Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sustainable urban mobility" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Ryzyka ekskluzywności instrumentów równoważenia mobilności miejskiej
    Risks of exclusivity of instruments for sustainable urban mobility
    Autorzy:
    Tomanek, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952794.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    mobilność
    zrównoważona mobilność
    elektromobilność
    system rowerowy
    inkluzywny rozwój
    mobility
    sustainable mobility
    electromobility
    bike system
    inclusive development
    Opis:
    Omawiane w artykule instrumenty zrównoważonej mobilności to: preferencje dla ruchu pieszego, elektromobilność w transporcie zbiorowym oraz indywidualnym (z wykorzystaniem form konsumpcji kolaboratywnej) oraz rozwój ruchu rowerowego. Zrównoważona mobilność pozwala na zrównoważony rozwój, a ten uważany jest za rozwój inkluzywny. Jednak w konkretnych, krajowych i lokalnych sytuacjach wymienione narzędzia mogą prowadzić do wykluczenia grup konsumentów. Dlatego w zarządzaniu mobilnością miejską należy zawsze uwzględniać uwarunkowania lokalne. Zrównoważona mobilność wymaga stosowania zróżnicowanych, starannie dobranych do konkretnych warunków instrumentów.
    In the article the following instruments of sustainable mobility are discussed: preferences for pedestrian, electromobility in public and individual transport (using forms of collaborative consumption) and development of bicycle traffic. Sustainable mobility allows for sustainable development which is considered as an inclusive development. However, in specific national and local situations, application of these tools can lead to the exclusion of specific consumer groups. Therefore, local conditions should always be taken into account in the management of urban mobility. Sustainable mobility requires the use of diverse, carefully selected instruments for specific conditions.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2019, 5; 3-9
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Planowanie zrównoważonej mobilności miejskiej – SUMP w ramach założeń projektu CHALLENGE
    Sustainable Urban Mobility Planning – SUMP under the assumptions of the CHALLENGE Project
    Autorzy:
    Michnej, M.
    Zwoliński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193468.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport systems
    sustainable transport
    mobility
    planning
    systemy transportowe
    transport zrównoważony
    mobilność
    planowanie
    Opis:
    Niniejszy artykuł zawiera wprowadzenie do metodologii planowania zrównoważonej mobilności miejskiej (Sustainable Urban Mobility Plan – SUMP), opracowane na podstawie dostępnych dokumentów, wytycznych lub innych materiałów źródłowych. SUMP stanowi nową koncepcję planistyczną promowaną przez Komisję Europejską w celu ochrony klimatu oraz poprawy efektywności energetycznej transportu. W kontraście do tradycyjnego podejścia do planowania opisane w artykule założenia metodologiczne kładą szczególny nacisk na angażowanie obywateli oraz współpracę instytucjonalną pomiędzy różnymi poziomami władz i zarządów oraz pomiędzy sąsiadującymi gminami. Autorzy przybliżyli podstawowe różnice pomiędzy tradycyjnym podejściem do planowania transportu w miastach a tym zakładanym przez metodologię planowania zrównoważonej mobilności miejskiej, przez co możliwe jest stosunkowo szybkie zrozumienie zasadniczych cech planowania zrównoważonej mobilności miejskiej w odniesieniu do tak zwanych metod tradycyjnych. Artykuł przedstawia ponadto założenia realizowanego przez Gminę Miejska Kraków międzynarodowego projektu pn. CHALLENGE – Addressing the four Key Challenges of Sustainable Urban Mobility Planning, którego celem jest opracowanie innowacyjnych, sprawdzonych w praktycznym działaniu i możliwych do implementacji rozwiązań dla czterech kluczowych wyzwań w planowaniu zrównoważonej mobilności miejskiej. Transport miejski i mobilność nie powinny być celem samym w sobie, tylko pozytywnie wpływać na przykład na jakość życia i dobre samopoczucie obywateli. Stanowi to punkt wyjściowy dla koncepcji planowania zrównoważonej mobilności miejskiej. Zależnie od krajowego kontekstu może istnieć obowiązek prawny wymuszający rozwój zrównoważonych planów mobilności, jednak zawsze potrzebne jest prawdziwe zaangażowanie stron, aby był to naprawdę trwały i skuteczny plan. Jeśli nie będzie liderów na poziomie lokalnym, przekonanie odpowiednich polityków, by stali się zwolennikami rozwoju zrównoważonej mobilności, będzie bardzo trudne.
    This article provides an introduction to the methodology of sustainable urban mobility planning (Sustainable Urban Mobility Plan - SUMP), developed on the basis of available documents, guidelines or other source materials. SUMP planning is a new concept promoted by the European Commission in order to protect the climate and to improve energy efficiency in transport. In contrast to traditional approaches for mobility planning, methodological assumptions described in the article put special emphasis on the involvement of citizens and institutional cooperation between different levels of government and management bodies and between neighboring municipalities. The authors drew the basic differences between the traditional approach to transport planning in cities, and this assumed by the methodology of sustainable urban mobility planning, what can help to relatively quick understand of the essential features of sustainable urban mobility planning in relation to so-called traditional methods. Article also presents the assumptions of the CHALLENGE Project - Addressing the four Key Challenges of Sustainable Urban Mobility Planning, being implemented by the Municipality of Krakow. This is an international project, whose goal is to develop innovative, proven in practical action and possible to implement solutions for the four key challenges in sustainable urban mobility planning. Urban transport and mobility should not be a goal itself, but should have a positive impact on high-ranking goals, such as quality of life and well-being of citizens. This is the starting point for the concept of sustainable urban mobility planning. Depending on the national context there may be a legal obligation constraining the development of sustainable mobility plans, but it is always needed to have real commitment of the parties in order to have really durable and effective plan. If there are no leaders at the local level, convincing relevant politicians to become advocates of the development of sustainable mobility will be very difficu lt.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2014, 2; 23-27
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mobilność i komunikacja w miastach polskich
    Mobility and communication in cities polish
    Autorzy:
    Krysiuk, C.
    Brdulak, J.
    Banak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252261.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    mobilność
    komunikacja
    Polska
    Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej
    mobility
    communication
    Polska
    Sustainable Urban Mobility Plan
    Opis:
    W artykule omówiony został Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej, cel i zasady jego tworzenia oraz. przedstawiony został proces tworzenia planu. Została zwrócona uwaga na problemy miast polskich w przygotowy-waniu takiego planu. Artykuł zawiera również wyniki badań ośrodka szkoleniowego CIFAL Płock, poruszające kwestie przygotowywania planów zrównoważonej mobilności w miastach polskich. W artykule przypomniano rów-nież cele Strategii 2020. Artykuł powstał w ramach pracy statutowej realizowanej w Instytucie Transportu Samo-chodowego nr 6512/ITS.
    The article presents a Sustainable Urban Mobility Plan, the purpose and principles of its creation as well. a process for creating a plan. It brought to the attention to the problems of Polish cities in the preparation of such a plan. The article contains the results of a train-ing center CIFAL Plock, which raised the preparation of plans and sustainable urban mobility Polish. The article also reminded objectives of the Strategy 2020. This article is part of the research work realized at the Motor Transport Institute No. 6512 / ITS.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 881-886, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mobilność w zrównoważonym miejskim systemie transportowym
    Mobility in sustainable urban transport system
    Autorzy:
    Chamier-Gliszczyński, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314051.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport publiczny
    system transportu miejskiego
    mobilność
    public transport
    urban transport system
    mobility
    Opis:
    W artykule przedstawiono problematykę zrównoważonej mobilności w miastach, której jednym z priorytetowych celów jest zmniejszenie popytu na podróże realizowane samochodami osobowymi, a zwiększenie udziału podróży odbywanych środkami transportu publicznego oraz rowerem i pieszo.
    This paper presents a problems of sustainable urban mobility. One of the chief objectives of this problems is to decrease the demand for travelling in cars, and to increase the share of travelling by public means of transport as well as by bicycle and on foot.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 82-87
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sustainable Mobility in the Cities and Agglomeration Areas
    Zrównoważona mobilność w miastach i obszarach aglomeracyjnych
    Autorzy:
    Majewski, Jakub
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31341966.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
    Tematy:
    polityka miejska
    polityka transportowa
    mobilność
    transport miejski
    urban policy
    transport policy
    mobility
    city mobility
    Opis:
    The aim of this publication is to present the relationship between the dominant forms of urban mobility and the environmental pressures of the transport sector as well as the quality of life of the inhabitants of large cities and urban agglomerations. The presentation of trends and scenarios is based, on the one hand, on statistics describing current development trends and, on the other hand, on scenarios, recommendations, and commitments defined in European, national, and local governmental documents programming the socio-economic development of urbanised areas and the directions of climate transformation in their area. The article consists of a brief introduction, background on the latest regulations in the field of sustainable urban mobility, and a comparative analysis of environmental demands, along with actual trends observed in the transport sector in urbanised areas. It closes with conclusions relating to the validity and effectiveness of current transport and environmental policies, and recommendations, whilst identifying areas and instruments that increase the likelihood of achieving the stated objectives.
    Celem publikacji jest prezentacja zależności pomiędzy dominującymi formami mobilności miejskiej a presją środowiskową sektora transportu i jakością życia mieszkańców dużych miast i aglomeracji miejskich. Z jednej strony ukazane zostały aktualne trendy rozwojowe, z drugiej zaś scenariusze, rekomendacje i zobowiązania definiowane w europejskich, krajowych i samorządowych dokumentach programujących rozwój społeczno-gospodarczy terenów zurbanizowanych oraz kierunki transformacji klimatycznej na ich obszarze. Artykuł składa się z krótkiego wprowadzenia, tła w postaci najnowszych regulacji z zakresu zrównoważonej mobilności miejskiej oraz analizy porównawczej postulatów środowiskowych i rzeczywistych trendów obserwowanych w sektorze transportu na obszarach zurbanizowanych. W podsumowaniu zawarte są wnioski odnoszące się do prawidłowości i skuteczności obecnej polityki transportowej i środowiskowej oraz rekomendacje, wskazujące obszary i instrumenty zwiększające prawdopodobieństwo osiągnięcia zakładanych celów.
    Źródło:
    Studia Ecologiae et Bioethicae; 2022, 20, 3; 33-43
    1733-1218
    Pojawia się w:
    Studia Ecologiae et Bioethicae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena wybranych działań podejmowanych na rzecz zrównoważonej mobilności w Krakowie
    Evaluation of selected activities for sustainable mobility in Cracow
    Autorzy:
    Paszkowski, J.
    Kulpa, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/953162.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport miejski
    mobilność
    zrównoważona mobilność
    urban transport
    mobility
    sustainable mobility
    Opis:
    W Krakowie, ze względu na zwartą zabudowę w śródmieściu, dąży się do wprowadzania działań na rzecz zrównoważonej mobilności. W niniejszym artykule przedstawiono wybrane rozwiązania wraz z ich oceną. Pierwszym przykładem jest wprowadzenie strefy pieszej na ulicy Grodzkiej, natomiast drugim – zmiana organizacji ruchu na I obwodnicy. W pierwszym z rozwiązań wprowadzono strefę A (strefa ruchu pieszego) na odcinku ulicy Grodzkiej od skrzyżowania z ulicą Poselską do skrzyżowania z ulicą św. Idziego. Ocena tego rozwiązania polegała na sprawdzeniu, czy ograniczenie dojazdu samochodem wpłynęło na zmniejszenie przychodów podmiotów gospodarczych funkcjonujących przy ulicy Grodzkiej. Analizie poddano wpływy z podatków przed i po zmianie organizacji ruchu. Drugie rozwiązanie polegało na zmianie organizacji ruchu wokół Plant. Wraz z przebudową ulic: Podwale, Straszewskiego oraz Basztowej wprowadzono ruch jednokierunkowy, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara dla samochodów, a wewnętrzną jezdnię zamieniono na pas rowerowy. W tej części analizy skupiono się na porównaniu czasów przejazdu tramwajów przed i po zmianie organizacji ruchu oraz czasów przejazdu rowerem po nowym pasie rowerowym w odniesieniu do istniejących już tras przez Rynek Główny oraz Planty.
    In Cracow, because of its compact spatial development in historic city centre, sustainable urban mobility schemes have been introduced. This article presents examples of such solutions, together with their assessment. First example is the introduction of pedestrian zone in the section of the Grodzka street, the second one is the change of traffic organisation scheme on the first ring road. First solution, is based on the reduction of unauthorised vehicle entrance and parking on the Grodzka street, between crossings with św. Idziego and Poselska streets. Evaluation of this solution was based on the analysis if the limited car access affected profits of businesses operating in this area. The value of taxes paid by entrepreneurs operating in Grodzka street before and after the change were compared. The second solution was to redevelop first ring road along the streets: Podwale, Straszewskiego and Basztowa, together with the change of traffic organisation scheme. One-way traffic for cars, counter-clockwise has been introduced along this ring and the internal road lane has been transformed to bike lane. In this part of analysis, tram travel times before and after change have been compared. Moreover bicycle travel times have been measured and compared with travel times on existing routes through the Main Market Square and the Planty.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2017, 2; 32-35
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konkurencyjna i zasobooszczędna mobilność w miastach
    Competitive and resource-efficient urban mobility
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252514.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    mobilność
    transport miejski
    Unia Europejska
    zrównoważona mobilność
    system transportowy
    mobility
    urban transport
    European Union
    sustainable mobility
    transport system
    Opis:
    W grudniu 2013 r. Komisja Europejska opublikowała komunikat Wspólne dążenie do osiągnięcia konkurencyjnej i zasobooszczędnej mobilności w miastach [7]. Przedstawiono w nim instrumenty mające sprzyjać zmianie zachowań komunikacyjnych i wzorców mobilności w obszarach zurbanizowanych. Uwzględniać one powinny potrzebę podjęcia bardziej zdecydowanych i skoordynowanych działań. Najważniejsze postanowienia tego dokumentu przedstawiono w niniejszym artykule.
    Communication Together towards competitive and resource-efficient urban mobility was published in December 2013. This Communication aims to re¬inforce the support to European cities for tackling urban mobility challenges. A step-change in the approach to urban mobility is needed to ensure that Europe's urban areas develop along a more sustainable path and that EU goals for a competitive and resource-efficient European transport system are met. The paper includes a presentation of the communication.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 1-2; 12-18
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The concept of a walkable city as an alternative form of urban mobility
    Autorzy:
    Turoń, K.
    Czech, P.
    Juzek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197574.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    pedestrian
    mobility
    sustainable transport
    sustainable development
    Walk Score
    indicator
    walkable city
    pieszy
    mobilność
    zrównoważony transport
    rozwój zrównoważony
    wskaźnik
    Opis:
    The article is dedicated to the concept of the walkable city as an alternative form of urban mobility. In the work, the authors present basic principles connected with the notion of walkability in the context of sustainable development and sustainable transport. The authors also discuss pro-pedestrian solutions implemented in the Polish cities of Łódź, Rybnik, Szczecin, Gdynia, Wrocław and Katowice, including examples of good practice regarding walkability and the “Walk Score” indicator. The article also introduces typical problems related to pedestrians’ movement around the city. The advantages of implementing the walkability concept and the factors related to making cities more “pedestrian-friendly” are mentioned as well. Overall, the aim of this work is to introduced the concept of walkability as an alternative form of smart mobility in the context of urban logistics.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 95; 223-230
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System transportu miejskiego wobec zrównoważonego rozwoju
    System of city transport towards sustainable development
    Autorzy:
    Korneć, Radosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1836332.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    urban logistics
    city
    mobility
    sustainable development
    logistyka miejska
    mobilność
    miasto
    zrównoważony rozwój
    Opis:
    Postępujący przestrzenny rozwój struktur miejskich, wyrażany poprzez wzrost gęstości zaludnienia, rosnącą liczbę zakładów produkcyjnych, zmianę stylu życia, a także dominację komunikacji indywidualnej, generuje niepożądane zmiany w przestrzeni miejskiej. tendencje te negatywnie wpływają na funkcjonowanie transportu, a co za tym idzie – na jakość życia mieszkańców miast. minimalizacja tych uciążliwości wymaga stosowania zasad zarządzania logistycznego, bowiem skupienie znacznej liczby podmiotów gospodarczychi osób na relatywnie niewielkim terytorium rodzi istotne problemy w zarządzaniu. Szczególne znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania miast, z uwzględnieniem zasad zrównoważonego rozwoju, ma właściwa organizacja systemu transportu miejskiego. autor podejmuje problematykę jakościowego rozwoju systemu transportu miejskiego z uwzględnieniem zasad zrównoważonego rozwoju.
    Progressive spatial development of city infrastructure expressed by an increase in population density or the number of factories, alteration of lifestyle and domination of individual transport usage, generate unwanted changes in the city space. these trends have a negative impact on the functioning of transport, thus the quality of citizens’ life is also affected. minimizing these nuisances requires usage of logistics management rules, as the concentration of significant business entities and people on a relatively small territory creates relevant problems in management. proper organization of city transport is of special significance to cities’ functioning, taking into account the rules of sustainable management. the author undertakes to discuss the problem of qualitative development of city transport system, considering the principles of sustainable development.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2018, 30; 71-84
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Protection of the Environment in Terms of Functioning of Urban Transport. Literature Review
    Autorzy:
    Ejdys, Stanisław
    Lasota, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174905.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    environmental protection
    emission
    urban transport
    transportation system
    sustainable transport
    mobility
    Opis:
    Environmental protection, as rational shaping of the environment, management of environmental resources following the principle of sustainable development, and counteracting pollution, is integrally related to the urban area. Therefore, most activities and initiatives are aimed at environmental protection in the cities, which are the living environment for half of the world’s population. Therefore, the necessary action is to reduce the impact of urban transport on the environment. In particular, increased road traffic in urban areas is a constant increase in pollutants introduced into the environment in the form of solid, liquid and gaseous substances, harmful to people, the environment and spatial structures. One such negative impact of transport is the emission of CO2 into the atmosphere. In the process of limiting it, actions are taken to shape urban transport systems and the mobility of city residents. In order to identify individual processes that are components of these activities, literature research was carried out, the results of which are presented in the article.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2022, 24; 481--492
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przykłady wdrożeń planów mobilności w Londynie
    Examples of implementation of travel plans in London
    Autorzy:
    Bojczuk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193222.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    ruch miejski
    mobilność
    zrównoważony rozwój transportu
    plan mobilności
    urban traffic
    mobility
    sustainable development of transport
    mobility plan
    Opis:
    Różne formy planów mobilności w Londynie. Przykłady wolontaryjnych planów mobilności. Grupy planów mobilności. Przyszłość planów mobilności w Londynie.
    Different forms of travel plans in London. Examples of voluntary travel plans. Groups of travel plans. Future of travel plans in London.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2011, 1; 2-8
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zrównoważony rozwój systemów transportowcy miast i aglomeracji w kontekście rosnącej mobilności
    Sustainable development of transport systems in cities and agglomerations in reference to groving mobility
    Autorzy:
    Brzeziński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193224.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    ruch miejski
    mobilność
    zrównoważony rozwój transportu
    zachowania komunikacyjne
    urban traffic
    mobility
    sustainable development of transport
    travel behaviour
    Opis:
    Zrównoważone miejskie systemy transportowe. Środki równoważenia rozwoju transportu. Możliwości zmiany zachowań komunikacyjnych mieszkańców.
    Sustainable urban transport systems. Measures of balancing of transport development. Possibilities of changes of travel behaviour of inhabitatnts.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2011, 1; 9-12
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zeroemisyjna mobilność miejska na przykładzie systemu rowerowego w aglomeracji górnośląskiej
    Zero-emission urban mobility on the example of a bicycle system in the Upper Silesian agglomeration
    Autorzy:
    Tomanek, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952804.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    mobilność
    zrównoważona mobilność
    system rowerowy
    infrastruktura rowerowa
    rower miejski
    mobility
    sustainable mobility
    bike system
    bicycle infrastructure
    city bicycle
    Opis:
    W artykule przedstawiono stan systemu rowerowego jako elementu zrównoważonej mobilności na obszarze aglomeracji górnośląskiej. W szczególności krytycznej ocenie poddano elementy infrastruktury rowerowej, zakres integracji, stosowany model biznesowy systemu roweru miejskiego. Artykuł oparty jest na przeglądzie literatury oraz obserwacjach terenowych udokumentowanych zdjęciami autora. W rezultacie wskazano podstawowe bariery równoważenia mobilności metropolitalnej w oparciu o zeroemisyjny system rowerowy.
    The article presents the condition of the bicycle system as an element of sustainable mobility in the Upper Silesian agglomeration. In particular, the elements of cycling infrastructure, the scope of integration, the business model of the city bike system were critically assessed. The article is based on a review of literature and field observations documented with photographs by the author. As a result, the basic barriers to balancing metropolitan mobility based on the zero-emission bicycle system were indicated.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2018, 10; 28-33
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected solutions of environmentally- friendly urban transport systems
    Wybrane, przyjazne środowisku rozwiązania miejskich systemów transportowych
    Autorzy:
    TUROŃ, Katarzyna
    SIERPIŃSKI, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/435150.pdf
    Data publikacji:
    2018-12-01
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    public transportation
    public transport
    bike-sharing
    car-sharing
    eco-mobility
    electro-mobility
    mobility
    sustainable development of transport
    ICT
    miejski system transportowy
    transport publiczny
    eco-mobilność
    elekro-mobilność
    mobilność
    zrównoważony rozwój transportu
    Opis:
    The article is related to urban transport systems. The authors focus on solutions that will positively influence the problem of excessive noise or pollution generated in cities through transport activities. They refer to existing single initiatives, but also demonstrate the need for complex solutions that integrate solutions into a single system that enables the use of various means of transport through organizational and ICT solutions. The aim of the article was to present a review of selected solutions that could reduce the harmful effects of transport, which can be used to improve the environmental performance of urban transport systems.
    Artykuł poświęcony został tematyce miejskich systemów transportowych. W pracy skupiono się na rozwiązaniach, które mają pozytywnie wpłynąć na problemy nadmiernego hałasu czy zanieczyszczeń powstałych w miastach poprzez działalność transportową. Autorzy odnieśli się do istniejących już pojedynczych inicjatyw ale także ukazali potrzebę zastosowania rozwiązań kompleksowych, których zadaniem jest integracja rozwiązań w jeden system umożliwiający korzystanie z różnych środków transportu poprzez rozwiązania organizacyjne oraz ICT (ang. Information and Communication Technologies). Celem artykułu było zaprezentowanie przeglądu wybranych rozwiązań, które mogą ograniczyć szkodliwy wpływ transportu na wybranych rozwiązań stosowanych w celu poprawy ekologiczności miejskich systemów transportowych.
    Źródło:
    Economic and Environmental Studies; 2018, 18, 4; 1381-1396
    1642-2597
    2081-8319
    Pojawia się w:
    Economic and Environmental Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies