Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ratio" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analysis of selected dynamic features of a two-wheeled transmission system
Autorzy:
Krawiec, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281204.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
transmission
variable gear ratio
mathematical model
Opis:
The paper presents results of analysis of selected dynamic features of an uneven-running two- -wheeled strand transmission. The characteristic features of such type of transmissions is the ability of obtaining variable kinematic and dynamic features by the application of wheels with a noncircular envelope. Particularly, high interest of application of uneven-running transmissions was done in the previous century. At that time, a concept of application of such transmissions for process and machine control was invented. The applications in textile and engineering industry are widely known. A mathematical model of the multiplying transmission is presented. Few versions of dynamic features of the transmission for different loads and solid moments of inertia are examined. The presented results can be very helpful for designers of classical and uneven-running strand transmissions.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 2; 461-467
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the material sensitivity factor on the stress ratio for different specimens geometries and materials under bending
Autorzy:
Pawliczek, R.
Rozumek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282049.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
stress ratio
number of cycles
bending
Opis:
In the paper, the influence of mean loads on the low cycle fatigue for notched specimens of different shapes of the cross section is analysed. The specimens are characterized by a similar value of the stress concentration factor (Kt = 2.46 for round specimens and Kt = 3.27 for specimens of the rectangular cross-section). A mathematical model describing the limiting stress plane under fatigue bending is applied, taking into account the influence of mean stresses. The model has been verified by 18G2A steel and PA6 aluminium alloy specimens via experimental test results under cyclic bending for stress ratios R = -1, -0.5, 0. The relationship between the stress amplitude and the stress mean value taking into account the number of cycles N before failure is described by a linear model, for which good agreement of the calculations with the experimental test results is achieved.
W pracy przeanalizowano wpływ obciążeń średnich przy niskocyklowym zmęczeniu dla próbek z karbem o różnych kształtach przekroju poprzecznego. Próbki cechowały się zbliżoną wartością współczynnika kształtu (Kt = 2.46 dla próbek okrągłych i Kt = 3.27 dla próbek o przekroju prostokątnym). Zastosowano model matematyczny opisujący płaszczyznę naprężeń granicznych przy cyklicznie zmiennym zginaniu z uwzględnieniem wpływu naprężeń średnich. Model zweryfikowano wynikami badań eksperymentalnych próbek ze stali 18G2A i stopu aluminium PA6 w warunkach cyklicznego zginania dla przebiegów o współczynniku asymetrii cyklu R = -1; -0.5; 0. Zależność amplitudy naprężeń od wartości średniej naprężeń z uwzględnieniem liczby cykli N do zniszczenia opisano liniowym modelem, dla którego uzyskano dobrą zgodność obliczeń z wynikami badań eksperymentalnych.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2004, 42, 2; 285-294
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal effect on damaged stay-cables
Autorzy:
Wang, L.
Wu, Y.
Wang, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280543.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
stay cables
damage
thermal effect
aspect ratio
Opis:
Cables may suffer severe damage in cable-stayed bridges, leading to cable relaxation and tension loss. Such a damage effect merges in the sag augmentation or tension tightened by the thermal effect. This paper is intended to investigate the static response of damaged cables coupled with the thermal effect. With the introduction of three damage parameters such as damage position, damage degree and damage range as well as temperature parameter, the dimensionless governing equations for cables are derived and the numerical method is employed to solve the nonlinear equations. The static behavior of damaged cables due to the thermal coupling effect is analyzed, and the way to remove the thermal effect is given. It shows that the aspect ratio is the major factor is the deflection of the mid-span and horizontal force in the cable, whereas the angle inclination is the next important parameter. Cables with the natural length close to the chord distance reveal the highest sensitivity to temperature, whereas pre-tensioned and non-pre-tensioned cables are less sensitive to the thermal effect. It further demonstrates that with more damage included, the sensitive scope of the variation coefficient of the axial force with aspect ratio and temperature changes dramatically.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 4; 1071-1082
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of support compliances on stability and limiting slenderness ratio of compression helical springs
Autorzy:
Krużelecki, J.
Szubartowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281637.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
helical spring
stability
support compliance
slenderness ratio
Opis:
In the paper, the influence of support compliances on the stability and the limiting slenderness ratio of compression helical springs was investigated. To analyze the stability of helical springs, the concept of an equivalent column was applied and a general system of supports described by three independent compliances was utilized. In the general case, the solution obtained, which describes the critical force, depends on two rotational compliances and a lateral compliance of a transverse shift of the support. The influence of the individual compliances on the critical load and on the limiting slenderness ratio was studied. Simple approximation formulas were proposed to describe these relationships.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 1; 81-92
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental analysis of interfacial properties of sphere oblique impact with initial spin
Autorzy:
Wang, Qing-Peng
Wang, Zheng-Feng
Wang, Heng
Li, De-Feng
Gao, Xian-Kun
Xu, Guang-Yin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086967.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
sphere
spin
oblique impact
contact surface
slip ratio
Opis:
Experiments of a sphere oblique impact with and without an initial spin have been carried out to obtain properties of the impact interface. The contact surface is recorded with a piece of thin carbon paper. The interfacial parameters measured are expressed as axis length, contact area and slip ratio. It is found that for the impact between steels the forward spin can make geometrical sizes of the contact surface increase compared with the case of no initial spin, however, just the reverse for the backward spin. The effect of the initial spin becomes more apparent for the impact with a rubber cushion. Whether the initial spin promotes or hinders the sphere sliding depends on the parameters of tangential velocity and force at the interface.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2022, 60, 2; 213--225
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibration frequencies of a rectangular plate with linear variation in thickness and circular variation in Poisson’s ratio
Autorzy:
Sharma, Amit
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280855.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
rectangular plate
circular variation
linear variation
Poisson’s ratio
Opis:
The frequency for the first two modes of vibration of a nonhomogeneous tapered rectangular plate is calculated under a bi linear (i.e., linear along both the axes) temperature field. For consideration of the nonhomogeneous material, the author assumed circular variation in Poisson’s ratio. Tapering in the plate is assumed to be linear in one direction. The results are calculated for different values of plate parameters and presented with the help of graphs. Comparison of the results is also given, to support the results of the present study.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2019, 57, 3; 605-615
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue crack growth rate in aluminium alloy including Mixed Mode I and III
Prędkość wzrostu pęknięć zmęczeniowych w stopie aluminium przy udziale mieszanych sposobów obciążenia I i III
Autorzy:
Rozumek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279717.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
fatigue crack growth
J-integral range
stress ratio
mixed mode
Opis:
The paper contains results of experimental tests on the fatigue crack growth rate of AlCuMg1 aluminium alloy for Mixed Mode I and Mode III in conditions of different stress ratios R. For the tests, plane specimens with an external unilateral sharp notch as the stress concentrator were used. The tests were done for a constant moment amplitude under bending with torsion. The results of experimental tests were described by a nonlinear formula based on the ?J-integral range. The change of the stress ratio R from -1 to 0 caused the fatigue crack growth rate. The proposed formula for description of the fatigue crack growth rate, including the ?J- integral range, satisfactorily described the results obtained experimentally for AlCuMg1 aluminium alloy.
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych wzrostu prędkości pęknięć zmęczeniowych dla mieszanego I i III sposobu obciążenia w stopie aluminium AlCuMgl (PA6) i różnych wartości współczynnika asymetrii cyklu R. Do badań użyto próbek płaskich z koncentratorem naprężeń w postaci zewnętrznego jednostronnego karbu ostrego. Badania prowadzono dla stałej amplitudy momentu przy kombinacji zginania ze skręcaniem. Wyniki badań doświadczalnych opisano nieliniowym związkiem zawierającym zakres całki delta J. Przeprowadzone badania doświadczalne potwierdziły, że zmiana współczynnika. asymetrii cyklu R od -1 do O powodowała. wzrost prędkości pęknięć zmęczeniowych. Zaproponowany związek do opisu prędkości wzrostu pęknięć zmęczeniowych, zawierający zakres całki delta J, w sposób zadawalający opisuje wyniki uzyskane doświadczalnie dla stopu aluminium AlCuMg 1.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2005, 43, 4; 731-743
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the mean loading on fatigue crack growth rate and life under bending
Wpływ obciążenia średniego na prędkość wzrostu pękania zmęczeniowego i trwałość przy zginaniu
Autorzy:
Rozumek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280651.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
fatigue crack growth
integral range
number of cycles
load ratio
Opis:
The paper contains the results of experimental tests of the fatigue crack growth rate of steels 10HNAP and 18G2A under bending for different load ratios. In the tests, plane specimens with external unilateral sharp notches as stress concentrators were used. The results of the experimental tests are described by a nonlinear formula based on the ...J-integral range. The proposed formula for description of the fatigue crack growth rate, including the ...J-integral range, satisfactorily describes the results obtained experimentally.
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych wzrostu prędkości pęknięć zmęczeniowych przy zginaniu w stalach 10HNAP i 18G2A dla różnych wartości współczynnika asymetrii cyklu R. Do badań użyto próbek płaskich z koncentratorem naprężeń w postaci zewnętrznego jednostronnego karbu ostrego. Wyniki badań doświadczalnych opisano nieliniowym związkiem zawierającym zakres całki ...J. Zaproponowany związek do opisu prędkości rozwoju pęknięcia zmęczeniowego, zawierający zakres całki ...J, w sposób zadowalający opisuje wyniki uzyskane doświadczalnie.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2004, 42, 1; 83-93
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Liquid bridge in slit pore geometry
Autorzy:
Hu, Junhui
Wu, Mengjiao
Bai, Kezhao
Yang, Li
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839700.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
liquid bridge
slit, pinning angle
critical aspect ratio
saddle shape
Opis:
In this work, the morphology of a liquid bridge in a slit pore geometry was investigated as a function of both the bridge height and aspect ratio (height/width). The end contour interface of the liquid bridge was modeled by using a saddle shape, and the liquid-air interface was described via an arc of a circle. By employing the free energy approach, a simple formula was obtained to predict variation of the pinning angle as a function of the distance between the slits. The pinning angle depended on the liquid volume and on both the wetting properties and the geometry of the system (height and width). The critical aspect ratio at which the liquid bridge meniscus transitioned from concave to convex was determined. The calculations were in good agreement with the experimental data. The morphology of the liquid bridges in a slit pore geometry can be used in various fields such as the packaging of electronic and micro-electromechanical systems.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2021, 59, 1; 135-142
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental validation of the use of energy transfer ratio (ETR) for damage diagnosis of steel-concrete composite beams
Autorzy:
Wróblewski, T.
Jarosińska, M.
Abramowicz, M.
Berczyński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280128.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
damage diagnosis
energy transfer ratio (ETR)
steel-concrete composite beams
Opis:
The paper presents changes of modal parameters such as natural frequencies, damping ratios and energy transfer ratios (ETR) following damage of the connection of a steel-concrete composite beam. Sensitivity analysis of the parameters is conducted both for numerical simulation and experimental results. The energy transfer ratio ETR is determined: i) for the whole beam – as a global parameter which can be used for damage detection, ii) for segments of the beam – as a local parameter which can be used for damage localisation.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 1; 241-252
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of ETR for diagnosis of damage in steel-concrete composite beams
Wykorzystanie ETR do diagnostyki uszkodzeń w stalowo-betonowych belkach zespolonych
Autorzy:
Wróblewski, T.
Jarosińska, M.
Berczyński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280964.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
steel-concrete composite beams
nonproportional damping
energy transfer ratio (ETR)
Opis:
The paper presents how ETR (energy transfer ratio) changes for a steel- concrete composite beam depending on the degree of damage. A numerical model of composite beam was constructed on the basis of research conducted on a real beam. The study presents how the frequency of natural vibrations, the damping ratio and ETR alter due to changes in the structure of the beam. The performed studies show that ETR is the most sensitive parameter to damage taking place in the beam. Consequently, this parameter can be used to diagnose damage in this kind of beams.
Artykuł przedstawia, jak zmienia się współczynnik transferu energii ETR wyznaczany dla stalowo-betonowych belek zespolonych w zależności od stopnia ich uszkodzenia. Model numeryczny belki opracowany został z wykorzystaniem wyników badań doświadczalnych przeprowadzonych na rzeczywistych belkach zespolonych. Artykuł prezentuje, jak zmieniają się częstotliwości drgań, współczynniki tłumienia oraz ETR w zależności od zmian w strukturze belki. Analizy wykazały, że ETR jest parametrem wykazującym największą wrażliwość na symulowane uszkodzenia. Parametr ten może być użyty do detekcji uszkodzeń w tego typu belkach.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 1; 51-70
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Damage location in steel-concrete composite beams using energy transfer ratio (ETR)
Lokalizacja uszkodzeń w stalowo-betonowych belkach zespolonych za pomocą współczynnika transferu energii (ETR)
Autorzy:
Wróblewski, T.
Jarosińska, M.
Berczyński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949196.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
steel-concrete composite beams
damage localization
energy transfer ratio (ETR)
Opis:
The paper suggests a method of how to locate damage in steel-concrete beams using the energy transfer ratio (ETR). The initial numerical analyses performed for a simple model with 12 degrees of freedom confirmed the effectiveness of using the method for locating chan ges taking place in a structure. Successive analyses were conducted for a composite beam whose numerical model was developed in convention of the rigid finite element method RFE. Damage was introduced into the model, which was later localized on the basis of changes in the ETR.
W artykule przedstawiono propozycję metody lokalizacji uszkodzeń w stalowo-betonowych belkach zespolonych za pomocą współczynnika transferu energii ETR. Wstępne analizy numeryczne wykonane dla prostego modelu o 12 stopniach swobody potwierdziły skuteczność metody w lokalizacji zmian zachodzących w konstrukcji. Kolejne analizy przeprowadzono dla belki zespolonej, której model numeryczny wykonano w konwencji metody sztywnych elementów skończonych SES. Do modelu wprowadzano uszkodzenia, które następnie lokalizowano na podstawie zmiany ETR.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 1; 91-103
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical properties and sound velocity of gold copper (AuCu) II superlattice: 3D molecular dynamic (MD) simulation
Autorzy:
Aish, Mohammed Mahmoud
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839596.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
sound velocity
rigidity
Young’s modulus
Poisson’s ratio
density
Opis:
Young’s modulus, yield stress and Poisson’s ratio are studied for different size and tem- perature. The temperature dependence of simulated Young’s modulus is quite similar to experimental results. Transverse sound velocity is estimated from the simulated elastic con- stants at each temperature. The dislocation speed reaches up to 75% of the transverse sound velocity. The dislocation speed decreases with increasing temperature linearly. The tempera- ture dependence of macroscopic deformation behavior and the possibility of the existence of supersonic dislocations are discussed. The transverse sound velocity and rigidity G is calcu- lated from Young’s modulus, Poisson’s ratio and density ρ which changes with temperature.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 4; 901-909
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Linear-graph and contour-graph-based models of planetary gears
Grafowe i konturowe modele przekładni planetarnych
Autorzy:
Drewniak, J.
Zawiślak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280029.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
contour equation method
Hsu's graph
f-cycle equation
gear ratio variants
Opis:
Analysis and synthesis of mechanisms are basic engineering tasks. They can suffer from errors due to versatile reasons. The graph-based methods of analysis and synthesis of planetary gears can be alternative methods for accomplishing of the afore mentioned tasks, which additionally allow for checking of their correctness. In the paper, two graph-based methods of analysis of planetary gears are discussed. An exemplary planetary gear is analysed by means of the graph-based methods as well as the traditional Willis method. Force and torque analyses were performed as well. An algorithmic approach – which implies from the graph models – allows for checking of versatile variants of designs in an easy and schematic way, which can lead to optimisation of the design within a conceptual phase of the design procedure.
Analiza i synteza mechanizmów są podstawowymi działaniami inżyniera. Narażone są one z różnych powodów na niezamierzone błędy. Metody analizy i syntezy przekładni planetarnych oparte na teorii grafów mogą być metodami alternatywnymi dla realizacji tych zadań, które pozwalają sprawdzić poprawność przeprowadzonych rozważań. W artykule rozważa się dwie metody grafowe modelowania przekładni. Przykładową przekładnię planetarną analizuje się tymi metodam, a wyniki porównuje się z metodą Willis'a. Przeprowadzono także analizę sił, momentów i sprawności. Ujęcie algorytmiczne – które wynika z modelowania grafami – pozwala na łatwe sprawdzanie wielu wariantów rozwiązań w łatwym ujęciu schematycznym, co wpływa na optymalizację rozważanych rozwiązań konstrukcyjnych w fazie koncypowania.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2010, 48, 2; 415-433
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the notch radius on changes of the [delta]J parameter under fatigue crack growth rate
Wpływ promienia karbu na zmiany parametru [delta]J przy prędkości wzrostu pęknięć zmęczeniowych
Autorzy:
Rozumek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279739.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
fatigue crack growth
number of cycles
delta J parameter
load ratio
Opis:
In the paper, the influence of the notch radius on changes of the [delta]J parameter under low and high-cycle fatigue is discussed. The tests were carried out on plates made of FeP04-UNI 8092 deep-drawing steel. The specimens were characterised by double symmetric lateral notches with the notch root radius ranging from 0.2mm to 10mm. The MTS 809 servo-hydraulic device was used for tests performed at the Department of Management and Engineering in Vicenza (Padova University). All fa- tigue tests were performed under force control, by imposing a constant value of the nominal load ratio, R = 0, and a load amplitude Pa = 6 and 7 kN (which corresponded to the nominal amplitude of normal stresses a = 100, 117MPa before the crack initiation). The test frequency ranged from 13 and 15Hz.
W pracy przedstawiono wpływ promienia karbu na zmiany parametru [delta]J podczas badań wykonywanych w zakresie niskiej i wysokiej liczby cykli zmęczeniowych. Badaniom poddano próbki płaskie wykonane ze stali FeP04-UNI 8092. Próbki charakteryzowały się dwustronnymi symetrycznymi zewnętrznymi karbami z promieniami dna karbu w zakresie od 0,2 do 10mm. Wyniki badań prezentowane w pracy wykonywano na maszynie hydraulicznej MTS 809 w Department of Management and Engineering w Vicenzy (Universytet w Padwie).Wszystkie badanie zmęczeniowe były wykonywane przy obciążeniu z kontrolowaną siłą przy stałej wartości współczynnika asymetrii cyklu R = 0 i amplitudzie obciążenia Pa = 6 i 7 kN (która korespondowała z nominalną amplitudą naprężenia normalnego a = 100, 117MPa przed inicjacją pęknięcia). Badania wykonywano w zakresie częstotliwości obciążenia 13 i 15Hz.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2009, 47, 4; 751-759
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies