Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "monopoly" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Konkurencja na rynku telekomunikacyjnym przy asymetrycznym dostępie do infrastruktury
Competition on the Telecommunications Market Under Asymmetric Access to Infrastructure
Autorzy:
Dziewulski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/574863.pdf
Data publikacji:
2008-06-30
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
Tematy:
monopoly
competition
access
infrastructure
demonopolization
telecommunications
Opis:
The article examines the behavior of businesses on a market where market players have limited access to infrastructure. The purpose of the article is to identify and assess the behavior of businesses that are forced to make strategic decisions under such circumstances. The analysis is based on a static model of monopolistic competition in which a company leasing infrastructure to other businesses plays the role of market leader, while the remaining entities are described as “followers.” The author looks at fees charged for the rental of infrastructure in the context of the followers’ fixed costs. The analysis reveals a strong link between the form of payment and the level of production. Market players benefit when leasing fees are imposed on a lump-sum basis, which leads to lower prices and a more favorable structure of the market, Dziewulski says.
Źródło:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2008, 224, 5-6; 47-69
2300-5238
Pojawia się w:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Financial issues and challenges of tobacco producers: a case study from Albanian producers
Autorzy:
Sulillari, Junada
Nasto, Kostandin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1375653.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
Tematy:
tobacco
monopoly
producer
damage
financial profits
Opis:
The aim of this research paper is to realize an analysis of the tobacco market in Albania. We will be focused on some of the elements that have characterized this market, like the existence of monopoly situation. The study will help us reveal some of the problems that the monopoly as a competitive structure may have brought. We also want to treat some of the issues or problems that tobacco producers face. We want also to see how much they are supported from the government and also want to discover their opinion about different issues regarding the way in which this market functions. The results showed that there are several problems that tobacco producers in Albania face. These problems are related with the market competitive structure and also with the governmental intervention. Informality has been one of the elements that have been followed by some other problems for the producers; such as uncertainties for the producers. So the study revealed that not everything is going well for tobacco producers in Albania. One of the main elements that have done the producers not satisfied as been the lack of the necessary support from the government, which should be more helpful toward them. tobacco, monopoly, producer, damage, financial profits Celem tego artykułu badawczego jest przeprowadzenie analizy rynku tytoniu w Albanii. Skoncentrujemy się na niektórych elementach charakteryzujących ten rynek, takich jak istnienie sytuacji monopolistycznej. Badanie po-może nam odkryć niektóre problemy, jakie mógł przynieść monopol jako struktura konkurencyjna. Chcemy również zająć się niektórymi problemami lub problemami, przed którymi stają producenci tytoniu. Chcemy także zobaczyć, jak bardzo są wspierani przez rząd, a także poznać ich opinie na temat różnych kwestii dotyczących sposobu funkcjonowania tego rynku. Wyniki pokazały, że istnieje kilka problemów, z którymi borykają się producenci tytoniu w Albanii. Problemy te są związane ze strukturą konkurencyjną rynku, a także z interwencją rządową. Nieformalność była jednym z elementów, po których nastąpiły inne problemy dla producentów; takie jak niepewność producentów. Badanie wykazało zatem, że nie wszystko idzie dobrze producentom tytoniu w Albanii. Jednym z głównych elementów, które sprawiły, że producenci nie byli zadowoleni, był brak niezbędnego wsparcia ze strony rządu, które powinno być dla nich bardziej pomocne.
Celem tego artykułu badawczego jest przeprowadzenie analizy rynku tytoniu w Albanii. Skoncentrujemy się na niektórych elementach charakteryzujących ten rynek, takich jak istnienie sytuacji monopolistycznej. Badanie po-może nam odkryć niektóre problemy, jakie mógł przynieść monopol jako struktura konkurencyjna. Chcemy również zająć się niektórymi problemami lub problemami, przed którymi stają producenci tytoniu. Chcemy także zobaczyć, jak bardzo są wspierani przez rząd, a także poznać ich opinie na temat różnych kwestii dotyczących sposobu funkcjonowania tego rynku. Wyniki pokazały, że istnieje kilka problemów, z którymi borykają się producenci tytoniu w Albanii. Problemy te są związane ze strukturą konkurencyjną rynku, a także z interwencją rządową. Nieformalność była jednym z elementów, po których nastąpiły inne problemy dla producentów; takie jak niepewność producentów. Badanie wykazało zatem, że nie wszystko idzie dobrze producentom tytoniu w Albanii. Jednym z głównych elementów, które sprawiły, że producenci nie byli zadowoleni, był brak niezbędnego wsparcia ze strony rządu, które powinno być dla nich bardziej pomocne.
Źródło:
International Journal of New Economics and Social Sciences; 2020, 11(1); 127-138
2450-2146
2451-1064
Pojawia się w:
International Journal of New Economics and Social Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Amendment of Ukrainian Electoral Law and the Principle of Alternation in Power (Parliamentary Election in 2012)
Zmiana ukraińskiej ordynacji wyborczej a zasada alternacji władzy (wybory parlamentarne w 2012 r.).
Autorzy:
Prokop, Maryana
Galewska, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2154742.pdf
Data publikacji:
2013-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
alternation in power
monopoly
parliamentary election
election
Opis:
The objective of this article is to attempt to analyse the new regulations in The Law of the Ukraine in Elections of People’s Deputies of Ukraine of November 17, 2011 in the context of the guarantee of compliance with the principle of alternation in power. The authors ask questions is the answer to the following question: To what extent do the new regulations in electoral law guarantee the principle of alternation in power and to what extent do they contribute to the monopoly of the ruling party. Considering the research problem presented in the introduction it is necessary to state that, on the one hand, partial guarantee’s of the principle alternation in power is a characteristic trait of the Ukrainian electoral system, while on the other hand, aspiration of the ruling party to maintain its monopoly is also fairly evident.
Artykuł porusza zagadnienia analizy nowych zapisów ustawy o wyborach deputowanych do Rady Najwyższej Ukrainy z 17 listopada 2011 r. w kontekście gwarancji zasady alternacji władzy. Autorki stawiają pytanie o to w jakim stopniu nowe zapisy ordynacji wyborczej zapewniają zasadę alternację władzy a w jakim stopniu prowadzą do monopolu partii rządzącej. Autorki rozstrzygając postawiony we wstępie problem badawczy, doszły do wniosków, że specyfiką ukraińskiego systemu wyborczego jest z jednej strony częściowe zagwarantowanie zasady alternacji władzy, z drugiej wyraźne dążenie partii rządzącej do utrzymania jej monopolu. Daje to podstawy twierdzić, że przykład ten możemy traktować jako pewnego rodzaju hybrydę między antynomicznymi punktami continuum.
Źródło:
Athenaeum. Polskie Studia Politologiczne; 2013, 40; 19-32
1505-2192
Pojawia się w:
Athenaeum. Polskie Studia Politologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On The Comprehensive Regulation of the Sphere of Public Documents in Poland
Autorzy:
Lewandowski, Remigiusz
Wachowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1976320.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
public documents
identification security
national security
PWPW
monopoly
Opis:
This paper offers an analysis of a draft bill on Public Documents together with implementing acts. It focuses, in particular, on the key regulations concerning the list of public documents and their classification, on the process of document specimen design as well as on the exclusivity granted to the producer of blank forms of documents of the first category, examining the impact of the analysed regulations on the system of public document security. The analysis leads to a conclusion that the draft bill has some essential drawbacks which may make the law in question inconsistent with EU law and reduce the level of public document security. These drawbacks have been identified and appropriate corrections have been suggested.
Źródło:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem; 2018, 10, 4; 189-217
2080-1084
2450-7938
Pojawia się w:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Can Coordination Between the Producer and the Distributor in the Process of Calculating Prices and Their Structure in the Tariff Process Be Regarded as Legally Prohibited, Having Regard to the Provisions of Sectorial Regulation and the Regulatory Practice? Case Comment to Decision of the President of UOKiK of 3 December 2020, DOK-5/2020
Autorzy:
Elżanowski, Filip
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2158426.pdf
Data publikacji:
2021-12-10
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
tariff
monopoly
competition
restrictive agreement
competition authority
regulatory body
Opis:
This is a case study analysis based on the decision No. DOK-5/2020 issued by the President of the Office of Competition and Consumer Protection (hereinafter: UOKiK) of 3 December 2020. The main part of the text will be devoted to the analysis of the scope of competences of the President of Energy Regulatory Office (hereinafter: URE) (the NRA) and the President of UOKiK (the NCA) regarding the regulation of heat prices (taking into account Polish and EU doctrine and jurisprudence). In contrast to other publications on the relationship between the competences of the President of URE and the President of UOKiK in supervising the heat market, the paper will focus on the following issues: the process of exchanging information between generators and distributors, the practice of tariff proceedings before the President of URE and the role of the President of UOKiK in the process of tariffing heat prices. The conclusion of the text will be that due to the provisions of Polish energy law, the role of the President of URE in the tariff process, the public nature of tariff applications and approved tariffs, no unauthorised coordination of information exchange between heating companies is possible. The thesis will be supported by de lege ferenda arguments.
Ce commentaire est basé sur la décision n° DOK-5/2020 émise par le président de l’Office polonais de la concurrence et de la protection des consommateurs (ci-après: UOKiK) du 3 décembre 2020. La partie principale du texte est dédiée à l’analyse de la portée des compétences du président de l’Office de régulation de l’énergie (ci-après : URE) et du président de l’UOKiK en ce qui concerne la régulation des prix de la chaleur (en tenant compte de la doctrine et de la jurisprudence polonaises et européennes). Contrairement à d’autres publications sur la relation entre les compétences du président de l’URE et du président de l’UOKiK dans la supervision du marché de la chaleur, le commentarie se focalise sur les questions suivantes: le processus d’échange d’informations entre les producteurs et les distributeurs, la pratique des procédures tarifaires devant le président de l’URE et le rôle du président de l’UOKiK dans le processus de tarification des prix de la chaleur. La conclusion du commentaire est qu’en raison des dispositions de la loi polonaise sur l’énergie, du rôle du président de l’URE dans le processus de tarification, du caractère public des demandes de tarifs et des tarifs approuvés, aucune coordination non autorisée de l’échange d’informations entre les sociétés de chauffage n’est possible. La thèse sera soutenue par des arguments de lege ferenda.
Źródło:
Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies; 2021, 14, 24; 187-206
1689-9024
2545-0115
Pojawia się w:
Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
“Green” Managerial Delegation and Environmental Corporate Social Responsibility in Different Market Structures
Autorzy:
Buccella, Domenico
Wojna, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1810532.pdf
Data publikacji:
2020-01-30
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
environmental corporate social responsibility
“green” managerial delegation
duopoly
monopoly
entry deterrence
Opis:
Purpose: Assuming a duopoly industry with pollution producing processes, the aim of this work is to study the firms’ choice to engage in Environmental Corporate Social Responsibility (ECSR) by means of “green” managerial delegation, i.e. hiring managers with preferences for environmental concerns to whom owners delegate both sales and decisions to adopt green technology. Methodology: Depending on the firms’ strategic choices, a two/three-stage game takes place solved by the backward induction method to obtain sub-game perfect Nash equilibria. Results: When the market structure is a Cournot duopoly, and the environmental sensitivity of “green” managers is extremely low, then the engagement in ECSR is the firms’ dominant strategy, regardless of the efficiency level of the available abatement technology. Nonetheless, firms are cast into a prisoner’s dilemma. On the other hand, if “green” managers have low-intermediate to intermediate environmental sensitivity, then either no ECSR, multiple symmetric equilibria, or ECSR engagement can emerge as a result in equilibrium. Finally, if managers’ environmental sensitivity is adequately high, then firms do not engage in ECSR. When a market entry game is considered with the Stackelberg competition in which the incumbent adopts ECSR while the entrant does not, socially responsible behaviors cause the market to be more contestable. However, the incumbent’s owners can use ECSR to secure a dominant position in the market, provided that they hire “green” managers with adequate environmental concerns. Implications: In the case of entry, non-trivial policy implications arise. Due to increased competition, the welfare of consumers improves (lower prices for the goods). However, the entry of a polluting firm increases emissions. Higher emissions damage consumers and lower the overall social welfare of an environmentally concerned government. Thus, a complete welfare analysis is required prior to the design of a government’s regulatory intervention. Originality/Value: This paper is the first that introduces the figure of the “green” manager who shows, in its utility function, an environmental concern.
Źródło:
Central European Management Journal; 2019, 27(4); 2-22
2658-0845
2658-2430
Pojawia się w:
Central European Management Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie monopolizacji w postkeynesowskich teoriach cenotwórstwa
The significance of the monopoly degree in Post-Keynesian pricing theories
Autorzy:
Umiński, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/692870.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
prices
monopoly
Post-Keynesian economics
price setting
ceny
monopolizacja
postkeynesizm
cenotwórstwo
Opis:
The article is a theoretical basis for the empirical analysis of prices conducted in accordance with Post-Keynesian economics. Post-Keynesians, taking into consideration critical realism as a methodological base of Post-Keynesian economics, distinguish three pricing theories: administered prices, normal cost prices and mark up prices. In this article, a particular attention is paid to those elements of the three theories that indicate the significance of industry concentration in price setting. The analysis which has been carried out indicates a modest significance of concentration in Post-Keynesian pricing theories. Only the in mark up theory, which originated from Michał Kalecki’s works, concentration matters explicitly. In the normal cost prices theory, themonopoly degree matters only in the profit rate, and in the administered prices theory there is no such clear relation. None of the theories discussed confirmed the impact of the monopoly degree on the variability of prices. It should be pointed out that in Post-Keynesian price theories, it is the variable which represents the supply side (e.g. the production costs) which is of key importance. The reason for a price change is not the change in the demand but the change in the costs or in the strategy of the enterprise.
Artykuł jest teoretyczną podstawą empirycznych analiz cen prowadzonych zgodnie z ekonomią postkeynesowską. Postkeynesiści, ze względu na krytyczny realizm jako metodologiczną podstawę ekonomii postkeynesowskiej, wyróżniają trzy teorie ustalania ceny przez przedsiębiorstwa – ceny administrowane (administered proces), cenotwórstwo oparte na kosztach normalnych (normal cost prices) i cenotwórstwo oparte na narzucie (mark up prices). Szczególną uwagę w artykule poświęcono tym elementom wymienionych teorii, które wskazują na stopnień koncentracji działalności jako czynnik istotny przy ustalaniu ceny. Przeprowadzona analiza wskazuje na niewielkie znaczenie stopnia koncentracji w postkeynesowskich teoriach ustalania ceny. Jedynie w teorii cenotwórstwa opartego na narzucie, którego początek dały prace Michała Kaleckiego, stopień koncentracji ma znaczenie explicite. W teorii cenotwórstwa opartego na kosztach normalnych stopień koncentracji ma wpływ jedynie na marżę zysku, a w teorii cen administrowanych nie ma takiej jednoznacznej relacji. Stopień monopolizacji nie wpływa na zmienność cen według żadnej z analizowanych teorii. Zaznaczyć także należy, że w postkeynesowskich doktrynach ustalania ceny, kluczowe znaczenie odgrywa zmienna reprezentująca stronę podażową, tj. koszty produkcji. Powodem zmian cen są zmiany kosztów lub zmiany strategii przedsiębiorstwa, a nie zmiany popytu.
Źródło:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2017, 79, 1; 211-222
0035-9629
2543-9170
Pojawia się w:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Contemporary Monopolies in the Polish Economy – the Case Study of PWPW
Autorzy:
Lewandowski, Remigiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/488917.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Badań Gospodarczych
Tematy:
monopoly
identification security
transactional security
PWPW
key interest of state security
Opis:
The paper presents the role of PWPW, as a company with some attributes of a natural monopoly, in contemporary Polish economy. It shows that commercial companies – performing special tasks which are necessary for the functioning of state and which concern identification as well as transactional security and at the same time take advantages of the economy of scale and range as a condition of their presence and development – have a logically justified place in the economy. They are a source of benefits for shareholders in the form of taxes, divi-dends and other economic benefits, as well as the value of the company itself. Moreover, they are creators of domestic employment and they enrich the national potential of technology. Also, such firms provide a right level of identification and transactional security, which influences the stability and reliability of legal and economic relations.
Źródło:
Oeconomia Copernicana; 2014, 5, 3; 127-152
2083-1277
Pojawia się w:
Oeconomia Copernicana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proces utraty pozycji monopolistycznej przez Pocztę Polską
The Process of Losing the Monopoly Position by Polish Post
Autorzy:
Modliński, Artur
Wadlewski, Aron
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/597038.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
monopol
rynek usług pocztowych
liberalizacji rynku
monopoly
postal service market
market liberalization
Opis:
Celem artykułu jest wyjaśnienie przyczyny posiadania przez Pocztę Polską uprzywilejowanej pozycji rynkowej oraz wskazanie determinantów, które przyczyniły się do jej stopniowej utraty. Autorzy, wykorzystując zasoby internetowe w postaci artykułów prasowych, komentarzy oraz relacji dokonali próby charakterystyki procesu liberalizacji na polskim rynku usług pocztowych. Następnie przedstawiona została analiza porównawcza skutków takich działań z wykorzystaniem niemieckiego DHL, francuskiej La Poste oraz brytyjskiego Royal Mail. W opracowaniu uwzględnia się przyczyny organizacyjno-prawne i konkurencyjno-technologiczne jako główne czynniki, które doprowadziły do liberalizacji rynku usług pocztowych w Polsce. Wykorzystanie aktów prawnych i danych z raportów zagranicznych spółek pocztowych pozwala zrozumieć sam proces liberalizacji rynku w tym obszarze i porównać go z analogicznymi zjawiskami w innych krajach.
The main goal of the article is to point out the factors which have contributed to the monopoly position of Polish Post in the past and the determinants which has recently brought about its loss. The authors are using such online sources as press articles, comments and reports to characterize the process of Polish postal service market liberalization. Then, there is presented the juxtaposition of the process’ results where Polish Post is compared with German DHL, French – La Poste and British – Royal Mail. In the article, the focal points are the organizational and legal as well as competitive and technological factors which have caused the loss of monopoly position by Polish Post. The use of legal acts and numeric data from the reports of foreign postal companies enable to conceive the process of liberalization in this area and to compare it with analogical phenomenon in other countries.
Źródło:
Studia Prawno-Ekonomiczne; 2015, XCVII; 291-302
0081-6841
Pojawia się w:
Studia Prawno-Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
‘Big 4’ influence on audit market
Autorzy:
Tache, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1356346.pdf
Data publikacji:
2020-11-09
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Ekonomicznych
Tematy:
IFRS
Big 4
audit fees
financial reporting
accounting standards
monopoly
audit market
Opis:
The main purpose of this paper is to determine the impact that Big 4 companies have had after the adoption of International Financial Reporting Standards (IFRS) became mandatory on the audit market. Thus, after thorough research of the specialised studies, the impact of the financial reporting based on IFRS is analysed, while considering that Big 4 companies have created a strong monopoly that led to several changes on the audit market. All the companies listed on the Bucharest Stock Exchange that traded premium shares from 2011 to 2019 were analysed. With the use of ANOVA analysis, this paper verifies if the profitability, shareholders’ funds, firm size and the size of the business group influence the choice of the audit firm. Our results confirm that the choice of an audit firm is influenced by the shareholders’ funds, number of employees and the size of the business group. Besides, this paper presents an analysis of the changes that have occurred from 2011–2019 on the audit market of Romania.
Źródło:
Central European Economic Journal; 2020, 7, 54; 143 - 156
2543-6821
Pojawia się w:
Central European Economic Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Restrukturyzacja miejskiego transportu zbiorowego w Polsce. Od monopolu do…monopolu?
The restructuring of public transport in Poland. From monopoly to…monopoly?
Autorzy:
Grzelec, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193077.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport zbiorowy
restrukturyzacja
monopol
konkurencja regulowana
public transport
restructuring
monopoly
regulated competition
Opis:
Procesy restrukturyzacji miejskiego transportu zbiorowegow Polsce skłaniają do podsumowania ich rezultatów. Władze samorządowe dążąc do wzrostu efektywności i jakości komunikacji miejskiej podjęły na początku lat 90-tych ub. wieku zróżnicowane działania w zakresie wyboru form i kształtowania rynku tego transportu. Przeprowadzone powszechnie na początku lat 90. przekształcenia przedsiębiorstw komunikacji miejskiej poprzez powoływanie zakładów budżetowych, były przykładem wymuszania przez przepisy prawa nieracjonalnych, z punktu widzenia zasad długookresowego funkcjonowania przedsiębiorstw, rozwiązań organizacyjnych. Oddziaływanie prawa na wprowadzanie nieefektywnych rozwiązań organizacyjno-zarządczych miało także miejsce w kolejnych latach. O ile wybór form organizacyjnych dla jednostek transportu zbiorowego był często zdeterminowany przez prawo, o tyle stosunek władz samorządowych do deregulacji często kształtował się pod wpływem czynników zewnętrznych (oddziaływanie związków zawodowych przewoźników, wpływ uwarunkowań politycznych), bez uwzględniania praw wynikających z teorii ekonomii. W rezultacie w wielu miastach w Polsce nie osiągnięto w ramach procesu restrukturyzacji takich efektów, jakie byłyby możliwe, gdyby nie zabrakło determinacji i konsekwencji w przekształcaniu rynku usług transportu zbiorowego. W artykule przedstawiono przebieg procesów restrukturyzacji od prób likwidacji monopolu do konkurencji regulowanej. Oceniono także uwarunkowania, które w obecnych realiach prawnych mogą, prowadzić do powtórnej monopolizacji przewozów w miejskim transporcie zbiorowym.
Restructuring of public transport in Poland allows to summarize its results. Local authorities, seeking to improve the efficiency and quality of public transport have taken different actions in the choice of form and shape range of the public transport market. By setting up budgetary establishments in the early 90-ies of XX century, transformation of the public transport companies was an example of forcing organizational solutions by irrational law from long-term business functioning point of view. Similar effects took place in the following years. While the choice of organizational forms of public transport companies was often determined by the law, the attitude of local authorities toward deregulations often was under the influence of external factors, for example the impact of public transport unions as well as political conditions, excluding the rights following the theory of economics As a result, many cities in Poland has not achieved the outcoming effects of the restucturization process, which would have been possible if it was not for lack of determination and consistency in the transformation of public transport market. The article presents the restructurization processes from elimination of monopoly to regulated competition. Conditions in which terms of the current legislation could lead to the re-monopolization have been evaluated.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2012, 12; 30-36
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kompleksowa regulacja sfery dokumentów publicznych w Polsce
On The Comprehensive Regulation of the Sphere of Public Documents in Poland
Autorzy:
Lewandowski, Remigiusz
Wachowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1976321.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
dokumenty publiczne
bezpieczeństwo identyfikacyjne
bezpieczeństwo państwa
PWPW
monopol
public documents
identification security
national security
monopoly
Opis:
Niniejsze opracowanie stanowi analizę projektowanej ustawy o dokumentach publicznych wraz z aktami wykonawczymi. W szczególności skupiono się na kluczowych przepisach, dotyczących wykazu dokumentów publicznych i ich klasyfikacji, procesie opracowywania wzoru dokumentu oraz wyłączności udzielonej wytwórcy blankietów dokumentów pierwszej kategorii, badając wpływ analizowanych regulacji na system bezpieczeństwa dokumentów publicznych. Analiza prowadzi do wniosku, że projekt ustawy obarczony jest szeregiem istotnych mankamentów, które mogą powodować jego niezgodność z prawem UE oraz obniżać poziom bezpieczeństwa dokumentów publicznych. Mankamenty te zostały zidentyfikowane i zaproponowano w odniesieniu do nich konkretne korekty.
This paper offers an analysis of a draft bill on Public Documents together with implementing acts. It focuses, in particular, on the key regulations concerning the list of public documents and their classification, on the process of document specimen design as well as on the exclusivity granted to the producer of blank forms of documents of the first category, examining the impact of the analysed regulations on the system of public document security. The analysis leads to a conclusion that the draft bill has some essential drawbacks which may make the law in question inconsistent with EU law and reduce the level of public document security. These drawbacks have been identified and appropriate corrections have been suggested.
Źródło:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem; 2018, 10, 4; 158-188
2080-1084
2450-7938
Pojawia się w:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody pomiaru koncentracji rynków transportu miejskiego
Methods of measuring the urban transport market concentration
Autorzy:
Krawczyk, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192889.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
concentration ratio
competition
monopoly
urban public transport
wskaźnik koncentracji
konkurencja
monopol
miejski transport zbiorowy
Opis:
W artykule podjęto kwestie pomiaru koncentracji rynku transportu miejskiego. Układ artykułu ma charakter funkcjonalny, opisujący przedmiot pomiaru, metody pomiaru oraz ich zastosowanie w praktyce. Z natury rzeczy analiza koncentracji rynku będzie miała uzasadnienie tylko w przypadku rynków zdemonopolizowanych. Biorąc pod uwagę to kryterium, można wyróżnić rynki zderegulowane oraz rynki konkurencji regulowanej. Problematyka koncentracji rynku nabiera znaczenia w przypadku funkcjonujących w Polsce rynków transportu miejskiego zorganizowanych według modelu konkurencji regulowanej. Popyt publiczny zgłaszany przez organizatora transportu (zarząd transportu miejskiego) może być realizowany w oparciu o procedurę przetargową i jest kontraktowany umową kosztów brutto. Przedsiębiorstwa przewozowe rywalizują „o rynek”, wyceniając zlecenie realizacji określonego wolumenu pracy eksploatacyjnej w oparciu o kalkulację stawki wozokilometra. Stąd też uznano, że koncentrację rynku w warunkach konkurencji regulowanej należy wyznaczać w oparciu o wskaźnik zakontraktowanej pracy eksploatacyjnej, wykonywanej przez przewoźnika. W celu opisu struktury rynku zaprezentowano i scharakteryzowano najczęściej stosowane wskaźniki koncentracji. Ze względu na zróżnicowane podejście do tej problematyki w literaturze statystycznej i ekonomicznej, postanowiono zaprezentować miary koncentracji w podziale na dyskretne i skumulowane. Szerzej przedstawiono konstrukcje, charakterystyki i interpretacje dwóch najbardziej popularnych wskaźników tj.: wskaźnika koncentracji (concentration ratio) oraz wskaźnika Herfindahla- Hirschmana (HHI). Ocena koncentracji rynku transportu miejskiego, a raczej poszczególnych rynków lokalnych (gdyż przy założonym przedmiocie pomiarów nie można dokonać agregacji) może być cenna poznawczo. Uzyskane wyniki mogą posłużyć do oceny efektywności prowadzonych działań demonopolizacyjnych, ale także do badania zachowania poszczególnych podmiotów w zależności od struktury rynku i zajmowanej na niej pozycji.
The paper presents issues of concentration of the urban transport market. The analysis of concentration is intrinsically correct only in case of less monopolized markets. In the view of this criterion there are deregulated markets and markets with regulated competition. The issue of market concentration becomes important in case of (operating in Poland) urban transport markets organized by regulated competition model. Public demand notified by the transport provider (transport management) can be implemented on the basis of a tender procedure and contracted by gross costs agreement. Transport companies compete “for the market”. They appraise the contract for particular operational work volume based on the calculation of the vehicle-kilometer rate. As a consequence, the urban transport market concentration should be calculated on the basis of the rate contracted operational work performed by the carrier. The paper presents two the most popular market concentration measures. Due to the different approach to this issue in the statistics and economics literature, it was decided to present the measures of concentration divided into discrete and cumulative index. It presents the characteristics and interpretations of two indicators such as: concentration ratio (CR) and the Herfindahl-Hirschman Index (HHI). The results of concentration measure can be used to assess the effectiveness of anti-trust activities and study on particular entities behavior.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 5; 25-29
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dostęp do taboru kolejowego barierą rozwoju rynku przewozów pasażerskich w Polsce
Access to rolling stock as the key barrier for market development of rail passenger services in Poland
Autorzy:
Zajfert, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/508008.pdf
Data publikacji:
2013-08-29
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
transport kolejowy
tabor kolejowy
usługi użyteczności publicznej
monopol
railway transport
railway rolling stock
public services
monopoly
Opis:
W obszarze kolejowych przewozów ładunków konkurencja rozwija się dynamicznie, tymczasem w obszarze przewozów pasażerskich, zarówno regionalnych, jak i dalekobieżnych, występuje ona w Polsce w ograniczonym zakresie. Wskazują na to przedstawione problemy, pojawiające się podczas organizacji przewozów regionalnych przez samorządy terytorialne oraz powoływaniu nowych przewoźników. Bardzo istotną, choć nie jedyną, przesłanką utrzymującą tę niekorzystną sytuację jest wzmacniane bariery wejścia na rynek przez przewoźników już na nim funkcjonujących i dysponujących taborem kolejowym odziedziczonym po Przedsiębiorstwie Państwowym PKP. Koleje samorządowe są lepszym rozwiązaniem w porównaniu z ogólnopolskimi Przewozami Regionalnymi, jednak nie można uznać takiej drogi przekształceń za optymalną i docelową. Powoływanie własnego przewoźnika jest de facto tworzeniem lokalnego monopolu i angażowaniem się państwa w prowadzenie działalności gospodarczej. Ponadto wydaje się nieracjonalne tworzenie 16 kolei samorządowych. Najlepszym wzorem organizacji przewozów regionalnych jest województwo kujawsko-pomorskie, które już od sześciu lat z powodzeniem organizuje przetargi na obsługę przewozów kolejowych, i gdzie ma miejsce rzeczywista konkurencja ofert. Największą barierą w rozwoju takiej konkurencji jest jednak brak taboru kolejowego. Samorządy posiadają go zbyt mało, nie funkcjonuje rynek umożliwiający czasowe wypożyczanie używanego taboru (jak np. ROSCO w Wielkiej Brytanii), a zbyt krótki czas obowiązywania umów na obsługę przewozów nie pozwala na zakup nowego. Możliwym rozwiązaniem jest przekazanie całości taboru Przewozów Regionalnych do dyspozycji właścicieli tej spółki, a więc samorządom oraz powołanie spółki udostępniającej przewoźnikom tabor kolejowy zbędny spółkom PKP Cargo S.A. i PKP Intercity.
Competition in rail-freight transport is developing rapidly in Poland. The same cannot be said about passenger transport, both short and long-distance, where improvements are far more limited because of problems with the organisation of passenger transport by local authorities and with the creation of new railway operators. Although positive examples do exist, most of the implemented solutions in use consolidate the monopoly of public services, eliminate competition and thus makes it impossible to introduce the optimal solution for society. Creating municipal providers is a better model than a national railway company but in truth, this option will end up creating local monopolies. Competitive tendering (competition for the market) is the best solution here but Poland battles with a major entry barrier – the lack of necessary rolling stock. Surplus rolling stock belonging to the state railway companies of the PKP group should be made available to other railway companies. Similarly, county councils (the voivodeships) should be able to control the rolling stock of the national regional rail operator (Przewozy Regionalne PKP), which they now own.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2013, 2, 4; 89-109
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przebieg procesu likwidacji Robotniczej Spółdzielni Wydawniczej „Prasa–Książka–Ruch”
The process of liquidation of the workers’ publishing collective “Prasa-Książka-Ruch”
Autorzy:
Polaczek-Bigaj, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/528423.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
Workers’ publishing collective
liquidation
transformation
The Round Table
monopoly
Sławomir Tabkowski
Polish United Workers’ Party
Opis:
The text is about the process of liquidation of Workers’ Publishing Collective “Prasa-Książka-Ruch”, which had been a particularly important element of political system in The Polish People’s Republic. The author says that this subject is not widely presented in the literature. Furthermore, she claims that for proper understanding of dismantling, she had met with the former last chairman of the Collective. Those meetings had given her a chance to write about aspects which hasn't often been presented in the literature. The text presents all the aspects and ways of liquidation but also shows main disadvantages of this process. Main signification has the act from 22nd March 1990 which started the liquidation. The author presents that the most important defect of this document was preparing the act in rush and lack of consciousness of the difficulty of this process. Accordingly, it caused many negative opinions about all the process.
Źródło:
Państwo i Społeczeństwo; 2012, 3; 97-109
1643-8299
2451-0858
Pojawia się w:
Państwo i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies