Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ring system" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Syntezy układu tiazolo[4,5-d]pirymidyny
Syntheses of the thiazolo[4,5-d]pyrimidine system
Autorzy:
Becan, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/172601.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Chemiczne
Tematy:
pochodne tiazolo[4,5-d]pirymidyny
metoda otrzymywania
synteza
synteza bicyklicznego układu
thiazolo[4,5-d]pyrimidine derivatives
synthesis
ring system
method of obtaining
Opis:
This review is focused on the literature data about the preparation of the thiazolo[4,5-d]pyrimidine scaffold. The synthesis of this ring system has been accomplished by various methods. The synthesis can proceed via a pyrimidine onto which a thiazole ring can be annulated. The second approach involve annulation of a pyrimidine ring onto the preformed thiazole ring. Thiazolo[4,5-d]pyrimidines have been obtained by condensation of pyrimidine derivatives with thioamides [2], thionyl chloride [3], thiourea [4], bromomalononitrile [5], isothiocyanates [6] or under the influence of temperature [7]. However, most of the literature refers the methods of synthesis which begin with formation of the appropriately substituted thiazole ring. This synthetic route for preparation of fused derivatives utilizes orhtoesters [8, 9], acetic anhydride [9,10], formic acid derivatives [11, 12], carbon disulfide [13,14], appropriate isothiocyanates [15-18], urea and hydrazine derivatives [19–23], aromatic aldehydes and acid chlorides [24, 25] as key building blocks. Cyclization also occurs in high temperature or acidic reaction medium [26, 27]. The solid-phase synthesis was also described [28].
Źródło:
Wiadomości Chemiczne; 2014, 68, 1-2; 95-116
0043-5104
2300-0295
Pojawia się w:
Wiadomości Chemiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesna interpretacja idei poznańskiego systemu zieleni miejskiej w kontekście strategii miasta zrównoważonego
A contemporary interpretation of the concept of the poznań urban green system in view of the sustainable city strategy
Autorzy:
Raszeja, Elżbieta
Gałecka-Drozda, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839421.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
wedge-ring green system
green infrastructure
urban spatial structure
sustainable city
Poznań
klinowo-pierścieniowy system zieleni
zielona infrastruktura
struktura przestrzenna miasta
miasto zrównoważone
Opis:
Poznański klinowo-pierścieniowy system zieleni, autorstwa Czarneckiego i Wodziczki, jest jednym z najbardziej trwałych elementów struktury przestrzennej miasta. Jednakże obecne procesy rozwojowe i naciski inwestycyjne są poważnym zagrożeniem dla stabilności systemu, a zapisy w obowiązujących dokumentach planistycznych, postulujące jego ochronę i wzmocnienie, mają charakter fasadowy. W obliczu rozwijających się współcześnie koncepcji – miasta zrównoważonego, zielonej infrastruktury, czy usług ekosystemów oraz konieczności implementacji europejskich rozwiązań prawnych niezbędna jest reinterpretacja „klasycznej” idei poznańskiego systemu zieleni. Dotyczy to zarówno jego struktury wewnętrznej, jak też powiązań z zasilającymi go ekosystemami zewnętrznymi.
The Poznań wedge-ring green system, developed by Czarnecki and Wodziczko, is one of the most permanent elements in the spatial structure of the city. However, the present development processes and investment pressure pose a serious threat to the stability of the system, while stipulations in binding planning documents, postulating its protection and enforcement, are superficial. In view of the contemporary concepts of the sustainable city, green infrastructure or ecosystem services, and the need to implement European legal solutions it is necessary to re-interpret the “classical” concept of the Poznań urban green system. This pertains both to its internal structures and ties with the supporting external ecosystems.
Źródło:
Studia Miejskie; 2015, 19; 75-86
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próba oszacowania niezbędnej liczby pomiarów przy oznaczaniu barwy wybranych produktów spożywczych
An attempt to developing methodology of colour determination for selected products
Autorzy:
Biller, E.
Ekielski, A.
Zaremba, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287324.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
pomiar barwy
system L*a*b*
metodyka pomiarowa
colour measurement
L*a*b* system
measurement ring method
Opis:
Celem pracy była analiza parametrów barwy (L*a*b*) wybranych surowców i produktów obrabianych termicznie, co miało dać odpowiedź na pytanie jak liczebna powinna być próba, by można było powiedzieć o jednoznacznym określeniu badanych parametrów z dokładnością równą 98%. Materiałem do badań była marchew surowa rozdrobniona w kostkę i poddana obróbce termicznej. Kolejnym surowcem były 3 rodzaje mąk typ 450 i wyprodukowane z nich ciasto drożdżowe. Na podstawie przeprowadzonego doświadczenia stwierdzono, że do pomiaru barwy poszczególnych środków spożywczych należy opracowywać oddzielną metodykę. Publikując wyniki badań z pomiaru barwy żywności należy podawać dokładnie technikę postępowania (wielkość próby, sposób jej przygotowania i liczbę przeprowadzonych pomiarów).
The studies were carried out to analyze the colour parameters (L*a*b*) of selected heated raw materials and products. The aim to answer the question how large (numerous) should be the sample, to get an univocal determination of tested parameters at the accuracy of 98%. The materials for experiments were: raw carrot roots cut into cubes and subjected to thermal treatment, as well as three kinds of meal and raised dough produced of them. The experiments showed that in order to measure the colour of particular products, separate methods ought to be developed in accordance to the kind, from and fineness degree of material tested. At publishing the results of measuring food colour, the technical procedure should be given in details (size of the sample, way of treatment and the number of measurement taken).
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 11, 11; 37-44
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pokładowy układ pomiarowo-rejestrujacy w badaniach zjawiska pierścienia wirowego
On-board measuring and data acouistion system in research on vortex ring phenomenon
Autorzy:
Popowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212552.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
pokładowy układ pomiarowo-rejestrujący
badanie zjawiska pierścienia wirowego
on-board measuring
data acquisition system
research on vortex ring phenomenon
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane problemy pomiaru parametrów lotu na śmigłowcu Mi-2 Plus, oraz na modelu śmigłowca, podczas badań zjawiska pierścienia wirowego. Przedstawiono wykorzystaną w tych badaniach aparaturę pomiarową, opisano metodykę pomiarów oraz zaprezentowano przykładowe wyniki badań. Szczegółowo przedstawiono konstrukcję zespołu czujników inercjalnych o podwójnym rezerwowaniu, wykonanego z wykorzystaniem elementów typu MEMS, oraz rejestratora mierzonych parametrów zintegrowanego z odbiornikiem GPS. Opisano problem pomiaru małych prędkości śmigłowca (zarówno składowych horyzontalnych jak i pionowej) oraz przedstawiono problemy związane z pomiarem kątów orientacji. Rozważania teoretyczne zilustrowano zarejestrowanymi wynikami z lotów badawczych wykonanych na śmigłowcu Mi-2 Plus oraz na modelu śmigłowca.
The paper presents selected problems of flight parameters measurements on Mi-2 Plus helicopter and on a model helicopter during the research on vortex ring phenomenon. The measuring equipment used in the research is described as well as measuring methods and exemplary research results. The construction of inertial double reserved sensors' assembly is discussed in detail. This unit was madę with use of MEMS sensors and the recorder of measured signals inte-grated with GPS receiver. The problem of measuring helicopter`s small velocities (both horizontal and vertical components) and problems associated with measurement of orientation angles are presented. Theoretical considerations are completed with recorded results of flight research conducted on Mi-2 Plus helicopter and a helicopter model.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2006, 1-2 (184-185); 227-233
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ewolucyjny dobór parametrów regulatorów PI w układzie sterowania polowo-zorientowanego z silnikiem pierścieniowym
Evolutionary parameter selection in controllers PI in field-oriented control systems of a slip-ring motor
Autorzy:
Hudy, W.
Jaracz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187738.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
silnik indukcyjny
silnik pierścieniowy s211e44
układ napędowy
induction motor
power transmission system
slip-ring motor s211e44
Opis:
Współczesne układy napędowe z silnikami indukcyjnymi (w tym pierścieniowymi) budowane są z wykorzystaniem przemienników częstotliwości, często z możliwością odzyskiwania energii. Są to układy z bezpośrednim sterowaniem momentem lub ze sterowaniem polowo-zorientowanym. W niniejszej pracy wykorzystując algorytm ewolucyjny dobrano wartości nastaw regulatorów (strumienia, prędkości, momentu elektromagnetycznego i prądów) w układzie sterowania polowo-zorientowanego z silnikiem pierścieniowym s211e44. Funkcją uczącą była skokowa zmiana wartości prędkości obrotowej oraz skokowo zadana zmiana momentu obciążenia podczas pracy silnika. Układ sterowania zweryfikowano przy pomocy pakietu MATLAB/Simulink.
Contemporary power transmission systems with induction motors (including slip-ring motors) are produced with use of frequency converters allowing frequently the energy recovery. These are the systems with direct moment control or field-oriented control. Using the evolutionary algorithm, the settings (flux, speed, electromagnetic moment, and currents) of controllers applied in the field-oriented control system of a slip-ring motor s211e44 were matched in this work. The learning function was a step change in rotational speed and a stepwise set of load torque during operation of the motor. The control system has been verified by means of the MATLAB/Simulink kit.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 2, 2; 27-29
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie rozruchu przenośnika taśmowego z wykorzystaniem silników pierścieniowych oraz sprzęgieł hydrodynamicznych
Comparison of belt conveyor start-up with slip-ring motors and fluid couplings
Autorzy:
Kaszuba, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348931.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
system rozruchowy
przenośniki taśmowe
silnik pierścieniowy
opory rozruchowe
sprzęgło o stałym napełnieniu
sprzęgło o zmiennym napełnieniu
silnik asynchroniczny
wykres sił
porównanie
start-up system
belt conveyors
slip-ring motor
start-up resistors
constant-fill coupling
control-fill fluidcoupling
asunchronus motor
force diagram
comparison
Opis:
Podstawowym układem rozruchowym stosowanym do rozruchu ciężkich przenośników taśmowych w górnictwie odkrywkowym jest układ składający się z silnika pierścieniowego oraz rezystorów rozruchowych. Rozruch przenośnika realizowany jest według charakterystyki mechanicznej silnika, modyfikowanej poprzez kolejne włączanie tzw. rezystorów rozruchowych lub zastosowanie tzw. rozrusznika cieczowego. Powszechnie stosowany, jest pierwszy z wymienionych sposobów rozruchu przenośników. Rozruch taki powoduje skokowe zmiany momentu mechanicznego wytwarzanego przez silnik i powoduje powstawanie w taśmie nadmiernych naprężeń. W artykule Autor próbuje znaleźć odpowiedź na pytanie, czy dodatkowe wyposażenie napędów przenośników w sprzęgła hydrodynamiczne o stałym napełnieniu lub w sprzęgła regulowane pozwoliłoby na naprężeń powstających w taśmie podczas rozruchu.
Basic start-up system used for heavy-duty belt conveyors in open-cast mining comprises a slip-ring motor and start-up resistors. Conveyor start-up is effected according to the motor mechanical characteristics, modified by successive switching of so-called start-up resistors or so-called fluid starters. The former solution is more common in surface belt convenior drives. Unfortunately, it involves rapid changes of the torque generated by the motor and can lead to undesirable high tensions in the belt. This paper attempts to answer the question whether an addition use of constant-fill or control-fill fluid couplings in the drives could lead to reduction of tensions in the belt during the start-up.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 3/1; 157-167
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies