Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "combustion temperature" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Universalʹnyj kompleksnyj pokazatelʹ èndogennoj požaroopasnosti
Universal Index of Endogenous Fire Hazards
Uniwersalny kompleksowy wskaźnik zagrożenia pożarem endogenicznym
Autorzy:
Grekov, S. P.
Pashkovskiy, P. S.
Vsyakiy, A. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373280.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
spontaneous combustion
critical temperature
critical thickness of coal seams
incubation period
spontaneous combustion fire hazard group
samozapłon
temperatura krytyczna
krytyczna grubość złóż
okres inkubacyjny
grupa zagrożenia pożarem endogenicznym
Opis:
Aim: The purpose of this study is to develop a universal hazard indicator associated with spontaneous fires. Development of the proposed indicator is based on mathematical techniques and aligned to laboratory investigations of chemical activity and analysis of causes for the selfheating of coal and ultimately fires in coal mines, which have taken place over a period of many years. Methods: The study made use of the theoretical kinetic model for heterogeneous oxidation of coal with variable reactionary surfaces, examined more than 200 locations and analysed causes of spontaneous fires, which occurred in 42 coal seams during a ten-year period. Results: An analysis of locations and causes of spontaneous fires in coal mines was accompanied by a study of currently applied evaluation criteria for coal seam propensity to spontaneous combustion and identified limitations associated with such evaluations. The authors proposed the use of a mathematical model describing heterogeneous oxidation of coal exposed to the evaporation of moisture and supply restriction of methane to determine a complex indicator of a fire hazard. It was revealed that a significant influence on temperature change in materials, apart from time, is associated with oxidation constant, methane heat suppression, coal seam gas content, moisture loss rate constant, evaporation heat rate, value of the criterion Bi and oxygen concentration in coal. The oxygen content of coal is determined by its natural properties: oxygen coefficient of internal diffusion, porosity, brittleness, fractional composition, degree of metamorphism as well as concentration of oxygen on the coal surface. A relationship was identified for the fire hazard indicator with heat release and heat transfer. Additionally, the study confirmed parameters used to differentiate coal mines according to fire hazard groups with the use of mathematical models and more than 200 fire incident sources of data. Finally, the study revealed necessary influences, which determine the incubation period for spontaneous combustion, critical size of accumulated coal seams and critical threshold value for predicting the likelihood of self ignition of coal. Practical value: Identified dependencies are recommended for use in the industry to recognise fire hazard levels associated with spontaneous combustion in coal deposits. Conclusions: Developed a new complex indicator for endogenous fire hazards and, based on data from analysed coal samples in laboratory conditions, facilitated the definition of necessary coal characteristics: critical size of coal deposits clusters/dangerous accumulation of coal, threshold values for the estimation criterion of propensity for spontaneous combustion, incubation period and fire hazard group.
Cel: Opracowanie uniwersalnego i kompleksowego wskaźnika zagrożenia pożarem endogenicznym na podstawie modelu matematycznego samonagrzewania węgla, badań laboratoryjnych jego aktywności chemicznej oraz analizy przyczyn rzeczywistych pożarów endogenicznych w kopalniach, które miały miejsce na przestrzeni wielu lat. Metody: Metody zostały oparte na modelu teoretycznym kinetyki heterogenicznego utlenienia węgli ze zmienną powierzchnią reakcyjną, analizie ponad 200 miejsc i przyczyn rzeczywistych pożarów endogenicznych 42 pokładów złoża węgla w okresie 10 lat. Wyniki: Przeprowadzono analizę miejsc i przyczyn postawania pożarów endogenicznych w kopalniach węglowych, przeanalizowano obecnie stosowane kryteria oceny skłonności złóż do samozapłonu i przedstawiono ich wady. Zaproponowano wykorzystanie modelu matematycznego heterogenicznej reakcji utleniania węgla z uwzględnieniem wyparowywania wilgoci i dławienia metanu w celu opracowania kompleksowego wskaźnika zagrożenia pożarem endogenicznym. Wskazano, że znaczny wpływ na zmianę temperatury materiału, poza czasem, mają konstanta reakcji utleniania, ciepło dławienia metanu, zawartość gazów w złożu, konstanta prędkości wyparowania wilgoci, ciepło parowania, wartość kryterium Bi i stężenie tlenu w węglu. Na wartość stężenia tlenu w węglu mają wpływ jego naturalne właściwości – współczynnik wewnętrznej dyfuzji, porowatość, kruchość, skład frakcyjny, stopień metamorfizmu, a także stężenie tlenu na granicy węgiel-powietrze. Otrzymano zależność dla kryterium zagrożenia pożarowego z uwzględnieniem wydzielenia i oddawania ciepła. Uzasadniono parametry dla podziału kopalni na grupy zagrożenia pożarowego na podstawie modelu matematycznego i danych z ponad 200 rzeczywistych zdarzeń. Przedstawiono zależności potrzebne do określenia okresu inkubacyjnego samozapłonu, krytycznej wielkości pokładów węgla, granicznej wartości kryterium oceny skłonności węgla do samozapłonu. Znaczenie praktyczne: Uzyskane zależności są rekomendowane do wykorzystania w przemyśle do określania stopnia zagrożenia pożarem endogenicznym złóż węgla. Wnioski: Opracowano nowy kompleksowy wskaźnik zagrożenia pożarem endogenicznym, który na podstawie danych z analizy próbek węgla w warunkach laboratoryjnych, pozwala określić wszystkie charakterystyki węgla: krytyczną wielkość zagrożenia pożarem skupiska złoża węgla, progową wartość kryterium oceny podatności na samozapłon, okres inkubacyjny i grupę zagrożenia pożarowego.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2016, 44, 4; 89-97
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimal parameters of engine systems operating during its heating after starting at low temperature
Optymalne parametry pracy układów silnika podczas nagrzewania w niskiej temperaturze
Autorzy:
Pszczółkowski, J.
Koliński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243054.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
silniki spalinowe
rozruch w niskiej temperaturze
zadymienie spalin
combustion engines
start-up at low temperature
smokiness of the exhaust gases
Opis:
The basic problem of combustion engine heating phase after its starting at low ambient temperature is emission of harmful for the environment exhaust gas components. Environment pollution by diesel engines is determined by exhaust gas smokiness which is measured using light extinction coefficient. Exhaust gas smokiness means outlet engine gas colouring by opaque components, absorbing or dissipating the light. As basic kinds of smoke, especially appearing at engine heating phase we can specify: white, black and blue smoke. There is made the analysis of methods of limitation the emission of harmful for the environment diesel engine exhaust gas components after its starting with special attention to possibilities of optimisation the operating parameters of some engine systems. There are presented the exhaust gas smokiness characteristics for the AD4.236 diesel engine during its heating as functions of chosen construction, adjustment and exploitation parameters. Before the smokiness measurement there was realised a starting attempt of the engine prepared according to the starting procedures standards. Exhaust gas smokiness was measured using absorption smokiness measuring instrument. There was made the identification of the factors causing engine smokiness under its warming-up: low temperature of fuel, lubricating oil, air, cylinder walls and there was pointed the possibility of harmful for the environment exhaust gas components emission limitation using thermostarts (or other means of engine start-up aiding).
Podstawowym problemem fazy nagrzewania silników spalinowych po uruchomieniu w niskiej temperaturze otoczenia jest emisja szkodliwych dla środowiska składników spalin. Zanieczyszczenie środowiska przez silniki o zapłonie samoczynnym jest determinowane przez stopień zadymienia ich spalin, którego miarą jest współczynnik ekstynkcji światła. Zadymienie spalin oznacza zabarwienie gazów wylotowych silnika przez składniki nieprzezroczyste, pochłaniające lub rozpraszające światło. Jako podstawowe rodzaje dymu, występujące szczególnie w fazie nagrzewania silnika, wyróżnia się: dym biały, czarny i niebieski. Dokonano analizy metod ograniczenia emisji szkodliwych dla środowiska składników spalin silników o zapłonie samoczynnym po uruchomieniu, ze szczególnym uwzględnieniem możliwości optymalizacji parametrów pracy wybranych układów silnika. Przedstawiono charakterystyki zadymienia spalin silnika typu AD4.236 podczas nagrzewania w funkcji wybranych parametrów konstrukcyjnych, regulacyjnych i eksploatacyjnych. Przed pomiarem dymienia wykonywano próbę rozruchu silnika przygotowanego zgodnie z procedurami badań rozruchowych. Pomiaru poziomu zadymienia spalin dokonywano za pomocą dymomierza absorpcyjnego. Dokonano identyfikacji czynników powodujących dymienie silnika w fazie nagrzewania: niska temperatura paliwa, oleju smarującego, powietrza, ścian cylindrów i wskazano możliwość ograniczenia emisji szkodliwych składników spalin poprzez stosowanie świec płomieniowych (lub innych urządzeń wspomagania rozruchu).
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 2; 373-380
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation of the exit temperature pattern of an engine using a temperature-dependent turbulent Schmidt number
Numeryczna symulacja rozkładu temperatury wylotowej silnika z wykorzystaniem liczby Schmidta zależnej od temperatury
Autorzy:
Kravchenko, Igor F.
Kozel, Dmytro V.
Yevsieiev, Serhii A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36445859.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
combustion chamber
exit temperature pattern
turbulent Schmidt number
temperature dependence
numerical simulation
UDF
ANSYS Fluent
komora spalania
wzór temperatury wylotowej
turbulentna liczba Schmidta
zależność od temperatury
symulacja numeryczna
funkcja zdefiniowana przez użytkownika
Opis:
This paper presents a numerical simulation for predicting the combustor exit temperature pattern of an aircraft engine, developed using the commercial fluid simulation software Ansys Fluent, which assumes a shape probability density function for the instantaneous chemistry in the conserved scalar combustion model and the standard k-ε model for turbulence. We found the compliance of the radial and circumferential non-uniformities of the exit temperature with the experimental data to be insufficient. To achieve much more accurate result, the mixing intensity was enhanced with respect to the initial calculation due to using the reduced value of the turbulent Schmidt number Sc. Numerical simulation was performed for values of the turbulent Schmidt number from Sc = 0.85 (default) up to Sc = 0.2, with results confirming the reduction of radial and circumferential non-uniformities of exit temperature. However, correlation between radial and circumferential non-uniformities is not admissible for these cases. Therefore, we propose to use a temperature-dependent formulation of the turbulent Schmidt number Sc, accounting for the increase in Sc number with increasing gas temperature. A user defined function (UDF) was used to implement the Sc number temperature dependence in Ansys Fluent. The numerical results for the proposed Schmidt number Sc temperature dependence were found to be in acceptable agreement with the experimental data both for radial and circumferential non-uniformities of the exit temperature pattern.
W niniejszym artykule przedstawiono symulację numeryczną do przewidywania rozkładu temperatury przy wylocie z komory spalania silnika lotniczego, opracowaną przy użyciu komercyjnego oprogramowania Ansys Fluent. Przyjęto funkcję gęstości prawdopodobieństwa kształtu dla natychmiastowych reakcji chemicznych w zachowanym skalarnym modelu spalania oraz standardowy model k-ε dla turbulencji. Stwierdzono niewystarczającą zgodność niejednorodności promieniowych i obwodowych temperatury wylotowej z danymi eksperymentalnymi. W celu uzyskania bardziej dokładnego wyniku, intensywność mieszania została wzmocniona w stosunku do początkowych obliczeń w związku z zastosowaniem zredukowanej wartości turbulentnej liczby Schmidta Sc. Symulacje numeryczne zostały przeprowadzone dla wartości turbulentnej liczby Schmidta od Sc = 0,85 (domyślnej) do Sc=0,2, z wynikami potwierdzającymi redukcję niejednorodności promieniowej i obwodowej temperatury wylotowej. Jednakże korelacja pomiędzy niejednorodnością promieniową i obwodową nie jest dopuszczalna dla tych przypadków. Zaproponowano więc, żeby liczb turbulencji Schmidta Sc była ujęta w sposób uzależniony od temperatury, z rosnącym liczby Sc wraz ze wzrostem temperatury gazu. Posłużono się funkcją zdefiniowaną przez użytkownika (UDF) w oprogramowaniu Ansys Fluent w celu implementacji zależności liczby Sc od temperatury. Wyniki numeryczne otrzymane dla zaproponowanej zależności liczby Schmidta od temperatury były w akceptowalnej zgodzie z danymi eksperymentalnymi zarówno dla niejednorodności promieniowej, jak i obwodowej temperatury wylotowej.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2021, 3 (264); 34-46
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Redukcja ilości LZO jako produktów niezupełnego spalania za pomocą elementów katalitycznych zaimplementowanych wewnątrz kotła wsadowego na słomę zbożową
Reduction of VOC, as the product of incomplete combustion, using catalytic tools inside a cereal straw fuelled batch-fired boiler
Autorzy:
Janicki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357080.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
kocioł wsadowy
spalanie słomy
katalityczne dopalanie
redukcja stężeń LZO
analiza techniczna słomy
analiza elementarna słomy
ceramika wysokotemperaturowa
rozkład termiczny kotła
batch-fired boiler
straw combustion
catalytic post combustion
VOC reduction
technical straw analysis
elementary straw analysis
high-temperature ceramics
boiler thermal disposition
Opis:
W zakresie wykorzystania niskoemisyjnych technik wytwarzania energii, energetyka zawodowa od wielu lat zobowiązana jest do implementacji rozwiązań minimalizujących negatywny wpływ na środowisko. Prawodawstwo krajowe w sposób surowy traktuje podmioty niespełniające normy ekologiczne. Jednostki energetyczne o wysokiej mocy są obiektem zainteresowań nie tylko ośrodków badawczych, ale również podmiotów powołanych w celu monitorowana stanu jakości jednostek, jak również jakości paliwa przygotowywanego na cele energetyczne. W sezonie grzewczym, największy wpływ na jakość powietrza atmosferycznego ma wpływ niska emisja. To właśnie kotły małej mocy winny stać się obiektem szczególnej uwagi i implementacji innowacyjnych rozwiązań niskoemisyjnych technik wytwarzania energii. W artykule przedstawiono wyniki pracy badawczej, polegającej na ograniczeniu emisji LZO w powszechnie stosowanym przez indywidualnych odbiorców kotle wsadowym. Scharakteryzowano rozkład termiczny w kotle wyodrębniając okres rozpalania, spalania właściwego oraz końcowego dopalania materiału. Jako element katalityczny, użyto kształtkę ceramiczną w rejonie strefy dopalania, możliwą do seryjnej produkcji. Efektem pracy było zmniejszenie węglowodorowych produktów niepełnego spalania o 43% przy spalaniu słomy zbożowej.
In terms of low-emission technology in energy production, for many years power industry has been obliged to implement environment-friendly solutions. The national legislation punishes severely those entities that disregard the ecological standards. High power energy units are the centre of attention for not only various research centres. There are many entities created just to monitor the quality of energy units, along with the quality of fuel designed to be the energy source. Low VOC emission is the most affecting factor when it comes to air quality in heating season. That is why the low-power boilers should be the primary target for implementation of innovative low-emission technologies for energy production. This article presents the results of research in VOC reduction in commonly used batch-fired boilers. It describes the thermal decomposition for all the stages: initial, proper and post combustion. The catalytic element put in the post combustion zone was a ceramic plate, available for batch production. The results showed that using cereal straw as fuel leads to 43% reduction of the hydrocarbon product of incomplete combustion.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2014, 16, 1; 41-48
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opredelenie temperatury samonagrevaniâ uglâ po sootnošeniû oksida ugleroda i ubyli kisloroda na avarijnom učastke
Identification of Temperature for Self Heating of Coal Caused by the Ratio of Carbon Oxide and Decreasing Oxygen Levels Along a Section Exposed to a Catastrophe
Określenie temperatury samonagrzewania się węgla w zależności od zawartości tlenku węgla i ubytku tlenu na odcinku awaryjnym
Autorzy:
Grekov, S. P.
Pashkovskiy, P. S.
Orlikova, V. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373904.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
heterogeneous process
surface reaction segment
low temperature oxidation
reaction rate
activation energy
spontaneous combustion
proces heretogeniczny
udział/część powierzchni reakcyjnej
niskotemperaturowe utlenianie
szybkość reakcji
energia aktywacji
samonagrzewanie się
Opis:
Aim: The purpose of this study is to determine the temperature for self heating of coal, caused by the ratio of carbon monoxide and decreasing oxygen levels along a mining section exposed to a catastrophe. Introduction: The need for this study is associated with existing cumbersome methods used to determine the temperature of coal containing unsaturated hydrocarbons and necessity to identify a faster method for obtaining data about spontaneous fires, to facilitate the selection of appropriate firefighting measures. Methods: Methods are based on the theoretical model for non-isothermic kinetics of heterogeneous oxidation of coal with a variable reactionary oxygen surface, caused by the release of methane, as well as by formation and decay of surface compounds through oxygen adsorption and formation of stable particles. Results: A self heating model was put forward for a layer of coal, based on a representation involving a porous substance. It was assumed that a stream of filtered air, containing oxygen, oxidised upon entering such a layer and generated a heat source. Heat was absorbed across the coal surface culminating in an increase to its temperature. An analytical solution was obtained for this exercise. To describe the intensity of generated heat, the authors utilised their own, previously developed mathematical model. The model took into account the change in oxygen content and surface reaction, depending on coal oxidation levels. Some 30 experiments were performed and analysed, which addressed the issue of coal surface reaction and identified the relationship between the surface layer and degree of coal metamorphosis. This relationship was utilised to determine the proportion of oxygen absorbed during oxidation of coal. By taking account of such data it is possible to calculate the intensity of generated heat, its flow and temperature, and consequential use of oxygen during oxidation of coal. It is proposed that the ratio of carbon oxide to reduced oxygen levels along a section exposed to an emergency, as a result of oxidation can be used to determine coal temperature. This is illustrated by specific examples of mine incident analysis in the Donets Basin. Practical benefit: The identified dependences are recommended for further research and industrial application with the aim of controlling the temperature of self heating coal. Conclusions: The mathematical model for surface self heating of coal and porous substances, was approved during tests at NIIGD “Respirator” (Ukraine) and the Federal Republic of Germany, within the temperature range of 340–400 K, for use with different coal quality. It is proposed that the ratio of carbon oxide to oxygen used for oxidation reactions is utilized to determine the temperature of coal. Demonstrated full compatibility between derived results for temperature calculations and data concerning the ratio of ethylene to acetylene.
Cel: Celem badań jest określenie temperatury samonagrzewania się węgla w zależności od zawartości tlenku węgla i ubytku tlenu na odcinku awaryjnym. Aktualność badań: Potrzeba przeprowadzenia badań wiąże się z czasochłonnością wykorzystywanej dotychczas metody określenia temperatury węgla ze względu na zawartość węglowodorów nienasyconych oraz koniecznością opracowania szybkiej metody pozyskiwania danych na temat pożaru endogennego, które są niezbędne podczas wyboru odpowiednich środków do jego ugaszenia. Metody: Metody opierały się na teoretycznym modelu nieizotermicznej kinetyki heterogenicznego utleniania tlenem z powietrza węgli ze zmienną (niejednorodną) powierzchnią reakcyjną, co powodowane jest wydzielaniem metanu z węgla, a także powstawaniem i rozpadem związków powierzchniowych przy adsorpcji tlenu i powstawaniu przy powierzchni stałych produktów reakcji. Wyniki: W artykule zaproponowany został model procesu samonagrzewania się warstwy węgla na przykładzie środowiska porowatego. Założono, że wchodzący do takiej warstwy strumień filtrowanego powietrza wstępuje w reakcje chemiczne utleniania, przez co generowane jest źródło ciepła. Wydzielające się ciepło jest wydatkowane na przejście przez powierzchnię warstwy węgla i zwiększenie jego temperatury. Otrzymano rozwiązanie analityczne tego zadania. Do opisania intensywności wydzielania ciepła wykorzystano wcześniej opracowany przez autorów model matematyczny. Uwzględniono w nim zmianę zawartości tlenu i powierzchni reakcyjnej w miarę utleniania się węgla. Przeanalizowano około 30 eksperymentów polegających na określeniu powierzchni reakcyjnej węgla i otrzymano zależność między nią a stopniem metamorfizmu węgla. Zaproponowano wykorzystanie tej zależności do określenia zawartości procentowej tlenu wstępującego w reakcję utleniania węgla. Z uwzględnieniem tych danych możliwe jest wyliczenie: intensywności wydzielania ciepła, jego spadku i temperatury oraz zależności między zużyciem tlenu a utlenianiem się węgla. Autorzy przedstawili zależność, na podstawie której możliwe jest obliczenie temperatury węgla pod względem zawartości tlenku węgla i ubytku tlenu na odcinku awaryjnym. Na rzeczywistych przykładach awarii w kopalniach w Donbasie przedstawiono możliwość określenia temperatury samonagrzewania się węgla na podstawie danych analizy powietrza na odcinku awaryjnym. Znaczenie dla praktyki: Otrzymane zależności są rekomendowane do badań i zastosowań przemysłowych w celu kontroli temperatury samonagrzewania się węgla. Wnioski: Zaproponowany model matematyczny samonagrzewania się w warstwie węgla – środowisku porowatym – potwierdzony został w drodze eksperymentów przeprowadzonych przez Instytut Naukowo-Badawczy Górnictwa „Respirator” (Ukraina) i Republikę Federalną Niemiec w granicy temperatur 340–400 K na węglach o różnym stopniu uwęglenia. W celu określenia temperatury węgla zaproponowano wykorzystanie modelu opisującego stosunek zawartości tlenku węgla i tlenu biorącego udział w reakcjach utleniania. Wykazano pełną zgodność otrzymanych wyników wyliczeń temperatury z danymi w odniesieniu do etylenu i acetylenu.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2015, 3; 119-127
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of impacting of aging processes on properties of biodiesel
Badanie wpływu procesów starzenia na zmianę właściwości biodiesla
Autorzy:
Baczewski, K.
Szczawiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243169.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
silniki spalinowe
paliwa alternatywne
starzenie
biodiesel
estry metylowe oleju rzepakowego (RME)
oleje napędowe
parametry niskotemperaturowe
combustion engines
alternative fuels
aging processes
Rapeseed Oil Methylesters (RME)
diesel fuels
low-temperature parameters
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych procesów starzenia biopaliw (biodiesla), takich jak estry metylowe oleju rzepakowego (RME) i ich mieszanin z bazowym hydrorafinowanym olejem napędowym (HON). Określono wpływ powietrza, światła słonecznego, oddziaływania ciepła i obecności wody na zmianę liczby kwasowej, lepkości kinematycznej i parametrów niskotemperaturowych paliw (temperatury mętnienia, temperatury zablokowania zimnego filtru i temperatury płynięcia). Schemat starzenia próbek paliw, wpływ czasu i warunków starzenia na zmianę liczby kwasowej próbek badanych paliw, temperatura zablokowania zimnego filtru TZZF próbek paliw starzonych w różnych warunkach w ciągu 60 tygodni są zilustrowane w artykule. Stwierdzono, że najbardziej podatny na starzenie były estry metylowe oleju rzepakowego (RME) i bazowy hydrorafinowany olej napędowy. W rezultacie starzenia następuje bardzo duży przyrost liczby kwasowej, małe zmiany lepkości kinematycznej i bardzo małe zmiany parametrów niskotemperaturowych (temperatury mętnienia, temperatury zablokowania zimnego filtru i temperatury płynięcia) estrów metylowych oleju rzepakowego (RME). Najintensywniejsze starzenie estrów metylowych oleju rzepakowego (RME) powodują wymuszenia cieplne. Obecność wody intensyfikuje starzenie estrów metylowych oleju rzepakowego (RME), szczególnie przy długim czasie kontaktu.
The paper presents the results of laboratory investigations of aging processes of the biodiesel such as rapeseed oil methylesters (RME) and their blends with hydrofining based diesel fuels. The influence of air, light, elevated temperature and the presence of water on the total acid number, kinematic viscosity at 40°C and low-temperature parameters (Cloud Point, Cold Filter Plugging Point and Pour Point) of the fuels was determined. The aging of fuel samples, acid number as a function of time and conditions of aging for evaluated samples of fuels, and Cold Filter Plugging Point (CFPP) of fuel samples aging at different conditions during 60 weeks are illustrated in the paper. The least resistance to aging of rapeseed oil methylesters (RME) and hydrofining based diesel fuel was obtained. The aging influence dramatic increase in total acid number, little changes of the kinematic viscosity at 40°C and least changes of low-temperature parameters (Cloud Point, Cold Filter Plugging Point and Pour Point) of rapeseed oil methylesters (RME). The elevated temperature causes the largest impact on aging of rapeseed oil methylesters(RME). The aging of rapeseed oil methylesters (RME) is intensified in presence of water especially for long time of contact.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 2; 27-34
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Concept of the exhaust system of combustion engines used in underground mining
Autorzy:
Lesiak, K.
Brzeżański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134172.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
exhaust system
temperature of exhaust gases
CI combustion engine
flame arrester
hard coal mining
układ odprowadzania spalin
temperatura spalin
silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym
urządzenie do odcinania płomienia w palniku
kopalnia węgla kamiennego
Opis:
Analyses the problems occurring in the exploitation combustion engines used in mining have been presented in article. Design solutions used at present to protect the intake and exhaust systems of internal combustion engines operated in underground hard coal mines have been also described. A new design concept of exhaust system have been presented.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 2; 97-100
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vliania konstruktivnyh elementov ustrojstv na dispersnost kapel vody dla osaždeniâ produktov gorenia i sniżenia temperatury v obemah pomescenij vo vrema pożara
Investigation of the influence of structural elements devices on dispersed water droplets to precipitate the product of combustion and reduce the tempeature in the volume of the room during a firer
Wpływ elementów konstrukcyjnych urządzeń do wytwarzania rozproszonych strumieni wody na zmniejszenie produktów spalania i redukcje temperatury podczas pożaru
Autorzy:
Luŝ, V.
Loik, V.
Štangret, N.
Matuškevič, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136452.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
hazardous fire factors
smoke and combustion products
temperature decrease
combustion products precipitation
water droplet dispersion
visibility increase
classification of water spraying methods
pneumo-hydraulic spraying
centrifugal nozzles
equivalent droplet diameter
produkty spalania
spadek temperatury
redukcja produktów spalania
dyspersja kropel wody
zwiększenie widoczności
klasyfikacja metod rozpylenia wody
rozpylanie pneumo-hydrauliczne
dysze odśrodkowe
równoważna średnica kropelek
Opis:
В статье рассмотрены устройства для осаждения продуктов горения, снижение температуры в объеме помещения и увеличение видимости. Основное внимание уделялось выбору способа распыления воды на мелкодисперсные частицы, влияния скорости потока воздуха на дисперсность капель, которые выходят из центробежной форсунки. Целью исследования является развитие метода расчета одного из главных параметров модели – эквивалентного диаметра капель струи распыленной воды. Ранее определение этого параметра было возможно лишь с помощью сложных экспериментальных измерений. В данной работе для его расчета применены ранее опубликованные литературные данные. Формула, полученная в работе, позволяет выполнять расчет эквивалентного диаметра капель на основе конструктивных параметров. Графические зависимости, полученные с помощью формулы, позволили определить зависимость эквивалентного диаметра капель от технических параметров. Применение формулы к математической модели теплозащиты позволило расширить ее возможности для практического применения. Также предлагается методика расчёта теплопоглощения порции воды в зависимости от диаметра монодиспергированых водяных капель и влияние дисперсности на интенсивность подачи воды для обеспечения тушения очага пожара.
In the article, are considered devices for depositing combustion products, reducing the temperature in the room volume and increasing visibility. The main attention was paid to the choice of the method for atomizing water into fine particles, the effect of air flow velocity on the dispersion of droplets that leave the centrifugal nozzle. The purpose of the study is to develop a method for calculating one of the main parameters of the model – the equivalent diameter of the droplets of a spray of water. Earlier, the definition of this parameter was possible only with the help of complex experimental measurements. In this paper, previously published literature data are used to calculate it. The formula obtained in the work makes it possible to calculate the equivalent droplet diameter on the basis of design parameters. Graphic dependencies obtained with the help of the formula made it possible to determine the dependence of the equivalent droplet diameter on technical parameters. Application of the formula to the mathematical model of heat protection has allowed expanding its possibilities for practical application. Also, a method is proposed for calculating the heat absorption of a portion of water as a function of the diameter of monodispersed water droplets and the effect of dispersion on the intensity of the water supply in order to extinguish the fire.
W artykule opisano wpływ dysz wodnych na redukcje produktów spalania, obniżenie temperatury w pomieszczeniu, a także poprawę widoczność w pożarze. Główną uwagę zwrócono na wybór metody rozpylania wody na drobne cząstki oraz wpływ prędkości przepływu powietrza na dyspersję kropel powstających w dyszach. Celem badania było opracowanie metody obliczania jednego z głównych parametrów modelu – równoważnej średnicy kropel rozpylanej wody. Dotychczas definicja tego parametru była możliwa do określenia tylko przy pomocy złożonych pomiarów doświadczalnych. W niniejszym artykule do określenia pożądanego parametru wykorzystano dane literaturowe. Wzór uzyskany w pracy pozwala obliczyć równoważną średnicę kropel na podstawie parametrów projektowych. Krzywe uzyskane przy pomocy wzoru określają zależność średnicy kropel względem parametrów technicznych urządzeń. W artykule proponuje się ponadto metodę obliczania absorpcji ciepła w zależności od średnicy kropel oraz wpływu dyspersji na intensywność podawania wody w trakcie pożaru.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2017, 4, 64; 125-149
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies