Temat: Diesel - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Use of lube oils in terms of the structural composition of marine piston engines
Autorzy:: Łosiewicz, Z.
Kamiński, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/359391.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: diesel engine
lube oil
diagnostics
Opis:: Lube oil is applied in a number of its functional solutions for modern engines. Therefore, when application changes are implemented, simultaneously, the existing diagnostic methods should be improved. The authors have attempted to analyze the existing trends of lube oil application as a diagnostic tool and have proposed their solution.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 2; 114-117
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: An analysis of cause and effect relations in diagnostic relations of marine Diesel engine turbochargers
Autorzy:: Adamkiewicz, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/359843.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: diagnostic relations
turbocharger
Diesel engines
Opis:: The article justifies the need to analyse diagnostic relations for turbocharger operation purposes. Types of turbochargers most frequently used in modern marine engines have been presented. Turbocharger decomposition has been conducted on a selected example. The influence of typical inefficiencies in respect to symptom value changes has been worked out for each heat engine and sub-system. Validation of selected cause and effect relations has been based on operational experience in the technical scale.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 31 (103); 5-13
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Issue of changes in technical states of a Diesel engiene as the result of wear of its tribological systems
Autorzy:: Girtler, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/359783.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: load
technical state
diesel engine
wear
Opis:: The paper shows a necessity to consider the processes of load on and wear of tribological systems in Diesel engines (and therefore the changes in their states) in real conditions as random processes. This means that mathematical models for these processes can be random functions with an argument which is time (t) and with values which are random variables such as loads and wear of particular tribological systems. The load properties for the tribological systems have been presented as the main causes of their failures. It has been signaled that a stochastic dependence should be expected between mechanical load and thermal load, whose the intensity (force) can be defined by Czuprow’s convergence coefficient. A proposal has been submitted to accept that the tribological system load in Diesel engines is a stationary process with asymptotically independent increments. The reasons for this proposal have been presented in the form of relevant hypotheses and an exemplary graph of changes in pressure and temperature in an engine cylinder under operation. Also it has been signaled that the models of wear processes in tribological systems may be stochastic processes with special properties called semi-Markov processes. The wear properties for these systems have been explained in the form of relevant hypotheses.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 31 (103); 77-82
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Combustion and performance parameters of a Diesel engine operating on ethanol-Diesel fuel blends
Autorzy:: Labeckas, G.
Slavinskas, S.
Lus, T.
Klyus, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/906622.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: diesel engine
ethanol
diesel fuel
autoignition delay
combustion
NOx
CO
HC emissions
smoke opacity of the exhaust
Opis:: The article presents bench test results of a DI (60 kW) Diesel engine D-243 operating on class 2 Diesel fuel (DF) as baseline fuel and its 5vol%, 10vol% and 15vol% blends with anhydrous ethanol. The purpose of the research was to investigate the effect of the ethanol addition to Diesel fuel on the autoignition delay, combustion, engine performance efficiency and emissions of the exhaust. The results of engine operation on ethanol- Diesel blends are compared with baseline parameters of normal Diesel running at full (100%) load and rated 2200 rpm speed.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 2; 102-109
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Snišenie koncetracii oksidov azota v otrabotavših gazah Dizelej rybolovnogo flota
The reduction of nitrogen oxide in exhaust gases of fishing fleet Diesel engines
Autorzy:: Klyus, O.
Klyus, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/360499.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: diesel engine
nitrogen oxide
preliminary fuel treatment
Opis:: The article presented the results of the reduction of nitrogen oxide in exhaust gases of Diesel engines used in fishing boats and vessels. For this purposes was used preliminary fuel treatment that takes place directly in the fuel injector and mixture of Diesel oil with water.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 35 (107); 86-89
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Raspredelenie kapel v processe raspylivaniâ dizelnogo topliva i ego smesi s biokomponentami
Autorzy:: Klyus, O.
Labeckas, G.
Slavinskas, S.
Mažeika, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/906621.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: diesel engine
fuel injector
atomized jet
droplet distribution
biofuel
Opis:: Droplet distribution in an atomized jet of Diesel fuel and biofuel mixture
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 2; 93-97
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Stanowisko do badań diagnostycznych układu łożyskowania tłokowego silnika spalinowego
A Test Stand for Diagnostic Examination of a Diesel Engine Bearing System
Autorzy:: Korczewski, Z.
Wontka, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/359749.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: tłokowy silnik spalinowy
łożyskowanie silnika
diagnostyka
moc strat mechanicznych
EXPLO-SHIP 2004
diesel engine
bearing system
diesel engine diagnosis
power of mechanical losses
Opis:: Przedstawiono możliwości wykorzystania stanowiska laboratoryjnego silnika S312C do badań diagnostycznych układu łożyskowania. Wnioskowanie o stanie technicznym jest oparte na pomiarach ciśnień wewnątrzcylindrowych w zakresie biegu jałowego silnika. Daje to w rezultacie możliwość wyznaczenia mocy strat mechanicznych jako parametru charakteryzującego dysypację energii wnoszonej z powietrza i paliwa zasilającego.
A laboratory test stand of S312C diesel engine can be used for diagnosing the engine bearing system. Conclusions on the technical state are drawn from indicated pressure measurements at the engine running idle. They are subsequently converted into the power of mechanical losses as a parameter characterising dissipation of energy carried into the engine from feeding air and fuel.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 369-380
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Ispolzovanie parametra poverhnostnogo natâženiâ dlâ ocenki processa raspylivaniâ topliva v dizelâh
Application of surface tension parameter for estimation of fuel atomization process in Diesel engines
Autorzy:: Krause, P.
Klyus, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/360763.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: diesel engine
fuel spray
surface tension
droplets distributiion
bio-components
Opis:: At Maritime University of Szczecin there are carried out research works concerning utilization of biofuels on fishing vessels. There are a lot of information about relations between atomization and fuel combustion. Initial works also indicates correlation of surface tension with atomization. This article presents results of experimental investigation of droplets distribution after determination of fuel oil surface tension. Relation between atomization quality and surface tension are analyzed. Distillate fuel oil, rapeseed oil and 10% rapeseed mixture with distillate fuel oil were used as a fuel.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 2; 98-101
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Porysenie toplivnoj zkonomicnosti i snisenie urovna toksicnosti vyhlopnyh gazov dizela s razdelennoj kameroi sgorania
Increasing of effective and lowering of toxic parameters in pre-chamber Diesel engines
Autorzy:: Klyus, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/359805.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: diesel engine
pre-combustion chamber
fuel injector
preliminary fuel treatment fumigation
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 31 (103); 117-121
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Vliânie prisadok vody na harakteristiki dizelâ rybolovnogo sudna pri ispolzovanii predvaritelnoj obrabotki topliva
The influence of water in fuel on parameters of Diesel vessel engine with using of preliminary fuel treatment
Autorzy:: Klyus, O.
Klyus, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/359908.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: diesel engine
fuel injector
preliminary fuel treatment
mixture fuel and water
Opis:: The paper presents some Diesel direct engines with fuel injectors with preliminary fuel catalytic and turbulizing treatment. In research works Diesel fuel and mixture with seawater 1.2–2.5% were used.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 2; 89-92
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Akusticeskie harakteristiki mnogodyrcatyh raspylitelej dizelej s predvaritelnoj obrabotkoj topliva
Acoustic characteristics of multipoint diesel injectors with preliminary fuel treatment
Autorzy:: Klyus, O.
Barsukov, S.
Bejger, A.
Osipowicz, T.
Puhov, V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/360285.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: dizel
forsunka
predvaritelnaa obrabotka topliva
diesel engines
injector
preliminary fuel treatment
Opis:: The paper presents catalytic and thermal preliminary fuel treatment in the injector body of diesel engine, mathematical model of turbulizing process and results of laboratory research acoustic characteristics fuel injectors.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2008, 14 (86); 19-24
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Rezultaty issledovanij po povyseniu toplivnoj zkonomicnosti i snizeniu toksicnosti dizelej
Wyniki badań po zwiększeniu efektywności i obniżeniu toksyczności silników z zapłonem samoczynnym
Autorzy:: Klyus, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/359537.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: silnik z zapłonem samoczynnym
aparatura paliwowa
fumigacja
diesel engine
fuel equipment
fumigation
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych nad zwiększeniem efektywności pracy i obniżeniem poziomu emisji związków toksycznych silnikow z zapłonem samoczynnym. Warunkiem otrzymania takich parametrow jest zastosowanie fumigacji paliwa, polegającej na kontakcie paliwa z katalizatorem heterogenicznym w korpusie wtryskiwacza. Wyniki badań laboratoryjnych i stanowiskowych świadczą o perspektywach zastosowania wybranego kierunku.
In the paper were presented some results of experimental works on increasing of effective and lowering of toxic parameters in Diesel engines. Possibility of receipt of this factors is using of fuel fumigation - as contact fuel with catalytic materials in a body of fuel injectors. The results of experimental works conferment of perspective this idea.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 29 (101); 63-68
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Principy organizacii rabocego processa agregatov kaskadnogo szatia i nekotorye napravlenia ih primenenia
The principle organization of work process unit of cascade compression and its application
Autorzy:: Klyus, O.
Krajnuk, A.
Alekseev, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/360223.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: dizel
agregat kaskadno-teplovogo szatia
diesel engines
unit of cascade-thermal compression
Opis:: The paper presents principle working unit of cascade thermal compression with different application and main characteristics.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2008, 14 (86); 25-29
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Raspyliteli dizelnyh forsunok dla raboty na toplivah rastitelnogo proishozdenia
Rozpylacze paliwowe silników wysokoprężnych dla pracy na paliwach pochodzenia roślinnego
Autorzy:: Klyus, O.
Wasiliew, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/360680.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: silnik wysokoprężny
wtryskiwacz paliwowy
rozpylacz
biopaliwa
diesel engine
fuel injector
sprayer
biofuels
Opis:: W artykule przedstawiono zagadnienia zastosowania paliw pochodzenia roślinnego w silnikach wysokoprężnych. Podano podstawowe wymagania stawiane procesowi wtryskiwania biopaliw, konstrukcji wtryskiwaczy umożliwiających rozpylanie paliw o zwiększonej lepkości. Zaproponowano oryginalny typ rozpylaczy, wykorzystujący efekt termiczny obrobki paliwa. Podano wyniki badań silnika z komorą wirową przy pracy na mieszaninie oleju słonecznikowego z olejem napędowym.
The paper presents the use of vegetable fuels in diesel engines. The basic requirements for biofuels injection process, enabling the construction of spraying fuel injectors with increased viscosity are described. The original type of the sprayers, using the thermal effect of fuel treatments is proposed. The final results of engine tests with the vortex chamber at work on a mixture of sunflower oil with diesel are listed.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 27 (99) z. 2; 15-23
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Comparison of selected models useful in ranking the root causes of explosions in marine engine crankcases
Autorzy:: Wiaterek, Daniel
Chybowski, Leszek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24202590.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: marine diesel engine
main engine
prime mover
crankcase explosion
process modelling
root causes
Opis:: This article aims to compile, describe and compare three different models taken from the literature describing the causes of explosions in the crankcases of marine engines. Each of the models has a different level of detail and was prepared with a different purpose. However, the same process, explosions in crankcases, was analyzed in all cases. A statistical evaluation of the frequency of events leading to explosions, a model built using failure mode and effects analysis (FMEA) and a model based on fault tree analysis (FTA) are described in turn. The FTA model drawn from the literature formed the basis for further analysis. Values of important measures of all elementary events of the fault tree were calculated using the Birnbaum reliability measure, Vesely-Fussell measure, Birnbaum structural measure, criticality measure and improvement potential. The percentage importance values of all events determined using these importance measures were compared. The results obtained from the application of each model were evaluated. The results of the models were compared with each other, and an approach using all three models supplemented with diversion analysis was proposed.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 72 (144); 77--85
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Diesel" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język