Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "wydajnosc" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 127
Tytuł:
The Static Performance Analysis of the Foil Bearing Structure
Autorzy:
Żywica, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386386.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
łożysko foliowe
wydajność
analiza
foil bearing
performance
analysis
Opis:
Foil bearings are a variety of slide bearings, in which an extra compliant foil set is applied between journal and bush, in order to improve the selected static and dynamic properties. Bearings of this type are investigated by engineers and researchers from all over the world since many years - both from simulation as well as experimental point of view. Due to the complexity of construction, the reliable simulation models are still being searched for. This paper discusses the most important stages of elaboration of the structural supporting layer of the foil bearing as well as results of verification tests. The main goal of the conducted study was assessment of reliability of the elaborated numerical model, in order to ensure that in future it could play a role of a reliable research tool, which could be used for elaboration of the numerical model of the entire foil bearing.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 4; 119-122
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie wydajności trójwymiarowych gier z użyciem silników CryEngine i Unity
Comparison of 3D games’ efficiency with use of CRYENGINE and Unity game engines
Autorzy:
Żukowski, Hubert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98298.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:
unity
cryengine
silniki gier
wydajność
game engines
performance
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań wydajności aplikacji utworzonych na silnikach gier wideo: Unity i CryEngine. Przeprowadzone badania skupiały się na zestawieniu dwóch aplikacji utworzonych na wskazanych silnikach. Wybrano parametry, dla których zostało wykonane porównanie, mianowicie liczbę klatek na sekundę, wykorzystanie procesora, zużycie pamięci RAM, a także czas generowania obiektów 3D przez aplikacje. Wykonane aplikacje korzystały z tych samych zasobów i zbliżonego kodu. Postawiona w artykule hipoteza – Unity jest silnikiem wydajniejszym niż CryEngine – została zweryfikowana i częściowo udowodniona: oba silniki są wydajniejsze w zależności od sposobu wykorzystania.
This article presents the results of the performance studies of applications created with use of CryEngine and Unity game engines. Presented research was mainly focused on comparison of two applications created on selected engines. Several parameters were selected for the research: frame rate, CPU usage, RAM usage and generation time of 3D objects. Created applications were built with the use of the same graphic resources and similar source code. The hypotheses set in the article – Unity game engine is more efficient than CryEngine – have been verified and partially confirmed: engines are more efficient in different environments.
Źródło:
Journal of Computer Sciences Institute; 2019, 13; 345-348
2544-0764
Pojawia się w:
Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza wydajności połączeń z bazami danych poprzez interfejs JDBC i szkielety programistyczne ORM
Comparative analysis of connection performance with databases via JDBC interface and ORM programming frameworks
Autorzy:
Żuchnik, Mateusz
Kopniak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055126.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:
połączenia z bazą danych
Java
wydajność
szkielety ORM
database connections
performance
ORM framework
Opis:
Tematem badań niniejszego artykułu była analiza porównawcza wydajności połączeń z bazami danych za pomocą różnych metod komunikacji w oparciu o język programistyczny Java. W skład badanych narzędzi pośredniczących w komunikacji z bazami danych weszły: sterowniki JDBC i szkielety programistyczne ORM (ang. Object–Relational Mapping). Przeprowadzono badania w oparciu o 8 różnych kryteriów, w celu wyłonienia najbardziej efektywnej metody i narzędzia do pracy z relacyjnymi bazami danych, podczas tworzenia aplikacji w języku Java. Poszczególnym kryteriom przyznano wagi, które zostały określone poprzez ankietę przeprowadzoną wśród programistów języka Java i studentów informatyki. Najlepszym narzędziem bez uwzględnienia pozyskanych wag okazał się Hibernate, a z uwzględnieniem wag narzędzie JDBC.
The research topic of this paper was a comparative analysis of the performance of database connections using different communication methods based on the Java programming language. The investigated tools mediating communication with databases included JDBC drivers and Object-Relational Mapping (ORM) programming frameworks. The research was conducted based on 8 different criteria, in order to select the most effective method and tool for working with relational databases, when developing applications in Java. The different criteria were given weights, which were determined through a survey of Java developers and computer science students. Hibernate turned out to be the best tool without taking into account the weights obtained, and with taking into account the weights the JDBC tool.
Źródło:
Journal of Computer Sciences Institute; 2021, 21; 309--315
2544-0764
Pojawia się w:
Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The performance of tramway service from the users viewpoint: A comparative analysis between two Moroccan cities
Autorzy:
Zehmed, Karim
Jawab, Fouad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067395.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tramway service
performance
perceived quality
satisfaction
Morocco
comparative analysis
komunikacja tramwajowa
wydajność
postrzegana jakość
Maroko
analiza porównawcza
Opis:
The Moroccan government has recently promoted sustainable public transport projects such as tramway services namely in the two largest cities of country, Casablanca and Rabat-Salé. Since its launch, the tramway service is increasingly present in citizens' daily lives in both cities. To maintain its attractiveness, operators and transport authorities should examine the performance of tramway service from user’s point of view. That is, an in-depth understanding of how passengers perceive service quality and what make them satisfied. The purpose of this study is to compare the performance of tramway service in the two cities based on the opinions of a sample size of 613 and 435 individuals in each city. The outcome of this peer comparison allows to determine the strengths and weaknesses of provided service and identify priorities for improvement in each city. Regarding the methodology, we adopted a two-step approach to achieve our research purpose. The first stage intends to compare users' perceptions regarding Service Quality Attributes (SQAs) and overall satisfaction and to identify any significant differences between the two cities. To this end, we applied, in the first stage, a student t-test of two independent samples. The second stage employs an ordered probit regression model to identify the most important SQA; i.e., which most influence the overall satisfaction, and improvements priorities for the current service tramway. The results showed that, in average, passengers found service quality as good and are satisfied with tramway service in both cities. Tram vehicles’ is the best appreciated service attribute in both cities while Comfort in Rabat-Salé and Lines’ connectivity in Casablanca are the least appreciated. Moreover, the service performance of Rabat-Salé tramway exceeds that of Casablanca tramway in terms of service Availability, service Reliability, Fares level, Tram vehicle, Drivers’ competence, Lines’ connectivity, and overall satisfaction. On the other hand, we found that among top six important attributes, Reliability and Administrators should be prioritized for improvement in Casablanca; and staff, Lines, Comfort, and Administrators in Rabat-Salé. Results showed that improvements in all these service aspects would increase significantly overall user’s satisfaction.
Źródło:
Archives of Transport; 2021, 60, 4; 7--21
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The performance of tramway service from the users viewpoint: A comparative analysis between two Moroccan cities
Autorzy:
Zehmed, Karim
Jawab, Fouad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067398.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tramway service
performance
perceived quality
satisfaction
Morocco
comparative analysis
komunikacja tramwajowa
wydajność
postrzegana jakość
Maroko
analiza porównawcza
Opis:
The Moroccan government has recently promoted sustainable public transport projects such as tramway services namely in the two largest cities of country, Casablanca and Rabat-Salé. Since its launch, the tramway service is increasingly present in citizens' daily lives in both cities. To maintain its attractiveness, operators and transport authorities should examine the performance of tramway service from user’s point of view. That is, an in-depth understanding of how passengers perceive service quality and what make them satisfied. The purpose of this study is to compare the performance of tramway service in the two cities based on the opinions of a sample size of 613 and 435 individuals in each city. The outcome of this peer comparison allows to determine the strengths and weaknesses of provided service and identify priorities for improvement in each city. Regarding the methodology, we adopted a two-step approach to achieve our research purpose. The first stage intends to compare users' perceptions regarding Service Quality Attributes (SQAs) and overall satisfaction and to identify any significant differences between the two cities. To this end, we applied, in the first stage, a student t-test of two independent samples. The second stage employs an ordered probit regression model to identify the most important SQA; i.e., which most influence the overall satisfaction, and improvements priorities for the current service tramway. The results showed that, in average, passengers found service quality as good and are satisfied with tramway service in both cities. Tram vehicles’ is the best appreciated service attribute in both cities while Comfort in Rabat-Salé and Lines’ connectivity in Casablanca are the least appreciated. Moreover, the service performance of Rabat-Salé tramway exceeds that of Casablanca tramway in terms of service Availability, service Reliability, Fares level, Tram vehicle, Drivers’ competence, Lines’ connectivity, and overall satisfaction. On the other hand, we found that among top six important attributes, Reliability and Administrators should be prioritized for improvement in Casablanca; and staff, Lines, Comfort, and Administrators in Rabat-Salé. Results showed that improvements in all these service aspects would increase significantly overall user’s satisfaction.
Źródło:
Archives of Transport; 2021, 60, 4; 7--21
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Marine gas turbine performance diagnostics: a case study
Autorzy:
Yfantis, E. A.
Kapasakis, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329290.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
turbina gazowa
wydajność
gas turbine
performance
diagnostics
Opis:
The paper discusses how performance models can be used for marine gas turbines. A particular performance model, built for on board training purposes is employed to demonstrate the different aspects of this process. The model allows the presentation of basic rules of gas turbine engine behavior and helps understanding different aspects of its operation. A smart designed graphics user interface is used to present engine operation in different ways: operating line, operating points of the components, interrelation between performance variables and parameters etc. The perception of fault signatures on monitoring parameters is clearly demonstrated. Diagnostics capabilities of the existing performance model installed at the Hellenic Naval Academy Gas Turbines Virtual Lab are examined and tested using the measurement data from real marine gas turbines. A case study is discussed in this paper where the model results and the real engine conditions are compared for diagnostic purposes.
Źródło:
Diagnostyka; 2008, 3(47); 61-64
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Karanja biodiesel blends on the characteristics of diesel engine
Autorzy:
Yadav, Sandeep
Kumar, Amit
Chaudhary, Abhilasha
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2176951.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Diesel engine
Karanja biodiesel
performance
combustion
emission
silnik Diesla
biodiesel Karanja
wydajność
spalanie
emisja
Opis:
Extensive research is being conducted to create and use a wide range of alternative fuels to accommodate the world's growing energy needs. The objective of this experimental investigation was to analyze the effects of Karanja biodiesel blends on the performance, combustion, and emission characteristics of a compression ignition (CI) engine vis-a-vis neat diesel. Important physical parameters of Karanja oil were examined experimentally after transesterification and determined to be within acceptable limits. BTE of Karanja biodiesel blends was about 3-8% lower than diesel. For Karanja biodiesel blends, BSFC was about 2-9% higher than diesel but exhaust gas temperature and volumetric efficiency were lower. Emissions characteristics such as nitrogen oxides, hydrocarbons, and carbon monoxide were also analyzed for various tested fuels. Karanja biodiesel blends resulted in lesser CO and HC formation. Nonetheless, NOx emissions were around 10% greater than diesel. Peak cylinder pressure, heat release rate, and maximum rate of pressure rise versus crank angle were among the combustion characteristics parameters considered in this study. Combustion analysis revealed that for Karanja biodiesel blends heat release rate and peak cylinder pressure were lower than for neat diesel. Findings indicate that Karanja biodiesel can be considered a viable diesel engine fuel.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 115; 249--264
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niejednoznaczności coachingowych narracji o efektywności. Implikacje etyczne i antropologiczne
Ambiguity of coaching narrations about efficiency. Ethical and antrhropological implications
Autorzy:
Woszczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324587.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
coaching
rozwój
wydajność
efektywność
potencjał ludzki
wartości
redukcjonizm
holizm
development
performance
efficiency
human potential
values
reductionism
holism
Opis:
Prezentowane refleksje zmierzają do objaśnienia istoty coachingu, który nie zawsze jest właściwie rozumiany. Artykuł pokazuje wybrane problemy z opisem procesu coachingowego dokonywanymi w terminach efektywności, wydajności oraz maksymalizacji ludzkiego potencjału. Charakterystyki wartościowe w narracjach marketingowych mogą implikować instrumentalizację klienta. Jako istotowy warunek procesu coachingowego ukazane zostało podejście niedyrektywne oraz samoświadomość.
Presented reflections are intended to clarify the essence of coaching, which is not always properly expounded. The article shows some problems of description coaching in terms of effectiveness, performance and human potential maximizing. Characteristics valuable in marketing point of view may imply reductionism and instrumentalising of coachee. The importance of non-directivity and self-reflexivity has been emphasized as an essential condition in coaching process.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 112; 431-441
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wydajność języków C++ oraz Java na platformie Android
C++ and Java performance on the Android platform
Autorzy:
Wlazło, Paweł
Smołka, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086212.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:
Java
C++
wydajność
Android
performance
Opis:
W artykule przedstawiono analizę porównawczą technologii Java i C++ w kontekście wydajności na platformie Andro-id. Celem tej pracy było wskazanie wydajniejszego języka do tworzenia aplikacji mobilnych. Badania przeprowadzono na autorskich aplikacjach. Testy dotyczyły sortowania danych, wyznaczania liczb pierwszych, modyfikacji bitmapy, zapisu do bazy danych i odczytu z pliku tekstowego. Serie powtórzeń każdego testu wykonane zostały na urządzeniach marki Samsung oraz Xiaomi. Kryteria, którymi się posłużono to: czas wykonania testu, obciążenie procesora, wykorzy-stanie pamięci RAM. Wydajność wwiększości przeprowadzonych testów była na korzyść języka C++. Cechą wykazu-jącą największe różnice między badanymi technologiami był czas wykonania, gdzie C++ uzyskał 18punktów, a Java 3 punkty. Dla wykorzystania procesora wynik był taki sam, jednak różnice wartości mniejsze. Parametrem niewskazu-jącym faworyta było wykorzystanie pamięci RAM. Uzyskano 11punktów dla języka C++ i10 punktów dla Javy.
The article presents a comparative analysis of Java and C ++ technologies in terms of performance on the Android plat-form. The purpose of this work was to point to a more efficient language for developing mobile applications. The study was carried out on custom applications. The tests concerned data sorting, prime numbers determination, bitmap modifi-cation, saving to the database and reading from a text file. The series of repetitions of each test were performed on Sam-sung and Xiaomi devices. The following criteria were used: test execution time, CPU load, and RAM usage. The per-formance, in most of the carried out tests, was in favor of the C++ language, and the main difference and with the great-est discrepancy between the technologies tested was the execution time, where C++ scored 18 points, and Java 3 points. For the CPU usage, the result was the same, but value differences were smaller. A nondiscerning parameter that was the use of RAM. C++ received 11 points and Java 10.
Źródło:
Journal of Computer Sciences Institute; 2022, 23; 135--139
2544-0764
Pojawia się w:
Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bottom to top approach for railway KPI generation
Podejście „bottom to top” w tworzeniu KPI dla kolei
Autorzy:
Villarejo, R.
Johansson, C. A.
Leturiondo, U.
Simon, V.
Seneviratne, D.
Galar, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409761.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
railway assets
fusion
hierarchy
aggregation
KPI
performance
condition monitoring
CMMS
zasoby kolejowe
synteza/połączenie
hierarchia
agregacja
wydajność
monitoring stanu
Opis:
Railway maintenance especially on infrastructure produces a vast amount of data. However, having data is not synonymous with having information; rather, data must be processed to extract information. In railway maintenance, the development of key performance indicators (KPIs) linked to punctuality or capacity can help planned and scheduled maintenance, thus aligning the maintenance department with corporate objectives. There is a need for an improved method to analyse railway data to find the relevant KPIs. The system should support maintainers, answering such questions as what maintenance should be done, where and when. The system should equip the user with the knowledge of the infrastructure's condition and configuration, and the traffic situation so maintenance resources can be targeted to only those areas needing work. The amount of information is vast, so it must be hierarchized and aggregated; users must filter out the useless indicators. Data are fused by compiling several individual indicators into a single index; the resulting composite indicators measure multidimensional concepts which cannot be captured by a single index. The paper describes a method of monitoring a complex entity. In this scenario, a plurality of use indices and weighting values are used to create a composite and aggregated use index from a combination of lower level use indices and weighting values. The resulting composite and aggregated indicators can be a decisionmaking tool for asset managers at different hierarchical levels.
Utrzymanie kolei, zwłaszcza infrastruktury kolejowej, wytwarza ogromne ilości danych. Jednakże posiadanie danych nie jest równoznaczne z posiadaniem informacji; dane muszą być przetwarzane w celu pozyskania informacji. W utrzymaniu kolei opracowanie kluczowych wskaźników efektywności (KPI) powiązanych z punktualnością lub przepustowością może pomóc zaplanować konserwacje, tym samym dostosowując/wyrównując serwis techniczny do/z celów/celami przedsiębiorstwa. Istnieje zapotrzebowanie na ulepszoną metodę analizy danych kolejowych w celu znalezienia właściwych wskaźników KPI. System powinien wspierać serwisantów, odpowiadając na takie pytania jak: jakie należy przeprowadzić konserwacje, gdzie i kiedy. System powinien wyposażyć użytkownika w wiedzę o kondycji i konfiguracji infrastruktury, a także sytuacji na drogach, dzięki czemu zasoby obsługi technicznej mogą być kierowane jedynie na te obszary, które wymagają pracy. Ilość informacji jest ogromna, więc muszą być one hierarchizowane i zagregowane; użytkownicy muszą przefiltrować bezużyteczne wskaźniki. Dane są łączone przez zestawianie kilku indywidualnych wskaźników w jeden indeks; wynikowe wskaźniki zespolone mierzą wielowymiarowe pojęcia, których nie można przechwycić przez pojedynczy indeks. W artykule opisano metodę monitorowania złożonej jednostki. W tym przypadku stosuje się mnogość indeksów użycia i wartości ważonych, aby utworzyć złożony i zagregowany indeks użycia z kombinacji wskaźników użycia niższego poziomu i wartości ważonych. Uzyskane złożone i zagregowane wskaźniki mogą stanowić narzędzie decyzyjne dla menedżerów zarządzających zasobami na różnych poziomach hierarchi.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2017, 3 (25); 191-198
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the impact of training on the performance of Small and Medium-sized enterprises in Northwest Mexico, by applying the Structural Equations Statistical Technique (SEM-PLS)
Autorzy:
Vasquez-Torres, Maria del Carmen
Salazar, Arturo Tavizon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818276.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Ekonomii i Zarządzania
Tematy:
SME
Small and Medium-sized enterprises
training
performance
organization
development
MŚP
małe i średnie przedsiębiorstwa
szkolenia
wydajność
organizacja
Opis:
Small and medium enterprises (SMEs) are fundamental to the economy of all countries, representing the majority, with a considerable contribution to GDP, as well as generating jobs; for this reason, it must seek to remain in the market. The objective is to analyze the impact of training on the organizational performance of SMEs in northwestern Mexico, applying the statistical technique of structural equations model (SEM-PLS); the research was conducted to 195, considering the commercial, industrial and services, is a quantitative study, descriptive, correlational, causal, using the statistical technique of structural equations with the SMART PLS 3.3.2 software, and not experimental cross-sectional. The alternative hypothesis is accepted, since training has an effect on the organizational performance of SMEs in northwestern Mexico. It is highly significant because there is very strong evidence of the causality of the mediating variable training on the organizational performance of SMEs with 99.9% reliability. Training has the greatest effect on organizational performance because each unit that increases training will have an effect of +0.453, being the variable with the greatest cause-effect impact on organizational performance in SMEs in northwestern Mexico.
Źródło:
Management; 2021, 25, 1; 75-98
1429-9321
2299-193X
Pojawia się w:
Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wydajność języka Swift w zastosowaniach statystycznych
Swift performance statistical aplications
Autorzy:
Tylec, Sylwester
Woś, Karol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24083427.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:
Swift
statystyka
wydajność
analiza
statistics
performance
analysis
Opis:
Niniejsza praca ma na celu przeprowadzenie testów wydajności języka Swift w porównaniu z językiem C++ przy wykonywaniu obliczeń statystycznych. Analizowanymi zagadnieniami poza wydajnością są przejrzystość i składnia kodu, biblioteki dostępne dla tych języków oraz wykorzystanie zasobów sprzętowych urządzenia podczas przeprowadzania testów. W tym celu przeprowadzono analizę porównawczą dwóch wyżej wymienionych języków, opierającą się na wynikach uzyskanych z serii eksperymentów przeprowadzonych przy użyciu specjalnie utworzonych aplikacji testowych. Testy polegały na liczeniu odchylenia standardowego, mediany i średnich arytmetycznej, harmonicznej i geometrycznej a w trakcie testów rejestrowano czasy wykonania, użycie pamięci operacyjnej i obciążenie procesora. Na podstawie wyników badań ustalono, że język Swift nie jest zoptymalizowany pod kątem obliczeń statystycznych
This paper aims to test Swift's performance against C++ in performing statistical calculations. The analyzed issues, apart from performance, are code transparency and syntax, libraries available for these languages and the use of device hardware resources during testing. For this purpose, a comparative analysis of the two above-mentioned languages was carried out, based on the results obtained from a series of experiments carried out with the use of specially developed test applications. The tests consisted in calculating the standard deviation, median and arithmetic, harmonic and geometric mean, and during the tests, execution times, operating memory usage and CPU load were recorded. Based on the results of the research, it was found that the Swift language is not optimized for statistical calculations.
Źródło:
Journal of Computer Sciences Institute; 2022, 25; 409--416
2544-0764
Pojawia się w:
Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategical methodology that fosters effective construction project management
Autorzy:
Tsado, T. Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068326.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
projekt budowlany
zarządzanie projektem
koszt
budżet
czas
wydajność
jakość
organizacja pracy
construction project
project management
cost
budget
time
performance
quality
work organization
Opis:
It has become almost impossible to have engineering and construction projects completed within the initial time and cost; this is a result of many factors the industry is being plagued with ranging from estimating time and cost. This paper presents strategic methodology that fosters effective engineering and construction projects management with respect to duration/time - cost. The project success is a two-faced phenomenon. On the one hand, project success can be approached from a triangular point of view of project objectives. Performance, cost, time, quality, and safety of a given particular project should be in accordance with the strategic objectives of work logics and methodology at the workflow organization. The main objective of this research is to develop methodology that will help company or individual construction practitioners achieve profitable objectives in the execution of construction projects. For this reason, use of multiple methods of work organization and their competitive model involving several considerations of a wide range of factors, (besides profit maximization and competition) that affect the margin-size decision; use of qualitative and subjective appropriate work organization, to more realistically capture the decision-making process were suggested. The defined optimum construction project works duration should be made in view of all major influential factors as pointed out in this paper (determinate and indeterminate) resulting into deviation of the estimated time and budget cost. At the consideration of the factors the most likely project duration time and it corresponding cost should be regulated (controlled) and some part of the estimates should be saved in form of insurance, and consequently profitable project would be achieved despite the influences of all factors affecting the project.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2014, 20 (170); 263--269
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zawartość azotu i niektórych aminokwasów niezbędnych w ziarnie żyta polskiego ze zbiorów 1959 roku
Soderzhanie azota i nekotorykh aminokislot neobkhodimykh v zernakh polskojj rzhi sbora 1959 goda
Contents of nitrogen and of some essential amino acids in grain of rye harvested in Poland on 1959
Autorzy:
Trzebska-Jeske, I.
Morkowska-Gluzinska, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/875286.pdf
Data publikacji:
1963
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
zboza
zyto
aminokwasy
zawartosc aminokwasow
wydajnosc z jednostki powierzchni
masa 1000 ziaren
zawartosc azotu
zawartosc bialka
wartosc odzywcza
tryptofan
metionina
lizyna
arginina
leucyna
cereal
rye
amino acid
amino acid content
area unit
performance
1000 grain weight
nitrogen content
protein content
tryptophan
methionine
lysine
arginine
leucine
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1963, 14, 2
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ doboru sprzętu na wydajność i komfort pracy pilarza przy wykonywaniu zabiegu czyszczeń późnych w drzewostanie sosnowym
The influence of the equipment selection on the productivity and comfort of the woodcutter during the commercial thinning in the pine stand
Autorzy:
Tomczak, Karol
Tomczak, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883673.pdf
Data publikacji:
2018-08-31
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
lesnictwo
ergonomia
prace lesne
drzewostany sosnowe
czyszczenia pozne
podkrzesywarka Husqvarna 353 FBx
pilarka Stihl MS 362
podkrzesywanie drzew
pilarze
wydajnosc pracy
czasochlonnosc
stands tending
ergonomics
time-consuming
performance
Husqvarna 535 FBx
forestry technique
Opis:
W pracy założono, że zabieg czyszczeń późnych wykonanych w drzewostanach sosnowych przy użyciu plecakowej podkrzesywarki Husqvarna 535 FBx pozwoli na wykonanie zabiegu z większą wydajnością oraz mniejszą czasochłonnością, a rozwiązania w budowie maszyny spowodują mniejsze obciążenie układu mięśniowo-szkieletowego oraz większy komfort pracy, niż w przypadku użycia tradycyjnej pilarki spalinowej. Pomimo większego doświadczenia drwali w pracy pilarką, wykonywanie zabiegów czyszczeń późnych tą maszyną cechowało się mniejszą wydajnością, a tym samym większą czasochłonnością. Więcej dolegliwości w układzie mięśniowo-szkieletowym zgłoszono po pracy pilarką spalinową. Natomiast wydatek energetyczny kształtował się na zbliżonym poziomie.
In our studies we assumed that intermediate treatment done in pine stands by Husqvarna 535 would enable it with higher performance, less time-consuming and the ergonomic solutions in build of machine would bring less loading of skeletal-muscle system and bigger comfort of work than in case of work by chainsaw. Despite of bigger experience in work with chainsaw the treatment done by means of this tool was characterized by lower efficiency and higher time consumption than this which was done by Husqvarna 535 FBx. Traditional method had also bigger impact on musculoskeletal disorders. Energy expenditure level was the same for both machines.
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2018, 4; 16-19
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 127

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies