Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Abramowicz, W." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-50 z 71
Tytuł:
Named Entity Disambiguation for Maritime-related Data Retrieved from Heterogenous Sources
Autorzy:
Małyszko, J.
Abramowicz, W.
Stróżyna, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116794.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Maritime-related Data
Heterogenous Sources
disambiguation of data
data sensors
data source
Common Operating Picture (COP)
Maritime Domain Awareness (MDA)
Maritime Mobile Service Identitiy (MMSI)
Opis:
The article concerns integration and disambiguation of data related to the maritime domain. A developed system is described, which collects and merges data about several maritime-related entities (vessels, vessel types, ports, companies etc.) retrieved from different internet sources and feeds the data into a single database. This process is however not trivial. There are few challenges, which need to be faced to successfully conduct it. Firstly, in different sources, entities may be referenced to in different ways, for example, by using different text strings. Additionally, some of these references may be ambiguous, i.e. potentially the reference may point to more than one entity. To enable efficient analysis of data coming from different sources, such ambiguities must be resolved automatically as a preprocessing step, before the data is uploaded to the database and utilized in further computations. The aim of the disambiguation process is to assign artificial, unique identifiers to each entity and then, if possible, automatically assign these identifiers to each data item related to a given entity. In the article, developed methods for resolving such ambiguities are discussed and their evaluation is presented.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 3; 465-477
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Big data for anomaly detection in maritime surveillance: spatial AIS data analysis for tankers
BIG data i wykrywanie anomalii w ruchu morskim: przestrzenna analiza danych AIS dla tankowców
Autorzy:
Filipiak, D.
Stróżyna, M.
Węcel, K.
Abramowicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222861.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
maritime surveillance
AIS data
anomaly detection
big data
nadzór morski
dane AIS
wykrywanie anomalii
Opis:
The paper presents results of spatial analysis of huge volume of AIS data with the goal to detect predefined maritime anomalies. The maritime anomalies analysed have been grouped into: traffic analysis, static anomalies, and loitering detection. The analysis was carried out on data describing movement of tankers worldwide in 2015, using sophisticated algorithms and technology capable of handling big data in a fast and efficient manner. The research was conducted as a follow-up of the EDA-funded SIMMO project, which resulted in a maritime surveillance system based on AIS messages enriched with data acquired from open Internet sources.
W artykule zaprezentowano wyniki przestrzennej analizy dużej ilości danych AIS z jednego roku w celu wykrycia wybranych anomalii morskich. Anomalie podzielono na trzy grupy: związane z ruchem, statyczne i wykrywanie tzw. loiteringu-każda z nich została przetestowana na podstawie raportów wysyłanych przez tankowce w 2015 roku. Analizę przeprowadzono przy użyciu zaawansowanych algorytmów i technologii big data pozwalających na szybką ocenę dużych wolumenów danych morskich. Badanie zostało przeprowadzone jako kontynuacja projektu SIMMO, w ramach którego opracowano system nadzoru morskiego oparty na wiadomościach AIS wzbogaconych o dane pozyskiwane z otwartych źródeł internetowych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2018, R. 59 nr 4 (215), 4 (215); 5-28
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Architecture of maritime awareness system supplied with external information
Autorzy:
Stróżyna, M.
Małyszko, J.
Węcel, K.
Filipiak, D.
Abramowicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320420.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
maritime awareness
AIS
data fusion
information extraction
anomaly detection
Opis:
In this paper, we discuss a software architecture, which has been developed for the needs of the System for Intelligent Maritime Monitoring (SIMMO). The system bases on the state-of-the-art information fusion and intelligence analysis techniques, which generates an enhanced Recognized Maritime Picture and thus supports situation analysis and decision-making. The SIMMO system aims to automatically fuse an up-to-date maritime data from Automatic Identification System (AIS) and open Internet sources. Based on collected data, data analysis is performed to detect suspicious vessels. Functionality of the system is realized in a number of different modules (web crawlers, data fusion, anomaly detection, visualization modules) that share the AIS and external data stored in the system’s database. The aim of this article is to demonstrate how external information can be leveraged in maritime awareness system and what software solutions are necessary. A working system is presented as a proof of concept.
Prezentowany artykuł omawia architekturę oprogramowania opracowanego na potrzeby projektu System for Intelligent Maritime Monitoring (SIMMO). System ten bazuje na najnowszych osiągnięciach w dziedzinach fuzji oraz inteligentnej analizy danych w celu generowania wzbogaconego obrazu sytuacji na morzu i wspomagania decyzji. SIMMO w sposób automatyczny łączy dane dotyczące ruchu morskiego z systemu AIS z danymi pochodzącymi z otwartych źródeł internetowych. Dzięki zebranym danym możliwa jest analiza w celu wykrycia podejrzanych zachowań na morzu. Funkcjonalność systemu stanowi wypadkową zawartych w nim modułów (ekstrakcja danych, fuzja danych, detekcja anomalii, wizualizacja) współdzielących dostęp do baz z danymi AIS oraz z zewnętrznych źródeł. Celem artykułu jest demonstracja sposobu wykorzystywania zewnętrznych informacji w systemach przeznaczonych do monitorowania ruchu morskiego, a także prezentacja działającego systemu.
Źródło:
Annual of Navigation; 2016, 23; 135-149
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Od imienia biblijnego do protonazwiska. Studium z historycznej antroponimii Podlasia. Zofia Abramowicz, Imiona biblijne w historycznej antroponimii Podlasia (XVI-XVII w.), Białystok: Wydawnictwo Temida 2, 2019, 465 s.
Autorzy:
Złotkowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32222676.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Źródło:
Studia Białorutenistyczne; 2022, 16; 337-339
1898-0457
Pojawia się w:
Studia Białorutenistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywy rozwoju komunikacji miejskiej w Łodzi
Development prospects of the public transport in Łódź
Autorzy:
Abramowicz, A.
Abramowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312923.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja miejska
Łódź
perspektywy rozwoju
public transport
city of Łódź
prospects
Opis:
Celem artykułu jest analiza funkcjonowania komunikacji miejskiej w Łodzi, zapewnianej przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji sp. z o.o. w Łodzi. Dane zawarte w artykule pokazują problemy w zakresie dążenia MPK do realizacji zapisów Zielonej księgi w kierunku nowej kultury mobilności w mieście [16] oraz europejskiej polityki transportowej, zakładającej zmniejszenie o połowę liczby samochodów o napędzie konwencjonalnym w transporcie miejskim do 2030 r. i całkowitą eliminację ich z miast do 2050 r. [1], Istotnym obszarem działań w tym zakresie są inwestycje taborowe i infrastrukturalne.
Analysis of functioning the public transport in Łódź, carried out by Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji Sp. z o.o. in Łódź is the main purpose of the article. Data included in the article demonstrate the company’s problems in aspiration to accomplish the Green Paper regulations towards the new mobility culture in the city [16] and assumptions of the European transport policy assuming halving the number of cars with conventional engines in the public transport by 2030 and their total elimination from cities by 2050 [ 1]. Stock and infrastructure investments analysis are essential in this area.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 7-8; 43-45
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kondycja sektora kolejowego w Unii Europejskiej
Condition of the rail sector in the European Union
Autorzy:
Ziółkowska, K.
Abramowicz, A.
Abramowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252342.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
sektor kolejowy
Unia Europejska
transport kolejowy
railway sector
European Union
railway transport
Opis:
W sierpniu 2015 r. opublikowany został raport „Study on the Cost and Contribution of the Rail Sector". W raporcie tym Steer Davies Gleave przedstawiła tendencje zmian w sektorze kolejowym oraz scenariusze jego rozwoju. W niniejszym artykule omówiono najważniejsze ustalenia zawarte w tym raporcie.
In August 2015 the Study on the Cost and Contribution of the Rail Sector report was published [lj. In this report Steer Davies Gleave company presented tendencies of changes in the rail sector and its development scenarios. In the article the most important arrangements included in the report were presented.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 18-22
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Antyk w literaturze anglo-normandzkiej w XII wieku
Autorzy:
Abramowicz, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/631371.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
ANGLO-NORMAN LITERATURE
NOVEL
KNIGHTS
HIGHER CULTURE
Opis:
In  the second half of the 12th century, the circle of Anglo-Norman culture saw the emergence of anew literary genre utilising Old French – the novel. The first examples of such works are translations of antique narratives which made up a trilogy: “The Tale of Thebes”, “The Tale of Troy” and “The Tale of Aeneas”. The appearance of these works and their popularity derives from the social need. On the one hand they contribute to prestige building of the young monarchy of the House of Plantagenet, who are apparently descended from Trojans.   On the other, the very use of the national language, as well as the specific construction of the plot (substantial broadening of the battle-related threads, introduction of amorous motifs, as well as the characteristic construction of the characters and the novel’s decorum) is indicative of the fact that this literature becomes a tool serving to introduce new, lay social elites to the circulation of the higher culture. 
Źródło:
Studia Europaea Gnesnensia; 2012, 6; 333-343
2082-5951
Pojawia się w:
Studia Europaea Gnesnensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Religia a wybór imienia. Imiona ludności wyznania prawosławnego na Białostocczyźnie w latach 1915-1939
Autorzy:
Abramowicz, Zofia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1964763.pdf
Data publikacji:
1988
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Źródło:
Roczniki Humanistyczne; 1988, 36, 7; 17-43
0035-7707
Pojawia się w:
Roczniki Humanistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konkurencja na rynku pasażerskich przewozów międzyaglomeracyjnych w Polsce
Competition on inter-agglomeration passenger transports market in Poland
Autorzy:
Abramowicz, A.
Abramowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315854.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przewozy międzyaglomeracyjne
przewóz pasażerów
transport autobusowy
transport kolejowy
inter-agglomeration transports
passenger transport
bus transport
railway transport
Opis:
Przewozy międzyaglomeracyjne w Polsce realizowane są transportem autobusowym, kolejowym i lotniczym oraz przy wykorzystaniu samochodów osobowych. Wybór jednego z tych środków zaspokajania potrzeb transportowych determinowany jest przede wszystkim dostępnością geograficzną oraz czasem i kosztem podróży. W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące tych czynników w połączeniach Warszawy z głównymi aglomeracjami Polski.
The article answers to a question how long time will take to ride and what its cost will be on chosen routes, if we decide to travel: by train, bus, passenger cars or plane. In the article a current communication situation in Poland regarding connections by means of public transport from Warsaw to major Polish cities was discussed. At present in rail services Tanie Linie Kolejowe (TLK), Inter City (IC) and Inter Regio (IR) compete against each other. In bus transports : PKS, Polski Bus, Polbus, Polonus, Neobuscompete against each other. In rail services the competition was slightly strengthen in the middle of December of last year by implementing ninePrendolino trains which run between Warsaw and Cracow, Katowice, Tricity and Wrocław. Also air carriers – PLL the Flight and Ryanair compete with them.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 5; 13-21
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka funkcjonowania bezpłatnej komunikacji miejskiej w Zduńskiej Woli
Issues of functioning the free public transport in Zduńska Wola
Autorzy:
Abramowicz, A.
Abramowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314420.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja miejska
przejazdy ulgowe i bezpłatne
utracone wpływy
public transport
free and reduced fares
lost benefits
Opis:
Artykuł omawia problematykę związaną z podejmowaniem decyzji wprowadzających bezpłatną komunikację dla mieszkańców miasta. Opisuje w syntetycznym ujęciu sytuację finansowo-ekonomiczną Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji sp. z o.o. w Zduńskiej Woli oraz możliwości wprowadzenia bezpłatnej komunikacji w mieście (miała ona funkcjonować od 2015 r.). Wyniki ekonomiczne, jakie spółka osiągnęła w ostatnich latach, nie rokują jednak szybkiego wprowadzenia zamiaru w pełnym zakresie. Mimo to w 2015 r. decyzją samorządu wprowadzono bezpłatną komunikację dla podróżnych w wieku 65-70 lat. W artykule przedstawiono dylematy związane z czynnikami mającymi wpływ na decyzję samorządowców w zakresie realizacji planowanego projektu bezpłatnej komunikacji w mieście.
The article describes the issues concerning decisions making in introducing the free public communication for Zduńska Wola city citizens. In the synthetic way financially - economic situation of Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji Sp. z o.o. in Zduńska Wola was presented together with possibility of implementing the free public transport in the city (which was supposed to be functioning since 2015). However as the economic outturns from the past years show the introduction of the intention in the full-scale won't be possible. Nevertheless in 2015 by the decision of the localgovernment the free public communication was introduced for passengers over 65-70 years. In the article dilemmas associated with factors affecting the decision of local-government members in the completion of the planned free public transport in Zduńska Wola project were presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 4; 20-23
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konkurencja na rynku przewozów kolejowych i autobusowych w połączeniach Warszawy z aglomeracjami miejskimi w Polsce
Competition on the rail and bus transport market for connections of Warsaw with urban agglomerations in Poland
Autorzy:
Abramowicz, A.
Abramowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250406.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przewozy kolejowe
przewozy autobusowe
transport publiczny
railway transport
bus transport
public transport
Opis:
Artykuł jest odpowiedzią na pytanie ile czasu zajmie dojazd i jaki będzie jego koszt na wybranych trasach, jeśli zdecydujemy się na podróż: pociągiem, autobusem, samochodem osobowym lub samolotem. W artykule omówiono aktualną sytuację komunikacyjną w Polsce odnośnie połączeń środkami komunikacji zbiorowej z Warszawy do większych miast w Polsce. Obecnie w przewozach kolejowych konkurują ze sobą pociągi: Tanie Linie Kolejowe (TLK), Inter City (IC) oraz Inter Regio (IR). W przewozach autobusami firmy: spółki PKS, Polski Bus, Polbus, Polonus, Neobus. Konkurencję w przewozach kolejowych nieznacznie wzmocniło wprowadzenie w połowie grudnia ubiegłego roku na tory, dziewięciu składów pociągów Pendolino, które kursują pomiędzy Warszawą a Krakowem, Katowicami, Trójmiastem oraz Wrocławiem. Konkurują z nimi także przewoźnicy lotniczy – PLL LOT i Ryanair.
The article gives answers to following questions: how long time it takes to reach the destination and what its cost will be if we decide on the travel: by train, bus, passenger car or piane. In the article Polish current communication situation regarding public transport connections from Warsaw to major cities in Poland was discussed. At present in rail transport semces following train companies are competing: Cheap Railways - Tanie Linie Kolejowe (TLK), Inter City (IC) and Inter Reg/o (IR). In the bus transport following bus companies are competing: Polish Long-Distance Bus Service Companies, Polish Minibus, Polbus, Neobus. The competition in rail transport was slightly strengthened by implementing in December the previous year nine new Pendolino trainsets which run between Warsaw and Cracow, Katowice, Tricity and Wrocław. Moreover between Warsaw, and some major cities there are flights carried out. In the air there's a competition between PLL LOT and Ryanair.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 1-2; 12-21
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty jakości jako czynnik determinujący działania projakościowe w transporcie publicznym
Quality costs as the determinant of pro-quality actions in the public transport
Autorzy:
Abramowicz, A.
Abramowicz, M.
Ziółkowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313572.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport publiczny
działanie projakościowe
jakość zarządzania
koszty jakości
koszty komfortu podróży
komfort pasażerów
public transport
proquality operations
quality management
quality costs
travel comfort costs
passenger comfort
Opis:
W artykule omówiono zagadnienia związane z istotą jakości zarządzania w transporcie publicznym oraz w syntetycznym ujęciu przedstawiono czynniki mające wpływ na koszty jakości, ze szczególnym zwróceniem uwagi na koszty komfortu podróży. Zakres ujętych w artykule rozważań związany jest z tezą, że w Polsce w niedostatecznym stopniu uwzględnia się jakość w zarządzaniu publicznym transportem zbiorowym, co wynika ze zbyt niskiego inwestowania w tabor po okresie transformacji ustrojowej (od początków lat 90. ubiegłego stulecia). W artykule omówiono również pojęcie kosztów jakości oraz cel ich ewidencjonowania. Ponadto przedstawiono rozważania na temat jakości produktu, jakim są usługi publicznego transportu zbiorowego - ze szczególnym uwzględnieniem przewozów autobusami.
In the article issues concerning nature of quality management in the public transport were discussed and in the synthetic way factors influencing quality costs, with a special focus on travel comfort costs were described. The scope of deliberations included in the article is associated with the thesis, that in Poland a quality is insufficiently implemented in management of public transport resulting from too low Investing in means of transporting after the period of political transformation (since the early 1990s of the last century). In the article the concept of quality costs and the aim of their inventorying were also discussed. Moreover dissertations regarding product quality, which include public transport services - with a particular consideration of public bus transport services were presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 9; 32-36
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efekty pomocy publicznej na restrukturyzację PKS w Ostrowcu Świętokrzyskim
Autorzy:
Abramowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314485.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
PKS Ostrowiec Św. SA
finanse publiczne
restrukturyzacja PKS
PKS in Ostrowiec Świętokrzyski SA
public finance
restructuring
Opis:
Artykuł w syntetycznym ujęciu zawiera ocenę zmian sytuacji ekonomicznej PKS w Ostrowcu Świętokrzyskim S.A. w latach 2010-2012, która doprowadziła spółkę do ograniczenia zdolności konkurowania na rynku transportowym. Spowodowało to konieczność ubiegania się przez zarząd spółki o pomoc finansową publiczną na restrukturyzację. W artykule omówiono zakres otrzymanej pomocy, plan restrukturyzacji spółki oraz jego realizację w latach 2012-2015 i uzyskane efekty. W końcowej części artykułu sformułowano rekomendacje, które mogą przyczynić się do poprawy funkcjonowania PKS w Ostrowcu Świętokrzyskim.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 11; 6-9
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of ship operational parameters on fuel consumption
Autorzy:
Górski, W.
Abramowicz-Gerigk, T.
Burciu, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360200.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
fuel consumption
vessel operational parameters
flow properties
hull geometry
legislative changes
Opis:
The paper discusses the influence of the main vessel operational parameters on fuel consumption. These parameters are the speed trough the water, mean draft and trim. The focus is set to the flow phenomena around certain elements of hull geometry as they are sensitive on the selection of discussed parameters. Therefore, the understanding of the flow properties and their impact on ship resistance thus the fuel consumption and emission is crucial taking into account legislative changes imposed by IMO with respect to carbon dioxide emissions from ships.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 1; 49-54
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
BOD measuring and modelling methods - review
Charakterystyka metod oznaczania oraz wybranych modeli opisujących zmiany BZT5 w ściekach
Autorzy:
Siwiec, T.
Kiedrynska, L.
Abramowicz, K.
Rewicka, A.
Nowak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/81711.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation; 2011, 43, 2
0208-5771
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zadania domowe w perspektywie uczniów na przykładzie przedmiotu geografia
Homework in the Students’ Perspective – a Case Study of the Subject of Geography
Autorzy:
Abramowicz, Dawid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/916460.pdf
Data publikacji:
2019-12-15
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
homework
geographic education
motivation
learning
Opis:
Homework in school education is one of the most important challenges in the educational process. Considerations regarding homework and its efficiency result from various approaches in both academicand school environments. Despite various opinions, discussions and the results of research on education, and at the same time the lack of legal necessity to apply homework, they remain an integral part of the education process in most schools.The aim of the research was to recognize students’ opinions on homework. The study presents the resultsof research on the use of obligatory and non-obligatory home tasks in geography lessons. According to the students, the use of compulsory homework in a Geography lesson adversely affects their mobilization for learning outside of school. Students pay attention to the problem of a small amount of time that they could devote to the pursuit of their interests. In their opinion, the possibility to decide on the form of homework would significantly increase their motivation to learn.
Źródło:
Studia Edukacyjne; 2019, 55; 245-258
1233-6688
Pojawia się w:
Studia Edukacyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Percepcja komunikacji miejskiej w Łodzi
The perception of public transport in Lodz
Autorzy:
Abramowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311531.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja miejska
pasażerowie
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Łodzi
badania
public transport
passengers
City Public Transport Company in Łódź
research
Opis:
W artykule przedstawiono rzadko spotykane w Polsce badanie ankietowe dotyczące opinii pasażerów komunikacji miejskiej o innych pasażerach. Badanie takie, zatytułowane „Pasażerowie o Pasażerach”, przeprowadziło w lipcu i sierpniu 2015 r Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Łodzi. Opublikowanie wyników badań jest interesujące nie tylko ze względu na rzadkość takich badań. Dzięki wynikom mamy wiedzę o tym, w jaki sposób pasażerowie przeszkadzają sobie w podróży. Badanie pozwoli zarządowi spółki zaplanować działania, które pomogą pasażerom w osiągnięciu większego komfortu podróżowania. W artykule niektóre wyniki badań porównano z wynikami innych badań ankietowych, przeprowadzonych ze względu na konieczność sporządzenia planów transportowych w kilku miastach i powiatach w Polsce. Ponadto w syntetycznym ujęciu przedstawiono niektóre wyniki łódzkiej ankiety.
In the paper a rare questionnaire survey on “Passengers about Passengers” was d escribed. The survey was carried out by City Public Transport Company in Łódź in July and August 2015. Publishing research results is interesting not only due to the rarity of such researches, but mainly it delivers the knowledge how passengers disturb themselves during the travel. The research will let the Company Management Board plan actions which will help passengers enjoy more comfort on the move. In the article some research results were compared with similar questionnaire survey results conducted fo r the purposes o f drawing up transport plans in few cities and districts in Poland. Moreover in the synthetic way some conclusions of the Łódź questionnaire form were presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 1-2; 25-29
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pulsary w bezpieczeństwie transportu
Pulsars in safety of transport
Autorzy:
Abramowicz-Gerigk, T.
Burciu, Z.
Sieczka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311702.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport morski
bezpieczeństwo transportu
systemy pozycjonowania
pulsary
maritime transport
safety of transport
positioning methods
pulsars
Opis:
W artykule przedstawiono problemy związane z wpływem metod pozycjonowania na bezpieczeństwo transportu, w szczególności transportu morskiego - przewozów morskich i operacji oceanotechnicznych. Omówiono stosowane obecnie metody określania pozycji statków oraz możliwości wykorzystania pulsarów w nowoczesnej astronawigacji.
The article presents the issues related to the impact of positioning methods on safety of transport, especially maritime transport - shipping and ocean engineering operations. The contemporary methods of vessels positioning and possible use of pulsars in modern celestial navigation are discussed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1863-1871
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aksjologiczny wymiar przestrzeni w starofrancuskiej literaturze dworskiej
The axiological dimension of space in old-French courtly literature
Autorzy:
Abramowicz, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2013680.pdf
Data publikacji:
2014-06-02
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
mentalność
aksjologia
przestrzeń
literatura dworska
podróż
mentality
axiology
space
courtly literature
travel
Opis:
In medieval mentality the world is viewed in a dichotomous fashion, the prototypical case being the pervasive axiologically-loaded opposition between the sacred and the profane. This mental structure, also reflected in the literature of the period, is characterized by the chronotope: the unbreakable bond of space and time, in which literary plotsareset. The chronotope is not mere decorum but participates, on a par with the plot and the characters, in the construction of the meaning and didactic message of a given literary work. This is especially conspicuousin its basic component: space. A tone extreme of the axis there is the space of culture: the court, the human abode, etc. It is being idealized –it is utopian, where as the world of wild life is hostile, dangerous and dystopian. However, when the opposition is embedded in the context of a specific genreorind ividual work, an axiological reversal of space may ensue. This is particularly relevant in courtly literature, whose plots are strictly connected with travelling, i.e. progression through space, tantamount to progression along the axiological scale.
Źródło:
Prace Filologiczne. Literaturoznawstwo; 2014, 4(7); 127-139
2084-6045
2658-2503
Pojawia się w:
Prace Filologiczne. Literaturoznawstwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomoc publiczna dla Przedsiębiorców Komunikacji Samochodowej (PKS) w latach 2004-2013
State aid for passenger transport companies (PKS) in 2004-2013
Autorzy:
Abramowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313616.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
PKS
transport publiczny
transport pasażerski
public transport
passenger transport
Opis:
W artykule omówiono sytuację Przedsiębiorstw Komunikacji Samochodowej (PKS) na rynku przewozów pasażerskich w transporcie publicznym w okresie po transformacji ustrojowej w 1989 roku. W syntetycznym ujęciu przedstawiono warunki funkcjonowania rynku transportowego z uwzględnieniem pomocy państwa dla przedsiębiorstw PKS, mającej na celu odzyskanie przez te przedsiębiorstwa zdolności do konkurowania na rynku.
In the article a situation of Passener Transport Companies on the transport market in the public transport in the period after the political transformation in 1989 was reviewed. In the synthetic terms conditions of transport market functioning were presented including the state aid for Passener Transport Companies aiming recovery their ability to compete on the market.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 4; 24-27
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative Liferaft
Autorzy:
Abramowicz-Gerigk, T.
Burciu, Z.
Jachowski, J.
Kornacka, E.
Stefurak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116208.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
liferaft
search and rescue (SAR)
liferaft constuction
Life Saving Applinces (LSA)
liferaft detection
radar detection
reflective material
liferaft characteristics
Opis:
The paper present the latest results of researcg carried out within R&D project on new solutions of liferaft constuction. CFD simulations of liferaft performance are presented.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 4; 573-577
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wojenne i popowstańcze losy moich Rodziców, Profesorostwa Jadwigi i Romana Kobendzów
Autorzy:
Abramowicz, Barbara.
Powiązania:
Pierwsi powojenni S. 67-70
Współwytwórcy:
Górzyńska, Zofia M. Redakcja
Łęski, Ryszard. Opracowanie
Tematy:
Kobendza,, Roman
Kobendza, Jadwiga
Obóz przejściowy w Pruszkowie październik 1944 r. pamiętniki
Opis:
Wywiezienie do obozu w Pruszkowie, następnie do Jędrzejowa, a stamtąd do Kielc.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
SYNKRETYZM W ANTROPONIMII ŻYDOWSKICH I CHRZEŚCIJAŃSKICH MIESZKAŃCÓW PODLASIA
SYNCRETISM IN THE ANTHROPONYMY OF JEWISH AND CHRISTIAN INHABITANTS OF PODLASIE
Autorzy:
Abramowicz, Zofia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971837.pdf
Data publikacji:
2017-12-29
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Języka Polskiego PAN
Tematy:
antroponimia
synkretyzm
fonetyka
słowotwórstwo
judaizm
chrześcijaństwo
anthroponymy
syncretism
phonetics
word formation
Judaism
Christianity
Opis:
The paper is devoted to the analysis of the onymic cultural tradition of the believers of Judaism and Christianity in Podlasie. The author also discusses how the coexistence and integration of various cultural elements is reflected in the anthroponymy of both communities in the region. Stemming from Judaism, Christianity incorporated many elements of Jewish culture, which can be observed in various spheres. From the onymic perspective, it regards mostly biblical names from the Old Testament, which are included in the repertoires of names of both Jewish and Christian inhabitants (Abraham — Abraham, Beniamin — Benjamin, Jakub — Jacob, Józef — Joseph, Szymon — Simon; Anna — Anna, Elżbieta — Elisabeth, Maria — Mary etc.). In Podlasie, from the 15th c. up to the 20th c., the coexistence and mutual influences of both cultures contributed to diminishing differences in the onymic sphere, which is reflected in the presence of identical basic forms of biblical names, and the short forms derived from these names. The syncretism is even more apparent in the surnames of Podlasie inhabitants derived from the same anthroponymic, toponymic, or appellative bases by means of identical derivational suffixes.
Źródło:
Onomastica; 2017, 61/2; 175-191
0078-4648
Pojawia się w:
Onomastica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Imiona starotestamentowe w kulturze podlaskich Żydów i chrześcijan
The Old Testament Names in The Culture of Jews and Christians from The Region of Podlasie
Autorzy:
Abramowicz, Zofia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971893.pdf
Data publikacji:
2016-12-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Języka Polskiego PAN
Tematy:
antroponimia
imiona biblijne
kultura
judaizm
chrześcijaństwo
anthroponymy
biblical names
culture
Judaism
Christianity
Opis:
The common layer of Jewish and Christian name systems consists of biblical names from the Old Testament. The comparison showing how these Old Testament names functioned in both faiths on Podlasie in 15th–16th centuries revealed a close connection between chosen names as well as their popularity over the centuries and cultural traditions formed by faith.
Źródło:
Onomastica; 2016, 60; 69-89
0078-4648
Pojawia się w:
Onomastica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procesy fonetyczne w śródgłosie imion chrześcijańskich Podlasian w XVI i XVII w. Wokalizm
Phonetic processes in the inlaut of Christian names of Podlasie people in the 16th-17th centuries. Vocalism
Autorzy:
Abramowicz, Zofia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1992211.pdf
Data publikacji:
2021-12-29
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Języka Polskiego PAN
Tematy:
antroponimia historyczna
fonetyka
wokalizm
wielokulturowość
pogranicze
historical anthroponymy
phonetics
vocalism
multiculturalism
borderland
Opis:
Artykuł jest poświęcony analizie procesów fonetycznych w obszarze wokalizmu w imionach chrześcijańskiej ludności Podlasia. Analiza pozwoliła ustalić, że przyswajanie i funkcjonowanie imion chrześcijańskich w języku potocznym i gwarach Podlasia w XVI-XVIIw. w obszarze wokalizmu określały uwarunkowania rozwoju fonologii ogólnosłowiańskiej oraz charakterystycznej dla języków i gwar regionu. W śródgłosie imion  adaptacji ulegały samogłoski heterosylabiczne oraz dyftongi. Na przekształcenia samogłosek w badanym okresie wpłynęły zmiany w konsonantyzmie, jakość samogłosek w sąsiednich sylabach oraz akcent paroksytoniczny w języku polskim i dynamiczny i ruchomy w białoruskim.
The article is devoted to the analysis of phonetic processes in the area of vocalism in the names of the Christian population of Podlasie. The analysis showed that the absorption and functioning of Christian names in the colloquial language and dialects of Podlasie in the 16th–17th centuries in the area of vocalism were determined by the conditions for the development of Slavic phonology and phonology characteristic of the languages and dialects of the region. In the inlaut of the names, heterosyllabic vowels and diphthongs were adapted. In the analyzed period, the transformations of vowels were influenced by changes in consonantism, the quality of vowels in adjacent syllables and paroxytonic accent in Polish as well as dynamic and variable accent in Belarusian.
Źródło:
Onomastica; 2021, 65, 2; 189-236
0078-4648
Pojawia się w:
Onomastica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu systemu umocnień dna w rejonie nabrzeży portowych
The assessment of a seabed protection system near a quay wall
Autorzy:
Abramowicz-Gerigk, T.
Burciu, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257895.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
manewry portowe
umocnienie dna
ocena stanu systemu
harbour manoeuvres
sea bed protection
assessment of system state
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję oceny stanu umocnień dna w basenach portowych, w rejonie cumowania statków wykorzystujących własne urządzenia napędowe i sterujące, w szczególności promów i statków ro-ro. Omówiono czynniki wpływające na stan systemu. Do opisu procesu degradacji systemu umocnień dna zaproponowano proces gamma (Xt)t≥ 0, który może być określony na podstawie fizycznych charakterystyk degradacji systemu. Podano przykład badań symulacyjnych i obliczeń numerycznych umożliwiających przewidywanie oddziaływania strumieni zaśrubowych statku na dno i nabrzeże podczas manewrów.
This paper presents a concept for the assessment of the state of a seabed protection system in docks, in the area of self-berthing operations, performed by ferries and ro-ro vessels. The factors influencing the system state are described. The Gamma process (Xt)t≥ 0 has been proposed do describe the process of degradation of seabed protection systems, which can be described by physical characteristics. The example of ship motion simulation and CFD calculation were presented to demonstrate the possibility of predicting the influence of a propeller jet on seabed protection and quay wall during manoeuvres.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2011, 1; 7-16
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dieta w profilaktyce osteoporozy – zalecenia i kontrowersje
Dietary prevention of osteoporosis – recommendations and controversies
Autorzy:
Białokoz-Kalinowska, Irena
Konstantynowicz, Jerzy
Abramowicz, Paweł
Piotrowska-Jastrzębska, Janina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1032755.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Medical Communications
Tematy:
calcium
controversies
diet
osteoporosis
prophylaxis
recommendations
supplementation of vitamin D
dieta
profilaktyka
osteoporoza
zalecenia
wapń
suplementacja witaminy d
kontrowersje
Opis:
Osteoporosis is a systemic metabolic disease characterized by loss of bone mass and its impaired microarchitecture, resulting in an increased risk of fragility fracture. Epidemiological data indicate an increase in the incidence of osteoporotic fractures worldwide. The high cost of health, social and economic treatment of osteoporosis requires seeking effective methods of prevention. Considering the multifactorial aetiology of osteoporosis, to the well documented risk factors belong: age, gender, ethnogenetic factors, current or history of chronic disease, steroid therapy and lifestyle. The modifying lifestyle factors as nutrition and physical activity are the potential tools for effective primary prevention of osteoporosis addressed to the whole of society, with particular emphasis on the paediatric population. The results of previous studies evaluating the effect of diet on the reduction of osteoporotic fractures are ambiguous, difficult to interpret and translate into specific dietary recommendations. Although there is a lot of evidence of beneficial effects on skeletal metabolism due to intake of various nutrients (macro- and micronutrients, vitamins D, K and C, isoflavones, plant, polyunsaturated fatty acids omega-3), but both the intake assessment of these nutrients and the monitoring their impact on bone remains extremely difficult in practice. Beneficial role of calcium and vitamin D in mineral homeostasis and bone metabolism has been thoroughly proven, however, further studies are needed, particularly prospective and randomized, in order to determine the optimal calcium intake, dose, bioavailability and nutrient sources, and indications for preventive supplementation. Due to the wide‑spread deficit and insufficient dietary intake of vitamin D, in the light of current guidelines for osteoporosis prevention, the entire population should receive supplementation of vitamin D in the doses strictly dependent on age, sex and season.
Osteoporoza jest układową chorobą metaboliczną charakteryzującą się zanikiem masy kostnej i jej zaburzoną mikroarchitekturą, prowadzącą do wzmożonej łamliwości kości. Dane epidemiologiczne wskazują na wzrost częstości złamań osteoporotycznych. Wysokie koszty zdrowotne, społeczne i ekonomiczne leczenia osteoporozy skłaniają do poszukiwania skutecznych metod profilaktyki. Rozważając wieloczynnikową etiologię schorzenia, wśród udokumentowanych czynników ryzyka należy wymienić: wiek, płeć, uwarunkowania etniczno-genetyczne, aktualne lub przebyte przewlekłe choroby, steroidoterapię oraz styl życia. Właśnie w czynnikach modyfikujących styl życia, obejmujących żywienie i aktywność fizyczną (obciążenia mechaniczne kości), upatruje się możliwość korekty masy szkieletowej i jakości tkanki kostnej, efektywnej pierwotnej profilaktyki osteoporozy skierowanej do całego społeczeństwa, ze szczególnym uwzględnieniem populacji dzieci i młodzieży. Wyniki dotychczasowych badań oceniających wpływ diety na redukcję złamań osteoporotycznych są niejednoznaczne, trudne do interpretacji i przełożenia na konkretne zalecenia żywieniowe. Wprawdzie istnieje szereg dowodów korzystnego działania pewnych składników żywieniowych na metabolizm szkieletowy w okresie rozwoju i inwolucji (biopierwiastki, witaminy D, K i C, izoflawony roślinne, wielonienasycone kwasy tłuszczowe omega-3), ale zarówno ocena spożycia tych czynników pokarmowych, jak i monitorowanie ich wpływu na kość w praktyce pozostają niezwykle trudne. Korzystna rola wapnia i witaminy D w homeostazie mineralnej ustroju i metabolizmie kostnym została gruntownie udowodniona, jednakże konieczne są dalsze badania, zwłaszcza prospektywne z randomizacją, w celu ustalenia optymalnej podaży wapnia, dawki, biodostępności i jego źródeł pokarmowych oraz wskazań do prewencyjnej suplementacji. Ze względu na powszechny deficyt i niedostateczną podaż dietetyczną witaminy D zgodnie z aktualnymi wytycznymi profilaktyki osteoporozy cała populacja powinna zostać objęta suplementacją tego związku, w ściśle określonych dawkach, zależnych od wieku, płci i pory roku.
Źródło:
Pediatria i Medycyna Rodzinna; 2013, 9, 4; 350-356
1734-1531
2451-0742
Pojawia się w:
Pediatria i Medycyna Rodzinna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ otyłości na szkielet i metabolizm kostny w okresie wzrastania i rozwoju
Relationships between fat and bone during growth
Autorzy:
Abramowicz, Paweł
Konstantynowicz, Jerzy
Piotrowska-Jastrzębska, Janina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1032817.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Medical Communications
Tematy:
adipose tissue
bone mass
childhood obesity
fractures
tkanka tłuszczowa
tkanka kostna
otyłość u dzieci
masa kostna
złamania
Opis:
An increasing worldwide obesity epidemics and a number of obesity-related morbidities has brought on the largescale research into associations between adipose tissue and the skeleton and bone metabolism. The results of relevant published studies, conducted in adults and children, are inconsistent: some reports suggest protective role of body fat on skeletal health, whereas others emphasize a detrimental effect of adiposity on bone mineral density (BMD) and bone turnover. The discrepancies may, at least partly, result from differing methodological approachesacross studies. During the last decade, a growing body of evidence has emerged, supporting the view of a negative role of obesity in bone mass accrual during growth. Childhood obesity may lead to fragility fractures and may, therefore, predict early development of osteoporosis in adulthood. The adipokines and hormones secreted by adipocytes are substantially responsible for fat-bone interactions. The effects of adipokines, such as leptin, adiponectin, resistin or visfatin, on BMD during growth, bone modelling and remodelling processes appear multidirectional. Although low BMI has become a commonly accepted risk factor of postmenopausal osteoporosis, and high BMI has been perceived to prevent bone loss, several well-designed paediatric studies have clearly shown a paradoxical deleterious impact of obesity and excessive weight gain on bone tissue. Finally, there is significant evidence that chronic low-grade inflammation induced by obesity is the key mechanism of this negative effect of adiposity on the growing skeleton. The aim of this review is to demonstrate updated knowledge concerning complexity of fat-andbone interactions, and to highlight important pathogenic and clinical implications of childhood obesity on bone structure, BMD, bone strength and metabolism.
Wraz z narastającą częstością występowania otyłości oraz poznaniem jej poważnych klinicznych aspektów rozpoczęła się dyskusja na temat wpływu tkanki tłuszczowej na układ szkieletowy i metabolizm kostny. Wyniki badań są niejednoznaczne – z jednej strony sugerują, że nadmierny rozwój tkanki tłuszczowej wywiera ochronny wpływ na kości w różnych okresach życia, z drugiej – że tłuszcz oddziałuje niekorzystnie na stan szkieletu oraz metabolizm kostny zarówno u dzieci, jak i dorosłych. Te intrygujące rozbieżności częściowo wynikają z różnorodności ideowej i metodologicznej badań. W ostatnich latach przybywa jednak dowodów potwierdzających negatywne oddziaływanie otyłości wieku rozwojowego na akumulację masy szkieletowej (bone mineral density, BMD). Otyłość w dzieciństwie może predysponować do złamań oraz przyczyniać się do wcześniejszego rozwoju osteoporozy w wieku dorosłym. Kluczową rolę w tych interakcjach mają odgrywać cytokiny i sekrecja przez tkankę tłuszczową licznych czynników hormonalnych. Ponadto wpływ adipocytokin, takich jak leptyna, adiponektyna, rezystyna czy wisfatyna, na rosnącą kość (na procesy modelingu i remodelingu) może być wielokierunkowy. Osteodestrukcyjny pływ otyłości pozostaje, niejako paradoksalnie, w sprzeczności z powszechnie akceptowanym poglądem o ochronnej roli tkanki tłuszczowej, tj. wysokim BMI jako czynniku przeciwdziałającym pomenopauzalnej utracie masy kostnej. Pojawiają się wreszcie dowody, że osiowym mechanizmem niekorzystnego oddziaływania tkanki tłuszczowej na rosnącą kość jest przewlekły minimalny stan zapalny indukowany otyłością. Celem niniejszej pracy jest przedstawienie aktualnego stanu wiedzy i praktyki dotyczących złożonych interakcji tkanka tłuszczowa – kość oraz ukazanie dynamicznie zmieniających się w ostatnich latach poglądów naukowych na temat struktury i masy kostnej oraz metabolizmu kostnego u dzieci z otyłością.
Źródło:
Pediatria i Medycyna Rodzinna; 2013, 9, 4; 338-349
1734-1531
2451-0742
Pojawia się w:
Pediatria i Medycyna Rodzinna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie możliwości tworzenia aplikacji internetowych w środowisku JEE na przykładzie Spring Boot i Vaadin
Comparison of web applications development possibilities in JEE environment by the example of Spring Boot and Vaadin
Autorzy:
Abramowicz, Beniamin
Pańczyk, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98474.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:
Vaadin
Spring Boot
JEE
aplikacje internetowe
web applications
Opis:
W artykule przeanalizowano możliwości tworzenia aplikacji internetowych na platformie Java Enterprise Edition przy zastosowaniu Vaadin i Spring Boot. Do przeprowadzenia analizy opracowano dwie aplikacje testowe typu CRUD, zaimplementowane z wykorzystaniem obu technologii. Przetestowano elementy implementacji, wydajność pracy z bazą danych oraz efektywność ładowania stron w przeglądarce.
The paper presents the analysis of capabilities of creating web applications on the Java Enterprise Edition platform using Spring Boot and Vaadin. To perform the analysis, there were used test applications, implemented in both technologies. Elements of implementation, work efficiency with the database and the efficiency of page loading in the browser were tested.
Źródło:
Journal of Computer Sciences Institute; 2018, 7; 195-199
2544-0764
Pojawia się w:
Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Realizacja praktyk religijnych jako uzasadnionych potrzeb życiowych funkcjonariusza Służby Więziennej na przykładzie wyroku Sądu Rejonowego w Siedlcach z 13 marca 2019 roku, IV P 283/18
Autorzy:
Abramowicz, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/20311604.pdf
Data publikacji:
2023-10-31
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
accident on the way to or from work
justified need for life
religious freedom
Opis:
The District Court in Siedlce, 4th Department of Labor and Social Insurance, in the judgment of March 13, 2019, considered in the circumstances of the case that the participation in the holy mass of a Prison Service officer is his justified need for life, which justifies interrupting the way from work to home. The officer interrupted his drive home from work to attend a religious service. When assessing this situation, the court stated that the accident suffered by an officer after leaving a religious service while continuing his way home should be considered an accident on the way home from work. When examining the case, the court took into account the individual circumstances of the case, and did not focus only on examining the formal premises defining the concept of an accident on the way to or from work. In particular, the court assessed participation in a religious service as a vital need justifying a break on the way home from work. This is important for respecting the exercise of constitutional religious freedom.
Źródło:
Cybersecurity and Law; 2023, 10, 2; 405-413
2658-1493
Pojawia się w:
Cybersecurity and Law
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problem autorstwa i projektów kościoła jezuitów (obecnie kolegiaty farnej) w Poznaniu
Authorship and Designs of the Jesuit Church (Currently Parish Collegiate Church) in Poznan
Autorzy:
Kusztelski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24815002.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Sztuki PAN
Tematy:
kościół jezuitów w Poznaniu
architektura jezuitów w Polsce
Tomasso Poncino
Jan Catenazzi
Wojciech Przybyłkowicz
Wojciech Abramowicz
Bartłomiej Nataniel Wąsowski
Jesuit Church in Poznan
Jesuit architecture in Poland
Opis:
Tekst dotyczy skomplikowanych dziejów budowy dawnego kościoła jezuitów w Poznaniu. Chociaż badania nad tym ważnym dziełem architektury trwają od dwudziestolecia międzywojennego, to rozpoznanie poszczególnych faz budowy tej świątyni i autorstwo pierwotnego projektu jak i jego licznych modyfikacji jest nadal dyskusyjne. Przedmiotem niniejszego tekstu jest próba krytycznego spojrzenia na kwestie pierwszego projektu kościoła jezuitów w Poznaniu oraz jego autorstwa i późniejszych projektów tej świątyni i ich twórców. Pierwszy projekt świątyni był zapewne projektem „wzorcowym” opracowanym w Rzymie, którego modyfikację do lokalnych warunków przeprowadził znany krakowski budowniczy Tomasso Poncino, który zapewne w związku z popełnionymi błędami przy zakładaniu fundamentów został odsunięty od budowy, a jego miejsce zajął zakonny budowniczy Wojciech Przybyłkowicz, który prowadził budowę świątyni. Zasadniczy zwrot w dziejach jezuickiej fabryki nastąpił w momencie objęcia stanowiska rektora poznańskiego kolegium przez Bartłomieja Nataniela Wąsowskiego, biegłego w matematyce teoretyka architektury, którego awangardowe projekty poparte studiami nad architekturą Rzymu realizował zakonny budowniczy Wojciech Abramowicz. Został on prefektem fabryki, a po śmierci Wąsowskiego (zm. 1687) kierował samodzielnie pracami budowlanymi. Ostateczny kształt jezuickiej świątyni nadał Jan Catenazzi. Śladem zmian na przestrzeni blisko osiemdziesięciu lat trwania budowy są zachowane w zbiorach Biblioteki Narodowej w Paryżu i Archiwum Towarzystwa Jezusowego w Rzymie projekty.
The complex history of the raising of the old Jesuit Church in Poznan is discussed. Despite the research into that important piece of architecture continued since the 1920s and 30s, the identification of respective stages of the raising of the Church and the authorship of the genuine design have remained debatable. The paper’s goal is a critical analysis of the first design of the Jesuit Church in Poznan and its authorship, as well as of the later designs of the Church and their authors. The Church’s first design may have been a ‘model’ one, worked out in Rome, whose modifications and adaptation to the local conditions were conducted by the famous Cracow mason Tomasso Poncino; the latter, most likely owing to the mistakes made when the foundations were laid, was banned from continuing the works, and replaced by the Order’s mason Wojciech Przybyłkowicz who ran the raising of the Church. An essential turn in the history of the Jesuit fabrica ecclesiae occurred when Bartłomiej Nataniel Wąsowski became Vice-chancellor of the Poznan College; apt at maths, a theoretician of architecture, he had his avant-garde designs based on the studies of Rome’s architecture implemented by the mason Wojciech Abramowicz. Having become the prefect of the fabrica ecclesiae, after Wąsowski’s death (d. 1687), he independently managed the construction works. Its final shape was given to the Jesuit Church by Jan Catenazzi. The testimony to the changes occurring in the course of the almost 80-years’ construction process is found in designs preserved in the National Library in Paris and in the Archives of the Society of Jesus in Rome.
Źródło:
Biuletyn Historii Sztuki; 2021, 83, 4; 859-881
0006-3967
2719-4612
Pojawia się w:
Biuletyn Historii Sztuki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport pasażerski w Strategii na rzecz odpowiedzialnego rozwoju
Passenger transport in the Strategy Towards the Responsible Development
Autorzy:
Kozłowska, M.
Abramowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313490.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus
transport pasażerski
sieć transportowa
regionalizacja transportu
równoważenie rozwoju transportu
równoważenie rozwoju regionalnego
bus
passenger transport
transport network
regionalization of transport
balanced regional development
Opis:
Nowy model rozwoju, przedstawiony w Strategii na rzecz odpowiedzialnego rozwoju, przyjętej przez Radę Ministrów 14 lutego 2017 r., to przede wszystkim rozwój odpowiedzialny oraz społecznie i terytorialnie zrównoważony. Strategia jest kluczowym dokumentem państwa polskiego w obszarze średnio- i długofalowej polityki gospodarczej, definiuje, zdaniem rządu, nowy model rozwoju Polski, w tym rozwoju regionalnego – zrównoważonego, równomiernie obejmującego cały kraj i uwzględniającego różnorodność i specyfikę polskich miast, miasteczek i wsi. Każdy taki obszar kraju musi być włączony w procesy rozwojowe, przez zidentyfikowanie i wsparcie jego indywidualnych zasobów i unikatowego potencjału. W niniejszym artykule przedstawiono założenia tej strategii odnoszące się do transportu publicznego.
The new development model, described in the Strategy Towards the Responsible Development, adopted by the Council of Ministers on February 14th, 2017, is above all the responsible development and socially and territorially balanced. The strategy is a crucial document of the Polish state in area of average- and long-term economic policy, that defines, according to the government, the new model of Poland’s development, including regional development - balanced, evenly covering the whole country and taking into account the diversity and specificity of Polish cities, small towns and villages. Each such an area of the country must be included into developmental processes, by identifying and supporting its individual resources and the unique potential. In the article assumptions of this strategy referring to the public transport were presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 22-30
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efekty pomocy publicznej na restrukturyzację Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Busku Zdroju S.A.
Effects of the state aid for the restructuring the Motor Transport Company in Busko Zdrój S.A.
Autorzy:
Abramowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316534.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pomoc publiczna
restrukturyzacja przedsiębiorstw
przewóz pasażerski
public aid
companies restructuring
passenger transport
Opis:
W artykule w syntetycznym ujęciu przedstawiono sytuację finansową i ekonomiczną PKS w Busku Zdroju w latach 2007-2011, która spowodowała podjęcie w dniu 21 czerwca 2013 r. przez Walne Zgromadzenie Wspólników decyzji o likwidacji spółki. Ponadto przedstawiono przyczyny nieudanej restrukturyzacji spółki przy użyciu środków pomocy publicznej państwa, udzielonej w 2010 r.
The paper presents the economic and financial situation of the Motor Transport Company in Busko Zdrój S./A. in 2007-2011 which has stimulated the decision by the General Meeting of Shareholder on the liquidation of the company on 21 June 2013. Moreover reasons for the unsuccessful restructuring of the Company with the use of public aid measures granted in 2010 were presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 1-2; 23-25
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Istota zobowiązania wekslowego w prawie polskim, cz. II
The Essence of Liability of Bill of Exchange in Polish Law, Part II
Autorzy:
Abramowicz, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835947.pdf
Data publikacji:
2019-07-31
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
weksel
teorie wekslowe
indos
papiery wartościowe
jednostronna czynność prawna
bill of exchange
bill of exchange theories
endorsement
securities
unilateral legal action
Opis:
W pierwszej części niniejszego opracowania, opublikowanej na łamach „Przeglądu Ustawodawstwa Gospodarczego” nr 2/2019 zostały przedstawione koncepcje dotyczące charakteru zobowiązania wekslowego. Niewątpliwie istota zobowiązania wekslowego była i jest przedmiotem sporu. Dlatego w drugiej części opracowania zajęto stanowisko w dyskusji dotyczącej tego zagadnienia. Podstawą rozważań są przepisy ustawy z 28.04.1936 r. — Prawo wekslowe. W związku z tym dokonano analizy charakteru zobowiązania wekslowego i podjęto próbę sformułowania stanowiska w tym zakresie.
In the first part of my work, I have presented a various ideas regarding the character of a bill of exchange. Undoubtedly the essence of the liability a bill of exchange was and still is a cause for dispute. That is why in the second part of this work a response has been made in this discussion. Based on the Polish law's regulations I made and analysis of the liability of a bill of exchange and made an attempt of formulation my own position on the issue.
Źródło:
Przegląd Ustawodawstwa Gospodarczego; 2019, 7; 18-26
0137-5490
Pojawia się w:
Przegląd Ustawodawstwa Gospodarczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatury zbrojenia na sztywność belek żelbetowych w warunkach pożarowych
The influence of reinforcement temperature on stiffness of reinforced concrete beams in fire conditions
Autorzy:
Głowacki, M.
Abramowicz, M.
Kowalski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/389908.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
belka żelbetowa
ugięcie
krzywizna
sztywność
wysoka temperatura
reinforced concrete beams
deflection
curvature
stiffness
high temperature
Opis:
W referacie przedstawiono analizę w zakresie wpływu wysokiej temperatury na belki z ogrzewaną strefą rozciąganą. Badania w wysokiej temperaturze przeprowadzono pod działaniem stałego obciążenia, wynoszącego 50 albo 70% siły niszczącej, zapewniającego stałą wartość momentu zginającego w środkowej ogrzewanej części belki. Zbadano belki o dwóch stopniach zbrojenia: 0,44 albo 1,13%. W sumie rozpatrzono cztery serie belek, po trzy w każdej serii (12 elementów). W referacie przeanalizowano względne obniżenie sztywności przekroju belek w zależności od temperatury zbrojenia. Sztywności uzyskane eksperymentalnie, obliczone dwoma sposobami (pomiar maksymalnego ugięcia elementu lub pomiar ugięć w trzech punktach badanego odcinka) porównano z wynikami obliczeń przeprowadzonych według wymagań Eurokodu. Z przeprowadzonej analizy wynika, iż obniżenie sztywności elementu obliczone na podstawie wymagań Eurokodu jest nieco większe od określonego eksperymentalnie.
This paper describes the analysis of high temperature influence on beams with heated tensile zone. High temperature experiments were preformed under the static load of 50 or 70% of the destructive force ensuring constant value of bending moment in the central part of the heated beam. Beams with 2 reinforcement ratios – 0.44 and 1.13% were examined. In total four series of beams, three in each series (12 elements) were used. This paper analyses the reduction of relative beam cross section stiffness depending on reinforcement temperature. Experimentally obtained stiffness values calculated in two ways (element maximal deflection and deflection measured in three points of analysed element) were compared to calculation results made according to Eurocode. The performed analysis shows that reduction of the stiffness of element based on Eurocode calculations is slightly bigger than the experimentally obtained one.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 1; 115-122
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Istota zobowiązania wekslowego w prawie polskim, część I
The Essence of Liability of Bill of Exchange in Polish Law, Part I
Autorzy:
Abramowicz, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1185873.pdf
Data publikacji:
2019-02-28
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
weksel
teorie wekslowe
indos
papiery wartościowe
jednostronna czynność prawna
bill of exchange
bill of exchange theories
endorsement
securities
unilateral legal action
Opis:
Istota zobowiązania wekslowego była i jest przedmiotem sporu. Dyskusja dotycząca charakteru prawnego weksla trwa po dziś dzień i jak się wydaje nie wypowiedziano w niej jeszcze ostatniego słowa. Do tej pory nie ma w piśmiennictwie zgody co do tego, w której chwili zobowiązanie wekslowe powstaje. Spośród wielości prezentowanych w doktrynie teorii wekslowych, za najistotniejsze z nich należy uznać teorię kreacyjną oraz teorię umowną. Teoria umowna, choć historycznie starsza, zdaje się dominować w obecnym piśmiennictwie i judykaturze. Celem niniejszego opracowania jest usystematyzowanie poglądów doktryny w tym zakresie oraz przedstawienie własnego stanowiska.
The legal character of a bill of exchange has been a cause of much controversy and dispute in the past, and remains to this day. Debates over its legal character are still very much alive, and it appears that they will be in the future. Even today, there is no agreement on when does the liability of a bill of exchange begin. From the variety of theories presented in the doctrine of a bill of exchange the most prominent ones are the creation theory (unilateral legal action) and the contract theory (bilateral legal action). Contract theory although historically older, appears to dominate in current legal literature and judicatory. The aim of this work is to systematise views on the issue and to present my own position on the issue.
Źródło:
Przegląd Ustawodawstwa Gospodarczego; 2019, 2; 14-23
0137-5490
Pojawia się w:
Przegląd Ustawodawstwa Gospodarczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model wirtualny nauczania zdalnego w edukacji wczesnoszkolnej w nurcie pedagogiki Celestyna Freineta – perspektywa uczniów i nauczycieli
Virtual Model of Distant Learning in Early School Education in Pedagogy of Célestin Freinet – a Students’ and Teachers’ Perspective
Autorzy:
Abramowicz, Dawid
Kędra, Marzena
Groborz, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/15834114.pdf
Data publikacji:
2021-11-15
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
distant education
virtual model
early childhood education
Célestin Freinet’s pedagogy
Opis:
Remote education is not a new issue discussed in the literature, but in the face of the restrictions introduced by the COVID-19 pandemic, this type of education has developed dynamically. In the conditions of technological progress, it seems that the virtual model is particularly interesting in remote education. It was applied in March-June 2020 at the level of early childhood education at the Cogito Public Primary School in Poznań. In order to identify and evaluate remote education in the virtual model from the perspective of students and teachers, surveys with the use of an on-line questionnaire and focused group interviews were carried out.
Źródło:
Studia Edukacyjne; 2021, 63; 49-64
1233-6688
Pojawia się w:
Studia Edukacyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-50 z 71

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies