management board member, when the company has only one creditor. The provisions of the insolvency law exclude the declaration of company’s bankruptcy in this case. In this article, the author is in favour of accepting the thesis that in a situation, when State Treasury is the only one company’s creditor, the possibility of ruling on the liability of a management board member for tax arrears of such company is excluded.
Źródło:
Kwartalnik Prawa Podatkowego; 2022, 3; 131-150
1509-877X
Pojawia się w:
Kwartalnik Prawa Podatkowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cyberterroryzm zagrożeniem bezpieczeństwa państw współczesnego świata
Cyberterrorism as a threat to the security of modern world countries
Autorzy:
Bieniek, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2053191.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
terroryzm
cyberterroryzm
bezpieczeństwo
terrorism
cyberterrorism
security
Opis:
Praca w szczególności dotyczy zagrożeń jakie wiążą się z cyberterroryzmem wielu państw na świecie. Żeby wyjaśnić to pojęcie najpierw trzeba się odnieść do samej definicji terroryzmu oraz jak w dobie globalizacji to zjawisko stało się problemem o międzynarodowym znaczeniu. W pierwszym rozdziale chciałabym przedstawić genezę powstania terroryzmu oraz opisać poszczególne zjawiska jakie temu towarzyszą. Rozdział drugi w całości poświęcony będzie cyberterroryzmowi oraz jak zinformatyzowanie życia wpływa na jego rozwój. W XXI wieku przestępczość komputerowa cały czas ewoluuje. Jest większa komputeryzacja w każdej dziedzinie życia, dlatego ważnym jest, aby starać się temu przeciwdziałać. Trzeci rozdział opisuje przykłady dzisiejszych ataków cyberterrorystycznych w różnych państwach. W każdej dziedzinie życia cyberataki stają się rzeczywistością, dlatego ważnym jest, aby pamiętać o bezpieczeństwie oraz stosować odpowiednie zabezpieczenia, które pomogą uchronić się przed cyberterroryzmem.
The work particularly addresses the threats posed by cyber-terrorism in many countries around the world. To clarify this concept, one first needs to refer to the very definition of terrorism and how, in the age of globalisation, this phenomenon has become a problem of international importance. In the first chapter I would like to present the origins of terrorism and describe the various phenomena that accompany it. The second chapter is entirely devoted to cyberterrorism and how the computerization of life affects its development. In the 21st century computer crime is still evolving. There is more computerisation in every area of life, so it is important to try to counteract it. The third chapter describes examples of today's cyberterrorist attacks in various countries. Cyber-attacks are becoming a reality in every area of life, so it is important to remember about security and apply appropriate safeguards to help protect against cyberterrorism.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego; 2021, R. XV; 145-165
1898-3189
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Legal design jako narzędzie umożliwiające osiągnięcie komunikatywności tekstu prawnego
Legal design as a Tool for Achieving Communicativeness in a Legal Text
Autorzy:
Bieniek, Aleksandra
Lorent, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1787910.pdf
Data publikacji:
2021-09-30
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
legal design
legal text
legal communication
communicativeness
plain language
Opis:
The article discusses the idea of legal design as an approach to legal communication that takes into account the needs of the readers of a normalised legal text and combines linguistic and non-linguistics techniques. It includes examples of legal regulations that refer to the intelligibility and clarity, also discussing the communication challenges that authors of legal texts are faced with. The aim of the article is to explain the term ‘legal design’ whose role as a tool for ensuring communicativeness is becoming more widely recognised by the specialists in the practice and theory of law and linguistics.
Źródło:
Poznańskie Studia Polonistyczne. Seria Językoznawcza; 2021, 28, 1; 11-22
1233-8672
2450-4939
Pojawia się w:
Poznańskie Studia Polonistyczne. Seria Językoznawcza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical investigation of biomass fast pyrolysis in a free fall reactor
Autorzy:
Bieniek, Artur
Jerzak, Wojciech
Magdziarz, Aneta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955021.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fast pyrolysis
biomass
Euler–Lagrange
drop tube reactor
heating time
Opis:
This work presents two-dimensional numerical investigations of fast pyrolysis of red oak in a free fall reactor. The Euler–Lagrange approach of multiphase flow theory was proposed in order to describe the behaviour of solid particles in the gaseous domain. The main goal of this study was to examine the impact of the flow rate of inert gas on the pyrolysis process. Calculation domain of the reactor was made according to data found in the literature review. Volume flow rates were 3, 9, 18, and 25 l/min, respectively. Nitrogen was selected as an inert gas. Biomass pyrolysis was conducted at 550◦C with a constant mass flow rate of biomass particles equal to 1 kg/h. A parallel multistage reaction mechanism was applied for the thermal conversion of red oak particles. The composition of biomass was represented by three main pseudo-components: cellulose, hemicellulose and lignin. The received products of pyrolysis were designated into three groups: solid residue (char and unreacted particles), primary tars and noncondensable gases. In this work the impact of the volume flow rate on the heating time of solid particle, temperature distribution, yields and char mass fraction has been analysed. The numerical solutions were verified according to the literature results when the flow of nitrogen was set at 18 l/min. The calculated results showed that biomass particles could be heated for longer when the flow rate of nitrogen was reduced, allowing for a greater concentration of volatile matter.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2021, 42, 3; 173-196
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of energy consumption of a hybrid vehicle in real-world conditions
Autorzy:
Mamala, Jarosław
Graba, Mariusz
Bieniek, Andrzej
Prażnowski, Krzysztof
Augustynowicz, Andrzej
Śmieja, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2038048.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
energy consumption
hybrid vehicle
road tests
energy share analysis
Opis:
The paper presents an analysis of energy consumption in a Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) used in actual road conditions. Therefore, the paper features a comparison of the consumption of energy obtained from fuel and from energy taken from the vehicle’s batteries for each travel with a total distance of 5000 km. The instantaneous energy consumption per travelling kilometre in actual operating conditions for a combustion engine mode are within the range of 233 to 1170 Wh/km and for an electric motor mode are within the range of 135 to 420 Wh/km. The average values amount to 894 Wh/km for the combustion engine and 208 Wh/km for the electric motor. The experimental data was used to develop curves for the total energy consumption per 100km of road section travelled divided into particular engine types (combustion/electric), demonstrating a close correlation to actual operating conditions. These values were referred to the tested passenger vehicle’s approval data in a WLTP test, with the average values of 303 Wh/km and CO2 emission of 23 g/km.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 4; 636-645
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanizm przyczynowo-skutkowy zmian klimatycznych w gospodarce żywnościowej – przyczynek do dyskusji
Mechanism of causes and effects of climate change for the food economy – a contribution to the discussion
Autorzy:
Bieniek-Majka, Maryla
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2049295.pdf
Data publikacji:
2020-04-23
Wydawca:
Centrum Doradztwa Rolniczego w Brwinowie. Oddział w Poznaniu
Tematy:
zmiana klimatu
gospodarka żywnościowa
nowa ekonomia strukturalna
climate change
food economy
new structural economy
Opis:
Na podstawie kwerendy bibliotecznej wykorzystując pierwszy etap metody dynamiki systemowej zbudowano diagram pokazujący przyczynowo-skutkowy mechanizm oddziaływania czynników kształtujących zmiany klimatyczne. Wzajemne powiązania pomiędzy liczbą ludności, gospodarką, produkcją żywności a zmianami klimatycznymi tworzą błędne koło posadowione na fundamencie polityk (krajowych i międzynarodowych), które to borykają się z ogniskami konfliktów. W celu niwelowania negatywnych skutków oddziaływania człowieka autorka sugeruje wykorzystanie interwencjonizmu zgodnego z ideą nowej ekonomii strukturalnej. Postawione hipotezy mają charakter spekulatywny ze względu na zakres rozważań, dotyczący skutków w przyszłości.
Based on the library query, using the first stage of the system dynamics method, a diagram was built showing the cause and effect mechanism of the impact of factors shaping climate change. The interconnectedness between population, economy, food production and climate change create a vicious circle based on policies (national and international) that face conflicts. To eliminate the negative effects of human influence, the author suggests the use of interventionism in accordance with the idea of a new structural economy. The presented hypotheses are speculative in terms of the scope of consideration regarding future effects.
Źródło:
Zagadnienia Doradztwa Rolniczego; 2020, 99, 1; 65-76
1232-3578
2719-8901
Pojawia się w:
Zagadnienia Doradztwa Rolniczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The dynamics of horticultural farm numbers in different economic size classes and changes in their income in 2007-2017
Dynamika liczebności gospodarstw ogrodniczych w różnych klasach wielkości ekonomicznej a zmiany ich dochodu w latach 2007-2017
Autorzy:
Bieniek-Majka, M.
Guth, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1790020.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:
horticultural farms
fruit and vegetable production
concentration
agricultural income
CAP subsidies
gospodarstwa ogrodnicze
produkcja owoców i warzyw
koncentracja
dochód rolniczy
dopłaty w ramach WPR
Opis:
The aim of this study is to determine changes in the structure of horticultural farms in EU countries in the years 2007-2017 and their incomes and determine the share of subsidies of the Common Agricultural Policy in the income of horticultural farms in studied groups. Horticultural farms from the European Union Farm Accountancy Data Network (EUFADN) of all EU countries were surveyed. A dynamic analysis of the structure of farm numbers in particular groups of economic size (ES6) was carried out, and then the average change in income and the share of subsidies in income within these groups in 2007 and 2017 were presented. As a result of the conducted research, changes in the number of horticultural farms in various groups of economic size were taken into account and the assumptions concerning the decreasing scale of fragmentation of horticultural farms were confirmed by a decrease in the number of the economically weakest groups and an increase in the number of medium and large farms. It was noted that, in the studied groups, the strongest income growths concerned farms with medium or high economic strength, which may mean that income had a significant impact on the process. Moreover, it results from the conducted research that existing institutional solutions additionally supported the tendency to reduce the scale of fragmentation of horticultural farms in the EU-12 due to the fact that the shares of subsidies were higher in groups with higher economic strength.
Celem opracowania jest określenie związków zmiany struktury gospodarstw ogrodniczych w krajach Unii Europejskiej w latach 2007-2017 z ich dochodami oraz określenie wpływu subsydiów wspólnej polityki rolnej na poziom dochodu gospodarstw ogrodniczych. Badaniu poddano gospodarstwa ogrodnicze z bazy European Union Farm Accountancy Data Network (EUFADN) wszystkich krajów UE. Przeprowadzono dynamiczną analizę struktury liczebności gospodarstw w poszczególnych grupach wielkości ekonomicznej (ES6), a następnie zaprezentowano średnią zmianę dochodów oraz udział subsydiów w dochodach w ramach tych grup, w latach 2007 i 2017. W wyniku przeprowadzonych badań, uwzględniając zmiany w liczebności gospodarstw ogrodniczych w różnych grupach wielkości ekonomicznej, potwierdzono przypuszczenia dotyczące zmniejszającej się skali rozdrobnienia gospodarstw ogrodniczych, a także pozytywnie zweryfikowano hipotezę dotyczącą wpływu dochodów na zachodzący proces. Ponadto z przeprowadzonych badań wynika, że istniejące rozwiązania instytucjonalne dodatkowo wspierały tendencje do zmniejszania się skali rozdrobnienia gospodarstw ogrodniczych w krajach UE-12, ze względu na fakt wyższych udziałów subsydiów w grupach o wyższej sile ekonomicznej.
Źródło:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists; 2020, 22, 3; 31-41
2657-781X
2657-7828
Pojawia się w:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dysfunkcje rodziny, a piecza zastępcza
Autorzy:
Bieniek, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/617356.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
child welfare, family, family dysfunctions, foster care
dobro dziecka, rodzina, rodzina dysfunkcyjna, piecza zastępcza
Opis:
In the article, the issues concerning child welfare, family dysfunctions and foster care in Polish legal system are discussed. The thesis characterizes the importance of the family, its functions and the role in the life of each child. The problem of family dysfunctions, improper attitudes and parental behaviours is disclosed. Moreover, the foster care institution is presented as a form of family support applied in the absence of due parental care and violation of the child welfare principle.
W artykule zostały omówione zagadnienia dobra dziecka, dysfunkcji rodziny oraz pieczy zastępczej w polskim systemie prawnym. W pracy opisano znaczenie rodziny, jej funkcji oraz roli w życiu każdego dziecka. Przybliżono problem dysfunkcji rodziny, niewłaściwych postaw i zachowań rodzicielskich. Ponadto przedstawiono instytucję pieczy zastępczej jako formę pomocy rodzinie stosowaną w przypadku braku należytej pieczy rodzicielskiej oraz naruszenia zasady dobra dziecka.
Źródło:
Studenckie Zeszyty Naukowe; 2019, 22, 42
1506-8285
Pojawia się w:
Studenckie Zeszyty Naukowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dysfunkcje rodziny a piecza zastępcza
Family dysfunctions and foster care
Autorzy:
Bieniek, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/499310.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Fundacja Dajemy Dzieciom Siłę
Tematy:
dobro dziecka
rodzina
dysfunkcje rodziny
piecza zastępcza
child welfare
family
family dysfunctions
foster care
Opis:
W artykule poruszono zagadnienia dobra dziecka, dysfunkcji rodziny i pieczy zastępczej w polskim systemie prawnym. Opisano znaczenie rodziny, jej funkcji i roli w życiu każdego dziecka. Przybliżono problem dysfunkcji rodziny oraz niewłaściwych postaw i zachowań rodzicielskich. Przedstawiono także instytucję pieczy zastępczej jako formę pomocy rodzinie stosowaną w przypadku braku należytej pieczy rodzicielskiej oraz naruszenia zasady dobra dziecka.
In the article, the issues concerning child welfare, family dysfunctions and foster care in Polish legal system are discussed. The thesis characterizes the importance of the family, its functions and the role in the life of each child. The problem of family dysfunctions, improper attitudes and parental behaviours is disclosed. Moreover, the foster care institution is presented as a form of family support applied in the absence of due parental care and violation of the child welfare principle.
Źródło:
Dziecko krzywdzone. Teoria, badania, praktyka; 2019, 18, 4; 107 - 122
1644-6526
Pojawia się w:
Dziecko krzywdzone. Teoria, badania, praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody pomiaru maksymalnego ciśnienia gazów prochowych stosowane podczas strzelania ze stanowiska wyposażonego w 120 mm armatę czołgu Leopard 2A4
Powder gases maximal pressure measurement methods used at firing on testing stand for Leopard 2A4 tank 120 mm gun
Autorzy:
Bieniek, Piotr
Weiss, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234771.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
pomiar ciśnienia
parametry balistyczne
stanowisko Leopard
pressure measurement
ballistic parameters
gun site Leopard
Opis:
Artykuł przybliża zagadnienie pomiaru maksymalnego ciśnienia gazów prochowych w przewodzie lufy na stanowisku pomiarowym wyposażonym w 120 mm armatę L44 czołgu Leopard 2A4, w przypadku którego, w odróżnieniu od czołgu, można zastosować jednoczesny pomiar dwiema niezależnymi od siebie metodami. Celem artykułu jest porównanie metod pomiaru, z których pierwsza opiera się na umieszczeniu przyrządów zgniotowych bezpośrednio wewnątrz badanego naboju, natomiast druga na montażu czujnika piezoelektrycznego w specjalnie wykonanym gnieździe w komorze nabojowej armaty. Opisano czynności wcześniejszego przygotowania aparatury badawczej oraz postępowanie pozwalające na zachowanie stałego nadzoru nad jej stanem technicznym, z którymi wiąże się dokładność pomiaru ciśnienia maksymalnego gazów prochowych. Przedstawione zbiorcze wyniki badań 120 mm amunicji służą do porównania stosowanych metod (między innymi) pod względem powtarzalności otrzymywanych wyników, niezawodności aparatury pomiarowej oraz czasu potrzebnego na jej przygotowanie i dokonanie pomiaru na stanowisku ogniowym. Wybranie do stosowania tylko jednej z opisanych metod może okazać się trudne ze względu na wpływ wielu czynników występujących podczas pomiaru maksymalnego ciśnienia gazów prochowych w przewodzie lufy.
The paper describes a question of measuring the maximum pressure of powder gases in the barrel of 120 mm L44 Leopard 2A4 tank gun in the Institute’s testing position which, in opposite to the thank, deploys two independent methods of simultaneous measurement. The paper compares the measurement methods, the first based on placement of crushing devices directly inside the tested cartridge, and the second on deployment of a piezoelectric sensor assembled into a specially made seat in the gun’s cartridge chamber. Preparation of testing equipment and permanent monitoring of its technical condition to secure the accuracy of measurement of maximum pressure for powder gases is described. Aggregated test results of 120 mm ammunition are used to compare the deployed methods regarding (among others) the repeatability of results, reliability of the measuring equipment, and the time needed to its preparation and to the measurement at the gun site. Recommending of only one from described methods for the application may be difficult as there are many factors affecting the measurement of the maximal pressure of powder gases in the barrel bore.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2019, 48, 149; 85-98
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 119

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies