Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "public passenger transport" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Inteligentny system informacji pasażerskiej dla transportu zbiorowego w Bydgoszczy
Intelligent passenger information system for the public transport in Bydgoszcz
Autorzy:
Grzegorzewski, R.
Iwanowicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193242.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport zbiorowy
informacja pasażerska
ITS
public transport
passenger information
Opis:
Systemy informacji pasażerskiej odgrywają niezwykle istotną rolę w podróżowaniu środkami publicznego transportu zbiorowego, zarówno miejskiego, jak i zamiejskiego. Ciągły rozwój technologii cyfrowej umożliwia wdrażanie coraz to nowszych technik zarządzania komunikatami o warunkach ruchu poszczególnych pojazdów komunikacji miejskiej. Pozwalają też nadzorować dyspozytorom ruchu wykonywaną pracę przewozową. Przejrzyście zaplanowany system informacji pasażerskiej pozwala ponadto znacząco podnosić atrakcyjność tego sektora usług przewozowych. W artykule autorzy przedstawiają charakterystykę systemu informacji pasażerskiej w Bydgoszczy, który funkcjonował przed i funkcjonuje po wdrożeniu nowoczesnych metod zarządzania transportem w mieście, w ramach projektu Inteligentnych Systemów Transportowych. Scharakteryzowane zostały wszystkie moduły dostępne zarówno organizatorowi, jak i operatorom publicznego transportu zbiorowego w ramach komunikacji miejskiej w Bydgoszczy. Szczególną uwagę zwrócono na procedurę podczas wyświetlania treści na monitorach przystankowych, ich możliwości techniczne oraz sposób współdziałania tego segmentu z oprogramowaniem dyspozytorskim (prezentującym na cyfrowej mapie bieżące dane o lokalizacji środków transportu publicznego).
Passenger information systems play an important role in traveling by means of urban and regional public transportation. The continuous development of digital technology enables to implement the newest techniques for managing messages of the traffic conditions for each public transport vehicle. This technology also allows to monitor transport work by dispatchers. Clearly planned passenger information system also contributes with raising attractiveness of this sector transport services. In this article, authors present characteristics of passenger information system in Bydgoszcz before implementation of modern management measures and nowadays, after the implementation, in the framework of Intelligent Transportation Systems project. All modules available for both: the organizer and operators of public transport system in Bydgoszcz are characterized. Then the whole procedure of data presentation on monitors with dynamics information at stops, technical capabilities of these monitors and process of interacting this segment with the traffic dispatcher software is described in detail.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2015, 10; 31-36
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Informacja pasażerska w publicznym transporcie zbiorowym
Passenger information in urban public transport
Autorzy:
Kędzior, R.
Bryniarska, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193536.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
urban public transport
passenger information system
dynamic passenger information
publiczny transport zbiorowy
informacja pasażerska
informacja dynamiczna
Opis:
Informacja pasażerska w komunikacji zbiorowej w dzisiejszych czasach to nie tylko tradycyjny rozkład jazdy umożliwiający sprawdzenie godzin odjazdów pojazdów poszczególnych linii z przystanków. Ciągły rozwój nowych technologii powoduje, że informacja pasażerska staje się nawigatorem towarzyszącym podróżnemu przez całą drogę i na bieżąco dostarcza niezbędnych informacji oraz istotnych wskazówek, aby pasażer mógł bez przeszkód dotrzeć do celu podróży. W sytuacji, gdy dominuje udział transportu indywidualnego, należy zwrócić szczególną uwagę na sposób przekazu i formę informacji pasażerskiej, aby klient czuł się bezpiecznie i miał pewność dotarcia do celu. Informacja pasażerska musi być jednocześnie zachętą do skorzystania z publicznego transportu zbiorowego. W artykule przedstawiono pojęcie informacji pasażerskiej, różne metody oraz formy przekazu na poszczególnych etapach podróży, czyli podczas jej planowania, podczas realizowania i po jej zakończeniu. Zaprezentowano także wyniki badania marketingowego przeprowadzonego na przystankach komunikacji miejskiej w Krakowie. Celem badania była ocena poziomu informacji pasażerskiej w Krakowie na podstawie opinii użytkowników komunikacji miejskiej. Przedstawiono ocenę jakości informacji dostępnej na etapie planowania podróży, na przystankach i w pojazdach. Wskazano również źródła i rodzaje informacji najczęściej wykorzystywanych i najistotniejszych dla pasażerów oraz propozycje usprawnienia zakresu informacji i sposobów jej przekazywania.
Nowadays, passenger information system in urban public transport seems to consist not only of traditional timetable that provide passengers with information about departures’ times of buses and trams from tram/bus stops. The permanent development of new technologies causes that passenger information becomes a kind of navigator assisting passenger alongside his travel route and provides him necessary information or hints to help him reach goal of his travel. Taking into account that the share of private cars dominates over any other mode of urban transport it is especially essential to provide proper attention to the measure and to the form of passenger information system that should assure safe journey and reaching his goal. At the same time passenger information system need to encourage passengers to use public transport. Characteristics of passenger information as well as various methods and forms of transferring information at particular stages of travel such as: planning, progress and after its completion have been presented in the article. The finding of marketing survey carried out at bus/tram stops among passengers of public transport in Cracow have also been described. The survey has been aimed to assess the level of passenger information in Cracow based on the feedback of public transport users. The assessment of the quality of information available at the stage of travel planning and when passenger approaches the bus/tram stop or gets in the bus of tram have been evaluated. Moreover, sources and types of information which is the most frequently used and the most important for passengers as well as proposals of improvement of its transmission and expanding the range of information have been formulated.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2015, 6; 26-33
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu zdarzeń nagłego zakłócenia (wstrzymania) ruchu na podróże wykonywane miejskim transportem zbiorowym w Krakowie – wnioski do dalszego rozszerzenia systemu dynamicznej informacji pasażerskiej
Investigation of impact of sudden service disruptions (suspensions) on public transport trips in the city of Krakow – conclusions for further extension of the dynamic passenger information system
Autorzy:
Drabicki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/194024.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport zbiorowy
Kraków
informacja pasażerska
informacje w czasie rzeczywistym
zakłócenia transportu zbiorowego
public transport
Krakow
passenger information
realtime passenger information
suspensions in public transport
Opis:
Zdarzenia powodujące nagłe, czasowe wstrzymanie funkcjonowania transportu zbiorowego są źródłem istotnego pogorszenia jakości (doświadczenia) podróżowania dla pasażerów – możliwe jest jednak przeciwdziałanie tym utrudnieniom m.in. poprzez rozwijane współcześnie systemy dynamicznej informacji pasażerskiej. Analiza przedstawiona w artykule składa się z dwóch zasadniczych części. W pierwszej przedstawiono charakterystykę rejestrowanych zdarzeń czasowego wstrzymania ruchu, na podstawie danych pozyskanych od organizatora komunikacji tramwajowej w Krakowie (ZIKiT) oraz cechy specyficzne tych zdarzeń (m.in. czas trwania, występowanie, przyczyny zakłócenia). W drugiej części artykułu podsumowano wyniki badań ankietowych przeprowadzonych wśród użytkowników miejskiego transportu zbiorowego w Krakowie, a także dyskusji w grupach fokusowych, które dostarczają informacji nt. zachowań (decyzji) użytkowników w trakcie trwającego zakłócenia ruchu transportu zbiorowgo, a także pożądanej przez nich informacji podróżniczej w takich sytuacjach. Wyniki badań ankietowych wskazują, że najistotniejsza byłaby wówczas dla podróżnych możliwość uzyskania aktualnej informacji o czasie pozostałym do zakończenia zakłócenia (wstrzymania) ruchu transportu zbiorowgo – w tym kontekście warto zauważyć, że deklarowane progi max. czasu oczekiwania (przez podróżnych) często mogą się pokrywać z faktycznym czasem trwania zdarzenia wstrzymania ruchu transportu zbiorowgo. Często postulowana jest także możliwość otrzymania informacji w formie spersonalizowanej dla swojej trasy podróży oraz sugestii dot. alternatywy podróżowania, a także konieczność dalszego rozszerzenia systemu o komunikację autobusową. Celem przedstawionych analiz jest sformułowanie wniosków i obserwacji, które mogą dostarczać przydatnych przesłanek do przyszłego kształtowania systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w Krakowie.
Sudden and temporary service suspensions are a source of major deterioration of public transport quality and travel experience – yet it is possible to mitigate this by means of, among others, provision of adequate dynamic (real-time) travel information. The analysis presented in this article, devoted to this notion, is comprised of 2 essential stages. The first part of this article presents a general overview of registered temporary service suspension incidents, based on the records obtained from the tramway system operator in Krakow (ZIKiT), and outlines typical characteristics of such incidents (e.g. suspension duration, locations and causes). The second part of this article summarises main findings from own survey investigation conducted among public transport users in Krakow, as well as focus-group discussions which provide an additional insight into passengers’ choice patterns in the event of public transport service disruptions, as well as travel advice specifically desired by them. Results from survey investigation indicate, once service suspensions take place, passengers are most likely to seek an actual information on estimated time left till normal service conditions are resumed – remarkably, the stated max. waiting time thresholds (declared by passengers) are often likely to fall within the actual duration of public transport service suspensions. Furthermore, there is a high preference towards an availability of more personalised and prescriptive travel information content in such events, e.g. suggested (advised) travel alternatives; as well as access to information in real-time for all the city public transport services (i.e. system extension towards bus services). The objective of this article is to formulate conclusions and recommendations, useful for future development of dynamic passenger information system in the city of Krakow.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2018, 2; 5-13
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola informacji pasażerskiej w miejskim transporcie zbiorowym
Function of the passenger information in the urban public transport
Autorzy:
Bojda, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193663.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport miejski
transport zbiorowy
transport pasażerski
informacja pasażerska
planowanie podróży
urban transport
public transport
passenger transport
passenger information
planning of the journey
Opis:
Przegląd technik informacyjnych wspomagających odbywanie podróży transportem zbiorowym. Funkcjonalność narzędzi służących planowaniu podróży. Rola informacji aktualizowanej w czasie rzeczywistym oraz sposoby dostarczania spersonalizowanymi komunikatów do pasażerów. Integracja systemów informacyjnych i standaryzacja interfejsów wymiany danych.
Review of information techniques supporting public transport journeys. Functionality of journey planners' tools. Function of real time information and methods of providing passenger with personalized information. Integration of information systems and standardization of interfaces for data exchange.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2011, 9; 24-29
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena użyteczności systemów dynamicznej informacji pasażerskiej na przykładzie Warszawy i Moskwy
Utility evaluation of dynamic passenger information systems on the example of Warsaw and Moscow
Autorzy:
Grądziel, Ewelina
Pacek, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1375727.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
informacja pasażerska
transport publiczny
logistyka miejska
passenger information
public transport
city logistics
Opis:
W dzisiejszych czasach dostęp do precyzyjnej oraz czytelnej informacji jest jednym z faktorów znacząco wpływających na poprawę jakości komunikacji miejskiej. W artykule zaprezentowano przegląd dotyczący systemów informacji pasażerskiej w Warszawie i Moskwie oraz wyniki badań ankietowych. Na podstawie przeprowadzonych badań można stwierdzić, że informacja pasażerska stanowi istotny element dla użytkowników systemów komunikacji publicznej i należy rozwijać dostęp do niej.
Nowadays, access to accurate and clear information is one of the factors significantly affecting the improvement of the quality of public transport. The article presents an overview of the passenger information systems in Warsaw and Moscow, and the results of the survey. Based on the survey it can be said that passenger information is an important element for users of public transport systems should be developed and access to it.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2016, 2, 1; 33-44
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany na rynku prywatnych przewoźników w miejskim transporcie zbiorowym w Lublinie
Changes in the private carriers market in urban transport in Lublin
Autorzy:
Zalewska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193228.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport zbiorowy
komunikacja prywatna
prywatni przewoźnicy
informacja pasażerska
public transport
private transport
private carriers
passenger information
Opis:
Transport zbiorowy w każdym większym mieście obsługiwany jest przez przewoźników komunalnych oraz przewoźników prywatnych. Na lubelskim rynku przewoźnicy prywatni działali od 1990 roku, wykonując przewozy wkomponowane w rozkład jazdy przewoźnika gminnego. Przykład Lublina nie został powtórzony w żadnym polskim mieście. Prywatni przewoźnicy funkcjonują do dziś, lecz w zupełnie innej formie niż na przełomie XX i XXI wieku. Wszystko zostało uporządkowane dzięki powstaniu Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie, który ujednolicił lubelski transport zbiorowy. W artykule przedstawiono krótki zarys prywatnej komunikacji miejskiej od początku wejścia na rynek oraz zmiany, jakie zaszły do tej pory. Przetargi organizowane przez lubelski ZTM ogłaszane są na obsługę konkretnej liczby wozokilometrów ujętych w danej liczbie rozkładów. Przewoźnicy w większości przypadków nie otrzymują do obsługi na wyłączność całej linii, lecz jedną lub kilka brygad (rozkładów), a dana linia obsługiwana jest przez dwóch lub więcej przewoźników (np. linia 10 i 17). Spowodowane jest to m.in. tym, że po rozstrzygnięciu pierwszych przetargów w 2010 roku przewoźnicy prywatni otrzymali do obsługi rozkłady, które wcześniej obsługiwane były przez tzw. komunikację prywatną. Ze względu na to, iż jest to wyjątkowo rzadko spotykana sytuacja na rynkach komunikacji miejskiej w Polsce, w niniejszym artykule zostanie szerzej omówiona m.in. formuła przetargów na obsługę linii w Lublinie. Artykuł zawiera opis założeń, na podstawie których rozstrzygane są przetargi, oraz wygląd umowy, jaką zawiera Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie z wyłonioną w przetargu prywatną firmą obsługującą komunikację miejską.
Public transport in every larger city is serviced by municipal and private carriers. On the Lublin transport market, private carriers have been functioning since 1990, providing transport services included in the schedule of communal carriers. Lublin’s example is unique comparing to other Polish cities. Private carriers operate today but in a completely different form than at the turn of the 21st century. Launch of the Public Transport Authority in Lublin resulted with the regulation of the transport system in the city and its unification. This article presents a short outline of private urban transport since its origins at the market and the changes that have been taking place so far. Public procurement procedures are organized by the Public Transport Authority (ZTM) in Lublin to provide services on the a precise number of vehicle-kilometers scheduled in a specific timetables. In most of the cases carriers do not operate on the entire line, but one or several units (timetables), the line is operated by two or more carriers (for example lines 10 and 17). This is caused by the fact that private carriers selected in the first public procurement procedures in 2010, were contracted to the schedules previously operated by the so-called „private transport”. Since it is an unusual situation for the public transport market in Poland, the article further discusses, i.a. the formula of public procurement procedures for the operation of particular transport lines in Lublin. This article also describes assumptions for the selection of contractors as well as a draft of the agreements that Public Transport Authority in Lublin concludes with private carrier (selected in the public procurement procedures) for providing public transport services.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 3; 11-15
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie planerów podróży jako źródła informacji pasażerskiej w komunikacji miejskiej w Krakowie
Usage of travel planners as a source of passenger information in public transport in Krakow
Autorzy:
Bryniarska, Z.
Gacek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193112.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
miejski transport zbiorowy
informacja pasażerska
planery podróży
narzędzia do planowania podróży
passenger transport
urban public transport
passenger information
travel planner
travel planning tools
Opis:
Informacja pasażerska odgrywa bardzo ważną rolę w transporcie zbiorowym. Zachęca do podjęcia decyzji i ułatwia skorzystanie z komunikacji miejskiej, zwiększa jej atrakcyjność i jakość. Celem artykułu jest przedstawienie planerów podróży – aplikacji mobilnych i internetowych – jako źródła informacji pasażerskiej w komunikacji miejskiej. Analiza wyników przeprowadzonego badania marketingowego miała za zadanie charakterystykę i ocenę planerów podróży pod kątem ich przydatności dla pasażerów miejskiego transportu zbiorowego w Krakowie. W efekcie wykazano, w jakim stopniu aplikacje internetowe i mobilne są wykorzystywane oraz które informacje w nich zawarte są najważniejsze, najbardziej wartościowe i pomocne.
Passenger information plays a very important role in public transport. It encourages decision making and facilitates the use of public transport, increases its attractiveness and quality. The purpose of the article is to present travel planners – mobile and internet applications as a source of passenger information in public transport. The results of the marketing research carried out presents the characteristics and evaluation of travel planners in terms of their suitability for passengers using public transport in Krakow. As a result it was shown to what extent Internet and mobile applications are used, and which information is the most important, the most valuable and helpful.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2018, 11; 5-11
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Informacja pasażerska w łódzkiej komunikacji miejskiej wczoraj i dziś
Autorzy:
Siedlecki, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1019648.pdf
Data publikacji:
2018-09-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
informacja pasażerska
system informacji pasażerskiej
komunikacja miejska
publiczny transport zbiorowy
tablice informacji pasażerskiej
schematy komunikacyjne
zapowiedzi głosowe
aplikacje mobilne
passenger information
passenger information system
public transport
collective transport
passenger information boards
communication schemes
voice announcements
mobile applications
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono wpływ informacji pasażerskiej na decyzje transportowe mieszkańców oraz politykę transportową miast. Ponadto autor wskazał rolę informacji pasażerskiej w koncepcji transportu zrównoważonego, a tym samym w ekonomii zrównoważonego rozwoju. Następnie opisał zmiany, jakie wprowadzono w systemie informacji pasażerskiej w Łodzi, podając za przykład postępy w zakresie m.in. schematów komunikacyjnych, tablic informacji pasażerskiej, zapowiedzi głosowych czy aplikacji mobilnych. Na koniec autor zaprezentował wyniki badań MPK-Łódź Sp. z o.o. na temat wprowadzonych zmian w systemie informacji pasażerskiej w Łodzi.
The article presents the impact of passenger information on transport decisions of residents and transport policy of cities. In addition, the author points out the place of passenger information in the concept of sustainable transport and the economy of sustainable development. Then, he describes the changes that took place in passenger information in Łódź. Among the elements of this system are: communication schemes, passenger information boards, voice announcements or mobile applications. Finally, the author presents the results of the MPK-Łódź survey on changes in passenger information in Łódź.
Źródło:
Gospodarka w Praktyce i Teorii; 2018, 52, 3; 99-122
1429-3730
2450-095X
Pojawia się w:
Gospodarka w Praktyce i Teorii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne systemy informacji pasażerskiej w pojazdach transportu zbiorowego na przykładzie wybranych polskich miast
Modern passenger information systems in vehicles of public transport in selected Polish cities
Autorzy:
Bartuś, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193930.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
informacja pasażerska
tablica świetlna
panel
passenger information
indicator board
lighting panel
modern information systems
vehicles of public transport
Opis:
Dynamicznie rozwijające się miasta oraz aglomeracje coraz częściej borykają się z trudną do rozwiązania w prosty sposób kongestią oraz występowaniem nieprzewidzianych zjawisk, zarówno pogodowych jak i społecznych. Zjawiska te są trudne do przewidzenia, przez co wypracowanie skutecznych i działających w każdej sytuacji rozwiązań jest niezmiernie skomplikowane. Mieszkańcy polskich miast coraz więcej się przemieszczają, wybierając różne środki transportu. W tej sytuacji celem zarządzających miastami jest przekonanie jak największej grupy osób do korzystania z transportu zbiorowego kosztem prywatnego samochodu. Zarówno kierowcy samochodów, jak i pojazdy komunikacji zbiorowej chcą dotrzeć do wyznaczonego miejsca w jak najkrótszym czasie, co również dzięki rozbudowanym systemom informacyjnym zainstalowanym na drogach i w pojazdach komunikacji zbiorowej staje się coraz łatwiejsze. Rozwój komunikacji zbiorowej trwający wiele dziesięcioleci przyniósł zarówno zmiany samych pojazdów, jak i sposobu patrzenia i rozumienia znaczenia dobrej informacji pasażerskiej, która zawsze podążała za ewolucją techniczną motoryzacji. Kiedyś skąpa i prosta informacja pasażerska oparta na sztywnych założeniach przerodziła się w skomplikowany, adaptacyjny, inteligentny całościowy system zbudowany na szerokiej gamie wielofunkcyjnych urządzeń audio-wizualnych, dostarczający bogatą informację dla pasażerów. Funkcjonalność systemu, czyli wybór treści danych i sposób ich prezentacji oraz dobór urządzeń montowanych w pojazdach jest uzależniony od wymagań zarządów komunikacji lub operatorów.
Dynamically developing cities as well as metropolitan areas are more frequently facing an intractable phenomenon of congestion and appearance of unpredictable occurrences, of both weather and social nature. These phenomena are uneasy to predict, thus working out solutions that would be effective and applicable in every situation becomes a challenge. Citizens of Polish cities move around more and more often, choosing various means of transport. In this situation the target of the authorities managing cities is to persuade the biggest number of people to use means of public transport instead of private cars. Both, people choosing a car as well as those using public transport aim to reach their destination in the shortest possible time, and this is also due to well developed information systems installed on the roads and public transport it becomes much more easier. The development of public transportation that has been proceeding for decades has brought changes to the vehicles themselves as well as way of thinking and understanding of the effective passenger information which has always followed the technical evolution of motorization. Once poor and simple passenger information based on stiff assumptions has evolved into a complex, adaptive, intelligent and overall system built on a wide range of multifunctional audiovisual appliances providing passengers with comprehensive information.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 7; 31-36
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System informacji pasażerskiej w Wiedniu i jego ocena przez pasażerów
Passenger information system in Vienna and its evaluation by passengers
Autorzy:
Ciastoń-Ciulkin, Aleksandra
Wojtas, Klaudia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202910.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport miejski
informacja pasażerska
informacja przed podróżą
informacja w czasie podróży
komunikacja miejska
urban transport
passenger information
information before travelling
in-trip information
public transport
Opis:
Informacja pasażerska jest istotnym elementem składowym jakości świadczonych usług i wpływa na podjęcie decyzji o wyborze konkretnego środka transportu. Aktualność, rzetelność i trafność informacji pasażerskiej na każdym etapie podróży będą przyczyniały się do wzrostu konkurencyjności publicznego transportu zbiorowego w stosunku do transportu indywidualnego. Informacja pasażerska jest ważna tym bardziej, iż jej pozyskanie jest istotne na etapie dużo wcześniejszym niż realizacja usługi przewozowej, wręcz warunkuje ona podjęcie decyzji o zakupie usługi przewozowej. W artykule przedstawiono system informacji pasażerskiej wykorzystywany w miejskim transporcie zbiorowym w Wiedniu, prezentując narzędzia i formy wykorzystywane do jej przekazywania. Zaprezentowano również ocenę funkcjonowania systemu informacji pasażerskiej dokonaną przez użytkowników publicznego transportu zbiorowego w Wiedniu. Ocena systemu informacji pasażerskiej została przeprowadzona dla różnych narzędzi wykorzystywanych na etapie planowania podróży, na przystankach i w pojazdach.
Passenger information is an important component of service quality and affects the decision to choose a particular mode transport. Timeliness, reliability and relevance of passenger information at each stage of the journey will contribute to increasing the competitiveness of public transport in relation to individual transport. Passenger information is all the more important as its acquisition is essential at a much earlier stage than the realisation of the transport service, indeed it determines the decision to purchase transport services. This article presents the passenger information system used in urban public transport in Vienna, describing the tools and forms used to provide it. An evaluation of the functioning of the passenger information system by users of public transport in Vienna is also presented. The evaluation of the passenger information system was carried out for the different tools used at the trip planning stage, at stops and in vehicles.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2022, 11-12; 21--28
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tablice informacyjne XSTD i system monitoringu wizyjnego firmy Pixel
XSTD information boards and video surveillance system from the Pixel company
Autorzy:
Dyr, T.
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310688.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
XSTD
komunikacja publiczna
monitoring wizyjny
informacja pasażerska
informacja przystankowa
public transport
video surveillance
passenger information
information at stations and stops
Opis:
Pixel sp. z o.o. od 1994 r. dostarcza zaawansowane technologicznie rozwiązania informatyczne, urządzenia elektroniczne i oprogramowanie stosowane w komunikacji publicznej. Obejmują one systemy elektronicznej informacji pasażerskiej, pobierania opłat za przejazdy, monitoringu wizyjnego oraz automatycznego zliczania pasażerów. W niniejszym artykule przedstawiono tablice informacyjne XSTD oraz system monitoringu wizyjnego oferowane przez firmę Pixel.
Since 1994 Pixel Ltd. provides advanced technological solutions, electronic devices and software used in public transportation. They include the electronic passenger information systems, charging for rides, video surveillance and automatic passengers counting. This article presents XSTD information boards and video surveillance system offered by the Pixel company.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 3; 32-35
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies