Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę ""Pawlak"" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Nakłady inwestycyjne w rolnictwie polskim
Investment outlays in polish agriculture
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/878832.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej - Państwowy Instytut Badawczy
Opis:
Na podstawie danych GUS oszacowano wartości nakładów inwestycyjnych w zakresie budynków i budowli, maszyn, narzędzi i urządzeń oraz środków transportu w rolnictwie w latach 1995-2013. Przedstawiono metodę przeliczania wartości tych nakładów w cenach bieżących na wyrażone w cenach stałych 1995 r. W 2013 r. wartość nakładów inwestycyjnych w rolnictwie polskim w cenach stałych była w przypadku budynków i budowli o 107,9%, maszyn, narzędzi i urządzeń – o 100,5%, a środków transportu o 98,3% większa niż w 1995 r. Łączna wartość inwestycji na środki techniczne (budownictwa, mechanizacji i transportu) w rolnictwie zwiększyła się w tym czasie o 103,0%. Opisano współzależności między poziomem tych nakładów a produkcją globalną, wartością dodaną brutto oraz produkcją końcową i towarową polskiego rolnictwa.
On the ground of the Central Statistical Office (GUS) data, values of investment outlays in the fields of buildings and structures, machinery and tools as well as transport equipment in agriculture have been evaluated for the period of 1995-2013. The method for converting values of the values of these outlays from current to constant prices of 1995 has been presented. In 2013 value of investments in Polish agriculture (in constant prices) was in a case of buildings and structures by 107.9%, machinery and tools – by 100.5%, and transport equipment – by 98.3% higher than in 1995. Total investments in the field of technical means (building and structures, machinery and transport equipment) increased during this period by 103.0%. Correlations between these inputs and the global production, gross value added, final and market production have been described.
Źródło:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej; 2016, 3
0044-1600
2392-3458
Pojawia się w:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty energii w rolnictwie polskim
Energy costs in the Polish agriculture
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/879231.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej - Państwowy Instytut Badawczy
Opis:
The consumption of twelve energy carriers covered by the analysis in 2000-2011 was estimated with the use of a method ensuring comparability of data on energy input in the analysed period. In 2011, this consumption was by 4.2% lower than in 2000. The consumption of liquid fuels decreased by 10.9%, but the consumption of diesel oil increased by 13.4%. Thermal energy consumption was also lower by 10.0%. But, the consumption of solid fuels increased by 5.3%, gas fuels by 62.5% and electricity - by 2.0%. In 2011 the prices for purchasing the analysed energy carriers increased by 12.2 to 193.4%. The price of diesel oil increase by 92.6%. In 2011 the energy costs in agriculture in current prices were by 94.5% higher than in 2000. The energy costs per 100 ha of agricultural land in 2000-2011 increased by over twofold (by 125%), and as regards the surface of arable land - by 152%. The structure of energy costs incurred in agriculture is predominated by diesel oils, whose share in 2000-2011 ranged from 67.9% to 81.5%.
Źródło:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej; 2013, 3
0044-1600
2392-3458
Pojawia się w:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O inicjatywie opracowania i realizacji Atlasu Śląska Dolnegi i Opolskiego
Remarks on the initiative of preparation of the Atlas of Lower and Opole Silesia
Autorzy:
Pawlak, J.
Pawlak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204459.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
atlas
kartografia
mapa
Śląsk Dolny
Śląsk Opolski
Opis:
Artykuł ma charakter autoreferatu redakcyjnego, w którym przedstawiono okoliczności powstania inicjatywy opracowania kompleksowego Atlasu Śląska Dolnego i Opolskiego. Atlas był opracowany w nietypowych warunkach, w specjalnie powołanej jednostce Uniwersytetu Wrocławskiego pod nazwą Pracownia Atlasu Dolnego Śląska. Autorzy przedstawiają sposób organizacji oraz przebieg wszystkich prac nad atlasem, z zastosowaniem nietypowych rozwiązań organizacyjnych, merytorycznych i finansowych.
The authors present the history of preparation of the complex regional atlas elaborated by the Lower Silesia Atlas Lboratory at the Wrocław University, and put out in 1998. The atlas was jointly initiated by the Wrocław University and the Wrocław Branch of the Polish Academy of Sciences. The contract signed in 1985 between these two institutions established a special laboratory named Lower Silesia Atlas Laboratory, whose aim was to prepare the atlas. Władyslaw Pawlak was appointed Head of the Lab and the Editor-in-Chief of the Atlas. the forthcoming 50th anniversary of the Polish sovereignty over the Western and Northern Territories (incorporated in 1945) was the opportune time to prepare such a regional atlas. The atlas, as an anniversary publication, was projected to sum up the results of Polish research on the territory of the Lower and Opole Silesia. The incorporation of this territory into Poland in 1945, as well as the displacement of German settlers, in place of whom Polish inhabitants displaced from the eastem parts of the prewar Poland were settled down, created a totally new demographic and economic situation. The year 1945 turned out to be the only year in the whole history of Silesia, during which the modern Europe's largest operation of displacement of Polish and German inhabitants took place. The result of this process was that millions of new inhabitants of Silesia inhibited the area, Whose history and tradition was familiar only to the intellectual elite. Therefore, the problems of Silesia became one of the parts of the atlas. The atlas was initially planned to cover the Lower Silesia only, however it was later decided that it would also include Opole Silesia. That way the atlas covered the territory of five voivodeships: Jelenia Góra, Legnica, Opole, Wałbrzych and Wrocław. The concept of the atlas was prepared in the Lower Silesia Atlas Laboratory, and this is also where the entire atlas was prepared. The Editor-j -Chief was allowed to freely prepare both the atlas contents and structure, which resulted in certain modifications made to the initially projected character of the Atlas. The originally projected anniversary character of the atlas evolved toward a more educational publication. The authors decided to add a wholly new section devoted to the political and economic history of Silesia, including the processes of displacement of its inhabitants after the World War II and the economic and social integration of Silesia with the rest of the country. Atlas is based in whole on the results of Polish research after the World War II. The issues of natural wnvironment and its degradation were especially stressed in the atlas. Almost all maps included in the atlas are original ones based on official statistical data and on the results of research conducted in many academic institutions in Wrocław, other academic centers in Poland and also in nimerous research institutes. The Atlas was financed by the local authorities of this region, city authorities of Wrocław, the Wrocław Branch of the Polish Academy of Sciences and also by the University of Wrocław. All map titles, editorial notes and map descriptions and legends have been translated into English and German. The Atlas of Lower and Opole Silesia is currently the newest and largest regional atlas in Poland. Almost 100 map authors and collaborators contributed to the atlas, whose elaboration took almost 12 years. The atlas was prepared by means of both the traditional and computer technology.
Źródło:
Polski Przegląd Kartograficzny; 2001, T. 33, nr 2, 2; 114-126
0324-8321
Pojawia się w:
Polski Przegląd Kartograficzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
XVI Kongres CIGR
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239694.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
inżynieria rolnicza
technika rolnicza
kongres
agricultural engineering
agricultural technology
congress
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2006, R. 14, nr 4, 4; 113-114
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podaż ciągników a opłacalność produkcji rolniczej
Supply of agricultural production inputs and their profitability
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/878713.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej - Państwowy Instytut Badawczy
Źródło:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej; 2012, 3
0044-1600
2392-3458
Pojawia się w:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastąpienie podatku rolnego podatkiem dochodowym od działalności rolniczej w opinii rolników indywidualnych
Autorzy:
Pawlak, J.
Paszko, D.
Wroblewska, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/867289.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
Przedstawiono opinie rolników indywidualnych na temat ewentualnych zmian w rolniczym systemie podatkowym w Polsce w kontekście wprowadzania podatku dochodowego w rolnictwie. Prawie 40% badanych pozytywnie oceniło powyższą propozycję zmiany, chociaż pod pewnymi warunkami, a 31% twierdziło, że będzie to posunięcie niekorzystne dla rolników. Obawiali się oni głównie skomplikowanych rozliczeń i kar za nieprawidłowości w rozliczeniach oraz częstych kontroli organów podatkowych. Jednak odpowiednio 45 i 30% ankietowanych przewidywało, że zmiana może przyczynić się do zwiększenia inwestycji i ogólnego rozwoju gospodarstw indywidualnych.
The paper presents the opinion of farmers on the possible changes in the agricultural tax system. Attention was drawn to the expected positive changes and farmers’ concerns following the introduction of income tax in agriculture. The research shows that almost 40% of respondents positively evaluated the above proposal, and about one-third of them claimed that the taxation of agricultural activities will be very unfavourable for farmers. Following the changes, farmers are concerned about complicated tax settlements, penalties for irregularities in settlements and frequent inspections from the tax authorities. Approximately 40% of the respondents felt that any changes will affect the increase of the current tax burden on farms in Poland. 45 and 30% of the respondents, however, predicted that the above change may contribute to an increase in investments and overall development of farms.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2017, 19, 5
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
TRAXX - platforma lokomotyw dla Europy
Locomotives TRAXX for Europe
Autorzy:
Krzyżanowski, M.
Pawlak, J.
Vitins, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253845.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolejnictwo
lokomotywa
transport kolejowy
Opis:
Lokomotywy znajdują wiele zastosowań, a ich konstrukcja jest uzależniona od określonych wymagań związanych z obsługą pociągów osobowych i towarowych, jak również od warunków eksploatacji. Zasadnicze parametry lokomotywy to: prędkość maksymalna, moc znamionowa, zasilanie (spalinowe lub elektryczne), układ osi (np. Bo'BO' Co'Co'), skrajnia, szerokość toru, nacisk na oś itp. Ponadto lokomotywy elektryczne charakteryzują się napięciem zasilania z sieci trakcyjnej. W Europie napięcie to może wynosić 11 kV AC, 15 kV AC, 25 kV AC, 750 V DC, 1,5 kV DC lub 3 k DC. Wyróżnia się lokomotywy jednosystemowe eksploatowane na torach zasilanych siecią trakcyjną o jednym napięciu oraz lokomotywy wielosystemowe eksloatowane na torach zasilanych zarówno prądem zmiennym, jak i prądem stałym. Poza wymienionymi wymaganiami technicznymi, lokomotywy muszą także spełniać określone warunki handlowe i eksploatacyjne. Wysoki poziom niezawodności i dostępności lokomotywy jest równie ważny, jak niskie łaczne koszty eksploatacji, w tym mały pobór enegrii.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 9; 17-25
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ceny oleju napędowego a koszty eksploatacji maszyn w rolnictwie
Diesel prices vs. costs of using machines in agriculture
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/879869.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej - Państwowy Instytut Badawczy
Źródło:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej; 2013, 2
0044-1600
2392-3458
Pojawia się w:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rolnictwo a środowisko naturalne
Agriculture and environment
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238503.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
rolnictwo
mechanizacja
system produkcji
środowisko naturalne
agriculture
mechanization
production system
environment
Opis:
Na podstawie przeglądu literatury krajowej i zagranicznej dokonano analizy współzależności między rolnictwem a środowiskiem naturalnym. Omówiono wpływ mechanizacji rolnictwa na gospodarkę wodną i stan gleby oraz powiązania między rozwiązaniami technicznymi, stosowanymi w produkcji roślinnej i zwierzęcej, a gospodarką energetyczną oraz emisją gazów cieplarnianych i amoniaku. Zwrócono uwagę na znaczenie systemów wspomagania decyzji w racjonalizacji zarządzania w produkcji rolniczej i całym łańcuchu żywnościowym, w tym między innymi w wyborze optymalnych rozwiązań w produkcji i energetycznym wykorzystaniu biomasy. Wyniki analizy współzależności między mechanizacją rolnictwa a stanem gleby, zasobnością i jakością wody oraz emisją szkodliwych gazów powinny być uwzględnione podczas budowy modelu, który mógłby stanowić podstawę wyboru systemu produkcji rolniczej, uzasadnionego z ekonomicznego, energetycznego, społecznego i ekologicznego punktu widzenia.
Based on a national and international literature review, an analysis was done of interdependence be-tween agriculture and the environment. The topics discussed were the influence of agricultural mech-anization on water management and soil condition as well as relationships between technical solu-tions, used in plant and livestock production and energy economy, greenhouse gases and ammonia emissions. Attention was turned to the importance of decision supporting systems used in rationaliza-tion of management in agricultural production and the whole food chain, including inter alia a choice of optimal solutions for the production and energetic usage of biomass. The results of interdependence analysis between agricultural mechanization and soil condition, resources and quality of water, as well as the emission of harmful gases should be taken into account during the construction of a model, which could serve as a basis for selecting an agricultural production system, valid from an economic, energy, social and ecological point of view.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2015, R. 23, nr 1, 1; 17-28
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Siła pociągowa w rolnictwie polskim w świetle porównań międzynarodowych
Power in Polish agriculture In the light of international comparisons
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/801322.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
There are about 25.9 million tractors in use all over the world (0.59 tractors per 100 ha of the agricultural used area - AUA and 1.88 tractors per 100 ha of arable land - AL). The number of tractors per 100 ha of AUA (from 0.12 to 42.91) as well as the number of combine-harvester per 100 ha of cereals (from 0,01 to 50.67) varies from one region to another. In Poland, there are 7.2 tractors per 100 ha of AUA. Considerable differences exist not only between industrialized and developing countries, but also within particular groups of countries. The average number of tractors per 100 ha of AUA depends on the farm size structure. In developing countries working animals are still an important source of power in agriculture.
Liczba użytkowanych w rolnictwie światowym ciągników wynosi 25,9 milionów (0,59 sztuk w przeliczeniu na 100 ha UR i 1,88 sztuk w przeliczeniu na 100 ha gruntów ornych). Liczba ciągników na 100 ha UR (0,12-42,91) i kombajnów zbożowych na 100 ha zbóż (0,01-50.67) jest silnie zróżnicowana. W Polsce mamy 7,2 ciągnika na 100 ha UR. Istotne różnice występują nie tylko pomiędzy krajami uprzemysłowionymi a krajami rozwijającymi się, lecz także w obrębie poszczególnych grup krajów. Przeciętna liczba ciągników na 100 ha UR zależy od struktury obszarowej gospodarstw. W krajach rozwijających się istotną rolę odgrywają zwierzęta robocze.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2002, 486, 2
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Produkcja maszyn rolniczych w Polsce w latach 2012-2014
Production of farm machines in Poland during the years 2012-2014
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/879087.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej - Państwowy Instytut Badawczy
Opis:
In 2013, the production of tractors as well as of majority of farm machines was smaller than a year earlier. Larger production was noted only in case of rototillers, fertiliser spreaders, harvester threshers, potato diggers and poultry facilities. In 2014, the production of tractors increased by 33.8%, but the production of harvester threshers decreased by 22.8% compared to 2013. In 2014, the share of Poland in the EU production of tractors (in units) amounted to 1.9% and in the total value of the means of agricultural mech-anisation – 3.7%. The research showed no clear correlation between the domestic sales and production of tractors in Poland.
W 2013 r. produkcja ciągników rolniczych oraz większości pozostałych rodzajów sprzętu rolniczego była mniejsza niż przed rokiem. Wzrosła jedynie produkcja glebogryzarek, rozsiewaczy nawozów mineralnych, kombajnów zbożowych, kopaczek do ziemniaków oraz urządzeń drobiarskich. W 2014 r. o 33,8% zwiększyła się produkcja ciągników. Natomiast o 22,8%, w porównaniu z 2013 r., zmalała produkcja kombajnów zbożowych. W 2014 r. udział Polski w unijnej produkcji ciągników rolniczych, liczonej w sztukach, wyniósł 1,9%, a w wartości ogółu środków mechanizacji rolnictwa – 3,7%. Nie stwierdzono wyraźnej zależności między sprzedażą krajową a produkcją ciągników rolniczych w Polsce.
Źródło:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej; 2015, 4
0044-1600
2392-3458
Pojawia się w:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wartość produkcji a nakłady i koszty energii w rolnictwie
value of production versus inputs and costs of energy in agriculture
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/879645.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej - Państwowy Instytut Badawczy
Opis:
W latach 2004-2014 koszt energii zużytej w rolnictwie polskim (w cenach bieżących) zwiększył się o 50,9%, a nakłady energii w TJ – zmniejszyły się o 6,9%. W tym samym czasie wartość (w cenach bieżących) produkcji globalnej rolnictwa wzrosła o 51,9%, produkcji końcowej – o 65,6%, produkcji towarowej – o 67,7%, a w cenach stałych – odpowiednio o 14,7, 19,4 i 23,5%. Wartość dodana brutto w cenach bieżących była o 61,7% większa niż w 2004 r., a w cenach stałych o 7,8% większa niż w 2004 r. Współzależność miedzy wartością produkcji a kosztami energii w rolnictwie (w cenach bieżących) jest dodatnia i najsilniej zaznaczona, gdy miernikiem produkcji rolniczej jest wartość dodana brutto. Dopasowanie modelu (funkcji liniowej) opisującego tę zależność, jest dobre lub zadowalające, zależnie od przyjętej kategorii produkcji rolniczej. Natomiast współzależność między wartością produkcji w cenach stałych a nakładami energii w TJ jest ujemna. Dopasowanie modelu jest w tym przypadku niezadowalające, niezależnie od przyjętej kategorii produkcji rolniczej.
During the years 2004-2014 cost of energy consumed in Polish agriculture (in current prices) increased by 50,9%, and energy inputs decreased by 6,9%. At the same time value (in current prices) of global agricultural production increased by 51,9%, final production – by 65,6% and market agricultural production – by 67,7%, and in constant prices – relatively by 14,7, 19,4 and 23,5%. In 2013 gross value added in current prices was by 83,1%, and in constant prices by 18,9% higher then in 2004. Correlation between the value of agricultural production and costs of energy in agriculture (in current prices) was positive and strongest in the case when gross value added was taken into account. The model (linear function) was describing well or satisfactory this correlation, depending of category of agricultural production. Instead, the correlation between value of agricultural production in constant prices and energy inputs in TJ was negative. The adequate model was unsatisfactory, no matter which category of agricultural production was taken into account.
Źródło:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej; 2016, 1
0044-1600
2392-3458
Pojawia się w:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyposażenie w siłę pociągową a wydajność pracy w polskim rolnictwie
Equipment with draft force and labour productivity in the polish agriculture
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/878792.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej - Państwowy Instytut Badawczy
Opis:
W artykule przedstawiono analizę współzależności między stanem siły pociągowej a wydajnością pracy w rolnictwie. W latach 1950-2010 zasoby siły pociągowej (żywej i mechanicznej) w rolnictwie polskim zwiększyły się o 365,7%, w tym mechanicznej 65-krotnie. W tym samym czasie liczba pracujących w rolnictwie polskim zmniejszyła się o ponad 37%, zwiększyła się natomiast wartość produkcji rolniczej w cenach stałych, w tym: globalnej o 98%, końcowej – o 156%, a towarowej – o 280%. Wydajność pracy w rolnictwie, mierzona wartością produkcji w cenach stałych w przeliczeniu na osobę pracującą, zwiększyła się w przypadku przyjęcia za miernik tej produkcji: produkcji globalnej – o 216%, produkcji końcowej – o 305%, a produkcji towarowej – o 506%. Stwierdzono silnie zaznaczoną dodatnią współzależność między wyposażeniem w siłę pociągową a wydajnością pracy w rolnictwie. Siła tej współzależności słabnie w miarę zwiększania stanu wyposażenia rolnictwa w siłę pociągową.
The paper presents an analysis of correlations between equipment with draft force and labour productivity in agriculture. Between 1950 and 2010 live and mechanical draft force resources in the Polish agriculture increased by 365.7%, of that the mechanical one 65 times. At the same time, the number of persons working in Polish agriculture decreased by more than 37%, while the value of agricultural product in fixed prices increased: for gross output by 98%, final output – by 156%, and market output – by 280%. Labour productivity in agriculture (value of production in fixed prices per capita working in agriculture) increased, in the case of adoption as a measure of this production: gross output – by 216%, final output – by 305%, and market output – by 506%. Strongly marked positive correlation between equipment with draft force and labour productivity in agriculture has been found. The strength of this correlation weakened along with increasing equipment of agriculture with draft force.
Źródło:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej; 2017, 3
0044-1600
2392-3458
Pojawia się w:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Relacje wolumenu produkcji do zasobów siły pociągowej w rolnictwie polskim
Relations between production volume and draft force resources in Polish agriculture
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/879736.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej - Państwowy Instytut Badawczy
Opis:
Wartość produkcji globalnej w cenach stałych była w 2010 r. o 113,2%, produkcji końcowej o 186,7%, a produkcji towarowej o 370,9% większa niż w 1949 r. W latach 1949-2010 zasoby siły pociągowej w rolnictwie polskim zwiększyły się o 420,6%. Odnotowano w tym czasie ponad ośmiokrotny wzrost zasobów mechanicznej siły pociągowej oraz redukcję siły żywej o 90%. Stwierdzono dodatnią współzależność między stanem wyposażenia w siłę pociągową a wartością produkcji rolniczej, która w przypadku przyjęcia wyłącznie mechanicznej siły pociągowej zaznacza się silniej niż wówczas, gdy uwzględniona jest całość zasobów siły pociągowej. Współzależność ta zaznacza się najsilniej, gdy miernikiem produkcji rolniczej jest produkcja towarowa, a najsłabiej – gdy jest to produkcja globalna.
In 1949-2010, the draft force resources in Polish agriculture increased by 420.6%. At that time, there was more than eightfold increase in mechanical draft force and reduction in live one by 90%. In 2010, the value of gross output in constant prices was higher than in 1949 by 113.2%, final output – by 186.7%, and market output – by 370.9%. It was noted that there is a positive correlation between equipment in the draft force and the value of agricultural production. Its strength, when considering only the mechanical draft force, was higher as compared with total draft force taken into account. The correlation is the strongest when the market output is taken as a measure of agricultural production and the weakest for the gross output.
Źródło:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej; 2016, 4
0044-1600
2392-3458
Pojawia się w:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ceny nośników energii w rolnictwie polskim
The prices of energy carriers in Polish agriculture
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238819.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
energia
cena
rolnictwo
Polska
energy
price
agriculture
Polska
Opis:
Na podstawie danych GUS w pracy dokonano analizy zmian cen zestawu 12 nośników energii używanych w rolnictwie oraz poszczególnych jego elementów w latach 2000–2011, stosując specjalnie opracowaną metodę obliczania ceny 1 GJ w tym zestawie. W analizowanym okresie 1 GJ energii zawartej w dwunastu nośnikach energii stosowanych w rolnictwie podrożał o 102,5%. W porównaniu ze wskaźnikiem ceny produktów rolnych sprzedawanych, którego wartość w tym samym czasie zwiększyła się o 70,1%, dynamika cen omawianego zestawu była większa. Najbardziej widoczne rozwarcie nożyc między cenami nośników energii a produktów rolnych sprzedawanych odnotowano w 2011 r. W latach 2000–2011 ceny nośników energii, stosowanych w rolnictwie leśnictwie, rybactwie i łowiectwie zwiększyły się od 12,2% (energia cieplna) do 193,4% (gaz ziemny zaazotowany). Cena oleju napędowego była w 2011 r. o 98,0% wyższa niż w 2000 r. Spośród dwunastu rozpatrywanych w 2011 r. nośników energii najniższa była cena 1 GJ energii zawartej w węglu kamiennym energetycznym (16,7·PLN·GJ-1), a najwyższa w benzynie (115,6·PLN·GJ-1). Istnieje wyraźna zależność ceny 1 GJ w zestawie rozpatrywanych nośników energii od ceny ropy naftowej. Silniejszy niż w przypadku innych nośników energii jest wpływ ceny ropy naftowej na cenę oleju napędowego, stosowanego w rolnictwie polskim.
Basing on the MSO (Main Statistical Office) data, this study analyzed the changes in prices of set including 12 energy carriers used in agriculture, as well as its particular elements, within the years 2000–2011. Specially elaborated method was applied to calculate the price of 1 GJ in the elements of this set. Within analyzed period the cost of 1 GJ energy contained in twelve energy carriers used in the agriculture, raised by 102.5%. In comparison with the price index for agricultural products sold, increased in the same time by 70.1%, the price dynamics for the energy set was higher. The widest divergence between prices of energy carriers and sold agricultural products, was observed in 2011. Within the years 2000–2011 the price increments for energy carriers used in agriculture, forestry, fishery and hunting, amounted to: from 12.2% (heat energy) up to 193.4% (nitrified natural gas). The price of diesel oil in 2011 year was by 98.0% higher, than in 2000. From among twelve energy carriers considered in 2011, the lowest was price of energy contained in hard coal (16.7·PLN·GJ-1), whereas the highest (115.6·PLN·GJ-1) in petrol. In the set of considered energy carriers there exists a distinct dependence of 1 GJ price, on the price of crude oil. In Polish agriculture the influence of crude oil price on the price of diesel oil is stronger than in case of the other energy carriers.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2013, R. 21, nr 4, 4; 5-14
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Usługi mechanizacyjne w rolnictwie polskim
Mechanization services rendered to the Polish farmers
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239488.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
rolnictwo
mechanizacja
usługa
wartość
sprzedaż
agriculture
mechanization
services
value
selling
Opis:
Wydatki na usługi stanowiły w 2004 r. średnio 23% pieniężnych wydatków produkcyjnych ponoszonych w badanych przez lERiGŻ gospodarstwach rolniczych prowadzących rachunkowość rolną. Z tego na usługi mechanizacyjne i transportowe przypadło 8,8%. W latach 1991-1999 wzrost wartości sprzedaży usług mechanizacyjnych wyniósł 46%. Po spadku w 2000 r. wartość sprzedaży wahała się w stosunkowo niewielkich granicach, a w 2004 r. była o 26% wyższa niż w 1991 r. Liczba placówek świadczących usługi mechanizacyjne na ogół rosła. Większość z nich była prowadzona przez osoby fizyczne. W 1993 r. placówki takie stanowiły 49,9%, a w 2005 r. 69,6% ogółu zarejestrowanych podmiotów gospodarczych, dla których świadczenie usług mechanizacyjnych było podstawowym rodzajem działalności.
The expenses for rendered services averaged in 2004 23% total financial production inputs on the farms surveyed by the Institute of Agriculture and Food Economy (lERiGZ), where agricultural accounting was carried out. 8.8% of these expenses were spent for mechanization and transport services. Within 1991-1999 the value of sold mechanization services increased by 46%. After some drop in 2000, the selling value oscillated within rather narrow range, while in 2004 it was by 26% higher than in 1991. The number of agencies contracting mechanization services generally increased. Majority of them were managed by the natural persons. Such agencies amounted to 49.9% in 1993 and 69.6% in 2005, in relation to the total number of registered economic subjects, the basic activity form of which were contracted mechanization services.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2005, R. 13, nr 3, 3; 23-30
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structure and Magnetism of LSMO/BTO/MgO/LSMO Multilayers
Autorzy:
Pawlak, J.
Żywczak, A.
Szwachta, G.
Kanak, J.
Gajewska, M.
Przybylski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1030441.pdf
Data publikacji:
2018-03
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
75.60.Ej
Opis:
A multiferroic tunnel junction (MFTJ) is a promising device for future memory systems with discrete and different logic states which are controlled by a combination of electric and magnetic fields. The goal of ongoing research is to present ferroelectric and ferromagnetic properties, especially at room temperature (RT), represented as high values of tunnel electroresistance (TER) and tunnel magnetoresistance (TMR). A key aspect is the appropriate preparation of a sample allowing epitaxial growth. The thin layers were prepared by pulsed laser deposition on atomically smooth monocrystalline SrTiO₃ (STO) substrates. The ferromagnetic metal layers La_{0.67}Sr_{0.33}MnO₃ (LSMO) are separated by a layer of a ferroelectric insulator - BaTiO₃ (BTO). The same structure of LSMO, BTO and STO (perovskite) and a similar lattice constant make it possible to obtain high-quality heterostructures. Magnetic measurements confirm differences in the magnetic coercivity of the top and bottom LSMO layer, which allows to obtain their parallel and antiparallel magnetization orientation. A modification of the interfaces of BTO by thin MgO layer enables an increase in the value of the TER effect.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2018, 133, 3; 548-551
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of factors on the yields of two raspberry varieties (Rubus idaeus L.) and the economic results
Autorzy:
Wróblewska, W.
Pawlak, J.
Paszko, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/12694924.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus; 2020, 19, 5; 63-70
1644-0692
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Światowy rynek ciągników rolniczych
World market of agricultural tractors
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239184.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
ciągnik
produkcja
podaż krajowa
wyposażenie
tendencja rozwoju
tractor
production
inland supply
equipment
development tendency
Opis:
Na podstawie danych liczbowych, pochodzących z roczników i innych publikacji urzędów statystycznych poszczególnych krajów, a także z opracowań organizacji związanych z rynkiem maszyn rolniczych i materiałów pochodzących ze stron internetowych, dokonano analizy zróżnicowania produkcji i podaży krajowej ciągników rolniczych w latach 2000-2010 w wybranych krajach Europy, Azji, Ameryki Północnej i Południowej. W latach 2000-2010 produkcja i podaż krajowa ciągników w krajach rozwijających się objętych analizą zwiększała się, podczas gdy w większości krajów rozwiniętych utrzymywała się na wyrównanym poziomie bądź miała tendencję malejącą. Wahania w poszczególnych latach były wywołane zmianami koniunktury w rolnictwie. W 2010 r. wartość wskaźnika liczby fabrycznie nowych ciągników dostarczanych do rolnictwa, w odniesieniu do liczby ciągników użytkowanych w rolnictwie krajów objętych analizą, wynosiła od 5,6 (Grecja) do 131,3 (Indie). Obecny etap motoryzacji rolnictwa w krajach rozwijających się, którego cechą charakterystyczną jest to, że ciągniki przychodzące do rolnictwa praktycznie w całości są przeznaczane na powiększanie zasobów mechanicznej siły pociągowej, w krajach wysoko rozwiniętych Europy Zachodniej miał miejsce już w latach 50. XX w., a w USA - nawet wcześniej. Zmiany strukturalne, zachodzące w krajach rozwiniętych, polegające na zmniejszaniu liczby gospodarstw rolnych i zwiększaniu przeciętnego ich obszaru oraz osiągnięcie stanu ich nasycenia mechaniczną siłą pociągową powodują, że zmniejsza się ilościowy popyt na ciągniki, a zwiększają wymagania jakościowe. Podaż krajowa ciągników we Francji była w 2010 r. aż o 71,6% mniejsza niż w 1957 r. Wartość wskaźnika podaży krajowej ciągników fabrycznie nowych w przeliczeniu na 1000 ciągników użytkowanych w rolnictwie Francji wynosiła w 1957 r. - 215,8, a w 2010 r. - 27,6.
On the basis of numerical data from the annuals and other publications of statistical offices in particular countries, as well as from elaborations of organizations connected with the market of agricultural machines and materials from the websites, differentiation of production and supplies of agricultural tractors were analysed for selected countries in Europe, Asia, Northern and Southern America, within the years 2000-2010. In considered decade the inland production and supplies of agricultural tractors in analysed developing countries increased, whereas in the majority of developed countries production of tractors was kept either, on stabilized level, or showed decreasing tendency. Fluctuations in particular years resulted from the changes of economic situation in agriculture. The numerical index of brand new tractors supplied to agriculture in 2010, in relation to the number of tractors being used in agriculture of analysed countries, amounted to from 5.6 (Greece) up to 131.3 (India). Present stage of motorization in agriculture of developing countries, the characteristic attribute of which is, that the tractors supplied to agriculture are practically assigned in total for increasing resources of mechanical tractive power, took place in highly developed West European countries, just in the fiftieth years of 20th century, and in the USA - even earlier. Structural changes occurring in developed countries, consisted in reduction of the farm numbers and increasing their average acreage, as well as in achieving their satiation with mechanical tractive power, decrease the quantitative demand for tractors, at intensified qualitative requirements. The inland supply of tractors in France in 2010 was as much as by 71.6% lower, than in 1957. The inland supply index of brand new tractors, as accounted per 1000 tractors being used in French agriculture, amounted to 215.8 in 1957, and 27.6 in 2010.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2012, R. 20, nr 2, 2; 5-16
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rentowność ogrodniczych grup producentów elementem kształtowania przewagi konkurencyjnej
Profitability of horticultural producer groups as an element in developing their competitive advantage
Autorzy:
Paszko, D.
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/863553.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
Celem badań była próba oceny zróżnicowania rentowności wybranych ogrodniczych grup producenckich w zależności od różnych czynników go kształtujących. Przedstawiono analizę zróżnicowania rentowności ogrodniczych grup producenckich w zależności od poziomu uznania i formy prawnej organizacji. Materiał badawczy stanowiły publikowane sprawozdania finansowe, obejmujące bilans oraz rachunek zysków i strat w latach 2009-2011. Rentowność majątku ogółem i kapitału własnego była bardzo zróżnicowana, wahała się od -3,3 do 10,7%, przeciętnie była jednak bardzo niska i w badanej populacji wynosiła odpowiednio 1,2% i 3,3%. Stwierdzono, że uznane grupy producentów i działające w formie spółek z o.o. odznaczały się wyższą rentownością niż pozostałe.
The aim of this study was to analysis of profitability differential in selected horticultural producer groups, depending on various determinants. The article presents the cross-dynamic analysis of differentiation of profitability level of horticultural producer groups in the years 2009-2011 according to types of producers group and legal and organizational structure. Return on total assets and equity capital was very diverse, ranged from -3.3 to 10.7%, on average was very low at 1.2% and 3.3% in the study population. The analysis show generally the higher profitability of assets and own capital in recognized producers groups than in the preliminary recognition groups.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2014, 16, 2
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podaż krajowa ciągników a ich rejestracja
Domestic supply of the tractors and their registration
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239464.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
ciągnik
podaż krajowa
rejestracja
Polska
tractor
local supply
registration
Polska
Opis:
Na podstawie informacji GUS o produkcji w Polsce oraz handlu zagranicznym ciągnikami rolniczymi oszacowano ich podaż krajową w latach 2004–2013, sumując liczbę wyprodukowanych i importowanych maszyn w poszczególnych latach i pomniejszając uzyskany wynik o liczbę maszyn eksportowanych. Uzyskane wartości porównano z dostępnymi danymi o rejestracji ciągników fabrycznie nowych. Podaż krajowa ciągników fabrycznie nowych w poszczególnych latach okresu objętego analizą mieściła się w przedziale od 9,8 tys. szt. w 2005 r. do 21,4 tys. szt. w 2012 r., natomiast rejestracja tych środków mechanizacji – od 8,2 tys. szt. w 2005 r. do 19,3 tys. szt. w rekordowym 2012 r. W siedmiu latach (2004–2008 oraz 2010 i 2012) liczba zarejestrowanych ciągników była o 6,6–31,7% mniejsza niż podaż krajowa, a w trzech (2009, 2011 i 2013) – o 3,5–15,4% większa. Łączna podaż ciągników w latach 2004–2013 była o 13,6 tys. szt. większa niż ich rejestracja. Różnica stanowiła 9,3% w stosunku do wartości podaży. Stwierdzono istnienie dodatniej korelacji między podażą krajową i rejestracją ciągników fabrycznie nowych w Polsce (wartość współczynnika determinacji R2 wyniosła 0,65).
On the basis on CSO information concerning Polish production and import of agricultural tractors, their local supplies within in the years 2004–2013 were evaluated. The numbers of produced and imported machines in particular years were summarized and obtained results decreased by the numbers of machines exported. Obtained values were compared with available data on registration of the brand-new tractors. Local supplies of brand-new tractors in particular years of analysed period were contained in the range from 9.8 thous. pcs. in 2005 up to 21.4 thous. pcs. in 2012, whereas the registration of these tractors ranged from 8.2 thous. pcs. in 2005 up to 19.3 thous. pcs. in exceptional year 2012. Within seven years (2004–2008, 2010 and 2012) the number of registered tractors was by 6.6–31.7% lower than the local supply, whereas in the following three years (2009, 2011 and 2013) – 3.5–15.4% higher. Total supply of tractors in the years 2004–2013 was by 13.6 thous. pcs. higher than their registration. The difference reached 9.3% in relation to supply value. Existing of positive correlation was stated between local supply and registration of brand-new tractors in Poland (the value of determination coefficient R2 reached 0.65).
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2015, R. 23, nr 2, 2; 29-36
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zakupy ciągników rolniczych w Polsce w ujęciu regionalnym
Purchases of agricultural tractors in Poland - regional formulation
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239820.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
ciągnik rolniczy
zakupy
region
agricultural tractor
purchases
province
Opis:
Na podstawie analizy wyników dwóch ostatnich powszechnych spisów rolnych stwierdzono, że w latach 2002-2010 liczba ciągników w większości województw zwiększyła się o 2,2% (lubuskie) do 15,7% (podlaskie). W czterech województwach odnotowano zmniejszenie liczby ciągników o 1,5% (zachodniopomorskie) do 6,0% (opolskie). Średnio w kraju było w 2010 r. o 7,3% ciągników więcej niż w 2002 r. W latach 2005-2010 polscy rolnicy zakupili łącznie 52,8 tys. nowych ciągników, najwięcej (9,6 tys. szt.) w województwie mazowieckim. Około połowy ogółu zakupionych ciągników (łącznie w kraju 26,2 tys. szt.) mieściło się w przedziale mocy od 60 do 100 kW. Ta grupa ciągników miała dominujący udział w zakupach w zdecydowanej większości województw. Jedynie w województwie małopolskim, w warunkach dużego rozdrobnienia gospodarstw (2,75 ha UR w przeciętnym gospodarstwie), największy udział w strukturze zakupów miały ciągniki o mocy 40-60 kW. Liczba ciągników nowych, zakupionych w latach 2005-2010, w przeliczeniu na 1000 ciągników użytkowanych w gospodarstwach rolnych, rośnie w miarę zwiększania średniej powierzchni UR tych gospodarstw. Słabo zaznaczona jest natomiast zależność liczby zakupionych ciągników nowych na 100 ha użytków rolnych (UR) i gruntów ornych od średniej powierzchni gospodarstw w województwach. Największe wartości odpowiednich wskaźników odnotowano w województwach, w których średni obszar gospodarstw wynosi 7,8 i 11,3 ha UR. Dodatnią korelację stwierdzono między liczbą ciągników nowych, zakupionych w latach 2005-2010, w przeliczeniu na 100 gospodarstw rolnych, a powierzchnią UR przeciętnego gospodarstwa.
The results of last two Common Agricultural Censuses showed that within the years 2002-2010 in majority of provinces the number of tractors increased (by 2.2% in Lubuskie, up to 15.7% in Podlaskie). In four provinces reduced number of tractors were noted - by 1.5% in Zachodniopomorskie, up to 6.0% in Opolskie. On average, in the whole country the number of tractors in 2010 was higher by 7.3%, than in 2002. Within the years 2005-2010 Polish farmers bought in total 52.8 thousand new tractors, the most of them (9.6 thousand pcs.) in Mazowieckie province. About half of all tractors purchased in the country (26.2 thousand pcs. in total) were comprised in engine power range from 60 to 100 kW. Tractors of this group decidedly dominated the purchases in majority of provinces. Only in Małopolskie region, under conditions of over ground farming (average farm acreage 2.75 ha AL), the highest share in purchase structure consisted of the tractors of engine power 40-60 kW. The number of new tractors, bought within the years 2005-2010, in relation to 1000 tractors being used in the farms, increased with enlarging AL acreage of these farms. However, there was poorly marked relationship between the number of purchased new tractors (per 100 ha AL) and average acreage of farms in the provinces. The highest values of respective indices were noted in the provinces, where an average farm acreage amounted to 7.8 and 11.3 ha AL. Positive correlation was stated between the number of new tractors, purchased in years 2005-2010 (as accounted per 100 farms), and the AL acreage of an average farm.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2012, R. 20, nr 3, 3; 35-44
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza czasu pracy menadżera na przykładzie wielkoobszarowego gospodarstwa ogrodniczego
Analysis of work time of manager of horticulture large-scale farm
Autorzy:
Paszko, D.
Pawlak, J.
Wroblewska, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/863875.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
Celem badań była ocena poziomu i struktury czasu pracy menadżera gospodarstwa ogrodniczego. Badania przeprowadzono w 2012 r. w wielkoobszarowym gospodarstwie zajmującym się produkcją owoców jagodowych. W badaniach zastosowano metodę obserwacji bezpośredniej z wykorzystaniem arkusza fotografii dnia pracy. Zebrano łącznie 14 arkuszy fotografii. Badania wykazały, że kierownik gospodarstwa w codziennej pracy menadżera realizował podstawowe funkcje zarządzania: planowania, organizowania, kierowania i kontrolowania. Przeciętny czas pracy wyniósł 11 godz. 15 min, najdłuższy był w czasie zbioru owoców truskawek, najkrótszy podczas kopania sadzonek. W strukturze pełnionych funkcji zarządzania dominowało kontrolowanie, średnio zabierało to 3,5 godz. dziennie, co stanowiło 31,7% ogólnego czasu pracy menadżera. Na czynności organizowania i kierowania, kierownik gospodarstwa poświęcał łącznie 2 godz. 56 min (26,1 %), a na planowanie 2 godz. 17 min (20,4%). Pozostałe 21,8% dziennego czasu pracy (2 godz. 27 min) zabierały takie czynności, jak np. dojazd i powrót do miejsca pracy, przerwy.
The paper presents the analysis of the level and structures of manager labor time in farms. The study was conducted in 2012 year in Poland large-scale farms, who produced berries fruit in the east region of Poland. It employ method of direct observation. The average labor time of manager work lasted 11,15 hour, but effective manager time amounted to 88,0% of total labor time. The structure of the dominant time manager function control (31.7%) and the management (26.15%) that took an average of 6.5 hours during the working day.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2013, 15, 3
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bilans Polski w handlu zagranicznym kombajnami zbożowymi
The balance of Polands combaine harvesters foreign trade
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883811.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
maszyny rolnicze
kombajny zbozowe
handel zagraniczny
import
eksport
Polska
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2016, 6
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analizy cen maszyn rolniczych - problemy metodyczne
Analysis of agricultural machinery prices - methodological issues
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238499.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
maszyna rolnicza
ciągnik
cena
szacowanie
metoda
farm machine
tractor
price
estimation
method
Opis:
W pracy przedstawiono metodę szacowania brakujących cen maszyn rolniczych w przypadku zmian ich reprezentantów w badaniach GUS. Szacunków dokonano na przykładzie ciągników Ursus 3512 i Ursus 2812. Na podstawie oficjalnych i szacowanych danych dokonano analizy dynamiki cen tych ciągników w latach 1990-2010 oraz relacji tych cen do cen wybranych produktów rolnych.
Paper discussed the method to estimating the lacking prices of farm machines in case of changing their representatives in the tests of GUS (Main Statistical Office). The estimations were realized on an example of Ursus 3512 and Ursus 2812 tractors. On the basis of official and estimated data the dynamics of prices for these tractors within the years 1990-2010 was analysed, and the relations of these prices to prices of selected agricultural products were appraised.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2011, R. 19, nr 1, 1; 15-21
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nakłady energii w rolnictwie polskim i ich efektywność
Energy inputs in Polish farming and their efficiency
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238827.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
energia
nakłady
efektywność
rolnictwo
Polska
energy
inputs
effectiveness
agriculture
Opis:
Po początkowym wzroście w latach 2000-2003, nakłady energii na jednostkę powierzchni UR miały na ogół tendencję malejącą. W ciągu całego okresu objętego analizą (lata 2000-2007) rosło zużycie paliw do silników z zapłonem samoczynnym w przeliczeniu na ha UR. Wartość tego wskaźnika była w 2007 r. o 21% wyższa niż w 2000 r. Jednocześnie o blisko 5% zmalało zużycie tych paliw w przeliczeniu na ciągnik fizyczny. Było to spowodowane wzrostem liczby ciągników użytkowanych w rolnictwie przy sukcesywnym zmniejszaniu powierzchni UR i związanym z tym spadkiem rocznego wykorzystania przeciętnego ciągnika. Wskutek spadku łącznych nakładów energii w rolnictwie oraz wzrostu wartości dodanej brutto (w cenach stałych) o 30,5% nastąpiła znaczna poprawa efektywności tych nakładów, mierzonej ilorazem wartości dodanej brutto w PLN i łącznych nakładów energii w TJ. Udział odnawialnych źródeł w łącznych nakładach energii w rolnictwie polskim zwiększył się z 8,1% w 2000 r. do 9,2% w 2007 r. Wzrost ten był spowodowany zmniejszeniem łącznych nakładów energii. Nakłady energii z zasobów odnawialnych wzrosły w tym czasie nieznacznie. W ich strukturze rodzajowej dominowało drewno opałowe.
After initial rise within 2000-2003, the energy inputs per unit of agricultural land area showed generally a decreasing tendency. During whole analyzed period (2000-2007) the consumption (per 1 ha agricultural land) of diesel fuel increased; in 2007 this index value was by 21% higher, as compared with 2000. At the same time the consumption of diesel fuel per 1 tractor decreased by nearly 5%. The above facts resulted from increased number of tractors being used in agriculture, at successively reduced area of agricultural land, and - in this connection - lower annual use of an average tractor. In consequence of the decrease in total energy inputs in agriculture and increase of gross value added (in fixed prices) by 30.5%, a considerable improvement occurred in effectiveness of these inputs, measured by the quotient of gross value added (PLN) and total energy inputs (TJ). Percentage share of the renewable energy sources in total energy inputs in Polish agriculture increased from 8.1% in 2000, up to 9.2% in 2007. This increase resulted from reduction of the total energy inputs. The inputs of energy from renewable resources in that time increased significantly; firewood dominated in their qualitative structure.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2009, R. 17, nr 1, 1; 43-49
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biogaz z rolnictwa - korzyści i bariery
Biogas from the agriculture - benefits and barriers
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239502.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
biogaz
środowisko
gospodarka energetyczna
rolnictwo
bariera
biogas
environment
energy management
agriculture
barriers
Opis:
Zakładane osiągnięcie w 2020 r. 15-procentowego udziału energii odnawialnej w bilansie energii finalnej w Polsce jest zadaniem trudnym, wymagającym wykorzystania różnych źródeł tej energii. Jednym z nich jest biogaz. Produkcja biogazu w rolnictwie nie stanowi konkurencji dla produkcji żywności, o ile do jego wytwarzania wykorzystywane są produkty uboczne nienadające się do spożycia (odchody zwierzęce) bądź niewykorzystywane do innych celów (trawy w gospodarstwach nieprowadzących produkcji zwierzęcej). Według szacunków, w rolnictwie polskim z omawianego źródła można byłoby wyprodukować 180,6 PJ, co stanowiłoby ok. 5,5% bezpośredniego zużycia energii w Polsce w 2010 r. Wymagałoby to jednak usunięcia różnego rodzaju barier ograniczających produkcję biogazu.
Provided to achieving in 2020 year 15 per cent share of renewable energy in the final balance of energy in Poland, is a task difficult to realization; its carrying into effect requires the use of various sources of renewable energy. Biogas is one of such sources. Generation of biogas in agriculture does not compete with the food production, if to its generation are used by-products unsuitable to consumption (animal excreta), or unused to other purposes (e.g.grasses in farms without animal production). According to the estimations, from the source mentioned above, in Polish agriculture could be produced 180.6 PJ, what would reach 5.5% of energy indirectly used in Poland in 2010. However, that would require the different barriers, limiting biogas production, to be eliminated.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2013, R. 21, nr 3, 3; 99-108
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne wyzwania dla inżynierii rolniczej
Present-day challenges for agricultural engineering
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239674.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
inżynieria rolnicza
rolnictwo zrównoważone
efektywność
poszanowanie środowiska
agricultural engineering
sustainable agriculture
effectiveness
environment protection
Opis:
Potrzeba dostosowania techniki i technologii do wymogów rolnictwa zrównoważonego wyznacza kierunki badań naukowych w zakresie inżynierii rolniczej. Do priorytetowych przedmiotów badań należą obecnie rolnictwo precyzyjne i monitorowanie produktów żywnościowych na wszystkich etapach ich produkcji, przetwórstwa i obrotu handlowego. W pracy przedstawiono niezbędne kierunki tych badań i wdrożeń.
The necessity of adapting technique and technology to the requirements of sustainable farming determines the research directions in agricultural engineering. Actually, the subjects of particular priority include precision agriculture and monitoring of the food products at all stages of their production, processing and trade turnover. This paper presented the essential directions in mentioned research and implementation activities.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2010, R. 18, nr 4, 4; 5-12
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czynniki warunkujące jakość handlową owoców w opinii uczestników obrotu
Factors conditioning the trade quality of fruits in the opinions of the participants of the market
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/867400.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
Przedstawiono wyniki badań dotyczące czynników warunkujących jakość handlową owoców i ich znaczenia dla uczestników obrotu, ze szczególnym uwzględnieniem roli standardów w podnoszeniu tejże jakości.
There are many factors which influence the quality of fruits both in production and turnover. In the work a few of them have been shown and their importance for the participants of the turnover has been analysed. Special attention has been paid to the role of standards in improving quality. It has been shown that for the producers, wholesalers and sellers in the of Lublin province quality and trade norms do not play important role. Their awareness of existence and application of norms is not satisfactory, and very few of them have the full knowledge in that matter. In fact, they are willing to take some actions to improve the quality of fruits. However, the producers indicate action in production mainly, whereas the tradesmen focus on the proper conditions of storage and sale. At the same time both groups emphasise that the main reason for not improving quality is the lack of2funding. Therefore, the improvement of the quality of2fruits on Polish market will be a slow process. It can be quickened by promotional campaign on a large scale which will propagate the knowledge of quality standards. Higher awareness of the participants of the turnover will constitute to maintaining the quality standards.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2009, 11, 3
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nakłady i koszty energii w rolnictwie polskim
Inputs and costs of energy in Polish agriculture
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238743.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
energia
zużycie
koszt
rolnictwo
Polska
energy
consumption
costs
agriculture
Polska
Opis:
Dokonano szacunku zużycia oleju napędowego oraz wyznaczono wartość i strukturę nakładów i kosztów energii w rolnictwie polskim. Szacuje się, że roczne bezpośrednie zużycie energii w rolnictwie polskim wynosi ok. 172 PJ. W zużyciu tym 61% stanowią paliwa ciekłe, 33% paliwa stałe, 3% energia elektryczna, 2% paliwa gazowe, a niespełna 1% ciepło. Koszty zużytej energii wyniosły w 2006 r. ok. 2587 mln zł, co stanowiło 5% wartości produkcji końcowej rolnictwa. W przeliczeniu na 1 ha UR nakłady energii w rolnictwie polskim wyniosły 10782 MJ, a koszty tej energii ok. 162,1 zł.
Consumption of diesel oil was estimated as well as the value and structure of energy inputs in Polish agriculture were quantified. It was assessed that the direct annual energy consumption in Polish agriculture amounts to about 172 PJ. In this amount the liquid fuels make 61%, solid fuels 33%, electric energy 3%, gaseous fuels 2% and the heat less than 1%. The costs of consumed energy in 2006 reached about 2587 million PLN, what amounts to 5% value of the final agricultural production. As accounted per 1 ha agricultural land, the energy inputs in Polish agriculture achieved 10782 MJ at the cost of this energy about 162.1 PLN.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2007, R. 15, nr 4, 4; 15-20
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Założenia metodyczne do oceny ekonomicznych skutków redukcji emisji gazów cieplarnianych w rolnictwie
Methodological assumptions to assess the economic effects of greenhouse gas emission in agriculture
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/879304.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej - Państwowy Instytut Badawczy
Opis:
W artykule przedstawiono metodę oceny ekonomicznych skutków zastosowania w gospodarstwach rolnych technologii powodującej redukcję emisji gazów cieplarnianych do atmosfery. Proponowana metoda uwzględnia niepełne zamortyzowanie obiektów technicznych, wykorzystywanych w warunkach stosowania dotychczasowych technologii produkcji roślinnej i zwierzęcej. Zakres jej stosowania w formie przedstawionej w niniejszej pracy ogranicza się do poszczególnych gospodarstw rolnych. Zastosowanie w skali całego rolnictwa wymagałoby z jednej strony pominięcia niepełnego zamortyzowania obiektów technicznych, z drugiej zaś – uwzględnienia transferu emisji między działami produkcji oraz w wyniku obrotów handlu zagranicznego.
The paper presents a method for assessing the economic impact of on-farm application of technology that causes reduction of greenhouse gases emissions. The proposed method takes into account the incomplete depreciation of technical means used under conditions of crop and animal production technologies applied to date. The scope of its application, in the form presented in this paper, is confined to the farm scale. The use in the scale of the whole agriculture would require, on the one hand, omission of incomplete depreciation of technical means used under conditions of technologies applied to date, and on the other hand – taking into account the emission transfer between national economy sectors and the ones resulting from foreign trade.
Źródło:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej; 2017, 2
0044-1600
2392-3458
Pojawia się w:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Usługi mechanizacyjne a rolnictwo zrównoważone
Mechnanization services and sustainable agriculture
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239386.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
usługa mechanizacyjna
rolnictwo zrównoważone
ocena ekonomiczna
mechanization service
sustainable agriculture
economic aspect
social aspect
ecological aspect
Opis:
Analiza wykazała istnienie wpływu usług mechanizacyjnych na ekonomiczne, społeczne i ekologiczne aspekty stanowiące podstawowe atrybuty rolnictwa zrównoważonego.
The analysis has revealed the influence of mechanization services on economic, social and ecological aspects being essential attributes of the sustainable agriculture.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2006, R. 14, nr 1, 1; 21-28
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rejestracja ciągników nowych w Polsce i Europie Zachodniej
Registration of brand new tractors in Poland and Western Europe
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883373.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
ciagniki rolnicze
ciagniki nowe
rejestracja
Polska
Europa Zachodnia
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2017, 2
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wahania koniunktury w produkcji owoców jagodowych w Polsce i na świecie
Seasonal fluctuations in berries production in Poland and in the World
Autorzy:
Paszko, D.
Pawlak, J.
Wroblewska, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/573371.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego; 2016, 16[31], 3
2081-6960
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyposażenie w ciągniki a wartość produkcji rolniczej
Equipment with tractors and the value of the agricultural output
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238311.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
ciągnik rolniczy
produkcja rolnicza
współzależność
agricultural tractor
agricultural production
correlations
Opis:
Przeprowadzono analizę zmian wyposażenia polskiego rolnictwa w ciągniki rolnicze oraz wartości produkcji globalnej, końcowej i towarowej w rolnictwie polskim w latach 1949- 2013. Zastosowano metodę przeliczeń wartości poszczególnych kategorii produkcji rolniczej z cen bieżących na ceny stałe. Przedstawiono modele opisujące współzależności między wyposażeniem w ciągniki a wartością produkcji rolniczej w cenach stałych w postaci funkcji o najwyższym współczynniku dopasowania R2 . Wartość produkcji globalnej w rolnictwie w cenach stałych była w 2013 r. o 124%, produkcji końcowej o 213%, a produkcji towarowej o 420% większa niż w 1949 r. W latach 1949-2013 liczba ciągników użytkowanych w rolnictwie polskim zwiększyła się o 5853%. Stwierdzono dodatnią współzależność między stanem wyposażenia w ciągniki a wartością produkcji rolniczej. Współzależność ta zaznacza się najsilniej, gdy miernikiem produkcji rolniczej jest produkcja towarowa, a najsłabiej, gdy jest to produkcja globalna. Niezależnie od przyjętej kategorii produkcji rolniczej, oceniane współzależności zaznaczają się najsilniej w okresie, w którym liczba ciągników użytkowanych w rolnictwie wynosiła poniżej 600 tys. szt. i słabną w miarę zwiększania się ich liczby.
In the years 1949-2013 number of tractors in use in Polish agriculture increased by 495%. The value of a gross output in constant prices was in 2013 by 124%, final output by 213%, and market output 420% higher than in 1949. Positive correlation between equipment in tractors and the value of agricultural output has been stated. The correlation is strongest when the market output is taken as a meter of agricultural production and the weakest in a case of gross output. Irrespective of the category of agricultural output taken into account, the correlations studied was the most strongly marked within the period when the number of tractors in use in Polish agriculture amounted to below 600 thousand units, and it weakened along with the increase in the number of tractors.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2017, R. 25, nr 3, 3; 73-81
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Etapy rozwoju mechanizacji produkcji zwierzęcej
Development stages in mechanization of the animal production
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239047.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
produkcja zwierzęca
mechanizacja
postęp naukowo-techniczny
farming
animal production
mechanization
scientific progress
technological progress
Opis:
Przedstawiono tendencje rozwoju mechanizacji, ze szczególnym uwzględnieniem produkcji zwierzęcej oraz zmian roli czynników produkcji w rolnictwie krajów rozwiniętych. Zwrócono uwagę na ewolucję zmian wymagań społeczeństwa odnośnie warunków pracy, dobrostanu zwierząt, poszanowania środowiska naturalnego i jakości produktów żywnościowych, która wraz z czynnikami natury ekonomicznej będzie wyznaczać kierunki dalszego rozwoju mechanizacji produkcji zwierzęcej.
Study presented the development trends in farm mechanization with particular regard to animal production, and the changing role of production factors in agriculture of developed countries. Special attention was paid to evolution in the requirements of the society concerning human labour conditions, animal welfare, respect to natural environment and the quality of food products. Such evolution, together with the factors of economic nature, will indicate the directions of further development in mechanization of animal production.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2009, R. 17, nr 4, 4; 13-20
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zużycie oleju napędowego w rolnictwie województwa małopolskiego
Inputs of Diesel oil in agriculture of Małopolska voivodeship
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288091.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
olej napędowy
zużycie
rolnictwo
Małopolska
diesel oil
consumption
agriculture
Małopolska voivodeship
Opis:
Mnożąc powierzchnię wybranych rodzajów upraw w województwie małopolskim, wg wyników powszechnego spisu rolnego z 2010 r., przez jednostkowe zużycie oleju napędowego (ON) w przeliczeniu na hektar tych upraw, przyjęte wg danych z kart technologicznych, opracowanych w Instytucie Budownictwa, Mechanizacji i Elektryfikacji Rolnictwa (IBMER), obliczono szacunkowe zużycie ON w rolnictwie województwa. Zużycie to wynosi 67,2 tys. ton, co stanowi 4,2% zużycia krajowego w rolnictwie. Jednostkowe zużycie paliwa w regionie wynosi ok. 101 kg*ha-1. Jest ono o 2% mniejsze od średniej krajowej. Niższa wartość wspomnianego wskaźnika w Małopolsce jest spowodowana dużym udziałem trwałych użytków zielonych w strukturze UR, który w województwie wynosi 37,7% wobec średniej krajowej 21,2%. Trwałe użytki zielone charakteryzują się niższymi jednostkowymi nakładami energii w porównaniu z uprawami na gruntach ornych. Wpływ dużego udziału trwałych użytków zielonych na zmniejszenie przeciętnego zużycia ON jest częściowo niwelowany skutkami silnego rozdrobnienia gospodarstw rolniczych w Małopolsce. W strukturze procentowej zużycia oleju napędowego w rolnictwie Małopolski największy udział (37%) mają zboża. Duży udział łąk w strukturze zużycia ON (23%) jest wynikiem znacznej powierzchni tej postaci użytku rolnego (blisko 34% całkowitej powierzchni użytków rolnych województwa). Inne uprawy miały następujące udziały w zużyciu oleju napędowego: ziemniaki 9%, motylkowe pastewne na siano 2%, rzepak ozimy, buraki cukrowe, kukurydza uprawiana na kiszonkę, okopowe pastewne i pastwiska - po ok. 1%. Udział pozostałych upraw, wśród których mieściły się sady, uprawy warzywne, truskawki, rośliny strączkowe jadalne i pastewne, rośliny włókniste, tytoń i chmiel, wyniósł łącznie 24% całkowitego zużycia oleju napędowego w województwie małopolskim.
Basing on data from technological charts, elaborated at former Institute for Building, Mechanization and Electrification of Agriculture (IBMER), the unitary consumption of the Diesel oil (ON) as related to hectare of 9 selected cultures in plant production has been calculated. Then, by multiplying the surfaces of selected cultures in małopolski voivodeship, according results of the National Agricultural Census 2010, by values of above mentioned indices of the unitary consumption of the Diesel oil per 1 hectare of the cultures, the regional consumption of Diesel oil has been calculated. After addition estimated consumption of the Diesel oil in production of crops not taken into account in previous calculation to the received sum and application of correction, necessary because of strong fragmentation of farm structure in Małopolska voivodeship, the input of the fuel in the region has been estimated. The consumption of the Diesel oil in Małopolska voivodeship amounts to 67.2 thousand tons, with 4.2% contribution in the gross inland consumption in agriculture. Unitary consumption of the fuel amounts to 101 kg per 1 hectare of the agricultural land. It is by 2% lower than the national average. The lower value of the mentioned index in Małopolska voivodeship is a result of the high share of permanent meadows and pastures in the structure of the agricultural land, which in the region amounts to 37.7% as compared to the national average 21.2%. Unitary energy inputs on permanent meadows and pastures are lower than on arable land. The effect of high share of permanent meadows and pastures on decrease of unitary consumption of Diesel oil is party reduced by small size of average farm in Małopolska voivodeship. Cereals have the highest (37%) share in diesel oil consumption in Małopolska voivodeship. High share of meadows (almost 34% of the total surface of the agricultural land in the voivodeship) causes that this kind of culture has also relatively high share (23%) in the Diesel oil use. Other crops have the following share in regional inputs of the fuel: potatoes 9%, fabaceae (claver and alfalfa) for hay 2%, winter rape, sugar beets, maize for silage, fodder root crops and pastures - about 1% each. The share of remaining crops, such as orchards, vegetable crops, strawberries, leguminous crops for food and fodder, fiber crops, tobacco and hop amounts to 24% of the total agricultural consumption of Diesel oil in małopolski voivodeship.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 4, t. 1, 4, t. 1; 311-319
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podatek rolny a podatek dochodowy - wysokość obciążeń podatkowych indywidualnych gospodarstw rolnych
Farm tax and income tax - level of fiscal burdens of individual farms
Autorzy:
Pawlak, J.
Paszko, D.
Wroblewska, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/869624.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
Przedstawiono obciążenia podatkowe gospodarstw indywidualnych podatkiem rolnym oraz podjęto próbę symulacji wpływu wprowadzenia w miejsce podatku rolnego podatku od dochodów rolniczych. Przedstawiono różnice w obciążeniach podatkowych z tytułu podatku dochodowego indywidualnych gospodarstw rolnych w zależności od wybranego modelu opodatkowania dochodów rolniczych, na przykładzie gospodarstw ogrodniczych z województwa lubelskiego. Stwierdzono, że zastąpienie podatku rolnego podatkiem dochodowym zmieniłoby rozkład zobowiązań podatkowych. Do płacenia podatku zobowiązane byłyby gospodarstwa, których dochody byłyby na tyle wysokie, że nawet po zastosowaniu wszelkiego rodzaju odliczeń powstałoby zobowiązanie podatkowe.
This study presents actual farm tax burdens of an individual farm. An attempt has been made to simulate the impact of agricultural farms tax with farming activity income tax as well as forecast impact on financial and economic condition of such a farms. Premising that farmers is treated as a natural person engaged in economic activity and may select one of the taxation schemes, 3 various income tax scenarios are presented below. Conducted simulations show that, in farm A, income tax would each year by far exceed the level of farm tax obligations. It appears highly probable that substitution of farm tax with income tax would severely impact the financial and economic standing of farms, especially cash crop farm. But on a farm that has a low income, taxes could significantly decrease, remain at a similar level, but may also increase. Depends on the assumed form of taxation, which would assume the holding valid.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2013, 15, 4
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Postawy rolników indywidualnych wobec wprowadzenia podatku dochodowego w rolnictwie
The attitudes of individual farmers towards the introduction of the income tax in agriculture
Autorzy:
Pawlak, J.
Paszko, D.
Karwacki, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/865027.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
W Polsce od wielu lat zapowiadane jest wprowadzenie podatku dochodowego od działalności rolniczej. Ustawodawcy podkreślają jednak, że działania te powinny być poprzedzone konsultacjami, m.in. z podmiotami, których proponowane zmiany dotyczą. Dlatego przedstawiono opinie rolników indywidualnych na temat zapowiadanego wprowadzenia podatku dochodowego w rolnictwie. Z badań wynika, że prawie 40% ankietowanych pozytywnie ocenia taką propozycję, a 30% twierdzi, że będzie to posunięcie niekorzystne dla rolników. Poza tym około 40% z nich uważa, że ewentualne zmiany wpłyną na podwyższenie aktualnych obciążeń podatkowych gospodarstw rolnych w Polsce.
The attitudes of individual farmers towards the introduction of the income tax in farms Polish politicians have been promising for many years to introduce the income tax on agricultural activities. However, they insist, that these actions should be preceded by broad consultations, also with those, who the proposed ammendments relate to. Hence, the study presents the opinions of individual farmers from a typical Polish agricultural area, Lublin province, on the announced introduction of the income tax in agriculture. The research shows that almost 40% of respondents positively evaluated the above proposal, and about onethird of them claimed that the taxation of agricultural activities will be very unfavorable for farmers. In addition, approximately 40% of the respondents felt that any changes will affect the increase of the current tax burden on farms in Poland.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2015, 17, 4
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zużycie oleju napędowego w rolnictwie polskim
Consumption of the diesel oil in Polish agriculture
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239852.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
olej napędowy
zużycie
rolnictwo
Polska
uprawa
diesel oil
consumption
agriculture
Polska
crops
cultivation
Opis:
Na podstawie danych GUS o łącznym zużyciu oleju napędowego (ON) w rolnictwie polskim w 2010 r. oraz danych z kart technologicznych, opracowanych w byłym Instytucie Budownictwa, Mechanizacji i Elektryfikacji Rolnictwa (IBMER), obliczono jednostkowe krajowe zużycie ON w przeliczeniu na hektar użytków rolnych (UR) oraz na hektar wybranych upraw. Znając stosunek powierzchni wspomnianych upraw do łącznej powierzchni UR oszacowano również krajowe zużycie ON, weryfikując w ten sposób wzajemnie dane GUS oraz wyniki szacunków własnych. Według danych GUS, zużycie oleju napędowego w rolnictwie polskim w 2010 r. wyniosło 1 600 tys. ton, a powierzchnia użytków rolnych - 15 502 969 ha. Obliczone na tej podstawie przeciętne zużycie ON w rolnictwie, w przeliczeniu na ha UR, wyniosło 103 kg, czyli ok. 120 l. Obliczone na podstawie kart technologicznych jednostkowe zużycie ON, w przeliczeniu na ha wybranych upraw, miało następujące wartości: zboża - 107 kg*ha-1, rzepak ozimy 101 kg*ha-1, ziemniaki 149 kg*ha-1, buraki cukrowe 255 kg*ha-1, kukurydza na kiszonkę 154 kg*ha-1, okopowe pastewne 171 kg*ha-1, motylkowe pastewne na siano 80 kg*ha-1, zielonka łąkowa na siano 64 kg*ha-1, pastwiska 28 kg*ha-1. Mnożąc powyższe wartości wskaźników jednostkowego zużycia ON na hektar poszczególnych upraw przez powierzchnię tych upraw wg Powszechnego spisu rolnego 2010 obliczono, że krajowe zużycie paliwa przy realizacji wybranych rodzajów działalności wynosi 1 354 tys. t. Z uwagi na to, że powierzchnia uwzględnionych w obliczeniach upraw stanowi łącznie nieco ponad 85% powierzchni UR, szacunkowe zużycie ON wyniosło 1 591 tys. t. Biorąc pod uwagę fakt, że w zestawie wybranych upraw znajdują się pastwiska, charakteryzujące się bardzo małym jednostkowym zużyciem ON (pominięto sady, uprawy warzywne, truskawki, rośliny strączkowe jadalne i pastewne, rośliny włókniste, tytoń i chmiel, a więc uprawy na ogół intensywne, o jednostkowym zużyciu paliwa większym od średniej obliczonej na podstawie uwzględnionych dziewięciu upraw), można stwierdzić zgodność wartości zużycia ON w Polsce podanych przez GUS z wartościami obliczonymi na podstawie kart technologicznych.
On the basis of Main Statistical Office (MSO) data on total consumption of diesel oil (DO) in Polish agriculture in 2010, as well as the data from the operation sheets elaborated at former Institute of Building, Mechanization and Electrification in Agriculture (IBMER), the unitary consumption of DO has been determined for the country, as accounted per 1 ha agricultural land (AL) and per 1 ha of selected crops. Being acquainted with the acreage of particular mentioned crops in relation to the total AL area, the country consumption of diesel oil was estimated, verifying in this way both, the MSO data and the results of own estimations. According to MSO data, the consumption of diesel oil in Polish agriculture in 2010 amounted to 1600 thous. ton, whereas the AL area - 15.502.969 ha. Calculated on such a basis average DO consumption in agriculture, accounted per 1 ha AL, reached 103 kg, i.e. about 120 l. Unitary consumption of diesel oil, calculated from the operation sheets, accounted per 1 ha of selected crops, achieved the following values: for the cereals - 107 kg*ha-1, winter rape - 101 kg*ha-1, the potatoes - 149 kg*ha-1, sugar beets - 255 kg*ha-1, the maize for silage - 154 kg*ha-1, fodder root crops - 171 kg*ha-1, fodder legumes for hay - 80 kg*ha-1, the meadow grass for hay - 64 kg*ha-1, pastures - 28 kg*ha-1. The above values of unitary DO consumption indices per 1 ha of particular crops, multiplied by the acreage of their cultivation - according to Common Agricultural Census 2010 - enabled to calculate that the country fuel consumption, for realization of selected kinds of activity, amounts to 1354 thous. ton. Considering fact, that the area of crops selected to computations amounts in total somewhat above 85% AL area, estimated DO consumption reached 1591 thous. ton. Into crops selected, there are included the pastures characterized by very low unitary DO consumption (although, there were omitted the orchards, vegetables, strawberries, leguminous crops both, eatable and fodder, fibre plants, hop and tobacco plants - the crops of rather intensive cultivation and unitary fuel consumption higher than an average, calculated on the basis of nine crops mentioned above). Thus, it may be stated an agreement of diesel oil consumption values in Poland, given by the Main Statistical Office, with the values estimated from operation sheets.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2012, R. 20, nr 3, 3; 57-64
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Powierzchnia gospodarstw rolnych a stan parku ciągnikowego
Acreage of the farms and state of the tractors fleet
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238547.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
ciągnik rolniczy
wyposażenie
Polska
województwo
agricultural tractor
farm equipment
Polska
province
Opis:
Na podstawie wyników powszechnego spisu rolnego (PSR) z 2010 r. obliczono liczbę ciągników w przeliczeniu na 100 ha użytków rolnych (UR) i zasiewów, a także na 100 gospodarstw rolnych w Polsce i poszczególnych województwach. Stan wyposażenia w ciągniki, w zależności od areału gospodarstw rolnych w skali kraju oceniono na podstawie udziału procentowego gospodarstw posiadających ciągniki w ogólnej liczbie gospodarstw w poszczególnych grupach obszarowych, z uwzględnieniem mocy posiadanych ciągników. Na podstawie zgromadzonych danych wyznaczono korelacje między liczbą ciągników w przeliczeniu na 100 ha użytków rolnych oraz na 100 gospodarstw rolnych a średnią powierzchnią użytków rolnych w poszczególnych grupach obszarowych w skali kraju. Liczba ciągników w przeliczeniu na 100 ha UR zmniejsza się, a w przeliczeniu na 100 gospodarstw rolnych przyrasta w miarę zwiększania obszaru tych gospodarstw. Wraz ze zwiększaniem areału, odsetek gospodarstw rolnych wyposażonych w ciągniki zwiększa się jedynie w przedziale do 30 ha użytków rolnych, osiągając maksimum 95,6% w grupie obszarowej 20-30 ha. W kolejnych grupach obszarowych gospodarstwa rolne posiadające ciągniki stanowią od 88,6 do 93,9% ogółu gospodarstw. Gospodarstwa rolne bez ciągników w grupie obszarowej 1000 i więcej ha stanowią 6,6% ogółu gospodarstw w tej grupie. Stwierdzono znaczne zróżnicowanie regionalne stanu wyposażenia w ciągniki. Liczba ciągników w przeliczeniu na 100 ha użytków rolnych wynosi od 3,63 szt. w województwie zachodniopomorskim do 19,48 szt. w województwie małopolskim, a na 100 gospodarstw rolnych - od 49,50 szt. w województwie podkarpackim do 115,90 szt. w województwie kujawsko-pomorskim.
Results of the common agricultural census (CAC) of 2010 created a basis to calculation of the tractor numbers as accounted per 100 ha agricultural land (AL) and crops, as well as per 100 farms in the whole country and in particular provinces. The state of equipment with tractors, depending on farm acreage in the country scale was evaluated on the basis of percentage share of farms equipped with tractors, in total number of farms in particular acreage groups, considering the power of possessed tractors. Gathered data enabled to determine the correlations between the numbers of tractors per 100 ha AL and per 100 farms, and the average AL area in particular acreage groups of farms in scale of the country. Number of tractors, accounted per 100 ha AL decreases, whereas accounted per 100 farms rises, with increasing the acreage of those farms. Along with enlarging their acreage, the share of farms equipped with tractors increased only within the range up to 30 ha AL, reaching the maximum 95.6% in acreage group 20-30 ha. In successive acreage groups, the farms possessing tractors reached from 88.6 up to 93.9% of the whole. The farms without tractors in acreage group 1000 ha and above, amounted to 6.6% of the whole in this group of farms. Considerable regional differentiation in the equipment of farms with tractors was stated. Tractor number accounted per 100 ha agricultural land ranged from 3.63 pcs. in Zachodnio-pomorskie, to 19.48 pcs. in Małopolskie province, whereas per 100 farms - from 49.50 pcs. in Podkarpackie province, up to 115.90 pcs. in Kujawsko-pomorskie province.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2013, R. 21, nr 1, 1; 13-22
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Etapy rozwoju motoryzacji rolnictwa w Polsce
Development stages of the motorization in Polish agriculture
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239003.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
ciągnik rolniczy
rolnictwo
liczba ciągników
użytkownik
Polska
traktor
agriculture
number of tractors
user
Polska
Opis:
Na podstawie danych GUS i szacunków własnych dokonano analizy zmian stanu liczbowego parku ciągników w Polsce w latach 1946–2013 z uwzględnieniem udziału poszczególnych grup użytkowników w zasobach tego parku. W 1949 r. 82,4% ciągników znajdowało się w gospodarstwach państwowych, a 15,7% – w gminnych ośrodkach maszynowych, które funkcjonowały do 1956 r., pozostałe 1,9% – w państwowych ośrodkach maszynowych. W 1960 r. w gospodarstwach państwowych znajdowało się 45,5% parku ciągników; w państwowych ośrodkach maszynowych – 18,9%, w rolniczych spółdzielniach produkcyjnych – 3,4%, w kółkach rolniczych – 11,0%, a w gospodarstwach indywidualnych – 21,2%. W 1971 r. najwięcej (39,6%) ciągników znajdowało się w przedsiębiorstwach kółek rolniczych. Udział gospodarstw indywidualnych wyniósł 28,7%, gospodarstw państwowych – 27,1%, państwowych ośrodków maszynowych – 2,1%, rolniczych spółdzielni produkcyjnych – 2,5%. W 1991 r. udział gospodarstw indywidualnych w strukturze użytkowania ciągników wyniósł 87,4%, sektora publicznego – 6,8%, rolniczych spółdzielni produkcyjnych – 2,0%, a kółek rolniczych – 3,8 %. W latach 2003–2013 udział gospodarstw indywidualnych w strukturze parku ciągnikowego zwiększył się z 98,2 do 98,9%, a pozostałych użytkowników – zmalał z 1,9 do 1,1%. Wzrost liczebności ciągników w latach 1949–2013 miał charakter logistyczny. W pierwszych trzech podokresach nasiliło się zwiększanie liczby ciągników (w latach 1949–1959 – o 129,2%, w latach 1959–1970 – o 222,7%, a w latach 1970–1990 – o 427,8%). Po 1990 r. nastąpiło spowolnienie tego procesu (zwiększenie liczby ciągników w latach 1990–2002 wyniosło 15,2%, a w latach 2003–2013 – 8,8%). Zmniejszenie przyrostów liczebności ciągników po 1990 r. było wynikiem zbliżania się do poziomu nasycenia rolnictwa tymi środkami.
On the basis of CSO data and own studies, the changes in numerical status of the tractor fleet in Poland were estimated for the period of 1946–2013, considering particular groups of users in participation. In 1949 82.4% tractors belonged to the state farms, while 15.7% – to communal machinery centres (functioned until 1956), remainder 1.9% was in the state agricultural machinery centres (POM). In 1960 the state farms owned 45.5% of whole tractor fleet, whereas the state agricultural machinery centres (POM) – 18.9%, agricultural co-operatives owned 3.4%, agricultural centres 11.0%, while the individual farmers 21.2%. In 1971 as many as 39.6% tractors belonged to agricultural centres. The share of individual farms reached 28.7%, state farms – 27.1%, state machinery centres (POM) 2.1%, agricultural production co-operatives 2.5%. In 1991 the participation of individual private farms in the tractor’s usage structure reached 87.4%, the public sector 6.8%, agricultural co-operatives 2.0%, while agricultural centres 3.8%. Within the years 2003–2013 participation of the private farms in usage of tractor fleet increased from 98.2% to 98.9%, whereas participation of other users decreased from 1.9% to 1.1%. Increase of the tractors number in years 1949–2013 was of logistic character. During three first subperiods the processes of increasing tractor numbers grew up (in years 1949–1959 by 129.2%, in the years 1959–1970 by 222.7%, and within the years 1970–1990 by 427.8%). After 1990 this process complied with slowing down (increasing the number of tractors within 1990–2002 amounted to 15.2% and within 2003–2013 to 8.8%). Reduced increases of tractors number after 1990 resulted from approach to saturation level of farming with these technical means.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2015, R. 23, nr 3, 3; 5-16
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nakłady i ceny nośników energii w rolnictwie polskim
Inputs of energy carriers in Polish agriculture
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289002.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
energia
rolnictwo
Polska
struktura
cena
tendencje zmian
energy
agriculture
Polska
structure
trends
price
Opis:
W latach 1990-2002 zużycie paliw ciekłych zwiększyło się o ok. 38%, a paliw gazowych - aż ośmiokrotnie. Paliwa gazowe stanowiły jednak jeszcze w 2002 r. zaledwie 2% ogółu nakładów energii w rolnictwie. O około 1/4 zmniejszyło się zużycie paliw stałych, a o prawie 43% - zużycie energii elektrycznej. Przyczyną zwiększenia zużycia paliw ciekłych był wzrost wyposażenia w ciągniki (o 15.2% % w porównaniu do stanu z 1990 r.), kombajnów zbożowych (odpowiednio o 54%) i innych maszyn wyposażonych w silniki z zapłonem samoczynnym. W ostatnich latach zaznaczył się dynamiczny wzrost zużycia lekkich olejów opałowych przy pewnym spadku zużycia oleju napędowego. Jedną z przyczyn spadku zużycia węgla i energii elektrycznej było zmniejszanie liczby gospodarstw rolniczych. Główną jednak przyczyną był wzrost cen nośników energii, wymuszający ich oszczędzanie. Relacje pomiędzy cenami nośników energii a cenami produktów rolniczych zmieniały się na niekorzyść rolnictwa. Cena litra oleju napędowego, wyrażona w jednostkach masy pszenicy, żywca wieprzowego i mleka, stanowiących jego ekwiwalent, była w 2002 r. wyższa niż przed dwunastu laty. Zmiany relacji w całym dwunastoleciu były najbardziej niekorzystne dla producentów trzody chlewnej, a najmniej niekorzystne dla producentów mleka.
During the years 1990-2002 inputs of liquid fuels increased by about 38% and the one of gaseous fuels - 8 times. However, gaseous fuels constituted only 2% in total energy inputs in Polish agriculture. The consumption of solid fuels declined by about 1/4, and inputs of electric energy - by 46%. Growing in number of tractors (by 15.3% as compared to the situation of 1990), self-propelled harvester thresher (respectively by 54%) and other machinery with Diesel engines caused the increase in consumption of liquid fuels. During the last years the dynamic growth in consumption of light fuel oil was observed along with some decline in use of Diesel oil. One of reasons for decline in consumption of solid fuels and electric energy was reduction in number of units numbered to the category of farms. How-ever, the main reason was the increase in prices of energy carriers. During the years 1990-2002 changes in relations between prices of energy carriers and prices of agricultural products were unfavourable for farmers. For instance, in 2002 price of litre of Diesel oil in unit of mass of wheat, pork and milk was higher than in 1990. The changes in above-mentioned relations were the most unfavourable for producers of pigs and least unfavourable for dairy farms.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 1, 1; 127-135
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poziom i struktura emisji gazów cieplarnianych w rolnictwie
The level and structure of greenhouse gas emission in agriculture
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238374.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
gazy cieplarniane
emisja
rolnictwo
struktura
greenhouse gases
emission
agriculture
structure
Opis:
Na podstawie danych krajowych i zagranicznych oszacowano poziom i strukturę emisji gazów cieplarnianych (GHG) w rolnictwie polskim. Według danych Krajowego Ośrodka Bilansowania i Zarządzania Emisjami (KOBiZE) z rolnictwa polskiego pochodziło w 2015 r. 7,68% krajowej emisji GHG (bez uwzględnienia emisji spowodowanych zużyciem energii w rolnictwie), w tym 0,16% dwutlenku węgla (CO2), 29,81% metanu (CH4) i aż 78% podtlenku azotu (N2O). Po uwzględnieniu emisji GHG w wyniku zużycia energii w rolnictwie udział tego sektora gospodarki narodowej w krajowej emisji CO2 e wyniósł 10,50%. W strukturze emisji GHG w rolnictwie polskim według rodzaju emitowanych gazów udział dwutlenku węgla wyniósł 27,0%, metanu - 35,8%, podtlenku azotu - 36,5%, gazów fluorowanych – 0,7%, a według źródeł emisji: z fermentacji jelitowej - 30,7%, zagospodarowania odchodów zwierzęcych - 9,1%, produkcji roślinnej - 32,6%, zużycia energii - 27,5%, a pozostałych źródeł - 0,1%.
Basing on national and foreign data, the level and structure of greenhouse gas (GHG) emission in Polish agriculture has been estimated. According to the National Centre for Emission Management (KOBiZE), in 2015 the share of Polish agriculture in national GHG emission (without emissions resulted from energy use in agriculture) amounted to 7.68%, of that CO2 - 0.16%, CH4 - 29.81% and N2O - 78%. After addition of GHG emission caused by energy use in agriculture, the share of this sector in the national greenhouse gas emission (in CO2 equivalent) amounted to 10.50%. In the GHG emission structure in Polish agriculture by gases, the share of CO2 amounted to 27.0%, CH4 - 35.8%, N2O - 36.5%, and fluorinated gases - 0.7%, and by sources - enteric fermentation 30.7%, manure management - 9.1%, crop production - 32.6%, energy - 27.5%, and other sources -0.1%.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2017, R. 25, nr 4, 4; 55-63
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyposażenie rolnictwa polskiego w środki transportu
Equipment of Polish agriculture with the means of transport
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239846.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
samochód ciężarowy
przyczepa
ładowacz chwytakowy
rolnictwo
Polska
lorry
trailer
bucket loader
agriculture
Polska
Opis:
W wyniku powszechnego spisu rolnego, przeprowadzonego w 2010 r. w gospodarstwach rolnych Polski, odnotowano ok. 69 tys. samochodów ciężarowych, 618,5 tys. przyczep (bez zbieraczy pokosów i rozrzutników obornika) oraz blisko 241 tys. ładowaczy chwytakowych. Większość (55,2%) samochodów ciężarowych stanowiły pojazdy o ładowności powyżej 2 t, a 88,5% ogółu przyczep stanowiły przyczepy ciągnikowe. Ponadto w gospodarstwach rolnych znajdowało się 483 tys. rozrzutników obornika i 96,3 tys. przyczep zbierających, nieuwzględnionych w niniejszej analizie. Na 100 ciągników rolniczych przypadało łącznie 77,0 przyczep współpracujących z ciągnikami, w tym 6,6 przyczep zbierających i 33,1 rozrzutników obornika. Zdecydowana większość: 96,5% samochodów ciężarowych, 97,1% przyczep i 98,4% ładowaczy chwytakowych znajdowała się w gospodarstwach indywidualnych. Udział gospodarstw indywidualnych w wyposażeniu w środki transportu był dość silnie zróżnicowany w układzie regionalnym. Liczba samochodów ciężarowych, przyczep i ładowaczy chwytakowych w przeliczeniu na 100 gospodarstw rolnych zwiększa się w miarę wzrostu powierzchni gospodarstw, natomiast liczba samochodów ciężarowych w przeliczeniu na 100 ha użytków rolnych maleje wraz ze zwiększaniem powierzchni tych gospodarstw. W przypadku przyczep i ładowaczy chwytakowych nie ma wyraźnej zależności między obszarem gospodarstw rolnych a liczbą tych środków w przeliczeniu na 100 ha UR. W grupach obszarowych, obejmujących gospodarstwa rolne o powierzchni od 1 do 20 ha UR, liczba tych środków na ogół rośnie w miarę zwiększania powierzchni gospodarstw.
The results of common agricultural census, carried out in 2010, showed in Polish farms about 69 thous. lorries, 618.5 thous. trailers (excluding swath collectors and manure spreaders), as well as nearly 241 thous. of the bucket loaders. In the majority (55.2%), the lorries were vehicles of the load capacity above 2 tons, and 88.5% of all trailers consisted of the tractor trailers. Moreover, there were in the farms 483 thous. manure spreaders and 96.3 thous. pick-up trailers, not included in this analysis. As accounted per 100 agricultural tractors, there were in total 77.0 trailers co-operating with the tractors, including 6.6 pick-up trailers and 33.1 manure spreaders. Emphatic majorities: 96.5% lorries, 97.1% trailers and 98.4 bucket loaders, were in possession of individual family farms. The share of individual family farms in the equipment with transport means was strongly diversified according to regional division. Number of the lorries, trailers and bucket loaders, as accounted per 100 farms, increased with enlarging of the farm acreage, whereas the number of lorries - accounted per 100 ha of agricultural land - decreased with extending area of these farms. In case of the trailers and bucket loaders, there is not any distinct relation between the acreage of farms and the number of these means, accounted per 100 ha AL. In the acreage groups, including farms of the area from 1 up to 20 ha AL, the number of mentioned means of transport generally rises along with growing larger the farm acreage.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2012, R. 20, nr 3, 3; 45-56
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dostawy środków mechanizacji rolnictwa w Polsce w latach 2004-2015
Supplies of farm machinery in Poland in the years 2004-2015
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238487.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
ciągnik
maszyna rolnicza
dostawa
tractor
farm machinery
supply
Opis:
W 2015 r. dostawy ogółem ciągników fabrycznie nowych były o 25,7%, przyczep rolniczych - o 88,1%, pługów - o 13,5%, a rozsiewaczy nawozów mineralnych - o 483,4% większe niż w 2004 r. Zmniejszyła się podaż bron talerzowych - o 13,8%, sadzarek i maszyn do przesadzania - o 84,9%, pras do słomy i siana - o 13,0%, kombajnów zbożowych - o 59,6% oraz kopaczek i kombajnów do zbioru ziemniaków o 90,0%. W przypadku większości środków mechanizacji rolnictwa obserwowano zwiększenie podaży w latach 2007-2008 i 2011-2012 oraz wyraźne zmniejszenie w latach 2009 oraz 2013– 2015. W porównaniu ze stanem z 2014 r. podaż ciągników fabrycznie nowych była w 2015 r. o 33,7% mniejsza. Mniejszy był import ciągników używanych – o 34,7%. Zmniejszyły się dostawy pługów – o 5,3%, siewników do siewu punktowego – o 28,3%, maszyn do przetrząsania i grabienia siana – o 48,0%, kombajnów zbożowych – o 56,1%, silosokombajnów samojezdnych – o 43,5%, a silosokombajnów współpracujących z ciągnikami - o 40%. Zwiększyła się podaż przyczep rolniczych – o 12,8%, bron talerzowych – o 7,4%, rozsiewaczy nawozów mineralnych – o 1,1 %, roztrząsaczy obornika – o 19,5%, siewników polowych, z wyjątkiem napędzanych centralnie – o 87,1%, sadzarek i maszyn do przesadzania – o 88,5%, oraz pras do belowania słomy i siana – o 30,7%.
In 2015 supplies of total brand new tractors were by 25.7%, agricultural trailers – by 88.1%, ploughs – by 13.5%, and fertilizer sprayers – by 483.4% higher than in 2004. Instead, decreases in supplies were noted in cases of: disc harrows – by 13.8%, planters – by 84.9%, balers for straw and hay – by 13.0%, harvester threshers – by 59.6%, as well as potato diggers and harvesters – by 90.0%. In cases of most kinds of farm machinery increases of supply were observed during the years 2007–2008 and 2011–2012, whereas clear diminutions in 2009 and 2013–2015. As compared with 2014 situation, the supply of brand new tractors in 2015 was by 33.7% lower. By 34.7% smaller were also imports of second hand tractors. Also supplies of ploughs decreased by 5.3%, precision drills – by 28.3%, machines for hay tedding and raking – by 48.0%, harvester threshers – by 56.1%, self-propelled forage harvesters – by 43.5%, other propelled forage harvesters – by 40%. Instead, in cases of agricultural trailers increase of the supply by 12.8% was noted, as well as in cases of disc harrows – by 7.4%, fertilizer spreaders – by 1.1 %, manure spreaders – by 19.5%, field drills (excluding the precision ones) – by 87.1%, planters – by 88.5%, and balers for straw and hay – by 30.7%.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2017, R. 25, nr 1, 1; 35-46
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nakłady energetyczne ciągników w gospodarstwach rodzinnych
Energy expenditure of tractors in family farms
Autorzy:
Wójcicki, Z.
Pawlak, J.
Rudeńska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238533.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
rolnictwo
gospodarstwo
ciągnik
użytkowanie
nakłady
metoda
agriculture
farm
tractor
use
inputs
method
Opis:
Przedstawiono analizy techniczno-ekonomiczne wykorzystania ciągników i ich nakładów energetycznych (siły pociągowej) w 53 wybranych gospodarstwach o powierzchni od 8 do 150 ha UR, badanych w 2009 i 2010 r. Gospodarstwa podzielono na 11 grup, po 5 gospodarstw w grupach od I do IX i po 4 gospodarstwa w grupach X i XI, uszeregowanych według: A – wzrastającej powierzchni UR i B – zwiększającej się wartości uzyskiwanej nadwyżki bezpośredniej (ESU). Analizowano wykorzystanie 157 ciągników w 2009 r. i 159 w 2010 r. Średnia moc ciągnika wynosiła 48,3 kW w 2009 r. i 49,1 kW w 2010 r. Średnie roczne wykorzystanie ciągników było małe i wynosiło 367–373 cnh·szt.-1, a ich średnie nakłady energetyczne wynosiły 1087–1119 cnh·gosp.-1, czyli 24,6–24,4 cnh·ha-1 UR lub 1187–1199 kWh·ha-1 UR. Badano statystyczne korelacje między nakładami energetycznymi siły pociągowej, a powierzchnią UR (wariant A) i wartością nadwyżki bezpośredniej (wariant B). Wynika z nich, że wraz ze wzrostem powierzchni UR lub zwiększaniem się wartości nadwyżki bezpośredniej zmniejszają się jednostkowe nakłady energetyczne siły pociągowej (ciągników). Korelacja jest wyraźniejsza w przypadku A (wzrastająca powierzchnia UR) niż w przypadku B (zwiększająca się wartość nadwyżki bezpośredniej).
The paper presents the analysis of technical and economic use of tractors and their energy expenditure (draft force) in 53 selected farms of the area from 8 to 150 ha of arable land, surveyed in 2009 and 2010. Farms were divided into 11 groups, 5 farms in group I to IX and the 4 farms in group X and XI, ordered by: A – increasing area of arable land and B – increasing value of the resulting direct surplus (ESU – European Size Unit). It was analyzed the use of 157 tractors in 2009 and 159 in 2010. Average tractor power was 48.3 kW in 2009 and 49.1 kW in 2010. Average annual use of tractors was small and amounted to 367–373 tractor hours·pcs-1, and their average energy expenditures amounted to 1087–1119 tractor hours·farm-1, which is 24,6–24,4 tractor hours·ha-1 of arable land or 1187–1199 kWh·ha-1 of arable land. There were examined the statistical correlations between the energy expenditure of draft force and the arable land area (A) and direct surplus value (B). These indicate that with the increase of area of agricultural land or with the increase of direct surplus value the unit energy inputs of tractors draft force decrease. The correlation is more distinct in A case (increasing area of arable land) than in the case of B (increasing direct surplus value).
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2014, R. 22, nr 2, 2; 15-28
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podatek od towarów i usług w gospodarstwach rolnych w kontekście zmian przepisów i wyboru formy rozliczenia
Vat on farms and the regulatory and filing form selection changes
Autorzy:
Pawlak, J.
Potebska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/864824.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
Przedstawiono zasady i mechanizm funkcjonowania podatku VAT w rolnictwie. Określono wysokość obciążeń podatkiem VAT w gospodarstwach rolniczych na przykładzie gospodarstwa ogrodniczego, w kontekście zmian przepisów w 2011 r. Ukazano racjonalność wyboru formy rozliczania podatku od towarów i usług. Z badań wynika, iż straty wynikające z różnicy między wartością podatku doliczanego do produktów sprzedawanych i kupowanych, w ujęciu systemu ryczałtowego wyniosłyby w skali roku 7,5 tys. zł w 2010 r. i ponad 6,5 tys. zł w 2011 r. Stąd też można wnioskować, iż zastosowana symulacja dotycząca dochodu pieniężnego mogłaby stać się przyczyną do podjęcia decyzji o przejściu rolników ryczałtowych na ogólne zasady rozliczania się podatku VAT.
The paper reviews VAT regulations and mechanisms of its functioning in agriculture using the example of a single horticultural farm. The exercise focused on changes in tax regulations in 2011 and the rationality of choosing one of the forms of VAT settlement. The study applied a case study method to conduct the research. Results lead to the conclusions that the decision to change the form of VAT settlements for those based on general rules was rational. The entire amount of VAT added to the purchase could be recovered in a form of a tax rebate from the Tax Office. Such opportunity would be unavailable for a horticultural farm o paying under the flat rate system in its simplified form. By choosing the simplified form of VAT settlement a farmer is unable to recover approximately 7500 PLN in 2010 and 6600 PLN in 2011, respectively
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2012, 14, 3
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przewidywane skutki wykorzystania biomasy rolniczej na cele energetyczne
Predicted effects of agricultural biomass use for energy purpose
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239194.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
biomasa
rolnictwo
produkcja
energia
bezpieczeństwo żywnościowe
biomass
agriculture
production
energy
food safety
Opis:
Korzystając z metody Międzynarodowego Instytutu Analiz Systemów Stosowanych (IIASA), dokonano analizy przewidywanego wpływu produkcji energii z biomasy rolniczej na bezpieczeństwo żywnościowe, ceny produktów rolnych i wartość produkcji dodanej brutto w rolnictwie. Wyniki porównano z opublikowanymi przez IIASA, odnoszącymi się do skali światowej. Stwierdzono, że wzrost areału przeznaczonego pod uprawy na cele energetyczne do ok. 991-1652 tys. ha w 2030 r. nie będzie przyczyną niedoboru żywności w Polsce, spowoduje natomiast wzrost cen produktów żywnościowych średnio o 6 do 10%, zależnie od wariantu prognozy, w tym zbóż o 9 do 18%, a rzepaku o 7 do 10%. Wartość dodana brutto uzyskiwana w rolnictwie będzie w 2030 r. o 3,7-4,7% większa niż w przypadku braku produkcji biomasy rolniczej na cele energetyczne.
Using the methods of the International Institute for Applied Systems Analysis (IIASA), an analysis of the expected impact of energy production from agricultural biomass on food security, agricultural prices and added value of production in agriculture was done. The results were compared with those published by IIASA and relating to global scale. It was found that the increase of the area for energy crops production to approx. 991-1652 thous. of ha by 2030 will not cause food shortages in Poland, whereas it will cause food prices increase by an average ranged from 6 to 10%, depending on the variant of prediction, including cereals from 9 to 18%, and rape from 7 to 10%. In 2030 the gross added value in agriculture is expected to be by about 3.7-4.7% higher than in case of absence of agricultural biomass production for energy purposes.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2014, R. 22, nr 4, 4; 43-55
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rynek ciągników w wybranych krajach
Tractors market in selected countries
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239896.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
ciągnik rolniczy
rynek
sprzedaż
struktura
moc
tendencja rozwoju
agricultural tractor
market
sale structure
engine power
tractor size
development trends
Opis:
Analiza rynku w wybranych krajach w latach 2000-2006 wykazała, że w sprzedaży ciągników na światowym rynku dominują obecnie Indie, USA, Japonia i Chiny. Liczby ciągników sprzedawanych w poszczególnych krajach cechują znaczne wahania w czasie, wywołane zmianami sytuacji ekonomicznej rolnictwa. Oprócz zmian ilościowych następują zmiany w strukturze sprzedawanych ciągników na korzyść ciągników o dużej mocy.
Analysis of agricultural tractor markets in selected contries within 2000-2006 showed that on the world market the leaders in tractors sale are actually represented by India, USA, Japan and China. The numbers of tractors sold in particular countries are characterized by substantial fluctuations in time, as affected by the changes of economic situation in agriculture. Apart from the quantitative changes, there occur some changes in the structure of tractors sale to advantage of the large size tractors.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2007, R. 15, nr 3, 3; 29-34
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies