Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę ""Transport kolejowy"" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
The impact of the COVID-19 pandemic on the rail transport network in Poland
Wpływ pandemii COVID-19 na transport kolejowy w Polsce
Autorzy:
Ojdana-Kościuszko, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/16728935.pdf
Data publikacji:
2022-10-10
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
rail transport
passanger rail transport
freight rail transport
COVID-19
transport kolejowy
pasażerski transport kolejowy
towarowy transport kolejowy
Opis:
W artykule przedstawiono sytuację polskiego transportu kolejowego podczas pierwszej i drugiej fali pandemii COVID-19. Nakreślono zauważalne trendy wykorzystania transportu kolejowego. Przedstawiono podstawowe parametry, jak: liczba pasażerów, ilość przewiezionych towarów, wskaźniki obrazujące stan przewozów kolejowych w 2020 i 2021 roku. Do poznania zagadnień wykorzystano przegląd literatury, tj. pozycje zwarte, artykuły naukowe oraz analizę danych statystycznych z Raportów Urzędu Transportu Kolejowego.
In this article the situation of Polish rail transport during the first and second waves of the COVID-19 pandemic is presented. Noticeable trends of rail transport usage are outlined. Basic parameters such as the number of passengers, the amount of goods transported indicators depicting the state of rail transport in 2020 and 2021 are shown. To learn about the issues, a review of the literature was used, i.e. compact items, scientific articles, and an analysis of statistical data from the Reports of the Railway Transport Office.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2022, 58, 131; 5-12
2082-5501
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport kolejowy w polityce transportowej Polski
Railway transport in Transport Policy of Poland
Autorzy:
Nowosielski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215613.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
przewozy pasażerskie
transport kolejowy
passenger services
railway transport
Opis:
W artykule omówiono szereg zagadnień dotyczących transportu kolejowego w Polsce. Przybliżono dotychczas stosowane dokumenty związane z polityką transportową oraz występujące problemy związane zarówno z infrastrukturą kolejową, jak i przewozami pasażerskimi i towarowymi
The paper presents a number of issues regarding railway transport in Poland. Currently used documents on transport policy and existing problems concerning railway infrastructure as well as freight and passenger services arę discussed.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2006, 142; 5-16
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport kolejowy – wnioski z przeszłości
Railway transport – the results from the past
Autorzy:
Wielądek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249387.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport kolejowy
infrastruktura transportu kolejowego
railway transport
railway transport infrastructure
Opis:
W artykule przybliżono rys historyczny rozwoju transportu i infrastruktury kolejowej w Polsce w okresie powojennym, w szczególności porównano lata 1945 do 1989 i odniesiono do okresu po transformacji ustrojowej.
The historical draft on transportation and railway infrastructure development in Poland in after war period, in particular the comparison of the years from 1945 to 1989 with the transition period have been given in the paper.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 597-606
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wydatki samorządów województw na transport kolejowy w 2011 r.
Expenses of self-government bodies of provinces on the rail transport in 2011
Autorzy:
Wołek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250402.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport kolejowy
koszt
railway transport
cost
Opis:
Samorząd wojewódzki funkcjonuje w Polsce od 1999 r. Wraz z upływem czasu realizuje coraz większy zakres zadań, choć system ich finansowania od lat nie uległ zasadniczym zmianom. Ustawa o dochodach jednostek samorządu terytorialnego uchwalona w 2004 r. zwiększyła udział samorządu województwa w dochodach budżetu państwa z tytułu CIT oraz PIT.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 10; 44-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport kolejowy w systemie logistycznym Polski
Railway transport in the logistic system of Poland
Autorzy:
Jaworska, Karolina
Nowacki, Gabriel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252602.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
system logistyczny
transport kolejowy
infrastruktura transportu
logistic system
railway transport
transport infrastructure
Opis:
W artykule przedstawiono transport kolejowy jako element systemu logistycznego Polski. Zaprezentowano charakterystykę transportu kolejowego, stan infrastruktury oraz możliwości przewozowe Polskich Kolei Państwowych. W ramach artykułu wskazano rynek towarów i usług, główne korytarze transportowe oraz przewozy intermodalne z wykorzystaniem transportu kolejowego w Polsce. Na podstawie przeprowadzonych badań opisano wybrane problemy polskiej kolei oraz zaproponowano kierunki rozwoju transportu kolejowego.
The article presents rail transport as an element of the Polish logistics system. Firstly, it presents basic information about rail transport such as rail’s infrastructure, main companies responsible for the organization of transport and transport capability of the Polish State Railways. Secondly, the paper indicates the market of goods and services, main transport corridors and intermodal transport with the use of rail transport in Poland. Furthermore, based on the conducted research, selected problems of the Polish railways were described. The Article is finished by a propose the directions for the development of rail transport.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2019, 4; 46-52
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport kolejowy w systemie airport links w Polsce
Rail transport in airport links system in Poland
Autorzy:
Tłoczyński, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249804.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
system dowozowy
port lotniczy
Polska
transport kolejowy
links system
airport
Polska
railway transport
Opis:
Głównym celem artykułu jest ocena funkcjonowania sytemu dowozowego do portów lotniczych w Polsce na podstawie badań pierwotnych. Przeprowadzone zostały one metodą wywiadu osobistego w polskich portach lotniczych i obejmowały pytania dotyczące konkurencji na polskim rynku transportu lotniczego, w tym wykorzystania transportu kolejowego jako środka transportu dowozowego do portów lotniczych.
Aviation in the XXI century is the fastest growing sector. Also in Poland there is a large growth in air traffic, particularly in the last fewyears. the effect of growth the air traffic system is the development of airport links. This indicates competition in the transport market, but also on air market. As a result of these factors, following competition between airports. One of the instruments of competition is an efficient system of airports links. The main aim of this article is to evaluate the functioning of this system on the Polish aviation market based on research.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 11; 18-22
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport kolejowy a strategia zrównoważonego rozwoju
Railway transport and sustainable development strategy
Autorzy:
Mężyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215618.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
działalność gospodarcza człowieka
transport drogowy i lotniczy
transport kolejowy
human economic activity
railway transport
transport of road and air
Opis:
Obserwowane obecnie i występujące z coraz większym nasileniem zmiany klimatyczne są bezpośrednim skutkiem działalności gospodarczej człowieka. W dużym stopniu przyczynia się do tego transport, głównie samochodowy i lotniczy. W artykule omówiono propozycje rozwiązania tego problemu za pomocą wdrożenia zasad zrównoważonego rozwoju transportu, ze szczególnym uwzględnieniem roli transportu kolejowego
Increasing climate changes, which arę currently observed, result directly from human economic activity. In large extent it is caused by transport, especially by road and air ones. Proposals of solution to this problem with the aid of implementation of rules for sustainable development of transport arę discussed with particular attention to role of railway transport.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2006, 142; 17-27
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cyfryzacja w transporcie kolejowym
Autorzy:
Poliński, Janusz
Ochociński, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215640.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
transport kolejowy
cyfryzacja
cyfryzacja kolei
Opis:
Transformacja cyfrowa w sektorze kolejowym jest ważnym elementem rozwoju kolei i powinna przynieść korzyści zarówno podróżnym, przewoźnikom, zarządcom infrastruktury, jak i producentom taboru. Proces cyfryzacji kolei dotyczy dwóch obszarów, tj. obsługi klienta i funkcjonowania przedsiębiorstwa kolejowego. Celem artykułu jest przedstawienie dotychczasowych działań w zakresie wykorzystania technologii cyfrowych w kontaktach z klientami, a także ich zastosowanie w działalności eksploatacyjno-utrzymaniowej, wpływającej na jakość oferowanych usług. W artykule przedstawiono ważne zagadnienia tej problematyki w odniesieniu do przewozu osób i towarów, infrastruktury, taboru oraz sterowania ruchem kolejowym. Wskazano przy tym, że istotną rolę w procesie cyfryzacji odgrywa odpowiednio przygotowany personel. Podano przykłady innowacyjnych działań kolei polskich i europejskich.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2020, 188; 53-65
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport kolejowy jako element rozwoju regionalnego w Szlezwiku-Holsztynie
Railway transport as an element of regional development in Schleswig-Holstein
Autorzy:
Beim, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193164.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport kolejowy
regionalizacja przewozów
passenger transport
railway transport
transport regionalisation
Opis:
Regionalizacja przewozów kolejowych w Niemczech. Transport kolejowy jako element zrównoważonego rozwoju regionów. Regionalny transport kolejowy w Szlezwiku-Holsztynie.
Regionalisation of railway transport in Germany. Railway transport as an element of sustainaible development of regions. Regional railway transport in Schleswig-Holstein.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2011, 2; 8-16
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kontrola i ochrona przed hałasem emitowanym przez transport kolejowy - narzędzia prawne
control and managing the noise emitted by the rail transport - legal instrument
Autorzy:
Wróblewska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253347.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
hałas
przepisy prawne
railway transport
transport kolejowy
law
noise
Opis:
Przez hałas kolejowy rozumie się hałas powstający w wyniku eksploatacji linii kolejowych. Jest to jeden z głównych czynnikow (obok hałasu drogowego, lotniczego i przemysłowego) kształtujacy klimat akustyczny w rejonie oddziaływania. Ochrona przed hałasem polega na utrzymaniu emisji hałasu na poziomie dopuszczalnym lub nizszym. Dotyczy to obszarow przylegajacych do terenów kolejowych lub do obszarów ograniczonego użytkowania i przemyslowych wokoł tych terenów. Zapisy prawne dotyczące wymienionych działań zostały ujete w prawie ochrony srodowiska (dalej POŚ) z 27 kwietnia 2001r. [12]
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 3; 39-44
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komunikacja i polityka : transport kolejowy i drogowy w stosunkach polsko-niemieckich w latach 1918-1939
Transport kolejowy i drogowy w stosunkach polsko-niemieckich w latach 1918-1939
Autorzy:
Przegiętka, Marcin.
Współwytwórcy:
Instytut Pamięci Narodowej - Komisja Ścigania Zbrodni przeciwko Narodowi Polskiemu. pbl
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Warszawa : Instytut Pamięci Narodowej - Komisja Ścigania Zbrodni przeciwko Narodowi Polskiemu
Tematy:
Polityka zagraniczna
Polityka
Transport kolejowy
Transport drogowy
Opis:
Bibliogr. s. 335-[371]. Indeks.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Transport kolejowy w obsłudze obszaru Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii
Railway transport in the Metropolitan Association of Upper Silesia and Dąbrowa Basin
Autorzy:
Anioł, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849508.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport kolejowy
stacja kolejowa
Kolej Metropolitalna
railway transport
railway stations
metropolitan train network
Opis:
Jednym z najważniejszych wyzwań Górnośląsko- Zagłębiowskiej Metropolii jest stworzenie systemu transportu zbiorowego, który będzie odpowiadał potrzebom około 2,3 mln mieszkańców. Jego podstawą ma być transport kolejowy, który charakteryzuje się największą zdolnością przewozową w porównaniu z innymi środkami transportu zbiorowego. Dodatkowo jest ekologiczny, co ma duże znaczenia dla obszaru GZM, gdzie jakość powietrza jest jednym z podstawowych problemów. Celem niniejszego artykułu jest analiza roli kolei w systemie transportowym GZM po trzech latach istnienia, jedynej w Polsce metropolii powołanej na mocy ustawy. W kolejnych latach wraz z budową Kolei Metropolitalnej planowany jest dynamiczny rozwój transportu szynowego na tym obszarze.
Development of a public transport system which will respond to the needs of approx. 2.3 million inhabitants is one of the most important challenges facing the Metropolitan Association of Upper Silesia and Dąbrowa Basin 2 (Metropolis GZM). It is to be based on rail transport, which is characterised by the highest capacity in comparison with other means of public transport. Additionally, it is ecological, which is of great importance for the GZM area where air quality is one of the basic problems. The purpose of this article is to analyse the role of the railway in the transport system of the Metropolis GZM three years after the launch of its operation, the only metropolis in Poland established by law. In the following years, together with the construction of the Metropolitan Train Network, a dynamic development of rail transport in the area is planned.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2021, 2; 27-32
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Railways carry Turkey to the future
Autorzy:
Pomykała, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253365.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
railway transport
Turkey
transport kolejowy
Turcja
Opis:
Interview with İsa Apaydin – Chairman of the Board and Director General of TCDD
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 9EN; 8-10
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania obsługi Centralnego Portu Komunikacyjnego przez transport kolejowy
Service requirement of the central airport by the rail transport
Autorzy:
Pomykała, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250152.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Centralny Port Komunikacyjny
transport kolejowy
port lotniczy
transport aglomeracyjny
Central Communication Port
railway transport
Airport
agglomeration transport
Opis:
Budowa portu lotniczego pomiędzy Warszawą a Łodzią jest dużym wyzwaniem logistycznym również w zakresie zapewnienia spraw nego dowozu do niego pasażerów. Jego przewidywana lokalizacja, w odległości 30–50 km na zachód od centrum Warszawy wpisuje się w światowe trendy przenoszenia uciążliwych dla otoczenia lotnisk poza tereny zurbanizowane. Warunkiem powodzenia całego przedsięwzięcia będzie jednakże zapewnienie sprawnego i niezawodnego transportu zarówno publicznego, jak i dojazdów indywidualnych. Nowy port lotniczy będzie porównywalny pod względem liczby obsługiwanych pasażerów do największych portów lotniczych Europy: Charlesa de Gaulle’a w Paryżu i we Frankfurcie. Oba są obsługiwane przez rozległe sieci kolei dużych prędkości oraz przez sprawny transport aglomeracyjny i regionalny. Rozwiązania zagraniczne mogą być przykładem dla opracowania docelowej obsługi komunikacyjnej nowego portu lotniczego. Zagadnienia te są przedmiotem rozważań w niniejszym artykule.
Construction of the airport between Warsaw and Łódź is the greatest logistic challenge within the scope of ensuring efficient transfer of passengers to the airport. Its predicted localization, in the distance of 30-50 km to the west of the centre of Warsaw fits in world trends in the the scope of transfering airports that are burdensome for the environment beyond urbanised areas. However providing the efficient and reliable public and individual transport will be a precondition for success. The new airport will be comparable in terms of the number of served passengers to the biggest European airports: Charles de Gaulle in Paris and the one in Frankfurt. Both these ports are supported by extensive high speed railway networks, as well as by efficient agglomerative and regional transport. Foreign solutions can be useful indications for drawing up the target communications service of the new airport. These issues are a subject of deliberations in the article.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 9; 35-41
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fakty i fakty alternatywne dotyczące kolei
Autorzy:
Wielądek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249328.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
cyfryzacja w transporcie kolejowym
internet
transport kolejowy
Opis:
Referat jest próbą odpowiedzi na pytanie o kierunek, w jakim zmierzają przemiany związane z rewolucją cyfrową w transporcie kolejowym. Przybliżono inicjatywy podejmowane w różnych krajach.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 2(113); 249-254
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolej w Berlinie
Railways in Berlin
Autorzy:
Kaczorek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253670.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Berlin
kolej
transport kolejowy
railway
railway transport
Opis:
Berliński węzeł kolejowy jest jednym z większych w Europie systemów transportu kolejowego skupionych w obrębie jednego miasta i jego okolic. Brutalnie rozerwany przez podział miasta od 20 lat systematycznie wraca do normalnego życia.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 1-2; 34-38
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie wodorowych ogniw paliwowych w transporcie kolejowym
Autorzy:
Siwiec, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091255.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
napęd wodorowy
ogniwa paliwowe
transport kolejowy
Opis:
W artykule opisano wodorowe ogniwa paliwowe, jako najbardziej zaawansowany technologicznie, alternatywny napęd pojazdów szynowych, o ogromnym potencjale rozwojowym. Scharakteryzowano obecny stan taboru oraz stan elektryfi kacji sieci trakcyjnej. Zaprezentowano także krajowe i zagraniczne plany wdrożenia ogniw paliwowych i towarzyszące prace legislacyjne, ukierunkowane na stosowanie rozwiązań przyjaznych dla środowiska naturalnego.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2021, 190; 53--57
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie wodorowych ogniw paliwowych w transporcie kolejowym
Autorzy:
Siwiec, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091323.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
napęd wodorowy
ogniwa paliwowe
transport kolejowy
Opis:
W artykule opisano wodorowe ogniwa paliwowe, jako najbardziej zaawansowany technologicznie, alternatywny napęd pojazdów szynowych, o ogromnym potencjale rozwojowym. Scharakteryzowano obecny stan taboru oraz stan elektryfikacji sieci trakcyjnej. Zaprezentowano także krajowe i zagraniczne plany wdrożenia ogniw paliwowych i towarzyszące prace legislacyjne, ukierunkowane na stosowanie rozwiązań przyjaznych dla środowiska naturalnego.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2021, 190; 53--57
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Luka między wagonem a peronem i rozwiązania poprawiające dostępność pociągu
Autorzy:
Poliński, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215281.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
transport kolejowy
dostępność
luka
Opis:
Swobodne wejście z peronu do pociągów ogranicza luka – wolna przestrzeń pomiędzy krawędzią peronu i podłogą wagonu. W artykule przytoczono definicję luki podaną w normie, a także scharakteryzowano utrudnienia dla podróżnych spowodowane różnymi wysokościami peronów i zróżnicowanym położeniem podłogi pojazdów pasażerskich nad główką szyny. Luka może być przyczyną wypadków. Opisano rozwiązania ograniczające wpływ luki na bezpieczeństwo podróżnych (metro, kolej), dotyczące infrastruktury oraz rozwiązań technicznych, związanych z pojazdem lub peronem i organizacyjnych, związanych z odpowiednią informacją.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2019, 182; 55-69
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolej miejska w Kopenhadze
City rail in Copenhagen
Autorzy:
Graff, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254351.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport kolejowy
Kopenhaga
railway transport
Copenhagen
Opis:
Kolej miejska w stolicy Danii ma około 170 km długości oraz 84 stacje. Operatorem jest spotka DSB S-Tog a/s należąca do DSB (100% udziałów). Pociągi łączą centrum Kopenhagi z miejscowościami leżącymi na jej obrzeżach: Hiller0d, Klampenborg, Frederikssund, Farum, H0je -Taa-strup i K0ge. Obsługę trakcyjną zapewniają elektryczne zespoły trakcyjne serii SA (8-wagonowe - 104 szt.) oraz SE (4-wagonowe - 31 szt.). Sieć trakcyjna jest zelektryfikowana napięciem 1,5-1,65 kV DC.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 11-12; 69-73
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Centralny Port Komunikacyjny w systemie transportu kolejowego
Autorzy:
Pomykała, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214983.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
transport kolejowy
port lotniczy
system transportowy
integracja
Opis:
Realizacja wielopłaszczyznowego przedsięwzięcia związanego z przygotowaniem, budową i uruchomieniem Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) wymaga zapewnienia efektywnego transportu. Wybrana lokalizacja w odległości 30 km od Warszawy w okolicy Grodziska Mazowieckiego, gdzie już istnieje duża koncentracja ciągów transportowych, a w przyszłości jest planowana budowa linii dużych prędkości, ułatwia to zadanie. W artykule przedstawiono otoczenie transportowe CPK, istotne uwarunkowania oraz możliwości obsługi pasażerskiej lotniska transportem kolejowym z uwzględnieniem podziału na ruch aglomeracyjny i regionalny oraz dalekobieżny. Jako jeden z kluczowych elementów powodzenia tego przedsięwzięcia wskazano konieczność integracji z siecią kolejową, zarówno regionalną, jak i krajową oraz międzynarodową.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2018, 179; 27-35
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza natężenia hałasu generowanego przez transport kolejowy w wybranym punkcie aglomeracji szczecińskiej
Analysis od the intensity of noise generated by rail in selected point of the Szczecin agglomeration
Autorzy:
Deja, A.
Kopeć, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310408.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
hałas
transport kolejowy
tabor
noise
railway transport
freight
Opis:
Niniejszy artykuł składa się z dwóch części: teoretycznej i praktycznej. W części teoretycznej przeanalizowano m.in. przyczyny powstawania hałasu z uwzględnieniem warunków eksploatacyjnych taboru i konstrukcji torowiska. W ramach części praktycznej zrealizowane zostały badania natężenia hałasu generowanego przez transport kolejowy w wybranym punkcie aglomeracji szczecińskiej. Przeprowadzone badania miały na celu ustalenie klimatu akustycznego w obszarze linii kolejowej numer 406 w Szczecinie. Punkt pomiarowy znajdował się przy ulicy Nad Odrą na odcinku pomiędzy stacjami Szczecin Glinki oraz Szczecin Gocław, gdzie w bezpośrednim sąsiedztwie infrastruktury kolejowej, znajduje się zabudowa mieszkalna.
Paper discussed the reasons of noise produced during transit of cargo by rail. Autors alsoshow the results of survey done in selected point along railway line number 406 between Szczecin Główny and Police,where in the immediate vicinity railway infrastructure are residential buildings.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 117-121
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Magistrala Transsyberyjska
The Trans-Siberian Line
Autorzy:
Doński-Lesiuk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253991.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
drogi kolejowe
inwestycje kolejowe
magistrala Transsyberyjska
transport kolejowy
Opis:
Po ponad 100 latach od ukończenia budowy Magistrala Transsyberyjska znalazła się w centrum zainteresowania licznych opracowań wytyczających kierunki ożywienia i rozwoju transportu kolejowego w Europie. Jej rola w zapewnieniu rozwoju wymiany handlowej pomiędzy Unią Europejską a Rosją i krajami Dalekiego Wschodu wydaje się być trudna do przecenienia. Połączenia swoich sieci kolejowych z magistralą planują obie Koree, Tajlandia i Japonia. Prowadzona obecnie modernizacja magistrali przyczyni się do zwiększenia jej przepustowości i skrócenia czasów przejazdu, a jej znaczenie, jako jednego z najważniejszych na świecie szlaków transportowych, będzie się zwiększało.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 4; 19-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Złącza izolowane z zastosowaniem poliamidów
Polymer insulated rail joint
Autorzy:
Zimnoch, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251901.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
poliamid
transport kolejowy
polyamide
railway transport
Opis:
Złącze szynowe przysparza wiele trudności w utrzymaniu toru, ponieważ miejsce łączenia szyn jest źródłem zwiększonych oddziaływań dynamicznych od pojazdów. Przecięte toki szynowe to najsłabsze ogniwo toru, są powo.dem przeciwstawnego uginania się końców szyn pod obciążeniem od kół pojazdów. Tworzą się krzywizny o odmiennym charakterze niż ciągłe ugięcie szyny. Powstają dwie pochyłości - jedna skierowana w dół, a druga w górę, przy czym krzywizny obu ugięć nie mają wspólnej stycznej. Ugięcie szyny w styku jest około 50% większe niż w środku przęsła szynowego [1].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 7-8; 43-45
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolej w Polsce - teraźniejszość i przyszłość
Autorzy:
Sobiera, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364232.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
infrastruktura
kolej
perspektywy
transport kolejowy
infrastructure
outlook
rail transport
Opis:
Obecny stan infrastruktury kolejowej w Polsce jest wysoce niezadowalający i wymaga szybkiej poprawy. Podstawowe problemy, z jakimi borykamy się dzisiaj, to m.in. niska prędkość składów, ograniczona przepustowość, nacisk osiowy i długość składu, a także brak pełnej elektryfikacji. Problemy te są związane przede wszystkim ze złym stanem torów, podtorza oraz obiektów inżynieryjnych. Nakładają się na to niedostateczne zabezpieczenia przejazdów na poziomie szyn. W konsekwencji po 1990 r. zaznaczył się znaczny spadek udziału transportu kolejowego w całości przewozów na rzecz bardziej konkurencyjnego transportu samochodowego.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 6; 72-74
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady udostępniania linii kolejowych przewoźnikom kolejowym
Autorzy:
Sikora, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254322.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
MTiGM
opłaty kolejowe
PKP
transport kolejowy
ustawa "Prawo przewozowe"
Opis:
Praktyczne wdrożenie pobierania opłat za udostępnianie linii kolejowych przewoźnikom kolejowym nastąpiło w Polsce z początkiem 1999 r. Metodyka obliczania wysokości opłat oparta została na rozporządzeniu MTiGM z 12 sierpnia 1998 r. Zasady udostępniania wynikały z uregulowań własnych PKP, przy których opracowaniu oparto się głównie na przepisach ustawy o transporcie kolejowym oraz ustawy "Prawo przewozowe".
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 11; 43-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Idea rozproszonych centrów logistycznych
Idea of dispersed logistic centres
Autorzy:
Poliński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250315.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
centrum logistyczne na kolei
transport kolejowy
Opis:
Niezbędnym warunkiem rozwoju transportu stają się usługi o nowym charakterze jakościowym. Najważniejszym kryterium oceny jakości funkcjonowania transportu jest kompleksowość obsługi klienta. Kompleksowość ta obejmuje nie tylko bezpieczny przewóz, załadunek czy wyładunek towarów, magazynowanie, konfekcjonowanie, tymczasowe składowanie, a także obsługę fitosanitarną, weterynaryjną, spedycyjną, celmą, formalnoprawną czy dokumentacyjną. Tak rozległy zakres działań musi być powiązany systemem elektronicznego przetwarzania danych, który jest niezbędny w nowoczesnym zarządzaniu i organizowaniu pracy.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 4; 43-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Funkcjonowanie i rozwój regionalnych kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce
Functioning and development of regional rail passenger transport in Poland
Autorzy:
Drewnowski, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134301.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
transport kolejowy
transport kolejowy pasażerski
transport regionalny
regionalizacja przewozów pasażerskich
rail transport
passenger rail transport
regional transport
regionalisation of passenger transport
Opis:
Obecny kształt rynku regionalnych przewozów pasażerskich transportem kolejowym w Polsce znacząco różni się od sytuacji z 2001 roku, kiedy dominującym podmiotem była państwowa spółka PKP Przewozy Regionalne. Dzięki dotychczasowej reformie tych przewozów osiągnięto wiele pozytywnych efektów, w tym przede wszystkim usamorządowienie, czyli przejęcie odpowiedzialności za organizację i finansowanie tych przewozów przez samorządy wojewódzkie. Żeby jednak reformę można było uznać za zakończoną, trzeba rozwiązać jeszcze wiele problemów. W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę funkcjonujących kolejowych pasażerskich przewoźników regionalnych oraz wskazano podstawowe problemy dalszego rozwoju związane m.in. z przyszłością spółki Przewozy Regionalne, funkcjonowaniem spółek samorządowych, wdrożeniem efektywnej organizacji tych przewozów w regionach oraz wejściem w życie IV pakietu kolejowego.
The current shape of the regional rail passenger transport market in Poland differs significantly from the situation in 2001, when the dominant entity was the state-owned company PKP Przewozy Regionalne. Thanks to the reform of these transports, a number of positive effects have been achieved, including, first of all, self-government, i.e. the assumption of responsibility for the organisation and financing of these transports by voivodeship self-governments. However, it cannot be said that the reform has been completed. There are still a number of problems to be solved so that the reform can be considered completed. The article presents the general characteristics of functioning regional railway passenger carriers and indicates the basic problems of further development related to, among others, the future of Przewozy Regionalne company, functioning of local government companies, implementation of effective organization of these transports in the regions and the entry into force of the fourth railway package.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2019, 45, 1; 31-41
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza kolejowych przewozów intermodalnych w Polsce w latach 2010-1016
Autorzy:
Piszcz, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055787.pdf
Data publikacji:
2017-12-31
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
Transport kolejowy, Transport intermodalny, Analiza statystyczna
Opis:
W ostatnich latach zauważalny jest rozwój transportu intermodalnego w Polsce. Najczęściej wykorzystywane są przewozy szynowo-drogowe. Transport intermodalny wciąż boryka się z wieloma barierami jednak coraz lepszy stan infrastruktury i polityka Unii Europejskiej, która kreuje zrównoważony transport wpływa pozytywne na wzrost komodalności transportu. Celem opracowania jest analiza funkcjonowania kolejowych przewozów intermodalnych w Polsce w latach 2010-2016. Dokonano także prognozy rozwoju dla tego typu technologii przewozu. (abstrakt oryginalny)
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2017, 42, 115; 379-388
2082-5501
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies