Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Cost structure" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analysis of cost structure of international road transport operators in West Pomeranian voivodship in the years 2008-2014
Autorzy:
Suproń, Błażej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/14472934.pdf
Data publikacji:
2018-06-23
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
Tematy:
costs
transport enterprises
cost structure
Opis:
Aim: The analysis of the cost structure and the factors determining these costs constitutes an important subject that is applied for both strategic planning of the company’s activity and the evaluation of the actions taken before. The aim of the study was to analyze the structure of the costs incurred by transport enterprises operating in the territory of West Pomeranian Voivodeship in the period from 2008 to 2014, as well as the factors which determined cost variations. Design / Research methods: Literature research provided an introduction to the discussion along with an analysis of the secondary sources concerned with the subject of the study. Achieving the goals required the analysis of financial reports compiled by the enterprises examined for 2008-2014. The methods of descriptive statistics were used for collecting the data. Considering the fact that the study included more than half of the target group the results obtained can be referred with considerable caution to all other economic operators of this kind in the West Pomeranian Voivodeship. Conclusions / findings: The results found that the costs of the enterprises examined were to the largest extent influenced by macroeconomic factors, such as interest rates, fuel prices, as well as the situation on the job market. Micro-enterprises were the most vulnerable to the changes in these factors. The study showed that there is a significant correlation between the expenses borne and the economic situation on the EU market. Originality / value of the article:  While the majority of the compilations concerning transport enterprises focuses on their general situation, the results of this study provide a thorough analysis of the internal situation of the entities examined and indicate the influence of the individual factors on the market situation of these entities. It is the first compilation focusing on transport enterprises which undertakes the analysis of the costs they incur applying such a broad aspect. Implications of the research (if applicable): The results may be used by individuals who manage transport enterprises in order to track, within the framework of an ex post analysis, the factors influencing the costs, as well as their future optimization. From the scientific perspective, the findings may be applied for further considerations concerning the road transport sector and its market situation. Limitations of the research: The main limitation of the study is the incomplete picture of the situation of all transport enterprises in West Pomeranian Voivodeship. Due to the lack of comparability of the financial data, as well as the difficulties in obtaining them, the study did not include the companies which are not required to publish financial reports and those keeping tax records. Another limitation is the lack of the data on enterprises which  did not submit their reports to the relevant registers despite being obligated to do so. JEL: R41
Źródło:
Central European Review of Economics and Management; 2018, 2, 2; 61-86
2543-9472
Pojawia się w:
Central European Review of Economics and Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Level and Structure of Logistics Costs in Great Area Agricultural Enterprises
Wysokość i struktura kosztów logistyki w wielkoobszarowych przedsiębiorstwach rolnych
Autorzy:
Wajszczuk, Karol
Wielicki, Witold
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033438.pdf
Data publikacji:
2004-12-31
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
Logistics costs
Cost structure
Agriculture
Agricultural enterprises
Opis:
An attempt of evaluation of level and structure of logistics costs in chosen great area agricultural enterprises was shown in the paper. The results of the research have shown, that great area agricultural enterprises have got high share costs of logistics both in total costs of production ? 42.2%, and in selling value of products and services ? 27.5%. Costs of physical flow of materials predominate in the structure of total logistics costs of great area agricultural enterprises ? 86.5%
W pracy podjęto próbę oszacowania wysokości i struktury kosztów logistycznych w wybranych wielkoobszarowych przedsiębiorstwach rolnych. Wyniki badań wykazały, iż przedsiębiorstwa rolne cechuje duży udział kosztów logistyki zarówno w stosunku do całkowitych kosztów produkcji - 42,2%, jak i w stosunku do wartości sprzedaży wyrobów i usług - 27,5%. W strukturze kosztów logistyki przedsiębiorstw rolnych zdecydowanie dominują koszty fizycznego przepływu materiałów - 86,5%.
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2004, 3, 359; 195-203
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomiczne aspekty różnych sposobów odnowienia lasu
Economic aspects of different ways of renovation of forest
Autorzy:
Szramka, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1022740.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
odnowienia lasu
aspekty ekonomiczne
lesnictwo
forest regeneration
cost structure
Opis:
The paper deals with artificial and natural regeneration cost structure. The studies confirm the economic profitability of natural regeneration method.
Źródło:
Sylwan; 2005, 149, 11; 59-65
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty energii w rolnictwie polskim w latach 2004-2014
Cost of energy in Polish agriculture in the years 2004-2014
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239039.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
energia
koszt
rolnictwo
struktura kosztów
Polska
energy
cost
agriculture
cost structure
Polska
Opis:
Łączne koszty dwunastu objętych analizą nośników energii, zużytych w rolnictwie polskim, w porównaniu ze stanem z 2004 r., w 2014 r. zwiększyły się o 50,9%, w tym węgla kamiennego o 104,8%, węgla brunatnego – o 95,7%, oleju napędowego – o 66,2%, gazu ciekłego (LPG) – o 29,8%, gazu ziemnego wysokometanowego – o 265,1%, gazu ziemnego zaazotowanego – o 6,1%, energii elektrycznej – o 76,7%, a ciepła – o 50,9%. Zmniejszyły się natomiast koszty zużytego koksu – o 79,8%, lekkiego oleju opałowego – o 65,4%, ciężkiego oleju opałowego – o 67,5% i benzyn silnikowych – o 71,1%. W grupie paliw stałych, rozpatrywanych łącznie, odnotowano w zrost kosztów o 82,3%, paliw ciekłych o 46,8%, paliw gazowych – o 50,8%. Łączne koszty objętych analizą nośników energii, odniesione do hektara użytków rolnych, były w 2014 r. o 69,2%, a przeliczone na jedno gospodarstwo rolne – o 103,3% większe niż w 2004. r. W strukturze kosztów energii zużytej w rolnictwie w całym rozpatrywanym okresie dominowały paliwa ciekłe, z udziałem od 79,2 do 86,1%. Udział paliw stałych wyniósł 5,1–8,7%, paliw gazowych – 2,2–2,9%, a energii elektrycznej i ciepła – 6,2–10,1% ogółu kosztów energii zużytej w rolnictwie. Udział energii elektrycznej w kosztach ostatniej z wymienionych grup nośników energii wyniósł od 94,8 do 65,9%, a ciepła – od 3,1 do 5,2%. W grupie paliw stałych dominował węgiel kamienny z udziałem od 84,6 do 95,5%, a w grupie paliw ciekłych – olej napędowy z udziałem 84,6–96,6%. Wśród paliw gazowych największy udział w kosztach (60,8–85,5%) miał gaz ciekły.
Total cost of twelve examined energy carriers in Polish agriculture, as compared with 2004, were in 2014 by 50.9%, higher, of that hard coal by 104.8%, lignite – by 95.7%, Diesel oil – by 66.2%, liquefied petroleum gas – by 29.8%, high-methane natural gas – by 265.1%, nitrified natural gas – by 6.1%, electricity – by 76.7%, and heat – by 50.9%. Instead, costs of coke decreased by 79.8%, light fuel oil – by 65.4%, heavy fuel oil – by 67.5% and motor gasoline – by 71.1%. Cost of solid fuels as total the increase of cost by 82.3% was observed, the one of liquid fuels – by 46.8%, and gaseous fuels – by 50.8%. Total cost of examined energy carriers per one hectare of agricultural land was in 2014 by 69.2%, and related to one farm – by 103.3% higher than in 2004. In the cost structure dominated liquid fuels with a share of 79.2–86.1% during the studied period. The share of solid fuels amounted to 5.1–8.7%, gaseous fuels – 2.2–2.9%, and electricity and heat – 6.2–10.1% of total energy cost in agriculture. The share of electricity in cost of last mentioned group of energy carriers amounted to 94.8–65.9%, and the one of heat – 3.1–5.2%. In the group of solid fuels hard coal dominated with the share of 84.6 do 95.5%, and in the group of liquid fuels – Diesel oil with the share of 84.6– 96.6%. Among the gaseous fuels the highest share (60.8–85.5%) had the liquefied petroleum gas.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2016, R. 24, nr 3, 3; 37-48
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktura kosztów wybranych rodzajów podbudów drogowych
Structure of costs of selected types of road bases
Autorzy:
Ołdakowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144090.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
podbudowa drogowa
koszt wykonania
struktura kosztów
road base
construction cost
cost structure
Opis:
Podbudowy drogowe, które są decydującym elementem konstrukcji nawierzchni zapewniającym ich trwałość, muszą spełniać odpowiednie wymagania techniczne a także być opłacalne ekonomicznie. W artykule przedstawiono strukturę kosztów wykonania podbudowy na przykładzie podbudowy z mieszanki niezwiązanej i podbudowy z gruntu stabilizowanego spoiwami hydraulicznymi. Stwierdzono, że największy udział w koszcie wykonania podbudowy związanej spoiwem hydraulicznym ma koszt pracy sprzętu, natomiast o koszcie wykonania podbudowy z kruszyw niezwiązanych decyduje cena materiału.
Road bases, which are crucial elements of pavement structure assuring their durability, have to fulfill related technical requirements and to be effected economically. In the paper, cost structure of base construction made of unbound mixture and soil stabilized with hydraulic binders are presented. There is concluded, that cost of equipment has highest influence on total cost of road base made of soil stabilized with hydraulic binders while cost of materials is dominant in road base made of unbound mixture.
Źródło:
Drogownictwo; 2016, 5; 171-173
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the influence of product reliability on the cost structure of the manufacturer performing warranty repair of the released products
Autorzy:
Ter-Saakova, Ilana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1826467.pdf
Data publikacji:
2019-08-01
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
cost structure
warranty maintenance
reliability level
fail-safe performance probability
Opis:
In the modern conditions of the market economy, every enterprise struggles for its consumer.To attract and retain consumers of the manufactured products, enterprises develop and offer a widerange of extra terms which make their products more attractive. These are preferential terms and paymentconditions, a flexible system of discounts for buyers and customers, as well as a system of warrantymaintenance of the released products.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2016, 37, 110; 113-124
2082-5501
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Costs of political campaigns in Slovakia
Autorzy:
Pčolinský, Vladimír
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/471071.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Komunikacji Społecznej
Tematy:
campaign costs
election legislation
political advertising
campaign eff ectiveness
cost structure
Opis:
Modern democratic election campaigns in Slovakia have almost 20 years of tradition. The aim of the article is to familiarize the reader with brief analysis of legislative framework of all types of election campaigns (presidential elections, parliamentary elections, the European Parliament elec- tions, self-governing region elections, municipal elections and referendum) together with structural analysis of election costs in parliamentary elections in 2006. At the same time, we evaluated the ef- fectiveness of election costs from various points of view: costs of the election campaign for 1 obtained vote; costs of the election campaign for 1 obtained seat in the Parliament; overall income from the state budget for the political party in relation to means invested in a campaign.
Źródło:
Central European Journal of Communication; 2009, 2, 2(3); 329-338
1899-5101
Pojawia się w:
Central European Journal of Communication
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cost development in logistics due to industry 4.0
Rozwój kosztów w logistyce jako pochodna industry 4.0
Autorzy:
Čámská, Dagmar
Klečka, Jiří
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362024.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
operating cost
cost structure
Czech Republic
CZ-NACE H
Industry 4.0
koszt operacyjny
struktura kosztów
Czechy
Opis:
Background: This paper is focused on the development of costs and their structure in logistics companies. Industry 4.0 should trigger significant changes in technologies, business or society where logistics as an area of entrepreneur activity is no exception. Some areas of logistics as storage and warehousing should be even pioneers. It is supposed that human labor has been/will be substituted by other production factors. This substitution should influence economic variables of companies and their overall performance. Challenges of Industry 4.0 will not only be exposed to companies but also to government. It is necessary to monitor the environment and describe changes. Methods: Using published corporate financial statements the analysis is based on ratio analysis which describes cost structure and time series which show cost development on the level of individual companies operating in logistics. There are analyzed especially analytical indicators of selected cost items in terms of ratios, indicators of total costs and profitability. Results: The computed cost structure and development were summarized and evaluated by descriptive statistics. Conclusions: The obtained results show if and how significant there have been any changes in the level and structure of costs and profitability of logistics companies. Coming Industry 4.0 will have serious impact on business, government and individuals. This paper proves if the initiative Industry 4.0 can be already visible on the corporate data and results.
Wstęp: W pracy poruszane jest zagadnienie rozwoju kosztów oraz ich struktury w przedsiębiorstwach logistycznych. Wdrożenie Industry 4.0 pociąga za sobą istotne zmiany w technologiach, biznesie oraz środowisku dla wszystkich rodzajów firm, w tym również logistycznych. Niektóre obszary logistyki jak magazynowanie powinny być nawet pionierami we wdrażaniu Industry 4.0. Ma to bezpośredni wpływ na zmienne ekonomiczne i ich ogólną kondycję. Wyzwania, jakie stawia Industry 4.0 dotyczą nie tylko firm ale również dla rządu. Niezbędne jest monitorowanie środowiska oraz opis zachodzących zmian. Metody: Dane do analizy pochodzą z publikowanych zeznań finansowych korporacji. Sama analiza opiera się na analizie porównawczej tych sprawozdań, opisujących strukturę kosztów oraz rozwój kosztów na poziomie indywidualnych przedsiębiorstw działających w branży logistycznej. Szczególnej analizie poddano wskaźniki analitycznej wybranych pozycji kosztowych, jak również dokonano analizy całości kosztów i zyskowności. Wyniki: Uzyskana struktura kosztów została podsumowana i oszacowana statystyką opisową. Wnioski: Uzyskane wyniki wskazują czy i jak istotne są zmiany w poziomie i strukturze kosztów oraz zyskowności przedsiębiorstw logistycznych. Nadchodzący Industry 4.0 będzie miał poważny wpływ na biznes, zarówno na poziomie rządu jak i poszczególnych przedsiębiorstw. W pracy udowodniono, że inicjację Industry 4.0 można już zauważyć w wynikach firm.
Źródło:
LogForum; 2020, 16, 2; 219-227
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty eksploatacji środków technicznych w gospodarstwach o różnym typie produkcji rolniczej
Operating costs of technical means on the farms of different types of agricultural production
Autorzy:
Kuboń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239758.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
koszty eksploatacji
gospodarstwo
produkcja
struktura
operating costs
technical means
farm
production type
cost structure
Opis:
Przedstawiono poziom oraz strukturę kosztów eksploatacji środków technicznych w gospodarstwach o różnym typie produkcji rolniczej, a także ich wysokość w poszczególnych fazach przepływu surowców i towarów. Badania przeprowadzono w 50 gospodarstwach rolniczych z rejonu Polski południowej, podzielonych na 5 grup w zależności od typu rolniczego. Koszty prac transportowych w zależności o typu produkcji wynosiły od 1,3-10,3 tys. zł/ha UR, a w strukturze kosztów największy udział stanowiły koszty paliwa i energii elektrycznej (38,7-55,4%).
Paper analyzed the level and structure of operating costs of the technical means used on farms of different production type; the costs were also investigated at various circulation phases of raw materials and commodities. The survey covered 50 farms localized in the region of southern Poland, divided into 5 groups according to the type of agricultural production. The costs of transport works, depending on the type of production, ranged within 1.3-10.3 thousand PLN per ha agricultural land, whereas in the structure of costs the highest share fell to the costs of fuel and electricity (38.7-55.4%).
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2008, R. 16, nr 1, 1; 55-62
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zależności między poziomem a strukturą kosztów przedsiębiorstwa
Analysis of relations between the level and structure of the costs of the enterprise
Autorzy:
Nowak, Edward
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/589681.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Analiza kosztów
Badanie struktury kosztów
Ocena efektywności
Ocena poziomu kosztów
Zarządzanie kosztami
Cost analysis
Cost level assessment
Cost management
Cost structure analysis
Efficiency evaluation
Opis:
Koszty mają bezpośredni wpływ na wyniki osiągane przez jednostki gospodarcze i przesądzają o efektywności prowadzonej działalności, dlatego powinny być poddawane systematycznym analizom o różnych zakresach przedmiotowych i podmiotowych. Tradycyjnie analiza kosztów jest przeprowadzana odrębnie dla poziomu i struktury kosztów, co stanowi jej istotny niedostatek. Celem artykułu jest ukazanie sposobu przeprowadzenia analizy zależności między poziomem a strukturą kosztów. Proponowane w nim rozwiązania wykorzystują proste metody analizy ekonomicznej, jakimi są mierniki i wskaźniki finansowe oraz wskaźniki struktury. Przedstawione w artykule metody umożliwiają określenie jednoczesnego wpływu poziomu i struktury kosztów na efektywność działalności przedsiębiorstwa. Ich praktyczna przydatność zostanie ukazana na przykładzie badania empirycznego dotyczącego wybranych jednostek gospodarczych.
Costs have a direct impact on the results achieved by economic entities and determine the effectiveness of their operations. Therefore, costs should be subjected to systematic analyses with various subject and object scopes. Traditionally, the cost analysis is carried out separately for the level and structure of costs, which is a significant deficiency. This article presents how to analyse the relationship between the level and structure of costs. The proposed solutions employ simple methods of economic analysis, such as financial measures and ratios, as well as structure indicators. Methods presented in the article enable determining the simultaneous impact of the level and structure of costs on the effectiveness of the enterprise’s operations. Their practical usefulness will be shown on the example of an empirical study of selected economic entities.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2018, 369; 163-172
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Production costs structure as a determinant of the deflator of household consumption. The Input-Output approach
Struktura kosztów produkcji jako determinanta deflatora konsumpcji gospodarstw domowych. Podejście Input-Output
Autorzy:
GORZAŁCZYŃSKI, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/435306.pdf
Data publikacji:
2019-06-01
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
input-output model
inflation
cost structure of production
model cen input-output
inflacja
struktura kosztów produkcji
Opis:
In the presented considerations, the author attempts to verify the possibility of using input-output tables for modelling and, as a consequence, forecasting inflation. The study is a continuation of previous simulation experiments performed on a limited statistical material and it uses input-output tables expressed in current and constant prices, describing the economy of Denmark. This is the richest available set of tables of this type. Thanks to these tables it was possible to trace long-term changes in the structure of production costs and their impact on the deflator of household consumption
Przedstawione rozważania stanowią próbę weryfikacji możliwości zastosowania tablic przepływów międzygałęziowych do modelowania a w konsekwencji − prognozowania inflacji. Badanie jest kontynuacją wcześniejszych eksperymentów symulacyjnych dokonywanych na ograniczonym materiale statystycznym. W badaniu wykorzystano tablice przepływów międzygałęziowych wyrażonych w cenach bieżących i stałych, opisujące gospodarkę Danii. Jest to najdłuższy dostępny szereg tablic tego typu. Umożliwiło to prześledzenie długookresowych zmian struktury kosztów produkcji i ich wpływu na kształtowanie się deflatora konsumpcji gospodarstw domowych.
Źródło:
Economic and Environmental Studies; 2019, 19, 2; 237-248
1642-2597
2081-8319
Pojawia się w:
Economic and Environmental Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Quarrying Equipment Operating Cost Structure
Analiza składowych kosztów eksploatacji układów technologicznych do złóż surowców skalnych
Autorzy:
Patyk, Michał
Bodziony, Przemysław
Kasztelewicz, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317818.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
układy technologiczne
koszty operacyjne
eksploatacja surowców skalnych
struktura kosztów eksploatacji maszyn
mining equipment
operating cost
raw materials
mining cost structure
Opis:
The mining equipment in quarrying comes in similar configurations regardless of the type of the useful deposit processed. The sensible choice of quarrying mining equipment components, such as transport means, loaders, excavators and processing machines should be based on a detailed analysis of the technical and economic aspects involved, while taking into account the deposit conditions.To determine the cost structure of the mining equipment for the analysed deposit conditions, five configurations of quarrying equipment were suggested, differing by preliminary crushing location, the number of machines, the number of employees (operators) and the length of transport routes The analysis presented in this paper demonstrates the cost structures of using various quarrying equipment configurations for deposits characterised by substandard quality characteristics. Further work should be conducted to determine the component usage costs of modified equipment in quarrying deposits of reduced quality.
W górnictwie surowców skalnych dominują układy technologiczne oparte głównie na transporcie samochodowym, maszynach ładujących oraz przeróbczych. Niezależnie od rodzaju eksploatowanej kopaliny użytecznej mają zbliżoną konfigurację. Racjonalny dobór elementów układu technologicznego z wykorzystaniem środków transportu, maszyn ładujących oraz przeróbczych powinien wynikać z dokładnej analizy aspektów techniczno-ekonomicznych oraz dodatkowo uwzględniać warunki złożowe. Konieczne wydaje się także przeanalizowanie struktury kosztów eksploatacji w relacji do konfiguracji różnych układów odniesionych do warunków górniczo-geologicznych. W celu określenia struktury kosztów parku maszynowego dla analizowanych warunków złożowych zaproponowano pięć konfiguracji układów technologicznych, różniących się od siebie: lokalizacją wstępnego kruszenia, liczbą maszyn, liczbą pracowników (operatorów) oraz długością dróg transportowych. Zagadnienie to jest tym bardziej aktualne gdyż w ostatnich latach pojawia się konieczność wydobycia złóż traktowanych jako złoża o obniżonej jakości.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2019, 21, 1/2; 311-318
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie taksonomii wrocławskiej w analizie porównawczej publicznych uczelni akademickich
The application of Wrocław taxonomy in the comparative analysis of public universities
Autorzy:
Ćwiąkała-Małys, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907311.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
publiczne uczelnie akademickie
taksonomia wrocławska
struktura kosztów
obiekty wzorcowe
public universities
Wrocław taxonomy
cost structure
model organisations
Opis:
W artykule zaproponowano wykorzystanie taksonomii wrocławskiej, zwanej też metodą dendrytową, jako narzędzia stosowanego w analizie porównawczej jednostek non-profit. Badanie zostało przeprowadzone w ujęciu przestrzenno-czasowym i dotyczyło 59 uczelni publicznych (uczelnie podległe MEN) o charakterze akademickim, których działanie obejmuje lata 2001–2006. Zastosowanie metody taksonomii wrocławskiej do wstępnej oceny stanu struktury kosztów publicznych uczelni wyższych stanowi, według autora, narzędzie, które powinno być wykorzystywane przez decydentów zewnętrznych i wewnętrznych w procesie tworzenia szczegółowej strategii efektywnego wykorzystania środka publicznego. Wybór obiektów wzorcowych, w kolejnych latach 2001–2006 powinien stanowić podstawę do przeprowadzenia dalszej, ale tym razem szczegółowej analizy przyczynowoskutkowej ich struktury kosztów.
In this article we propose the application of Wrocław taxonomy, which is also known as the dendric method. This is a tool used in comparative analysis for non-profit units. The research was conducted in a spatio-temporal way and involved 59 public universities (universities subordinate to the Ministry of Science and Higher Education, MEN). These were all academic units and the research was done for 2001–2006. According to the author, the application of Wrocław taxonomy to preliminary assessment of the cost structure state of public universities is a tool which should be used by external and internal decision-makers in the process of creating a strategy of an effective usage of public means. The choice of model organisations for the period 2001–2006 should be used as a basis to conduct further, but this time more precise, cause-consequence analysis of the cost structure.
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2009, 19, 1; 5-25
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty logistyki jako determinanta współczesnych procesów logistycznych
Logistics costs as a determinant of modern logistics processes
Autorzy:
Smyk, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2085618.pdf
Data publikacji:
2021-04-30
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
koszty logistyki
efektywność procesów logistycznych
rachunek procesowy
struktura kosztów logistycznych
logistics costs
efficiency of logistics processes
process logistic cost accounting
logistic cost structure
Opis:
Identyfikacja kosztów logistyki jest przedsięwzięciem złożonym i trudnym do wykonania w praktyce. Efektywność procesów logistycznych wiąże się wprost z prowadzeniem rachunku ekonomicznego w logistyce i jest zasadniczą determinantą projektowania i realizacji tych procesów, w tym zarządzania nimi. W konsekwencji określenie wpływu kosztów logistyki na współczesne procesy logistyczne wiąże się z identyfikacją właściwości kosztów logistyki, ich oceną oraz określeniem tendencji zmian w rachunku tych kosztów, co odzwierciedlają treści artykułu. W konsekwencji zostały w nim przedstawione wymogi teoretyczno-praktyczne konieczne do spełnienia, aby wykorzystać w pełni wyniki poprawnej identyfikacji wielkości kosztów logistyki do racjonalizacji procesów logistycznych w przedsiębiorstwach.
The identification of logistics costs is a complex issue that is difficult to implement in practice. The efficiency of logistic processes is directly linked to the conduct of economic calculation in logistics and is a fundamental determinant of the design and implementation of these processes, including their management. As a consequence, determining the impact of logistics costs on contemporary logistics processes is associated with the identification of logistics costs properties, their evaluation and determination of the trends in the cost accounting, which is reflected in the content of the article and, consequently, there are presented theoretical and practical requirements to be met in order to make full use of the results to identify the correct amounts of logistics costs for the rationalization of logistics processes in enterprises.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2021, 4; 2-11
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cost effectiveness on farms in Poland compared to the European Union
Kosztochłonność gospodarstw rolnych w Polsce na tle Unii Europejskiej
Autorzy:
Galecka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1789931.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:
farm
Polish farm
European Union
agricultural production
effectiveness
cost structure
Farm Accountancy Data Network
cost effectiveness
production cost
cost-price competitiveness
European market
gospodarstwo rolne
produkcja rolnicza
koszty
FADN
Polska
Unia Europejska
Opis:
The aim of the study was to assess the cost effectiveness of farms in Poland compared to the European Union, depending on the type of farming. The value and cost structure of the studied farms were determined and the cost-production relation was assessed. The research covered farms participating in the FADN (Farm Accountancy Data Network) European system for collecting accountancy data from farms. As a part of the main objective, an analysis of the structure and dynamics of costs of the researched farms and the cost-production relationship were assessed. The research period covered the years 2013-2018. On the basis of the conducted research, a high cost burden on production was found both in Poland and the entire EU. In the cost structure, direct costs had the largest share, which were particularly important in farms focused on animal production. There was a differentiation in both the cost structure and cost effectiveness depending on the type of farming. The highest production costs were characteristic for farms of the agricultural type – other grazing livestock, and the lowest for farms specialized in horticultural crops and breeding milk cows. In 2018, compared to 2013, there was an increase in the cost effectiveness of Polish farm production, while a slight decrease in the EU average. The increase in costs and the increase in the cost effectiveness of Polish farm production testifies to a general increase in the prices of production factors used in agricultural production and a decrease in cost competitiveness on the European market.
Celem badań była ocena kosztochłonności gospodarstw rolnych w Polsce na tle Unii Europejskiej w zależności od typu rolniczego. Określono wartość i strukturę kosztów badanych gospodarstw rolnych oraz oceniono relację: koszty – produkcja. Badaniami objęto gospodarstwa uczestniczące w europejskim systemie zbierania danych rachunkowych z gospodarstw rolnych FADN (Farm Accountancy Data Network). Okres badawczy obejmował dane za lata 2013-2018. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono wysokie obciążenie produkcji gospodarstw rolnych kosztami, zarówno w Polsce, jak i w całej UE. W strukturze kosztów największy udział miały koszty bezpośrednie, które szczególnie istotne były w gospodarstwach nastawionych na produkcję zwierzęcą. Zaobserwowano zróżnicowanie w strukturze kosztów i kosztochłonności w zależności od typu rolniczego. Najwyższą kosztochłonnością produkcji charakteryzowały się gospodarstwa o typie rolniczym zwierzęta trawożerne, a najniższą gospodarstwa wyspecjalizowane w uprawach ogrodniczych i hodowli krów mlecznych. W 2018 roku w stosunku do 2013 roku odnotowano wzrost kosztochłonności produkcji polskich gospodarstw rolnych, a średnio w UE niewielki spadek. Wzrost kosztów i zwiększanie się kosztochłonności produkcji polskich gospodarstw świadczy o ogólnym wzroście cen czynników wytwórczych wykorzystywanych w produkcji rolniczej i spadku konkurencyjności kosztowej na rynku europejskim.
Źródło:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists; 2021, 23, 1; 23-35
2657-781X
2657-7828
Pojawia się w:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies