Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "aviation organization" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    A short note on the origins of the International Civil Aviation Organization on its 65th anniversary
    Autorzy:
    Kraśnicka, Izabela
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/621650.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
    Tematy:
    Civil Aviation, Chicago Convention, International Civil Aviation Organization, air services
    Opis:
    In December 1944 the International Civil Aviation Conference took place in Chicago, USA. Representatives of 50 states met to discuss new approaches toward the challenges of civil aviation in the post-war era. This article aims to present a historical note of the event, different interests and attitudes of the participants involved in the discussion, as well as the outcomes of the conference including the establishment of the International Civil Aviation Organization.
    Źródło:
    Miscellanea Historico-Iuridica; 2012, 11; 301-314
    1732-9132
    2719-9991
    Pojawia się w:
    Miscellanea Historico-Iuridica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Safety and Security on an Airplane – Safety and Security Policy in Airlines
    Autorzy:
    Martinec, František
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504200.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    air safety
    Safety Management
    Security Management
    Quality management
    Aviation Organization
    Opis:
    The paper deals with aviation Safety and Security Management. Requirements for Aviation Organization. Management System Aviation Organization Safety Management System and Quality management system Aviation Organizations.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2014, 23, 3; 79-84
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Insider – wyzwanie i zagrożenie wewnętrzne dla lotnictwa cywilnego
    The Civil Aviation Insider Threat
    Autorzy:
    Urban, Mariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/54723594.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
    Tematy:
    security
    aviation organization
    insider
    internal threat
    challenge
    ochrona
    organizacja lotnicza
    zagrożenie wewnętrzne
    wyzwanie
    Opis:
    Niniejszy artykuł obejmuje problematykę zagrożenia wewnętrznego w organizacji lotniczej, stwarzającego poważne wyzwanie i niebezpieczeństwo dla służb ochrony. Nawet tylko jedna osoba z dostępem do informacji poufnej, wiedzy specjalistycznej, poprzez wykorzystanie luki w zabezpieczeniach może w konsekwencji doprowadzić do wystąpienia zagrożenia dla funkcjonowania organizacji. Zagrożenia dla służb ochrony, które zapewniają bezpieczeństwo infrastrukturze krytycznej państwa, nieustannie zmieniają się w tej niekończącej się wojnie z terroryzmem. Środki zaradcze opracowane w celu zwalczania pojawiających się niebezpieczeństw stają się przestarzałe wraz z powstawaniem nowych zagrożeń. Dlatego konieczne jest, aby praktycy z zakresu ochrony infrastruktury krytycznej wyprzedzali swoich wrogów, identyfikując potencjalne ryzykowne sytuacje. Punktem wyjścia w procedurze badawczej była dokonana przez autora analiza literatury przedmiotu. Ponadto nie bez znaczenia były zarówno prowadzone rozmowy z praktykami służb ochrony w organizacji lotniczej, jak i obserwacja w portach lotniczych, co pozwoliło autorowi sformułować cele badawcze. Celem artykułu jest opracowanie i przedstawienie zagrożenia wewnętrznego w organizacji lotniczej w postaci insidera. Została podjęta próba znalezienia odpowiedzi na problem badawczy określony w formie pytania: jaki charakter może przybrać zagrożenie wewnętrzne w postaci tzw. insidera w lotnictwie cywilnym? Z całą pewnością prezentowany artykuł nie wyczerpie w pełni charakteru zagrożenia wewnętrznego, jakim jest niewątpliwie insider, niemniej jest przyczynkiem do dalszego pogłębiania przedmiotowego zagadnienia.
    This article addresses the internal threat that threatens civil aviation. One or more persons with access to confidential information, expertise, through the exploitation of a security vulnerability may consequently lead to an act of unlawful interference. Threats against aviation change constantly in this interminable war against terrorism. Countermeasures developed to combat emergent threats will become obsolete as new threats appear. Therefore, it is imperative for security of civil aviation practitioners to stay ahead of their enemies by identifying potential threats—a task that requires imagination. The problem of internal threats depends on access to restricted areas of airports, where access to these areas is strictly controlled by security services. The starting point in the research procedure was the author’s analysis of the literature on the subject. In addition, both the talks with the practitioners of security services in the aviation organization and observation at airports, which allowed the author to formulate research goals, were not without significance.
    Źródło:
    Świat Idei i Polityki; 2022, 21, 1; 151-172
    1643-8442
    Pojawia się w:
    Świat Idei i Polityki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uchwały prawotwórcze Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego, Światowej Organizacji Zdrowia, Światowej Organizacji Meteorologicznej
    Autorzy:
    Rzeszutko-Piotrowska, Małgorzata (1981- ).
    Powiązania:
    Zeszyty Doktoranckie Wydziału Bezpieczeństwa Narodowego / Akademia Obrony Narodowej. Wydział Bezpieczeństwa Narodowego 2013, nr 2(7), s. 22-39
    Data publikacji:
    2013
    Tematy:
    Światowa Organizacja Zdrowia (WHO)
    World Meteorological Organization
    International Civil Aviation Organization
    Prawodawstwo
    Prawo międzynarodowe
    Bezpieczeństwo międzynarodowe
    Opis:
    Bibliogr.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    System zarządzania bezpieczeństwem w lotnictwie cywilnym – proces kształtowania przepisów międzynarodowych
    Safety management system in civil aviation – the process of shaping international regulations
    Autorzy:
    Piwek, Dolores Gracja
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2152488.pdf
    Data publikacji:
    2022-09-06
    Wydawca:
    Centralna Biblioteka Wojskowa im Marszałka Józefa Piłsudskiego
    Tematy:
    zarządzanie bezpieczeństwem
    prawo lotnicze
    konwencja chicagowska
    Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego
    safety management
    aviation law
    Chicago Convention
    International Civil Aviation Organization
    Opis:
    Zarządzanie bezpieczeństwem w lotnictwie cywilnym stało się przedmiotem regulacji prawnych stosunkowo niedawno. Samo bezpieczeństwo zaś stanowi priorytet w działalności podmiotów lotniczych już od czasu II wojny światowej. Zaczęto wówczas zwracać uwagę na czynniki obniżające poziom bezpieczeństwa w trakcie wykonywania operacji lotniczych. Wtedy rozpoczęły się także ery poszczególnych czynników wpływających negatywnie na bezpieczeństwo lotnicze. W pierwszej erze – czynnika technicznego – szczególną uwagę poświęcano wadom konstrukcyjnym statków powietrznych. Po wyeliminowaniu większości problemów natury technicznej, co było ściśle związane z rozwojem konstrukcji płatowców, nastąpiła era czynnika ludzkiego. Zaczęto skupiać się na błędach ludzkich, uchybieniach i słabościach człowieka. Era czynnika ludzkiego tak naprawdę nigdy się nie zakończyła – człowiek nadal pozostaje przyczyną występowania niektórych zdarzeń lotniczych. Jednakże poczyniono ogromne inwestycje w środki neutralizujące skutki ludzkich błędów. Po erze czynnika ludzkiego nastąpiła era systemowa (organizacyjna). Zwrócono uwagę, że lotnictwo jest systemem złożonym z wielu elementów, które uzupełniają się wzajemnie, a niewydolność choćby jednego z nich zaburza działanie całego systemu. Zauważono także, iż ludzie nie funkcjonują w próżni, ale w określonych sytuacjach operacyjnych. Ponadto lotnictwo funkcjonuje w zmiennym otoczeniu (środowisko naturalne, wzrost ruchu lotniczego, pasażerowie, konkurencja, koncepcje użytkowania przestrzeni powietrznej, technologie) – aby sprostać jego wymaganiom, niezbędne jest prowadzenie efektywnego procesu zarządzania bezpieczeństwem. Międzynarodowe organizacje lotnicze kooperują w zakresie opracowywania regulacji prawnych oraz wytycznych, również tych dotyczących bezpieczeństwa. Muszą one uwzględniać pojawiające się, coraz to nowe wyzwania dla lotnictwa cywilnego i wspierać poszczególne państwa członkowskie w zarządzaniu bezpieczeństwem w sposób jednolity.
    Civil aviation safety management has become a relatively recent subject of regulation, while safety itself has been a priority in the activities of aviation entities since World War II. It was back then when people started to pay attention to the factors lowering the level of air operations safety. Since that moment the era of individual factors negatively influencing aviation safety has begun. The first era – the technical factor – concerned aircraft construction defects. After eliminating most of technical problems, which was closely related to the development of airframe structures, the era of the human factor began. The focus was set on human errors, human breaches and weaknesses. The era of the human factor has never really ended, people continue to cause of some aviation incidents. However, huge investments have been made in measures to counteract the effects of human error. The era of the human factor was followed by the systemic (organizational) era. It was pointed out that aviation is a system composed of many elements that complement one another, and the failure of even one of them disrupts the operation of the entire system. It has also been noticed that people do not function in a vacuum, but in certain operational situations. Moreover, aviation functions in a changing environment (natural environment, air traffic growth, passengers, competition, airspace use concepts, technologies), in order to meet its requirements it is necessary to conduct an effective safety management process. International aviation organizations cooperate in the development of regulations and guidelines, including those related to safety. They must take into account the emerging, new challenges faced by civil aviation as well as support individual member states in managing safety in a consistent manner.
    Źródło:
    Studia i Materiały Centralnej Biblioteki Wojskowej; 2022, 1, 17; 27-41
    2354-0435
    2719-8618
    Pojawia się w:
    Studia i Materiały Centralnej Biblioteki Wojskowej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Safety in the transport of dangerous goods and special loads by air
    Autorzy:
    Walewska, Patrycja.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Akademia Sztuki Wojennej 2019, nr 4, s. 69-80
    Data publikacji:
    2019
    Tematy:
    International Civil Aviation Organization
    Substancje niebezpieczne i szkodliwe
    Transport powietrzny
    Bezpieczeństwo
    Prawo międzynarodowe
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Opis:
    W artykule omówiono problematykę transportu lotniczego towarów niebezpiecznych i specjalnych, takich jak żywe zwierzęta, towary nietrwałe (np. żywność), ludzkie zwłoki, szczątki, organy do transplantacji czy krew. Autorka przedstawia ramy prawne, według których trzeba postępować mając styczność z takim ładunkiem, m.in. zapisy Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego. Przeanalizowano wytyczne i procedury dotyczące bezpiecznego transportu takich dóbr, i dokumenty dotyczących ich klasyfikacji. Autorka stwierdza, że większość błędów pojawiających się w trakcie transportu niebezpiecznych i specjalnych towarów wynika z niewiedzy personelu lotniczego i tzw. „błędów ludzkich”, co można poprawić poprzez większą liczbę odpowiednich szkoleń.
    Bibliografia na stronie 80.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Study of the location of a heliport in Catalonia
    Autorzy:
    Alonso, César Montañés
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2191364.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie SILGIS
    Tematy:
    Catalonia
    heliport
    ICAO
    International Civil Aviation Organization
    Catalan public services
    site
    Katalonia
    lądowisko dla helikopterów
    Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego
    katalońskie służby publiczne
    strona
    Opis:
    The objective of this project is to identify one or several municipalities in Catalonia that, after considering the above factors, have the potential to serve as a location for a heliport. Throughout the enterprise's site selection process, ArcMap 10.8 geographic information system (GIS) technologies are employed. All of the layers of information used, the layers of analysis, and the multiple approaches used are all described. This section of the investigation closes with an examination of three potential communities for a new heliport.
    Źródło:
    GIS Odyssey Journal; 2022, 2, 2; 159--177
    2720-2682
    Pojawia się w:
    GIS Odyssey Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Theoretical Approaches for Safety Levels Measurements – Sequential Probability Ratio Test (SPRT)
    Autorzy:
    Kharchenko, Volodymyr
    Bugayko, Dmytro
    Antonova, Anna
    Grigorak, Maria
    Pawęska, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503798.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    the International Civil Aviation Organization (ICAO)
    Standards and Recommended Practices (SARPs)
    safety of aviation
    safety management system, financial management
    safety space
    safety/protection boundary hypothesis
    theory
    Sequential Probability Ratio Test (SPRT)
    accidents and incidents reports, audits
    surveys
    flight data analysis (FDA)
    voluntary and involuntary reports and confidential communications
    Opis:
    The principles of civil aviation safety are considered. At present time, aviation is an ultra-safe system, (i.e. a system that experiences less than one catastrophic safety breakdown every one million production cycles). But, unfortunately, we can never state that aviation activities will be absolutely safe. In current conditions the increase of the civil aviation safety level is one of the principal objectives of the world air transport development. The paper pays special attention to the civil aviation threats and risks in the context of globalization processes. The investigation deals with problems of global implementation of Annex 19 to the Convention of the International Civil Aviation. Present research paper discusses new theoretical approaches to searching for methods to assess the “safety space” of civil aviation activity. Special attention is paid to an effective test, proposed by A. Wald.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2017, 34, 2; 25-32
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Сучасні тенденції професійної підготовки авіаційного персоналу цивільної авіації в провідних країнах світу
    Modern Tendencies of Professional Training of Aviation Personnel of Civil Aviation in the Leading Countries of the World
    Autorzy:
    Bershadska, Yuliia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2076569.pdf
    Data publikacji:
    2022-06-30
    Wydawca:
    Wydawnictwo Adam Marszałek
    Tematy:
    labor law
    aviation staff
    pilot
    aircraft
    international organization
    трудове право
    авіаційні фахівці
    пілот
    повітряне судно
    міжнародна організація
    Opis:
    Scientific research is devoted to consideration of the concept of foreign experience of preparation of aviation personnel in aviation countries in the world. The relevance of the article is conditioned by world trends that are related to the fact that aviation becomes a major element in the development of many states. Accordingly, the appeal to problems arising within the framework of labor relations in the field of aviation is one of the significant components of the analysis. State regulation of aviation activity is aimed at guaranteeing the safety of aviation, ensuring the interests of the state, national security and the prevention of acts of illegal interference in civil aviation. The study of foreign experience in the preparation of aviation staffin aviation countries will provide a scientific study of promising areas for the development of education in the aviation industry in Ukraine, taking into account the existing experience in the field of aviation construction and operation of aircraft, deploy persistent activity to enhance aviation and professional orientation of aviation preparation. In this regard, out state is in dire need of creative use of innovation in the field of legal regulation of the preparation of aviation personnel in the world-recognized leaders of the economy and education in the field of aviation, transition to the way to improve the existing legal system of aircrafttraining in order to ensure high levels of education and professionalism of graduates, their general, aviation and professional culture, creation of a further basis for motivated, permanent increase in education, qualified skills of aviation specialists, their permanent professional growth and confident creative self-realization. Taking into account a high requirement in the presence of highly skilled aviation personnel at the modern market of labour in the process of eurointegration of Ukrainian society, it is necessary to connect present long-term experience of functioning of domestic school from training of aviation staffin Ukraine with the oversea systems of preparation of aviation personnel of some leading aviation countries of the world, such as France, Italy, Large Britain, USA.
    Наукове дослідження присвячено розгляду поняття іноземного досвіду підготовки авіаційного персоналу в авіаційних країнах світу. Актуальність статті зумовлена світовими тенденціями, які пов›язані з тим, що авіація стає основним елементом у розвитку багатьох держав. Відповідно, звернення до проблем, що виникають у рамках трудових відносин у сфері авіації, є однією зі значущих складових аналізу. Державне регулювання діяльності в галузі авіації спрямовано на гарантування безпеки авіації, забезпечення інтересів держави, національної безпеки та недопущення актів незаконного втручання в діяльність цивільної авіації. Вивчення іноземного досвіду підготовки авіаційного персоналу в авіаційних країнах світу надасть змогу провести наукове дослідження перспективних напрямів розвитку освіти в авіаційній галузі в Україні з урахуванням наявного власного досвіду в галузі авіаційного будування й експлуатації повітряних суден, розгорнути наполегливу активну діяльність щодо посилення авіаційно-професійної спрямованості підготовки авіаційного персоналу з вчасним й ефективним впровадженням до навчального процесу сучасних технологій, методів навчання та системи надійного об’єктивного гарантованого контролю якості фахової спроможності навченого персоналу. У зв’язку з цим в нашій державі вкрай необхідне творче використання ноу-хау у сфері правового регулювання підготовки авіаційного персоналу у всесвітньо визнаних лідерів економіки та освіти в галузі авіації, переходу на шлях вдосконалення наявної правової системи підготовки авіафахівців з метою забезпечення високого рівня освіченості та професіоналізму випускників, їх загальної, авіаційної та професійної культури, створення надалі підґрунтя для вмотивованого, постійного підвищення рівня освіти, кваліфікованих навичок авіаційних фахівців, їх постійного професійного зростання та впевненої творчої самореалізації. Враховуючи високу потребу у наявності висококваліфікованого авіаційного персоналу на сучасному ринку праці в процесі євроінтеграції українського суспільства, фахівцям державного рангу, які приділяють велику увагу проблемі професійної підготовки авіаційного персоналу з високим рівнем психофізіологічної надійності та серйозно зацікавлені в забезпеченні безпеки польотів галузі авіації України, необхідно поєднати наявні в даний час варіанти закордонних систем підготовки авіаційного персоналу деяких провідних авіаційних країн світу, таких як Франція, Італія, Велика Британія, США, з наявним багаторічним досвідом функціонування вітчизняної школи з підготовки авіаційних кадрів в Україні.
    Źródło:
    Krakowskie Studia Małopolskie; 2022, 2(34); 134-151
    1643-6911
    Pojawia się w:
    Krakowskie Studia Małopolskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Służba informacji powietrznej (FIS) jako jeden z elementów bezpieczeństwa narodowego
    Autorzy:
    Pilch, Alojzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/121209.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Towarzystwo Wiedzy Obronnej
    Tematy:
    Kontrola Ruchu Lotniczego
    Zarządzanie Ruchem Lotniczym
    Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego
    Polska Agencja Żeglugi Powietrznej
    Rejon Informacji Powietrznej
    Strefa Kontrolowana Lotniska
    Rejon Kontrolowany Lotniska
    Strefa Ruchu Lotniskowego
    Służba Ruchu lotniczego
    Służby Informacji Powietrznej
    zarządzanie przestrzenią powietrzną
    zarządzanie przepływem ruchu lotniczego
    zarzadzanie pojemnością przestrzeni
    Air Traffic Control
    Air Traffic Menagement
    International Civil Aviation Organization
    Polish Air Navigation Services Agency
    Flight Information Region
    Control Zone
    Terminal Control Area
    Aerodrome Traffic Zone
    Air Traffic Services
    Flight Information Service
    airspace management
    air traffic flow
    capacity management
    Opis:
    Niniejszy artykuł przedstawia aspekty działania Służby Informacji Powietrznej jednej ze specjalistycznych służb, wydzielonej ze struktur Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Analizie poddane jest działanie FIS (ilość operacji) za okres 2006-2011. Służba Informacji Powietrznej działająca w polskim FIR w pięciu sektorach: Warszawa, Gdański, Poznań, Kraków, Olsztyn jest organem doradczym i informującym użytkowników przestrzeni powietrznej w klasie G. Jednocześnie spełnia bardzo ważną rolę jako organ zapewniający bezpieczeństwo w powietrzu pilotom i użytkownikom przestrzeni powietrznej, a więc obywatelom Rzeczpospolitej Polskiej, czyli jest jednym z aspektów bezpieczeństwa narodowego.
    This article presents aspects of Flight Information Service of one of the specialized services, separate from the structure of Polish Air Traffic Agency. The analysis is subjected to action of the FIS (the number of operations) for the period 2006-2011. Flight Information Service operating in the Polish FIR in five sectors: Warsaw, Gdansk, Poznan, Krakow, Olsztyn is an advisory body and advise users of the airspace in the class of G. At the same time fulfills a very important role as the authority to ensure safety in the air, pilots and airspace users, and so citizens of Polish Republic which is one aspect of national security.
    Źródło:
    Wiedza Obronna; 2015, 1; 20-38
    0209-0031
    2658-0829
    Pojawia się w:
    Wiedza Obronna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies