Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "up time" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The follow-up time issue on small roundabouts
Minimalne odstępy czasu pomiędzy pojazdami wjeżdżającymi z kolejki na wlotach małych rond jednopasowych
Autorzy:
Macioszek, E.
Woch, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374697.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rondo jednopasmowe
przepustowość
skrzyżowanie
roundabout
follow-up time
crossroad
Opis:
The follow-up time was investigated. The aim of this analysis was to create a formula that allows the follow-up time calculated using the most important external parameters. The studies were based on empirical data collected at small roundabouts localized on Upper Silesia. The follow-up time is the average time gap between two cars of the minor stream being queued and entered the same major stream gap one behind the other. Follow-up times were measured directly by observing traffic flow. Resulting follow-up times were analyzed to determine their dependence on parameters such as intersection layout, roundabouts diameter and left visibility. These parameters were tested using the conventional calculation method (regression analysis). The dependence of follow-up time was then integrated into the own capacity estimation method for small roundabouts localized on urban areas. One of the biggest advantages this dependence is that capacity and traffic flow on small roundabouts can be determined reliably and appropriately for actual situations. The new follow-up time values for all range of external diameters of small roundabout 26 (22) - 40 m have been presented in this article.
Wartości minimalnych odstępów czasu analizowane są głównie podczas obliczeń przepustowości skrzyżowań regulowanych znakami drogowymi, czyli skrzyżowań bez sygnalizacji świetlnej oraz rond. W przypadku rond, decydujący wpływ na przepustowość podporządkowanego wlotu jednopasowego lub dwupasowego mają wielkości natężeń nadrzędnych w obszarze kolizyjnym na jezdni ronda przy danym wlocie (Snwi), graniczny odstęp czasowy (ćg) i odstęp czasu pomiędzy pojazdami wjeżdżającymi z kolejki na wlocie podporządkowanym (tf). Przy dużych wartościach natężeń ruchu na wlotach odstępy tf w głównej mierze decydują o przepustowości wlotów podporządkowanych. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów odstępów czasu pomiędzy pojazdami wjeżdżającymi z kolejki na wlocie wraz z ich analizą statystyczną. Pomiary wykonano na małych rondach zlokalizowanych na terenach zabudowanych zlokalizowanych na Górnym Śląsku. Wykorzystując analizę regresji i korelacji wielorakiej uzyskano zależność funkcyjną do wyznaczania minimalnych wartości odstępów czasu, która może posłużyć w obliczeniach przepustowości wlotów na skrzyżowaniach regulowanych znakami drogowymi. Typowe wartości minimalnych odstępów czasu pomiędzy pojazdami wjeżdżającymi z kolejki na wlocie obliczone za pomocą oszacowanej funkcji przedstawiono w artykule. Wartości tf podano dla pełnego zakresu możliwych średnic zewnętrznych małych rond, czyli dla 26 (22) - 40 (45) m.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 3; 25-31
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wstępna identyfikacja i ocena parametrów wpływających na wydajność układu operator-maszyna do robót ziemnych
Preliminary identification and evaluation of parameters affecting the capacity of the operator-earthmoving machine system
Autorzy:
Radziszewska-Zielina, E.
Sobotka, A.
Plebankiewicz, E.
Zima, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390445.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
układ operator-maszyna
roboty ziemne
wydajność
czas pracy
operator-machine system
earthworks
capacity
up time
Opis:
Bez wiarygodnych danych dotyczących czasu pracy maszyn budowlanych niemożliwe jest skalkulowanie kosztów inwestycji czy określenie terminu jej realizacji. Na wydajność maszyny wpływa wiele czynników wynikających zarówno z możliwości technicznych maszyny (np. moc silnika czy pojemność łyżki koparki) jak i środowiska pracy (np. spulchnienie gruntu czy czynniki atmosferyczne). Na wydajność dodatkowo wpływają czynniki oddziaływujące na operatora (np. stan zdrowia, stres, zmęczenie). Dlatego celowe jest posługiwanie się pójściem układ operator-maszyna. Obecnie istniejący system norm czasu pracy maszyn zebrany w katalogach nakładów rzeczowych jest przestarzały (brak w nim nowoczesnych materiałów, technologii i obecnie używanego sprzętu). Nie bierze on pod uwagę wszystkich mogących wystąpić czynników atmosferycznych, warunków pracy, warunków gruntowo-wodnych. Efektem takiego stanu rzeczy mogą być przeszacowania lub niedoszacowania inwestycji. Na podstawie przeprowadzonych badań sondażowych można stwierdzić, że największy wpływ na wydajność układu operator-maszyna do robót ziemnych mają parametry związane z kondycją psychofizyczną operatora (doświadczenie, zmęczenie, stan zdrowia i motywacja operatora) oraz parametry techniczne maszyny (stan techniczny i wydajność techniczna, teoretyczna). Z kolei warunki atmosferyczne, w szczególności wilgotność powietrza w najmniejszym stopniu wpływa na wydajność.
Without reliable data on the time of work of construction machines it is impossible to calculate the cost of the investment or the time limit for its implementation. Machine capacity is affected by many factors resulting from both the technical capabilities of a machine (e.g. the engine and bucket capacity) and work environment (e.g. soil loosening and weather conditions). Capacity is also influenced by factors affecting the operator (e.g. health condition, stress, fatigue). Therefore, it is appropriate to use the concept of the operator-machine system. The current system for the standards of machine working time collected in catalogues of capital expenditures is outdated (a lack of modern materials, technology and equipment currently used). It does not take into account all possible weather conditions, labour conditions and soil and water conditions. The result of this state of affairs may be overestimation or underestimation of an investment. On the basis of the conducted research it may be concluded that the greatest impact on the capacity of the operator-earthmoving machine system is exerted by parameters associated with the psychophysical condition of the operator (experience, fatigue, health and motivation of the operator) and the technical parameters of the machine (technical condition and theoretical technical capacity). Weather conditions, particularly air humidity, affect the performance to the smallest extent.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 1; 53-60
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dry eye syndrome triggered by wearing gas permable contact lens in keratoconus
Autorzy:
Stanienda-Sokół, Karolina
Wysocka-Kosmulska, Marzena
Słoka, Jakub
Łach-Wojnarowicz, Olga
Dobrowolski, Dariusz
Wylęgała, Edward
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2046700.pdf
Data publikacji:
2022-03-04
Wydawca:
Medical Education
Tematy:
dry eye disease
keratoconus
gas permable contact lens
corneal punctate epithelial erosions
tear film break-up time
Opis:
A 48-year-old woman suffering from keratoconus of both eyes sought medical attention at the ophthalmology clinic with her left eye having been painful for prior 3 weeks, as well as increased sensitivity to light, foreign body sensation, stinging and watering eye. Her left eye was diagnosed with the dry eye syndrome, in addition to being treated with gas permable contact lens. Physical examination revealed corneal punctate epithelial erosions that stained positively with fluorescein in the left eye. The patient was ultimately diagnosed with dry eye disease of the left eye caused by gas permable contact lens usage.
Źródło:
OphthaTherapy; 2022, 9, 1; 29-34
2353-7175
2543-9987
Pojawia się w:
OphthaTherapy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of psychotechnical parameters of vehicle drivers on roundabout Hitachi Taga, Japan
Autorzy:
Macioszek, Elżbieta
Kang, Nan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198327.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
roundabouts
critical gap
follow-up time
road traffic engineering
transport
rondo
szczelina krytyczna
przepustowość
inżynieria ruchu drogowego
Opis:
The assessment of psychotechnical parameters (that is, critical gaps and follow-up times) of vehicle drivers at roundabout Hitachi Taga, Ibaraki Prefecture in Japan was presented in this paper. The basis for this assessment were empirical data from measurements in the field, made in two different years. The first field measurement took place two years after the construction of the roundabout in 2014, and the second one in 2019. The results comparison of 2014 and 2019 was aimed at assessing possible changes in the psychotechnical parameters in time. This assessment was carried out as one of the element of the project titled “Analysis of the applicability of the author's method of roundabouts entry capacity calculation developed for the conditions prevailing in Poland to the conditions prevailing at roundabouts in Tokyo (Japan) and in the Tokyo surroundings”, financed by the Polish National Agency for Academic Exchange.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 103; 93-103
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and Analysis of Supercapacitors Energy Storage System for Energy Stabilization of Distribution Network
Autorzy:
Sahay, K.
Dwivedi, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262679.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Tematy:
Power Distribution Network
Supercapacitors Energy Storage System
SCESS
energy stabilization
back up time
Equivalent Series Resistance
ESR
Equivalent Parallel Resistance
EPR
Opis:
Supercapacitors are the devices which can be store significant amounts of energy and quickly release it, their main application is for short term power compensation application where they can release a large amount of energy quickly and then can he recharged with smaller current. In this paper the use of Supercapacitors bank is explored for energy stabilisation and maintaining the voltage profile of the distribution system at the load point. The proposed supercapacitor bank is designed to improve the voltage profile of a distribution system by supplying the energy in case of demand and recharging the Supercapacitors bank in valley period. The designed bank is of 50 k\Vh{180 MJ) of energy, 440 V voltages and peak power of 30 kVV capacities for supply of energy in case of instantaneous need. The result shows that the SCESS can supply the instantaneous power for the back up the loads even though the voltage may drop up to 100 V; this SCESS can back up the load from 1.60-9.9974 hours depending upon the power demand while maintaining the minimum discharge voltage ratio and availability of useful energy.
Źródło:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal; 2009, 15, 1; 25-32
1896-4672
Pojawia się w:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of critical gaps and follow-up times at median uncontrolled T-intersection
Autorzy:
Barchański, Adrian
Żochowska, Renata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067407.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
transportation system
efficiency of system
uncontrolled intersection
critical gap
follow-up time
Siegloch method
system transportowy
sprawność systemu
skrzyżowanie niekontrolowane
metoda Sieglocha
Opis:
The efficiency of the entire transportation system depends on the capacity of the individual elements that make up the given network. Point-type elements of the road and street network include intersections of different types. Critical gaps and follow-up times related to individual movements are important determinants of the capacity of such objects. There are many ways to estimate such times. The article discusses the assumptions and scheme one of them - the Siegloch method. The objective of the article is to analyze the process of determining critical gaps and follow-up times at the median uncontrolled T-intersections that are rare in the road and street network and have been studied to a limited extent. The commonly used HCM, HBS, and Polish (MOP SBS) methods in their current form do not consider the specificity of such intersections and thus may not give reliable results. Due to their characteristics in terms of geometry conditions, there is a need for an individual approach to estimate both critical gaps and follow-up times. The article contains the results of empirical research conducted on a selected real object in the Upper Silesian agglomeration in Poland. The intersection under study is located in one of the central districts of Katowice city, in the built-up area serving commercial and service functions. The analysis of the behavior of individual drivers waiting for the possibility to continue driving was conducted separately for each minor traffic movement. The values of critical gaps and follow-up times were determined for all four subordinate movements. The values obtained are different from those contained in the Polish manual, which is recommended for use. The research should be considered as pilot studies that justify the need to develop a separate approach to the estimation of the critical gaps and follow-up times at median uncontrolled T-intersections.
Źródło:
Archives of Transport; 2021, 60, 4; 105--124
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie nieinwazyjnych i inwazyjnych metod diagnostycznych do oceny skuteczności trzech preparatów sztucznych łez w leczeniu zespołu suchego oka
The use of non-invasive and invasive diagnostic methods to evaluate the effectiveness of three artificial tear preparations in the treatment of dry eye syndrome
Autorzy:
Szczęsna-Iskander, Dorota
Muzyka-Woźniak, Maria
Osęka, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1035013.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Medical Education
Tematy:
czas przerwania filmu łzowego
dekspantenol
hydroksypropyloceluloza
kwas hialuronowy
trehaloza
zespół suchego oka
dry eye syndrome
tear film break-up time
dexpanthenol
hyaluronic acid
trehalose
hydroxypropylcelulose
Opis:
Objectives: The assessment of three commercially available artificial tear formulations for dry eye disease (DED) treatment. Material and methods: This 4-week, randomised prospective study enrolled 30 patients with DED symptoms. Patients received (in scheme 1 : 1 : 1): group 1 – dexpanthenol 2% and hydroxypropylcelulose 0.5%; group 2 – trehalose 3% and sodium hyaluronate 0.15%; group 3 – sodium hyaluronate 0.24%. All assessments were performed before and 28 days after treatment and included Ocular Surface Disease Index (OSDI), subjective symptoms, non-invasive imaging using a cone- and a bowl-type videokeratoscope, Schirmer test and slit lamp exam including fluorescein and lissamine green ocular surface staining. T-test was used for statistical analysis of the results. Results: All groups had significantly lower OSDI. Four subjective symptoms improved in group 1 and only two subjective symptoms improved in groups 2 and 3. Non-invasive break-up time (NIBUT) was significantly longer after treatment in groups 1 and 3 (p < 0.05). The ratio of tear film surface quality distortion was lower only in group 1 (p < 0.05). Corneal fluorescein staining was reduced in all groups after treatment (p < 0.05). There were no statistically significant changes in Schirmer test, tear meniscus height and NIBUT measured with a bowl-type videokeratoscope after treatment. Conclusions: All preparations reduced the subjective and objective symptoms of DED. The corneal epithelium and general subjective comfort improved regardless of used artificial tear formulation. Nonetheless, the tear film break-up time change depended on the diagnostic method and treatment type.
Cel: Ocena skuteczności 3 powszechnie stosowanych preparatów sztucznych łez u pacjentów z objawami zespołu suchego oka. Materiał i metody: W 4-tygodniowym badaniu uczestniczyło 30 osób z objawami suchego oka. Badani w schemacie 1 : 1 : 1 otrzymywali: grupa 1. – dekspantenol 2% i hydroksypropylocelulozę 0,5%; grupa 2. – trehalozę 3% i hialuronian sodu 0,15%; grupa 3. – hialuronian sodu 0,24%. Badania wykonano przed rozpoczęciem leczenia i po 28 dniach. Zastosowano kwestionariusz OSDI wskaźnika choroby powierzchni oka, ocenę objawów subiektywnych, nieinwazyjne obrazowe badania diagnostyczne 2 wideokeratoskopami z dużą i małą czaszą projekcyjną, test Schirmera oraz badania w lampie szczelinowej z barwieniem fluoresceiną i zielenią lizaminy. W analizie statystycznej użyto testu t-Studenta dla prób zależnych. Wyniki: Wszystkie preparaty doprowadziły do poprawy OSDI. W grupie 1. redukcji uległy cztery, a w grupach 2. i 3. – dwa subiektywne objawy suchego oka (p < 0,05). Nieinwazyjny czas przerwania filmu łzowego (NIBUT) był znacząco dłuższy w grupach 1. i 3. (p < 0,05) jedynie w pomiarach wideokeratoskopem z małą czaszą. Tempo postępującego pogarszania się jakości powierzchni filmu łzowego po mrugnięciu uległo spowolnieniu tylko w grupie 1. (p < 0,05). Stopień barwienia rogówki fluoresceiną zmniejszył się we wszystkich grupach (p < 0,05). Nie zaobserwowano istotnych zmian w teście Schirmera, wysokości menisku łzowego i w NIBUT mierzonym wideokeratoskopem z dużą czaszą. Wnioski: Badane preparaty zmniejszyły subiektywne i obiektywne objawy zespołu suchego oka. Znacząco polepszyły komfort pacjenta i stan nabłonka rogówki. Poprawa stabilności filmu łzowego zależała od rodzaju kropli i metody badawczej.
Źródło:
OphthaTherapy; 2019, 6, 2; 95-104
2353-7175
2543-9987
Pojawia się w:
OphthaTherapy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Składowanie i wpływ na środowisko składowiska odpadów komunalnych Barycz w aspekcie zmian uwarunkowań prawnych w zakresie gospodarki odpadami
The storage and the impact for environment of Barycz municipal landfill in terms of changes in the waste management law
Autorzy:
Klojzy-Karczmarczyk, B.
Makoudi, S.
Mazurek, J.
Staszczak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393996.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
odpady komunalne
składowisko Barycz
miasto Kraków
ciek Malinówka
prognoza składowania
czas zapełniania
municipal waste
Barycz landfill
Krakow city
Malinówka watercourse
forecast disposal
fill-up time
Opis:
Historia budowy, eksploatacji oraz rekultywacji składowiska odpadów komunalnych w Baryczy wpisuje się czasowo we wszystkie ustawy o odpadach wprowadzone w Polsce, od ustawy z 1997 roku aż do ustawy z 2012 roku. Do składowania odpadów komunalnych dla miasta Krakowa i regionu wykorzystano tereny pozostałe po zakończeniu otworowej eksploatacji złoża soli kamiennej. Składowanie odpadów odbywa się tu etapowo w naturalnych i częściowo wywołanych poeksploatacyjnym osiadaniem terenu obniżeniach, ciągnących się przeważnie wzdłuż koryta cieku Malinówka. Do dzisiaj powstały trzy etapy składowiska, różniące się morfologicznie oraz technologicznie. Obecnie dwa pierwsze etapy są już w sensie technicznym całkowicie zrekultywowane. Trudno jednak jednoznacznie ocenić, jakie jest oddziaływanie tych etapów na środowisko gruntowo-wodne. Po zakończeniu prac budowlanych i oddaniu do eksploatacji III etapu składowiska oraz zakończeniu rekultywacji etapów poprzednich, obserwuje się począwszy od 2005 roku, obniżenie mineralizacji i powolną stabilizację większości parametrów wody z grupy charakterystycznych wskaźników zanieczyszczeń wód powierzchniowych. Po 2012 roku ilość odpadów niesegregowanych, trafiających na składowisko zaczęła stopniowo maleć, ale nie spowodowało to istotnych zmian w wielkości zanieczyszczenia wód powierzchniowych. Składowisko w Baryczy pełni rolę instalacji regionalnej gospodarki odpadami. Na podstawie obecnych zapisów prawnych, w artykule podjęto ponadto próbę oszacowania masy odpadów, które mogą być obecnie, hipotetycznie kierowane do składowania w III etapie składowiska. Prognozy sporządzono dla założonej wielkości wytwarzania odpadów tylko przez mieszkańców miasta Krakowa. Potencjalną szybkość zapełniania składowiska w Baryczy odpadami szacowano, w celach porównawczych, dla kilku scenariuszy składowania z uwzględnieniem selektywnego zbierania, przetwarzania w instalacji MBP (mechaniczno-biologicznego przetwarzania) oraz zakazu składowania frakcji mogących być wykorzystanych w celach energetycznych. Prognozowana miąższość składowanych odpadów według założonych scenariuszy składowania waha się w granicach od 3,8 m/rok w przypadku składowania całego strumienia wytworzonych odpadów do 0,3 m/rok w przypadku kierowania do składowania jedynie pozostałości po mechaniczno-biologicznym przetwarzaniu odpadów komunalnych zbieranych w sposób zmieszany.
The history of the construction, operation and reclamation of the municipal waste landfill in Barycz coincides with all the Waste Management Acts introduced in Poland, starting from the first Act of 1997, until the Act of 2012. An area of a previous borehole exploitation of rock salt was used as a site for the disposal of municipal waste for the city of Krakow and the region. The land-filling of waste takes place here in phases in natural depressions partly caused by post-mining land subsidence, and extending along the Malinówka watercourse. To date, three phases of the landfill which differ morphologically and technologically have been set up. Currently, the first two phases have already been fully reclaimed in a technical sense. However, it is difficult to clearly assess the impact of these phases on the soil and water environment. After the completion of construction works and putting the third phase of the landfill into operation and the completion of the reclaim treatments of previous phases, decreasing mineralisation and the slow stabilisation of most water parameters from the group of surface water pollution specific indicators have been observed since 2005. After 2012, the amount of unsorted waste reaching the landfill started to decline gradually, but this has not resulted in significant changes in the volume of the surface water pollution. The Barycz landfill acts as a regional waste management installation. Based on the current law, the work attempts to estimate the volume of waste which may reach supposedly the third phase of the landfill at the present time. The forecasts have been made for the assumed volume of waste generated only by the inhabitants of the city of Krakow. To compare, the potential duration for filling up the Barycz municipal waste landfill has been estimated in several scenarios of land-filling taking selective waste collection, processing in an installation MBT (mechanical-biological treatment) and a ban on land-filling fractions which may be used for energy generation purposes. The forecast thickness of waste according to the assumed scenarios ranges from 3.8 m/year in the case of land-filling the entire produced waste stream to 0.3 m/year only if the mechanical-biological processing remains of mixed municipal waste reach the landfill.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2016, 92; 195-209
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Practical aspects of measuring critical gaps and follow-up times at median uncontrolled T-intersections
Autorzy:
Barchański, Adrian
Żochowska, Renata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091231.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
uncontrolled intersection
measurement of traffic characteristics
gap acceptance theory
critical gap
follow-up time
skrzyżowanie niekontrolowane
pomiar charakterystyki ruchu
teoria akceptacji luki
luka krytyczna
czas obserwacji
Opis:
Estimation of critical gaps and follow-up times between vehicles at uncontrolled intersections is an essential step in estimating the capacity of these objects and assessment of traffic conditions. Therefore, measurements of these parameters should be properly prepared and implemented. This paper presents issues related to the performance of field tests at median uncontrolled T-intersection. Measurements included both critical gaps and follow-up times. Based on the collected material, the authors identified problems occurring during traffic observation. Analyzed intersections were located both within and outside built-up areas. Furthermore, this article discusses the influence of selected factors on the accuracy of estimating the critical gaps and follow-up times and formulates the principles of conducting traffic measurements at selected types of intersections.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 113; 17--28
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Blow-up behavior in nonlocal vs local heat equations
Autorzy:
Souplet, Philippe
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1207661.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Matematyczny PAN
Tematy:
asymptotic behavior
boundary behavior
nonlinear parabolic equations
blow-up profiles
nonlocal source
finite time blow-up
Opis:
We present some recent results on the blow-up behavior of solutions of heat equations with nonlocal nonlinearities. These results concern blow-up sets, rates and profiles. We then compare them with the corresponding results in the local case, and we show that the two types of problems exhibit "dual" blow-up behaviors.
Źródło:
Banach Center Publications; 2000, 52, 1; 221-226
0137-6934
Pojawia się w:
Banach Center Publications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transforming Source Code to Mathematical Relations for Performance Evaluation
Autorzy:
Izadkhah, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/106274.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
Distributed Software Systems
source code
speed up
Discrete Time Markov Chains
Opis:
Assessing software quality attributes (such as performance, reliability, and security) from source code is of the utmost importance. The performance of a software system can be improved by its parallel and distributed execution. The aim of the parallel and distributed execution is to speed up by providing the maximum possible concurrency in executing the distributed segments. It is a well known fact that distributing a program cannot be always caused speeding up the execution of it; in some cases, this distribution can have negative effects on the running time of the program. Therefore, before distributing a source code, it should be specified whether its distribution could cause maximum possible concurrency or not. The existing methods and tools cannot achieve this aim from the source code. In this paper, we propose a mathematical relationship for object oriented programs that statically analyze the program by verifying the type of synchronous and asynchronous calls inside the source code. Then, we model the invocations of the software methods by Discrete Time Markov Chains (DTMC). Using the properties of DTMC and the proposed mathematical relationship, we will determine whether or not the source code can be distributed on homogeneous processors. The experimental results showed that we can specify whether the program is distributable or not, before deploying it on the distributed systems.
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio AI, Informatica; 2015, 15, 2; 7-13
1732-1360
2083-3628
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio AI, Informatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of stochastic lead times on the bullwhip effect – an empirical insight
Autorzy:
Nielsen, P.
Michna, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407121.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
supply chain
bullwhip effect
inventory policy
lead time demand
order-up-to-level policy
stochastic lead time
demand forecasting
lead time forecasting
lead time demand forecasting
Opis:
In this article, we review the research state of the bullwhip effect in supply chains with stochastic lead times. We analyze problems arising in a supply chain when lead times are not deterministic. Using real data from a supply chain, we confirm that lead times are stochastic and can be modeled by a sequence of independent identically distributed random variables. This underlines the need to further study supply chains with stochastic lead times and model the behavior of such chains.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2018, 9, 1; 65-70
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola placówek wychowania pozaszkolnego w wychowaniu do wartości
The role of post-school educational institutions in education to values
Autorzy:
Grzesiak, Krystyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/528041.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
value
up-bringing
leisure time
children and the youth
post-educational institutions
teacher
instruktor
Opis:
A paper is devoted to a role of post-educational institutions in a worthdoing organisation of leisure time of children and the youth. Different forms of activities conducted in that institutions have the impact on a versatile development of a personality of the young, and it goes with education to values. The institutions prepare children and the youth to live in a society (buliding up one’s proper social attitudes, abilities to take up a group and individual decisions, cooperation in a group). The institutions teach the openess to the other man (breaking up barriers and stereotypes, openess to multiple cultures and diversities of human’s behaviours and attitudes). They prepare to an active participation in culture (an aware receiver and a creater of culture). A teacher plays an important role in education to values – instructor (cultural educationist). One should be well-prepared for it from pertaining to the content so as to carry out activities, and being tactfull and sensitive to the other man.
Źródło:
Państwo i Społeczeństwo; 2016, 2; 85-98
1643-8299
2451-0858
Pojawia się w:
Państwo i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy przenoszenia skali w krystalizatorach z rurą cyrkulacyjną i mieszadłem
Scale-up problems in crystallizers with the draft tube and propeller
Autorzy:
Małysiak, A.
Synowiec, M.
Wójcik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1215668.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
przenoszenie skali
krystalizator DTM
czas pierwotnej cyrkulacji
scale-up
DTM crystallizer
primary circulation time
Opis:
W artykule przedstawiono analizę zagadnienia przenoszenia skali na przykładzie jednego z typów krystalizatora powszechnie stosowanego w aplikacjach przemysłowych. Zdefiniowano istotny parametr procesowym, mający duży wpływ na powtarzalność technologii. Określono wymagania z punktu widzenia kinetyki procesu podczas przenoszenia skali oraz, biorąc pod uwagę najczęściej stosowaną procedurę, przeanalizowano możliwości i ograniczenia tego sposobu.
The paper deals with scale-up problems. The issue is discussed in the light of draft tube magma crystallizer, commonly used in crystallization processes from solution. Authors defined the parameters mainly affecting the crystallization and product requirements during scale-up on one hand and on another consider, what can be done when the traditional procedure is applied.
Źródło:
Chemik; 2014, 68, 3; 202-204
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Customizing audio fades with a view to real-time processing
Autorzy:
Lupşa-Tătaru, Lucian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118139.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
audio fade
fade-down
fade-up
real-time processing
zanikanie
wyciszanie
przetwarzanie w czasie rzeczywistym
Opis:
To a large extent, an audio fade is distinctly acknowledged as a strict increase (fade-up) or decrease (fade-down) of the volume of an audio content. In this broad context, the widely used fade-in and fade-out sound effects, applied to receive smooth transitions from and down to silence, respectively, appear to be restrictive. Taking into account the increasing demand for multimedia techniques adapted for real-time computing, the present investigation advances straightforward procedures intended for customizing the audio fade-up and fade-down profiles, having at hand well-proven techniques of shaping the fade-in and fade-out audio effects, suitable for fast computing.
Źródło:
Applied Computer Science; 2019, 15, 4; 16-26
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies