Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "zarysowania" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
The Effect of Carbides Orientation in NC11 Steel on Scratch Susceptibility of Die Inserts Used to Press Stampings for Refractory Shapes
Autorzy:
Orłowicz, A. W.
Mróz, M.
Tupaj, M.
Trytek, A.
Kupiec, B.
Korzeniowski, M.
Sondej, K.
Kozak, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947360.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
steel NC11
die insert
scratch
stal NC11
wkładka
zarysowania
Opis:
NC11 steel, in view of the specificity of its manufacturing process, is characterised with band-like orientation of carbides. Depending on the direction of cutting the material for the inserts out of commercially available steel products, carbide bands can be oriented in parallel or perpendicularly to the direction in which aggregate grains move in the process of pressing stampings. It has been found that in case of scratches made in direction perpendicular to carbide bands, depth of the scratches is less than this observed when scratches are made in direction coinciding with prevailing orientation of carbide precipitates.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2016, 16, 2; 95-98
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examination of Cast Iron Material Properties by Means of the Scratch Method
Autorzy:
Trytek, A.
Orłowicz, W.
Mróz, M.
Tupaj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382221.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cast iron
structure
GTAW process
scratch test
żeliwo
struktura
proces GTAW
test zarysowania
Opis:
The paper presents results of examination of unalloyed cast iron with diversified structure of the metallic matrix carried out by means of the scratch method. The research work was carried out with cast sample plates and with castings superficially remelted by means of the Gas Tungsten Arc Welding (GTAW) method. The test was carried out with load force of 5 N. Parameters such as the coefficient of friction, penetration depth, and acoustic emission were analysed.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2012, 12, 2s; 75-80
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Possibility to Improve Resistance of Cast-iron Wood Chip Fine Grinder Liners to Abrasive Wear
Autorzy:
Orłowicz, A. W.
Mróz, M.
Tupaj, M.
Kupiec, B.
Jacek, M.
Radoń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380991.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ductile cast iron
WCCoCr coating
scratch test
żeliwo sferoidalne
powłoka WCCoCr
pomiar zarysowania
Opis:
The paper deals with the issue of potential for improvement of resistance of wood chip fine grinders to abrasive wear by providing them with WCCoCr coating applied with the use of atmospheric plasma spraying (APS). The study focused on establishing parameters of the technological process of spraying a 250–270 μm thick coating onto surface of ductile cast iron castings used to date as grinder linings. The presented data include results of microstructure examination, chemical composition analysis, HV hardness measurements, and scratch tests for both previous and new variant of linings. The obtained scratch test results indicate that the material of the coating is characterized with definitely lower susceptibility to scratching. The scratch made on coating was 75–84 μm wide and 7.2–8.2 μm deep, while the scratch on cast iron was distinctly wider (200–220 μm) and deeper (8.5–12.8 μm). In case of cast iron, the range of variability in scratch width and depth was definitely larger. This can be explained with large difference in hardness of individual components of microstructure of cast iron and significantly larger plastic deformation of cast iron compared to the coating revealed in the course of indenter motion over surfaces of the two materials. It has been found that application of WCCoCr coating offered better resistance of lining surfaces to scratching which can be considered a rationale for undertaking in-service tests.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2018, 18, 4; 35-38
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sclero-topometry metrology in valorisation of waste oil for micro-machining of ductile cast iron
Autorzy:
Eymard, S.
Ignaszak, Z.
Mathia, T. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947506.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sclero topometry
waste oil
scratch test
ductile cast iron
oil revalorizationin machining
olej odpadowy
próba zarysowania
żeliwo sferoidalne
Opis:
During the time, the specific characteristics and the efficient life time of oil progressively decrease, due to complex pollution, ultimately making the oil unsuitable for the initial applications. The strategy to regenerate and to valorise waste oils is investigated using improved combinations of sclerometric and topometric tests on ductile nodular cast iron. Tribo-abrasive tests are performed in critical conditions, with base oil, waste oil and regenerated oil, of similar viscosities in order to discriminate their interfacial performances. The forms of the scratch traces indicate wear resistance and tendency to elasto-plastic deformation. The mechanisms of deformation and frictional behaviours were evaluated using optical and Scanning Electron Microscopy and measured for various tribological conditions with tactile and optical profilometry. The Energy Dispersive X ray Spectroscopy completes the chemical superficial distribution of pertinent elements. The surface topography metrology is used to characterize the scratch profiles and to determine the volume of the displaced and removed material, as well as maximum pit height. The originality of this paper is that it is a unique approach specifically devoted to transformer oil concerning tribological conditions.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 4; 29-38
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the Quality of Coatings Deposited on AZ31 Magnesium Alloy Using the Anodising Method
Jakości powłok wykonanych na stopie magnezu Az31 metodą anodowania
Autorzy:
Wieczorek, J.
Oleksiak, B.
Mizera, J.
Kulikowski, K.
Maj, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351825.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
magnesium alloys
protective coatings
anodising
scratch test
erosion testing
stopy magnezu
powłoki ochronne
anodowanie
próba zarysowania
badania erozji
Opis:
The paper presents results of a study on the quality of coatings deposited on surfaces of AZ31 magnesium alloy products. In order to obtain protective coatings (corrosion and erosive wear protection), the methods of anodising (specimens A, B and C) and, for comparison, electroless plating (specimen D) were applied. The assessment of coating quality was based on the scratch test results. The results were used for determination of critical loads resulting in coating rupture. The best result was obtained for the specimen B (sulphuric acid anodising in combination with sealing): the critical load was 7.5 N. The smallest value (5.5 N) was observed for the specimen D, i.e. the coating produced using the electroless plating method. Moreover, erosion resistance of the coatings was assessed. In this case, a depth of the wear trace due to an erodent agent (SiC powder) effects was investigated. The results are comparable to those obtained in the scratch test. The poorest erosion resistance is demonstrated by the coating D and the best resistance is observed for the coating B.
W artykule przedstawiono wyniki badań jakości powłok wytworzonych na powierzchni wyrobów ze stopu magnezu AZ31. Dla wytworzenia powłok o charakterze ochronnym (ochrona przed korozją i zużyciem erozyjnym), zastosowano metodę anodowania (próbki A, B i C) oraz dla porównania metodę bezprądową (próbka D). Ocenę jakości powłok oparto o wynik próby zarysowania (scratch-test). Na podstawie uzyskanych wyników wyznaczono krytyczne obciążenie, przy którym następuje przebicie powłoki. Najlepszy wynik uzyskano w przypadku próbki B (anodowanie w kwasie siarkowym połączone z uszczelnianiem), wartość krytycznego obciążenia wynosiła 7.5 N. Najmniejszą wartość obciążenia krytycznego 5.5 N, zarejestrowano w przypadku próbki D tj. powłoki wytworzonej bezprądowo. Oceniono także odporność powłok na zużycie erozyjne. W tym przypadku badano głębokość śladu powstałego wskutek oddziaływania na powierzchnię próbek ścierniwa (proszek SiC). Uzyskane wyniki są podobne do zarejestrowanych w próbie zarysowania. Najmniejszą odpornością na erozję charakteryzuje się powłoka wytworzona bezprądowo (D) a największą powłoka anodowana i uszczelniana (B).
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2843-2850
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characterization of Oxide Layers Formed on 13CrMo4-5 Steel Operated for a Long Time at an Elevated Temperature
Charakterystyka warstw tlenkowych powstałych na stali 13CrMo4-5 podczas długotrwałej eksploatacji w podwyższonej temperaturze
Autorzy:
Gwoździk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350983.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
13CrMo4-5 steel
oxide layers
LM
XRD
SEM
AFM
scratch test
stal 13CrMo4-5
warstwy tlenku glinu
MES
test zarysowania
Opis:
The paper contains results of studies into the formation of oxide layers on 13CrMo4-5 (15HM) steel long-term operated at an elevated temperature. The oxide layer was studied on a surface and a cross-section at the inner and outer surface of the tube wall. The 13CrMo4-5 steel operated at the temperature of 470°C during 190,000 hours was investigated. X-ray structural examinations (XRD) were carried out, microscope observation s using an optical, scanning microscope were performed. The native material chemical composition was analysed by means of emission spark spectroscopy, while that of oxide layers on a scanning microscope (EDS). The studies on the topography of the oxide layers comprised studies on the roughness plane, which were carried out using a AFM microscope designed for 2D and 3D studies on the surface. Mechanical properties of the oxide layer – steel (substrate) were characterised on the basis of scratch test. The adhesion of oxide layers, friction force, friction coefficient, scratching depth were determined as well as the force at which the layer was delaminated.
Praca zawiera wyniki badań warstw tlenkowych powstałych na stali 13CrMo4-5 (15HM) długotrwale eksploatowanej w podwyższonej temperaturze. Badania przeprowadzono na powierzchni oraz na przekroju przy powierzchni wewnętrznej i zewnętrznej ścianki rury. Badana stal 13CrMo4-5 była eksploatowana w temperaturze 470oC w czasie 190000 godzin. Na badanym materiale przeprowadzono badania XRD, obserwacje mikroskopowe przy użyciu mikroskopu optycznego i skaningowego. Skład chemiczny stali badano na emisyjnym spektrometrze iskrowym natomiast poszczególnych warstw tlenkowych przy użyciu mikroskopu skaningowego za pomocą EDS. W ramach badań topografii warstw tlenkowych przeprowadzono badania chropowatości powierzchniowej, które realizowano przy zastosowaniu mikroskopu sił atomowych AFM przeznaczonego do badań 2D i 3D. Przeprowadzono charakterystykę mechanicznych właściwości warstwa tlenków – stal (podłoże) na podstawie badań za pomocą scratch testu. Określono przyczepność warstw tlenkowych, siłę tarcia, współczynnik tarcia, głębokość zarysowania oraz siłę, przy której warstwa uległa delaminacji.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3A; 1783-1788
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Early age concrete volume changes and thermal actions in practice of reinforced concrete liquid tanks design
Odkształcenia młodego betonu i oddziaływania termiczne w praktyce projektowania żelbetowych zbiorników na ciecze
Autorzy:
Halicka, A.
Franczak-Balmas, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849770.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zbiornik żelbetowy
zbiornik na ciecz
szczelność
kontrola zarysowania
odkształcenie wymuszone
oddziaływanie termiczne
projektowanie
reinforced concrete tank
liquid tank
tightness
crack control
imposed strain
thermal action
design
Opis:
Due to demand of tightness, the liquid tanks should be designed with particular care. In addition to the liquid pressure, the imposed concrete strains and thermal actions should be taken into consideration. Furthermore, the verification of the ULS in persistent design situation only is not sufficient. The crack control both in persistent situation as well as in early age transient one is necessary for determination of the reinforcement. In the beginning of the design process some assumptions, influencing the future tank performance must be made. First, the tightness class must be chosen, followed by formulation of conditions for crack width control. Next, the critical age of concrete, proper for early age transient situation should be assumed. This age determines the value of imposed strain on the one hand and the effective tensile concrete strength on the other. Then, it should be decided, if any reduction of the effective tensile strength would be applied (reduction associated with non-uniform imposed strain and reduction due to cracking under other combination of actions). Eventually, the decisions for structural analysis should be made, concerning the values of combination factors for actions both for ultimate and cracking limit state and the possible reduction of cross-section stiffness due to cracking caused by thermal actions in ULS. The above-mentioned assumptions are listed and discussed in the paper. On the basis of the discussion the algorithm for crack control in concrete tanks is worked out and proposed. The issues are illustrated with practical example of cylindrical tank for liquid.
Ze względu na wymaganie szczelności, zbiorniki na ciecze należy projektować ze szczególną starannością. Pod uwagę powinno być wzięte nie tylko ciśnienie cieczy, ale także odkształcenia wymuszone betonu i oddziaływania termiczne. Projektowanie w oparciu jedynie o sprawdzenie stanu granicznego nośności w stałej sytuacji obliczeniowej jest niewystarczające. Dla ustalenia przekroju zbrojenia należy przeprowadzić szczegółową kontrolę zarysowania zarówno w sytuacji stałej, jak i w sytuacji przejściowej charakteryzującej okres kilku dni po betonowaniu. Na początku procesu projektowania trzeba podjąć kilka decyzji związanych z założeniami projektowymi. Po pierwsze należy ustalić klasę szczelności determinującą warunki obliczeniowe dla sprawdzenia szerokości rys. Później trzeba założyć wiek betonu, w którym rozważana będzie sytuacja przejściowa. Wiek ten determinuje wartość odkształceń wymuszonych z jednej strony, a wytrzymałość betonu z drugiej. Następnie należy zdecydować, czy przy sprawdzaniu stanu granicznego zarysowania dla quasi-stałej kombinacji obciążeń zastosowane zostaną redukcje wytrzymałości (redukcja związana z odkształceniami samorównoważącymi i redukcja związana z wcześniejszym zarysowaniem wskutek innej kombinacji). Wreszcie, przyjęte muszą być założenia do analizy statycznej - ustalić należy wartości współczynników kombinacyjnych dla stanów granicznych nośności i zarysowania oraz zdecydować, czy w obliczeniach dla stanu granicznego nośności zastosowana zostanie redukcja sztywności przekrojów ze względu na zarysowania np. wskutek oddziaływań termicznych. W niniejszym artykule powyższe problemy zostały zestawione i przedyskutowane. Zaproponowano algorytm postępowania przy projektowaniu zbiorników ciecze. Cale zagadnienie zostało zilustrowane praktycznym przykładem obliczeń cylindrycznego zbiornika na ścieki.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 661-674
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies