Wszystkie pola: "Paliwa" - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Zagadnienie paliwa samochodowego
Autorzy:: Wojcieszak, P.
Powiązania:: Przegląd Wojskowo-Techniczny. Broń pancerna 1928, lipiec-grudzień, s. 28-32
Data publikacji:: 1928
Tematy:: Paliwa
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Paliwa alternatywne w Siłach Zbrojnych RP
Autorzy:: Waruszewski, Piotr.
Powiązania:: Przegląd Logistyczny 2008, nr 1, s. 40-43
Data publikacji:: 2008
Tematy:: Paliwa alternatywne
Biopaliwa
Opis:: Rys., tab.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Zuzycie paliwa przy transportowych pracach rolniczych w terenach gorzystych
Autorzy:: Bogdanowicz, J
Kempa, M
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/794691.pdf
Data publikacji:: 1994
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: transport
tereny gorskie
paliwa
zuzycie paliwa
Sudety
rolnictwo
Opis:: Fuel consumption in agricultural transportation in the Sudety Mountains paths was investigated. A nomogram for determining fuel consumption for the conditions of performing machines has been worked out.
Przeprowadzono badania zużycia paliwa w transporcie rolniczym na drogach górskich Sudetów. Opracowano nomogram do określania zużycia paliwa w warunkach eksploatacyjnych.
Źródło:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1994, 416; 35-40
0084-5477
Pojawia się w:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Paliwa syntetyczne do zasilania silników spalinowych z zapłonem samoczynnym
Synthetic gas oil as fuels for diesel engines
Autorzy:: Łodygowski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250114.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: paliwa syntetyczne
paliwa BTL
paliwa GTL
synthetic gas oil
BTL fuels
GTL fuels
Opis:: W niniejszym artykule przedstawiono możliwości przemiany biomasy i gazu ziemnego do ciekłych węglowodorów, stanowiących surowiec do wytwarzania ciekłych paliw motorowych. Szczególną uwagę zwrócono na proces BtL (biomass-to-liquids) i GtL (gas-to-liquids), w którym biomasa lub metan z gazu ziemnego konwertowany jest do gazu syntezowego, przetwarzanego dalej do długołańcuchowych węglowodorów, wykorzystywanych do wytwarzania syntetycznego oleju napędowego. Przedstawiono wybrane właściwości fizykochemiczne paliw syntetycznych oraz zwrócono uwagę na fakt, że obecny postęp w dziedzinie paliw jest podyktowany przede wszystkim troską o środowisko naturalne.
This paper presents processes for transformation of biomass and natural gas to liquid aliphatic hydrocarbons for motor fuels were presented. In particular, the BtL and the GtL process for conversion of biomass or the natural gas-contained methane with oxygen to syngas, subsequently processed to long-chain hydrocarbons, used for manufacturing synthetic gas oil of high quality by hydrocracking. Paper presents selected physicochemical properties the fuels. In summary, it was concluded that ecology is the reason of rapid development of fuels technology.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 655-663, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Paliwa alternatywne wyznacznikiem nowych standardów zaopatrzeniowych sił zbrojnych
Autorzy:: Woźniak, Jacek.
Powiązania:: Systemy Logistyczne Wojsk 2001, z. 26, s. 93-97
Data publikacji:: 2001
Tematy:: Paliwa alternatywne
Opis:: Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Zastępcze paliwa, do silników samochodowych i ciągników rolniczych
Autorzy:: Kulesza, Jerzy.
Powiązania:: Przegląd Wojskowo-Techniczny. Broń pancerna 1927, s. 1023-1026
Data publikacji:: 1927
Tematy:: Paliwa alternatywne
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Sterownik wtryskiwaczy paliwa dla silników o zapłonie iskrowym z bezpośrednim wtryskiem paliwa
Current controller of the fuel injectors for internal combustion engine with direct fuel injection
Autorzy:: Harasimczuk, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/376295.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:: wtryskiwacz paliwa
bezpośredni wtrysk paliwa
elektromagnes
Opis:: W artykule opisano zasadę sterowania wtryskiwaczem paliwa do silników o zapłonie iskrowym z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Omówiono sposób otwierania wtryskiwacza ze szczególnym uwzględnieniem kształtu impulsu prądowego. Artykuł zawiera schemat sterownika regulującego prąd wtryskiwacza paliwa przy wykorzystaniu układu mikroprocesorowego. Szczególną uwagę zwrócono na możliwość zasilenia wtryskiwacza wyższym napięciem, co korzystnie wpływa na jego działanie. W pracy przedstawiono wyniki symulacji zaprojektowanego sterownika przeprowadzone w programie PSpice.
In this article the controller for direct fuel injection has been proposed. Presented controller is based on a microprocessor system, which allows a precise control of electromagnet's current. One of the main problems in the direct injection is excessive heating in the injector due to the large energy losses in the windings of electromagnet. It is also important to open the injector at a specific time, at the beginning of the power stroke. Presented solution allows to power injection at the time of opening with a significantly higher voltage than typically used. In introduced circuit shorter injection time were achieved. This affects the better control of the opening of the injection and reduction of energy losses in the windings of electromagnet. This paper presents PSpice simulation results of waveforms of the injector current.
Źródło:: Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2015, 81; 197-203
1897-0737
Pojawia się w:: Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Lotnicze paliwa i oleje
Autorzy:: Pągowski, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/212286.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: biopaliwa
oleje i paliwa syntetyczne
lepkość
liczba oktanowa
Opis:: W artykule przedstawiono aktualny stan wykorzystywanych w lotnictwie paliw i olejów smarnych z przytoczeniem cech tych cieczy na tle warunków wynikających z rodzaju lotnictwa i realizowanych misji. Opisano tendencje zastępowania paliw i olejów pochodzenia mineralnego, o wyczerpujących się źródłach kopalnych, paliwami i olejami pochodzenia organicznego - odtwarzalnymi (!).
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 4 (199); 117-127
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Zużycie paliwa europejskich samochodów osobowych
Autorzy:: Mysłowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310402.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: samochód osobowy
zużycie paliwa
car
fuel consumption
Opis:: W artykule opisano problematykę fałszowania przez producentów wartości zużycia paliwa przez silniki samochodów osobowych. Na podstawie badań symulacyjnych charakterystyk uniwersalnych silników samochodów osobowych wykazano na ile podawane dane odnośnie do zużycia paliwa są niezgodne z podawanymi przez producenta.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 195-198
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Fuels for aircraft engines
Paliwa w silnikach lotniczych
Autorzy:: Pągowski, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/213513.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: paliwa
silniki lotnicze
fuels
aircraft engines
Opis:: Paper presents range of issues, related to the development of airplane engine fuels, starting from the Wright Brothers first flight in a year of1903, through the First World War and Second World War eras, and introducing us into contemporary time of piston and turbine airplanes, demanding high performance fuels. Author presents composition and performance of contemporary fuels, passing in the last part of the paper to the fuel development posibilities in the XXI century, both-related with aircraft engine development and increase of public interest in renewable energy sources and their usage in aviation.
Artykuł przedstawia zakres problemów dotyczących rozwoju paliw lotniczych. Rys historyczny paliw lotniczych, począwszy od pierwszego lotu braci Wright w 1903 roku, poprzez czasy pierwszej i drugiej wojen światowych wprowadzają nas w czasy współczesne samolotów tłokowych i turbinowych wymagających paliw o wysokich osiągach. Autor przedstawia skład i osiągi współczesnych paliw, przechodząc w ostatniej części artykułu do możliwości rozwoju paliw lotniczych w XXI wieku, zarówno ze względu na rozwój napędów lotniczych i ze względu na wzrost zainteresowania odnawialnymi źródłami energii i ich wykorzystaniu w lotnictwie.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2005, 4 (183); 70-74
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę ""Paliwa"" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język