Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Azotowanie" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 41
Tytuł:
Direct current and pulsed direct current plasma nitriding of ferrous materials a critical review
Autorzy:
Łępicka, M.
Grądzka-Dahlka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386438.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
plasma nitriding
ion nitriding
direct current plasma nitriding
pulsed direct current
edge effect
azotowanie plazmowe
azotowanie jonowe
prąd stały impulsowy
Opis:
Nowadays, the improvement of ferrous materials performance is a problem of high interest. One of well-known wear- and corrosion properties improving technique is plasma nitriding, in which elemental nitrogen is introduced to the surface of a metal part for subsequent diffusion into the material. As a result, a compound, “white” layer and a diffusion zone are formed at the detail’s surface. Most of the authors positively describe the effects of surface ion nitiding. On the other hand, there are also reports on adverse effects of direct current and pulsed direct current plasma nitriding on ferrous materials performance. Therefore, an attempt to provide comprehensive summary on direct current and pulsed direct current ion nitriding and its influence on ferrous materials’ mechanical and corrosion properties has been made. According to the results, some of the technique drawbacks are hard to avoid in mass production.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 2; 150-158
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improvement of Tools Durability by Application of Hybrid Layer of Nitrided/PECVD Coating
Poprawa trwałości narzędzi poprzez zastosowanie warstw hybrydowych azotowanie/PEC VD
Autorzy:
Gronostajski, Z.
Kaszuba, M.
Paschke, H.
Zakrzewski, T.
Rogaliński, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356165.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
forging
tools
nitride
PVD
CVD
kucie
narzędzia
azotek
technologie hybrydowe azotowanie/PECVD
Opis:
In the process of die hot forging the tools are subjected to three main factors leading to their destruction: the intensive thermal shocks, cyclically variable mechanical loads and intensive friction. The above mentioned factors causing destruction in the process of hot forging and warm forging concern mainly the surface of tools. Hybrid technique nitrided/PECVD belong to the latest methods of modifying the properties of the surface layer. In the paper the application of this technique for forging tools of constant velocity joint body is presented. The durability of the new tools is much better than the tools applied so far.
W procesach kucia matrycowego na gorąco narzędzia poddawane są działaniu trzech głównych czynników powodujących ich niszczenie, tj. intensywnym szokom cieplnym, cyklicznie zmiennym obciążeniom mechanicznym oraz intensywnemu tarciu. Wymienione czynniki powodują zniszczenie głównie warstwy powiedzeniowej narzędzi, dlatego poszukuje się nowych metod podnoszących trwałość tej warstw. Jednym z rozwiązań jest stosowanie technologii hybrydowych azotowanie/PECVD. W pracy przedstawionozastosowanie takich warstw na narzędzia do kucia przegubów homokinetycznych. Badania wykazały, że narzędzia z warstwami hybrydowymi mają większą trwałość niż dotychczas stosowane.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3A; 1609-1615
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Glow discharge assisted nitriding of chromium steel 3H13
Azotowanie jarzeniowe stali chromowych
Autorzy:
Wierzchoń, T.
Psoda, M.
Skołek, E.
Rudnicki, J.
Sobiecki, J.R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258086.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
azotowanie jarzeniowe
stal X30Cr13
warstwa azotowana
struktura
korozja
zużycie
glow discharge nitriding
X30Cr13 steel
nitrided layers
structure
corrosion
wear resistance
Opis:
The paper discusses the effects of the glow-discharge assisted nitriding of 3H13 (X30Cr13 PN-EN 10088-1:1998) steel carried out under various conditions upon the microstructure, chemical composition, phase composition and topography of the steel surface. Moreover, this paper presents also how this process improves the performance properties of the steel, such as its corrosion and frictional wear resistance. The present experiments were intended to be the initial stage of the study aimed at developing the fundamentals of new hybrid technologies of composite surface layers, based on a combination of glow discharge nitriding with ion implantation, Ion Beam Assisted Deposition (IBAD) and Pulsed Laser Deposition (PLD).
W artykule przedstawiono wpływ warunków azotowania jarzeniowego stali 3H13 (X30Cr13 PN-EN 10088-1:1998) na mikrostrukturę, skład chemiczny i fazowy, topografię powierzchni, a także właściwości użytkowe, takie jak: odporność na korozję i zużycie przez tarcie. Praca stanowi pierwszy etap badań ukierunkowanych na opracowanie podstaw technologii hybrydowych wytwarzania kompozytowych warstw powierzchniowych łączących proces azotowania jarzeniowego z metodami implantacji jonów, IBAD oraz PLD.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2006, 2; 53-64
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribological behavior of low-alloyed steel after nitriding
Autorzy:
Vicen, Martin
Bokůvka, Otakar
Nikolić, Ružica
Bronček, Jozef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839516.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
low alloyed steels
nitriding
tribology
behavior
stale niskostopowe
azotowanie
trybologia
zachowanie
Opis:
The tribological properties of the nitride layer applied to the low-alloyed steel were investigated in this research. Experimental work included determination if the chemical composition, wear resistance, Rockwell, Vickers and nano-indentation tests, both of the substrate material – the low-alloyed steel and the deposited nitride layer. From the results obtained in those experiments authors concluded that applying the nitride layer does not significantly improve the tribological properties of the tested lowalloyed steel samples, thus this process is not recommended for achieving that purpose.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2020, 26, 3; 78-83
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribology of nitrided-coated steel-a review
Autorzy:
Bhaskar, S. V.
Kudal, H. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94202.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
microhardness
nitriding
PVD Coating
tribology
wear resistance
mikrotwardość
azotowanie
powłoka PVD
tribologia
odporność na zużycie
Opis:
Surface engineering such as surface treatment, coating, and surface modification are employed to increase surface hardness, minimize adhesion, and hence, to reduce friction and improve resistance to wear. To have optimal tribological performance of Physical Vapor Deposition (PVD) hard coating to the substrate materials, pretreatment of the substrate materials is always advisable to avoid plastic deformation of the substrate, which may result in eventual coating failure. The surface treatment results in hardening of the substrate and increase in load support effect. Many approaches aim to improve the adhesion of the coatings onto the substrate and nitriding is the one of the best suitable options for the same. In addition to tribological properties, nitriding leads to improved corrosion resistance. Often corrosion resistance is better than that obtainable with other surface engineering processes such as hard-chrome and nickel plating. Ability of this layer to withstand thermal stresses gives stability which extends the surface life of tools and other components exposed to heat. Most importantly, the nitrogen picked-up by the diffusion layer increases the rotating-bending fatigue strength in components. The present article reviews mainly the tribological advancement of different nitrided-coated steels based on the types of coatings, structure, and the tribo-testing parameters, in recent years.
Źródło:
Archives of Mechanical Technology and Materials; 2017, 37; 50-57
2450-9469
Pojawia się w:
Archives of Mechanical Technology and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The laboratory tests of hybrid layers combining hardfacing and nitriding dedicated to increase the durability of forging tools in hot forging processes
Badania laboratoryjne warstw hybrydowych łączących napawanie i azotowanie dedykowane zwiększeniu trwałości narzędzi kuźniczych w procesach kucia na gorąco
Autorzy:
Widomski, Paweł
Gronostajski, Zbigniew
Kaszuba, Marcin
Kowalska, Jagoda
Pawełczyk, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115122.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
napawanie
azotowanie
warstwa wierzchnia
warstwa hybrydowa
trwałość
hardfacing
nitriding
surface layer
hybrid layer
durability
Opis:
In response to the growing need to use wear-resistant layers that increase durability of tools in forging processes, hybrid layers have been proposed that combine hardfacing with nitriding treatment. This article presents the results of laboratory tests of surface wear-resistant layers made with a new hybrid technology Gas-Shielded Metal Arc surfacing (hardfacing) with ZeroFlow gas nitriding. Specimens made with hardfacing or nitriding were prepared and examined. Analysis covered the thorough microstructure study, EDX chemical composition analysis and microhardness analysis. In experiment, 3 different types of nitrided layers were proposed for alpha, gamma prim and epsilon nitrides in the surface layer. The results of metallographic research in the surface layer was presented. The analysis of chemical composition in the particular overlay welds was performed to determine the content of alloying elements in the particular overlay welds. The susceptibility to nitriding of used weld materials as well as the ability to form particular types of nitrides on selected welded substrates was also tested.
W odpowiedzi na narastające potrzeby stosowania warstw odpornych na zużycie, zwiększających trwałość narzędzi w procesach kucia, zaproponowano warstwy hybrydowe łączące napawanie z późniejszą obróbką azotowaniem. W tym artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych warstw odpornych na zużycie wykonanych w nowej technologii hybrydowej łączącej napawanie łukowe z azotowaniem gazowym metodą ZeroFlow. Referencyjne próbki wykonane w technologii napawania lub azotowania zostały także przygotowane i zbadane. Analiza obejmowała analizę mikrostruktury, analizę składu chemicznego EDX i analizę mikrotwardości. W ramach eksperymentu zaproponowano 3 różne typy warstw azotowanych na strefę azotków alfa, gamma prim i epsilon w warstwie wierzchniej. Zaprezentowano wyniki badań metalograficznych oraz analizy składu chemicznego w przekroju napoiny. Na tej podstawie określono udział pierwiastków stopowych w poszczególnych warstwach napoiny. Badano również podatność na azotowanie stosowanych napoin a także zdolność do tworzenia się poszczególnych rodzajów azotków na wybranych napawanych podłożach.
Źródło:
Welding Technology Review; 2019, 91, 2; 1-6
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nitriding of car engine parts using ZeroFlow method
Autorzy:
Kowalska, J.
Małdziński, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133731.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
heat treatment
controlled gas nitriding
ZeroFlow method
nitrided layer
kinetics
obróbka cieplna
kontrolowane azotowanie gazowe
metoda ZeroFlow
warstwa azotowana
kinetyka
Opis:
This article presents new method of controlled gas nitriding called ZeroFlow, which is used for nitriding of selected car engine parts. Parts such as crankshafts, camshafts, piston rings, poppet valve springs and discs, piston pins or nozzles for unit injectors was nitrided with ZeroFlow method so far. Through the use of simulation models it was possible to develop the specially dedicated process with specific parameters for each of this parts; it allows forming of nitride layer with strictly expected properties: required phase structure with thicknesses of each zone occurs in it and required hardness distribution. Moreover, through the use of simulation models this layers were obtained in in the shortest possible time, which is connected with the lowest energy consumption; therefore, nitriding process using ZeroFlow method is both economical and environmentally friendly. This article will discuss the essence of controlled gas nitriding process, with an emphasis on the influence of process parameters on results of nitriding process. This information are the basis to understand the issue of the kinetics of nitrided layer growth, and as it follows – for its practical application in designing, regulation and control of nitriding processes using simulation models (simulator of the kinetics of nitrided layer growth). Designing of ZeroFlow nitriding processes on the basis of the kinetics of nitrided layer will be shown on the example of nitriding of crankshafts for sports car engines.
Źródło:
Combustion Engines; 2016, 55, 4; 3-7
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Controlled gas nitriding of 40HM and 38HMJ steel grades with the formation of nitrided cases with and without the surface compound layer, composed of iron nitrides
Regulowane azotowanie gazowe stali 40HM, 38HMJ z wytwarzaniem warstw azotowanych z i bez powierzchniowej warstwy azotków żelaza
Autorzy:
Michalski, J.
Tacikowski, J.
Wach, P.
Ratajski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258113.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
regulowane azotowanie gazowe
potencjał azotowy
azotki żelaza
atmosfera azotująca
warstwa dyfuzyjna
controlled gas nitriding
nitriding potential
iron nitrides
nitriding atmosphere
diffusion layer
Opis:
The article describes the results of investigations of controlled gas nitriding processes of alloyed structural steel grades 40HM and 38HMJ, used for machine components exposed to corrosion, wear and contact fatigue in service. Examples are given of the process design enabling the formation of nitrided cases on alloyed steels with an iron nitride compound layer at the surface, designated for fatigue applications and as substrate for duplex processes.
W artykule omówiono wyniki badań procesów regulowanego azotowania gazowego konstrukcyjnych stali stopowych gatunków 40HM i 38HMJ, używanych na części maszyn, narażone w eksploatacji na korozję, zużycie przez tarcie i zmęczenie stykowe. Do azotowania stosowano piec wgłębny z automatycznym sterowaniem komputerowym procesem, wyposażony w dysocjator amoniaku i system przyspieszonego chłodzenia wsadu. Procesy azotowania prowadzono w zakresie temperatur: 470-580°C i czasów 4-28 h, w atmosferach z NH3 bądź z NH3 - NH3zdys. z regulowaniem ich składu i potencjału azotowego w okresie nagrzewania i w temperaturze procesu. Podano przykłady rozwiązań procesu umożliwiające wytwarzanie warstw azotowanych na stalach stopowych, z warstwą azotków żelaza przy powierzchni, przeznaczone do narażeń korozyjnych i bez warstwy azotków żelaza, przeznaczone do narażeń zmęczeniowych i procesów podwójnych typu duplex.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2006, 2; 43-52
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation and bench studies of the constructively and technologically modernized high performance piston aircraft engine. Stage I
Autorzy:
Ostapski, W.
Wierzchoń, T.
Rudnicki, J.
Dowkontt, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201721.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aircraft
piston
engine
plasma
nitriding
samolot
tłok
silnik
osocze
azotowanie
Opis:
The paper presents an analysis of tribological wear of an assembly composed of cylinder liner and piston rings in a piston aircraft engine. In place of the previously used technology of gas nitriding of the cylinder liner (made out of 38CrAlMo6‒10 steel), formation of multi-component or composite layers by nitriding in plasma discharge environment was proposed. Also, a modification of the previously used chromium coating of the piston rings by plasma nitriding was proposed. A study on the structure and properties of surface layer diffusion manufactured by utilizing the phenomenon of cathode sputtering was carried out. Wear resistance tests were performed on a specially designed bench, with the use of isotope markers. Verification of each of the friction couples was based on using the wear of the ring as a function of the distance trip, and the roughness of the cylinder liner and ring.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 1; 93-105
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Erratum to: Simulation and bench studies of the constructively and technologically modernized high performance piston aircraft engine. Stage I
Autorzy:
Ostapski, W.
Wierzchoń, T.
Rudnicki, J.
Dowkontt, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201954.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aircraft
piston
engine
plasma
nitriding
samolot
tłok
silnik
osocze
Azotowanie
Opis:
In Ostapski et al., Bull. Pol. Ac.: Tech 65(1), 93-105 (2017), doi: 10.1515/bpasts-2017-0012, an analysis of tribological wear of an assembly composed of cylinder liner and piston rings in a piston aircraft engine was presented. In place of the previously used technology of gas nitriding of the cylinder liner (made out of 38CrAlMo6-10 steel), formation of multi-component or composite layers by nitriding in plasma discharge environment was proposed. Also, a modification of the previously used chromium coating of the piston rings by plasma nitriding was proposed. A study on the structure and properties of surface layer diffusion manufactured by utilizing the phenomenon of cathode sputtering was carried out. Wear resistance tests were performed on a specially designed bench, with the use of isotope markers. Verification of each of the friction couples was based on using the wear of the ring as a function of the distance trip, and the roughness of the cylinder liner and ring. This note corrects flaws in illustrations published in the original paper.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 2; 273-275
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of plasma nitriding process conditions on corrosion resistance of 440B martensitic stainless steel
Autorzy:
Łępicka, M.
Dahlke, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386879.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
stainless steels
corrosion
surface modification techniques
plasma nitriding
surgical instruments
stal nierdzewna
korozja
modyfikacja powierzchni
azotowanie plazmowe
narzędzia chirurgiczne
Opis:
Martensitic stainless steels are used in a large number of various industrial applications, e.g. molds for plastic injections and glass moldings, automotive components, cutting tools, surgical and dental instruments. The improvement of their tribological and corrosion properties is a problem of high interest especially in medical applications, where patient safety becomes a priority. The paper covers findings from plasma nitrided AISI 440B (PN-EN or DIN X90CrMoV18) stainless steel corrosion resistance studies. Conventionally heat treated and plasma nitrided in N2:H2 reaction gas mixture (50:50, 65:35 and 80:20, respectively) in two different temperature ranges (380 or 450°C) specimens groups were examined. Microscopic observations and electrochemical corrosion tests were performed using a variety of analytical techniques. As obtained findings show, plasma nitriding of AISI 440B stainless steel, regardless of the process temperature, results in reduction of corrosion current density. Nevertheless, applying thermo-chemical process which requires exceeding temperature of about 400°C is not recommended due to increased risk of steel sensitization to intergranular and stress corrosion. According to the results, material ion nitrided in 450°C underwent leaching corrosion processes, which led to significant disproportion in chemical composition of the corroded and corrosion-free areas. The authors suggest further research into corrosion process of plasma nitrided materials and its degradation products.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2014, 8, 3; 156-159
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of heat treatment and plasma nitriding on corrosion resistance of 440B martensitic stainless steel
Autorzy:
Łępicka, M.
Grądzka-Dahlke, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386313.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
stainless steels
corrosion
heat treatment
plasma nitriding
surgical instruments
stal nierdzewna
korozja
obróbka termiczna
azotowanie jarzeniowe
narzędzia chirurgiczne
Opis:
Reliability and durability assurance poses a serious challenge for surgical instruments manufacturers. Hard working conditions, such as intermittent contact with body fluids and hard bone tissues, as well as necessity to undergo frequent sterilisation processes, induce constant research into solutions capable of ensuring high wear resistance while maintaining satisfactory imperviousness to corrosion. Plasma nitriding is marked as the modern corrosion resistance improving method suitable for surgical instruments steels. The paper pre-sents findings from the heat treated and plasma nitrided AISI 440B (PN EN or DIN X90CrMoV18) steel corrosion resistance studies. Three conventionally heat treated (quenched with tempering in 250, 390 or 605°C) and three additionally plasma nitrided in N2:H2 reaction gas mixture (50:50, 35:65 and 20:80 ratio, respectively) specimens groups were examined. Furthermore, the authors evaluated the effect of machining - polishing and sandblasting - on investigated steel corrosion resistance. Microscopic observations and electrochemical corrosion tests were performed using a variety of analytical techniques. Results showed that, in comparison to conventional heat treatment, plasma nitriding of 440B stainless steel does not significantly affect its corrosive characteristics as far as the uniform nitride layer over the entire detail surface is obtained. The layer heterogeneity results in intensification of corrosion processes, making the material even more susceptible to corrosion than after conventional heat treatment, and contributing to severe, visible even with the unaided eye damages development.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2013, 7, 3; 155-159
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wear resistance characteristics of thermo-chemically treated structural steels
Charakterystyki odporności na zużycie przez tarcie obrobionych cieplno - chemicznie stali konstrukcyjnych
Autorzy:
Senatorski, J.
Tacikowski, J.
Mączyński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189674.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
precipitation hardening
wear resistance
nitriding
carburizing
steel
utwardzanie wydzieleniowe
odporność na zużycie
azotowanie
nawęglanie
stal
Opis:
The article presents results of investigations of wear resistance by friction, employing the “3 cylinder – cone” method, of selected structural steels subjected to given thermo-chemical treatment, i.e. nitriding, carburizing, and precipitation hardening after nitriding. The investigated steels were C45, 21NiCrMo2, 18HGT, and 41Cr4. These materials, after thermo-chemical treatment undergo metallurgical characteristics of diffusion layers formed on steel. It was observed that proportionality exists between their wear resistance and the value of surface unit loading. Moreover, the friction – wear properties of these layers exhibited certain differences, depending on their microstructure and chemistry.
Artykuł ten przedstawia wyniki badań odporności na zużycie, wykorzystując metodę „3 wałeczki – stożek”, dotyczące wybranych stali konstrukcyjnych poddanych określonej obróbce cieplno-chemicznej, tj. azotowaniu, nawęglaniu i utwardzaniu wydzieleniowemu po azotowaniu. Badanymi stalami były: C45, 21NiCrMo2, 18HGT i 41Cr4. Stale te po obróbce cieplno-chemicznej podlegają ocenie metaloznawczej warstw dyfuzyjnych wytwarzanych na stali. Zauważa się ich proporcjonalną zależność pomiędzy odpornością na zużycie a wartością nacisku jednostkowego powierzchni. Jednakże własności tarciowo-zużyciowe wyraźnie różnią się, zależąc od ich mikrostruktury i budowy chemicznej.
Źródło:
Tribologia; 2017, 273, 3; 171-178
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Industrial Scaling of Low-Friction Hybrid Layer Technology on Piston Rings
Przemysłowe skalowanie technologii niskotarciowych warstw hybrydowych na pierścieniach tłokowych
Autorzy:
Kula, Piotr
Pietrasik, Robert
Pawęta, Sylwester
Komorowski, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200624.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
piston rings
nitriding
low-friction layers
distortions
pierścienie tłokowe
azotowanie
warstwa niskotarciowa
odkształcenia
Opis:
Technological trials of gas sulphonitriding processes for cast iron piston rings were carried out as an alternative to chromium electroplating for the production of low-friction layers. The effectiveness of different ways of packing heat treatment charges in minimising or eliminating deformation of the rings was compared, and the effectiveness of ring packing with restraining tooling was confirmed. The maximum duration of the gas sulphonitriding process was determined at 1 hour, both as a stand-alone process and as a component process in a multi-stage technology for the manufacture of low-friction hybrid layers, ensuring the maintenance of sufficient ring toughness for an opening during assembly.
Przeprowadzono próby technologiczne procesów azotonasiarczania gazowego żeliwnych pierścieni tłokowych jako alternatywy wytwarzania warstw niskotarciowych dla chromowych powłok galwanicznych. Porównano skuteczność różnych sposobów upakowania wsadów do obróbki cieplno-chemicznej w minimalizacji bądź eliminowaniu odkształceń pierścieni. W tym zakresie potwierdzono skuteczność pakietowania pierścieni w specjalistycznym, krępującym oprzyrządowaniu technologicznym. Wyznaczono maksymalny czas trwania procesu azotonasiarczania gazowego – 1 godziny – zarówno jako procesu samodzielnego, jak i procesu składowego w wieloetapowej technologii wytwarzania niskotarciowych warstw hybrydowych, który gwarantuje zachowanie dostatecznej wiązkości pierścienia dla rozwarcia montażowego.
Źródło:
Tribologia; 2022, 4; 23--29
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Explosive and thermochemical treatment of multi-layer metallic composites
Obróbka wybuchowa i cieplno-chemiczna wielowarstwowych kompozytów metalicznych
Autorzy:
Nowaczewski, Jerzy
Kita, Milena
Świeczak, Justyna
Rudnicki, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1065203.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
explosive welding
explosive hardening of metals
ion discharge nitriding
zgrzewanie wybuchowe
umacnianie wybuchowe metali
azotowanie jarzeniowe
Opis:
W pracy opisano sposoby wybuchowego umacniania metali, które wykonywano w celu uzyskania wzrostu twardości otrzymanych wcześniej kompozytów, a także dla zdefektowania ich warstw wierzchnich, aby zwiększyć skuteczność dalszej obróbki cieplno-chemicznej. Omówiono typowe układy do wybuchowego umacniania metali oraz konstrukcję układu stosowanego w praktyce. Uzyskane efekty wybuchowego umacniania zilustrowano wykresami rozkładów mikrotwardości, w przekrojach poprzecznych obrabianych kompozytów, przed i po umacnianiu wybuchowym. W dalszym etapie obróbki badane próbki kompozytów poddano jarzeniowemu azotowaniu. W wyniku tego procesu, oprócz typowego wzrostu twardości poszczególnych warstw, zaobserwowano występowanie w strefie złącza fazy pośredniej o wyraźnie wyższej twardości. Wstępna analiza zdjęć i wyników ze scaningowego mikroskopu elektronowego z przystawką EDS pozwala przypuszczać, że jest to warstwa międzymetaliczna., której obecność nadaje kompozytom szczególnie korzystne właściwości.
Źródło:
Materiały Wysokoenergetyczne; 2019, 11, 1; 39-44
2083-0165
Pojawia się w:
Materiały Wysokoenergetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 41

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies