Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "power system simulation" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Comparison of different methods for excitation of synchronous machines
Autorzy:
Schmuelling, S.
Kreischer, Ch.
Gołȩbiowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367718.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
AC machines
Brushless machines
Electromagnetic transients
Excitation system
Power system simulation
Opis:
The energy turnaround in Germany leads to new operating conditions for small and medium synchronous generators. Since the electricity generation through renewable energy sources, such as wind or photovoltaic, is highly volatile, generators have to run up from standstill into rated operation within several minutes. Hence, it is necessary to compensate a lack of electricity generation caused by wrong weather forecasts. Usually, gas turbine systems provide this possibility. The generator is used as a starter engine due to the connection to a frequency inverter. The excitation current is often provided by static excitation systems. Thus, it is possible to start from standstill and run up the drive until the gas turbine is able to generate a positive torque. A new excitation concept, based on an induction machine with a 3-phase rotor winding, is able to provide an excitation current at 0 rpm and eliminates the need for brushes. To verify the applicability for power systems, both systems are compared under different aspects. The control of the excitation current at different speeds and the possibility to settle shaft oscillations after electrical faults are aspects researched in the paper at hand. A power system simulation is performed with a synchronous machine connected to a grid. Both excitation systems are modeled by equivalent circuit diagrams in Matlab Simscape.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 3, 107; 89-93
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Permanent magnet synchronous generators in a ship’s shaft generator systems
Autorzy:
Dariusz, Tarnapowicz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135287.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
Marine Shaft Generator
Permanent Magnet Synchronous Generator
Active Rectifier
power system simulation
power generation economics
power system management
Opis:
Among the various methods for generating electricity on a ship, a shaft generator system is characterized by the highest energy and economic efficiency. The use of a Permanent Magnet Synchronous Generator (PMSG) in these systems, in comparison to classic synchronous generators, improves the ship’s propulsion efficiency and the system’s reliability. The problem of adjusting the PMSG’s excitation and changing the speed of the generator’s shaft can be solved by the use of modern power and electronic systems. This article presents a method for controlling the mechatronic system of a shaft generator with a PMSG, which enables stable operation to be achieved when changing the rotational speed of the shaft. Analytical and simulation studies were carried out and have enabled the boundaries of the area in which the PMSG can operate to be determined, while maintaining the required electrical power. The results have shown that the use of a PMSG instead of an EESG can increase the energy efficiency of the shaft generator system and increases the system’s reliability
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2020, 61 (133); 17-22
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development and Research Power-Supply System Model with TCT UCS
Autorzy:
Sosnina, E.
Bedretdinov, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115714.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców
Tematy:
power supply system
power distribution system
TCT UCS
simulation model
voltage regulation
Opis:
Problem of upgrading the power quality for household consumers electricity has been considered. It was recommended to use the noncontact thyristor controlled transformer with unidirectional current switches. We conducted a set of calculating the power supply system parameters. This allowed to perform of power supply system elements model tests and to create electric power distribution system simulation model in the program Matlab (Simulink). We conducted research of received model and completed the analysis of modeling results.
Źródło:
Challenges of Modern Technology; 2013, 4, 3; 41-47
2082-2863
2353-4419
Pojawia się w:
Challenges of Modern Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ceny (i stawki) węzłowe - harmonizacja rozwiązań rynkowych z nowymi trendami rozwojowymi
Autorzy:
Korab, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396796.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
symulacja
system elektroenergetyczny
rynek energii elektrycznej
cena
electricity market
simulation
electric power system
cost
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki symulacji wykonanych na modelach krajowego systemu elektroenergetycznego, ilustrujące wymienione właściwości modelu cen węzłowych. Przedstawiono wyniki analiz uwzględniających rozwój energetyki atomowej oraz energetyki rozproszonej.
Źródło:
Acta Energetica; 2009, 2; 31-40
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar oraz symulacja cyfrowa współpracy przekształtnika 12- pulsowego z układem zasilania
Estimation of voltage deformation in electric traction power supply systems
Autorzy:
Brociek, W.
Wilanowicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316514.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
badania symulacyjne
prostownik 12 pulsowy
układ zasilania
system elektroenergetyczny
simulation research
12-pulse converter
power supply
electric power system
Opis:
W referacie przedstawiono wyniki modelowania i symulacji pracy podstacji trakcyjnej z prostownikiem 12-pulsowym. W opracowanych programach do badań symulacyjnych wykorzystano parametry występujące w warunkach rzeczywistych we fragmentach systemu elektroenergetycznego, w których zainstalowane są odbiorniki nieliniowe będące źródłami wyższych harmonicznych prądu i napięcia. Opracowane programy można wykorzystywać w układach, gdzie istnieje potrzeba zmniejszania współczynnika odkształcenia napięć.
Asymmetry of voltage, voltage and frequency fluctuations, voltage harmonics, voltage distortion coefficient (Total Harmonics Distortion - THDV) are the fundamental parameters describing quality of electrical energy. At present there are the requirements in the field of experimental researches and the new research simulations programs based on the real parameters with give us possibilities describing chosen parameters of electrical energy quality in nonlinear systems. It is the results of applications of low and high power nonlinear loads. The paper shows results of measurements and numerical calculations concerning distortions a of voltage and current. Measurements have been carried out in transformer station 220/15 kV. This transformer supplies the 3kV DC traction containing 12-pulse converter. The results of such research allow to determine the higher harmonics of these voltages and currents.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 851-854
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and modeling of load parameters of wind power station
Autorzy:
Medykovskyj, M.
Kravchyshyn, V.
Shunevych, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410969.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
wind power station (WPS)
load curve
management system
input load parameters simulation
Opis:
The method and the load parameters dynamics simulation algorithm fed to the input of the energy-dynamic wind power station modes management system have been developed. Based on the real data analysis, we obtained dependencies of the management system input data changes for the specific time intervals. Input load parameters were simulated using the developed method. We have obtained data for the neural network training with the justification of changes in active wind power composition. The results are shown in a load parameters table as input management system data and estimated load charts. The results are important for the wind power station management system simulation as they provide higher reliability and accuracy of the results.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2015, 4, 2; 19-24
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja pracy bloku energetycznego na podstawie badań symulacyjnych różnych konfiguracji układów automatyki
Power unit work optimization based on simulation of various control system configurations
Autorzy:
Karczewski, J.
Szuman, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159130.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
blok energetyczny
regulacja
modelowanie matematyczne
symulacja
power unit
control system
mathematical model
simulation
Opis:
W Oddziale Techniki Cieplnej „ITC” Instytutu Energetyki od ponad 25 lat prowadzone są prace badawcze dotyczące elektrohydraulicznej regulacji mocy czynnej bloków energetycznych. W artykule przedstawiono model takiego bloku, złożony z różnego rodzaju bloków funkcyjnych opisujących poszczególne węzły technologiczne zespołu kocioł – turbina. Model ten wprowadzono do programu symulacyjnego SCILAB. Zaprezentowano wyniki symulacji różnych konfiguracji układu regulacji mocy i ciśnienia pary świeżej bloku energetycznego. Porównano wybrane przebiegi symulacji z wynikami eksperymentów przeprowadzonych na rzeczywistym obiekcie.
The Heat Engineering Branch “ITC” in Lodz of the Institute of Power Engineering has conducted, for many years, R&D projects related to the implementation of electro-hydraulic power controllers to power units. Models of power unit are presented in this article. These models were implemented to Scilab simulation program. Simulation results of the power unit work in various configurations are presented. These results have been compared to results of experiments carried out on the real object.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2015, 270; 141-152
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efficient cloud-based digital-physical testing method for feeder automation system in electrical power distribution network
Autorzy:
Chen, Guoyan
Mo, Wenxiong
Wang, Hongbin
Tang, Jinrui
Bian, Xinhao
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140469.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cloud simulation
digital-physical testing method
feeder automation
feeder terminal unit
power distribution system
Opis:
A feeder automation (FA) system is usually used by electricity utilities to improve power supply reliability. The FA system was realized by the coordinated control of feeder terminal units (FTUs) in the electrical power distribution network. Existing FA testing technologies can only test basic functions of FTUs, while the coordinated control function among several FTUs during the self-healing process cannot be tested and evaluated. In this paper, a novel cloud-based digital-physical testing method is proposed and discussed for coordinated control capacity test of the FTUs in the distribution network. The coordinated control principle of the FTUs in the local-reclosing FA system is introduced firstly and then, the scheme of the proposed cloud-based digital-physical FA testing method is proposed and discussed. The theoretical action sequences of the FTUs consisting of the FTU under test and the FTUs installed in the same feeder are analyzed and illustrated. The theoretical action sequences are compared with the test results obtained by the realized cloud-based simulation platform and the digital-physical hybrid communication interaction. The coordinated control capacity of the FTUs can be evaluated by the comparative result. Experimental verification shows that the FA function can be tested efficiently and accurately based on our proposed method in the power distribution system inspection.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2020, 69, 3; 545-559
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie badań symulacyjnych w projektowaniu układów automatyki podsystemów energetycznych statków
An Application of Symulation Investigations in Design of Ship Power Subsystem Automation
Autorzy:
Arendt, R.
Kowalski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151868.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
systemy energetyczne statku
badania symulacyjne
projektowanie statków
system ekspertowy
ship power systems
ship design
expert system
simulation investigations
Opis:
Przedstawiono strukturę i funkcje systemu informatycznego wspomagania projektowania układów automatyki i statku. Szczególną uwagę zwrócono na funkcję oceny rozwiązań projektowych na podstawie prowadzonych badań symulacyjnych. Omówiono reprezentację wiedzy o projektowanym podsystemie energetycznym statku, dobór struktur modeli elementów składowych podsystemów umożliwiający zastosowanie reguł do budowy modeli symulacyjnych i reguły oceny poprawności formalnej i merytorycznej projektu. Zaprezentowano również algorytm automatycznego zestawienia modeli symulacyjnych projektowanych podsystemów oraz przykładową sesję badań symulacyjnych podsystemu steru strumieniowego statku.
A structure (fig. 1) and function of information system for aided design of ship power subsystem automation is presented. more detailed a function of evaluation of design solutions based on simulation investigations is described. A data describing a designed power subsystem is introduced in interactive mode to an expert system, then production rules evaluate formal correctness and design art. in the case when there are no mistakes, the expert system creates automatically a simulation model of designed subsystem and calls program matlab-Simulink. After a simulation session the program environment returns to the expert system. In the paper a knowledge representation of designed ship power subsystem (Table 1), and a choice of component model structures of subsystems (fig. 2,3,4,5), which enable an application of production rules for simulation models creation and design correctness evaluation are shown. Also an algorithm of automatically created simulation models of designed subsystems (fig. 6) and an exemplary session of simulation investigations of ship tubular ruder (fig. 7,8,9) are presented.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 12, 12; 14-18
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja niegotowości systemu siłowni okrętowej oparta na drzewie niezdatności
A Simulation of the Unavailability of Marine Power Plant System Based on the Fault Tree
Autorzy:
Chybowski, L.
Matuszak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360249.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
system energetyczno-napędowy statku
drzewo niezdatności
symulacja niegotowości systemu siłowni
EXPLO-SHIP 2004
ship power-propulsion system
fault tree
simulation of power plant unavailability
Opis:
Na przykładzie systemu energetyczno-napędowego statku wspomagającego eksplorację dna morskiego dokonano symulacji niegotowości tego systemu. Analizę wykonano opierając się na drzewie niezdatności metodą aproksymacji kresu górnego i algorytmem dokładnej kalkulacji.
The power-propulsion system of a ship exploring seabed was used for a simulation of the unavailability of the system. The analysis was performed on the basis of a fault tree by the upper limit approximation and with the use of the accurate calculation algorithm.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 145-159
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of LHS sampling to calculate probabilistic power flow
Wykorzystanie losowań metodą LHS do obliczeń probabilistycznego rozpływu mocy
Autorzy:
Przygrodzki, M.
Lubicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397062.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
probabilistic power flow
simulation methods
transmission system reliability
probabilistyczny rozpływ mocy
niezawodność układu przesyłowego
metody symulacyjne
Opis:
Power flow is the task of determining node voltages and branch loads in a given state of the power system. In the case of probabilistic flow, the task’s input data and calculation results alike are in the form of probability distributions. These distributions can be specified for the power demand, power generation availability and levels in nodes, and grid configuration. Elements that make up the grid configuration may be assigned a binary distribution, the result of which determines the element’s status (on or off). This distribution characteristic parameter is the failure rate of the element. This paper presents the results of a comparison of Monte Carlo and LHS sampling. The sampling concerned grid infrastructure availability. Calculations were made for two grid systems with different sizes corresponding to the test model (ca. 50 branches) and the national transmission grid model (over 400 branches). Based on the results, conclusions were drawn as to the possibility of using LHS simulation in the probabilistic power flow calculation.
Rozpływ mocy jest zadaniem wyznaczenia wartości napięć węzłowych oraz obciążeń gałęziowych w danym stanie systemu elektroenergetycznego. W przypadku probabilistycznego rozpływu zarówno dane wejściowe zadania, jak i wyniki obliczeń mają postać rozkładów prawdopodobieństwa. Rozkłady te można określić dla zapotrzebowania na moc, dostępności i poziomu generacji mocy w węzłach oraz konfiguracji układu sieciowego. Elementom tworzącym konfigurację układu sieciowego można przypisać rozkład dwustanowy, w wyniku którego określa się stan elementu (element pracuje lub jest wyłączony). Parametrem charakterystycznym tego rozkładu jest współczynnik awaryjności danego elementu. W artykule przedstawiono wyniki porównania losowań przeprowadzonych metodą Monte Carlo oraz metodą LHS. Losowania te dotyczyły dostępności infrastruktury sieciowej. Obliczenia przeprowadzono dla dwóch układów sieciowych o różnej liczebności odpowiadającej modelowi testowemu (około 50 gałęzi) oraz modelowi krajowej sieci przesyłowej (ponad 400 gałęzi). Na podstawie uzyskanych wyników sformułowano wnioski co do możliwości wykorzystania symulacji metodą LHS w obliczeniach probabilistycznego rozpływu mocy.
Źródło:
Acta Energetica; 2017, 2; 189-196
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza i symulacja działania modelu elektroenergetycznego systemu zasilania samolotu f-16 zgodnie z koncepcją samolotu bardziej elektrycznego more electric aircraft (mea)
Analysis and simulation of F-16 aircraft electrical system according to More Electric Aircraft (MEA) concept
Autorzy:
Setlak, L.
Ruda, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1200472.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
symulacja
elektroenergetyczny system zasilania (SEE)
samolot bardziej elektryczny
simulation
Electric Power Systems (EPS)
More Electric Aircraft (MEA)
Opis:
The subject of this paper is to make an analysis of advanced autonomous power systems (EPS, PES), including, in particular, to simulate the operation of a model of the power supply system EPS (Electric Power System) basing on the multi-purpose military aircraft F-16 in accordance with the More Electric Aircraft concept (MEA). It should be noted that modern onboard Autonomous Electric Power Systems which include two systems: PES (Power Electronic System) and the Electric Power System (EPS), which will be analyzed in detail later in this paper (model, simulation), are among the most modern systems in the field of onboard power supply of modern aircraft both in civil aviation companies Boeing and Airbus (A-380 and A-350XWB, B-787), as well as military Lockheed Martin (F-22 Raptor) and JSF (Joint Strike Fighter) F-35. On the basis of analysis and simulation made on selected components of the power supply system EPS, will be presented justification for the implementation of the More Electric Aircraft concept for modern aviation will be presented and practical conclusions will be drawn.
Przedmiotem niniejszego referatu jest przeprowadzenie analizy w zakresie zaawansowanych autonomicznych systemów zasilania ASE (EPS, PES), w tym w szczególności dokonanie symulacji działania modelu elektroenergetycznego systemu zasilania EPS (Electric Power System) w oparciu o wielozadaniowy samolot wojskowy F-16 zgodnie z trendem samolotu bardziej elektrycznego MEA. Należy zauważyć, że współczesne pokładowe autonomiczne systemy zasilania ASE (Autonomous Electric Power Systems), w skład których wchodzą dwa systemy: energoelektroniczny system zasilania PES (Power Electronic System) oraz elektroenergetyczny system zasilania EPS, który będzie poddany szczegółowej analizie w dalszej części tego referatu (model, symulacja), należą do najnowocześniejszych systemów w zakresie zasilania pokładowego współczesnych samolotów, zarówno cywilnych koncernów lotniczych Airbus i Boeing (A-380 i A-350XWB, B-787), jak również wojskowych koncernu Lockheed Martin (F-22 Raptor) i JSF (Joint Strike Fighter) F-35. W oparciu o powyższe, na podstawie przeprowadzonej analizy oraz dokonanej symulacji przykładowo wybranych komponentów elektroenergetycznego systemu zasilania EPS, zostanie przedstawione uzasadnienie implementacji do współczesnego lotnictwa koncepcji samolotu bardziej elektrycznego MEA oraz zostaną wyciągnięte praktyczne wnioski.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 1, 113; 57-64
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie wybranych metod symulacyjnych w obliczeniach probabilistycznego rozpływu mocy
Usage of selected simulation method for probabilistic power flow calculations
Autorzy:
Przygrodzki, M.
Lubicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268098.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
probabilistyczny rozpływ mocy
metody symulacyjne
niezawodność układu przesyłowego
probabilistic power flow
simulation methods
reliability of transmission system
Opis:
Rozpływ mocy jest zadaniem wyznaczenia wartości napięć węzłowych oraz obciążeń gałęziowych w danym stanie systemu elektroenergetycznego. W przypadku probabilistycznego rozpływu zarówno dane wejściowe zadania, jak i wyniki obliczeń mają postać rozkładów prawdopodobieństwa. Rozkłady te można określić dla zapotrzebowania na moc, dostępności i poziomu generacji mocy w węzłach oraz struktury układu sieciowego. W artykule przedstawiono wyniki porównania losowań przeprowadzonych metodą Monte Carlo oraz metodą LHS. Losowania te dotyczyły dostępności infrastruktury sieciowej. Obliczenia przeprowadzono w układzie sieciowym odwzorowującym krajową sieć zamkniętą 400 kV/220 kV/110 kV. Na podstawie przedstawionych wyników symulacji odniesiono się do możliwości wykorzystania metody LHS w prowadzeniu analiz probabilistycznego rozpływu mocy.
Probabilistic power flow is such kind of power flow problem, for which the input data and calculation results have the form of probability distributions. Analogous to the deterministic power flow inputs are defined in the network nodes: the power and electricity demand, availability and level of power generation, defined as probability distributions. In addition, an input data structure is also the network system. The result of the calculation of power flow are probability distributions of voltage in grid nodes and branch power flows. The structure of the network, as part of the network model, understood as the availability of its individual components is a random variable. Variable distribution of binary: the element is on or off. Parameter of this distribution is the failure rate of the item, possibly increased by the rate of planned outage. Generally, the method of determining probabilistic power flow can be divided into simulation, analysis and approximation. Approximation and analytical methods are often combined into one group defined as an analytical method. To determine the value of the input data for the n-th simulation can be used different simulation methods, including Monte Carlo and Latin Hypercube Sampling (LHS). The article presents the results of the comparison draws conducted using Monte Carlo method and LHS. Drawings are concerned the availability of network infrastructure (lines). The calculations were carried out for the national 400 kV, 220 kV and 110 kV network. Simulation result shows possibility of Monte Carlo and LHS method usage for probabilistic power flow calculation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 53; 61-64
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and research on artificial neural networks as electrical power system development models based on IEEE RTS data
Autorzy:
Tchórzewski, J.
Pytel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97683.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
artificial neural network
IEEE RTS data
electrical power system
MATLAB and Simulink environment
testing sensitivity
simulation studies
Opis:
The paper presents selected results of research on the design of artificial neural networks and training them using the electrical power system development model (EPS or EP system) based on IEEE RTS 96 test data, i.a. creation of training and test files, development of architecture of the artificial neural network, selection of parameters of the network, selection of appropriate training and testing method, etc. As a result of the development and training an ANN, the following EP system development models were obtained, which were examined for sensitivity to changes of the number of hidden layers, number of neurons in a layer, activation function, training method, etc. Subsequently, simulation models for studying fitness of the obtained models to the real systems. Interesting results were obtained, e.g. the method of the neural modelling of the system, the optimal architecture of the ANN that is a model of the system, possibilities and directions to improve a neural model of the system, etc.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2015, 13; 231-244
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ degradacji urządzeń pomiarowych na pozyskiwanie symptomów niesprawnej pracy złożonych obiektów energetycznych
Influence of measuring equipment degradation on gaining of symptoms of large power units inefficient operation
Autorzy:
Głuch, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327488.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
symulacja neuronowa
diagnostyka cieplno-przepływowa
turbina parowa
neural simulation
thermal diagnostics
flow diagnostics
steam power plants
measuring system
Opis:
Opisywana jest możliwość budowania relacji cieplno-przepływowych diagnostycznych z zastosowaniem metody sztucznych sieci neuronowych. Są one zastosowane do detekcji zdegradowanych urządzeń pomiarowych w złożonych systemach pomiarowych. Przedstawiono to na przykładzie bloku energetycznego dużej mocy. Wykorzystano obliczenia symulacyjne degradacji. Rozważano zarówno degradacje samego systemu pomiarowego jak i degradacje geometrii urządzeń składowych. Pokazano dobrą jakość określania symptomów degradacji. Wykorzystano przykłady z praktyki eksploatacyjnej.
Possibility of building of diagnostic relations with usage of artificial neural networks ANN is described in the paper. The relations are applied for detection of the degraded measuring devices in steam power cycles of complex electricity generation systems. The example of the large steam turbine power plant is shown in the paper. Neuronal diagnostic relations are created on the basis of simulation calculations. There are taking into account both degradations of that of measuring equipment as well as simultaneously occurring degradations of measuring equipment and components of thermal cycle. Good quality of neuronal calculations is stated. Application of these relations is shown on some examples from exploitation practice.
Źródło:
Diagnostyka; 2008, 2(46); 67-70
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies