Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "J. M-A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Issledovanija prochnosti uzla soedinenija rukojati i chashi kovshaskopkarja
    Badania wytrzymałości punktu połączenia uchwytu z misą kowsza-skopkaria
    Autorzy:
    Rakovskaja, D.A.
    Jur'ev, M.J.
    Egorova, A.J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/8351.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Źródło:
    Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2015, 89
    1898-5912
    Pojawia się w:
    Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Проектирование выпускных систем тракторных двигателей
    Design of exhaust systems of tractor engines
    Autorzy:
    Bezruchko, A. F.
    Szymanek, M.
    Tanaś, W.
    Sprawka, M.
    Tanaś, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/335320.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    ciągnik
    hałas
    metody redukcji hałasu
    projektowanie układów wydechowych
    tractor
    noise
    methods of noise reduction
    noise exhaust
    design of exhaust systems
    Opis:
    The article describes: design methods for exhaust systems, calculation of the noise characteristics of a silencer, optimization of the technical characteristics of the exhaust system.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 1; 5-7
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Threshing and grain separating mechanism with differentiate concave for intensification of threshing and grain separation
    Urządzenie młócąco-separujące kombajnu ze zmienną szczeliną nad klepiskiem intensyfikującą omłot i czyszczenie ziarna
    Autorzy:
    Klochkov, A. V.
    Gusarov, V. V.
    Kuboń, M.
    Kamiński, J. R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/94003.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    combine harvester
    threshing mechanism
    separation mechanism
    differentiate concave
    threshing
    separation
    kombajn zbożowy
    urządzenie młócąco-separujące
    klepisko
    omłot
    separacja
    Opis:
    The objective of the paper was intensification of the process of thresh-ing and grain separation by a rasp-bar threshing mechanism of a combine harvester with a differentiate concave; substantiation of a regular-style design and differentiate concave parameters as well as threshing and separating mechanism operation modes. Theoretical research has been conducted based on laws of motion, experimental investigation - in accordance with methods devised on the basis of conventional methodologies. Standard computing methods as well as Microsoft Exсel and Mathcad application packages have been used for processing experimental data. Measuring and recording equipment has been used in the research process. Experimental investigation has been carried out on specially devised experimental assemblies. The research has enabled: to substantiate the design-manufacturing process of the threshing and separating mechanism with a differentiate concave; to establish analytical dependencies to determine the area of typical influence zones of a threshing drum and concave on threshing mass; to ascertain the regularity of stem deformation under the influence of different forces regulated by changing the distance between concave transverse slats; to figure out the regression equation enabling finding optimal process variables for a threshing and separating mechanism with a differentiate concave. The scientific novelty of the engineering solutions is confirmed by a patent of the Republic of Belarus for the utility model № 6335 « Tresking mechanism». The results of theoreti-cal and experimental research have been used in developing design documentation for the production of a differentiate concave for combine harvesters PA «Gomselmash».
    Celem badań była intensyfikacja procesu omłotu i separacji ziarna bębnowym młócąco-separującym urządzeniem kombajnu zbożowego, mającym zmienną szczelinę nad klepiskiem. Określenie racjonalnej konstrukcji i parametrów szczeliny klepiska, a także reżimów pracy bębna młócącego. Rozważania teoretyczne prowadzono na bazie zasad mechaniki, a eksperymenty w oparciu o metodyki ogólne i specjalne. Do obróbki wyników wykorzystano metody standardowe obliczeń i pakiety praktycznych programów Microsoft Excel i MathCAD. Do pomiarów wykorzystano aparaturę pomiarowo-rejestrującą. Badania eksperymentalne prowadzono na specjalnie przygotowanych eksperymentalnych stanowiskach. Przeprowadzone badania pozwoliły: uzasadnić konstrukcyjno-technologiczne schematy bębna młócącego ze zmienną szczeliną nad klepiskiem, znaleźć analityczne zależności dla określenia charakterystycznych zakresów powierzchni oddziaływania bębna młócącego i klepiska na młóconą masę, ustalić zasady odkształcania słomy pod działaniem różnych sił przy zmiennym rozstawie między poprzecznymi listwami klepiska, otrzymać równania regresji, pozwalające określić optymalne technologiczne parametry pracy bębna młócącego ze zmienną szczeliną nad klepiskiem. Nowość naukowa opracowanych rozwiązań technicznych została potwierdzona patentem Republiki Białoruskiej na wzór użytkowy Nr 6335 „Bęben młócący”. Rezultaty teoretycznych i eksperymentalnych badań wykorzystano podczas opracowania dokumentacji konstrukcyjnej do wykonania drgającego klepiska do kombajnów produkcji ПО «Гомсельмаш».
    Źródło:
    Agricultural Engineering; 2017, 21, 3; 29-45
    2083-1587
    Pojawia się w:
    Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Теоретические исследования сопротивления движению ходовыхсистем
    Theoretical research of resistance motion of running systems
    Badania teoretyczne oporów przetaczania układów jezdnych
    Autorzy:
    Zhdanovich, C. I.
    Orda, A. N.
    Kamiński, J. R.
    Kuboń, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/337609.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    resistance
    boring
    tractor
    load
    opór
    przetaczanie
    ciągnik
    obciążenie
    Opis:
    The paper presents the analysis of means of transportation used in the theoryand relations of resistance motion of wheel and full-track propellers. It is shown that the available scientific studies leave out singularities of deformation of soil at cyclical loadings by ground wheels. Presented relations of resistance motion of sprockets and reference ground wheels of a full-track propeller take into account a nature of soil deformation at repeated loadings. The decrease in contact stress is also taken in consideration at each subsequent loading. Rolling resistance of a reference ground wheel and overall resistance force of a rolling of a full-track propeller at different conditions of loading are defined.
    W artykule przytoczono analizę stosowanych w teorii środków transportowych zależności opisujących opory przetaczania podwozi kołowych i gąsienicowych. Wykazano, że dotychczasowe badania naukowe nie uwzględniają osobliwości odkształcanej gleby przy cyklicznych obciążeniach układami jezdnymi podwozi. Określono zależności oporów przetaczania układów jezdnych od parametrów eksploatacyjnych. Przedstawione zależności oporów przetaczania podwozi kołowych i kół podporowych gąsienicy uwzględniają charakter deformacji gleby przy kolejnych obciążeniach. Uwzględniają także spadek naprężeń kontaktowych przy każdym następnym obciążeniu. Określono opory przetaczania i-tego koła podporowego i sumaryczne opory przetaczania układu gąsienicowego przy różnych obciążeniach.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2017, 62, 1; 182-186
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determination of optimal geometric parameters of the windshield device limiting the spray drift by wind in herbicides spraying
    Określenie optymalnych geometrycznych parametrów wiatrochronnego urządzenia ograniczającego znoszenie preparatu przez wiatr przy oprysku herbicydami
    Autorzy:
    Kruk, I. S.
    Gordeenko, O. V.
    Kot, T. P.
    Marczuk, A.
    Kamiński, J.
    Kuboń, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/93737.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    drop
    flow
    speed
    movement
    trajectory
    drift
    windshield device
    kropla
    przepływ
    prędkość
    ruch
    trajektoria
    znoszenie
    urządzenie wiatrochronne
    Opis:
    The objective of the paper is to determine the optimal geometric parameters of the windshield device limiting the spray drift by wind in herbicides spraying. Tests were carried out with the use of the planning methods of experiments and statistical methods of processing of the obtained results. The result of the research consisted in obtaining structural parameters of the windshield made in the shape of gratings with rectangular boards. It was found out that this device may be used at the wind speed exceeding agrotechnological sizes. The research results will be used in the work on devices protecting against wind at a precise herbicides spraying.
    Celem pracy było określenie optymalnych geometrycznych parametrów wiatrochronnego urządzenia ograniczającego znoszenie preparatu przez wiatr przy oprysku herbicydami. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem metod planowania eksperymentów i statystycznych metod przetwarzania uzyskanych wyników. Rezultatem badań było uzyskanie parametrów konstrukcyjnych wiatrochronu wykonanego w kształcie kraty żaluzjowej z prostokątnymi płytami. Stwierdzono, że urządzenie to, może być stosowane przy prędkości wiatru przewyższającej dopuszczalne wielkości agrotechniczne. Wyniki badań znajdą zastosowanie w pracach nad urządzeniami do ochrony przed wiatrem przy precyzyjnym podawaniu herbicydów.
    Źródło:
    Agricultural Engineering; 2016, 20, 1; 79-89
    2083-1587
    Pojawia się w:
    Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Povyšenie èffektivnosti funkcionirovaniâ tâgovogo èlektrosnabženiâ pri primenenii vozobnovlâemyh istočnikov èlektričeskoj ènergii
    Zwiększenie wydajności zasilania elektrotrakcyjnego za pomocą odnawialnych źródeł energii elektrycznej
    Improvement of Traction Supply System Effectiveness with Application of Electrical Alternative Energy Sources
    Autorzy:
    Gonczarow, J. P.
    Syczenko, V. G.
    Bosyj, D. A.
    Pastuszenko, M. S.
    Kosarev, E. N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215582.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    energia elektryczna
    transport zelektryfikowany
    system zasilania centralnego
    rozdział energii elektrycznej
    oszczędność
    electric power
    electrified transport
    system of power supply
    centralized
    distributed
    economy
    Opis:
    W warunkach technologicznego i fizycznego starzenia infrastruktury, istniejące systemy zasilania trakcji prądem stałym i zmiennym wymagają dalszego rozwoju i poprawy w zakresie zapewnienia przesyłu energii elektrycznej o wymaganej mocy i odpowiedniej jakości do taboru elektrycznego. Znane sposoby wzmocnienia zasilania trakcyjnego sprowadzają się nie tylko do wdrożenia najnowszych technologii i nowoczesnego sprzętu lecz również do zastosowania układów rozdziału energii elektrycznej. Autorzy artykułu rozpatrują możliwość wykorzystania energii alternatywnej do zasilania potrzeb własnych podstacji trakcyjnych i wzmocnienia sieci trakcyjnej prądu stałego. Zastosowanie baterii słonecznych do punktów konwersji pozwala na przejście od zasilania centralnego do rozdziału energii elektrycznej, co z kolei zmniejsza zużycie i straty energii bezpośrednio w sieci trakcyjnej. Przedstawiona metodyka obliczeń dla typowej strefy międzypodstacyjnej pozwala określić wymagane moce punktów wzmacniających oraz ich liczbę w celu zapewnienia dopuszczalnego minimalnego napięcia w sieci jezdnej. Całościowa ocena wskaźników technicznych i ekonomicznych układów centralnego zasilania elektrotrakcyjnego i rozdziału energii elektrycznej na ogół wykazuje znaczne oszczędności energii elektrycznej.
    The existing AC and DC system of traction power supply in terms of moral and physical infrastructure aging require further development and improvement in terms of ensuring the transmission of electrical energy required capacity and quality of electric rolling stock. Known methods for enhancing traction power supply are reduced not only the introduction of new technologies and equipment but the using of distributed power systems. The authors examine the possibility of using alternative energy to power the auxiliary traction substations and DC traction network improvement. The use of solar panels for converting points can make the transition from a centralized to a distributed power supply, which in turn reduces the expense and loss of electrical energy directly in the traction network. The above method of calculation for a typical traction zone is determined the required power amplifier and the number of points for the minimum voltage in the contact network. Evaluation of technical and economic indicators of centralized and distributed supply of traction power systems shows significant savings of electric power.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2014, 162; 65-82
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Principy razrabotki receptur napolnitelejj dlja insekticidnykh aehrozolnykh ballonov
    Zasady opracowania składu środków owadobójczych do napełniania aparatów aerozolowych
    The principles underlying the development of filler formulations for insecticidal aerosol dispensers
    Autorzy:
    Vashkov, V.I.
    Cetlin, V.M.
    Brikman, L.I.
    Bessonova, I.V.
    Zhuk, E.B.
    Volkova, A.P.
    Roginskaja, E.J.
    Jankovskijj, E.J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/840946.pdf
    Data publikacji:
    1967
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
    Opis:
    1. Przy opracowywaniu składu mieszanin insektycydów do napełniania aparatów aerozolowych uwzględnia się fakt, że w jednych przypadkach są one stosowane do zwalczania owadów latających, w innych do zwalczania owadów pełzających. W pierwszym przypadku wprowadzono insektycydy o działaniu natychmiastowym, lecz nietrwałym, podczas gdy w drugim wprowadzono insektycydy o gwałtownym i trwałym działaniu. 2. Wybór preparatu do aparatów aerozolowych dla insektycydów oparty jest na współczynniku niebezpieczeństwa grożącego człowiekowi przy wdychaniu danego czynnika (Ki.d.) Ki.d. = L/PLC, gdzie L = stężenie danego czynnika w powietrzu (mg/m³) , PLC = dopuszczalna granica stężenia dla danego czynnika w powietrzu (mg/m³) nieszkodliwa dla człowieka. Do zwalczania latających owadów można używać środków, dla których Ki.d. > 1 (DDVP i inne), do zwalczania owadów pełzających takich środków, dla których Ki.d.< 1 (DDT, dieldrin, rogor, chlorofos i inne); stosując czynniki mające Ki.d. > 1 do zwalczania owadów pełzających przedsięwzięto kroki do zredukowania szybkości parowania. 3. Iloczyn stężenia preparatu w chmurze aerozolowej C (mg/m³) i czasu potrzebnego do zabicia wszystkich owadów τ (min) stosujemy jako kryterium oceny porównawczej aktywności owadobójczej aerozolu zastosowanego do zwalczania owadów latających. Iloczyn C jest w pewnych granicach, w tych samych warunkach, wielkością stałą. 4. Na podstawie przytoczonych zasad opracowaliśmy następujące składy środków owadobójczych: (a) do zwalczania owadów latających oparte na DDVP i jego mieszamme z pybutrinem; (b) do zwalczania owadów pełzających oparte na mieszaninie DDT i gamma-HCH.
    Źródło:
    Annals of Parasitology; 1967, 13, 4-5
    0043-5163
    Pojawia się w:
    Annals of Parasitology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Principy razrabotki receptur napolnitelejj dlja insekticidnykh aehrozolnykh ballonov
    Zasady opracowania składu środków owadobójczych do napełniania aparatów aerozolowych
    The principles underlying the development of filler formulations for insecticidal aerosol dispensers
    Autorzy:
    Vashkov, V.I.
    Cetlin, V.M.
    Brikman, L.I.
    Bessonova, I.V.
    Zhuk, E.B.
    Volkova, A.P.
    Roginskaja, E.J.
    Jankovskijj, E.J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2177831.pdf
    Data publikacji:
    1967
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
    Opis:
    1. Przy opracowywaniu składu mieszanin insektycydów do napełniania aparatów aerozolowych uwzględnia się fakt, że w jednych przypadkach są one stosowane do zwalczania owadów latających, w innych do zwalczania owadów pełzających. W pierwszym przypadku wprowadzono insektycydy o działaniu natychmiastowym, lecz nietrwałym, podczas gdy w drugim wprowadzono insektycydy o gwałtownym i trwałym działaniu. 2. Wybór preparatu do aparatów aerozolowych dla insektycydów oparty jest na współczynniku niebezpieczeństwa grożącego człowiekowi przy wdychaniu danego czynnika (Ki.d.) Ki.d. = L/PLC, gdzie L = stężenie danego czynnika w powietrzu (mg/m³) , PLC = dopuszczalna granica stężenia dla danego czynnika w powietrzu (mg/m³) nieszkodliwa dla człowieka. Do zwalczania latających owadów można używać środków, dla których Ki.d. > 1 (DDVP i inne), do zwalczania owadów pełzających takich środków, dla których Ki.d.< 1 (DDT, dieldrin, rogor, chlorofos i inne); stosując czynniki mające Ki.d. > 1 do zwalczania owadów pełzających przedsięwzięto kroki do zredukowania szybkości parowania. 3. Iloczyn stężenia preparatu w chmurze aerozolowej C (mg/m³) i czasu potrzebnego do zabicia wszystkich owadów τ (min) stosujemy jako kryterium oceny porównawczej aktywności owadobójczej aerozolu zastosowanego do zwalczania owadów latających. Iloczyn C jest w pewnych granicach, w tych samych warunkach, wielkością stałą. 4. Na podstawie przytoczonych zasad opracowaliśmy następujące składy środków owadobójczych: (a) do zwalczania owadów latających oparte na DDVP i jego mieszamme z pybutrinem; (b) do zwalczania owadów pełzających oparte na mieszaninie DDT i gamma-HCH.
    Źródło:
    Wiadomości Parazytologiczne; 1967, 13, 4-5; 463-468
    0043-5163
    Pojawia się w:
    Wiadomości Parazytologiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies