Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "city management" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Smart city 4.0 as a set of social synergies
    Smart city 4.0 jako zbiór synergii społecznych
    Autorzy:
    Kinelski, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315242.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    social synergy
    city management
    4T social capitals
    smart city
    talent management
    synergia społeczna
    zarządzanie miastem
    kapitały społeczne 4T
    zarządzanie talentami
    Opis:
    Synergy is the collaborative interaction of social individuals that produces an intensified combined effect greater than that which would be the result of their separate work. Currently, the main challenge of cities as dynamically developing organizations is creating innovation and, most importantly, implementing strategies that contribute to attracting and retaining entities initiating intelligent development in the city. Cities in the smart development phase must also face the challenge of building a new quality of life by various social groups using synergies. This research shows the theory of 4T potentials, covering areas like technology, trust, talent and tolerance. The author tries to identify by the research of local politics the innovative potential of a learning city and to diagnose the innovative potential of cities in the context of entrepreneurship, innovativeness of residents, and entities that support innovativeness. This study attempts to identify results of 4T implementation in chosen cities of GZM Metropoly to identify, acquire, and develop Smart City areas and possibly synergy. The author shows the examples that the local governments of selected cities are not prepared to use the synergies resulting from the possibilities offered by Smart City.
    Synergia to wspólna interakcja jednostek społecznych, która daje zintensyfikowany połączony efekt większy niż ten, który byłby wynikiem ich oddzielnej pracy. Obecnie głównym wyzwaniem miast jako dynamicznie rozwijających się organizacji jest kreowanie innowacji oraz, co najważniejsze, wdrażanie strategii, które przyczyniają się do przyciągania i zatrzymywania w mieście podmiotów inicjujących inteligentny rozwój. Miasta w fazie inteligentnego rozwoju muszą również zmierzyć się z wyzwaniem budowania nowej jakości życia przez różne grupy społeczne z wykorzystaniem synergii. Te badania przedstawiają teorię potencjałów 4T, obejmującą takie obszary jak technologia, zaufanie, talent i tolerancja. Autor stara się zidentyfikować poprzez badanie polityki lokalnej potencjał innowacyjny miasta uczącego się oraz zdiagnozować potencjał innowacyjny miast w kontekście przedsiębiorczości, innowacyjności mieszkańców oraz podmiotów wspierających innowacyjność. Niniejsze opracowanie jest próbą identyfikacji efektów wdrożenia 4T w wybranych miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii w celu zidentyfikowania, pozyskania i rozwoju obszarów Smart City i ich ewentualnej synergii. Autor wskazuje przykłady braku przygotowania samorządów wybranych miast do wykorzystania synergii wynikającej z możliwości, jakie daje Smart City.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2022, 26, 1; 92--106
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Planning cooperation between city government and ICT firms in the context of Smart City concept
    Planowanie kooperacji pomiędzy władzami miasta a firmami ICT w kontekście Smart City
    Autorzy:
    Głębocki, Konrad
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2147280.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    planowanie w zarządzaniu miastem
    smart city
    modele kooperacji
    władze miasta
    firmy ICT
    planning in city management
    cooperation models
    city government
    ICT firms
    Opis:
    In respect to planning phase of the cooperation between ICT firms and city government for Smart City concept realization there is a research gap in up-to-date studies. Most important motivation for the author in preparing the article was making the first step to fill this research gap and try to realize the article’s aim by determining and putting together recommendations for cities on how to plan their cooperation with ICT firms for realization of Smart City concept. Methodology comprised: review of the Polish and foreign literature and newspaper’s report and deduction on such a basis leading to formulating set of recommendations for city government. Literature review started with more general aspects of: Smart City management and cooperation management systems. Next Literature review was on: introductory elements of city government and ICT firms cooperation and ICT firms perspective on the cooperation with city government for Smart City. On the top of that examples of some cities which cooperate with ICT firms were evoked. Findings of the article are the set of eight recommendations for cities and their cooperation with ICT firms in realization of Smart City concept. The cities should prepare reports on current state in various ICT aspects and social effects. The city government should use comprehensive planning method comprising planning: activities directed on increasing the attractiveness of city for big ICT firms, special events creating ICT image of a city, involvement of local ICT firms, restructuring city office, determination of legal and organizational forms of cooperation with ICT firms, common strategic goals proposal, methods of building trust and establishment of communication rules. The boundaries of one research article of rather preliminary character limited the scope of a study so that outside of this scope remained among others theme of the role of manufacturing firms. In the future the studies should be developed on: creation of a comprehensive model of planning the cooperation between city government and ICT firms for Smart City, next phases after planning and the role of innovative manufacturing firms in the process.
    W odniesieniu do fazy planowania kooperacji pomiędzy firmami ICT a władzami miasta dla realizacji koncepcji Smart City występuje luka badawcza w dotychczasowych badaniach. Najistotniejszą motywacją dla autora w przygotowaniu artykułu było uczynienie pierwszego kroku by tę lukę badawczą wypełnić i spróbować zrealizować cel artykułu poprzez określenie i zestawienie rekomendacji dla miast co do tego w jaki sposób mają planować swoją kooperację z firmami ICT w realizacji koncepcji Smart City. Metodologia objęła: przegląd polskiej i zagranicznej literatury i artykułu prasowego oraz dedukcję na tej podstawie prowadzącą do sformułowania zestawu rekomendacji dla władz miasta. Przegląd literatury rozpoczęto od bardziej ogólnych aspektów: zarządzania Smart City oraz systemów zarządzania kooperacją. Następnie przegląd literatury objął: wstępne elementy kooperacji pomiędzy władzami miasta i firmami ICT oraz perspektywę firm ICT co do kooperacji z władzami miasta w realizacji Smart City. Wnioski zostały sformułowane w postaci ośmiu rekomendacji dla miast i ich kooperacji z firmami ICT dla realizacji koncepcji Smart City. Miasta powinny przygotowywać raporty na temat bieżącego stanu w różnych aspektach ICT oraz skutków społecznych. Miasta powinny zastosować całościową metodę planowania obejmującą planowanie: aktywności skierowanych na zwiększenie atrakcyjności miasta dla dużych firm ICT, specjalnych wydarzeń tworzących wizerunek miasta ICT, zaangażowania lokalnych firm ICT, restrukturyzacji urzędu miasta, określenia prawnych i organizacyjnych ram przyszłej kooperacji z firmami ICT, propozycji wspólnych celów strategicznych, metod budowania zaufania oraz określenia zasad komunikacji. Granice badawcze jednego artykułu o charakterze raczej wstępnym ograniczyły zakres badań stąd też poza tym zakresem pozostała m.in.: rola firm produkcyjnych. W kolejnych opracowaniach powinny być rozwinięte następujące wątki: tworzenie całościowego modelu planowania kooperacji pomiędzy władzami miasta i firmami ICT w realizacji koncepcji Smart City, kolejne fazy po planowaniu oraz rola firm produkcyjnych w całym procesie.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2021, 24, 1; 112--125
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Concept of Smart City Management in the Light of the Literature Review
    Autorzy:
    Jakubčinová, Martina
    Štefčíková, Katarína
    Poruban, Andrej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/21375345.pdf
    Data publikacji:
    2023-09-30
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    innovation
    management
    Smart City
    Opis:
    The vision of a Smart City is to connect smart models, smart IT, and smart management practices that qualitatively help municipalities advance service delivery in the areas of infrastructure, environment, education, health, and more. Modifying the management skills of local government leaders is a natural response to Smart City policy. Methods used in this paper that helped to achieve the objectives were a review of the current state of knowledge of the issue, search of relevant literature and case studies, summarisation of results, induction, deduction, and others. The studies included the following research questions: 1. What is the general scope of research on Smart City and Eco-Smart City? 2. What are the key challenges for Smart City managers? 3. What is the current state of Smart City development? The Web of Science and Scopus databases were chosen to identify relevant literature. The research focuses on articles published in English (from 2019 to 2023). The aim of the review is to provide a current picture of research in smart cities and to identify gaps and areas for future research. The analysis brought two challenges to the research: research is often fragmented and technology-driven, and many studies are on the perceived benefits of smart city projects.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Zarządzanie; 2023, 1, 51; 65-79
    2083-1560
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Zarządzanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    City marketing and its impact on income sources of the local government
    Marketing miasta i jego wpływ na źródła dochodowe samorządu terytorialnego
    Autorzy:
    Stefko, R.
    Bacik, R.
    Fedorko, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/405395.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    city marketing
    budget
    government
    management
    marketing miasta
    budżet
    rząd
    zarządzanie
    Opis:
    The article deals with specific aspects of the issue of city marketing as a part of the budget of the local government. The main aim of the article is to detect possible differences in the weight of selected socio-economic variables on the amount of contributions paid by citizens to the city’s budget. Following the above, the purpose of the article is to formulate a multinomial logical regression model. The studied variables included selected demographic and economic indicators such as age, gender, education, years lived in the city, employment status, income and the amount of paid taxes and fees. The research results are based on answers of 926 respondents - residents of the city. The results of the multinomial logistic regression analysis show that the amount of taxes and fees paid to the city, except the lowest amounts, is directly linked with variables like the employment status, income and years of living in the city. The analysis results show that contributions to the city budget are mainly linked to the age of citizens. The aim of the article is to evaluate the opportunities this issue brings for marketing managers and even the official representatives of cities.
    Artykuł dotyczy konkretnych aspektów dotyczących kwestii marketingu miasta jako części budżetu samorządu terytorialnego. Głównym celem artykułu jest wykrycie możliwych różnic wag wybranych zmiennych społeczno-ekonomicznych dotyczących wysokości składek płaconych przez obywateli do budżetu miasta. W związku z powyższym, celem artykułu jest sformułowanie wielomianowego modelu regresji logicznej. Badane zmienne obejmowały wybrane wskaźniki demograficzne i ekonomiczne, takie jak wiek, płeć, wykształcenie, lata życia w mieście, status zatrudnienia, dochód oraz kwotę zapłaconych podatków i opłat. Wyniki badań opierają się na odpowiedziach 926 respondentów - mieszkańców miasta. Wyniki wielomianowej analizy regresji logistycznej pokazują, że kwota podatków i opłat płaconych miastu, z wyjątkiem najniższych kwot, jest bezpośrednio związana ze zmiennymi, takimi jak status zatrudnienia, dochód i lata życia w mieście. Wyniki analizy pokazują, że wkład do budżetu miasta powiązany jest przede wszystkim z wiekiem obywateli. Celem artykułu jest ocena możliwości, jakie kwestia ta przynosi menedżerom ds. marketingu, a nawet oficjalnym przedstawicielom miast.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2017, 15, 1; 244-254
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pilgrim City Development Index in community management
    Pilgrim City Development Index w zarządzaniu miastem
    Autorzy:
    Nowak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/405039.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    Pilgrim City Development Index
    PCDI
    community management
    tourism management
    development of tourist infrastructure
    zarządzanie miastem
    zarządzanie w turystyce
    rozwój infrastruktury turystycznej
    Opis:
    The aim of the study was to create a method of assessing the development of pilgrim cities PCDI. During building PCDI method, a number of indicators that determine important areas of the city were subject to verification and divided into two main groups. The first group characterizes pilgrims coming to the shrine, while the other relates to infrastructure affecting the comfort of pilgrims. Using available tools such as the presented method PCDI will allow making the right management decisions and may contribute to the development of tourism and tourism-related infrastructure.
    Celem pracy było stworzenie metody oceny rozwoju miast pielgrzymkowych PCDI. Budując metodę PCDI, weryfikacji poddano szereg wskaźników determinujących istotne obszary funkcjonowania miasta dzieląc je na dwie główne grupy. Pierwsza grupa charakteryzuje pielgrzymów przybywających do sanktuarium, natomiast druga odnosi się do infrastruktury wpływającej na komfort przybywających pielgrzymów. Wykorzystywanie dostępnych narzędzi jak na przykład zaprezentowanej metody PCDI, pozwali podejmować właściwe decyzje zarządcze i może przyczynić się do rozwoju infrastruktury turystycznej i okołoturystycznej.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2015, 12, 1; 96-105
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Carsharing as an element of mobility management
    Carsharing jako element zarządzania mobilnością
    Autorzy:
    Kubera, Marcin
    Ślusarczyk, Beata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315075.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    carsharing
    sharing economy
    sustainable development
    city transport
    mobility management
    ekonomia współdzielenia
    zrównoważony rozwój
    transport miejski
    zarządzanie mobilnością
    Opis:
    A phenomenon noticeable nowadays, especially among the younger part ofsociety, is departing from the need to own possessions to the attitude of sharing them withothers, thus implementing the assumption of the sharing economy. The possibility of usingindividual transport rental per minute, especially passenger cars, is a convenience forresidents who may meet their transport needs fast and comfortably, without incurring fixedfees and, additionally, in an environmentally friendly form. Therefore, this article attemptedto characterize the users of carsharing, understood as a sustainable transport service implementing the assumptions of the sharing economy. The research carried out on a sample of 1176 respondents indicated that people using shared mobility demonstrate the desired – sustainable transport behavior, among others, consisting of an increase in the amount of travelling on foot and by bicycle while limiting travelling by private cars. In addition, the study showed that working people and students use carsharing to meet their transport needs. Secondly, the most popular time of operation of the service is in the evening, from 6 p.m. to 10 p.m., and the leading purpose is personal matters, which are dealt with the help of this type of shared mobility.
    Zjawiskiem zauważalnym w dzisiejszych czasach, szczególnie wśród młodszej części społeczeństwa, jest odchodzenie od potrzeby posiadania rzeczy na rzecz postawy dzielenia się nimi z innymi, realizując tym samym założenia ekonomii współdzielenia. Możliwość korzystania z wynajmu transportu indywidualnego na minuty, w szczególności samochodów osobowych, stanowi udogodnienie dla mieszkańców, którzy mogą zaspokoić swoje potrzeby transportowe szybko i wygodnie, bez ponoszenia stałych opłat, a dodatkowo w formie przyjaznej dla środowiska. Dlatego też w niniejszym artykule podjęto próbę scharakteryzowania użytkowników carsharingu, rozumianego jako zrównoważona usługa transportowa realizująca założenia ekonomii współdzielenia. Badania przeprowadzone na próbie 1176 respondentów wskazały, że osoby korzystające z mobilności współdzielonej wykazują pożądane - zrównoważone zachowania transportowe, m.in. polegające na zwiększeniu ilości podróży pieszych i rowerowych przy jednoczesnym ograniczeniu podróży samochodami prywatnymi. Ponadto badanie wykazało, że osoby pracujące i studenci korzystają z carsharingu w celu zaspokojenia swoich potrzeb transportowych. Po drugie, najpopularniejszym czasem funkcjonowania usługi są godziny wieczorne, od 18:00 do 22:00, a wiodącym celem są sprawy osobiste, które załatwiane są przy pomocy tego typu współdzielonej mobilności.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2023, 27, 2; 188--205
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the key factors of reputation management in conditions of city marketing
    Analiza kluczowych czynników zarządzania reputacją w warunkach marketingu miejskiego
    Autorzy:
    Hagyari, P.
    Bacik, R.
    Fedorko, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/405406.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    reputation management
    public relations
    public opinion
    communication strategy of city
    reputation
    zarządzanie reputacją
    opinia publiczna
    strategia komunikacyjna miasta
    reputacja
    Opis:
    The article deals with specific aspects of the issue of reputation building as a variable of the reputational management and public relations within the city marketing in terms of a city’s population. The aim of the article is to verify the existence and extract the factors affecting the perception of a city’s reputation - statistically significant factors affecting reputation based on the analysis of attitudes and preferences of respondents. For this purpose we used the factor analysis together with the principal component analysis with varimax rotation to identify the factors within the group of studied variables. The research results are based on answers of 926 respondents - residents of the city. When examining the factor structure of reputation assessment we managed to extract four factors: Patriotism, Free time, Job and job opportunities, Important places. The results of the analysis were also accompanied by calculations of average values for each of the extracted factors and comparisons of the statistical significance of differences between them. The results confirmed statistically significant differences in the assessment of the factors. The article aims to evaluate general opportunities this issue brings for marketing managers as well as official representatives of cities.
    Artykuł dotyczy szczególnych aspektów kwestii budowania reputacji jako zmiennej zarządzania reputacją i public relations w marketingu miasta pod względem populacji danego miasta. Celem artykułu jest zweryfikowanie istnienia i wyodrębnienie czynników wpływających na postrzeganie reputacji miasta - statystycznie istotnych czynników wpływających na reputację w oparciu o analizę postaw i preferencji respondentów. W tym celu zastosowaliśmy analizę czynnika wraz z analizą głównych składowych z rotacją varimax w celu identyfikacji czynników w grupie badanych zmiennych. Wyniki badań opierają się na odpowiedziach 926 respondentów - mieszkańców miasta. Badając strukturę czynników oceny reputacji udało nam się wyodrębnić cztery czynniki: patriotyzm, czas wolny, praca i możliwości pracy, ważne miejsca. Wynikom analizy towarzyszyły również obliczenia średnich wartości dla każdego z wyodrębnionych czynników i porównania statystycznej istotności różnic między nimi. Wyniki potwierdziły statystycznie znaczące różnice w ocenie czynników. Celem artykułu jest ocena ogólnych możliwości, jakie ta kwestia przynosi menedżerom marketingowym, a także oficjalnym przedstawicielom miast.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2016, 13, 1; 69-80
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The selected aspects of strategic management in the city divided by the border in the context of the development of the cross-border market of cultural services
    Wybrane aspekty zarządzania strategicznego w mieście podzielonym granicą w kontekście rozwoju transgranicznego rynku usług kulturalnych
    Autorzy:
    Dacko-Pikiewicz, Zdzisława
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/405221.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    city divided by the border
    cross-border market of cultural services
    development
    strategic management
    Cieszyn-Český Těšín
    miasto podzielone granicą
    transgraniczny rynek usług kulturalnych
    rozwój
    zarządzanie strategiczne
    Cieszyn-Czeski Cieszyn
    Opis:
    The article is of research nature. The analysis of strategic documents of the city of Cieszyn-Český Těšín divided by the state border, as well as individual in-depth interviews with the directors of all local government cultural institutions in this city allowed for the identification of opportunities for further development of the common Polish-Czech cross-border market of cultural services. The research conducted proves that despite the dynamically developing Polish-Czech cross-border cooperation in the field of culture, there are still no mentions in the strategic documents pointing directly to the need to intensify common Polish-Czech cultural activities, and thus indicating the need to develop the cross-border market of cultural services. Therefore, by following the interview results, actions in the area of strategic management were specified, which could significantly contribute to the so-called "blurring of the border" and the development of this market in the city of Cieszyn-Český Těšín. The recommendations may be useful not only for the authorities of the city of Cieszyn-Český Těšín, but also for decision-makers and cultural managers of other European cities in the Schengen area that are divided by the state border.
    Artykuł ma charakter badawczy na podstawie analizy dokumentów strategicznych miasta Cieszyn-Český Těšín podzielonego granicą państwową oraz pogłębione indywidualnych wywiadów z dyrektorami wszystkich samorządowych instytucji kulturalnych w tym mieście, które pozwoliły na zidentyfikowanie możliwości dalszego rozwoju wspólnego polsko-czeskiego transgranicznego rynku usług kulturalnych. Przeprowadzone badania dowodzą, że pomimo dynamicznie rozwijającej się polsko-czeskiej współpracy transgranicznej w dziedzinie kultury, w dokumentach strategicznych wciąż nie ma wzmianek o potrzebie intensyfikacji wspólnych polsko-czeskich działań kulturalnych, a tym samym wskazania na potrzebę rozwoju transgranicznego rynku usług kulturalnych. Dlatego też, śledząc wyniki wywiadu, określono działania w obszarze zarządzania strategicznego, które mogłyby znacząco przyczynić się do tzw. „rozmycia granicy” i rozwoju tego rynku w mieście Cieszyn-Český Těšín. Zalecenia mogą być przydatne nie tylko dla władz miasta Cieszyn-Český Těšín, ale także dla decydentów i menedżerów kultury innych miast europejskich w strefie Schengen, które są podzielone granicą państwową.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2019, 19, 1; 130-144
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rewitalizacja zabudowy miejskiej w aspekcie energetycznym i ekologicznym
    Revitalization of urban construction in energetical and ecological aspects
    Autorzy:
    Sobierajewicz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2065417.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    rewitalizacja
    architektura środowiska
    urbanistyka zrównoważona
    inteligentne miasto
    rozwój zrównoważony
    efektywność energetyczna
    środowisko miejskie
    ekologia
    społeczna przestrzeń
    ocena środowiskowa
    gospodarka niskoemisyjna
    gospodarka niskoenergetyczna
    potencjał energetyczny
    revitalization
    sustainable architecture
    sustainable urban planning
    intelligent city
    sustainability
    energy efficiency
    urban environment
    ecology
    social space
    environmental assessment
    low-carbon economy
    low energy management
    energy potential
    Opis:
    Współczesne nurty rozwoju miast postindustrialnych zmierzają w kierunku rozwiązań powszechnie uznanych za zrównoważone. Rewitalizacji obszarów miejskich przeważnie towarzyszą: poprawa wizerunku, wzrost aktywności społecznej i gospodarczej. W artykule przedstawiono jedną z metod oceny parametrycznej środowiska miejskiego w procesie rewitalizacji pod względem energetycznym i ekologicznym. Na modelowym przykładzie przestrzeni miejskiej w Gubinie wskazano możliwości poprawy jakościowej przestrzeni na podstawie parametrów energetycznych i ekologicznych. Wskaźniki środowiskowe mają przyczynić się do zobrazowania stanu środowiska miejskiego i wpłynąć na zwiększenie świadomości społecznej w zakresie właściwego użytkowania i eksploatowania obszarów zbudowanych. Parametryzacja środowiska może stać się przyczynkiem do nowego podejścia w rozwiązaniach planistyczno-projektowych charakteryzującego się tym, że miasto traktowane jest jako jeden ekosystem. Każda zmodernizowana przestrzeń tworzy współzależne ogniwo ekomiasta. Omówiono jedną z metod oceny wpływów środowiskowych w ujęciu lokalnej przestrzeni miejskiej, a następnie ogólnomiejskim. Na podstawie wybranych kryteriów oceny środowiskowej przyjęto parametry efektywności ekologicznej i energetycznej. Przeprowadzono badania w kierunku ekoparametryzacji przestrzeni, które udowodniły, że istnieje możliwość stałego ekorewitalizowania miejskiego środowiska zbudowanego. Nie można mówić o architekturze prośrodowiskowej, tym bardziej o urbanistyce bez wskazania ich parametrów ekologicznych, które wpływają na stan środowiska. W dobie ery informacji i informatyzacji dostępne są narzędzia do stałego monitorowania ekorozwoju miasta i modelowania zmian na podstawie rzeczywistych danych. Ekorewitalizacja z uwzględnieniem parametrów środowiskowych przestrzeni miejskiej pod względem efektywności energetycznej i ekologicznej przyczyni się do poprawy ekonomii przestrzeni, zdrowotności, bezpieczeństwa i atrakcyjności, wprowadzając nowy ład i porządek w krajobrazie miasta.
    Modern trends in development of post-industrial cities are moving toward solutions generally considered as sustainable. Urban renewal accompanied by: improved image, increased social and economic activity. The article presents one of the methods of parametric evaluation of urban environment revitalization process in terms of energy and eco-factors. For example, in a model of urban space in Gubin opportunities to improvement the quality of space was identified basing on parameters of energetic and ecological. Environmental indicators may contribute to the display of urban environment and likely to increase local community participation in order to improve governance in build-up areas. Parameterization of environment can become a contribution to the new approach in planning and design solutions characterized by the fact that the city is regarded as one ecosystem. Each modernized space creates a correlative link in the eco-city. The text shows one of the methods of evaluating environmental impacts in terms of local and general urban space. On the basis of selected criteria for the evaluation of environmental parameters of eco-efficiency and energy the carried out studies showed the direction of eco-parameter space, which proved that there is a possibility of a permanent urban eco-revitalizing of built environment. We can not talk about eco-friendly architecture, especially in urban planning without indication of ecological parameters that affect the environment. In the sage of information and computing we have tools that give the ability of life-streaming monitoring of sustainability of the city and modeling changes on the basis of actual data. Eco-revitalization taking into account environmental aspects of urban space in terms of energy and environmental efficiency will contribute to the improvement of economy, health, safety and the attractiveness of introducing a new order in the city landscape.
    Źródło:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2017, 1 (19); 73--80
    2299-8535
    2544-963X
    Pojawia się w:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies