Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "heading" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 53
Tytuł:
Drainage adits in Upper Silesia – industrial technology heritage and important elements of the hydrotechnical infrastructure
Autorzy:
Duży, S.
Dyduch, G.
Preidl, W.
Stacha, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178184.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
heading
drainage adit
hydrotechnical infrastructure
heading stability
Opis:
Adits played an important role in the hydrotechnical infrastructure for centuries. Initially, they were used mainly to drain wetland and supply water to the population. There were also inherent in the conduct of mining activities. They were used as exploratory, development and supply headings. Their usual function was to drain, ventilate and transport, and after the cessation of mining they became important elements of the hydrotechnical infrastructure in the transformed mining areas. The article presents issues related to the revitalization of the Main Key Hereditary Adit and Friedrich Adit as essential for the areas in which they are located. Both are hydraulic structures with the possibility of adaptation for tourism purposes. The need to consider some technical activities to be undertaken in this type of objects was pointed out, not only including aspects related to their proper protection so that they can continue to safely perform their function, but also to the preservation of their historical values. Due to their age and the method of drilling used in them, those headings are often included in the list of monuments and protected by law.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2017, 39, 4; 25-34
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary ubytku korozyjnego obudowy wyrobisk korytarzowych
Measurements of corrosive loss of dog headings support
Autorzy:
Rotkegel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/340188.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
wyrobisko korytarzowe
obudowa wyrobiska
korozja
dog heading
dog heading support
corrosion
Opis:
Korozja jest powszechnym bardzo niekorzystnym zjawiskiem, dotyczącym wielu dziedzin życia codziennego, także obudowy wyrobisk górniczych. Zaczyna się na powierzchni i stopniowo przenika do warstw głębszych. Rozpoczęty niezahamowany proces korozji prowadzi do całkowitego zniszczenia metalowych elementów konstrukcji. Straty spowodowane zniszczeniami korozyjnymi są olbrzymie. Straty ekonomiczne dzieli się na bezpośrednie i pośrednie. Do strat bezpośrednich zalicza się koszty wymiany zniszczonych urządzeń oraz konieczność użycia materiałów bardziej odpornych na korozję. Straty pośrednie są związane z wyłączaniem urządzeń z ruchu (także wyrobisk górniczych) oraz zmniejszaniem bezpieczeństwa pracy (Baszkiewicz, Kamiński 1997; Wranglen 1985). Niejednokrotnie przewyższają one straty bezpośrednie. W artykule przedstawiono wyniki badań ubytku korozyjnego odrzwi, ze szczególnym uwzględnieniem sposobu przygotowania badanych elementów, wykonanych in situ.
Corrosion is unfavourable general phenomenon, affecting many ordinary areas of life, including support of mining excavations. It starts on a surface and gradually penetrates to deeper layers. Once started not retarded process of corrosion leads to total destruction of metal constructional elements. Losses caused by corrosive destruction are gigantic. Economic losses may be divided on direct and indirect ones. To the direct losses encounter costs of exchange of worn out devices as well as necessity of use of more resistant to corrosion materials. Indirect losses are associated with shutting down devices (and also mining excavations) as well as lowering of work safety (Baszkiewicz, Kamiński 1997; Wranglen 1985). In many cases they surpass the direct losses. In the paper, results of conducted in situ tests of corrosive decrease of frames were presented, with particular consideration of the way of preparation of tested elements.
Źródło:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2006, 4; 23-32
1643-7608
Pojawia się w:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie techniki GPS do wyznaczenia kątów heading, pitch i roll. Cz. 1
Utilization GPS Technics for Determination Heading, Pitch and Roll Angles. Part 1
Autorzy:
Wierzbicki, D.
Krasuski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403376.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
GPS
heading
pitch
roll
Opis:
W artykule przedstawiono eksperyment dotyczący wyznaczenia kątów heading, pitch i roll z wykorzystaniem technologii GPS. W tym celu stworzono autorski program HPR_GPS, którego kod źródłowy napisano w języku Scilab 5.4.1. Zaprezentowano zasadę działania aplikacji HPR_GPS oraz przedstawiono algorytm wyznaczenia kątów heading, pitch i roll. Dodatkowo, porównano otrzymane wyniki kątów z programu HPR_GPS ze źródłowymi danymi z INS. Średnia różnica dla kąta heading wynosi 0,29° z błędem średnim 5,96°, dla kąta pitch wynosi 4,98° z błędem średnim 1,62°, zaś dla kąta roll wynosi 0,06° z błędem średnim 2,31°.
This article presents an experiment concerning the designation of heading, pitch and roll angles using GPS technology. For this purpose, authorial HPR_GPS software has been created, the code source of which was written in Scilab 5.4.1 language. Operation of application was presented and an algorithm of estimation of heading, pitch, and roll angles was showed. Additionally, final results of angles from HPR_GPS software were compared with raw INS data. Based on comparison, mean difference for heading angle is equal to 0.29° with standard deviation of 5.96°, for pitch angle it is equal to 4.98° with standard deviation of 1.62°, and for roll angle it is about 0.06° with standard deviation of 2.31°, respectively.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2016, 7, 1 (23); 113-125
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przegląd i weryfikacja metod prognozowania metanowości bezwzględnej wyrobisk korytarzowych drążonych kombajnami w kopalniach węgla kamiennego
Review and verification of methods of absolute methane content prediction of roadway workings driven by means of heading machines in hard coal mines
Autorzy:
Koptoń, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/340637.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
metanowość
wyrobisko korytarzowe
kombajn
kopalnia węgla kamiennego
heading machine
methane
dog heading
hard coal mine
Opis:
Podstawę stosowanej metodyki prognozowania metanowości bezwzględnej drążonych wyrobisk korytarzowych w polskich kopalniach węgla kamiennego stanowią wyniki badań sprzed ponad 20 lat. Obecnie jednak wyrobiska korytarzowe są drążone w większości przypadków w zupełnie odmiennych warunkach niż te, które były przedmiotem ówczesnych badań. Stosowanie "starych" metod prognozowania wydzielania metanu przy drążeniu wyrobisk korytarzowych skutkuje często dużą rozbieżnością między wynikami prognozy a stanem faktycznym. W artykule przedstawiono przegląd podstawowych metod prognozowania stosowanych w Polsce. Opisano analizę porównawczą wartości metanowości bezwzględnej rzeczywistej drążonych wyrobisk korytarzowych z wartościami prognozowanymi dla realizowanego postępu dobowego i sformułowano wnioski. Do analizy wykorzystano bazę danych zawierającą zestawienie parametrów górniczo-geologicznych i technicznych 168 wyrobisk korytarzowych drążonych kombajnami w pokładach zaliczonych do II, III i IV kategorii zagrożenia metanowego w latach 2004-2006.
The basis of the used prediction methodology of absolute methane content of driven roadway workings in Polish hard coal mines constitute the investigation results from before more than 20 years. However, currently roadway workings are driven in the majority of cases in quite different conditions than those, which were the subject of investigations at that time. The use of "old" methods of methane emission prediction when driving roadway workings results frequently in a high divergence between the prediction effects and the real state. The article presents a review of basic prediction methods used in Poland. The comparative analysis of values of real absolute methane content for the realised daily advance was described and conclusions formulated. In this analysis a data basis containing a list of mining-geological and technical parameters of 168 roadway workings driven by means of heading machines in seams classified among the I, II, III, and IV category of methane hazard in the years 2004-2006 was used.
Źródło:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2007, 4; 51-64
1643-7608
Pojawia się w:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of rotation angles based on GPS data from a UX5 Platform
Autorzy:
Wierzbicki, D.
Krasuski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114355.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
GPS
heading
pitch
roll
Kalman filter
Opis:
Data integration from INS and GPS sensors is applied in aeronautical navigation as a basic conception for determination of aircraft position. A GPS sensor is used to estimate coordinates (X, Y, Z) and velocity (Vx, Vy, Vz) also in a navigation solution. On the other hand, an INS sensor provides rotation angles (heading, pitch and roll) and acceleration parameters (Ax, Ay, Az). The GPS sensor is preferred to obtain an approximate value of rotation angles. In this paper, the results of studies on determination of heading, pitch and roll angles using GPS technology are presented. For this purpose, GPS data from a single-frequency L1 receiver from a UX5 platform were used. Calculations were executed in the HPR_GPS software, whose source code was written in Scilab 5.4.1 language. The software operation and an algorithm for estimation of heading, pitch, roll angles there is described. The preliminary results of rotation angles from the HPR_GPS software show that heading, pitch and roll values are very similar to raw INS measurements. The mean difference between the GPS data (after Kalman filter operation) and the INS data for the heading angle is equal to 0.32( with a standard deviation of 5.41(, for the pitch angle is equal 4.98( with a standard deviation of 5.06( and for the roll angle is about 0.06( with a standard deviation of 0.69).
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2015, 61, 11; 516-520
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of dustiness state in a driven underground dog heading ventilating by auxiliary air-duct
Autorzy:
Brodny, Jarosław
Tutak, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410090.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
dust
CFD modeling
dog heading
mining exploitation
Opis:
Dustiness of the mine atmosphere during carrying out exploitation is one of the most hazardous factors threaten to health and life of employees. Also it is large hazard for all type of mechanical and electrical devices operating in mining headings. Coal dust is also very dangerous due to its possibility of explosion. Currently applied technologies of rock mass mining process, entire transport process of output and applied ventilation system cause that rock and coal dust is presented practically in each of the mining heading. Practically, is impossible to eliminate dust from mining headings. However, one can determine its parameters and potential ways its displacement. In the paper there is presented modeling research methodology of dustiness state in a driven dog heading. Developed model is the basis for this methodology, including the diphase flow of mixture of air and dust in the mining heading. Analysis was performed for real driven dog heading. Based on performed analyses, distributions of particular fraction and movement trajectories of selected dust grains were determined. Developed methodology gives a lot of opportunities for analysis of dustiness state in mining headings and in other compartments. It enables to determine parameters of particular grains and their impact on ventilation parameters of the air stream in the tested headings. Obtained results can also be used to reduce dust hazard.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2020, 2 (28); 73-77
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Compendium Ferculorum – an insight into the structure of the earliest Polish cooking instructions
Autorzy:
Bator, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051091.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cooking recipe
Compendium Ferculorum
heading
procedure
serving
Opis:
Despite the growing interest in traditional cuisine, to the present author’s knowledge no linguistic analysis of Polish culinary recipes has been conducted so far. Even though numerous studies of recipes written in other languages, such as English, have been published, the structure and typology of early Polish recipes have, as yet, been ignored. The aim of the present paper is to investigate the earliest known Polish collection Compendium Ferculorum, and collate these findings with what is known about this text type from other languages. Such an analysis will show whether the earliest Polish instructions, which appeared relatively late, i.e. in the 17th century, follow the pattern which is typical of the period or rather that of an earlier stage in the evolution of the recipe, as was the case with the earliest American recipes (Dylewski 2016).
Źródło:
Linguistica Silesiana; 2019, 40; 41-53
0208-4228
Pojawia się w:
Linguistica Silesiana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Advanced multi-engine platform (AMP™) – a way to robust RTK
Autorzy:
Averin, Sergey
Plenkin, Andrey
Ignatev, Pavel
Vorobiev, Michael
Veitsel, Andrey
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320719.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
RTK
heading
tilt
receiver frontend
receiver digital section
Opis:
The paper describes the Advanced Multi-Engine Platform (AMP™) – Topcon’s patent pending technique, which is capable to improve RTK performance, based on the idea of running several RTK engines in parallel. The performance of AMP™ is dependent on Topcon receiver board, where it has been implemented, and the best results are achieved with B210 board. The main specifics of B210 is that it has two RF front-ends and a single digital section. Such an architecture allows for calculating heading and tilt within a single receiver board, and providing better RTK performance due to synergy of attitude determination and RTK solutions from two antennas, calculated within a single digital section. The paper describes specifics of B210 board along with mathematical aspects of AMP™ and its logic. The test results demonstrate noticeable improvements in RTK performance for B210 receiver board with AMP™, compared with the classical single-engine RTK approach.
Źródło:
Annual of Navigation; 2019, 26; 12-20
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Motion-based consistency audit of onboard Global Navigation Satellite System reference as reported by static Automatic Identification System data
Autorzy:
Banyś, P.
Heymann, F.
Engler, E.
Noack, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135100.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
AIS
GNSS reference antenna
motion pattern
turn
velocity
heading
hull
Opis:
The Automatic Identification System (AIS) is widely used for reporting vessel movements and broadcasting additional information related to the current voyage or constant parameters like the IMO number or the overall dimension of the hull. Since dynamic AIS data is shared mostly without human interaction, and is not flawless, the static AIS content edited manually is vulnerable to human error. This work introduces a simple vessel motion pattern approach that determines the probable foredeck/afterdeck location of the GNSS reference used by the AIS transponder, and compares it to the hull parameters obtained from the static AIS data, to find observable errors in the static AIS configuration of the mount point of the GNSS reference antenna.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 49-56
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Structure of the Early Modern English Culinary Recipe
Autorzy:
Bator, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076401.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
culinary recipe
structure
heading
procedure
przepis kulinarny
struktura
nagłówek
procedura
Opis:
The structure of the recipe has been already discussed by such scholars as Stannard (1982), Görlach (1992), Hunt (1994), Carroll (1999), Taavitsainen (2001), and Grund (2003). These studies dealt with a variety of recipes: medical, culinary, alchemical, etc., mostly from the Middle English period; and divided the recipes into a set of components regularly present in the analysed text type. In the present paper, we will concentrate on the structure of the culinary recipe in the later period, i.e., from the end of the fifteenth to the end of the seventeenth centuries. It is argued, after Görlach (2004) that it is in the Early Modern English period when the form of the culinary instruction should become standardised. The corpus for the present study consists of culinary recipes taken from seven Early Modern English collections, and comes to over seven hundred texts. Additionally, a number of examples from the Middle English period will be shown in order to provide a certain background for the development of the analysed text type.
Analiza strukturalna przepisu przedstawiona została już w takich publikacjach jak: Stannard (1982), Görlach (1992), Hunt (1994), Carroll (1999), Taavitsainen (2001), czy Grund (2003). Badania te jednak koncentrowały się na poszczególnych typach przepisu (medycznym, kulinarnym, czy alchemicznym) z okresu średnioangielskiego, omawiając regularnie występujące w nich komponenty. Przedstawiony artykuł skupia się na strukturze przepisu kulinarnego z późniejszego okresu w historii języka angielskiego, tj od piętnastego do końca siedemnastego wieku. To właśnie w tym okresie struktura omawianego przepisu ustandardyzowała się (Görlach 2004). Materiał źródłowy wykorzystany w badaniu składa się z ponad siedmiuset receptur znalezionych w siedmiu rożnych kolekcjach kulinarnych. Dodatkowo, przedstawione zostaną przykłady z okresu średnioangielskiego celem zilustrowania zmian jakie zaszły w badanych tekstach.
Źródło:
Kwartalnik Neofilologiczny; 2018, 1; 161-175
0023-5911
Pojawia się w:
Kwartalnik Neofilologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nagłówki w tekście aktu normatywnego
Autorzy:
Andrzej, Malinowski,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/902360.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
normative act
systematics
heading
terminology
akt normatywny
systematyka
nagłówek
terminologia
Opis:
Set of regulations extracted in the systematics of normative act shall be accompanied by headings. Headings of systematics unit includes the name of the individual, the ordinal number and the signal inscription, which contains the characteristics of team rules. Name of entity together with its ordinal number identifies the unit and show relationships, in which remains the unit to other systematics units in this normative act. The signal inscription is an expression of metalinguistic and identifies a set of rules included in the systematics unit, based on semantic criteria. The essay proposes a typology of methods for creating signals inscriptions. The signal inscriptions occurring in the Polish legal language allowed the determination of terminology (nomenclature) signal inscriptions and to discuss the terms of ownership, including ownership of logic and language (grammar). Shows the diversity and originality of the vocabulary used in the signal inscriptions compared to the vocabulary of the entire legal language and general language.
Źródło:
Studia Iuridica; 2016, 66; 193-205
0137-4346
Pojawia się w:
Studia Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conditions of African Sharptooth Cat Fish De-heading Process®
Uwarunkowania operacji odgławiania suma afrykańskiego®
Autorzy:
Fatyhov, Ûrij A.
Diakun, Jarosław
Skarbek, Emilian
Domiszewski, Zdzisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1522149.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
Tematy:
fish de-heading
African sharptooth catfish
odgławianie ryby
sum afrykański
Opis:
This article discusses aspects of the de-heading in terms of mechanical nuisance and technological and material efficiency. The specificity of the carcass structure and the skeletal system of the head and spine of the African sharptooth catfish is presented. The conditions, possibilities and limitations of African catfish de-heading are analysed due to its structure.
W artykule omówiono znaczenie operacji odgławiania ze względu na uciążliwość mechaniczną i wydajność technologiczno-materiałową. Przedstawiono specyfikę budowy tuszy i układu kostnego głowy i kręgosłupa suma afrykańskiego. Przeanalizowano uwarunkowania, możliwości i ograniczenia odgławiania suma afrykańskiego ze względu na jego budowę.
Źródło:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2021, 1; 11-16
0867-793X
2719-3691
Pojawia się w:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Physical and numerical simulation of the production chain of fasteners manufactured of 32CrB4 steel control-cooled in the stelmor process to develop the multiphase microstructure
Autorzy:
Piwowarczyk, Michał
Wolańska, Natalia
Wilkus, Marek
Pietrzyk, Maciej
Rauch, Łukasz
Kuziak, Roman
Pidvysots’kyy, Valeriy
Radwański, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29519769.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
wire rod
Stelmor process
multiphase steels
cold heading
numerical modelling
Opis:
The development of the concept of Thermomechanical Controlled Processing (TMCP) in the wire rod rolling mill of CMC Poland has opened up new opportunities for the production of fasteners without the application of heat treatment. The crucial effect of TMCP in the case of wire rod rolling is its capability of shaping fine austenite grain size following the last pass, typically below 20–25 µm in the wire rod cross-section. This is a prerequisite for obtaining the required cold workability level for the cold forming of fasteners, even if hard constituents (bainite, martensite) are present in the wire rod structure. In this paper, the physical simulation and numerical modelling capabilities were described for the design of cooling conditions in the Stelmor process and cold heading operation. The investigated material was conventional 32CrB4 grade used for the fasteners production with the application of heat treatment.
Źródło:
Computer Methods in Materials Science; 2023, 23, 2; 5-16
2720-4081
2720-3948
Pojawia się w:
Computer Methods in Materials Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Błąd kursu w pilotowych systemach nawigacyjnych: przenośnym i stacjonarnym
Heading Error in Pilot Navigation Systems: Portable and Stationary
Autorzy:
Jankowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906391.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
PNS
błąd
kurs
GPS
Inżynieria Ruchu Morskiego 2005
heading
error
Opis:
Pokazanie sylwetki statku na ekranie mapy elektronicznej wymaga znajomości jego pozycji oraz kursu. Przedstawiono eksperyment mający na celu określenie dokładności kursu rzeczywistego statku wyznaczanego przez urządzenia wchodzące w skład pilotowych systemów nawigacyjnych: stacjonarnego i przenośnego. W szczególności przebadano żyrokompas oraz kompas GPS. Wyniki zweryfikowano za pomocą kursu wyznaczonego przez dwa odbiorniki RTK.
The vessel's position and its heading are necessary to display its shape on an electronic chart. This paper describes an experimenal determination of heading accuracy. There are two types of pilot navigation systems: stationary and portable, and they may use various sources of heading data. Particularly a gyrocompass and GPS compass were tested and verified by the heading determined by two RTK receivers.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 6 (78); 163-170
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza błędu wyznaczania kursu rzeczywistego statku technikami GPS
Analysis of the Ships True Heading Determination by Means of GPS Techniques
Autorzy:
Tomczak, A.
Zalewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906721.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
GPS
DGPS
kurs
bezpieczeństwo nawigacji
ship's heading
safety of navigation
Opis:
W artykule przedstawiono analizę dokładności określania kursu rzeczywistego pomiędzy dwoma antenami GPS dla dwóch technik pomiarowych autonomicznego GPS i kodowego DGPS. Dokonano również oceny przydatności ewentualnego zastosowania wyżej wymienionych technik pomiarowych w systemach prowadzenia statku na akwenach ograniczonych.
The paper presents an accuracy evaluation analysis of the ship's heading measured between two GPS antennas of autonomic GPS and code DGPS type. The usefulness of the above mentioned GPS techniques for the vessel's navigation and piloting systems in confined waters has also been evaluated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 3 (75); 137-151
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 53

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies