Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "tourism geography" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Cztery „kamienie węgielne geografii turyzmu
    Autorzy:
    Kowalczyk, Andrzej
    Kulczyk, Sylwia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1797941.pdf
    Data publikacji:
    2008-06-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    geografia turyzmu
    przestrzeń
    środowisko
    miejsce
    krajobraz
    tourism geography
    space
    environment
    place
    landscape
    Opis:
    W geografii są cztery koncepcje opisu relacji przestrzennych – przestrzeni, środowiska, miejsca i krajobrazu. Wszystkie one są przydatne w geografii turyzmu, ale są związane z różnymi podejściami metodologicznymi.
    There are four theoretical concepts in geography for describing spatial relations – space, environment, place and landscape. All of them are useful in tourism geography research but they are connected to differing methodological approaches
    Źródło:
    Turyzm; 2008, 18, 1; 7-25
    0867-5856
    2080-6922
    Pojawia się w:
    Turyzm
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przestrzenne konteksty konkurencji w sektorze usług hotelowych
    Spatial contexts of the competition in the hotel industry
    Autorzy:
    Napierała, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/650873.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    Konkurencja
    ekonomia
    geografia ekonomiczna
    geografia turyzmu
    geografia hotelarstwa
    Competition
    economics
    economic geography
    tourism geography
    geography of hospitality
    Opis:
    Critique of neoclassical (neoliberal) understanding of the phenomenon of competition enabled in the XX century arising numerous new economic theories which defined and interpreted the phenomenon of competition in a brand new manner. Rejecting of assumptions of neoliberal theory (particularly assumptions on the market equilibrium, and on access to the market information) had significant impact on redefining methodology of economic geography research on spatial contexts of the competition. Finally, changes observed in economic geography influenced back on development of economics. The main goal of this paper is to describe simultaneous and reciprocal methodological impacts between economics and economic geography. However, the author deliberately focused on economic and geographical studies on spatial contexts of the competition in the hotel industry.
    Krytyka neoklasycznego (neoliberalnego) rozumienia procesu konkurencji doprowadziła w XX wieku do wykształcenia wielu nowych kierunków badawczych w ekonomii, definiujących i interpretujących na nowo zjawiska konkurencji. Odrzucenie założeń ekonomii neoliberalnej (szczególnie w odniesieniu do równowagi rynkowej czy dostępu do informacji rynkowej) skutkowało koniecznością redefiniowania metodyki geografii ekonomicznej w zakresie badania przestrzennych aspektów konkurencji. Wreszcie, procesy zachodzące na gruncie geografii ekonomicznej wtórnie oddziaływały na rozwój nauk ekonomicznych. Celem niniejszego artykułu jest próba prześledzenia wzajemnych oddziaływań metodologicznych na linii ekonomia – geografia ekonomiczna, w zakresie badania przestrzennych kontekstów konkurencji w sektorze usług hotelowych.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica; 2017, 27
    1508-1117
    2353-4826
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Podejście postmodernistyczne w geografii turyzmu - nieuchronność czy/i moda?
    Autorzy:
    Kowalczyk, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1797623.pdf
    Data publikacji:
    2006-12-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    postmodernizm
    turystyka
    geografia turyzmu
    postmodernism
    tourism
    geography of tourism
    Opis:
    Widoczne w geografii wpływy podejścia postmodernistycznego można odnaleźć również w geografii turyzmu. Niejednoznaczność terminu „turystyka”, różnorodność motywacji i zachowań turystów itp., jak również słabość metodologiczna geografii turyzmu (wynikająca w dużym stopniu z podanych wyżej przyczyn i z braku odpowiednich danych statystycznych) sprawiają, że przyjmowane przez zajmujących się nią badaczy podejście postmodernistyczne jest podyktowane nie tylko modą, ale jest również pewną koniecznością.
    Traces of the postmodernist approach in geography can also be found in tourism geography. The ambiguity of the term ‘tourism', differing tourist behaviours and motivations etc., as well as the methodological weakness in tourism geography (largely resulting from this and from the lack of appropriate statistical data) lead researchers to take a postmodernist approach, not only because it is in fashion, but also because it is necessary.
    Źródło:
    Turyzm; 2006, 16, 2; 31-40
    0867-5856
    2080-6922
    Pojawia się w:
    Turyzm
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obserwacje w nauczaniu geografii turystycznej
    Observations in the teaching of tourism geography
    Autorzy:
    Cabaj, Wacław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/471411.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    geografia turystyczna
    nauczanie
    obiekt turystyczny
    obserwacja
    geography of tourism
    teaching
    tourist facility
    observation
    Opis:
    W nauczaniu geografii w szkole średniej duży nacisk położono na umiejętność rozwiązywania testów. Zaniedbano zaś nauczania obserwacji. Dlatego u studentów, również na kierunku turystyka i rekreacja jest duża nieporadność w samodzielnych obserwacjach. A w celach nauczania tego przedmiotu jest wykształcenie umiejętności samodzielnego pozyskiwania wiadomości o walorach rekreacyjnych, atrakcjach turystycznych i infrastrukturze. W toku nauczania geografii turystycznej należy wprowadzić i ćwiczyć umiejętność obserwacji. Obejmuje ona postawienie celu obserwacji, dobór metod oraz umiejętność odczytu i interpretacji wyniku. Analiza samodzielnych prac studentów pozwala wskazać, że głównym powodem kłopotów ze studenckimi obserwacjami są: 1– brak umiejętności ich dokonywania, 2 – nieporadność w przedstawianiu ich wyników, spowodowana słabym opanowaniem języka, 3 – braki w wiedzy ogólnej.
    In the teaching of geography in the secondary school a large emphasis was put on the ability of the tests solving, while teaching of observations was neglected. Therefore, a low level of the unassisted work, of the secondary schools students, was observed. The skill of obtaining information about the tourist attractions, landmarks and the tourism infrastructure is one of the goals in the teaching of geography of tourism. The skills should be practiced and used during the course of the geography of tourism. The exercises should focus on: 1) the goal of the observation, 2) the selection of the method, and 3) the appropriate interpretation of the results obtained. These stages cause problems also among the students of tourism. On the basis of difficulty posed for the students the reasons for that are as follows: 1– inability to perform the observation process, 2– awkwardness in presenting of the observation results, (often caused by low level of the native language), 3– gaps in the general knowledge. All Those negatively influence the effectiveness of the teaching of geography of tourism.
    Źródło:
    Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica; 2014, 7; 9-22
    2084-5456
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Geografia wybranych doświadczeń krajoznawczych motocyklistów uprawiających turystykę skuterową zrzeszonych w klubie Burgmania
    Geography of the Selected Touring Experiences of Motorcyclists Engaged in Scooter Tourism Who Are Members of the Burgmania Club
    География избранного краеведческого опыта мотоциклистов, занимающихся мотороллерным туризмом, объединенных в клубе Burgmania
    Autorzy:
    Wilk, Krzysztof
    Tarnowski, Michał
    Chołaściński, Artur
    Terczyński, Robert
    Eider, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/561933.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Instytut Ekonomiczny
    Tematy:
    doświadczenia turystyczne
    turystyka motocyklowa
    geografia turystyki
    tourist experience
    motorcycle tourism
    geography of tourism
    туристский опыт
    мотоциклетный туризм
    география туризма
    Opis:
    Aktywność turystyczna wpływa na zwiększenie percepcji turystycznej mieszkańców danego regionu. Jedną z nowszych form turystyki w Polsce jest turystyka motocyklowa. Jej odmianą jest turystyka uprawiana na tzw. maxi skuterach. Celem pracy było określenie miejsca turystyki krajoznawczej (motywów poznawczych) w migracjach turystycznych podejmowanych przez motocyklistów – członków grupy zachodniopomorskiej Burgmanii oraz określenie geografii ich najważniejszych doświadczeń krajoznawczych. Materiał badany stanowiło 38 motocyklistów w wieku od 36 do 67 lat, płci męskiej. Motocykliści zrzeszeni w klubie Burgmania w sezonie 2015 podczas 61 wyjazdów pokonali 26 326 km. Średnia odległość drogowa do miejsc docelowych wyjazdów wynosiła 160 kilometrów, przy czym w przypadku połowy wyjazdów (50,8%) miejsca docelowe położone były w odległości do 100 km. Stwierdzono dominację wyjazdów jednodniowych do miejsc docelowych leżących w ekwidystancie umożliwiającej penetrację turystyczną regionu. Podstawowym celem była sama przyjemność z jazdy w grupie i motywy towarzyskie. Turystyka skuterowa może się przyczynić do podniesienia poziomu doświadczeń krajoznawczych. Implikację praktyczną stanowią zestawione w pracy trasy, punkty docelowe i pośrednie, które można wykorzystać w planowaniu przyszłych wyjazdów motocyklowych.
    Tourist activity increases the tourist perception of inhabitants of a region. One of the newer forms of tourism in Poland is motorcycle tourism. One of its varieties is maxi scooter tourism. The aim of the study was to determine the place of sightseeing tourism (cognitive motives) within tourist migration undertaken by motorcyclists, members of the West Pomeranian Burgmania Club as well as to define the geography of their most important sightseeing experiences. The test material consisted of 38 male riders, aged from 36 to 67. Motorcyclists from Burgmania Club covered 26,326 km in 61 trips in the 2015 season. The average road trip distance to destination was 160 km, whereas half of the trips (50.8%) had destinations located less than 100 km away. The majority was one-day trips to destinations allowing tourist penetration of the region. The primary objective was riding for pleasure in a group and social motives. Scooter tourism can contribute to raising the level of sightseeing experience. Practical implications are made up of the summarised routes, destinations and intermediate points that can be used in planning of future motorcycle trips.
    Туристская активность влияет на повышение туристского восприятия жителей данного региона. Одна из новейших форм туризма в Польше – мотоциклетный туризм. Его разновидность – туризм, которым занимаются на так называемых макси скутерах. Цель работы – определить место краеведческого туризма (познавательные мотивы) в турмиграциях, предпринимаемых мотоциклистами-членами запад- нопоморской группы Burgmania, а также определить географию их самого важного краеведческого опыта. Материал для изучения представляли 38 мотоциклистов-мужчин в возрасте от 36 до 67 лет. Мотоциклисты, объединенные в клубе Burgmania, в сезоне 2015 г. во время 61 поездки проехали 26 326 км. Среднее дорожное расстояние к местам назначения поездок составляло 160 км, причем в случае половины поездок (50,8%) места назначения были расположены на расстоянии до 100 км. Выявили преобладание однодневных поездок в места назначения, расположенные на расстоянии, дающем возможность проникать в избранные туристские местности региона. Основной целью были сама приятность от езды в группе и общительные мотивы. Мотороллерный туризм может способствовать повышению уровня краеведческого опыта. Практическая импликация – это составленные в разработке маршруты, пункты назначения и промежуточные пункты, которые могут быть использованы в планировании будущих поездок на мотоциклах.
    Źródło:
    Handel Wewnętrzny; 2017, 4 (369) Tom II; 290-303
    0438-5403
    Pojawia się w:
    Handel Wewnętrzny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Geograficzne uwarunkowania turystyki aktywnej w Polsce
    Geographical conditions for active tourism in Poland: an outline
    Autorzy:
    Tomik, Rajmund
    Kosmala, Gerard
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/464576.pdf
    Data publikacji:
    2018-03-28
    Wydawca:
    Akademia Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
    Tematy:
    Polska
    turystyka aktywna
    geografia
    Polska
    active sports tourism
    geography
    Opis:
    Cel badań. Celem pracy jest próba zarysowania geograficznych uwarunkowań uprawiania turystyki aktywnej w Polsce z uwzględnieniem stanu atmosfery, pogody i klimatu, ukształtowania terenu, warunków hydrograficznych oraz roślinności i zwierząt. Materiał i metoda. Źródłem analizy badawczej były dotychczasowe wyniki badań naukowych dotyczących głównych cech środowiska przyrodniczego Polski, takich jak: ukształtowanie terenu, klimat, jakość powietrza, sieć hydrograficzna, fauna i flora. Istotne w opracowaniu było również doświadczenie własne autorów – aktywnych turystów i organizatorów tego typu imprez w różnych miejscach Polski. Wyniki. Przegląd uwarunkowań geograficznych, czyli terenów atrakcyjnych do podejmowania turystyki aktywnej pozwolił wykazać potencjał, jaki posiada Polska w tym zakresie. Wydaje się, że jest on obecnie tylko w części wykorzystywany. W wielu regionach naszego kraju można znaleźć obszary rzadko penetrowane przez człowieka, które mają walory środowiskowe sprzyjające uprawianiu różnych rodzajów turystyki aktywnej. Wnioski. Analizując geograficzne uwarunkowania turystyki aktywnej w Polsce, należy zauważyć bardzo sprzyjające cechy środowiska naturalnego dla większości jej rodzajów. Istnieje też wieloletnia tradycja podejmowania aktywności fizycznej w plenerze z wykorzystaniem walorów turystycznych specjalistycznych. Szczególnie sprzyjające warunki dotyczą uprawiania turystyki pieszej (nizinnej i górskiej), jazdy na rowerze, żeglarstwa jachtowego śródlądowego oraz kajakarstwa.
    Background. The aim of the study was to analyse the influence of the natural geographical environment variables and motivational forces on the phenomenon of active sport tourism in Poland. Method. The study was based on bibliography referring to geography of Poland and the authors’ own experiences. Results. Active sport tourists travel to participate in sport: being physically active is the main purpose of their travels. While defining this type of tourism, several authors emphasize that active sport tourists are individuals who participate in sports activities while on holiday. Tourist attractions are of the major importance for active sports tourism as for all other kinds of tourism. Conclusions. The analysis of the environmental determinants of active sports tourism in Poland, such as terrain, climate, the hydrographic network, and air quality, allowed to conclude that the conditions are conducive to different types of active sports tourism, especially hiking (both lowland and mountain), biking, inland waterway sailing, and canoeing.
    Źródło:
    Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu; 2018, 60; 3-14
    0239-4375
    Pojawia się w:
    Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Walory turystyczne wybranych regionów Spitsbergenu
    Tourist value of selected regions of Spitsbergen
    Autorzy:
    Dolnicki, Piotr
    Gawor, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/471723.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    Spitsbergen
    ochrona środowiska
    geografia
    podróże
    turystyka
    environmental protection
    geography
    travel
    tourism
    Opis:
    The paper presents different attractions of Spitsbergen: geological, geomorphological and glaciological objects and processes, as well as industrial sites especially connected with coalmining, which constitute the group of geotourist attractions in Hornsund, Isfjorden and North East Land. It also describes logistic and infrastructure conditions in Svalbard. The evaluation of possibilities to develop geotourism in Spitsbergen is included as well.
    Źródło:
    Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica; 2012, 3 Innowacyjność usług turystycznych w układach przestrzennych; 70-76
    2084-5456
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bieszczadzki Park Narodowy w oczach turystów i mieszkańców
    Perception of the Bieszczady National Park by Tourists and Inhabitants
    Autorzy:
    Komorowska, Kinga A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/414403.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
    Tematy:
    interakcja człowieka z otoczeniem
    geografia
    socjologia
    turystyka
    Bieszczadzki Park Narodowy
    interaction between man and its environment
    geography
    sociology
    tourism
    Bieszczady National Park
    Opis:
    Badania nad interakcją człowieka z jego otoczeniem to stosunkowo nowa dziedzina nauki z pogranicza geografii i socjologii. Część teoretyczna artykułu przybliża więc czytelnikowi problematykę percepcji. W części drugiej opisano sposób percepcji Bieszczadzkiego Parku Narodowego przez turystów oraz dorosłych mieszkańców Bieszczadów i tamtejszych uczniów. Odwołanie się do podobnych badań przeprowadzanych przez autorkę w Tatrzańskim Parku Narodowym pozwoliło m.in. stwierdzić, że odwiedzający góry znają je dużo lepiej niż mieszkańcy, a parki narodowe, widziane oczami ankietowanych, są większe i bardziej puste niż w rzeczywistości. Niektóre z prezentowanych na wstępie teorii znalazły potwierdzenie w prezentowanych w niniejszym artykule badaniach.
    "Interaction between human beings and their environment is a relatively new science domain, placed between geography and sociology. Therefore, a theoretical part of this article aims at familiarizing the readers with perception issue. In the following part one can find a description of perception of the Bieszczady National Park by tourists, adult inhabitants and pupils from Bieszczady region. It is compared to the similar research conducted in the Tatra National Park. One of the findings is that tourists are better familiarized with the mountain geography than any other group. What is also interesting, people find national parks bigger and more empty than they are in reality. Some of the theories presented at the beginning of the article were confirmed by the author's reseearch."
    Źródło:
    Studia Regionalne i Lokalne; 2005, 3(21); 113-133
    1509-4995
    Pojawia się w:
    Studia Regionalne i Lokalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przeszłości fragmentaryczne, czyli... Jak powracają minione krajobrazy? Wybrane przykłady z popularyzacji archeologii
    Fragmented pasts... How do the historical landscapes return? Selected examples from the popularization of archeology
    Autorzy:
    Majewska, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/691713.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    geografia historyczna
    archeologia współczesności
    krajobraz dziedzictwa
    turystyka historyczna
    skansen
    odtwórstwo historyczne
    historical geography
    archaeology of the contemporary past
    heritagescape
    cultural tourism
    open-airmuseum
    historical reenactment
    Opis:
    In this analysis, forms of archaeology popularisation with a spatial representation and its output, have been evaluated. On the basis of chosen examples, critical analysis of dominating forms of narration in the archaeology popularisation discourse, especially taking into consideration their landscape aspect (historical geography), has been performed. Permanent and ephemeral relic-preserved spaces and/or heritagescape, have been specified.
    W opracowaniu poddano rozważaniu problematykę, posiadających reprezentacje przestrzennie, formy popularyzowania archeologii i jej dorobku. Na wybranych przykładach dokonano krytycznego omówienia dominujących narracji w popularyzacji archeologii, ze szczególnym uwzględnieniem ich aspektu krajobrazowego, za sprawą włączenia do analizy perspektywy geograficznej (geografii historycznej). Wyróżniono podział na stałe i efemeryczne przestrzenie zachowanych reliktowo i/lub konstruowanych krajobrazów dziedzictwa (heritagescape).
    Źródło:
    Space – Society – Economy; 2018, 25; 61-73
    1733-3180
    2451-3547
    Pojawia się w:
    Space – Society – Economy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współczesne wykorzystanie trakcji parowej do obsługi transportu kolejowego w Polsce
    Contemporary use of steam engines in operating the railway transport in Poland
    Autorzy:
    Bebenow, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2089864.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    dziedzictwo kolejowe
    transport kolejowy
    turystyka kolejowa
    lokomotywa parowa
    kolej wąskotorowa
    muzealnictwo kolejowe
    geografia transportu
    heritage railways
    rail tourism
    steam locomotive
    rail transport
    rail museum
    transport geography
    Opis:
    Niniejszy artykuł ma na celu usystematyzowanie wiedzy w zakresie przestrzennego i ilościowego zróżnicowania czynnych parowozów w Polsce, jako przykładów zagospodarowania zabytków techniki w formie „żywego eksponatu”. Stanowią one najwyższą formę organizacyjną zabytków techniki kolejowej. Turystyka kolejowa oparta na eksploatacji lokomotyw parowych jako „żywych eksponatów” wpisuje się w ogólny trend rozwoju turystyki kulturowej. Postępująca modernizacja trakcji dotykała Europy zachodniej od lat 50. XX wieku. Zostały jednak zabezpieczone przed pocięciem na złom i reaktywowane przez społeczności miłośników kolei, począwszy od lat 50. XX wieku. Od tamtej pory na świecie pojawiało się coraz więcej inicjatyw mających na celu ochronę zabytków kolejnictwa. Można przyjąć, że ze względu na różnorodność warunków, które muszą być spełnione, liczba czynnych parowozów w danym kraju pozwala ocenić stan jego kultury technicznej. Niestety poziom poszanowania dla zabytków techniki wciąż odbiega w Polsce od europejskiej normy, czego najlepszym wyznacznikiem jest wyjątkowo niska liczba czynnych parowozów, co w kraju o najbarwniejszych dziejach kolejnictwa spośród krajów Europy środkowej wydaje się co najmniej niezrozumiałe.
    The main issue of this article is to systematise current knowledge about the spatial and specific differentation of location steam engines in Poland. They are uniqe examples of historical vehicles run as tourist attraction. These engines are often called “living machines” and represent the highest organizational form of preserving technical heritage. Rail tourism based on the use of steam locomotives as “live exhibits” is part of the general trend in contemporary cultural tourism development. The ongoing modernization of traction has affected Western Europe since the 1950s. However, some of these old vehicles were protected from scrapping and reactivated by railroad enthusiasts, firstly in Great Britain and then all over the Europe. Due to the number of active steam engines in a given country allows for assessing the state of its technical culture. To maintain working steam locomotive needs a lot of conditions including capital, “know-how” and crews with rare skills. Unfortunately, the level of maintaining technical monuments still differs in Poland from the European norm. The main barrier in the heritage railway are chronic lack of funds from local and national authorities. This may be the main cause of the exceptionally low number of active steam engines in Poland. That case seems to be at least incomprehensible, especially in Poland, which have one of the most colorful railway history from central european countries.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2017, 20(3); 62-76
    1426-5915
    2543-859X
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies