Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "SCM" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Concept for identifying problems in supply chains in omni-channel systems
Koncepcja identyfikowania problemów w łańcuchu dostaw w systemach omni-channel
Autorzy:
Wieczerniak, Sebastian
Milczarek, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362047.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
SCM problems
SCM challenges
SCM production company
B2B
B2C
DRP
supply chain
omni-channel system
e-commerce
SCM problemy
SCM wyzwania
przedsiębiorstwo produkcyjne
system wielokanałowy
Opis:
Background: In a rapidly changing competitive environment and increasing customer expectations, an efficient supply chain is a very important success factor. What should be avoided and what should be considered during planning and supply chain management? Is it possible to apply the same solutions to each business model (B2B/ B2C)? The following article presents the perspective of manufacturing companies. In the current situation there is less and less space for companies operating according to only one model. Each company is considering strategies: low profit in B2B models, which due to greater predictability of demand gives lower risk of production planning and omni-channel in B2C models, which by definition are more profitable, but are associated with a higher risk of demand change. The article presents problems and challenges during supply chain management in manufacturing companies that use both business models in the era of e-commerce market. Methods: Based on the available literature, the problems of supply chain management in B2B and B2C relations are presented. The frequency of their occurrence was surveyed and the level of risk of negative impact on the company and its environment was presented. Results: The survey identified the challenges and problems that companies face when managing their supply chains, and those that pose the highest and lowest risks. Conclusions: This article presents the concept of identification of problems and challenges faced by manufacturing companies and models of actions to be applied in order to minimize their effects. The article is two-dimensional, showing a perspective for simple supply chains (B2B) and omni-channel chains (B2C).
Wstęp: W szybko zmieniającym się konkurencyjnym otoczeniu na tle rosnących oczekiwaniach klientów, bardzo ważnym czynnikiem sukcesu jest sprawny łańcuch dostaw. Czego należy unikać i co należy wziąć pod uwagę podczas planowania i zarządzania łańcuchem dostaw? Czy możliwe jest zastosowanie tych samych rozwiązań do każdego modelu biznesowego (B2B/ B2C)? Poniższy artykuł przedstawia perspektywę firm produkcyjnych. W obecnej sytuacji jest coraz mniej miejsca dla firm działających według tylko jednego modelu. Każda firma rozważa strategie: niski zysk w modelach B2B, który ze względu na większą przewidywalność popytu daje mniejsze ryzyko planowania produkcji oraz system multi-kanałowy w modelach B2C, które z definicji są bardziej opłacalne, ale wiążą się z wyższym ryzykiem zmiany popytu. W artykule przedstawiono problemy i wyzwania związane z zarządzaniem łańcuchem dostaw w firmach produkcyjnych, które wykorzystują oba modele biznesowe w dobie rynku e-commerce. Metody: Na podstawie dostępnej literatury przedstawiono problemy zarządzania łańcuchem dostaw w relacjach B2B i B2C. Zbadano częstotliwość ich występowania oraz przedstawiono poziom negatywnego wpływu na firmę i jej otoczenie. Badanie przeprowadzono metodą ankietową na próbce 65 managerów wyższego i średniego szczebla z działów zarządzania łańcuchami dostaw w polskich przedsiębiorstwach produkcyjnych. Wyniki: W badaniu zidentyfikowano wyzwania i problemy, przed którymi stoją firmy zarządzające swoimi łańcuchami dostaw. Przedstawia, które problemy wykazują najwyższy i najniższy poziom ryzyka. Wnioski: W artykule przedstawiono koncepcję identyfikacji problemów i wyzwań stojących przed firmami produkcyjnymi. Dwuwymiarowość artykułu pozwala zademonstrować perspektywę prostych łańcuchów dostaw (B2B) i łańcuchów wielokanałowych (B2C).
Źródło:
LogForum; 2019, 15, 3; 341-350
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
E-logistics and e-SCM : how to increase competitiveness
E-logistics i e-SCM : jak zwiększyć konkurencyjność
Autorzy:
Erceg, Aleksandar
Damoska-Sekulowska, Jovanka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362170.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
e-logistics
e-SCM
logistics service provider
competitiveness
DHL
e-logistyka
dostawca usług logistycznych
konkurencyjność
Opis:
Background: Recent technology development and the rise of e-commerce activities influenced changes in the logistics field and have "forced" companies to change their approach to logistics. On the other side, we are witnessing new developments in logistics service providers and their transformation. Competitiveness today doesn't depend only on price but also on customer service and delivery time. This can be influenced by the implementation of modern methods in logistics. Thus, logistics service providers in the global market are looked at as business partners and the relationship with logistics service company is considered as a partnership. Because of the development in technology e-logistics concept has become more frequently used since it gives concepts for information sharing and information transparency within partners within supply chains. Thus, one of the important tasks of e-logistics is to share information with its partners and with that, it can have an influence on their competitiveness. The main aim of the paper is to show that the right logistics service provider in the modern supply chain can help companies to gain and maintain competitiveness and especially by using different modern digital tools in doing business. Methods: Paper has been written based on the analyses of the reviewed literature together with determining potential influence e-logistics and e-SCM have on company's competitiveness. The case of DHL included in this study has been selected to present potentials which e-logistics have on creating a competitive advantage. Results: Research results show that use of advanced logistics operator can help companies in increasing their competitiveness in today's market. Conclusions: Customer experience, new entrants, technology collaboration vs. competition are major characteristics of the new trend and logistics service providers will need to adapt to these changes. Improved running in one of the previously mentioned areas will create and maintain the company's competitiveness and as more modern technological tools and solutions will be used, companies will be able to have more benefits.
Wstęp: Rozwój technologii, który postępuje w ostatnim czasie oraz wzrost aktywności związane z e-commerce, wymusza zmiany w obszarze logistyki jak również podejście wielu firm do obszaru związanego z logistyką. Z drugiej strony można obecnie zaobserwować rozwój dostawców usług logistycznych i ich przekształcenia. W obecnych czasach konkurencyjność nie polega jedynie na cenie ale również na jakości usług oraz czasie realizacji. Wpływa to również na wdrażanie nowoczesnych metod w logistyce. W związku z rozwojem technologii, koncepcja e-logistyki jest coraz częściej wdrażana, umożliwiając wymianę informacji oraz jej przejrzystość dla wszystkich uczestników łańcucha dostaw. Dlatego też jednym z najważniejszych zadań w-logistyka jest przekaz informacji pomiędzy partnerami, co wpływa na ich konkurencyjność. Celem tej pracy jest zaprezentowanie właściwej postawy dostawcy usług logistycznych we współczesnym łańcuchu dostaw, która może pomóc uzyskać firmom przewagę konkurencyjną poprzez między innymi stosowanie najnowszych rozwiązań technologicznych. Metody: Na podstawie przeglądu literatury dokonano analizy obecnej sytuacji, następnie określono wpływ e-logistyki oraz e-SCM na konkurencyjność firmy. Na przykładzie firmy DHL zaprezentowano potencjalne korzyści e-logistyki dla podwyższenia przewagi konkurencyjnej. Wyniki: Otrzymane wyniki wskazują na uzyskanie przewagi konkurencyjnej przez operatora logistycznego, stosującego zaawansowane rozwiązania technologiczne. Wnioski: Doświadczenie klienta, nowi użytkownicy, współpraca w zakresie używanych technologii versus konkurencyjność to główne elementy charakteryzujące nowy trend, który muszą wdrożyć do swojej praktyki dostawcy usług logistycznych. Poprawa w którymkolwiek z powyższej wymienionych obszarów stwarza możliwość do utrzymania konkurencyjność firmy. Wraz ze wzrostem stosowanych nowoczesnych rozwiązań technologicznych, firmy uzyskują więcej korzyści.
Źródło:
LogForum; 2019, 15, 1; 155-169
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Coordinating contracts in SCM: a review of methods and literature
Autorzy:
Hezarkhani, B.
Kubiak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375975.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
supply chain management
coordination
methodology
Opis:
Supply chain coordination through contracts has been a burgeoning area of research in recent years. In spite of rapid development of research, there are only a few structured analyses of assumptions, methods, and applicability of insights in this field. The aim of this paper is to provide a systematic overview of coordinating contracts in supply chain through highlighting the main concepts, assumptions, methods, and present the state-of-theart research in this field.
Źródło:
Decision Making in Manufacturing and Services; 2010, 4, 1-2; 5-28
1896-8325
2300-7087
Pojawia się w:
Decision Making in Manufacturing and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Competitive advantages through IT-enabled supply chain management (SCM) context
Przewaga konkurencyjna dzięki zarządzaniu łańcuchem dostaw (SCM) w kontekście IT
Autorzy:
Tarofder, Arun Kumar
Jawabri, Adnan
Haque, Ahasanul
Azam, S. M. Ferdous
Sherief, Sultan Rehman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404799.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
IT
supply chain
competitive advantages
strategic
operational
łańcuch dostaw
przewaga konkurencyjna
strategiczne
operacyjne
Opis:
The primary aim of this study is to investigate the effect of IT-enabled supply chain on the operational and strategic benefits, which eventually ensures firms competitive advantages. A conceptual model was developed based onthe theory of competitive advantage suggested by Porters and also extensive empirical study. The questionnaire was developed based on several steps and items were adopted from several prior studies. Stratified random sampling was employed to collect data from 203 respondents. Based on structural equation modelling, IT-enabled SCM is able to offer a wide range of operational benefits, instead of strategic. Results were antagonized several prior studies and confirmed that competitive advantages greatly depend on operational benefits rather than strategic. This is study is one of the very few empirical investigations that investigate the benefits of IT from two different perspectives and their effects of competitive advantages. Findings of this study will help managers to understand the importance of IT-enabled SCM in their organizations.
Głównym celem przeprowadzonego badania jest zbadanie wpływu IT w łańcuchu dostaw na korzyści operacyjne i strategiczne, które ostatecznie zapewniają firmom przewagę konkurencyjną. Opracowano model koncepcyjny oparto na teorii przewagi konkurencyjnej sugerowanej przez Portera, a także przeprowadzonych obszernych badaniach empirycznych. Kwestionariusz został opracowany na bazie kilku etapów, a jego elementy zostały przyjęte z wcześniejszych badań. Do zbierania danych od 203 respondentów wykorzystano losowy dobór próby badawczej. W oparciu o modelowanie równań strukturalnych, należy stwierdzić że SCM ze wsparciem IT może zaoferować szeroki zakres korzyści operacyjnych, zamiast strategicznych. Wyniki były sprzeczne z kilkoma wcześniejszymi badaniami i potwierdziły, że przewaga konkurencyjna w dużym stopniu zależy od korzyści operacyjnych, a nie strategicznych. Niniejsze badanie jest jednym z niewielu badań empirycznych, które badają korzyści z IT z dwóch różnych perspektyw i ich skutków w postaci przewagi konkurencyjnej. Wyniki tego badania pomogą menedżerom zrozumieć znaczenie SCM ze wsparciem IT w ich organizacjach.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2019, 19, 1; 464-474
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Advantages of collaborative approach in customer service management
Autorzy:
Wierzbiński, B.
Surmacz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409164.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
obsługa klienta
współpraca
integracja
collaboration
integration
customer service
SCM
Opis:
Supply chain management (SCM) is a very popular development area among companies. Collaboration approach creates significant benefits. The paper deals with issues of collaboration of SME supply chains. It present results of research of firms from Podkarpackie province. It seems that entrepreneurs can understand the logic of inegration behavior and they try to implement it although there are a lot of obstacles. The outcome of such an approach can be an improvement of customer service and better utilization of resources.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2012, 2, 1; 115-126
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the effectiveness of information system in optimizing warehouse processes
Autorzy:
Luft, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/16729738.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
process optimization
IT systems
management
ERP
WMS
SCM
Opis:
The aim of the article was to present research on the application of information systems in optimizing warehouse processes. The theoretical aspects describing the fundamentals of warehouse processes were discussed. The theoretical foundations of information systems were also developed, with particular emphasis on systems used in warehouse processes. The results of conducted research among manufacturing organizations with complex warehouse processes were presented, which declared the implementation of ERP, WMS, and SCM systems. Based on the research findings, conclusions were drawn along with the direction of development in the area of digitizing warehouse processes.
Źródło:
Central European Review of Economics & Finance; 2022, 41, 6; 5-15
2082-8500
2083-4314
Pojawia się w:
Central European Review of Economics & Finance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methodology of building relationships with customers in the area of transport services
Autorzy:
Klieštik, Tomáš
Salamakhina, Ekaterina
Zhuravleva, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838307.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
SCM
TMS
CRM
process
platform
logistics
Opis:
The current focusing of market on customer comfort wdemands that service providers orienconstantly modernize their structures and methods of operation. Due to the progressive digitization of various areas of business activity it is necessary to know and regularly implement up-to-date technological aids available to maintain competitiveness and build long-term relationships with the client. Delivering products to the point of consumption is an extremely important element in the supply chain and transport companies play the role of both intermediaries and service providers. This article is a framework proposal of a methodological solution for entities dealing with transport services in terms of building long-term relationships with the client with the help of modern technologies and methodologies. The findings show strategies and systems with which transport companies can strive to build a competitive offer in the logistics chain. A process portal was proposed as the target solution as an internet base of the transport offer using big data as a means to optimize the service. The study was devoted to analysing multi-criteria decision-making methods with a view to using solutions in the process of developing methodologies for building customer relations in the field of transport services.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2021, 93, 3; 59-65
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Supply chain management maturity: an all-encompassing literature review on models, dimensions and approaches
Dojrzałość zarządzania łańcuchem dostaw: przegląd literatury w kontekście modeli, wymiarów oraz ujęcia tematyki
Autorzy:
Cheshmberah, Mohsen
Beheshtikia, Safoura
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950052.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
organizational maturity
supply chain management
SCM
SCM maturity
maturity model
literature review
dojrzałość organizacji
zarządzanie łańcuchami dostaw
dojrzałość łańcucha dostaw
model dojrzałości
przegląd literatury
Opis:
Background: In recent years, organizational maturity has disseminated its concepts to various management domains, for instance, Supply Chain Management (SCM). The present paper is an attempt to review the developments in the realm of SCM over the past two decades. In the domain of SCM maturity, different models, dimensions (areas) and approaches are advanced for maturity measurements. Methods: Research studies conducted and presented in the literature, including papers on conference proceedings, articles in journals and technical reports, are reviewed; the review covers a time span from the early 1990s to the present time (2019). Also provided in this review are the previous models, dimensions (areas/ elements), and approaches for measuring SCM maturity techniques. Additionally, research gaps are identified, analysed and discussed. Results: After reviewing, the research studies in the field and the dimensions found in the works are placed into different categories. The current study aims to present a review of the literature, ultimately providing help to researchers in realizing gaps and opportunities in the field of SCM maturity. There are also different approaches to supply chain maturity models. For example, one approach may solely focus on integration while another might concentrate on SC visibility and traceability. In more recent research studies, more attention is paid to such specific areas of supply chain as flexibility and sustainability. The results of the present paper point to gaps, which indicate that more research works are required. In addition, it is assumed that the materials presented here may help establish more comprehensive SCM maturity models. Conclusions: It is seen that supply chain management is rapidly shifting toward e-SCM, and some other technologies like blockchain. Also, supply chain sustainability comes to the fore as a significant approach. It should be reminded that other strategic features of supply chains like leanness, agility, resilience, sustainability, integration, green and reverse logistics etc., also play their own role in the field. Combining these strategic features can be an effective idea for developing more comprehensive models for SCM maturity. To sum up, the results of the present survey indicate that the published works need more adequacy and treatment research, and that more research is called for to bridge the gaps in the realm of SCM maturity.
Wstęp: Ostatnio zagadnienie dojrzałości organizacji pojawia się jako koncepcja w wielu różnych obszarach tematycznych, np. w obszarze zarządzania łańcuchem dostaw (SCM). Prezentowana praca jest próbą przeglądu rozwiązań w zakresie zarządzania łańcuchem dostaw w okresie ostatnich dwudziestu lat. W obszarze dojrzałości SCM istnieje wiele modeli, wymiarów oraz podejść stosowanych dla pomiary tej dojrzałości. Metody: W prezentowanej pracy poddano analizie różne materiały naukowe, obejmujące artykuły z konferencji naukowych, artykuły publikowane w czasopismach naukowych jak i raporty techniczne. Dokumenty, które poddano analizie, pochodzą z okresu od wczesnych lat 90-tych zeszłego stulecia do chwili obecnej (2019). W pracy zaprezentowano również metody, wymiary oraz podejścia stosowane wcześniej dla pomiaru dojrzałości SCM. Zidentyfikowano luki w prowadzonych wcześniej badaniach, poddano je analizie i dyskusji. Wyniki: W wyniku przeprowadzone analizy, uszeregowano różne wymiary w odpowiednie kategorie. Praca ma na celu zaprezentowanie przeglądu literatury w celu wykrycia luk badawczych i dostarczenie w ten sposób pomocy naukowcom dla dalszych badań w obszarze dojrzałości SCM. Istnieje wiele różnych podejść do modeli dojrzałości łańcucha dostaw. Jedne modele koncentrują się na jego spójności, podczas gdy inne na przejrzystości łańcucha dostaw i możliwości śledzenia poszczególnych operacji. W najnowszych badaniach więcej uwagi jest poświęcone takim obszarom łańcucha dostaw jak elastyczność i zrównoważony rozwój. Wyniki pracy wskazują na luki badawcze w określonych obszarach, które wymagają dalszych badań. Dodatkowo, materiały prezentowane w pracy pozwalają na stworzenie bardziej wszechstronnych modeli dojrzałości SCM. Wnioski: Na podstawie uzyskanych wyników można wyraźnie zaobserwować trend w zarządzaniu łańcuchem dostaw w kierunku e-SCM oraz innych technologii jak blockchain. Równie istotny jest zrównoważony rozwój organizacji. Należy też wspomnieć, że także inne strategiczne cechy łańcuchów dostaw, jak szczupłość, zwinność, odporność, zintegrowanie, zielona logistyka, itd., odgrywają istotną rolę w tym obszarze. Połączenie tych strategicznych cech może być efektywną ideą stworzenia bardziej wszechstronnych modeli dojrzałości SCM. Uzyskane wyniki wskazują, że pożądane są dalsze badania w celu pokrycia istniejących luk w obszarze dojrzałości SCM.
Źródło:
LogForum; 2020, 16, 1; 103-116
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of Stereotype Content Model in Describing Work Groups in Poland
Autorzy:
Jarosz, Piotr B.
Biela, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2128613.pdf
Data publikacji:
2019-03-28
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
Stereotype Content Model
SCM
Polish sample
prejudice
discrimination
stereotypes
Opis:
In this study, the Stereotype Content Model was used to determine if work related out-group traits represented on Competence and Warmth dimensions would be helpful in describing Polish work groups and potential interactions that may occur between them. The study was performed on a group of 98 participants. Taken that the Stereotype Content Model is based on stereotypes within intergroup function and analyzing this study results in the conclusion that by using the The SCM, it is possible to effectively describe and observe out-group interactions in the Polish work environment.
Wykorzystanie Stereotype Content Model (SCM) w opisie grup zawodowych w Polsce In this study, the Stereotype Content Model was used to determine if work related out-group traits represented on Competence and Warmth dimensions would be helpful in describing Polish work groups and potential interactions that may occur between them. The study was performed on a group of 98 participants. Taken that the Stereotype Content Model is based on stereotypes within intergroup function and analyzing this study results in the conclusion that by using the The SCM, it is possible to effectively describe and observe out-group interactions in the Polish work environment.
Źródło:
Roczniki Psychologiczne; 2009, 12, 1; 81-96
1507-7888
Pojawia się w:
Roczniki Psychologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Generic algorithms for predictive refillment scheduling in SCM-systems of large retail companies
Autorzy:
TSEPELEV, D.
SALEH, HADI
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/457302.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
supply chain management
refillment planning
predictive refillment scheduling algorithm
Opis:
The article contains a description of generic predictive refillment scheduling algorithm.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2016, 7, 2; 245-248
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Supply chain maturity models: a comparative review
Autorzy:
Hansali, Oumaima
Elrhanimi, Samah
Elabbadi, Laila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203777.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
supply chain management
SCM
maturity models
performance
zarządzanie łańcuchem dostaw
modele dojrzałości
wydajność
Opis:
Background: Due to the high potential to gain competitive advantage in today's global market, supply chains play a critical role in the current industry. Understanding maturity and its features in the context of the supply chain can help companies achieve higher levels of performance. To assess and measure supply chains, a wide variety of supply chain maturity models have been developed to help companies analyze the existing state in the supply chain, allowing for the achievement of higher levels of maturity and providing guidance in the development of an improvement roadmap. Methods: The review spans from the early 1990s to 2021 and examines research carried out and published in the literature, including papers on conference proceedings, articles in journals, and technical reports. The previous models, stages, dimensions (areas/elements), and methods are included in this review. Research gaps are also noted, analyzed, and discussed. Results: The purpose of this study is to perform a comparative analysis of supply chain maturity models to explore the special characteristics of the studied models, which help to identify the differences and similarities between each other, and also to present the various focus areas related to the supply chain. The results show the existence of a large variety of models with a trend to the customs of models for specific area of supply chain. We also identified that most of the models have similar maturity level names and number since they are developed based on previously existing maturity models. The results of this paper are meant to serve as a reference guide for a detailed understanding of documented supply chain maturity models and help practitioners to seek better alignment in regards to supply chain maturity models characteristics. Conclusions: Supply chains play an important role in the market rivalry nowadays. Understanding maturity and its components in the context of supply chain management can help companies perform at higher levels. Despite the high number of maturity models developed in the field of supply chain, the result of this review shows that there is a need for new studies to fill the gaps in the existing work and to take into consideration the complexity faced in the management of supply chain networks.
Źródło:
LogForum; 2022, 18, 4; 435--450
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Process improvement and kinetic study on copper leaching from low-grade cuprite ores
Autorzy:
Bai, S.
Fu, X.
Li, C.
Wen, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/109660.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
cuprite
dissolution kinetics
sulfuric acid leaching
SCM
Opis:
Process improvement and kinetic study on copper leaching from low-grade cuprite ores in sulfuric acid solution are presented in this paper. Effects of major leaching parameters on copper leaching efficiency are determined. The results indicate that copper minerals in the raw ores are mainly cuprites. The reaction rate of this ore increases with an increase in temperature, reaction time, sulfuric acid concentrations and decrease in the particle size of ore. Leaching of about 92.5% of copper is achieved using 0.125-0.074 mm ore particle size at a reaction temperature of 353 K for 180 min reaction time with 150 g/dm3 sulfuric acid. The solid/liquid ratio was maintained constant at 1:15. Leaching kinetic indicates experimental data complies with shrinking core mode (SCM). It is found in the study that agitation rate is not an influential factor on leaching rate and that the dissolution rate is controlled by surface chemical reaction. The average activation energy of the process is determined to be 45.28 kJ mol-1, and the reaction order of H2SO4 is 0.8093.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2018, 54, 2; 300-310
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Study of Social Networks for Maritime Education and Training
Autorzy:
Takimoto, T.
Furusho, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116872.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
maritime education and training (MET)
social networks
maritime company
maritime educational institute
teaching staff
personality
supply chain management (SCM)
BIMCO
Opis:
This study analyzes the role played by social networks in maritime education and training. The objective of this study is to investigate the shortage of seafarers in maritime global transportation, as mentioned by the BIMCO. The authors divide the processes of maritime education and training into two categories: “Maritime educational institute” and “Maritime Company.” These are not systematically connected but are found in the processes between social networks; it has the social networks to both. Therefore, teaching staff members, in their roles as job advisors in “Maritime educational institutes,” use social networks in conjunction with “Maritime companies.” The teaching staff members communicate with students using these processes. The teaching staffs are the carriers in regard to how these processes are related. This study surveyed aspects of “personality” and “social networks” pertaining to teaching staffs and quantitatively analyzed the processes related to social networks.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 3; 409-414
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Software configuration management for multiple releases: influence on development effort
Zarządzanie konfiguracją oprogramowania dla wielu wersji: wpływ na koszt wytwarzania
Autorzy:
Maludziński, S. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305437.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
zarządzanie konfiguracją oprogramowania
inżynieria oprogramowania
software configuration management
SCM
multisite
software engineering
Opis:
Software Configuration Management (SCM) evolves together with the discipline of software engineering. Teams working on software products become larger and are geographically distributed at multiple sites. Collaboration between such groups requires well evaluated SCM plans and strategies to easy cooperation and decrease software development cost by reducing time spent on SCM activities - branching and merging, that is effort utilized on creation of revisions ('serial' versions) and variants ('parallel' versions). This paper suggests that SCM practices should be combined with modular design and code refactoring to reduce cost related to maintenance of the same code line. Teams which produce several variants of the same code line at the same time should use approaches like components, modularization, or plug-ins over code alternations maintained on version branches. Findings described in this paper were taken by teams in charge of development of radio communication systems in Motorola GEMS divisions. Each team collaborating on similar projects used different SCM strategies to develop parts of this system.
Zarządzanie konfiguracją oprogramowania (SCM) ewoluuje razem z dyscypliną inżynierii oprogramowania. Zespoły pracujące nad wytwarzaniem oprogramowania stają się coraz większe oraz niejednokrotnie fizycznie znajdują się w ośrodkach położonych na różnych kontynentach. Współpraca pomiedzy takimi zespołami powinna opierać się na dobrze przygotowanych planach zarządzania konfiguracją oprogramowania. Niniejszy artykuł sugeruje, że praktyki zarządzania konfiguracją oprogramowania powinny być połączone z fazami projektowania oraz refaktoringiem kodu, tak aby zmniejszyć koszt zwiazany z utrzymaniem tej samej linii kodu. W opinii autora artykułu, każdy z wariantów oprogramowania powinien być wytwarzany przy użyciu technik innych niż związane z zarządzaniem konfiguracją. Zespoły pracujące nad kilkoma wariantami tej samej linii kodu powinny przedkładać biblioteki i komponenty nad modyfikacje dokonywane i utrzymywane na gałęziach wersji. Doświadczenia opisane w artykule zostały nabyte przez zespoły pracujące w dziale firmy Motorola zajmującym się wytwarzaniem oprogramowania dla systemów radiokomunikacyjnych.
Źródło:
Computer Science; 2007, 8, Spec. Ed; 109-116
1508-2806
2300-7036
Pojawia się w:
Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synchronous Supply Network. The Conceptual Framework
Autorzy:
Kempny, Danuta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/522344.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Logistyka w łańcuchu dostaw
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Zarządzanie przez jakość
Zarządzanie wiedzą
Knowledge management
Logistics in supply chain
Supply Chain Management (SCM)
Total Quality Management (TQM)
Opis:
The article offers information on importance of supply chain management in business logistics. It describes the conception of supply chain which continues to absorb elements of several conceptions of management including reengineering, knowledge management and total quality management. Topics discussed include reason for the supply chain domination in logistics, computerized supply network, the operator and carriers in the synchronous supply network.
Źródło:
Journal of Economics and Management; 2013, 11; 17-31
1732-1948
Pojawia się w:
Journal of Economics and Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies