Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "polymer recycling" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Problematyka utylizacji wyrobów i odpadów z kompozytów polimerowych. Cz. I. Wielkość produkcji, utylizacja kompozytów z włóknami węglowymi, aspekty legislacyjne, recykling przemysłowy
Problems connected with utilization of polymer composite products and waste materials Part I. Production volume, utilization of composites with carbon fibres, legislative aspects, industrial recycling
Autorzy:
Błędzki, Andrzej K.
Gorący, Krzysztof
Urbaniak, Magdalena
Scheibe, Mieczysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947059.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
kompozyty polimerowe
recykling
utylizacja
polymer composites
recycling
utilization
Opis:
Przedstawiono aktualną wielkość produkcji w Europie kompozytów polimerowych wzmocnionych włóknami szklanymi lub włóknami węglowymi z uwzględnieniem kierunków rozwoju i metod ich wytwarzania. Podano przykłady rozwiązywania narastających w ostatnich latach problemów efektywnego recyklingu kompozytów polimerowych z włóknami węglowymi. Omówiono też obowiązujące w Unii Europejskiej regulacje prawne dotyczące tej problematyki.
The paper presents current production volume of polymer composites reinforced with carbon or glass fibers in Europe as well as trends in the methods of their manufacture. The ways to solve the problems connected with effective recycling of carbon fiber reinforced composites, which has become a growing challenge, as well as the existing European Community regulations in this area have been discussed.
Źródło:
Polimery; 2019, 64, 11-12; 777-787
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technology of single polymer polyester composites and proposals for their recycling
Autorzy:
Gucma, M.
Bryll, K.
Gawdzińska, K.
Przetakiewicz, W.
Piesowicz, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135176.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
manufacturing
single polymer
composite
materials
recycling
sea transport
Opis:
A single polymer composite comprises a composite built out of fibres and a matrix, both made of the same or a very similar polymer material, where the components may differ with: molecular mass, density or branching degree. Such thermoplastic composites provide the beneficial mechanical characteristics required for reinforced materials, and their great advantage is the ease of full material recycling after the end of use. The aim of the presented work is to provide a description of the manufacturing technology, with a definition of the possibility for the waste of single polymer polyester composites to undergo a full material recycling process, oriented towards use in shipbuilding. A proposed idea for recycling is in the preparatory stage and its assumptions and the process followed will be the subject of a patent application. This work forms part of the studies realized in the scope of the REP-SAIL Project under the ERA-NET Transport III Initiative Future Travelling, carried out at the Maritime University of Szczecin, and the prepared doctoral thesis entitled “Manufacturing, shaping of operational properties and recycling of single polymer composite materials”.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 14-18
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody recyklingu odpadów z polistyrenu i potencjalne możliwości jego ponownego zastosowania
Methods of polystyrene waste recycling and potential options for its reuse
Autorzy:
Chylińska, M.
Trojanowski, K.
Podgórski, A.
Niemcewicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/946315.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
polistyren
recykling
przetwórstwo tworzyw
polystyrene
recycling
polymer processing
Opis:
W artykule omówiono kilka metod recyklingu tworzyw polimerowych. Głównie opisano technologie ponownego przetwarzania polistyrenu. Przedstawiono rodzaje czynników i ich wpływ na jakość odzyskanego PS. Dokonano przeglądu literatury z ostatnich lat, dotyczącej nowych trendów odnoszących się do przetwarzania odpadów z PS i pozyskiwania całkiem nowych produktów na jego bazie.
In the article, the fundamental information about the key techniques of polymeric materials recycling was described. Mainly, the polystyrene reprocessing technologies were introduced and discussed. Pointed out the types of factors and their influence on the quality of the recovered PS. A review of the literature in recent years, concerning new trends in PS waste treatment and the achievement of different products on its basis was presented.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2018, T. 24, Nr 1 (181), 1 (181); 27-38
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recykling materiałów polimerowych z pojazdów samochodowych
Recycling of polymer materials from vehicles car
Autorzy:
Tartakowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314771.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
recykling
materiały polimerowe
pojazdy samochodowe
recycling
polymer materials
vehicles car
Opis:
W artykule przedstawiono problemy recyklingu materiałów polimerowych stosowanych w pojazdach samochodowych. Tworzywa polimerowe stanowią ok. 15-20% ciężaru pojazdu samochodowego. Stosowane materiały, szczególnie specjalnie modyfikowane ze względu na swoje właściwości użytkowe, eksploatacyjne oraz przetwórcze stwarzają problemy z ich recyklingiem oraz aplikacją na inne wyroby techniczne. Dokonano analizy wybranych elementów wytworzonych z tworzyw polimerowych w aspekcie ich recyklingu. Stwierdzono, że jednym z kierunków ich utylizacji jest recykling energetyczny.
This paper presents the problems of recycling of polymeric materials used in vehicles. Polymeric materials account for about 15-20% of the weight of the vehicle. The used materials, specially modified due to its useful and operating properties, as well as process ability may create problems with their recycling and application for the other technical products. An analysis of the selected components made of polymers in terms of recycling have been done. It was found that one of the directions of theirs utilization is energy recycling.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 262-264
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pyrolysis and incineration in polymer waste management system
Autorzy:
Wróblewska-Krepsztul, Jolanta
Rydzkowski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95201.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
energy waste
pyrolysis
polymer waste
recycling
odpady energetyczne
piroliza
odpady polimerowe
recykling
Opis:
Waste and associated risks are becoming an increasingly noticeable problem in environmental protection in our time. The management of especially industrial waste is a difficult and at the same time a significant problem. Incineration is the basic process of thermal utilization. The combustion process is not neutral for the environment, and is associated with the emission of dust, sulfur and nitrogen compounds as well as dioxins and furans. Therefore, combustion installations must be equipped with a number of devices for cleaning the exhaust gases. The most primary process of obtaining useful energy from biomass, i.e. combustion, is characterized by specific dynamics. Regardless of the technique, it is affected by physical and chemical processes. The condition of economic and technical correctness of co-firing is maintaining the optimal share of biomass in the fuel mixture and its appropriate quality. Effective co-firing of the prepared mixture can be carried out in existing grate, fluid and dust boilers. Pyrolysis is a stage in both the combustion and gasification process. In this process, as a result of the thermal decomposition of the structure of the organic fuel, we obtain carbonizate as well as tar and gas products. In the pyrolysis process, solid fuel is transformed into two other forms: gaseous fuel and liquid fuel. The share of individual forms and their composition depends on the type and composition of biomass, as well as the method of conducting the pyrolysis process. In highly developed countries, works are ongoing to improve and increase the efficiency of biomass combustion processes and co-firing of biomass with coal, also in circuits with a syngas gas turbine. In addition to the development of technology, great emphasis is also placed on the search for new methods of biomass processing, as well as methods of processing polymeric materials, which until now have caused difficulties in processing.
Źródło:
Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2019, 3, 4; 337-342
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:
Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of high shear rate on the mechanical properties of polyethylene, poly(ethylene terephthalate), polystyrene, and polypropylene waste blend
Wpływ dużej szybkości ścinania na właściwości mechaniczne mieszaniny odpadów polietylenu, poli(tereftalanu etylenu), polistyrenu i polipropylenu
Autorzy:
Saat, Mohd Adly Rahmat
Rasid, Rozaidi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2088269.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
recycling
shear rate
polymer blends
mechanical properties
recykling
szybkość ścinania
mieszaniny polimerowe
właściwości mechaniczne
Opis:
The effect of high shear rate on the mechanical properties of polyethylene (PE), poly(ethylene terephthalate) (PET), polystyrene (PS), and polypropylene (PP) waste blend was investigated. The process was carried out at a temperature of 120°C using a counter-rotating twin-screw extruder. A constant screw speed of 250 rpm and a constant weight ratio of the PE/PET/PS/PP components of 1:1:1:1 were used. The preliminary research showed that the high shear rate had no effect on the impact strength. However, the significant improvement in the flexural properties was observed as compared to those obtained at a lower screw speed of 80–120 rpm.
Zbadano wpływ szybkości ścinania na właściwości mechaniczne mieszaniny odpadów polietylenu (PE), poli(tereftalanu etylenu) (PET), polistyrenu (PS) i polipropylenu (PP). Proces prowadzono w temperaturze 120°C przy użyciu przeciwbieżnej wytłaczarki dwuślimakowej. Stosowano stałą szybkość obrotową ślimaka 250 min-1 i stały stosunek masowy składników PE/PET/PS/PP 1:1:1:1. Wstępne badania wykazały, że duża szybkość ścinania nie miała wpływu na udarność. Zaobserwowano jednak znaczną poprawę właściwości mechanicznych przy zginaniu w porównaniu z uzyskanymi przy mniejszej prędkości ślimaka 80–120 min-1.
Źródło:
Polimery; 2022, 67, 2; s. 72--75
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycja oceny skurczu odlewniczego hybrydowych kompozytów epoksydowych stosowanych w transporcie morskim i lądowym
Proposal of evaluating the foundry shrinkage of hybrid epoxy composites used in sea and land transport
Autorzy:
Bryll, K.
Deja, A.
Kaszycki, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315034.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kompozyty polimerowo-ceramiczne
recykling
odlewanie
skurcz objętościowy
polymer-ceramic composites
recycling
casting
volume shrinkage
Opis:
W niniejszej pracy określano wpływ połączenia dwóch materiałów fazy umocnienia, o skrajnych właściwościach mechanicznych, na skurcz objętościowy kompozytów hybrydowych o osnowie epoksydowej. Do badań zastosowano jako materiał umocnienia tworzywo pochodzące z recyklingu materiałowego ze względu na rozwijający się przemysł stoczniowy, który dąży do poszukiwań nowoczesnych sposobów zagospodarowania odpadów, powstających przy demontażu małych jednostek pływających. Materiał badawczy wytworzono w wyniku odlewania grawitacyjnego do formy półotwartej. Powstały kompozyt to: osnowa - żywica epoksydowa oraz umocnienie - włókna szklanego w udziale masowym 1%, jak również pianka poliuretanowa w udziale 1% do 10% masowym.
This work determines the effect of combining two reinforcement phase materials, with extreme mechanical properties, on volume shrinkage of hybrid epoxy based composites. The strenghtening material used for the research was material recycled due to the developing shipbuilding industry, which seeks to search for modern ways of waste management, arising during the dismantling of small vessels. The research material was created as a result of gravity casting into a semi-open form of epoxy resin matrix and reinforcement of fiber glass (in mass fraction of 1%), as well as polyurethane foam (in the proportion of 1% to 10% by mass).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 62-65
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatury na właściwości wytrzymałościowe mieszanin polimerowych PP/PS w funkcji krotności przetwórstwa
Temperature influence on mechanical properties of multiple recycled PP/PS polymer blends
Autorzy:
Jakubowska, P.
Kłodziński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071380.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
recykling
mieszaniny polimerowe
polipropylen
polistyren
właściwości wytrzymałościowe
recycling
polymer blends
polypropylene
polystyrene
mechanical properties
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań z zakresu oceny właściwości wytrzymałościowych mieszaniny PP/PS w funkcji temperatury oraz krotności przetwórstwa. Badania przeprowadzono w temperaturze otoczenia oraz w temperaturach 40, 60 oraz 80°C. Zaobserwowano, że właściwości wytrzymałościowe recyrkulowanej mieszaniny PP/PS w oczekiwany sposób zmieniają się w wraz ze zmianą temperatury pomiaru, nie ulegają jednak znacznym zmianom w funkcji krotności przetwórstwa. Słowa kluczowe: recykling, mieszaniny polimerowe, polipropylen, polistyren, właściwości wytrzymałościowe
Results of temperature influence on mechanical properties of multiple recycled polymer blends PP/PS were presented in the paper. Investigations were carried out at ambient temperature and at 40, 60 and 80°C. It was observed that mechanical properties of multiple recycled PP/PS blends changed with the temperature increase according to expectation, but did not change as a function of multiple recycling.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 5; 47-48
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recycling of styrofoam waste: synthesis, characterization and application of novel phenyl thiosemicarbazone surface
Autorzy:
Siyal, A.N.
Memon, S.Q.
Khuhawar, M.Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/778991.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
recycling
styrofoam
functional polymer
Pb(II) ion removal
Phenyl thiosemicarbazone surface
Factorial Design Approach
Opis:
An attempt has been made to recycle Styrofoam waste to a novel functional polymer, Phenyl thiosemicarbazone surface (PTS). Polystyrene (PS) obtained from Styrofoam waste was acetylated and then condensed to PTS by reacting it with 4-Phenyl-3-thiosemicarbazide ligand and characterized by FT-IR spectroscopy and elemental analysis. Synthesized PTS was applied successfully for the treatment of lead contaminated water by batch extraction method. Sorption variables were optimized (pH 8, adsorbent dose 53mg, initial Pb(II) ion concentration 10mgl-1 and agitation time 90min) by factorial design approach. Lead uptake by PTS was found much sensitive to the pH of Pb(II) ion solution. The maximum removal (99.61%) of Pb(II) ions was achieved at optimum conditions. The Langmuir and D-R isotherm study suggested the monolayer, favorable (RL=0.0001-0.01) and chemisorption (E=20.41š0.12kJmol-1) nature of the adsorption process. The sorption capacity of PTS was found to be 45.25š0.69mgg-1. The FT-IR spectroscopy study showed the involvement of nitrogen and sulphur of thiosemicarbazone moiety of PTS for the uptake of Pb(II) ions by fi ve membered chelate formation.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2012, 14, 4; 11-18
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania podstawowych właściwości paliwowych odpadów poliolefinowych
Tests of basic fueling properties of polyolefin wastes
Autorzy:
Czop, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357619.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
odpady
polimer
recykling
energetyczne wykorzystanie odpadów
odzysk energii
wastes
polymer
recycling
wastes energy utilization
energy recovery
Opis:
European Union set goals concerning saving energy and climate protection, which need to be realized by 2020. Their main purpose is to limit emission of greenhouse gases in EU about at least 20% in relation to the 90s of the previous century. This goal shall be realized by increasing use of energy from renewable sources to 20% and decreasing consumption of energy about 20% in relation to the assumed levels. In the last ten years, use of plastics increases constantly, resulting in a 3% raise of the post-consumer wastes. Polymers waste may significantly contribute to the realization of the goals related to decrease of emission, because polymers singled out from the stream of municipal waste may be processed into fuel which could be used in industrial plants, such as cement plant or lime production factories. The article presents basic properties of fuels from selected polymer wastes. Polymers used for tests are widely used in many fields of life, ex. in house-building, automotive industry, gardening, medicine and packaging.
Badania podstawowych właściwości paliwowych odpadów poliolefinowych. Unia Europejska wyznaczyła cele dotyczące oszczędzania energii i ochrony klimatu, które mają zostać zrealizowane do 2020 r. Głównym celem jest zmniejszenie poziomu emisji gazów cieplarnianych w UE o co najmniej 20% w stosunku do lat 90 ubiegłego wieku. Realizacja tego celu ma nastąpić poprzez zwiększenie ilości zużywanej energii pochodzącej ze źródeł odnawialnych do 20% oraz zmniejszenie zużycia energii o 20% w stosunku do zakładanych poziomów. W ciągu ostatniego dziesięciolecia zużycie tworzyw sztucznych nieprzerwalnie wzrasta, powodując 3%-owy wzrost ilości odpadów pokonsumenckich. Odpadowe polimery mogą wnieść duży wkład w realizację celów związanych z obniżeniem emisji, gdyż wysegregowane ze strumienia odpadów komunalnych mogą być przetwarzane w paliwo, które może być wykorzystywane w zakładach przemysłowych, takich jak cementownie czy zakłady produkcji wapna. W artykule zaprezentowano podstawowe właściwości paliwowe wybranych odpadów polimerowych. Do badań wybrano polimery mające powszechne zastosowanie w różnych dziedzinach życia np. w budownictwie mieszkaniowym, motoryzacji, ogrodnictwie, medycynie i opakowalnictwie.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2013, 15, 3; 71-80
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ trzykrotnego przetwarzania polilaktydu na jego właściwości wytrzymałościowe, reologiczne i cieplne
Triple processing of polylactide affect on mechanical, rheological and thermal properties
Autorzy:
Malinowski, R.
Richert, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1221318.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
polilaktyd
tworzywo biodegradowalne
recykling
przetwarzanie wielokrotne
mieszanina polimerowa
polylactide
biodegradable polymers
recycling
multiple processing
polymer blends
Opis:
Artykuł przedstawia wstępne wyniki prac badawczych możliwości wykorzystania trzykrotnie przetworzonego tworzywa biodegradwalnego do otrzymywania wyrobów opakowaniowych, np. folii. Jako materiał badawczy wykorzystano jeden z najbardziej poznanych i najczęściej przetwarzanych polimerów biodegradowalnych - polilaktyd (PLA). Oznaczono podstawowe właściwości mechaniczne, reologiczne i cieplne PLA pierwotnego i porównano je do właściwości mechanicznych, reologicznych i cieplnych regranulatów PLA oraz mieszanin tych re granulatów z pierwotnym PLA.
This article describes research studies on using triple processing biodegradable polymers to obtain products like sheets. Polylactide (PLA), one of the most known and generally processed biodegradable polymer, was used as research material. Basic properties, like strength, rheological and thermal ones of untreated PLA have been studied and compare with the properties of PLA regranulates and blends of PLA regranulates with untreated one.
Źródło:
Chemik; 2010, 64, 4; 246-253
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania kompozytów drzewno-polimerowych zawierających odpadowy materiał drzewny z produkcji płyt wiórowych
Investigation on wood-plastic composites containing waste from particleboard manufacturing
Autorzy:
Gozdecki, C.
Kociszewski, M.
Zajchowski, S.
Mirowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071387.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
nasiąkliwość
odpady
polimer
produkcja płyt wiórowych
recykling
właściwości mechaniczne
water absorption
waste
polymer
particleboard manufacturing
recycling
mechanical properties
WPC
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczŕcych moýliwoúci wykorzystania odpadów drzewnych powstajŕcych podczas produkcji půyt wiórowych do napeůniania polipropylenu. Wytworzono kompozyty zawierajŕce 40% frakcji drzewnej i 5% kompatybilizatora. Okreúlono dla nich wybrane wůaúciwoúci mechaniczne. Wykazano, ýe odpady z produkcji půyt wiórowych mogŕ byă z powodzeniem wykorzystywane do napeůniania polipropylenu. Sůowa kluczowe: nasiŕkliwoúă, odpady, polimer, produkcja půyt wiórowych, recykling, wůaúciwoúci mechaniczne, WPC
Research dealing with the use of wood-waste from particleboard manufacturing in fabrication of wood-polypropylene composites by means of injection molding are presented in the paper. The composites containing 40% of wood fraction and 5% of compatibilizer were produced. Mechanical properties and water absorption of these composites were determined. It was found out that particleboard after-processing waste could be successfully used for filling of polymer materials.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 5; 41-42
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laminat poliestrowo-szklany jako materiał w budowie jednostek pływających
Fiber-reinforced laminate designed for ship building
Autorzy:
Jurczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279004.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
kompozyt polimerowy
laminat poliestrowo-szklany
budownictwo okrętowe
statek
okręt
jednostka pływająca
utylizacja
recykling
polymer composite
polyester-glass laminate
shipbuilding
ship
vessel
utilization
recycling
Opis:
W referacie przedstawiono zakres stosowania kompozytów polimerowych w budownictwie okrętowym (statki, okręty) oraz możliwe teoretyczne sposoby ich recyklingu.
The paper presents the scope of polymer composites in shipbuilding (ships, vessels) and the theoretical possible ways of recycling.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 3 (165), 3 (165); 238-241
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recycling of non-metallic powder from printed circuit board waste as a filler material in a fiber reinforced polymer
Autorzy:
Kanchanapiya, P.
Pinyo, W.
Jareemit, S.
Kwonpongsagoon, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207195.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
electronic waste
printed circuit boards
recycling
nonmetallic powder
filler material
fiber reinforced polymer
odpady elektroniczne
odpad płytek drukowanych
wykorzystanie odpadów
proszek niemetaliczny
recykling
materiał wypełniający
polimer wzmocniony włóknami
Opis:
Rapid growth in the electricity and electronics industry in Thailand has resulted in numerous problems with electrical waste management. Printed circuit board (PCB) components contain copper in an amount of approximately 10 wt. % and approximately 90 wt. % of non-conductive substrate made from fiberglass resin. In the recycling process, after copper is physically separated from PCB, only nonmetallic powder (NMP) will be left; that needs to be properly disposed of and managed. Therefore, this study is a proposal of suitable choices for NMP management. The results showed that NMP can be disposed in hazardous waste landfill. Furthermore, NMP can be recycled as a component in fiber- -reinforced polymer (FRP) of the following composition: coarse NMP 25%, fine NMP 25%, polyester 38.8%, hardener (Butanox type) 0.6%, catalyst (cobalt type) 0.6%, styrene monomer 10%. This FRP mixed with NMP can be properly processed into an artificial wall tile product in terms of mechanical properties, manufacturing processes and conditions of use.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2015, 41, 4; 151-166
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laboratoryjna ocena przydatności polimeroasfaltu z dodatkiem gumy do zastosowania w mieszance AC WMS. Cz. 1, Badania asfaltów
Laboratory evaluation of polymer modified bitumen with crumb rubber for use in high modulus asphalt concrete. Part 1, Binder testing
Autorzy:
Sybilski, D.
Bańkowski, W.
Horodecka, R.
Gajewski, M.
Czajkowski, P.
Kędzierska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143490.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
polimeroasfalt
asfalt modyfikowany polimerem
polimeroasfalt z dodatkiem gumy
miał gumowy
granulat gumowy
metoda terminalowa
beton asfaltowy o wysokim module sztywności
recykling
polymer modified binder
PMB with crumb rubber
crumb rubber
recycling
high modulus asphalt concrete
Opis:
Wykorzystanie materiałów z recyklingu opon samochodowych w nawierzchni drogowych jest przedmiotem badań naukowych od wielu lat. W rafinerii LOTOS Asfalt opracowano nowy typ polimeroasfaltu z dodatkiem granulatu gumowego. Niniejsza publikacja przedstawia wyniki prac badawczych prowadzonych w IBDiM. Celem było przeprowadzenie ocenę laboratoryjnej lepiszcza 25/55-60 CR i oceny możliwości jego zastosowania do betonu asfaltowego o wysokim module (ACWMS). Artykuł podzielony na dwie części przedstawiona ocenę laboratoryjną przydatności asfaltu 25/55-60 CR do zastosowania w betonie asfaltowym o wysokim module sztywności ACWMS. W części I przedstawiono badania lepiszczy, podczas gdy druga część dotyczy mieszanek ACWMS.
The use of materials from recycled car tires in road pavements has been a subject of interest for scientific research for many years. A new type of polymer modified binder with crumb rubber was developed by the refinery of LOTOS Asphalt. This publication presents the results of research work carried out in IBDiM (Road and Bridge Research Institute). The aim was to perform laboratory evaluation of a binder 25/55-60 CR and assess the possibility of its application for high modulus asphalt concrete (ACWMS). Paper divided in two parts presents laboratory evaluation on usability of PMB modified with crumb rubber in high modulus asphalt concrete. Part I focuses on binder tests is devoted to binder tests, while the second part deals with bituminous mix.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 7-8; 226-232
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies