Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "szlak turystyczny" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 17
Tytuł:
Wiosłem pisane. O szlakach (nie)znanych – geokrytyczne refleksje nad rzekami obszaru nadbużańskiego
Autorzy:
Roszak, Joanna
Godlewski, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/29520972.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Bialska im. Jana Pawła II
Tematy:
geokrytyka
rzeka
szlak turystyczny
geocriticism
river
tourist rout
Opis:
Celem analiz uczyniono w rozdziale spojrzenie na krajoznawczy i kulturoznawczy aspekt spływów kajakowych prowadzonych po Bugu, Krznie i Zielawie. Autor i autorka skupiają się m.in. na toponomastyce, będącej zwierciadłem postrzegania świata przez społeczność lokalną. Refleksję lokują w kontekstach kulturowego dziedzictwa niematerialnego: szukają śladów w wierszach, legendach, opowieściach, które płyną nurtem wraz z rzekami. Skupiają się przy tym na wartych wspomnienia tekstach Stefana Łady Grodzickiego z książki Moje Podlasie wydanej przez Koło Bialczan w Białej Podlaskiej w 2004 roku.
The aim of the analyzes in this chapter is to look at the sightseeing and cultural aspect of canoeing trips on the Bug, Krzna and Zielawa rivers. The authors focus on the toponymy, which is a mirror of the perception of the world by the local community. They place their reflections in the context of intangible cultural heritage: they look for traces in poems, legends, stories that flow along with rivers. They focus on the memorable texts by Stefan Łada Grodzicki from the book Moje Podlasie published by Koło Bialczan in Biała Podlaska in 2004.
Źródło:
Niematerialne dziedzictwo kulturowe obszarów nadbużańskich w kreatywnych przestrzeniach miejskich i wiejskich; 69-87
9788364881992
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka penetracji rowerowej fragmentu transwielkopolskiej trasy rowerowej
Autorzy:
Styperek, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1390185.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu
Tematy:
rowerowy szlak turystyczny
penetracja rekreacyjna
parametry penetracji
oferta turystyczna
Opis:
Ponieważ jedną z coraz bardziej popularnych form aktywności fizycznej jest turystyka rowerowa w artykule zostaną przedstawione zagadnienia związane z penetracją rowerową. Celem głównym artykułu jest wzbogacenie oferty turystycznej badanego szlaku rowerowego (fragmentu Transwielkopolskiej Trasy Rowerowej) oraz aktywizacja rekreacyjna. Cel pracy osiągnięty zostanie poprzez uzyskanie i prezentację informacji o penetracji rowerowej w trzech aspektach: charakterystyki parametrów trasy i aktywności fizycznej, form prezentacji graficznej oraz edukacyjnym. W badaniach zastosowano technikę pomiaru penetracji rowerowej wykorzystującą nawigację satelitarną. W wyniku badań uzyskano dane dotyczące ogólnych parametrów penetracji dotyczących badanej trasy takich jak: czas penetracji, dystans, wysokość maksymalna i minimalna, deniwelację trasy, prędkość jazdy, częstość skurczów serca, wartość wydatku energetycznego (kcal) oraz dane szczegółowe odnoszące się do poszczególnych odcinków o długości 1 km. Istotnym walorem prezentacji wyników jest ich graficzna dokumentacja. Przyjmuje ona postać map hybrydowych i satelitarnych oraz wykresów zmienności parametrów podczas pokonywania trasy. Uzyskane wyniki charakteryzujące penetrację rowerową stanowią istotny materiał empiryczny mogący wzbogacić ofertę turystyczną danego szlaku oraz regionu, przez który przebiega. Charakterystykę parametrów penetracji rowerowej można wykorzystać w różnych typach ofert turystycznych: drukowanych materiałach promocyjnych, tablicach informacyjnych umieszczanych na szlaku, stronach internetowych co może wpłynąć na aktywizację rekreacyjną badanego szlaku.
Źródło:
Studia Periegetica; 2012, 8; 101-111
1897-9262
2658-1736
Pojawia się w:
Studia Periegetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próba określenia kryteriów do mapy krajobrazów dźwiękowych szlaku turystycznego (na przykładzie szlaku niebieskiego Karpacz Biały Jar – Mały Staw – Droga Jubileuszowa w Karkonoszach)
Attempt to determine principles of the soundscape map of trail (for example the trail in Karkonosze Mountain)
Autorzy:
Rogowski, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88024.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
soundscape
trail
Karkonosze Mountains
krajobraz
sound
szlak turystyczny
Karpacz
Karkonosze
Opis:
Głównym celem niniejszego opracowania jest próba określenia kryteriów do stworzenia mapy krajobrazów dźwiękowych szlaku turystycznego na przykładzie szlaku niebieskiego w Karkonoszach, na odcinku Karpacz Biały Jar – Mały Staw – schronisko „Strzecha Akademicka” – Przełęcz pod Śnieżką – Droga Jubileuszowa. Kolejnymi zamierzeniami są: sklasyfikowanie zjawisk akustycznych według źródła ich pochodzenia oraz opis metody wykonania mapy dźwiękowej a także jej prezentacja.
The hiker following a tourist trail, receive surrounding him geographic environment through many senses. The perception of the environment research confirms that 87 % of our perception of the landscape is visual and 7 % is hearing. But the research on sound perception (soundscape) are poorly developed in polish geographic literature comparing to visual perception (landscape like physiognomy). Definition of soundscape introduced musicologist R.M. Schafer and its component of multisensorical landscape in reason to T. Bartkowski (1985). The soundscape is the subject of research in acoustic ecology which target is to protect silence against noise, to save natural sounds, search and contemplation of soundscapes. The soundscape can be presented on map like an effect of soundwalks (sound physiognomy) and as a supplement of sight. There are difficulties in accurate locating soundscape in space and map because of its big dynamics. That is why more important is to locate it in trail space than to define its borders. The soundscape map of trail will be effect of field observations. It should lead to outline typology and evaluation of soundscape. The basis of typology and evaluation should be to determine positive, negative, natural and anthropogenic sound events. The soundscape map will be base to determinate silence zone protection and unique natural sound event. Evaluation of soundscape must be component of the mulitisencorical landscape of trail.
Źródło:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2008, 11; 63-73
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Górski Szlak dla Alergików jako nowy produkt turystyczny Tatr
Autorzy:
Orłowska, Anna
Pidek, Irena Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/763097.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
allergy, allergy sufferer, touristic trail, mountainous trail, Tatra mountains
alergia, alergicy, szlak turystyczny, szlak górski, Tatry
Opis:
Among the tourist services offered in Poland for a group of people with allergies, which increases rapidly, there are no listings related to the practice of hiking. The aim of this article is to offer a tourist walking trail in the Tatras for allergy sufferers, which combines active holidays with avoidance of allergens and comfort of being in the clear air above the upper forest limit. The trail has been designed in three variants, taking into account the physical condition of potential users. Its routes run along existing, popular trails in the Tatra National Park.
Wśród usług turystycznych oferowanych w Polsce wzrastającej dynamicznie grupie alergików brakuje ofert związanych z uprawianiem turystyki pieszej. Celem artykułu jest propozycja turystycznego szlaku pieszego w Tatrach dla osób cierpiących na alergie wziewne, który łączy aktywny wypoczynek z unikaniem alergenów i komfortem przebywania w czystym powietrzu powyżej górnej granicy lasu. Szlak zaprojektowano w trzech wariantach, uwzględniając kondycję fizyczną potencjalnych użytkowników. Jego trasy biegną wzdłuż istniejących, popularnych szlaków na terenie Tatrzańskiego Parku Narodowego. 
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Sklodowska, sectio B – Geographia, Geologia, Mineralogia et Petrographia; 2017, 72, 1
0137-1983
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Sklodowska, sectio B – Geographia, Geologia, Mineralogia et Petrographia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Waloryzacja krajobrazowa szlaków turystycznych Masywu Śnieżnika
The Landscape Valorization of Śnieżnik Massif Hiking Trails
Autorzy:
Bryś, K.
Woszczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1189772.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
waloryzacja krajobrazowa
szlak turystyczny
Masyw Śnieżnika
landscape valorization
Śnieżnik Massif
hiking trail
Opis:
In areas of high natural beauty and landscape values the main problem is to maintain a balance between the protection and sharing. Over-activation of tourism and holiday traffic may lead to the irreversible degradation of the landscape or the destruction of its most important components that determine the attractiveness of the place. In this regard, reasonable, balanced Policy and practice of spatial development of such areas should be guided, as a long-term goal, the need to preserve the attractiveness of the place, rather than temporary economic interests. This requires a prior inventory of such places, a proper assessment of their values and recognize the existing situation on the ground, including for possible corrective action to restore the attractiveness of the place. An important role in these activities are suitable layout and demarcation of hiking trails and their landscape valorization.. This issue have been analysed on an example of the valuation of landscape attractiveness along a chosen hiking tourist route (Bolesławów - Kletno - Hala pod Śnieżnikiem - Śnieżnik) in the Massif of Śnieżnik in the East Sudety Mts The valuation of landscape was based on giving points to individual elements of landscape on a scale 1-5. At each point along the route, 10 elements of landscape was subject to an assessment. They are: terrain, flora, fauna, water, process and cultural transformation, the elements of the cultural environment, composition, color, originality and visual experience (individual assessment). Detailed rules for the assessment contained in the master table. Scoring for each stage of the route has been averaged. As a result, it was established an impressions curve on a graph, showing the variability along the landscape. Based on the obtained scale values of the landscape, along a route was determined areas with a very high, high, medium, low and very low values of landscape.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2012, 3; 81-89
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geomorfologiczne skutki turystycznego użytkowania grzbietów górskich na przykładzie ścieżek pieszych w Tatrach Zachodnich i górach Bucegi (Rumunia)
Geomorphological effects of tourist usage of the mountain ridges on the example of tourist footpaths in the Western Tatra Mountains (Poland) and the Bucegi Mountains (Romania)
Autorzy:
Fidelus, J.
Rogowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/294773.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Geomorfologów Polskich
Tematy:
grzbiet górski
szlak turystyczny
erozja turystyczna
mountain ridge
tourist trails
tourist erosion
Opis:
Zależności pomiędzy poszczególnymi elementami środowiska naturalnego w łączności ze zróżnicowanym oddziaływaniem antropogenicznym wpływają na odmienne funkcjonowanie najwyżej zlokalizowanych terenów pasm górskich. Strefami należącymi do najbardziej podatnych na oddziaływanie i przekształcenia antropogeniczne są grzbiety górskie, w obrębie których istnieją ścieżki turystyczne. Ich przebieg zależy od cech morfometrycznych grzbietu, dostępności stoków oraz atrakcyjności turystycznej wierzchołków i przełęczy. System grzbietowy Tatr Zachodnich i gór Bucegi charakteryzuje się odmienną rzeźbą terenu, warunkami geologicznymi, klimatem oraz użytkowaniem. Dlatego na obszarach tych dochodzi do rozwoju odmiennych form rzeźby w obrębie ścieżek turystycznych. Celem badań było porównanie wykształcenia form erozyjnych i akumulacyjnych oraz obszarów zdegradowanych w obrębie szlaków w dwóch odmiennych wysokogórskich systemach grzbietowych Karpat. Ponadto, jeśli było to możliwe, przedstawiono propozycje ochronne zagospodarowania terenów zdegradowanych. W celu określenia przekształceń rzeźby w strefach grzbietowych zastosowano metodę kartowania geomorfologicznego wzdłuż najintensywniej użytkowanych ścieżek turystycznych oraz ich inwentaryzację fotograficzną. Dodatkowo przeprowadzono analizę porównawczą zdjęć satelitarnych z ogólnodostępnej witryny internetowej. Badania wykazały, że z uwagi na odmienne warunki naturalne i użytkowanie obu badanych obszarów, można wyodrębnić dwa różnie funkcjonujące systemy grzbietowe. W Tatrach Zachodnich jest to szereg zróżnicowanych genetycznie form w obrębie ścieżek pieszych na grzbiecie górskim. Natomiast w górach Bucegi są to przeważnie zdegradowane strefy powierzchniowe przekształcone w wyniku użytkowania gospodarczego, pasterskiego i turystycznego, zlokalizowane wzdłuż dróg i ścieżek pieszych.
Dependencies between individual elements of the natural environment together with diverse human impact factors influence the differences in the functioning of high mountain regions. High mountain ridges with tourist footpaths are very susceptible to, and most easily transformed by, human pressure. The footpath’s course is dependent on morphometric features of the ridge, accessibility of the hillside and tourist attractiveness of mountaintops and passes. The ridge systems of the Western Tatra and Bucega mountains feature different relief forms, geoecological conditions, climate and usage. Because of these differences, distinct poligenetic forms develop in each of these regions. The aim of our research was to determine the rationale for the formation of various erosional and accumulative landforms and degraded areas in two distinct high mountain ridge systems within the Carpathians. In order to define relief transformations in the ridge sections geomorphological mapping of the most intensively used footpaths was performed, as well as photographic cataloguing. Additionally, comparative analysis of satellite images from a publicly accessible internet source was performed. Research has shown that because of distinct natural conditions and usage in both research areas, two uniquely functioning ridge systems can be identified. In the Western Tatras various genetically diverse landforms develop within footpaths on the ridge. In the Bucega mountains surface areas transformed by tourist usage, farming and grazing are the dominant landform located along roads and footpaths.
Źródło:
Landform Analysis; 2012, 19; 29-40
1429-799X
Pojawia się w:
Landform Analysis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie dróg do celów turystycznych w Roztoczańskim Parku Narodowym i jego otulinie
The use of roads for tourism in the Roztocze National Park and its lagging
Autorzy:
Gołąb, J.
Rawiak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100921.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
szlak turystyczny
wykorzystanie dróg
GIS
Roztoczański Park Narodowy
tourist trail
use of roads
Roztocze National Park
Opis:
Opracowanie zawiera analizę wykorzystania dróg na terenie Roztoczańskiego Parku Narodowego i jego otuliny do celów turystycznych. Przeprowadzono ją przy użyciu programu QGIS (wersje: 2.0.1. 'Dufour' oraz 2.8.1. 'Wien'). Materiały mapowe i dane charakteryzujące teren otrzymano z Dyrekcji Parku oraz Nadleśnictw, których lasy tworzą otulinę Parku. Badaniami objęto teren o powierzchni 46 579 ha. Dane o treści turystycznej zweryfikowano na podstawie własnej wizji lokalnej i dostępnych przewodników turystycznych. Dane do analizy objęły: ponad 531 km dróg leśnych, ponad 227 km dróg publicznych, ponad 1621 km dróg wewnętrznych, ponad 320 km szlaków turystycznych (pieszych, rowerowych, konnych i ścieżek edukacyjnych) oraz 48 obiektów punktowych. Pierwsza część analizy polegała na określeniu części wspólnej szlaków turystycznych wszystkich typów z rodzajami dróg wyróżnionymi w dokumentacji. Druga część analizy polegała na stworzeniu wokół wybranych obiektów punktowych (po 6 obiektów dla Parku i otuliny) stref kolistych o promieniu 500 m, a następnie wyliczeniu stopnia wykorzystania dróg znajdujących się w tych strefach do celów turystycznych. Załączono również tabelę zawierającą podstawowe charakterystyki statystyczne dla tak opracowanych wszystkich obiektów punktowych. Wyniki, jakie uzyskano, zdominowane są stanem sieci drogowej na terenie Parku i otuliny, ponieważ szlaki turystyczne przede wszystkim łączą konkretne, atrakcyjne turystycznie punkty terenowe, korzystając z dróg, jakie są w sensownym układzie do dyspozycji. Uzyskano interesujące zróżnicowanie wykorzystania dróg na cele turystyczne.
The study contains an analysis of the use of roads in the Roztocze National Park and its lagging for tourism purposes. It was carried out using the QGIS (wersje: 2.0.1. 'Dufour' oraz 2.8.1. 'Wien'). Map material and data characterizing the area was obtained from the Directorate Park and Forest Districts, where forests form the lagging of the Park. The research covered an area of 46 579 ha. The tourist data was verified based on own vision and travel guides available. Data for the analysis included: more than 531 km of forest roads, more than 227 km of public roads, more than 1621 km of internal roads, more than 320 km of touristic trails (walking, biking, horse riding and educational paths) and 48 of point objects. The first part of the analysis was to determine the common part of the touristic trails of all types with the types of roads highlighted in the documentation. The second part of the analysis was to create around a selected point objects (6 objects for the Park and 6 objects for the lagging) circular zone with a radius of 500 m, then calculates the degree of use of the roads in these areas for tourism purposes. A table giving an essential statistical characteristics for such a developed all point objects. The results, which were obtained, are dominated by the state of the road network in the Park and its lagging, because the touristic trails above all connect attractive tourist points in the area, using the roads they are a sensible arrangement for disposal. Obtained interesting differences in the use of roads for tourist purposes.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2016, I/1; 17-31
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„120 kilometrów samotności”. Główny Szlak Karpacki im. Marszałka Józefa Piłsudskiego na terenie Bieszczadów Zachodnich
‘120 kilometres of solitude.’ Marshal Józef Piłsudski’s Main Carpathian Trail in the Western Bieszczady Mountains
Autorzy:
Organ, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31340556.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
Main Carpathian Trail
Bieszczady Mountains
tourism
Polish Tatra Society
mountain trail
Główny Szlak Karpacki
Bieszczady
turystyka
Polskie Towarzystwo Tatrzańskie
szlak turystyczny
Opis:
Bieszczady Zachodnie w okresie międzywojennym nie należały do terenów powszechnie uznawanych za atrakcyjne turystycznie, dopiero pod koniec lat 30. XX w. zwrócono większą uwagę na potencjał drzemiący w tej części Karpat Wschodnich. Wyrazem tego stał się Główny Szlak Karpacki, którego ostatni odcinek uzupełniający lukę pomiędzy Głównym Szlakiem Zachodniobeskidzkim i Wschodniokarpackim wyznakowano właśnie na tym obszarze. Istniejący zaledwie cztery lata odcinek szlaku czerwonego włączał tereny rozciągające się pomiędzy Przeł. Łupkowską i Przeł. Użocką do kręgu zainteresowań turystów górskich. Od 1936 r. pokonanie bieszczadzkiego odcinka szlaku stało się jednym z kryteriów uzyskania „dojrzałości górskiej”, a więc zdobycia odznak turystyki kwalifikowanej Polskiego Towarzystwa Tatrzańskiego. Wkrótce staraniem Towarzystwa zaczęto inwestować w Bieszczadach, umożliwiając turystom szerszą „eksplorację terenu”. Jednakże aż do samego końca swego istnienia bieszczadzki odcinek Głównego Szlaku Karpackiego wymagał podjęcia wielodniowej wędrówki przez tereny niemalże dziewicze i pozbawione podstawowego zaplecza turystycznego, przede wszystkim dobrych miejsc noclegowych. Realia wędrowania wymagały od turysty dobrej znajomości terenu, umiejętności czytania map, a także zdolności do planowania wielodniowej wędrówki prowadzącej przez blisko 120 km bieszczadzkich bezdroży. Planowanie wycieczek górskich utrudniał brak dobrego i ogólnodostępnego przewodnika turystycznego. Turysta wędrujący przez Bieszczady Zachodnie w latach 1935–1939 musiał zatem polegać na nielicznych schroniskach, stacjach turystycznych domkach myśliwskich, a czasem szukać schronienia w zwykłych szałasach pasterskich.
In the Interwar Period, the Western Bieszczady Mountains were not commonly viewed as attractive in terms of tourism. It was not until the 1930s that more attention was paid to this fragment of Western Carpathians. The change was materialized by the emergence of the Main Carpathian Trail, the last part of which was created in the above described region. The fragment of the red trail existed for only four years, which was time enough to arouse the interest of Polish mountain tourists in the area between Łupków Pass and Użok Pass. Since 1936, the coverage of the red trail in the Bieszczady Mountains was one of the requirements to obtain the Mountain Badge popularized by the Polish Tatra Society. Thanks to this organisation, new investments were made to facilitate touristic exploration of the terrain. However, till the very end of its existence, the fragment of the trail located in the Western Bieszczady Mountains was quite demanding for tourists since they had to cover the mountainous terrain which generally lacked adequate tourist facilities, especially proper accommodation. Tourists wishing to walk the trail needed to be well-equipped, skilled in the use of maps and able to plan their journey through 120 kilometres of wilderness. The lack of a good and widely available mountain guidebook largely hindered tourists’ plans. Therefore, a tourist hiking along the trail between 1935–1939 was largely dependent on few mountain hostels, shelters and even shepherd’s huts.
Źródło:
UR Journal of Humanities and Social Sciences; 2021, 19, 2; 100-131
2543-8379
Pojawia się w:
UR Journal of Humanities and Social Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
WALORYZACJA PRZYRODNICZA I KULTUROWA ŻÓŁTEGO SZLAKU TURYSTYCZNEGO „DOOKOŁA RZESZOWA”
NATURAL AND CULTURAL INVESTIGATION OF THE YELLOW TOURIST ROUTE “DOOKOŁA RZESZOWA”
Autorzy:
PISAREK, MARTA
GARGAŁA-POLAR, MARTA
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/475804.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Turystyki i Języków Obcych. Wydawnictwo WSTiJO
Tematy:
szlak turystyczny
atrakcja turystyczna
inwentaryzacja
ocena
krzywa wrażeń Wejcherta
tourist trail
tourist attraction
inventory
evaluation
Wejchert’s experience curve
Opis:
Żółty szlak turystyczny „Dookoła Rzeszowa” przebiega pętlą wokół Rzeszowa i podzielony jest na 5 głównych tras dających łącznie 20 odcinków. Badania terenowe skupiały się na inwentaryzacji elementów tworzących ten szlak oraz waloryzacji przyrodniczej i kulturowej opartej na metodzie krzywej wrażeń Wejcherta. Na podstawie tych badań stwierdzono, że przestrzeń żółtego szlaku turystycznego „Dookoła Rzeszowa” posiada bogate zasoby turystyczne, które mogą zostać wykorzystane do rozwoju różnorodnych jej form. Walory przyrodnicze wpływają znacznie bardziej na atrakcyjność niż walory kulturowe. Większość tras szlaku nie potrzebuje dowartościowania estetycznego lub wymagają go w stopniu średnim.
The yellow tourist route “Dookoła Rzeszowa” runs along the loop around Rzeszów and is divided into 5 main routes giving a total of 20 sections. Field research focused on the inventory of elements that make up this trail and natural and cultural valorisation based on the sensory curve method. Based on these studies, it was found that the area of the yellow tourist route “Dookoła Rzeszowa” has rich tourism resources that can be used to develop its various forms. Natural values have a much more impact on attractiveness than cultural values. Most routes of the route do not need esthetic value or require an average valuation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja; 2019, 1(23); 115-123
1899-7228
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ŚLADAMI RODU LICHNOWSKICH – O TRANSGRANICZNYM SZLAKU TURYSTYCZNYM NA POGRANICZU ŚLĄSKO-MORAWSKIM
ON THE TRAIL OF THE LICHNOWSKI FAMILY – A CROSS-BORDER TOURIST ROUTE ON THE SILESIAN-MORAVIAN BORDERLAND
Autorzy:
SZYMAŃSKA, MARCELA
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/475987.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Turystyki i Języków Obcych. Wydawnictwo WSTiJO
Tematy:
pogranicze śląsko-morawskie
turystyka kulturowa
transgraniczny szlak turystyczny
ród Lichnowskich
Moravian-Silesian borderland
cultural tourism
cross-border tourist trail
the Lichnowski family
Opis:
Przedmiotem artykułu jest prezentacja wyznaczonego i oznaczonego w 2017 roku transgranicznego szlaku turystycznego zlokalizowanego w południowo-zachodniej części subregionu Górnego Śląska, w dwóch gminach: Krzanowice (po stronie Rzeczypospolitej Polskiej) i Chuchelna (w Republice Czeskiej). Jest to trasa rowerowa o długości 20 km, oznaczona żółtym kolorem, prowadząca przez najważniejsze i najbardziej wyeksponowane miejsca działalności rodu Lichnowskich – XV-wiecznej książęcej rodziny z Woszczyc koło Pszczyny. W latach 1608–1943 ten możny ród miał siedzibę w Chuchelnej, zaś okoliczne wsie były w jego posiadaniu. Lichnowscy, żyjąc przez stulecia na ziemi śląsko-morawskiej, pozostawili na niej liczne ślady kultury materialnej – w postaci: rezydencji, kościołów, kaplic czy obiektów gospodarczych – stanowiące współcześnie niemałą atrakcję turystyczną. Utworzony szlak propaguje wspólne dziedzictwo kulturowe Krzanowic i Chuchelnej.
The article presents a cross-border tourist route mapped out and marked in 2017, located in the south-western part of the sub-region of Upper Silesia, in two districts: Krzanowice (in Poland) and Chuchelna (in the Czech Republic). It is a 20 km long cycle route, marked in yellow, leading through the most important and the most exposed places of activity of the Lichnowski family (15th-century duke family from Woszczyce near Pszczyna). For centuries they lived in the Silesian- Moravian land and left many traces of material culture in the form of residences, churches, chapels, or economic objects - which are a great tourist attraction now. The route promotes the common cultural heritage of Krzanowice and Chuchelna.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja; 2018, 1(21); 227-244
1899-7228
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Małopolski szlak winny – droga od pomysłu do produktu turystycznego
Małopolska Wine Route – Way From Idea to Tourist Product
Autorzy:
Kruczek, Zygmunt
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/509496.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
Małopolska
winnice
szlak
produkt turystyczny
vineyards
trail
tourist product
Opis:
W artykule przedstawiono turystykę winiarską (enoturystyka) jako formę turystyki kulturowej. Na tym tle opisano proces powstawania nowego produktu turystycznego, jakim jest „Małopolski Szlak Winny”. Opisano etapy powstawania szlaku, przedstawiono potencjał małopolskich winnic, sformułowano także założenia do promocji szlaku. W artykule omówiono problemy komercjalizacji szlaku oraz przedstawiono perspektywy rozwoju winiarstwa i turystyki winiarskiej w regionie Małopolski. Praca oparta jest na inwentaryzacji winnic i ich zasobów oraz na badaniach terenowych, związanych z określeniem stopnia rozwoju usług dla turystów w winnicach należących do szlaku. Badania te realizowano w formie wywiadów i obserwacji. Analizie poddano m.in. organizacje degustacji, prowadzenie punktów sprzedaży oraz współpracę z organizatorami turystyki. Przeprowadzone badania pozwoliły na stwierdzenie, że winiarski potencjał Małopolski należy do największych w skali kraju, natomiast szlak winny nie przeszedł jeszcze pełnego procesu komercjalizacji. Rosnące zainteresowanie turystyką winiarską pozwala na postawienie wniosku, że winnice i szlak winny stały się nową atrakcją turystyczną regionu, a proces formowania enoturystycznego produktu jest zaawansowany.
The article presents wine tourism (enotourism) as a form of cultural tourism. Against this background, the process of creating a new tourist product, the “Małopolska Wine Route”, is described. The stages of trail formation are described, the potential of Małopolska region vineyards is presented, and the assumptions for the promotion of the route have been formulated. The article discusses the problems of commercialization of the route and presents perspectives for the development of wine growing and wine tourism in the Małopolska region. The work is based on an inventory of vineyards and their resources, as well as on field research related to the determination of the development of services for tourists in vineyards belonging to the route. These studies were carried out in the form of interviews and observations. The analysis included tasting organizations, sales points and cooperation with tour operators. The conducted research allowed to state that the wine potential of Małopolska is one of the largest in the country, while the wine route has not yet passed the full commercialization process. The growing interest of wine tourism allows us to conclude that the vineyards and the route have become a new tourist attraction of the region, and the process of forming the enotourism product is advanced.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula; 2018, 60(3) Turystyka IV; 130-142
2353-2688
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szlak frontu wschodniego I wojny światowej na Mazowszu : przewodnik turystyczny
Autorzy:
Kempa, Robert (1967- ).
Współwytwórcy:
Województwo Mazowieckie (Polska). Samorząd. Wydawca
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Warszawa : Województwo Mazowieckie
Tematy:
Szlak Frontu Wschodniego I Wojny Światowej
Turystyka militarna
I wojna światowa (1914-1918)
Przewodnik turystyczny
Opis:
Opis według okładki.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Studium porównawcze trzech szlaków winiarskich w aspekcie przestrzennym
Comparative study of three wine routes in the spatial aspect
Autorzy:
Buława, Bartłomiej
Haręża, Patrycja
Stalmach, Kinga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38153259.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
Tematy:
krajobraz winnic
szlak winiarski
region turystyczny
enoturystyka
Małopolski Szlak Winny
region winiarski Tokaj
Alzacki Szlak Winny
vineyard landscape
Vine Route
tourist region
enotourism
Malopolska Wine Route
Tokaj Wine Region
Alsatian Wine Route
Opis:
Przedstawiono wyniki badań: wykazanie różnorodności oraz ocena stopnia podobieństwa układu przestrzennego trzech szlaków winiarskich zlokalizowanych na terenie różnych państw: Małopolskiego Szlaku Winnego, Regionu Winiarskiego Tokaj oraz Alzackiego Szlaku Winnego. Różnice oraz podobieństwo szlaków udało się określić za pomocą tabelarycznego przedstawienia wybranych cech bazując na podkładach mapowych (opracowanie własne) z wyznaczoną trasą przebiegu szlaków i ilością winnic. Badanie wykazało, że od wielkości danego szlaku nie zależy ilość winnic oraz powierzchnia upraw winorośli. Szlaki mają podobną ilość winnic, ale różnią się powierzchnią upraw winorośli oraz długością samego szlaku. Wszystkie szlaki są posadowione na podobnej wysokości n.p.m. z drobnymi wyjątkami. Wykazana została również obecność zbiorników wodnych lub rzek w pobliżu szlaków, co świadczy o ich istotnym znaczeniu przy lokalizowaniu nowych potencjalnych winnic lub szlaków winiarskich.
Results of the study are presented: diversity and assessment of the degree of similarity of the spatial layout of three wine routes located in different countries: Malopolska Wine Route, Tokaj Wine Region, and Alsatian Wine Route. The differences and similarities between the regions were determined by means of a tabular presentation of selected features based on map bases (own study) with the delineated route of the trails and the number of vineyards. The study showed that the number of vineyards and the area under vines does not depend on the size of a given trail. The trails have a similar number of vineyards but differ in the area planted to grapes and the length of the route itself. All routes are sited at a similar elevation with minor exceptions. The presence of water bodies or rivers near the trails is also shown, indicating their importance in locating new potential wineries or wine trails.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2021, 13; 283-292
2082-7016
2450-5552
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 17

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies