Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Arrow" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Absurd, czyli pytanie o sens ludzkiej egzystencji. Żółta strzała Wiktora Pielewina
ABSURDITY OR THE QUESTION ABOUT THE MEANING OF HUMAN EXISTENCE. A YELLOW ARROW BY VICTOR PELEVIN
Autorzy:
Baczewska-Murdzek, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/444861.pdf
Data publikacji:
2017-12-01
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
absurdity of existence
grotesque
Russia’s transition
Buddhism
numerology
Opis:
The world in which the heroes of Victor Pelevin’s novel live is a claustrophobic world. The author situates his characters in a destructive space. A Yellow Arrow, a train on the deck of which the action takes place, flashes without stopping at the destroyed bridge. It can be read either as a metaphor for human life marked by the absurdity of existence, or as a grotesque image of Russia’s transition. Turning to what is twisted, Pelevin states that the absurd can be overcome when one realises its existence and communicates with the world of absolute values.
Źródło:
Acta Neophilologica; 2017, XIX/2; 85-96
1509-1619
Pojawia się w:
Acta Neophilologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dylematy stosowania zielonej strzałki
Green arrow dilemmas
Autorzy:
Bąk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192740.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
inżynieria ruchu
skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną
sterowanie ruchem
zielona strzałka
bezpieczeństwo ruchu
traffic engineering
signalized intersection
signal control
green arrow
RTOR
road safety
Opis:
Artykuł omawia problem stosowania sygnału dopuszczającego skręcanie w kierunku wskazanym strzałką (sygnału S-2). Aktualizacja przepisów wykonawczych dotyczących sygnalizacji świetlnej z 2008 roku dopuściła ponownie możliwość stosowania kolizyjnych w czasie sygnałów skrętu warunkowego. W skutek zmian przepisów, na podobnych skrzyżowaniach z sygnalizacją, sygnał S-2 może dopuszczać ruch relacji skrętnej jako bezkolizyjny, częściowo bezkolizyjny lub kolizyjny. Jednocześnie dotąd nie oszacowano, jaki wpływ na zachowania kierujących i bezpieczeństwo ma stosowanie takiego, nie zawsze jednoznacznego rozwiązania. Jako tło do opisu poruszanego problemu przedstawiono zasady stosowania odpowiedników sygnału S-2 w innych krajach (USA, Niemcy, Francja). W drugiej części artykułu zaprezentowano wyniki wstępnych badań zachowań kierujących wjeżdżających na skrzyżowanie podczas nadawania sygnału dopuszczającego skręt w kierunku wskazanym strzałką. Wyniki badań wskazują na niską skłonność kierujących do korzystania z zielonej strzałki w sposób przepisowy. Ponadto część wjazdów wykonywana jest w trakcie sygnału zabraniającego. Na podstawie literatury zagranicznej oraz wstępnych wyników badań zaproponowano kryteria wykluczające i opcjonalne, mające na celu wspomaganie podjęcia decyzji o stosowaniu sygnałów S-2 umożliwiających kolizyjny przejazd przez skrzyżowanie relacji skrętu w prawo.
The paper discusses the problem of using special signal that permits to turn on a red (green arrow signal: S-2). Revision of the law regulations concerning signal control design restored the possibility of indication green arrow signal for conflict streams since 2009. As a result of changes to the regulations, at similar intersections green arrow may allow non-collision passage, partially collision or conflict passage. So far, no reliable research has been conducted, allowing estimating influence of green arrow on road safety and driver behavior. As a background, guidelines and design rules of green arrow signal in foreign countries (United States, Germany, France) were presented. The second part of the paper presents preliminary driver behavior- -based studies turning right on green arrow. The research results have shown low propensity to use green arrow signal in accordance to the rules. In addition, part of the drivers enters intersection during red signal. On the basis of research and literature study, mandatory and optional criteria for prohibiting collision right turn on green arrow onset were proposed as a support for traffic engineers.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2013, 8; 25-32
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the Complementary Wave Interpretation of the Dirac Equation
Autorzy:
Bulathsinghala, D. L.
Wijewardena Gamalath, K. A. I. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/412244.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Dirac equation
energy-momentum equation
complementary waves
uncertainty relation
time's arrow
four-vector
Opis:
The Dirac equation consistent with the principles of quantum mechanics and the special theory of relativity, introduces a set of matrices combined with the wave function of a particle in motion to give rise to the relativistic energy-momentum relation. In this paper a new hypothesis, the wave function of a particle in motion is associated with a pair of complementary waves is proposed. This hypothesis gives rise to the same relativistic energy-momentum relation and achieves results identical to those of Dirac. Additionally, both the energy-time and momentum-position uncertainty relations are derived from the complementary wave interpretation. How the complementary wave interpretation of the Dirac equation is related to the time-arrow and the four-vectors are also presented.
Źródło:
International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy; 2013, 9, 2; 103-115
2299-3843
Pojawia się w:
International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of consumer innovativeness in an axiomatic approach
Autorzy:
Ciałowicz, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/584957.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
innovation
Arrow-Debreu model
Schumpeter’s theory
Opis:
In the Schumpeterian vision of economic development economic evolution is based on the innovative activities of producers and evolutionary changes in the production sphere realized through credits created by banks from savings. The possibility of innovative changes in the demand sphere and the active role of consumers in innovative processes are neglected. Hence the main aim of this paper is an extension of the previous results obtain in the formal modelling of Schumpeter’s theory through the axiomatical analysis of innovative changes in the consumer in the formal apparatus of the modern Arrow-Debreu theory of general equilibrium.
Źródło:
Mathematical Economics; 2015, 11(18); 21-32
1733-9707
Pojawia się w:
Mathematical Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovativeness of Banks as a Driver of Social Welfare
Autorzy:
Ciałowicz, Beata
Malawski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076437.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
financial innovations
Arrow-Debreu model
Schumpeterian approach
Opis:
The general aim of the paper is to indicate the key role played by banks in Schumpeterian innovative evolution. It includes formal modelling of innovative evolution of financial subsystem of an economy which goes beyond routine behavior of banks deprived of innovative, financial strategies. Moreover this paper studies an impact of innovations in financial sphere of modified Debreu monetary economy on its real sector and, specifically, on social welfare. Thus the paper main aims are to prove that pro-innovative banks may intensify innovative evolution and to specify the sufficient conditions to guarantee the preservation of the rules of circular flow for a consumption sector within the innovative changes in banks behavior
Źródło:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics; 2017, 2; 97-113
2080-0886
2080-119X
Pojawia się w:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Трансформация духовных ценностей в повести В. Пелевина Желтая стрела
Transformation of spiritual values in the novel of V. Pelevin Yellow arrow
Autorzy:
Dżundubajewa, Alla
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/523605.pdf
Data publikacji:
2018-11-26
Wydawca:
Uczelnia Lingwistyczno-Techniczna w Świeciu
Tematy:
wartości duchowe
harmonia świata
naracia
postmodernizm
spiritual values
harmony
narrative strategies
post-modernism
Opis:
Artykuł przynosi analizę powieści Wiktora Pielewina Żółty grot. Powieść odzwierciedla nie tylko tendencje postmodernistyczne w twórczości pisarza, lecz także szeroko pojętą specyfikę tekstu postmodernistycznego. Właściwości utworu poetyki postmodernistycznej zostały poddane analizie z punktu widzenia naratologii. Centralnym problemem powieści jest utrata i transformacja wartości duchowych we współczesnym świecie. Metaforą życia człowieka staje się żółty grot – pociąg, wyjście z którego oznacza albo śmierć duchową, albo śmierć fizyczną – to pytanie, które stoi przed czytelnikiem w ciągu lektury całego utworu aż do jego finału. W powieści na poziomie naracii pojawia sie cały szereg zagadek, mających na celu przyciągnięcie uwagi czytelnika i emocjonalne jego zaangażo-wanie w rozwiązaniu głównego problemu utworu. Transformacja powszechnie uznanych wartości społeczeństwa ludzkiego przejawia się w utworze na różnych poziomach naracii przy pomocy użycia intertekstu, dyskursu reklamowego, języka mass mediów itd. Pisarz pokazuje, że współczesny świat jest na tyle pozbawiony wartościowych punktów orientacyjnych, decentrowany, destruktywny, dysharmoniczny, że Pan Bóg – stworzyciel harmonii świata – przetwarza się w nim w pijaka na niebiosach, grającego na brzydkiej harmonijce. Symboliczna jest gra słów: harmonia – harmonijka, odzwierciedliająca ideę pisarza o zagubieniu we współczesnym społeczeństwie. Według zamysłu pisarza, współczesny świat pełnen jest chaosu, człowiek zaś tkwi w nim niczym w niezatrzymującym się pociągu, zmuszony przyjmować reguły życia jakie on wymusza. Jednak Pelevin również pokazuje, że są ludzie którzy usiłują opuścić pociag lub z niego wychodzą. Dla każdego z nich wyjście staje się albo początkiem, albo zakończeniem własnej drogi. Tym samym autor stwierdza, że człowiek zawsze stoi przed możliwością wyboru. Finał powieści jest otwarty, co jest charakterystyczne dla poetyki postmodernistycznej. Dlatego czytelnik pozostaje z pytaniem czym jest moje życie i jaki jest pociąg, w którym jadę?
The article brings a narrative analysis of Victor Pelevin’s novel the Yellow arrow. The novel reflects post-modern tendencies in work of the writer, as well specific of post-modern text on the whole. The features of post-modern poetics of work are investigational by us from the point of view of narratology. To lead a central problem there are a loss and transformation of spiritual values in the modern world. A yellow arrow becomes the metaphor of life of man is a train, an exit from that means either death spiritual or death physical is a question standing before a reader during reading of all work up to his finale. In a story at the level of narration a number of riddles, called to attract attention reader and call him to participation in the decision of basic problem of work, is presented. Transformation of the universally recognized values of human society shows up at Pelevin on the different levels of narration due to the use of myth, intertext, advertisement discours, language of mass-media of and other. So, a singer GunaTamos wishes a sunny day the habitants of train – guna darkness in Indian mythology; silense violates sounds, but not sounds violate silense; a personage by name Abel goes around with a tooth brush, reminding a dagger is obvious transformation of myth about Cain and Abel. The loss of holiness of spiritual values in the modern world is reflected in mionectic characters of priests, being incarnated in this story as an explorer (symbolics of word – an explorer in a train becomes allusion on character of explorer between God and man) and fellow playing three thimbles (again a symbolics of word is a fellow as bearing character on itself finger Divine, finger of fate, finger in-dicative). A writer shows that the modern world is so deprived the valued reference-points, destructive, disharmonious, that God in him is a creator of world harmony – becomes the drunk fellow on sky, playing the greasy accordion. A word-play is symbolical: harmony is an accordion, evidently demonstrating the idea of author about a decline and complete destruction of norms and foundations of human society. By plan of writer, the modern world is full chaos in that a man forces constantly to be, as in a going without stops train and to accept the rules of life of this train. However Pelevin shows that is those, who try to go out and go out a train, and for each such exit becomes either beginning or completion of way. An author tells the same: a man always has a choice, and him he does. To lead a finale open, how does it can to post-modern aesthetics, and a reader remains with the question turned rather already to itself, but not to the author: and that is my life and which a train in that I go is?
Źródło:
humanistica 21; 2018, 2; 391-415
2544-1345
Pojawia się w:
humanistica 21
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dylematy interpretacyjne stosowania sygnałów drogowych ze szczególnym uwzględnieniem sygnalizatora S-2 w „bezpiecznym” zarządzaniu ruchem drogowym. Część 1/3
Interpretative dilemmas of the use of road signals with particular emphasis on the S-2 signal in “safe” traffic management
Autorzy:
Iwanowicz, Damian
Hasiewicz, Jonatan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26917703.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych
Tematy:
sygnalizacja świetlna
zielona strzałka
sygnalizator
bezpieczeństwo ruchu
traffic signals
green arrow
traffic light
road traffic safety
Opis:
Artykuł poświęcony jest tematyce sterowania ruchem drogowym w kontekście prawidłowego projektowania, opiniowania i zatwierdzania organizacji ruchu drogowego, w tym ze szczególnym uwzględnieniem zasad i praktyk bezpieczeństwa użytkowników infrastruktury drogowej. Dogłębnie objaśniane są w nim aspekty formalno-prawne, wywodzące się z podstawowych przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz aktów wykonawczych do tej ustawy. Zarówno projektanci, jak i organy zarządzające ruchem, mają duży dylemat interpretacyjny wielu układów faz sygnalizacyjnych. Świadczą o tym wyniki badań – aż 71% z poddanych analizie skrzyżowań zawierała błędy w zakresie stosowania sygnału dopuszczającego skręcanie w kierunku wskazanym strzałką. W artykule objaśniono możliwości stosowania poszczególnych sygnałów świetlnych na drogach, w szczególności problematykę związaną z tzw. „zieloną strzałką”. Wnikliwie scharakteryzowano mankamenty interpretacyjne dotyczące sterowania ruchem środków publicznego transportu zbiorowego, sterowania ruchem na przejściach dla pieszych oraz w „obszarze skrzyżowania”, w tym z wlotem drogi niepublicznej. Artykuł został podzielony na trzy części. Pierwsza z nich poświęcona jest podstawom prawnym sterowania ruchem drogowym w kraju, oraz charakterystyce zasad poruszania się uczestników ruchu drogowego w okresie kierowania ruchem za pomocą sygnalizacji świetlnej. Trzyczęściowy artykuł, jako całość, zwieńczą konkluzje autorów, które znajdą się w ostatniej jego części, wraz z zaleceniami zmian w ustawie Prawo o ruchu drogowym oraz aktów wykonawczych.
The paper is devoted to the issue of signal traffic control in the context of proper design, opinion, and approval of traffic organization, focusing on the safety principles and practices of road users. Formal and legal aspects derived from the basic provisions of the Act on Road Traffic and its executive acts are explained in depth. Both designers and traffic management authorities have a major dilemma about the interpretation of many signal phase systems. This is confirmed by the results of a study - as many as 71% of the analyzed intersections contained errors in the application of the signal allowing turning in the direction indicated by the “green arrow”. In the paper the possibilities of using individual traffic signals on roads and intersections, and the problems associated with the so-called “green arrow” in particular are explained. Interpretative shortcomings regarding the traffic control of public transport means, traffic control at pedestrian crossings and in the “intersection areas”, including the entrance of a non-public road are thoroughly characterized. The paper is divided into three parts. The first one is devoted to the legal basis of signal traffic control in Poland, and description of the rules of traffic participants’ movement in the conditions of traffic controlled by traffic lights. The three-part paper, as a whole, will be crowned by the authors' conclusions in the final part, along with recommendations for amendments to the Act on Road Traffic and executive acts.
Źródło:
Paragraf na Drodze; 2023, 3; 37-66
1505-3520
2956-3631
Pojawia się w:
Paragraf na Drodze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania doświadczalne połączeń klejonych aluminium-szkło
Experimental studies of glued aluminium-glass joints
Autorzy:
Jasińska, A.
Ligaj, B.
Wirwicki, M.
Maćkowiak, P.
Karolewska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317117.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
złącze klejone
strzałka ugięcia
kąt skręcenia
adhesive
deflection arrow
angle of twist
Opis:
Oryginalnym osiągnięciem pracy jest przedstawienie metody diagnostycznej znajdującej zastosowanie w ocenie wytrzymałości złączy klejonych stosowanych w łączeniu szyby z konstrukcją nośną pojazdu lub budynku. Metoda ta pozwala na wyznaczenie maksymalnej wartości strzałki ugięcia lub kąta skręcenia, przy której następuje inicjacja uszkodzenia złącza klejonego. Badania realizowane były na maszynach wytrzymałościowych z zastosowaniem próbek o oryginalnej postaci.
The original achievement of the presentation is the diagnostic method used in assessing the strength of the adhesive joints used in connecting the pane to the vehicle or building support structure. This method allows to determine the maximum value of the deflection arrow or the angle of twist at which initiation of glue joint failure initiates. The research is carried out on endurance machines using samples of original design.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 919-922, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Whatever is Inside is Outside: Do Nostalgic Memories Exist in Parallel Universes?
Autorzy:
K, Samhita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2216017.pdf
Data publikacji:
2021-12-14
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Filologiczny
Tematy:
nostalgia
memories
parallel universes
multiverse
arrow of time
Opis:
This paper explores nostalgic memories from an unconventional perspective and their complex relationship with parallel universes. The arrow of time is not necessarily linear, and nostalgic memories pertaining to the past or the future, be it in this world or in parallel universes, could be accessed in various states of consciousness. Whatever is inside (in the internal environment of an individual) is outside (in the external environment), which is in line with esoteric teachings and individualistic experiences. The Indian concept of Maya (illusion) that applies to the material world, acts as a hindrance to experiencing Brahman or the ultimate Truth. Until one is able to perceive the infinitely connected universe in all its gigantic underlying unity, it may be posited that nostalgic memories exist in parallel universes.
Źródło:
Jednak Książki. Gdańskie Czasopismo Humanistyczne; 2021, 13; 69-75
2353-4699
Pojawia się w:
Jednak Książki. Gdańskie Czasopismo Humanistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Does time exist in quantum gravity?
Autorzy:
Kiefer, Claus
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/690788.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Copernicus Center Press
Tematy:
cosmology
arrow of time
entropy
quantum gravity
Opis:
Time is absolute in standard quantum theory and dynamical in general relativity. The combination of both theories into a theory of quantum gravity leads therefore to a “problem of time”. In my essay, I investigate those consequences for the concept of time that may be drawn without a detailed knowledge of quantum gravity. The only assumptions are the experimentally supported universality of the linear structure of quantum theory and the recovery of general relativity in the classical limit. Among the consequences are the fundamental timelessness of quantum gravity, the approximate nature of a semiclassical time, and the correlation of entropy with the size of the Universe.
Źródło:
Zagadnienia Filozoficzne w Nauce; 2015, 59; 7-24
0867-8286
2451-0602
Pojawia się w:
Zagadnienia Filozoficzne w Nauce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historia naturalna a historia społeczna. Szkic porównawczy
Natural History and Social History. A Comparative Essay
Autorzy:
Łagosz, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31342341.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Filozofii i Socjologii PAN
Tematy:
historia naturalna
historia społeczna
zmiana jakościowa
czas
strzałka czasu
koniec historii
totalność historii
historyczność
czasowość
natural history
social history
qualitative change
time
arrow of time
end of history
totality of history
historic nature
temporality
Opis:
W artykule rozważam problem ontycznej różnicy między historią naturalną a historią społeczną. Zagadnienie analizuję w kontekście pięciu kwestii szczegółowych: problemu tempa zmian jakościowych oraz jednorodności czasu, problemu (an)izotropowości czasu, kwestii „końca historii”, zagadnienia całościowości (totalności) dziejów oraz problemu różnicy między historycznością a czasowością. Dochodzę do wniosku, że w aspekcie kategorii czasu (pod względem struktury zmienności) trudno znaleźć istotne różnice między tymi dwoma rodzajami procesów historycznych.
In this paper I undertake the question of differences between natural and social history. I consider five detailed issues: the pace of qualitative changes and homogeneity of time, the arrow of time, the end of history, the totality of history, and the difference between historic nature and temporality. I emphasize that the differences between natural and social history are not ontologically essential.
Źródło:
Filozofia i Nauka; 2015, 3; 335-344
2300-4711
2545-1936
Pojawia się w:
Filozofia i Nauka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies