Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Economic infrastructure" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    The ICT–Economic Growth Nexus: Revisiting the Impact of the Internet on GDP
    Powiązania między ICT a wzrostem gospodarczym: ponowne spojrzenie na wpływ Internetu na PKB
    Autorzy:
    Sojka, Oliwia
    Pietrucha, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33713059.pdf
    Data publikacji:
    2024
    Wydawca:
    Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
    Tematy:
    ICT
    wzrost gospodarczy
    Internet
    infrastruktura ICT
    economic growth
    ICT infrastructure
    Opis:
    Over the past decades, the intensive development of information and communication technologies (ICT) has prompted numerous studies assessing the relationship between ICT and economic growth. Initial doubts about the importance of the Internet for economic growth have recently been replaced by conclusions supporting the positive significance of this technological revolution. However, despite the abundant research conducted in recent years, the obtained outcomes do not allow for a consensus, particularly regarding the impact of specific types of ICT. This paper investigates the connection between Internet usage and economic growth. The estimation is based on a broad group of economies (88 countries) from 2006 to 2020 using data from the International Telecommunication Union database. The results suggest a statistically significant relationship between Internet usage and GDP growth.
    Intensywny rozwój technologii informacyjno-komunikacyjnych (ICT) w ostatnich dziesięcioleciach zaowocował licznymi badaniami oceniającymi związek pomiędzy ICT a wzrostem gospodarczym. Początkowe wątpliwości co do znaczenia Internetu dla wzrostu gospodarczego zostały ostatnio zastąpione wnioskami potwierdzającymi pozytywne znaczenie tej rewolucji technologicznej. Jednak pomimo licznych badań prowadzonych w ostatnich latach, uzyskane wyniki nie pozwalają na osiągnięcie konsensusu, szczególnie w zakresie wpływu poszczególnych technologii ICT. W artykule zbadano związek pomiędzy korzystaniem z Internetu a wzrostem gospodarczym. Szacunek opiera się na szerokiej grupie gospodarek (88 krajów) od 2006 do 2020 r. z wykorzystaniem danych z bazy Międzynarodowego Związku Telekomunikacyjnego. Wyniki sugerują istotną statystycznie zależność pomiędzy korzystaniem z Internetu a wzrostem PKB.
    Źródło:
    Przegląd Prawno-Ekonomiczny; 2024, 2; 117-134
    1898-2166
    Pojawia się w:
    Przegląd Prawno-Ekonomiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stimulate economic growth by improving transport infrastructure – a lesson from China
    Stimuliertes wirtschaftliches Wachstum durch verbesserung der Transportinfrastrukutr - ein lektor aus China
    Autorzy:
    Wang, X.
    Deng, D.
    Wu, X.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374982.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport infrastructure
    economic growth
    spillover effects
    infrastruktura transportu
    wzrost gospodarczy
    efekty zewnętrzne
    Opis:
    This paper uses Feder model to test impacts of transport infrastructure on economic growth. With China provincial data from 1990-2010 the empirical models, including Basic model, Time-Lag model and Spatial model, demonstrate that transport infrastructure does have a positive Spillover Effect on economic growth. However, Direct Effect on economic growth is negative possibly due to Crowding-Out Effect and productivity difference between sectors. The research also proves the Spillover Effects are becoming weaker as time passed. Finally, Spatial Spillover Effect or Network Effects are confirmed.
    Diese Thesis benutzt Feder-Model, um die Auswirkung der Transportinfrastruktur, die auf das wirtschaftliche Wachstum zu untersuchen. Mit den Daten aus chinesischen Provinzen zwischen 1990 und 2010 durch das empirische Modell, in dem das Basic-Model, Time-Lag-Model und Spatial-Model beinhaltet, kann man dadurch demonstrieren, dass die Transportinfrastruktur eine positive Spillover-Effekt auf das wirtschaftliche Wachstum auswirkt. Direkte Effekt auf das wirtschaftliche Wachstum ist jedoch möglich negativ, durch die Crowding-Out Effekt und Unausgeglichenheit der Produktivität zwischen Sektoren. Diese Studie beweist auch, dass die Spillover-Effekte mit vergangener Zeit schwächt wird. Außerdem werden die Spatial-Spillover-Effekt oder Network-Effekt nachgewiesen.
    Źródło:
    Transport Problems; 2014, 9, 4; 63-72
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Globalny rynek finansowania inwestycji infrastrukturalnych w warunkach rosnącego znaczenia infrastruktury we współczesnym świecie
    Global market of infrastructure project funding in terms of growing significance of infrastructure in contemporary world
    Autorzy:
    Brzozowska, Krystyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/655504.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    inwestycje infrastrukturalne
    źródła finansowania
    wzrost gospodarczy
    infrastructure projects
    funding sources
    economic growth
    Opis:
    Infrastructure is indispensable, but indirect, factor of economic and civilization growth. A huge pace of changes evolved from technical and technological progress, and after it a demand for financial capital. Most countries is not able to cover capital absorbing infrastructure projects from highly tight budgets. A crucial issue is to find and implement some complementary sources, like PPP, private infrastructure funds, special designed for infrastructure needs public funds or project bonds. An aim of an article is to indicate difficulties in contemporary world in procuring funds to cover infrastructure projects on background of growing project needs of public infrastructure. The study in kind of scientific contribution of a great extend of practical application has a form of review based of thematic literature, published data and personal experiences from conducted for several years monitoring of infrastructure projects funding market, and its main task is to present a scale of unbalance between project infrastructure demand and potential sources of their funding.
    Infrastruktura jest niezbędnym, chociaż pośrednim, czynnikiem rozwoju gospodarczego I cywilizacyjnego, Ogromne tempo zmian wynikające z postępu technicznego i technologicznego wymusza wzrost inwestycji na infrastrukturę, a co za tym idzie wzrost zapotrzebowania na kapitał finansowy. Większość krajów nie jest w stanie finansować wysoce kapitałochłonnych inwestycji infrastrukturalnych z wysoce napiętych budżetów. Istotnym problemem jest znalezienie i zaimplementowanie uzupełniających źródeł finansowania, jak PPP, prywatne fundusze infrastrukturalne, specjalne fundusze publiczne czy obligacje projektowe. Celem opracowania jest zobrazowanie trudności w pozyskiwaniu finansowania inwestycji infrastrukturalnych we współczesnym świecie na tle rosnących potrzeb inwestycyjnych zakresie infrastruktury publicznej.. Opracowanie w formie przyczynku naukowego o dużym stopniu aplikacyjności ma postać przeglądu wykorzystującego literaturę przedmiotu, publikowane statystyki oraz prowadzone przez wiele lat własne obserwacje rynku finansowania inwestycji infrastrukturalnych, a jego głównym zadaniem jest wykazanie skali problemu nierównowagi między zapotrzebowaniem na inwestycje infrastrukturalne a potencjalnymi źródłami ich finansowania.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2016, 3, 321
    0208-6018
    2353-7663
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Weryfikacja zależności pomiędzy rozwojem infrastruktury transportu a wzrostem gospodarczym
    Verification of the relationshipbetween transport infrastructure development and economic growth
    Autorzy:
    Szaruga, E.
    Załoga, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/319498.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    rozwój
    zależność
    infrastruktura transportu
    wzrost gospodarczy
    development
    relationship
    transport infrastructure
    economic growth
    Opis:
    W artykule zaprezentowano teoretyczne oraz empiryczne podejścia do analizy wpływu rozwoju infrastruktury transportu na wzrost gospodarczy. W pierwszej części artykułu przedstawiono wybrany dorobek teoretyczny z zakresu poruszanej problematyki, w drugiej powołano się na empiryczne modele, zaadaptowane do zbadania zależności między rozwojem infrastruktury a wzrostem PKB oraz dokonano próby analizy tej zależności na przykładzie 16 województw Polski, uwzględniając lata 2008-2011.
    The paper presents a theoretical and empirical approach on the impact of the development of transport infrastructure on economic growth. In the first part of the article presents the main views transport of economists on that matter. In the second part of this paper empirical models were adapted to examine this relationship between transport infrastructure and economic growth. Analysis on the example of the 16 provinces of Poland (taking into account the years 2008-2011) was conducted.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 27; 237-248
    1640-6818
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ rozwoju infrastruktury na regionalny wzrost gospodarczy w świetle rachunku produktywności KLEMS
    Impact of Infrastructure Development on Regional Economic Growth in the Light of the KLEMS Productivity Accounting
    Autorzy:
    Brdulak, Jacek
    Kotlewski, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/28407669.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uczelnia Łazarskiego. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    województwa
    infrastruktura
    wzrost gospodarczy
    KLEMS
    rachunkowość wzrostu
    voievodeships
    infrastructure
    economic growth
    growth accounting
    Opis:
    Opracowanie jest rozwinięciem pracy: D. Kotlewski, Oszacowanie wpływu rozwoju infrastruktury na wzrost gospodarczy w świetle rachunku produktywności KLEMS, „Myśl Ekonomiczna i Polityczna” 2022, nr 3(74), w której zaprezentowano i przedyskutowano dylematy związane z rozwojem infrastruktury oraz zaproponowano zastosowanie rachunku produktywności KLEMS do ilościowego badania tego zagadnienia. Rozwinięcie to polega na dokonaniu odpowiednich obliczeń w ramach tego rachunku również na poziomie województw, a nie tylko na poziomie zagregowanym gospodarki. Wyniki opatrzono komentarzem, w którym m.in. wskazuje się, że w ten sposób można obecnie badać skutki produkcyjne angażowanego w rozwój kapitału.
    The article is a development of the work: D. Kotlewski, Oszacowanie wpływu rozwoju infrastruktury na wzrost gospodarczy w świetle rachunku produktywności KLEMS, “Myśl Ekonomiczna i Polityczna” 2022, No. 3(74), in which the dilemmas of infrastructure development are presented and discussed, and the application of KLEMS productivity accounting to the quantitative study of this issue is proposed. The mentioned work is developed by making the relevant calculations within this accounting also at the Polish voievodeship level, rather than only at the aggregate level of the economy. The results are accompanied by a commentary which, among other things, points out that the productive effects of capital engaged in development can now be studied in this way.
    Źródło:
    Myśl Ekonomiczna i Polityczna; 2023, 76, 1; 10-26
    2081-5913
    2545-0964
    Pojawia się w:
    Myśl Ekonomiczna i Polityczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessing the impact of transport and logistics on economic growth in emerging economies: a case study for the conditions of the Republic of Kazakhstan
    Autorzy:
    Raimbekov, Zhanarys
    Syzdykbayeva, Bakyt
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2098143.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    logistics
    transport
    transport infrastructure
    logistics infrastructure
    modeling
    economic growth
    causal relationships
    transport policy
    logistyka
    infrastruktura transportowa
    infrastruktura logistyczna
    modelowanie
    wzrost gospodarczy
    związki przyczynowe
    polityka transportowa
    Opis:
    This article examines the link between logistics indicators and economic growth in Kazakhstan in the period 1995-2019. Factors and the causal relationship between the indicators of transport development and economic growth, using the models of total production, demand and vector error correction, are studied. The analysis established specifics of the relationship between indicators of various types of transport and economic growth and their mutual influence, both in terms of directions and the nature of the relationship. A bi-directional cause-and-effect relationship between railway transport infrastructure and economic growth has been identified according to the Granger test. It was found that in a small economy, road and sea transport in the long term will lead to a higher rate of economic growth, and vice versa, economic growth encourages the development of pipeline transport and this in turn, in a one-way direction, stimulates the development of all other types of transport. It was revealed that economic growth in Kazakhstan leads to an increase in demand for transport and logistics services and their infrastructure to a lesser extent than in countries with large economies. To improve the effectiveness of the economy, a differentiated approach to transport policy is recommended depending on the highlighted long-term relationship between the studied parameters. Our research indicates that conditions for road and sea transport in Kazakhstan should be improved to stimulate economic growth. The results of the study can be used as recommendations for developing a long-term transport policy.
    Źródło:
    Transport Problems; 2021, 16, 2; 199--211
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An assessment of the impact of logistics and related infrastructure on the economy : a comparative analysis of the Visegrad countries
    Ocena wpływu logistyki i powiązanej infrastruktury na gospodarkę : analiza porównawcza krajów wyszehradzkich
    Autorzy:
    Meyer, Daniel Francois
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1830681.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    comparative analysis
    economic growth
    infrastructure
    logistics
    Visegrad countries
    analiza porównawcza
    wzrost gospodarczy
    infrastruktura
    logistyka
    kraje wyszehradzkie
    Opis:
    On a global scale, effective logistics and the management thereof are critical for sustainable economic growth. Logistics are seen as the support sector of the economy that ‘oils the wheels’ for growth. The objective of the study was to analyse the impact of the logistics sector and related infrastructure on economic activities. The focus of the study was on the four Visegrad countries and a quantitative research methodology was followed. A three-phased data analysis approach was followed. Firstly, a descriptive comparative data analysis was completed; secondly, a comparative logistics index was constructed; and lastly, secondary panel time series data were used to determine the relationships between variables using Granger causality tests. In terms of results, Poland had the highest economic logistics index, followed by the Czech Republic, Slovakia and lastly, Hungary. From the literature review and data analysis, well-developed, managed and maintained logistic infrastructure could significantly enhance economic growth. Development policies should be directed to such strategies. The scientific contribution of the research is the formulation of the comparative logistics index.
    W skali globalnej efektywna logistyka i zarządzanie nią ma kluczowe znaczenie dla zrównoważonego wzrostu gospodarczego. Logistyka jest postrzegana jako sektor wsparcia gospodarki, który „oliwa koła” dla wzrostu. Celem badania była analiza wpływu sektora logistyki i związanej z nią infrastruktury na działalność gospodarczą. W badaniu skoncentrowano się na czterech krajach wyszehradzkich i zastosowano metodologię badań ilościowych. Zastosowano trójfazową analizę danych. Po pierwsze, zakończono opisową analizę porównawczą danych; po drugie, skonstruowano porównawczy indeks logistyczny; i wreszcie, dane szeregów czasowych panelu wtórnego wykorzystano do określenia związków między zmiennymi za pomocą testów przyczynowości Grangera. Pod względem wyników najwyższy wskaźnik logistyki gospodarczej miała Polska, za nią plasowały się Czechy, Słowacja i wreszcie Węgry. Z przeglądu literatury i analizy danych wynika, że dobrze rozwinięta, zarządzana i utrzymywana infrastruktura logistyczna może znacznie zwiększyć wzrost gospodarczy. Polityka rozwojowa powinna być ukierunkowana na takie strategie. Wkład naukowy badań polega na sformułowaniu porównawczego wskaźnika logistycznego.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2020, 22, 1; 295-309
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies