Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "transport management" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Miejsce i rola jednostek oceniających adekwatność stosowania procesu zarządzania ryzykiem w transporcie kolejowym – zarys problemu
    The place and the role of individuals assessing the adequacy of applying the process of the risk management in the rail transport - outline of the problem
    Autorzy:
    Jabłoński, A.
    Jabłoński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252612.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    zarządzanie ryzykiem
    transport kolejowy
    bezpieczeństwo
    risk management
    rail transport
    safety
    Opis:
    Podejście do bezpieczeństwa transportu kolejowego w Polsce, ale i w Europie ulega znaczącej modyfikacji. Zmiany te zostały zainicjowane w 2004 r. zapisami dyrektywy w sprawie bezpieczeństwa kolei 1. Dyrektywa ta uruchomiła proces tworzenia nowego spojrzenia na odpowiedzialność w procesach transportu kolejowego, jasno wskazując na to, że wszyscy operatorzy systemów kolejowych, zarządcy infrastruktury i przewoźnicy kolejowi powinni ponosić pełną odpowiedzialność za bezpieczeństwo systemu, każdy w swoim zakresie.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 11; 43-47
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model of technical risk management in rail transport and technology transfer
    Autorzy:
    Jabłoński, A.
    Jabłoński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393485.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    zarządzanie ryzykiem
    transfer technologii
    transport kolejowy
    risk management
    technology transfer
    rail transport
    Opis:
    Authors of the article present the basic assumptions of a model construction of technical risk management in rail transport. The model includes key elements affecting safety of traffic in rail transport. This refers to the system and process links between various participants in railway traffic, with reference to the technological criteria ensuring continuity of railway traffic. The author defines a place and role of technology transfer in building effective and efficient models of technical risk management in rail transport.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2012, 5, 2; 9-14
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prewencyjne zarządzanie utrzymaniem infrastruktury kolejowej a zarządzanie konfiguracją
    Preventive maintenance management of rail infrastructure vs. configuration management
    Autorzy:
    Jabłoński, M.
    Jabłoński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248610.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    zarządzanie konfiguracją
    zarządzanie utrzymaniem
    bezpieczeństwo w transporcie kolejowym
    configuration management
    maintenance management
    safety in railway transport
    Opis:
    Artykuł przedstawia kluczowe założenia koncepcji prewencyjnego zarządzania utrzymaniem infrastruktury kolejowej oraz zarządzania konfiguracją. Wskazano innowacyjne cechy nowoczesnych systemów zarządzania utrzymaniem bazujące na łącznym wykorzystaniu metod zarządzania utrzymaniem i zarządzania konfiguracją. Wysokie koszty utrzymania infrastruktury wymagają poszukiwania takich rozwiązań za pomocą, których możliwa będzie optymalizacja czasu, zaangażowanego personelu, kosztów, zaangażowanych zasobów materialnych jak i szybkości interwencji i realizacji czynności planowych. Niezbędna przy tym jest informatyzacja tych zadań, gdyż ona pozwala poszukiwać oszczędności poprzez zastosowanie rozbudowanych systemów analitycznych.
    The article presents the key principles of the concept of preventive maintenance management of railway infrastructure and configuration management. The innovative features of modern maintenance management systems based on the combined use of the methods of maintenance management and configuration management have been indicated. The high cost of infrastructure maintenance requires to search such solutions that help optimize time, number of personnel involved, costs, material resources and speed of intervention and implementation of planned activities. There is essential to computerize these tasks, since the use of sophisticated analytical systems is a way to seek savings.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2014, 2(104); 183-196
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The strategies of human error mitigation in railway traffic control systems
    Autorzy:
    Jabłoński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393268.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    human errors
    railway traffic control systems
    railway transport
    safety management
    błędy ludzkie
    systemy sterowania ruchem kolejowym
    transport kolejowy
    zarządzanie bezpieczeństwem
    Opis:
    The search for system solutions for improving the level of safety in rail transport requires focusing on the problem that is weakly exposed but difficult to manage, namely the elimination of human errors in the process of railway traffic and the use of railway traffic control systems. Despite the fact that the existing solutions have a relatively extensive theoretical layer, there is still much to do in terms of practical implications. In particular, the use of human factors, including knowledge and technology, facilitates the achievement of a number of positive effects: reducing the possibility of errors, increasing the margin of safety, reducing expenditures on redesigning solutions, increasing the efficiency and effectiveness of training, reducing the potential of costly staff turnover and increasing the productivity of the entire organization. This subject has not been solved in a systemic way in Polish conditions. The purpose of the article is to present the holistic and eclectic description of the place and role of the human factor management process in terms of making errors by railway employees, which is designed to eliminate hazards in railway traffic and reduce risk. This has a significant impact on maintaining the expected level of railway traffic safety.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2018, 11, 2; 6-10
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies