Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "metoda elementów skończonych" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 32
Tytuł:
Decoupled Mems vibrating gyroscope simulations based on finite element method
Autorzy:
Nazdrowicz, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398090.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
gyroscope
comb structure
MEMS
Finite Element Method
giroskop
Metoda Elementów Skończonych
Opis:
In this paper the analysis of a MEMS vibrating gyroscope model is presented. The FEM analysis of the 3D structure has been performed in COMSOL Multiphysics software. Author took particular attention on mechanical properties particular parts of this device especially combs (used in electrostatical actuators and sensors) in drive and sense directions. For further electrostatic analysis (which is not covered in this article) this analysis has enormous meaning because any deformation of comb structure during operation influences on quality of electrostatic actuating and sensing. In this paper author performed stress results and deformation analysis in sense direction, however similar conclusions one can be drawn for drive direction.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2018, 9, 2; 66-71
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of ground-supported storage container using FEM
Autorzy:
Kotrasová, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131488.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komisja Inżynierii Budowlanej PAN Oddział w Katowicach
Tematy:
tank
fluid
soil
Finite Element Method
zbiornik
płyn
gleba
metoda elementów skończonych
Opis:
Ground-supported cylindrical tanks are used to store a variety of liquids. This paper provides the theoretical background for numerical simulation by application FEM ALE FSI. Two models were used for calculating response of concrete open top rectangular liquid storage tanks - chipping channel. It was performed by application FEM (Model S) and FEM ALE FSI (Model F). The former uses an alternative approach of numerical FEM simulation where only solid domain of tank was modeled by FEM and the effect of fluid interaction was simulated as the static load acting onto the walls and the bottom of the tank. As an example case we will assume the ground supported rectangular endlessly long concrete shipping channel filled with water, without roof slab structure covering the channel and grounded on hard sub-soil.
Źródło:
Roczniki Inżynierii Budowlanej; 2016, 16; 55-60
1505-8425
Pojawia się w:
Roczniki Inżynierii Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja wpływu głębokości tocznego nagniatania wygładzającego na stan naprężeń w warstwie wierzchniej wyrobów stalowych
Simulations of the influence of smoothing burnishing rolling depth on the stress state in the surface layer of steel articles
Autorzy:
Kułakowska, A.
Patyk, R.
Nagnajewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309976.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
metoda elementów skończonych
walec stalowy
C45
Finite Element Method
steel shafts
Opis:
W pracy proces nagniatania naporowego tocznego rozpatrzono jako geometrycznie i fizycznie nieliniowe zagadnienie brzegowo-początkowe, z nieznanymi warunkami brzegowymi w obszarze kontaktu. Przedstawiono wyniki symulacji komputerowych procesu nagniatania tocznego osiowego powierzchni wałków ze stali C45. Opracowano model fizyczny, matematyczny, a w efekcie model komputerowy procesu. Przedmiot traktowano jako ciało sprężysto/lepko-plastyczne, zaś narzędzie jako idealnie sztywne. Symulacje wykonano z zastosowaniem Metody Elementu Skończonego. W trakcie symulacji zmieniano głębokość nagniatania 'an'. Analizie poddano wpływ głębokości nagniatania na naprężenia i odkształcenia w warstwie wierzchniej. Na podstawie uzyskanych wyników opracowano wykresy zależności odkształceń od głębokości nagniatania, a rezultaty przedstawiono w postaci rysunków oraz wykresów.
In the work, the burnishing rolling process was considered as a geometrically and physically nonlinear edge-to-edge problem, with unknown boundary conditions in the contact area. The results of computer simulation of axial burnishing rolling process of the surface of C45 steel shafts were presented. The physical, geometrical and computer models were developed. The object was treated as an elasto/visco-plastic body, while the tool was rigid. Simulations were made using the Finite Element Method. During the simulation a burnishing depth was changed. The influence of burnishing depth on the state of stress and strains was analyzed. Based on the obtained results, the graph of the dependence of strains from the depth of burnishing was elaborated. The results are presented in the form of figures and graphs.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1216-1219, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the three-dimensional thermoelasticity problem with the use of the continuous Galerkin method
Autorzy:
Węgrzyn-Skrzypczak, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839763.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
thermoelasticity
Finite Element Method
continuous Galerkin method
termosprężystość
metoda elementów skończonych
metoda Galerkina ciągła
Opis:
The paper focuses on the mathematical and numerical modelling of the thermoelasticity problem in the three-dimensional region. The governing equations of the mathematical model are a set of equilibrium equations. The numerical model uses continuous Galerkin formulation together with the Finite Element Method (FEM). Both models are discussed in detail. The final set of FEM equations is derived. The example of numerical calculations obtained with the use of an original computer program is presented. The main goal of presented paper is to develop the alternative model to the one based on the Discontinuous Galerkin Method (DGM).
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2020, 19, 3; 111-121
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical validation of the Finite Element Method model for Laplace equation
Autorzy:
Węgrzyn-Skrzypczak, Ewa
Skrzypczak, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122738.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
Laplace equation
Fourier’s method
Finite Element Method
równanie Laplace'a
metoda Fouriera
metoda elementów skończonych
Opis:
The presented paper is focused on the comparison of the numerical solution of the Laplace equation in a two-dimensional space with the results obtained with the use of the analytical method. The results of the numerical model are computed on the base of the Finite Element Method. The analytical solution of the considered equation is obtained using the Fourier series. Finally the results of both methods are compared in order to verify the accuracy of numerical implementation.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2019, 18, 3; 97-106
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical and numerical solution of the heat conduction problem in the rod
Autorzy:
Węgrzyn-Skrzypczak, E.
Skrzypczak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122856.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
heat conduction equation
Fourier’s method
Finite Element Method
przewodzenie ciepła
metoda Fouriera
metoda elementów skończonych
Opis:
In this paper, the results of analytical and numerical solution of the problem of heat transport in the rod of finite length are presented. The analytical solution is obtained with the use of the Fourier series. The numerical model of the problem is based on the Finite Element Method (FEM). In addition, to check the compatibility of both solutions, distributions of the temperature for selected time moments are compared and discussed.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2017, 16, 4; 79-86
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Approach to numerical simulation of an american footbal helmet
Wstępna symulacja numeryczna kasku do futbolu amerykańskiego
Autorzy:
Dymek, Mateusz
Ziółkowski, Grzegorz
Ptak, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201476.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
American football
helmet
Finite Element Method
facemask
Futbol Amerykański
kask
Metoda Elementów Skończonych
zderzenie
Opis:
The article presents the initial analysis of collision of two American football helmets. The aim was to investigate the crashworthiness of the facemask during the collision. In addition, thanks to creating the reference point representing the head inside the helmet it was possible to investigate whether the rotational acceleration occurs. In order to obtain reliable results the Finite Element discrete model was prepared. The study is based on a real helmet model – Riddel Revolution and author’s experience as a player.
Artykuł ma na celu zaprezentowanie wstępnej analizy zderzenia dwóch kasków do futbolu amerykańskiego. Główny nacisk został położony na zbadanie czy kratka kasku nie zostanie uszkodzona przez takowe zderzenie. Dodatkowo został umieszczony punkt masowy, który reprezentuje masę głowy. Dzięki temu jest możliwość zbadania przyspieszeń rotacyjnych działających na mózg zawodnika. W tym celu został stworzony model dyskretny (obliczeniowy) kasku. Badanie jest przeprowadzone z użyciem prawdziwego kasku – Riddel Revolution oraz przy użyciu doświadczenia jednego z autorów.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2019, 17; 27--34
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Static analysis of the tipper semi-trailer frame
Autorzy:
Misiak, J.
Stachura, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244712.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
static balance
global static
web local buckling
Finite Element Method
równowaga statyczna
metoda elementów skończonych
Opis:
The article presents a static analysis of the existing three-axle tipper semitrailer using the finite element method. The tipper trailer frame must be strong enough to carry loads from the load while driving, during an accident and especially when emptying the load box when a very large part of the load is pointing at the rear of the frame. Frames are usually made of low-alloy steel with increased strength, most often of grade S355J2G3; duralumin alloy frames are also used. The currently designed semi-trailer frames are becoming more lightweight while the required load capacity and durability are retained. This is possible thanks to the use of computational methods by the engineers in this finite element method. Static analysis allows for the determination of stress and deformation in the loaded frame and also a possible modification of the frame. The aim of the work was to investigate the influence of the position of the crossbar on the level of stress and deformations for three different load situations of the frame.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 1; 289-294
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strength analysis of the frame of a trailer
Autorzy:
Medvecká-Beňová, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197590.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
trailer
frame
design
strength analysis
Finite Element Method
naczepa
rama
projekt
analiza wytrzymałościowa
metoda elementów skończonych
Opis:
A trailer for carrying a small boat or water scooters was designed for a private sector company. It was a category O1 non-braked trailer with a gross weight up to 750 kg and a height-adjustable traction device. The frame must be designed and installed in such a way that, during its proposed lifetime, it will withstand all the loads and influences that may occur during construction and operation with an appropriate level of reliability. The designed frame of the trailer is a welded galvanized structure. The article is devoted to the problems related to the stress analysis of a trailer frame.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 96; 105-113
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fluid-fluid phononic crystal with elastic coat working in audible frequencies
Autorzy:
Klimek, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128012.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
phononic crystals
band gap
Finite Element Method
viscoelasticity
kryształ fononiczny
przerwa fotoniczna
metoda elementów skończonych
lepkosprężystość
Opis:
Phononic Crystals are receiving rising attention in the field of modern acoustic materials. PCs are artificial structures of periodically arranged scatterers. Such a structure enables creating a band gap in which, due to the Bragg diffraction phenomenon, vibrations are restrained or even forbidden. In this paperwork, the fluid-fluid PC is tested and simulated - the scatterers are constructed of water cylinders with an ethylene propylene diene monomer coat (EPDM - a hyperelastic rubber) and are embedded in air. The band gap is calculated to emerge in the audible range of frequency. Every simulation is performed with the use of the finite element method.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2019, 30, 1; 1-7
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Free vibrations of iso- and orthotropic plates considering plate variable thickness and interaction with water
Autorzy:
Lenartowicz, Agnieszka
Guminiak, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146567.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
thin plates
vibrations
Finite Element Method
Finite Difference Method
adjoined mass
cienkie płyty
drgania
metoda elementów skończonych
metoda różnic skończonych
masa dołączona
Opis:
The natural vibrations of thin (Kirchhoff-Love) plates with constant and variable thickness are considered in the paper. Isotropic and orthotropic rectangular plates with different boundary conditions are analysed. The Finite Element Method and the Finite Difference Method are used to describe structural deformation. The elements of stiffness matrix are derived numerically using author’s approaches of localization of integration points. The plate inertia forces are expressed by diagonal, lumped mass matrix or consistent mass matrix. The presence of the external medium, which can be a fluid, is described by the fluid velocity potential of double layer and the fundamental solution of Laplace equation which leads to the fully-populated mass matrix. The influence of external additional liquid mass on natural frequencies of plate is analysed, too.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2020, 31, 2; art. no. 2020216
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wariantowa analiza wzmocnienia podtorza na przykładzie linii kolejowej nr 8, odcinek Warka-Radom
Variant analysis of subgrade reinforcement on the example of railway line no. 8, section Warka - Radom
Autorzy:
Pilecka, Elżbieta
Gierula, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248590.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
wzmocnienie podtorza
Metoda Elementów Skończonych
kolumny DSM
wymiana gruntu
subgrade strengthening
Finite Element Method
DSM columns
soil exchange
Opis:
W artykule przedstawiono wariantową analizę wzmocnienia na przykładzie linii kolejowej nr 8 odcinek Warka – Radom. Analizę przeprowadzono na przykładowym przekroju stosując wzmocnienie kolumnami DSM i wymianę gruntu. Przeprowadzono analizę numeryczną w programie Z-Soil. W wyniku obliczeń okazało się, że oba warianty wzmocnień są pod względem inżynierskim dopuszczalne. Większy zapas bezpieczeństwa wykazało jednak wzmocnienie w postaci kolumn DSM.
The article presents a variant analysis of subgrade strengthening on the example of the railway line No. 8 section Warka - Radom. The analysis was carried out on an example cross-section using DSM column reinforcement and soil exchange. Numerical analysis was carried out in the Z-Soil program. As a result of calculations, it turned out that both variants of reinforcements are technically acceptable. However, a greater safety margin was demonstrated by DSM loudspeakers.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2019, 2(119); 197-215
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the influence of liquid phase motion on the solidification process in the three-dimensional region
Autorzy:
Węgrzyn-Skrzypczak, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839853.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
Finite Element Method
numerical modelling
solidification
fluid flow
convection
Metoda Elementów Skończonych
modelowanie numeryczne
zestalenie
przepływ cieczy
konwekcja
Opis:
In this paper, the numerical model of solidification process with the motion of the liquid phase is presented. The mathematical description of the considered problem is based on the heat conduction equation with convective term and the Navier-Stokes equations with continuity equation. The numerical model uses the Finite Element Method (FEM). The simulations of the solidification process with or without the fluid motion effect are presented and discussed.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2021, 20, 1; 103-111
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electromagnetic launch system based on a Halbach array configuration
Autorzy:
Gherman, L.
Rotaru, C.
Pearsica, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198034.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Lorentz force
Halbach array
electromagnetic catapult
Finite Element Method
siła Lorentza
tablica Halbacha
katapulta elektromagnetyczna
Metoda Elementów Skończonych
Opis:
The paper analyses a new configuration of an electromagnetic launch system (EMLS) able to accelerate a 1-kg mass projectile at a muzzle velocity of 3,000 m/s with an acceleration length of 10 m. The analyses consist of a mathematical calculation of the value of acceleration force necessary to achieve the project objectives. Based on these results a new configuration of an EMLS is presented. The projectile is accelerated by the Lorentz force where the magnetic field is created by permanent magnets made of neodymium iron boron (NdFeB). The permanent magnets are arranged in a cylindrical Halbach array with a uniform field inside. The copper wire coils have a special design, which produce a large acceleration Lorentz force with a current under 1,000 A. A short comparative0 analysis shows the advantages of this new solution compared with well-known accelerators such as railguns and coilguns. In the next part of the paper, we present the results of a simulation of this configuration with an interactive software package based on the finite element method used to analyse and solve three-dimensional electromagnetic field problems and simulate the movement of the projectile. These results confirm the advantages of this new configuration and open the way to test the system under laboratory conditions. At the end of the paper, conclusions are presented. This new EMLS, based on Halbach array configuration, can be used as a catapult for UAVs, airplanes or missiles, as a mass driver for small satellites or as a gun, which is a better solution than railguns or coilguns.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 101; 59-66
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt stabilizatora o regulowanej sztywności zastosowany w pojeździe klasy Formula Student : analiza MES
Stabilizer projector of adjustable stability applied to class Formula Student : analysis of MES
Autorzy:
Woźnicki, B.
Wieczorek, B.
Warguła, Ł.
Waluś, K. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310792.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
metoda elementów skończonych
MES
analiza MES
Formula Student
bolid wyścigowy
stabilizator
Finite Element Method
race car
car stabilizer
stabilizer
Opis:
Głównym zadaniem stabilizatora jest wzrost sztywności kątowej danej osi, co prowadzi do ograniczenia bocznych przechyłów nadwozia podczas jazdy w zakręcie. Jego działanie pozytywnie wpływa na kierowalność, przyczepność oraz bezpieczeństwo. Najczęściej stabilizatory wspomagają pracę układu sprężyn, które przy ich zastosowaniu pracują podczas symetrycznego dobicia i odbicia nadwozia. W tej sytuacji stabilizatory ograniczają transfer obciążenia występujący podczas przeciążeń bocznych, tak aby zapewnić maksymalną przyczepność pomiędzy oponą a nawierzchnią. W artykule przedstawiono kompleksowe podejście do projektowania stabilizatora w pojeździe klasy Formula Student.
The main function of the stabilizer is to increase the an-gular rigidity of the axle, leading to the reduction of the lateral bends of the bodywork during bending. Its effect is positively on steering, grip and safety. Most stabilizers support the operation of the spring system, which when used they work during the symmetrical bounce and rebound of the body. In this situation, the stabilizers limit the load transfer occurring during lateral overloads, so as to provide maximum traction between the tire and the road surface. The article presents a comprehensive approach to designing a stabilizer in a Formula Student vehicle.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1419-1424, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 32

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies