Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Elements" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Problems of numerical bifurcation reproducing in post-critical deformation states of aircraft structures
Autorzy:
Kopecki, T.
Mazurek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281324.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
bifurcation
experiment
finite elements
Opis:
The study presents results of research on the problem of obtaining credible results of nonlinear FEM analyses of thin-walled load-bearing structures subjected to post-critical loads. The similarity of numerical simulation results and actual stress distribution states depends on the correct numerical reproduction of bifurcations that occur during an advanced deformation process.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 4; 969-977
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nonlinear elastic brittle damage: numerical solution by means of operator split methods
Autorzy:
Pires-Domingues, S.M.
Costa-Mattos, H.
Rochinha, F.A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279553.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
damage mechanics
finite elements
splitting technique
Opis:
The avoid the loss of well-posedness in the post localization range, some continuum damage theories for elastic materials introduce higher order gradients of the damage variable into constitutive model. Although such theories allow for mathematically correct modelling of the strain localization phenomena, they are usually considered to be very complex to handle from the numerical point of view. The present work deals with the numerical implementation of a gradient-enhanced damage theory for elastic materials. A simple numerical technique, based on the finite element method, is proposed to approximate the solution to the resulting nonlinear mathematical problems. The coupling between damage and strain variables is circumvented by means of a splitting technique.
Celem poprawności sformułowania problemu w pewnych teoriach zniszczenia do modelu konstytutywnego materiałów sprężystych wprowadza się wyższe gradienty zmiennych opisujących zniszczenie. Chociaż teorie takie umożliwiają matematycznie poprawne modelowanie zjawisk lokalizacji odkształceń, to z punktu widzenia numeryki stosowanie ich uważa się zwykle za bardzo skomplikowane. W niniejszej wersji przedstawiono zastosowanie numeryczne teorii zniszczenia z wyższymi gradientami do materiałów sprężystych. Do przybliżonego rozwiązania otrzymanych nieliniowych zadań matematycznych zaproponowano prostą metodę numeryczną opartą na metodzie elementów skończonych. Użycie metody operatorowej pozwoliło uniknąć sprężenia między zmiennymi opisującymi zniszczenie i odkształcenie.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 1999, 4; 847-861
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An algorithm of a family of 3d-based solid-to-shell transition, hpq/hp- adaptive finite elements
Autorzy:
Zboiński, G.
Ostachowicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279499.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
finite elements
solids
shells
transition zones
adaptivity
Opis:
The basic information on an algorithm of a family of new triangularprism, 3D-based, hpq/hp-adaptive, solid-to-shell transition finite elements has been presented in the paper, where h, p and q detonate an averaged size as well as longitudinal and transverse orders of approximation of the elements, respectively. Novelty of the elements consists in application of hpq- and hp-approximations in solid and shell parts of the elements, respectively. In that context, crucial parts of the algorithm such as: hierarchical shape functions, modification of the stiffness and nodal forces of the shell part of the elements, and constrained hpq/hp-approximation are elucidated. Usefulness of the elements for modelling and analysis of complex structures is proved by a numerical example.
Algorytm rodziny opartych na podejściu trójwymiarowym, adaptacyjnych, przejściowych elementów skończonych typu hpq/hp. Praca przedstawia algorytm rodziny nowych, opartych na podejściu trójwymiarowym, pryzmatycznych, adaptacyjnych elementów przejściowych od elementów bryłowych do powłokowych. Elementy oparto na aproksymacjach typu hpq/hp, gdzie h,p i q oznaczają średni wymiar elementu oraz wzdłużny i poprzeczny rząd aproksymacji. Istotne novum zapropowanych elementów polega na zastosowaniu w części powłokowej elementu adaptacyjnej aproksymacji typu hp, a w części bryłowej adaptacyjnej aproksymacji typu hpq. W tym kontekście omówiono dokładniej hierarchiczne funkcje kształtu, modyfikacje macierzy sztywności i wektora sił elementów oraz aproksymacje z więzami. Przydatność elementów w modelowaniu i analizie struktur złożonych potwierdzono zamieszczonym przykładem numerycznym.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 4; 791-806
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical and experimental analysis of post-critical deformation states in a tensioned plate weakened by a crack
Numeryczno-eksperymentalna analiza stanów zakrytycznej deformacji płyty rozciąganej osłabioną szczeliną
Autorzy:
Kopecki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280134.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
plate
tension
crack
buckling
experiments
finite elements
Opis:
The paper presents the methodology of determination of the stress distribution in post-critical state of deformation of the rectangular plate weakened with the crack subjected to tension. The problem was formulated as physically and geometrically non-linear. Using the finite elements method, numerical analyses were performed. While solving the nonlinear issue, the progressive change of geometry of the structure in successive incremental steps were compared with results of experimental studies, performed simultaneously. The obtained results made the base for the assessment of reliability of effects of nonlinear numerical analysis, conditioned by the presence of imperfections of the plate in the neutral state. Two kinds of imperfections were considered: geometric - based on the assumption of the preliminary deflection of the plate in the zone of weakness and the second one - in form of load perturbation, normal to the middle surface of the plate.
W opracowaniu zaprezentowano metodykę określania rozkładu naprężeń w zakrytycznych stanach deformacji prostokątnej płyty osłabionej szczeliną, poddanej rozciąganiu. Problem został sformułowany jako geometrycznie i fizycznie nieliniowy. Przeprowadzono nieliniową analizę numeryczną w ujęciu metody elementów skończonych. Stany deformacji modelu numerycznego otrzymywane w poszczególnych krokach przyrostowych porównywano z deformacjami określonymi podczas eksperymentu. Uzyskiwane wyniki stanowiły podstawę oceny wpływu rodzaju i wielkości imperfekcji zastosowanych w modelu numerycznym płyty na wiarygodność rezultatów analizy. Rozważano dwa rodzaje imperfekcji: pierwszą - zadaną w formie wstępnej deformacji płyty w strefie szczeliny oraz drugą - polegającą na zastosowaniu zaburzenia w kierunku normalnym do powierzchni środkowej płyty.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2010, 48, 1; 45-70
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Three-dimensional elastic and elasto-plastic frictional contact analysis of turbomachinery blade attachments
Autorzy:
Zboiński, G.
Ostachowicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279825.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
finite elements
contact mechanics
elasticity
elasto-plasticity
Opis:
The paper presents a summary of the research on three-dimensional contact analysis of turbomachinery blade attachments in the elastic and elasto-plastic range. In that context the paper deals with theoretical, methodological and phenomenological description of the problem. The paper focuses on the applied variational formulation of contact problems of elasticity and elasto-plasticity and the corresponding finite element methods, utilizes contact mechanics algorithms as well as describes displacement, stress, contact and slip states within real turbomachinery blade attachments. Non-linear character of contact mechanics procedures and influence of these nonlinearities on stress and deformation within the attachments are treated with special care.
Trójwymiarowa analiza kontaktowa z tarciem zamocowań łopatek maszyn wirnikowych w zakresie sprężystym i sprężysto-plastycznym. Niniejsza praca przedstawia podsumowanie wyników badań nad trójwymiarową analizą kontaktu w zamocowaniach łopatek maszyn wirnikowych w zakresie sprężystym i sprężystoplastycznym. W tym kontekście zaprezentowane zostały istotne aspekty analizy związane z teoretycznym, metodologicznym i fenomenologicznym opisem problemu. Praca koncentruje się na zastosowanych sformułowaniach wariacyjnych problemów kontaktowych sprężystości i sprężysto-plastyczności, odpowiadających im metodach elementów skończonych, zaproponowanych algorytmach kontaktowych, a także opisach stanów przemieszczeń, naprężeń, kontaktu i poślizgów w rzeczywistych zamocowaniach łopatek turbinowych. Ze szczególną uwagą potraktowano problemy nieliniowego charakteru algorytmów kontaktowych oraz wpływu tych nieliniowości na naprężenia i odkształcenia w zamocowaniu.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2001, 39, 3; 769-790
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructural effects on damage in composites - computational analysis
Wpływ mikrostruktury na zniszczenie kompozytu - analiza numeryczna
Autorzy:
Mishnaevsky, L. Jr.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281086.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
damage
composite
finite elements
micromechanics
numerical simulations
Opis:
In this paper, microstructural effects on the damage resistance of composite materials are studied numerically using methods of computational mesomechanics of materials and virtual experiments. Several methods and programs for automatic generation of 3D microstructural models of composites based on the geometrical description of microstructures as well as on the voxel array data have been developed and tested. 3D FE (Finite Element) simulations of the deformation and damage evolution in particle reinforced composites are carried out for different microstructures of the composites. Some recommendations for the improvement of the damage resistance of lightweight metal matrix composites with ceramic reinforcements are obtained.
W artykule przedstawiono analizę wpływu mikrostruktury materiałów kompozytowych na ich odporność na zniszczenie, przeprowadzając badania symulacyjne oparte na modelach obliczeniowych stosowanych w mezo-mechanice oraz na eksperymentach numerycznych. Opisano zaproponowane i przetestowane programy do automatycznego generowania trójwymiarowych modeli mikrostruktur kompozytowych bazujące na opisie geometrycznym z zastosowaniem techniki wokseli (3-wymiarowych odpowiedników pikseli). Przeprowadzono symulacje deformacji i ewolucji zniszczenia elementów skończonych reprezentujących kompozyty z wtrąceniami punktowymi o różnej mikrostrukturze. Sformułowano pewne wytyczne dla poprawy odporności na zniszczenia lekkich kompozytów zbudowanych z metalicznego lepiszcza wzmacnianego ceramiką.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2006, 44, 3; 533-552
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental and numerical analysis of post-buckling deformation states of integrally stiffened thin-walled components of load-bearing aircraft structures
Autorzy:
Kopecki, T.
Święch, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949204.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
bifurcation
experiment
finite elements
thin-walled structures
Opis:
The study presents results of experiments and numerical analyses concerning thin-walled shells used as components of aircraft structures. The solution, which is proposed here, consists in stiffening such elements by means of integral ribs. A comparative analysis has been carried out between the suggested design solution and the reference structure. In the experimental part of the study, an optical scanner with digital image correlation has been used. Nonlinear numerical analyses have been carried out with the use of software based on the finite element method.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 4; 905-915
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Phase field modeling of cyclic fatigue crack growth under mixed mode loading
Model pola faz dla wzrostu pęknięcia w cyklicznym teście zmęczeniowym w warunkach złożonych obciążeń
Autorzy:
Schreiber, Christoph
Kuhn, Charlotte
Müller, Ralf
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29520288.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
phase field
fatigue crack
fracture
finite elements
Opis:
For the numerical handling of nucleation and extension of cracks within different materials, phase field modeling of fracture was shown to be a very beneficial technique in the past decade. Within numerous studies the framework was successfully applied even to complex crack problems. However, a phenomenon, which has not been much in the focus of research in terms of phase field modeling, is cyclic fatigue crack growth. Within technical developments this phenomenon is crucial as it has been found to be the source of several devastating accidents in the past. Within this work we introduce a phase field model capable of capturing fatigue crack growth under unidirectional as well as mixed mode loading. The driving force of the fatigue mechanism is controlled by cyclic damage evaluated from Miner's rule, a very famous and robust phenomenological law within fatigue simulations. Among the prediction of realistic crack growth curves, the accuracy of the model is verified by comparison with analytic results regarding the crack growth direction.
W pracy wykazano, że w ostatnim dziesięcioleciu model pola faz okazał się efektywnym narzędziem do opisu zarodkowania i wzrostu pęknięć w różnych materiałach. Wielu badaczy skutecznie zastosowało ten model nawet do złożonych warunków obciążenia. Z drugiej strony problem wzrostu pęknięć w warunkach cyklicznych obciążeń zmęczeniowych nie był dotąd dogłębnie analizowany. To zjawisko było przyczyną wielu katastrof w przeszłości i stąd zasługuje na szczególną uwagę. W niniejszej pracy przedstawiono model pola faz pozwalający na opis wzrostu pęknięcia zarówno przy jednoosiowym jak i złożonym charakterze obciążeń. Siła pędna mechanizmu pękania jest kontrolowana przez cykliczne zniszczenie wyznaczane z reguły Minera, która jest znanym i skutecznym prawem stosowanych w modelowaniu pękania. Poza przewidywaniem realiztycznych krzywych pękania, przeprowadzono weryfikację modelu poprzez porównanie z wynikami analitycznymi dla przewidywania kierunku wzrostu pęknięcia.
Źródło:
Computer Methods in Materials Science; 2019, 19, 2; 50-56
2720-4081
2720-3948
Pojawia się w:
Computer Methods in Materials Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Engineering Analysis Application in Furniture Making : Deformation – Equivalent Stress
Autorzy:
Seker, Sedanur
Koc, Kucuk Huseyin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323524.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
Tematy:
finite elements
furniture
engineering analysis
deformation
stress
wood
Opis:
The deformation of furniture units plays a significant role in their effective and efficient way of use during the overall service life. Accurate information on the deformation of different types of furniture members can be determined and evaluated by current testing methods. However, this will not only be expensive but also destructive. Therefore, the objectives of this study were to obtain initial data to predict the types and magnitudes of deformation which take place in various furniture works due to certain stress distribution. Such predictions were carried out by employing engineering analysis within the scope of the statistical approach. AutoCAD and SolidWorks software were used to design the furniture while the ANSYS finite element program route was employed for engineering analysis in this work. The joint types and stresses were applied as follows: dowel type joints having an equivalent stress level ranging from 0.20-0.96 MPa and a deformation level ranging from 0.0010.82 mm; mortise and tenon joints having an equivalent stress level ranging from 0.17-2.68 MPa, deformation level ranging from 0.02-0.17 mm. Minifix type joints having an equivalent stress level ranging from 0.07-17.6 MPa, and a deformation level ranging from 0.03-1.42 mm. It appears that the engineering tools used in this study can successfully be applied to determine the deformation behaviors of furniture units.
Źródło:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2023, 66, 211; Art. no. 1644-3985.406.07
1644-3985
Pojawia się w:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Validation of finite element solutions of nonlinear, periodic eddy current problems
Autorzy:
Plasser, R.
Bíró, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140778.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
eddy currents
nonlinear magnetic
finite elements
3-dimensional
Opis:
An industrial application is presented to validate a finite element analysis of 3-dimensional, nonlinear eddy-current problems with periodic excitation. The harmonicbalance method and the fixed-point technique are applied to get the steady state solution using the finite element method. The losses occurring in steel reinforcements underneath a reactor due to induced eddy-currents are computed and compared to measurements.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2014, 63, 4; 591-600
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A computational procedure for the dynamic analysis of the catenary-pantograph interaction in high-speed trains
Procedura obliczeniowa w analizie dynamiki układu sieci trakcyjnej i pantografu szybkobieżnego pociągu
Autorzy:
Ambrósio, J.
Pombo, J.
Pereira, M.
Antunes, P.
Mósca, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280354.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
multibody dynamics
finite elements
contact mechanics
co-simulation
Opis:
The quality of the current collection of high-speed trains is dependent on the compatibility of the catenary and pantograph dynamics and on its implications on the contact force. The design and analysis of these systems using proper computational procedures allows capturing all the relevant features of their dynamic behavior. This work proposes an approach to the dynamics of the energy collection system based on the finite elements method, for the catenary, and on multibody dynamics methods, for the pantograph, integrated via a co-simulation procedure. A contact model based on a penalty formulation is selected to represent the pantograph-catenary interaction. The methodology is applied to the study of high speed train operations with multiple pantographs, as this environment constitutes one of the limiting scenarios for the increase of the operation speed.
Sprawność obecnie eksploatowanych pociągów wysokich prędkości zależy od dynamicznej kompatybilności układu pantografów z siecią trakcyjną i wynikającymi siłami kontaktu pomiędzy tymi elementami. Projektowanie i analiza tego układu z wykorzystaniem odpowiednich procedur obliczeniowych pozwala uchwycić najważniejsze cechy dynamiczne obiektu badań. W pracy zaproponowano zastosowanie metody elementów skończonych do analizy dynamiki sieci energetycznej oraz równania ruchu wieloelementowego układu brył sztywnych do opisu zachowania się pantografu. Do tego celu użyto odpowiedniej procedury współsymulacyjnej. Do reprezentacji interakcji pomiędzy siecią a pantografem, wybrano sformułowanie oparte na funkcji kary. Metodologię przetestowano dla przypadku pociągów wysokich prędkości z wieloma pantografami. Ich jakość oraz jakość współpracy z siecią trakcyjną stanowi jeden z czynników ograniczających osiąganie coraz większych prędkości maksymalnych pociągów.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2012, 50, 3; 681-699
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical and numerical aspects in weak-compressible finite strain thermo-elasticity
Teoretyczne i numeryczne aspekty słabo ściśliwego sformułowania termosprężystości dużych deformacji
Autorzy:
Hamkar, A.-W.
Hartmann, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281888.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
thermoelasticity
finite strains
finite elements
Rosenbrock--type methods
Opis:
In this essay, a constitutive model for nearly incompressible elastic behavior is extended to the case to thermal effects. First, the use is made of the multiplicative decomposition of the deformation gradient into a thermal and a mechanical part. The thermal part is purely volumetric. Additionally, the mechanical part is multiplicatively decomposed into a volume-preserving and a volume-changing part so that the final stress state shows the influences of the temperature-dependence. The proposed model is carefully studied in view of the thermo-mechanical coupling effects. Second, the model is implemented into a time-adaptive finite element formulation based on higher-order Rosenbrock-type methods, which is a completely iteration-free procedure so that really fast computations are available. The article concludes with a three-dimensional numerical simulation of a representative elastomeric tensile specimen.
W pracy przedstawiono model niemal nieściśliwego, sprężystego zachowania się materiału, rozszerzając go na efekty termiczne. Na początku rozważań dokonano multiplikatywnej dekompozycji gradientu deformacji na część termiczną i mechaniczną. Część termiczna wykazuje charakter czysto objętościowy. Dodatkowo, część mechaniczną zdekomponowano na element zachowujący objętość i element o zmiennej objętości w ten sposób, że wypadkowy stan naprężeń wykazuje wrażliwość na temperaturę. Zaproponowany model szczegółowo zbadano w kontekście efektów sprzężenia termomechanicznego. W dalszej części pracy, analizowany model zastosowano do czasowo adaptacyjnej metody elementów skończonych sformułowanej na podstawie metod Rosenbrocka wyższych rzędów. Takie sformułowanie umożliwia uzyskanie procedury beziteracyjnej, co z kolei pozwala na wykonanie wyjątkowo szybkich obliczeń numerycznych. Artykuł zamyka przykład symulacji numerycznej trójwymiarowej próbki elastomeru poddanej próbie rozciągania.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2012, 50, 1; 3-22
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical-experimental analysis of the post-buckling state of a multi-segment and multi-member thin-walled structure subjected to torsion
Numeryczno-eksperymentalna analiza stanu deformacji zakrytycznej wielosegmentowej, wielopodłużnicowej konstrukcji cienkościennej poddanej skręcaniu
Autorzy:
Kopecki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280895.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
shell
nonlinear analysis
finite elements
constrained torsion
buckling
Opis:
A three-segment ten-member thin-shell structure with flat walls made of a material with an instantaneous characteristic approximated by means of an ideally elastic-plastic material model is considered. The structure material (polycarbonate) demonstrates the temporary double refraction effect in polarized light. The system is subject to twisting resulting in the state of local post-critical deformation of skin segments within the structure area. As a result of non-linear numerical analysis in the course of which conformance of equilibrium paths obtained numerically and by means of the experiment is assured, the stress field is determined taking into account the flexural and membrane state of the structure.
Rozważano trzysegmentową, dziesięciopodłużnicową strukturę cienkościenną o ściankach płaskich, wykonaną z materiału o charakterystyce natychmiastowej przybliżanej modelem materiału idealnie sprężysto-plastycznego. Materiał konstrukcji (poliwęglan) wykazuje efekt dwójłomności wymuszonej w świetle spolaryzowanym. Konstrukcję poddawano skręcaniu, wskutek czego w obszarze struktury pojawiał się stan lokalnej deformacji zakrytycznej segmentów pokrycia. W wyniku nieliniowej analizy numerycznej, w trakcie której zachowywano zgodność ścieżek równowagi otrzymanych na drodze numerycznej oraz badań eksperymentalnych, wyznaczano pole naprężeń, uwzględniające stan giętny i błonowy ustroju.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 1; 227-242
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new finite element technique for a phase field model of brittle fracture
Nowa metoda elementów skończonych dla modelu pól fazowych przy opisie kruchego pękania
Autorzy:
Kuhn, C.
Muller, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281852.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
phase field
fracture
finite elements
exponential shape functions
Opis:
Phase field models for fracture employ a continuous field variable to indicate cracks. The width of the transition zone between cracked and uncracked areas is controlled by a regularization parameter. The numerical implementation of such models is sensible to the choice of this parameter in conjunction with the mesh size, as the mesh has to be fine enough to resolve high gradients of the crack field appearing in the transition zones. This is the main computational limit and challenge of the implementation. To overcome this limitation, a finite element method using exponential shape functions is introduced. Numerical examples show that these new shape functions perform better than standar Lagrange shape functions.
Modele pól fazowych w opisie procesu pękania wykorzystują zmienne ciągłe pola do wykrywania pęknięć. Szerokość strefy przejściowej pomiędzy obszarem pęknięcia a nieuszkodzonym jest opisana parametrem regularyzacji. Numeryczna implementacja takich modeli jest wrażliwa na dobór tego parametru w połączeniu z rozmiarem siatki elementów skończonych, która musi być odpowiednio gęsta, by uwzględnić duże gradienty pola z pęknięciem w strefie przejściowej. Jest to główne ograniczenie w przeprowadzaniu obliczeń i duże wyzwanie symulacyjne. W pracy zaproponowano użycie wykładniczych funkcji kształtu do metody elementów skończonych w celu eliminacji tego ograniczenia. Przedstawione przykłady pokazały, że zastosowanie funkcji wykładniczych zamiast standardowych funkcji Lagrange’a wyraźnie poprawiło wydajność numeryczną modeli.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 4; 1115-1133
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of the Geometric Properties of a Jet Engine Fan Blades Based on Modal Vibration Testing
Autorzy:
Osiewicz, Maciej
Cieślak, Sławomir
Bielecki, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36778970.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
blade vibration
modal analysis
finite elements
design
aviation
Opis:
The article presents an experimental method of determining the geometric properties of jet engine rotor airfoils based on modal vibration testing. The procedure is based on adjusting the results of analytical calculations to the laboratory outcomes. Experimental tests were carried out on a set of 20 jet engine fan blades made of AL7022-T6 aluminium alloy. Each blade differed in weight and geometric dimensions within the accepted design tolerance. Numerical analysis of five airfoils that differed in thickness was performed. Modal vibration test results were summarised and compared with the results obtained by the numerical method. The comparison revealed a high similarity of the frequency and form of vibrations acquired by numerical simulation for each of the blades in relation to the executed vibration testing. Based on the verification of the theoretical model with the results obtained through experimental testing, conclusions were drawn about the object’s dynamic behaviour and its technological quality and geometric properties, whereby each of airfoil was probably thinned.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2022, 3 (268); 56-74
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies