Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "historic object" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    O konieczności i możliwościach zapewnienia osobom niepełnosprawnych dostępu do zabytkowych obiektów użyteczności publicznej
    On the necessity and posiibilities of providing access for disabled persons to historical public buildings
    Autorzy:
    Rymsza, Barbara
    Kaperczak, Krzysztof
    Kiljan-Walerzak, Justyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2063942.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Polski Komitet Narodowy Międzynarodowej Rady Ochrony Zabytków
    Tematy:
    obiekty zabytkowe
    dostępność
    niepełnosprawni
    historic object
    accessibility
    disabled persons
    Opis:
    Niniejsza publikacja jest poświęcona problemowi zapewnienia dostępu do zabytkowych obiektów użyteczności publicznej osobom niepełnosprawnym, przy czym tę dostępność należy dostosować do potrzeb i możliwości tych osób niepełnosprawnych. Na przykładach pokazano, w jaki sposób można zapewnić dojście i dojazd do zabytkowych obiektów osobom niepełnosprawnym. Przedstawiono także możliwość wykorzystania wyników pracy doktorskiej dotyczących pochylni nowego typu (tymczasowej pochylni LPZ) charakteryzującej się większą „elastycznością” w zastosowaniu.
    This publication is dedicated to the problem of providing access to historic public utility buildings for people with disabilities, with simultaneous adaptation of this access to the needs and abilities of disabled persons. It shows examples which show how to provide access to historic buildings to people with disabilities. It also presents the possibility of using the results of a doctoral dissertation concerning the new type of ramp (an LPZ light substitute ramp) characterized by greater "flexibility" of application.
    Źródło:
    Ochrona Dziedzictwa Kulturowego; 2020, Nr 9; 117--127
    2543-6422
    Pojawia się w:
    Ochrona Dziedzictwa Kulturowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Remont wiatraka w Lesznie jako przykład interdyscyplinarnego podejścia do restauracji zabytków techniki i architektury
    Renovation of the windmill in Leszno as an example of an interdisciplinary approach to the restoration of technical and architectural monuments
    Autorzy:
    Tomaszewski, Filip
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2064111.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    PWB MEDIA Zdziebłowski
    Tematy:
    młyn
    wiatrak
    remont
    konserwacja
    obiekt zabytkowy
    mill
    windmill
    renovation
    preservation
    historic object
    Opis:
    Zabytkowe młyny wietrzne są zabytkami zarówno architektury, jak i techniki. Pełnią funkcję „znaków” w krajobrazie, ich konstrukcja stanowi świadectwo kunsztu rodzimej ciesiołki, a w swoim wnętrzu kryją skomplikowane wyposażenie techniczne będące świadectwem inwencji dawnych młynarzy. Ochrona konserwatorska zabytkowych wiatraków powinna zatem obejmować wszystkie wymienione aspekty. Artykuł w syntetyczny sposób przedstawia przykład translokacji oraz remontu młyna wietrznego z ul. Strumykowej w Lesznie, który w 2018 r. został przeniesiony na teren gospodarstwa pomocniczego Zespołu Szkół Rolniczo-Budowlanych w Lesznie. Obiekt jest interesującym przykładem transformacji wiatraka na młyn elektryczny, ale z poszanowaniem i zachowaniem wszystkich atrybutów charakterystycznych dla młyna wietrznego. Artykuł wskazuje, że pełna restauracja oraz przywrócenie sprawności technicznej zabytku były możliwe dzięki współpracy architekta wykonującego dokumentację, wykonawcy prac budowlanych, w tym ciesielskich, i technologa specjalizującego się w młynarstwie tradycyjnym.
    The historic windmills are monuments of both architecture and technology. They play the role of „signs” in the landscape, their construction is a heritage of native carpentry, and inside they hide complicated technical equipment that is a testimony to the inventiveness of old millers. Protection of historic windmills should therefore cover all of the above aspects. The article presents in a synthetic way an example of translocation and renovation of the windmill previously located on Strumykowa street in Leszno, in 2018 moved to the farm of the Agricultural and Construction School Complex in Leszno. The mill is an interesting example of transforming a windmill into an electric mill, but respecting and maintaining all the attributes that are characteristic for windmills. The article indicates that full restoration and restoration of technical efficiency were possible thanks to the cooperation of the architect who prepared the documentation, the contractor of construction works, including carpentry, and a technologist specializing in traditional milling.
    Źródło:
    Builder; 2021, 25, 11; 32--34
    1896-0642
    Pojawia się w:
    Builder
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zabytkowy wiatrak w Lininie na Mazowszu i jego problematyka konserwatorska
    Historic windmill in Linin in Mazovia and its conservation issues
    Autorzy:
    Tomaszewski, Filip
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24202245.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    PWB MEDIA Zdziebłowski
    Tematy:
    młyn
    wiatrak
    remont
    konserwacja
    obiekt zabytkowy
    Linin
    Mazowsze
    mill
    windmill
    renovation
    preservation
    historic object
    Mazovia
    Opis:
    Artykuł w syntetyczny sposób omawia historię i prace restauratorskie (podjęte w 2022 r.) dotyczące zabytkowego młyna wietrznego w m. Linin, gm. Góra Kalwaria. Obiekt jest autentycznym warszawskim wiatrakiem, przeniesionym w 1917 r. z Woli, ponadto jest jednym z największych koźlaków w Polsce. Istotną cechą wiatraka w Lininie jest jego niemal w całości zachowane wyposażenie technologiczne, pochodzące z okresu międzywojnia. Remont wiatraka został przeprowadzony w sposób zachowawczy. Ingerencja konserwatorska ograniczyła się do naprawy ciesielskiej konstrukcji szkieletowej, wymiany dachu oraz szalunku ścian. Wiatrak odrestaurowano in situ, pozostał zatem istotną dominantą w krajobrazie wsi.
    Historic windmill in Linin in Mazovia and its conservation issues. The article in a synthetic way discusses the history and restoration works (undertaken in 2022) towards the historic windmill in Linin, commune Góra Kalwaria. The monument is an authentic Warsaw windmill, moved in 1917 from Wola, and is also one of the largest post mills in Poland. An important feature of the windmill in Linin is its technological equipment from the interwar period. The renovation of the windmill was carried out in a minimally invasive way. The conservation intervention was limited to the repair of the carpentry frame structure, the replacement of the roof and the formwork of the walls. The windmill was restored in situ, so it remained an important dominant in the landscape of the village.
    Źródło:
    Builder; 2023, 27, 8; 20--24
    1896-0642
    Pojawia się w:
    Builder
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Increase of the number of motoring museums: is there a need for a new definition of a historic vehicle?
    Wzrost liczby muzeów motoryzacji – czy potrzebna jest nowa definicja pojazdu zabytkowego?
    Autorzy:
    Gwardzińska, Żaneta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1933585.pdf
    Data publikacji:
    2020-07-23
    Wydawca:
    Krajowy Ośrodek Badań i Dokumentacji Zabytków
    Tematy:
    private museum
    motoring museum
    historic vehicle
    historic object
    Highway Code
    museum object
    muzea prywatne
    muzea motoryzacji
    pojazd zabytkowy
    zabytek
    kodeks drogowy
    muzealium
    Opis:
    The increase in number of museums not having legal personality and amassing motoring collections has inspired a review of the legal regulations related to historic vehicles, enriched with statistical data on the number of museums in Poland, and published in the Bulletin of Public Information of the Ministry of Culture and National Heritage in 2018–2020. The analysis of the statistical data became the foundations for theoretical and legal considerations on the definition of a historic vehicle, and of the classic vehicle. The whole analysis ends with the de lege lata and the de lege ferenda conclusions aiming to present legislative suggestions that a rational legislator should introduce in order to increase effectiveness of the regulations.
    Wzrost liczby muzeów nieposiadających osobowości prawnej gromadzących zbiory z zakresu motoryzacji stał się podstawą do przeprowadzenia analizy przepisów dotyczących pojazdów zabytkowych, wzbogaconej danymi statystycznymi dotyczącymi liczby muzeów w Polsce publikowanymi w Biuletynie Informacji Publicznej Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego w latach 2018–2020. Analiza danych statystycznych stała się fundamentem dla rozważań teoretyczno-prawnych nad definicją pojazdu zabytkowego oraz związanej z nią definicji pojazdu historycznego. Całość rozważań podsumowują wnioski de lege lata i de lege ferenda dążące do wskazania propozycji działań legislacyjnych, które powinien przeprowadzić racjonalny ustawodawca w celu zwiększenia efektywności przepisów prawnych.
    Źródło:
    Muzealnictwo; 2020, 61; 137-144
    0464-1086
    Pojawia się w:
    Muzealnictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wady podparcia drewnianej konstrukcji dachu w zabytkowym kościele
    Errors in support of timber roof structure in historic church
    Autorzy:
    Adamczyk, K.
    Brol, J.
    Malczyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163467.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    kościół
    obiekt zabytkowy
    dach
    konstrukcja drewniana
    podparcie
    wada
    uszkodzenie
    wzmocnienie konstrukcji
    church
    historic object
    roof
    timber structure
    support
    defect
    damage
    structure strengthening
    Opis:
    W pracy zaprezentowano stan przedawaryjny konstrukcji dachu oraz gzymsów zabytkowego kościoła w Wodzisławiu Śląskim pod wezwaniem Wniebowzięcia NMP. Wskutek działania niekorzystnych oddziaływań oraz niedoszacowania przekrojów wystąpiły nadmierne poziome przemieszczenia murłat konstrukcji dachu. Odkształcenia te spowodowały uszkodzenia gzymsów znajdujących się w bezpośrednim sąsiedztwie nadmiernie ugiętych murłat. W referacie przedstawiono analizę możliwych przyczyn uszkodzenia oraz sposób naprawy.
    In the paper, the pre-failure state of the roof structure and the cornices of historic church of Blessed Virgin Mary located in Wodzisław Śląski was presented. Due to adverse influences and underestimation of the cross-sections of elements, excessive horizontal deformations of the wall plates took place. In consequence, closely built-in cornices were damaged too. In this article, the possible reasons of damages were analyzed and the method of repair was described.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 9, 9; 37-40
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the Load-Carrying Capacity in a Hydroelectric Power Plant
    Analiza nośności hydrodynamicznego łożyska smarowanego wodą elektrowni wodnej
    Autorzy:
    Olszewski, A.
    Żochowski, T.
    Gołębiewski, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190566.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    hydrodynamic bearing
    water lubrication
    computer simulation
    modernization
    guaiacum wood
    historic object
    łożysko hydrodynamiczne
    smarowanie wodą
    symulacja komputerowa
    modernizacja
    drewno gwajakowe
    zabytek
    Opis:
    The paper presents an analysis of the load-carrying capacity of a historic hydrodynamic water-lubricated radial bearing of an unconventional segment design installed in the Braniewo Hydroelectric Power Plant. The aim of the calculations was to determine whether the bearing operates in the conditions of hydrodynamic or mixed lubrication, as well as to establish the optimal geometry of the axial grooves allowing for the highest load-carrying capacity. Computer simulations were performed using proprietary ARTbear software developed at Machine Design and Vehicles Department of Gdańsk University of Technology. The calculation results led to the creation of the technical documentation of the bearing’s modernization serving to increase its lifespan and reliability.
    W artykule przedstawiono analizę nośności zabytkowego hydrodynamicznego łożyska poprzecznego smarowanego wodą o nietypowej konstrukcji segmentowej zainstalowanego w elektrowni wodnej Braniewo. Celem obliczeń było określenie, czy łożysko pracuje w warunkach tarcia płynnego czy mieszanego oraz wyznaczenie optymalnej geometrii szczeliny smarowej umożliwiającej uzyskanie maksymalnej nośności. Symulacje komputerowe wykonano, wykorzystując autorski program komputerowy ARTbear opracowany w Katedrze Konstrukcji Maszyn i Pojazdów Politechniki Gdańskiej. Wykonane obliczenia posłużyły do opracowania dokumentacji modernizacji łożyska zwiększającej jego trwałość i niezawodność.
    Źródło:
    Tribologia; 2018, 278, 2; 103-110
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Risk analysis in the realization of buildings in revitalized areas
    Analiza ryzyka w realizacji budynków na obszarach objętych rewitalizacją
    Autorzy:
    Sobotka, A.
    Radziejowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230291.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    rewitalizacja
    zachowanie
    obiekt zabytkowy
    źródło
    czynnik ryzyka
    zarządzanie ryzykiem
    realizacja
    przedsięwzięcie budowlane
    revitalization
    preservation
    historic object
    source
    risk factor
    risk management
    execution
    construction project
    Opis:
    Construction work on buildings covered by the revitalization program of historic urban development represents a special type of construction project in which, in the execution phase, difficult technical situations and other risk sources are being encountered. An important source of risk is the necessity to preserve a part of the historic substance, which results, among others, from the recommendations of the conservator, legal regulations or from the vision of the architect/investor. The risk is also associated with difficulties and complications in construction works resulting from the location of these objects in dense urban development. The aim of the article is to identify risk factors and reactions of contractors, i.e. applied risk management methods and techniques, based on the example of a complex of buildings constructed in the historic district of Krakow. The elimination of sources of risk, especially of a technical nature, requires the construction management to be highly skilled and experienced, to carefully prepare the construction work and to design additional solutions to ensure safety at work. The experience gained may serve as a basis for risk analysis and identification during the implementation of projects involving the use of an existing building and historic substance in areas subject to revitalization programs.
    Roboty budowlane na obiektach objętych programem rewitalizacji zabytkowej zabudowy miejskiej stanowią szczególny rodzaj przedsięwzięcia budowlanego, w którym w fazie wykonawstwa, występuje wiele trudnych sytuacji technicznych i innych uwarunkowań stanowiących źródła ryzyka. Istotnym źródłem ryzyka jest konieczność zachowania części substancji zabytkowej, która wynika m.in. z zaleceń konserwatora zabytków, z przepisów prawnych lub z wizji architekta/inwestora. Ryzyko niosą z sobą też utrudnienia i komplikacje w robotach budowlanych wynikające z lokalizacji tych obiektów w gęstej zabudowie miejskiej. Z tych względów, a także z powodu szczególnych uwarunkowań prawnych - zwłaszcza dotyczących obiektów zabytkowych i prac związanych z przygotowaniem robót remontowych (do momentu ich rozpoczęcia) wymagają one dużej staranności i znajomości przepisów oraz dobrego ich zaprojektowania i zaplanowania. Z uwagi na coraz szerszy zakres realizacji inwestycji budowlanych o różnym przeznaczeniu na terenach objętych programami rewitalizacji jest potrzebna wiedza oparta na doświadczeniach dotycząca identyfikacji źródeł i czynników ryzyka, która konieczna jest do realizacji przedsięwzięcia budowlanego z sukcesem. W artykule na przykładzie obserwacji realizacji kompleksu mieszkaniowego na terenie zabudowy byłej elektrowni w zabytkowej dzielnicy Krakowa - Kazimierzu przedstawiono wyniki z analizy i identyfikacji źródeł i czynników ryzyka tego przedsięwzięcia.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 3; 113-126
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie oddziaływań dynamicznych pociągu typu Pendolino na konstrukcje zabytkowe mostów kolejowych w Polsce
    Modeling the dynamic effects inflicted by the Pendolino Train on historical railway bridges in Poland
    Autorzy:
    Grębowski, K.
    Zielińska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160309.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    kolej dużych prędkości
    infrastruktura kolejowa
    most kolejowy
    obiekt zabytkowy
    oddziaływanie dynamiczne
    modelowanie numeryczne
    high speed railway
    railway infrastructure
    railway bridge
    historic object
    dynamic impact
    numerical modelling
    Opis:
    W artykule przedstawiono badania i symulacje numeryczne dotyczące modelowania oddziaływań dynamicznych przejeżdżających pociągów Pendolino po zabytkowych mostach kolejowych w Polsce. Zakres prac obejmuje badania doświadczalne, rozwiązanie problemu dotyczącego poprawnego rozwiązania funkcji dynamicznej uwzględniającej model zależności między mostem, torem i taborem, tzw. model RBT oraz symulacje numeryczne dla obiektu zabytkowego mostu kolejowego w Tczewie.
    The article presents research and numerical simulations within the scope of modeling the dynamic effect Pendolino passes may have on the historical railway bridges located in Poland. Scope of work includes experimental research and the solution of the problem related to the dynamic function which is a correlation between the train, the railway and the bridge. This model is also known as the RBT model. Additionally numerical simulations for historical Tczew railway bridge have been carried out.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 1, 1; 27-32
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies