Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "material structure" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The Use of Plastic Working Alloys Feal to Perform Controls Elements of Turbocharger in Diesel Engine
Autorzy:
Cebulski, J.
Pasek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352436.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
FeAl
turbocharger
intermetallic alloys
heat resistance
material structure
Opis:
Operating conditions turbocharger (high temperature and corrosive environment) mean that the device is classified into one of the most elements of the emergency drive unit of the car. The failure rate can be reduced through the use of modern heat-resistant materials, which include based alloys FeAl intermetallic phase. Intermetallic alloys belong to the group of materials known as prospective due to their advantageous properties, in particular their high specific strength, high melting point and good resistance to corrosion and oxidation at high temperatures. In the article presented results of the research axis roll control system variable geometry blades made of intermetallic alloy Fe40Al5Cr0,2TiB as a substitute so far made of austenitic steel. A verification service conditions, comparing the degradation of the material previously used by manufacturers of turbochargers for elements of the control system degradation axes made of intermetallic alloy Fe40Al5Cr0,2TiB. The study consisted of determining microstructure and corrosion products after use. Observations of the structure and the surface of the corrosion tests were performed using light microscopy, scanning electron microscopy and X-ray microanalysis EDS chemical composition.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 3; 1423-1427
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
BEM and Shear lag method for interface problem of bi-material structure under static loading
Metoda Elementów Brzegowych i metoda "shear lag" w zagadnieniu delaminacji dwuwarstwowej struktury pod wpływem statycznego obciążenia
Autorzy:
Valeva, V.
Ivanova, J.
Gambin, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280619.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
BEM
Shear lag analysis
bi-material structure
debond length
Opis:
The behaviour of the interface of a pre-cracked bi-material ceramic-metal structure under static axial loading is an object of interest in the present paper. To solve the problem for interface delamination of the structure and to determine the debond length along the interface, a 2D BEM code was created and applied. The interface plate is assumed as a very thin plate comparing with the others two. The parametric (geometric and elastic) analysis of the debond length and interface shear stress is done. First, the obtained numerical results are compared with analytical ones from 1D. Shear lag analysis of the considered structure. The respective comparison is illustrated in figures and shows a good agreement. The comparison between the calculated using 2D BEM code elastic-brittle debond lengths with Song's experimental data for the bi-material structure Zinc/Steel as well as with respective results from FEM simulation shows good coincidence.
W pracy badano zachowanie się na granicy pomiędzy warstwami metalu i ceramiki pod wpływem statycznego obciążenia przyłożonego w kierunku równoległym do połączenia pasm, w przypadku istnienia początkowego nacięcia w jednej z warstw prostopadłego do powierzchni połączenia. W celu rozwiązania zagadnienia delaminacji wzdłuż powierzchni łączącej oba materiały i wyznaczenia długości odspojenia został stworzony i zastosowany kod Metody Elementów Brzegowych – zagadnienie 2-wymiarowe. Warstwa łącząca dwa materiały została potraktowana jako bardzo cienka płyta, w porównaniu do grubości obu warstw materiałowych. Przeprowadzono parametryczną (geometrycznaą i sprężystą) analizę długości odspojenia (delaminacji) i naprężenia stycznego. Otrzymane rezultaty numeryczne porównano z analitycznymi rozwiązaniami 1-wymiarowej analizy tzw. metodą "shear lag". Otrzymane wyniki, zilustrowane na rysunkach, wykazują wzajemną zgodność. Pokazano również, że wyniki uzyskane przy użyciu Metody Elementów Brzegowych są zgodne z wynikami eksperymentu Song'a przeprowadzonego dla dwuwarstwowego elementu kompozytowego pomiędzy warstwą cynku i stali, a także z wynikami uzyskanymi w Metodzie Elementów Skończonych.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 1; 17-29
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the Structure of Footwear Upper and Lining Materials on Their Electrical Properties
Wpływ struktury materiałów wierzchnich i wkładek obuwniczych na ich właściwości elektryczne
Autorzy:
Jankauskaite, V.
Gulbiniene, A.
Kondratas, A.
Domskienė, J.
Urbelis, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232251.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
leather
textile lining
electrical properties
material structure
environmental humidity
skóra
podszewka tekstylna
właściwości elektryczne
struktura materiałowa
wilgotność otoczenia
Opis:
Protective footwear for occupational use conducts static electricity through the upper, linings, insole and outsole into the ground. Footwear must be made from appropriate material to reduce the possibility of electrocution and other electricity-related incidents.In this study the influence of footwear materials for the upper and lining components’ structure on their electrical properties was investigated. For investigations leather and various textile laminates were chosen. The thickness of leather coating, composition textile laminates, the upper–lining system, and relative humidity of the environment on electrical resistivity changes were evaluated. Leather shows antistatic properties at standard humidity, but its electrical conductivity greatly increases at high humidity due to the presence of polar groups in the leather structure. Textile lining laminates composed of natural and synthetic fibres are insulators, but their systems with leather at high humidity show resistivity values close to antistatic materials. Leather acrylic coating decreases the electrical conductivity of materials.
Obuwie ochronne do użytku zawodowego przenosi ładunki elektrostatyczne przez materiał wierzchni, wkładkę i podeszwę w ziemię. Obuwie musi być wykonane z odpowiedniego materiału, tak aby zmniejszyć ryzyko porażenia prądem i innych incydentów związanych z energią elektryczną. W pracy zbadano wpływ struktury materiałów obuwniczych na ich właściwości elektryczne. Do badań wybrano skórę i różne laminaty tekstylne. Oceniano wpływ grubości powłoki skórzanej, rodzaj kompozycji laminatów tekstylnych oraz wilgotności względnej otoczenia na zmiany rezystywności elektrycznej. Skóra wykazuje właściwości antystatyczne przy standardowej wilgotności, ale jej przewodność elektryczna znacznie wzrasta przy wysokiej wilgotności ze względu na obecność grup polarnych w strukturze skóry. Laminaty z włókien tekstylnych składające się z włókien naturalnych i syntetycznych są izolatorami, ale po połączeniu ich ze skórą w wysokiej wilgotności wykazują wartości oporności zbliżone do materiałów antystatycznych. Stwierdzono także, że skóra z powłoką akrylową charakteryzuje się zmniejszoną przewodnością elektryczną materiałów.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2018, 2 (128); 87-92
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of the optimal parameters of the structure of functional gradient materials using mathematical modelling approaches
Autorzy:
Lyashenko, B. A.
Stotsko, Z. A.
Kuzin, O. A.
Kuzin, M. O.
Mikosianchyk, O. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/368219.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
functional gradient material
microhardness
wear
optimal structure of tribosystem’s material
materiały gradientowe
materiały funkcjonalne
mikrotwardość
zużycie
struktura optymalna
Opis:
Purpose: Functioning of mechanical friction systems largely depends on the characteristics of the structure of their surface layers. By controlling these parameters, it is possible to significantly adjust the reliability and durability of parts under the conditions of contact interaction. Design/methodology/approach: he proposed approach, which is based on the principle of nonlocality of the operational properties of materials, allows determining the optimal microhardness values of the surface layers and the gradient of this parameter, at which the contact durability of friction pair elements significantly increases. Findings: It is established that by adjusting the ratios of the surface strength of materials and its gradient, it is possible to achieve a significant increase in the operational parameters of friction units. Practical implications: The engineering relationship considered in the work allows to establish functional distributions of microhardness in the structure of surface layers, at which their wear reaches minimum values. Originality/value: Mathematical approaches are proposed, which allow determining the parameters of the structure of the surface layers of parts to increase their durability under conditions of friction contact loads.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2019, 92, 1-2; 13-18
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of Eco-friendly Protective Compounds to Increase Crack Resistance of Timber Structures
Autorzy:
Shkarovskiy, Alexander
Mironova, Stefania
Mamedov, Shirali
Danilov, Egor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174901.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
timber structure
crack resistance
durability
eco-friendly material
protective material
Opis:
The paper presents the research results on using eco-friendly impregnation materials to reduce cracking in load-bearing timber elements. The behaviour of pine elements was studied when impregnation materials based on linseed oil were used. Statistical data are given on the reduction in the growth rate of the length and width of cracks, dependent on the number of protective layers of the finishing material. The effect of the absence of cracks on timber elements during atmospheric drying is described, considering the use of a three-layer paint and varnish coating. The effect of the increase in timber structures’ durability and corresponding cost and material consumption reduction in timber structures have been proven.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2022, 24; 74--82
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical and structural investigations of wings of selected insect species
Autorzy:
Landowski, Michał
Kunicka-Kowalska, Zuzanna
Sibilski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324140.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
insect wing
structure
material
wings strength
skrzydło owada
struktura
materiał
siła skrzydeł
Opis:
This paper presents research and measurements leading to obtaining the Young’s modulus of wing bearing structures of selected insect species. A small testing machine intended for three-point bending and equipped with instruments registering low forces was constructed for the needs of the experiment. The machine was used to perform numerous bending tests of wings of three species of insects (obtained from a breeding farm): Attacus atlas, Vespa crabro, Libellula Depressa at various air-humidity conditions. Values of the force and displacement obtained in the course of the tests were used to calculate Young’s modulus. In order to do so, it was also necessary to obtain the moment of inertia of the wing cross-section. These values were measured on the basis of the images obtained with a SEM microscope. Obtained results were averaged and presented with a breakdown by air-humidity conditions. It was observed that Young’s modulus decreased with an increase of humidity, hence the calculations of the percentage decrease of this mechanical parameter were performed. Obtained results were compared with the observed structure which was also presented under light microscope. It transpired that the construction of a wing does not only influence the mechanical values but also it influences their susceptibility to the changes occurring in the environment. Thereby, differences between Lepidoptera and Hymenoptera insects were indicated also within the aspect discussed in this paper.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2020, 22, 2; 199--209
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibration damping characteristics of the cork-based composite material in line to frequency analysis
Autorzy:
Karpenko, Mykola
Nugaras, Justas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200833.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
composite material
cork
frequency
laminate structure
vibration testing
Opis:
The conducted research suggests possibility of replacing extruded polystyrene with a renewable cork-based material in laminated composite structures. Different fractions of the cork-based material of a composite laminate have been applied. The composites have been tested employing a hammer-focused vibration method. Conforming to obtained results, the cork-based material of smaller fraction has damping properties similar to those of the extruded polystyrene composite. Integrating cork into the structure of the composite has the opportunity to develop a more eco-friendlier and sustainable product and to improve the adaptive properties of passive control systems used for vibration damping applications operating in the middle and high frequency zones.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2022, 60, 4; 593--602
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi - material design optimization of a bus body structure
Autorzy:
Korta, J.
Uhl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247771.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
weight reduction
bus structure
structural optimization
multi-material design
Opis:
In the recent years the safety and eco-friendliness have gained much of attention of the automotive stakeholders. These two characteristics are especially important in the case of mass transportation vehicles, such as buses or coaches, which are in continues use for long periods of time, covering significant distances. In such situations, the economical aspects play major role for the transportation companies which try to minimize operational costs of their fleet, by choosing vehicles with reduced fuel consumption. In order to obtain improvements in all the mentioned areas and hence to strengthen their position on the market, bus manufacturers have recently turned their attention to multimaterial design strategies. Structures built in that manner consist not only of regular steel parts, but contain also a mix of components made from various lightweight materials like aluminum alloys or composites, which allow for significant reduction in vehicle curb weight. However, due to the differences in mechanical characteristics which are especially evident in the case of laminates, the material substitution is not a straightforward task. In order to find the material distribution pattern that meets all the requirements, a great number of prototypic numerical models must be prepared and tested. To ease the search for the final solution, optimization techniques can be applied into the design process, allowing for automatic design modifications and assessment of the obtained results. The paper presents an attempt of enhancing the operational characteristics of a bus body structure with simultaneous reduction in the structural weight. In order to find the optimal component configuration, a multimaterial optimization was employed and supplemented by sensitivity and robustness analyses. Such a technique helps to discriminate the over-optimized solutions that are often pointed out as the most desirable by the optimization algorithms which neglect the uncertainties of the analysed system.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 1; 139-146
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Three Insensitive Energetic Co-crystals of 1-Nitronaphthalene, with 2,4,6-Trinitrotoluene (TNT), 2,4,6-Trinitrophenol (Picric Acid) and D-Mannitol Hexanitrate (MHN)
Autorzy:
Hong, D.
Li, Y.
Zhu, S.
Zhang, L.
Pang, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1063066.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
co-crystal
insensitive energetic material
crystal structure
explosive properties
Opis:
Co-crystallization is proposed as an effective method to alter the physicochemical properties of energetic materials, e.g. density, sensitivity and solubility. As reported in this paper, it was found that 1-nitronaphthalene could form cocrystals with TNT, picric acid and MHN in a 1:1 molecular ratio. The sensitivity and thermal stability of the 1-nitronaphthalene co-crystals was greatly improved compared with that of pure TNT, picric acid and MHN. In addition, the melting points of TNT, picric acid and MHN were lowered through co-crystallization with 1-nitronaphthalene. The electrostatic potential surface of 1-nitronaphthalene, calculated by the DFT method, showed that the electron-rich 1-nitronaphthalene has a tendency to be a proton donor and to co-crystallize with other energetic materials. The structures of the co-crystals of 1-nitronaphthalene with TNT and picric acid were characterized by single crystal X-ray diffraction (SXRD). The 1-nitronaphthalene/MHN co-crystal was studied by powder X-ray diffraction (PXRD), differential scanning calorimetry (DSC) and FTIR.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2015, 12, 1; 47-62
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Construction of Seabed Structures by New Development Covering Material Using Fly Ash
Konstrukcja struktur dna morza za pomocą nowych materiałów pokrywających z użyciem popiołów lotnych
Autorzy:
Shimada, H.
Sasaoka, T.
Fujita, S.
Wahyudi, S.
Yoshida, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318975.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
popiół lotny
materiał wprowadzany
struktura dna morskiego
fly ash
surfactant
injection material
seabed structure
Opis:
In recent years, many seabed structure materials are needed for extraction of methane hydrate and submarine hydrothermal polymetallic ore in Japan. Although covering material is required to make the protection disturbance for environmental issues at seabed, it has high mobility, and does not bleed, etc. after construction. Therefore, a construction material which uses a material mixture of the surface-active agent with fly ash was developed. Usage of fly ash instead of cement leads to improved mobility, reduced construction cost and so on. In considering these points, in order to clarify to what degree the contents of surfactant affects the properties of the injected fly ash mixture into the construction of seabed structures, different combinations of fly ash, surfactant and water were considered by means of multiple experiments.
W ostatnich latach istnieje potrzeba obecności wielu materiałów w strukturze dna morza aby możliwe było wydobycie uwodnionego metanu oraz hydrotermalnych podwodnych złóż polimetalicznych w Japonii. Materiał okładziny jest potrzebny aby ochraniać środowisko naturalne dna morza, posiada on dużą mobilność oraz nie odpowietrza się po zainstalowaniu. Wynaleziono materiał konstrukcyjny, który składa się z mieszaniny odczynnika powierzchniowo-czynnego z popiołem lotnym. Zastosowanie popiołu lotnego zamiast cementu prowadzi do lepszej mobilności, redukcji kosztów instalacji itp. Mając na względzie te cechy, aby stwierdzić w jakim stopniu zawartość surfaktanta wpływa na właściwości wprowadzonej mieszaniny popiołu lotnego do konstrukcji struktury dna morskiego zastosowano różne kombinacje popiołu lotnego, surfaktanta i wody. W tym celu przeprowadzono wiele eksperymentów.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2016, R. 17, nr 1, 1; 143-151
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effective model for analysis of wood-framed timber structures
Efektywny model analizy szkieletowych konstrukcji drewnianych
Autorzy:
Malesza, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231344.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
konstrukcja drewniana
konstrukcja szkieletowa
analiza numeryczna
materiał ortotropowy
metoda elementów skończonych
wood structure
frame structure
numerical analysis
orthotropic material
finite element method
Opis:
This paper presents new procedure modeling based on finite element method analysis of wood-framed timber structures. The fasteners linking boards of sheathing with the timber frame both modeled applying shell finite element, with individual material parameters, remain the main objective of this manuscript. Material parameters are obtained from experimental tests and numerical identification. The main objective of the paper is the elaboration of the numerical model with high precision of mapping, and, at the same time, diminishing the number of the unknown simplifying the process of the modeling of timber structures. The new presented method leads to a simplification of analysis of multistory wood-framed multifamily building structures.
W artykule przedstawiono nowy sposób modelowania szkieletowych konstrukcji drewnianych w oparciu o metodę elementów skończonych. Głównym zagadnieniem są łączniki szkieletu drewnianego z płytą poszycia, w opisie których przyjmuje się elementy powłokowe o szczególnych cechach materiałowych. Parametry materiałowe ustala się na podstawie prób materiałowych oraz identyfikacji numerycznej. Celem autora jest opracowanie modelu numerycznego o dużej dokładności odwzorowania przy jednoczesnym zmniejszeniu liczby niewiadomych i uproszczeniu procesu modelowania konstrukcji. W konsekwencji nowa metoda może ułatwić analizy budynków wielorodzinnych.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2017, 63, 2; 99-112
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructure and Properties of Laser Additive Deposited of Nickel Base Super Alloy Inconel 625
Autorzy:
Danielewski, H.
Antoszewski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947622.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
laser overlaying welding
Inconel 625
additional material
metallographic structure
napawanie laserowe
materiał dodatkowy
struktura metalograficzna
Opis:
Article presents results of laser overlaying welding of metal powder Inconel 625. Laser metal deposition by laser engineered net shaping (LENS) is modern manufacturing process for low scale production series. High alloy materials such as Inconel 625 nickel based super alloy have high thermal resistant and good mechanical properties, nevertheless it's hard to machining. Plastic forming of high alloy materials such as Inconel 625 are difficult. Due to high strength characteristic performing components made from Inconel alloy are complex, selective melting of metallic powder using laser beam are alternative method for Inconel tooling. Paper present research of additive deposition of spatial structure made from Inconel 625 metallic powder with CO2 laser and integrated powder feeder. Microstructure analysis as well as strength characteristic in normal condition and at elevated temperature was performed. Possibility of using LENS technology for manufacturing components dedicated for work in high temperature conditions are presented.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2020, 20, 3; 53-59
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Honeycomb Core Stabilization on Composite Sandwich Structure Geometry
Wpływ stabilizacji wypełniacza komórkowego na kształt kompozytowej struktury przekładkowej
Autorzy:
Michalski, Mateusz
Krauze, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36405195.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
composite
carbon fiber
sandwich structure
AFP
thermoset material
kompozyt
włókno węglowe
struktura przekładkowa
materiał termoutwardzalny
Opis:
Authors showed the influence of stabilization of the honeycomb core on shape of the composite sandwich test panel. Adhesive film laid on core ramps and cured with suitable cure cycle served as core stabilizer. Test panel geometry included different ramp angles (20° and 30°). To verify stabilization process a technology trial was performed. Three test panels were manufactured (3-stage, 1-stage and 1-stage with stabilized core). All test panels were manufactured in OoA process (Out of Autoclave). Panel surfaces were scanned with 3D scanner and compared with the reference CAD model. Both outer skin and inner skin were manufactured in Automated Fiber Placement Laboratory of Warsaw Institute of Aviation.
W artykule przedstawiono wpływ stabilizacji wypełniacza komórkowego na kształt utwardzonej części kompozytowej w postaci przekładkowego panelu testowego o różnych kątach pochylenia ramp (20° oraz 30°). Jako stabilizator wypełniacza posłużył klej błonkowy położony na rampach wypełniacza i następnie utwardzony w odpowiednim cyklu termicznym. Po przeprowadzeniu pozytywnej próby technologicznej stabilizacji wypełniacza zostały wykonane 3 panele w różnych technologiach (1 oraz 3 etapowym). Panel ze stabilizowanym wypełniaczem został utwardzony w procesie 1 etapowym. Wszystkie panele wytworzone zostały w procesie bez użycia autoklawu (OOA – Out of Autoclave). Porównaniu metodą skanowania 3D została poddana powierzchnia wynikowa paneli po utwardzeniu. Jako referencję do porównania został przyjęty model CAD panelu. Zarówno warstwa zewnętrzna jak i wewnętrzna zostały ułożone w Laboratorium Zrobotyzowanego Układania Taśm Kompozytowych Instytutu Lotnictwa za pomocą robota AFP (Automated Fiber Placement).
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2019, 3 (256); 1-13
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Machining Settings and Tool Geometry on Surface Quality After Machining of Al/CFRP Sandwich Structures
Autorzy:
Doluk, Elżbieta
Rudawska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201775.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
sandwich structure
milling
material height difference
cutting parameters
helix angle
Opis:
The paper describes the effect of cutting parameters and tool geometry on the surface quality after machining of an Al/CFRP (aluminium alloy/ Carbon Fibre Reinforced Plastics) sandwich structure. A two-layer sandwich structure made of an EN AW 2024 aluminium alloy and Carbon Fibre Reinforced Plastics (CFRP) was examined. The experiment used the process of peripheral milling. The experiment investigated the effects of cutting speed (vc), feed per blade (fz) and helix angle (λs) on surface quality as defined by differences in the height of materials. It was also analysed how the machining conditions described above affected the values of cutting force components. In the experimental stage of the study, uncoated, double-bit carbide mill cutters with working diameter Dc = 12mm and a variable helix angle (λs = 20˚, λs = 35˚, λs = 45˚) were used. The results have shown that cutting parameters and tool geometry do affect the surface quality and cutting forces after milling of the sandwich structure. The lowest material height difference was achieved when machining with the helix angle λs = 45˚, cutting speed vc = 300m/min and feed per blade fz = 0.08mm/blade. The highest material height difference occurred after machining under the following conditions: vc = 300m/min, fz = 0.08mm/min, λs = 20˚. The minimum cutting force value was obtained for cutting parameters: vc = 80m/min, fz = 0.08mm/blade during milling with the helix angle λs = 45˚. The maximum cutting force was recorded during machining with the helix angle λs = 20˚, cutting speed vc = 400m/min and feed per blade fz = 0.08 mm/blade.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 3; 22--33
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling selected parameters of granular elements in the mixing process
Autorzy:
Matuszek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24182.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
modelling
granular mixture
funnel flow
granular structure
product quality
granular material
Opis:
This paper presents the effects of mixing non-homogeneous bicomponent granular structures by the flow method with the use of an inverted cone insert as a supporting element. The analysis of homogeneity of mixtures after 10 consecutive flows was carried out based on computer image analysis. Based on these tests, the use of a nonlinear regression for the mo-delling of two selected parameters of the process was proposed. Spatial dependence was described by the relation between the va-riance of the tracer distribution (dependent variable) and density ratio of the mixed components, and the diameter of the cone insert used (independent variables). The mathematical description was made with the use of a ‘nonlinear regression’ module. The results obtained in these tests proved that the use of supporting insert improves the degree of mixability of granular materials. The two-dimensional model in the form of a quadratic function may be a for-mula for describing the influence of selected parameters on the homogeneity of a granulate mixture before the beginning of the mixing process.
Źródło:
International Agrophysics; 2015, 29, 1
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies