Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ANCHOR" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 31
Tytuł:
Interpretation of warpage simulation results in AMSI
Autorzy:
Gajdoš, I.
Jachowicz, T.
Slota, J.
Krasynskyi, V
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118149.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
injection molding
warpage
anchor plane
Opis:
The article describes the problematic of interpretation of warpage simulation results in Autodesk Simulation Moldflow Insight. Warpage results are relatively easy to obtain from injection molding analysis, but the result interpretation demands higher skilled user. For detailed warpage evaluation based on specific dimensions is application of anchor plane necessary. Theory of anchor plane creation is described and anchor planes were applied for inspection of critical dimension on molding “terminal box”.
Źródło:
Applied Computer Science; 2015, 11, 2; 5-16
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Novel anchor-selection scheme for distributed mobility management
Autorzy:
Davaasambuu, Battulga
Telmuun, Tumnee
Sasko, Dominik
Keping, Yu
Sodbileg, Shirmen
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097899.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
cost function
DMM
distributed anchor
handover
mobility management
Opis:
The number of subscribers in mobile networks is growing rapidly, which challenges network management and data delivery. Efficient management and routing are key solutions. One important solution is distributed mobility management (DMM), which handles the mobility of subscribers at the edges of mobile networks and load balancing. Otherwise, mobility anchors are distributed across a network that can manage the handover procedures. In this paper, we propose a novel mobility anchor-selection scheme based on the results of a cost function with three factors to select a suitable cell as well as an anchor for moving subscribers and improving the handover performances of networks. Our results illustrate that the proposed scheme provides significantly enhanced handover performance.
Źródło:
Computer Science; 2021, 22 (1); 143-163
1508-2806
2300-7036
Pojawia się w:
Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic Performance of Horizontal Flexible Anchor Lines During Fall Arrest - A Numerical Method of Simulation
Autorzy:
Baszczyński, K.
Zrobek, Z
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90227.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
personal protective equipment against falls from a height
horizontal flexible anchor line
structural anchor point
intermediate structural anchor point
dynamic performance
sprzęt ochrony osobistej
upadki
praca na wysokości
Opis:
Designing fall arrest systems, which contain horizontal flexible anchor lines is an important technical problem related to the safety of people who work at a height and need horizontal freedom of movement. The article presents a numerical simulation of the dynamic performance of horizontal flexible anchor lines during fall arrest. The model of a 2-component system – a horizontal flexible anchor line and a falling rigid mass, described with a second order non-linear differential equation - is the main element of this method. This method of simulation is realised by a computer program, which allows obtaining the most important data characterising a fall arrest. The article shows laboratory tests used for the verification of this method, which turned out to be a valuable source of information and which can be used for designing fall arrest systems.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2000, 6, 4; 521-534
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kotwy chemiczne : zalety, rodzaje i obszar zastosowania
Chemical anchors : advantages, types and sphere of application
Autorzy:
Kwiatkowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068350.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
klej
kotew
żywica epoksydowa
glue
anchor
epoxy resin
Opis:
W pracy przedstawiono kotwy chemiczne. Zaprezentowano ich podział, zalety w porównaniu z kotwami mechanicznymi oraz obszary ich wykorzystania. Omówiono też rozwiązania systemowe, w których wykorzystano kotwienie chemiczne.
In the paper there were presented chemical dowels. It describes their division, their advantages in comparison to mechanical anchors and areas of their use. The article also includes system solutions that use chemical anchoring.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2015, 21 (171); 177--182
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Steel frame as the basis for checking the pull-out capacity of bonded diagonal anchor bolts
Autorzy:
Tomaszewicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402892.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
steel frame
capacity
pull out
diagonal anchor bolt
hydraulic cylinder
bonded anchor
rama stalowa
pojemność
przekątna śruby kotwiącej
cylinder hydrauliczny
przyklejona kotwica
Opis:
The paper concerns a device for testing diagonal anchorages, designed by the author. This device constitutes the basis for the testing equipment used for the performed test. No such research has been conducted so far. The article describes the way the rack was designed and what components it is made of. The possibilities and practical examples of the device are also indicated.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2018, 9, 1; 39-44
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FE-modelling of behaviour of granular anchors in rock and soils
Autorzy:
Wehr, J.
Tejchman, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954551.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
anchor
finite element method
granular materials
hypoplasticity
polar continuum
Opis:
The paper is concerned with granular anchors in rock and soils. Model tests and numerical calculations were performed. The effect of different parameters on the behaviour of anchors was investigated: anchor length, anchor diameter, initial density and mean grain diameter of the granular material, anchor roughness and stiffness of the borehole wall. The experiments were modelled with a finite element method and a polar hypoplastic constitutive relation. The relation can capture the salient properties of granular materials during shearing. A satisfactory agreement between experiments and numerical calculations was obtained. Advantages and limitations of granular anchors in rock and soils were outlined.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2000, 4, 3; 517-526
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improvements in methods for monitoring anchor casings in mining excavations of KGHM Polska Miedź S.A. mines
Autorzy:
Madziarz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972333.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
monitoring
anchor casing
dynamic manifestations of rock formation pressure
Opis:
This article presents the results of works carried out by KGHM CUPRUM Sp z o.o. CBR (Research and Development Centre), on behalf of KGHM Polska Miedź SA. It is aimed at improving previously used monitoring methods of mine excavation anchor casings used in underground copper ore mines of KGHM Polska Miedź S.A. It presents a method allowing for continuous measurement and recording of load changes in instrumented anchors. This method was developed by request of KGHM Polska Miedź S.A. Particular attention was paid to issues related to the impact of dynamic changes of rock formation pressure on the excavation in anchor casing.
Źródło:
Mining Science; 2015, 22; 115-125
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatury na nośność zamocowań tworzywowo-metalowych łączników rozporowych w betonie
Effect of temperature on the load-bearing capacity of plastic-and-metal anchors in concrete
Autorzy:
Knap, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162202.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
łącznik rozporowy
łącznik tworzywowo-metalowy
nośność
temperatura
podłoże betonowe
badanie laboratoryjne
zamocowanie
ETAG 020
shield anchor
plastic-and-metal anchor
bearing capacity
temperature
substrate
Opis:
Stosowane obecnie w budownictwie nowoczesne rozporowe łączniki tworzywowo-metalowe przeznaczone są do pracy w rożnych podłożach oraz w różnych warunkach środowiskowych. Wymagania, jakie powinny zostać spełnione przez łączniki tworzywowo-metalowe zostały m.in. opisane w dokumencie Europejskiej Organizacji ds. Aprobat Technicznych (EOTA) "Wytyczne dla europejskich aprobat technicznych - ETAG 020".
The modern plastic-and-metal anchors currently used in the construction industry are intended to function in a variety of bases and environmental conditions. Requirements with which they are expected to comply are set out, among others, in the European Organization for Technical Approvals (EOTA) document "Guidelines for European Technical Approval - ETAG 020".
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 11, 11; 30-33
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of measuring deviations of the components of layered walls on their durability
Autorzy:
Tomaszewicz, Dariusz
Baryłka, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111180.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
texture layer
hanger
lagging
anchor rod
cross structure of the building
Opis:
The subject of the article is the impact of measurement deviations of three-layer walls on the durability of these walls in buildings erected according to the OWT-67 / N system. This problem mainly concerns the external facade texture layer, which, apart from its own weight load, is exposed to the destructive influence of external factors, which include wind suction load and temperature load. The measurement deviation regarding the texture layer is the varied thickness of the board. Other diverse components that affect the fusion of the texture layer with the insulation layer and the construction layer are: diameter of rods hangers, coating thickness of rods hangers and diameter of rods anchoring hangers. Based on these measurements, a polynomial model was created based on an experimental plan that evaluated the durability of the layered wall.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2020, 3; 1-8
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New test facilities for GNSS testing and dynamic calibration
Autorzy:
Trzuskowsky, A.
Abel, D.
Pölöskey, M.
Hoelper, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320609.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
Galileo
GPS
GNSS
Galil-EU
geodetic receivers
dynamic calibration
ANCHOR
pilot assist
ADAS
Opis:
With Galileo, the European GNSS (Global Navigation Satellite System) starting early services in 2015, open-area-testing of applications which use the new positioning system gets more and more important. This contribution gives an overview on existing test sites like railGATE, automotiveGATE and seaGATE, it highlights the latest addition for dynamic calibration with geodetic precision and finally describes the testing regime of the BONUS project ANCHOR, where multiple test sites are used for maximum benefit in a maritime application.
Wraz z systemem Galileo, europejskim systemem nawigacji satelitarnej GNSS, którego pierwsze usługi przewiduje się udostępnić w 2015 roku, coraz bardzie istotne staje się stworzenie warunków dla testowania aplikacji systemu w otwartym terenie. Te możliwości dają poligony railGATE, automotiveGATE oraz seaGATE, które opisano w artykule, zwracając szczególną uwagę na dynamiczne kalibrowanie urządzeń z geodezyjną dokładnością. Zwrócono również uwagę na specyfikę testów przewidzianych w projekcie ANCHOR realizowanym w ramach europejskiego programu BONUS. Przewiduje się w nich różne warunki pod kątem maksymalizacji zastosowań morskich.
Źródło:
Annual of Navigation; 2014, 21; 151-162
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on mechanical characteristics of rock type I fracture and anchorage strengthening mechanism
Autorzy:
Zhang, Wei
Zhao, Tongbin
Guo, Weiyao
Xing, Minglu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2104761.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
anchor rock
fracture type of I
fracture toughness
three-point bending test
toughening
Opis:
Engineering rocks are easily affected by excavation unloading and are in uniaxial compres- sion or tension, forming a typical I-type tension crack. Anchor rods are often used for on-site support to ensure safety and reliability of the project. The study of propagation and pen- etration of type I tension cracks and quantitative evaluation of rock anchoring effects are of great significance for exploring mechanical properties of rock fracture and revealing the mechanism of rock failure. In this paper, combined with speckle light measurement, a rock fracture toughness test of different anchoring positions and pre-tightening forces is carried out, the deformation evolution law of the crack tip and the fracture mechanics characteris- tics of the anchored rock are obtained, and the anchoring strengthening mechanism of the rock is discussed based on the theory of the net stress intensity factor. The research shows that the rock fracture process is divided into four stages: elastic deformation, steady crack propagation, crack instability propagation and residual deformation. After anchoring, the time of crack instability growth can be prolonged by 172% and the final residual deformation can be increased by 148%. Compared with the unanchored rock, the fracture toughness of rock initiation and instability increased by 83% and 124% respectively, and increased with growth of the pre-tightening force, which shows that the bolt increases the critical value of rock initiation and instability to achieve the toughening effect. After the rock is anchored, the time required for the crack to propagate to the same length increases by 55%, and the lateral deformation area is reduced by 46%, indicating that the lateral closing force of the bolt inhibits crack propagation and delays the instability of the rock matrix.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2022, 60, 3; 423--434
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety problems of anchoring in restricted areas in extreme hydrometeorological conditions
Autorzy:
Kowalski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135587.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
extreme hydrometeorological weather conditions
manoeuvring area
port regulations
restricted area
safe anchoring clause
slewing on anchor
Opis:
The aim of the following article is to analyse the lying of a vessel at anchor in extreme hydrometeorological conditions. As an example it describes the situation of the Panamax type bulk carrier anchoring in Prince Rupert harbour restricted area. The investigation takes into consideration the impact of strong wind on the safety of anchoring in sheltered waters. The presented calculations concern problems of slewing which result in changes of heading. The analysis also includes a description of the wind and current forces. The final part focuses on conclusions whose aim is to improve anchoring safety standards in areas managed by harbour authorities.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 45 (117); 120-125
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessing the Frequency and Material Consequences of Collisions with Vessels Lying at an Anchorage in Line with IALA iWrap MkII
Autorzy:
Burmeister, H.-C.
Walther, L.
Jahn, C.
Töter, S.
Froese, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116338.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Anchorage
Collision Risk
Collision Scenario
IALA iWrap
risk assessment
Ship at Anchor
IALA Methodology
Collision Situation
Opis:
This paper proposes a collision model for ships underway and temporary objects as an extension to state-of-the-art maritime risk assessment like IALA iWrap MkII. It gives a brief review of frequency modeling’s and consequence calculation theory as well as its applications, before it analogously derives a model to assess the risk of anchorage areas. Subsequently, its benefit is demonstrated by an example scenario.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8, 1; 61-68
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proposed approach for positioning anchorage system in concrete
Autorzy:
Habib, M.
Malkawi, A.
Awwad, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231483.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
śruba kotwiąca
wytyczanie
płyta podstawy
podstawa słupa
anchor bolt
setting out
base plate
column base
Opis:
The problem of setting out in civil engineering applications has been addressed in the literature for a long time. However, technological development has provided researchers with an opportunity of having other procedures in line with modern techniques in surveying sciences. One of the most important procedures in erecting steel structures, bridges, and precast columns of a building is the accurate placement of the anchorage system in concrete. The traditional method for staking out anchor bolts relies on sight rails, string lines, and tape measure. The precision of this art depends not only on the accuracy of observed offset distances during layout operations but also on the centerline of the anchoring template itself. Nowadays, the process of designing structures is executed using software that can perform a digital plan in CAD environment, where the coordinates of each anchor bolt can be defined. This research presents an accurate approach of positioning anchor bolts based on the second problem in surveying and total station. Error analysis and field application are described to evaluate the performance of the proposed method. However, the results indicate that the developed technique increases productivity, reduces the cost, and improves the positional accuracy.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 3; 239-252
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określenie współpracy nowych systemowych zakotwień wklejanych z istniejącymi w ścianach trójwarstwowych wieszakami
Determination of cooperation the new system of bonded anchorages with existing in the three-layer walls of anchors
Autorzy:
Tomaszewicz, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132081.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
zakotwienia wklejane
ściana trójwarstwowa
warstwa fakturowa
wieszak
szpilka
bonded anchorages
three layer wall
textured layer
anchor
pin
Opis:
Tematem artykułu jest wyznaczenie współpracy nowych zakotwień systemowych z wmontowanymi już w trakcie produkcji ścian trójwarstwowych wieszakami. Konieczność stosowania nowych zakotwień jest faktem nie podlegajacym wątpliwości. Dobiega bowiem końca trwałość mocowan warstw fakturowej w scianach trójwarstwowych. Tym bardziej, że zakrojone są na szeroką skalę prace termomodernizacyjne, co dodatkowo jeszcze obciaży wieszaki za posrednictwem dodatkowej izolacji termicznej i wyprawy elewacyjnej. Liczbę nowych zakotwień określa się w sposób obliczeniowy. Optymalnie jest stosować na nowe zakotwienia pręty odpowiadające podstawowej średnicy istniejących wieszaków, czyli o ąrednicy Ø 12 lub Ø 14 mm.
The topic of the article is to establish cooperation with new anchoring system integrated to already producing three-layer wall anchors. The need for new anchorage is a fact not subject to doubt. Since coming to the end of life mounts of textured layers in the three-layer walls. The more that are reaching a large-scale thermo-modernization works, which additionally charged anchors through additional thermal insulation and cladding expedition. The number of new anchorages shall be determined as calculation. Optimally it is to apply for a new anchor rods corresponding to the core diameter of the existing anchors or Ø 12 or Ø 14 mm.
Źródło:
Modern Engineering; 2018, 1; 1-4
2450-5501
Pojawia się w:
Modern Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 31

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies