Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Maciejewski, T." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 16-30 z 38
Tytuł:
Narzędzia informatyczne wspomagające proces oceny żywotności i wytężenia konstrukcji
ITC tools supporting the durability and performance of constructions
Autorzy:
Czapliński, T.
Frątczak, R.
Maciejewski, Ł.
Przygoda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/137164.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uczelnia Jana Wyżykowskiego
Tematy:
zmęczenie materiałów
mechanika pękania
wytężenie
FITNET
materials fatigue
fracture mechanics
material strength
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań przemysłowych prowadzonych w ramach realizacji projektu zintegrowanego systemu oceny wytężenia i żywotności konstrukcji. W pierwszej części przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych wykonanych celem określenia podstawowych danych materiałowych niezbędnych w analizach zgodnych z procedurami FITNET. Ponadto w pracy dokonano analizy przypadków wykorzystania modułów pękanie i zmęczenie do analizy rzeczywistych komponentów maszyn wykorzystywanych w przemyśle energetycznym i wydobywczym.
In the paper results of industrial research are presented. The research were performed during development project devoted to integrated for strength and lifetime assessment. In the first part of the paper results of experimental investigations on selected materials are provided. The experiments were conducted in order to identify material properties relevant for analyses according to selected FITNET procedures. In addition, use cases of fracture and fatigue FITNET modules are analysed with respect to their application in power generation and mining industry.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych; 2015, 4; 65-74
2299-3355
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości implementacji metod numerycznych w analizie przepływu materiałów sypkich oraz urobku skalnego
Implementation possibilities of numerical methods in granular or rocky material flow
Autorzy:
Czapliński, M.
Frątczak, R.
Czapliński, T.
Maciejewski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/137154.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uczelnia Jana Wyżykowskiego
Tematy:
materiały sypkie
urobek skalny
metoda elementów dyskretnych
granular materials
rock materials
discrete element method
Opis:
Transport, mieszanie oraz składowanie materiałów sypkich tudzież urobku skalnego jest zagadnieniem często spotykanym w wielu dziedzinach przemysłu – przemyśle spożywczym, górnictwie czy rolnictwie. W dobie wykorzystywania analiz numerycznych do rozwiązywania szeregu zagadnień konstrukcyjnych, ostatnio także w przypadku wyżej wymienionych problemów sięga się po metody komputerowe. W niniejszej pracy przedstawiono próbę analiz ymetodą elementów dyskretnych zsypu materiału skalnego o nieregularnych kształtach, jakim jest koks odlewniczy. Wkorzystano oprogramowanie Ls-Dyna. Szczególny nacisk położono na odpowiednio celną kalibrację modelu numerycznego w stosunku do badań eksperymentalnych.
Transporting, mixing and storage of granular materials or rocks always was an issue in many industry branches such as food, mining or agriculture. Nowadays, when numerical analyses became a common tool in any mechanical design process, they are starting to be widely used also in those issues mentioned above. In this paper discrete element method is used to optimize the geometry of coke chute. LS-Dyna explicit solver was used. A lot of effort was put in for proper calibration of the numerical model with experimental data.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych; 2015, 4; 9-18
2299-3355
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie układu zawieszenia siedziska stosowanego do ochrony operatorów maszyn roboczych przed drganiami w poziomym kierunku oddziaływania
Modelling and simulation of the seat suspension system for protection of working machine operators against vibration in horizontal direction
Autorzy:
Maciejewski, I.
Krzyżyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254235.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
operator
maszyna robocza
drgania
siedzisko
working machine
vibrations
seat
Opis:
W pracy przedstawiono sposób tworzenia modelu układu zawieszenia wraz z biomechanicznym modelem ciała ludzkiego w pozycji siedzącej. Zademonstrowano ponadto małą skuteczność redukcji drgań mechanicznych w przypadku użytkowania układów zawieszeń siedzisk opracowywanych dla poziomych kierunków oddziaływania. Opracowane w ramach niniejszej pracy modele posłużą do przeprowadzenia analizy oddziaływań dynamicznych w układzie operator-maszyna oraz wspomogą proces doboru właściwości wibroizolacyjnych układów zawieszeń do specyficznych warunków pracy.
In this paper a computer model of the seat suspension system for one direction of the horizontal vibration influence is presented and the system dynamic properties are investigated under laboratory conditions. The characteristics describing principal forces in the system are evaluated experimentally, while the system dynamics is tested using three different vibration intensities that affect the human body in a sitting position. In the basis of vibration acceleration, the power spectral densities and transmissibility functions are evaluated and then the simulation and measurement results are compared.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 977-981, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie amortyzatora hydraulicznego w układach zawieszeń siedzisk stosowanych do redukcji drgań mechanicznych w poziomym kierunku oddziaływania
Modeling of the hydraulic shock-absorber used in seat suspension systems for the vibration reduction in horizontal direction
Autorzy:
Markiewicz, W.
Maciejewski, I.
Krzyżyński, T.
Szczurowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315323.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
układ zawieszenia
amortyzator hydrauliczny
siedzisko
hitch
hydraulic shock absorber
seat
Opis:
Amortyzatory hydrauliczne są zwykle wykorzystywane w układach redukcji drgań mechanicznych jako elementy pasywne. W modelowaniu i obliczeniach dotyczących układów redukcji drgań często zakłada się liniową charakterystykę siły tłumienia w funkcji prędkości amortyzatora. W rzeczywistości siła tłumienia amortyzatora jest nieliniowa w funkcji prędkości ruchu układu, czyli współczynnik tłumienia nie jest wartością stałą. Dobór odpowiedniego modelu tłumika hydraulicznego pozwala na uzyskanie w procesie symulacji wyników zbliżonych do rzeczywistego zachowania układu. Na podstawie zależności opisujących model o charakterystyce liniowej oraz model o współczynniku tłumienia zależnym od prędkości wymuszenia zostały opracowane modele komputerowe w środowisku Matlab-Simulink® i wyznaczone zostały charakterystyki amortyzatora hydraulicznego oraz gęstości widmowe mocy przyspieszenia drgań i funkcje przenoszenia układu zawieszenia. W artykule tym rozważono wpływ uwzględnienia nieliniowej charakterystyki amortyzatora hydraulicznego na modelowanie układu redukcji drgań w układach zawieszeń siedzisk.
Hydraulic shock-absorbers are typically used in the vibration reduction systems as passive components. The modeling and calculations on the vibration reduction systems are often assumed to be linear damping force as a function of the damper velocity. In fact, the damping force demonstrates non-linear function of the system velocity therefore the damping coefficient is not constant. Appropriate selection of the damper model allows to obtain simulation results close to the dynamic behavior of a real system. In the paper the linear and non-linear damper models are discussed using the Matlab-Simulink® software package. Then the damper characteristics, power spectral densities of acceleration and transmissibility functions are elaborated. This paper considers an influence of the non-linear characteristics of the hydraulic shock-absorber on modeling process of the vibration reduction systems used in seat suspensions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1029-1033
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of the vibration exposure in typical working machines by means of random input signals
Autorzy:
Maciejewski, I.
Krzyżyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279404.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
simulated input vibration
random vibration
Opis:
The aim of the paper is to formulate a generalized methodology of modelling random vibrations that are experienced by machine operators during their work. In the following paper, spectral characteristics of input vibrations are specified in such a way that the generated excitation signals are representative for different types of working machines. These signals could be used for determination and evaluation of risks from exposure to whole-body vibration.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 3; 1025-1037
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mismatch between transcriptomic and histopathologic picture of canine lymphomas
Autorzy:
Ostrzeszewicz, M.
Maciejewski, H.
Sapierzynski, R.
Micun, J.
Majewska, A.
Lechowski, R.
Motyl, T.
Jank, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32128.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Opis:
Lymphoma is one of the most common malignant tumours occurring in dogs. Since there is a constant need for new, more comprehensive laboratory diagnostic tools which permit the precise determination of many tumour-related factors we decided to verify whether the use of microarray analysis could be helpful in classifying lymphomas. The study was performed on samples collected from 7 dogs in which multicentric lymphoma was recognized. Among this group we were able to identify one sub-cluster of transcriptionally similar tumours, which completely differed in terms of the histopathological examination. Among them there were one diffuse large B cell lymphoma, one diffuse macronucleolated medium-sized cell lymphoma and one pleomorphic mixed small and large T-cell lymphoma. The lymphomas belonging to the sub-cluster differed from other analysed tumours in the expression of more than 100 genes of which only 18 were described earlier in regard to lymphomas.
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2012, 15, 4
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie właściwości wibroizolacyjnych układu zawieszenia siedziska stosowanego do ochrony operatorów maszyn roboczych przed drganiami w poziomym kierunku oddziaływania
Shaping the vibro-isolation properties of seat suspension system used for protection of working machine operators against vibration in horizontal direction
Autorzy:
Maciejewski, I.
Krzyżyński, T.
Markiewicz, W.
Szczurowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311062.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
układ zawieszenia
właściwości wibroizolacyjne
siedzisko
hitch
vibro-isolation properties
seat
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę doboru właściwości wibroizolacyjnych układu zawieszenia siedziska stosowanego do ochrony operatorów maszyn roboczych przed drganiami w jednym z poziomych kierunków oddziaływania. Zaproponowano procedurę optymalizacyjną, która zapewnia znalezienie zestawu rozwiązań kompromisowych, a przez to umożliwia dostosowanie właściwości wibroizolacyjnych układu zawieszenia siedziska do indywidualnych potrzeb operatorów maszyn roboczych. W celu znalezienia najmniejszych wartości przeciwstawnych kryteriów wibroizolacji minimalizowano współczynnik przenoszenia drgań jako kryterium nadrzędne, natomiast maksymalne przemieszczenia układu zawieszenia przeniesiono do ograniczenia nierównościowego. Za zmienne decyzyjne wybrano takie parametry modeli opisujących działanie układu, dzięki którym możliwa jest zmiana charakterystyk pracy zawieszenia siedziska.
The paper deals with a selection process of the vibro-isolation properties of horizontal seat suspension used for protection of the working machine operators against vibration. The proposed optimisation procedure is employed in order to find a set of the compromising solutions and there-fore allows to adjust the vibro-isolation properties of seat suspension system for the individual requirements of working machine operators. For the purpose of finding the lowest values of opposing criteria, the transmissibility factor is chosen as primary criterion and the suspension travel is transferred to non-linear inequality constraint. The decision variables are defined as the model parameters that enable to change the system characteristics of seat suspension.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1018-1023
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowa metoda wspomagająca dobór właściwości wibroizolacyjnych układów redukcji drgań stosowanych w maszynach roboczych
Autorzy:
Maciejewski, I.
Krzyżyński, T.
Markiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250621.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
redukcja drgań
maszyna robocza
wibroizolacja
vibration reduction
working machine
vibration insulation
Opis:
W artykule omówiono komputerową metodę wspomagającą dobór właściwości wibroizolacyjnych układów redukcji drgań. Wykorzystując przedstawioną w niniejszej pracy procedurę możliwe jest ukształtowanie nieliniowych charakterystyk układu w taki sposób, aby uzyskać dużą skuteczność działania zawieszenia względem przeciwstawnych kryteriów oceny. Zaprezentowana strategia postępowania stanowi efektywne narzędzie do wspomagania procesu projektowania układów redukcji drgań, których wykorzystanie zostało przewidziane do ochrony operatorów maszynach roboczych.
The article discusses a method for evaluating the vibroisolation properties of suspension systems. Using the procedure presented in this paper it is possible to shape the non-linear characteristics of the system in order to obtain its high efficiency relative to the opposing evaluation criteria. The presented approach is an effective tool to assist the design process of vibration reduction systems that are used to protect operators of the working machines.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 135-140
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja parametryczna modelu ogrzewacza wody
Parametric identification of storage water heater model
Autorzy:
Chamera, S.
Maciejewski, I.
Krzyżyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154933.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wymiana ciepła
pojemnościowe ogrzewacze wody
zużycie energii
heat exchange
storage water heaters
energy consumption
Opis:
W pracy przedstawiono analizę modelu fizycznego i matematycznego pojemnościowego ogrzewacza wody. Rozwiązanie modelu matematycznego zostało porównane z wynikami badań eksperymentalnych. Za pomocą aproksymacji wyników badań eksperymentalnych otrzymano wartości współczynników przenikania ciepła dla ogrzewaczy o dwu różnych pojemnościach. Badania tego typu pozwalają na określenie efektywności energetycznej dowolnego ogrzewacza pojemnościowego, gdyż wartość współczynnika przenikania ciepła stanowi o jakości termoizolacji zbiornika z ciepłą wodą użytkową.
The paper presents physical and mathematical model of a storage water heater. Typical structure of storage water heater is also included in the article (Chapter 2, Fig.1). The analytical solution of mathematical model was compared with results of an experimental research. With the help of an approximation of experimental results, values of heat transmission coefficients for two different size storage water heaters were received. Such investigations allow to specify the energy effectiveness for any storage water system, because the heat transmission coefficient value determines the thermal insulation quality of a tank filled with a warm drinking water. Due to growing a global power demand, it is necessary to select such devices, which losses of energy are as low as possible. Nevertheless, the proposed methodology can't be used for evaluating the heat transmission coefficient of any storage water system only in the basis of the computer simulation results. Many structures of the storage water systems are characterized by different system parameters, such as: the thickness of isolation layer, the material of isolation layer, the thickness and material of chamber walls, the material of storage water enclosure, etc. Therefore the numerical investigations have to be performed together with the experimental researches in order to identify the system parameters for different structures of the storage water systems.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 9, 9; 780-782
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hydroxyapatite as a support in protease immobilization process
Autorzy:
Zdarta, J.
Budzinska, K.
Kolodziejczak-Radzimska, A.
Klapiszewski, Ł.
Siwinska-Stefanska, K.
Bartczak, P.
Piasecki, A.
Maciejewski, H.
Jesionowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/110452.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
hydroxyapatite
enzyme immobilization
protease
physicochemical characteristic
Opis:
Hydroxyapatite is used as a matrix for immobilization of protease from Aspergillus oryzae by a process of adsorption. The matrix obtained has the surface area of 26 m2/g and particles in the shape of flakes of diameters no greater than 650 nm. The efficiency of the proposed method was confirmed by the Fourier transform infrared spectroscopy, elemental analysis and by analysis of parameters of the pore structure of matrix and products after immobilization. On the basis of the Bradford method it was found that the greatest amount of enzyme (132 mg/g) was immobilized from a solution of initial enzyme concentration of 7 mg/cm3 after 24 h of the process.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2015, 51, 2; 633-646
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of Solute-Solvent Interactions on Radiationless Decay of Thioketones Excited to Their S$\text{}_{2}$- and T$\text{}_{1}$-States
Autorzy:
Szymański, M.
Balicki, M.
Binkowski, M.
Kubicki, J.
Maciejewski, A.
Pawłowska, E.
Wróżowa, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1945389.pdf
Data publikacji:
1996-04
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
33.50.Dq
33.50.Hv
35.80.Be
Opis:
Spectral and photophysical properties of a few aromatic thioketones in their S$\text{}_{2}$- and T$\text{}_{1}$-states, in particular those determined by their interactions with solvents, are discussed. The reasons for a drastically different behaviour of thioketones in interactions with benzene as well as saturated hydrocarbons and perfluoroalkanes are analysed in more detail. Results of the time-resolved transient absorption measurements in the pico- and nanosecond time scale are given. An analysis of these results proves that a product of the decay of the S$\text{}_{2}$-state of xanthione in benzene is a new transient (τ $\text{}_{1}\text{}_{/}\text{}_{e}$ ≥ 60 ps) individuum which, regarding the system properties and the conditions of the experiment, has been identified as an exciplex in S$\text{}_{2}$-state formed as a result of an efficient interaction with benzene molecule. Also in xanthione//alkane systems the involvement of a transient individuum was proved. Most probably, this individuum was a thioketyl radical which could be formed by hydrogen abstraction from a hydrocarbon molecule by xanthione in the S$\text{}_{2}$-state. Such individua act as intermediates in passing excitation to the triplet states of thioketones and are effective channels of the S$\text{}_{2}$-state decay. The changes observed in the transient absorption spectra of xanthione in C$\text{}_{6}$H$\text{}_{6}$ in the time range of 10$\text{}^{-7}$-10$\text{}^{-6}$ s can be attributed to the formation of an excimer in the T$\text{}_{1}$-state as a result of the T$\text{}_{1}$-state selfquenching.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1996, 89, 4; 527-546
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of irrigation and nitrogen fertilization on phosphorus content in three grasses cultivated in field conditions
Wpływ nawadniania oraz nawożenia azotem na zawartość fosforu w trzech gatunkach traw w uprawie polowej
Autorzy:
Gaj, R
Maciejewski, T.
Rębarz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334858.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
phosphorus content
grasses
irrigation
nitrogen fertilization
zawartość fosforu
trawa
deszczowanie
nawożenie azotem
Opis:
In the years 2002-2005, a four-year long field experiment was conducted with three grass species in sole cropping. The study aimed at evaluating the effect of irrigation and differential nitrogen fertilization on phosphorus content in three swaths of grasses. The study was made in three-factor design test where experimental factors involved: (A) water treatment: objects both irrigated (D) and not-irrigated (ND) - representing natural soil moisture conditions; (B) grass species: Italian ryegrass (Lolium multiflorum L. Mitos); hybrid ryegrass (Lolium hybridum L., Trogres); orchard grass (Dactylis glomerata L., Krysta) and (C) differential nitrogen fertilization (0, 60, 120 and 180 kg N•ha-1). The highest levels of phosphorus were determined in orchard grass. The content of phosphorus in all grass species increased in subsequently harvested swaths this trend resulted from decreasing yields. A significant increase in P content in the grass biomass was found in response to irrigation.
W latach 2002-2005 przeprowadzono czteroletnie doświadczenie polowe z trzema gatunkami traw w siewie czystym. Celem pracy było określenie wpływu deszczowania i zróżnicowanego nawożenia azotem na zawartość fosforu w trzech pokosach traw. Badania przeprowadzono w układzie trzyczynnikowym, w którym czynnikami doświadczalnymi były (A) wariant wodny: obiekt deszczowany (D) i niedeszczowany (ND) - naturalny układ warunków wilgotnościowych gleby; (B) gatunek trawy: życica wielokwiatowa (Lolium multiflorum L. Mitos); życica mieszańcowa (Lolium hybridum L., Trogres); kupkówka pospolita (Dactylis glomerata L., Krysta) i (C) nawożenie azotem (0, 60, 120, 180 kg N•ha-1). Największe zawartości fosforu stwierdzono w przypadku kupkówki pospolitej. Zawartość P w przypadku wszystkich analizowanych traw wzrastała w kolejno zbieranych pokosach i tendencja ta była wynikiem zmniejszającego się poziomu plonów. Stwierdzono istotny wzrost zawartości P w biomasie traw pod wpływem zabiegu deszczowania.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2014, 59, 3; 41-44
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dotychczasowe doświadczenia związane z wdrażaniem Ramowej Dyrektywy Wodnej
Current experiences in implementation of the Water Framework Directive 2000/60/EC in Poland
Autorzy:
Maciejewski, M.
Walczykiewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/61741.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
dyrektywy unijne
Ramowa Dyrektywa Wodna
wdrazanie dyrektyw
etapy wdrazania
Polska
Opis:
Na tle dotychczasowych doświadczeń związanych z wdrażaniem przepisów prawnych Unii Europejskiej, dotyczących gospodarki wodnej, zaprezentowano potencjalne punkty krytyczne wdrażania Ramowej Dyrektywy Wodnej (RDW) 2000/60/WE w Europie i w Polsce. Przy ocenie możliwych zagrożeń uwzględniono organizację procesu wdrażania, jego finansowanie i harmonogram, jak również problematykę danych. Napięty harmonogram wdrażania Dyrektywy opiera się na sześcioletnich cyklach planowania, z ustaloną logiczną sekwencją poszczególnych działań. Terminowe zrealizowanie każdego z działań pozwala przejść do kolejnego punktu harmonogramu. W tym celu przy wdrażaniu przepisów unijnych konieczne jest skoordynowanie prac i współdziałanie wszystkich instytucji zaangażowanych w całym procesie. Jedynie mobilizacja i integracja środowisk związanych z gospodarką wodną pozwolą na opracowywanie najlepszych rozwiązań, które pozwolą na całkowite wdrożenia postanowień RDW. W ramach wykonanych zadań, zawartych w Dyrektywie, w niniejszym artykule skupiono się na doświadczeniach związanych z realizacją: „Oceny zagrożenia nieosiągnięcia celów środowiskowych dla scalonych części wód”, oraz „Oceny ryzyka nieosiągnięcia celów środowiskowych” w pilotażowej zlewni górnej Wisły na obszarze działania Regionalnych Zarządów Gospodarki Wodnej w Krakowie i Gliwicach. W zadaniu pierwszym, wynikającym z konieczności opracowania zakresu niezbędnych działań dla zlewni, w pierwszej kolejności, zgodnie z ustaloną w tym celu procedurą, przeprowadzono analizę presji i oddziaływań antropogenicznych dla scalonych części wód powierzchniowych. W dalszym etapie określono dla nich cele środowiskowe, które mają doprowadzić do osiągnięcia dobrego stanu wód do roku 2015. W ramach realizacji zadania drugiego dokonano oceny ryzyka nieosiągnięcia celów środowiskowych scalonych części wód, opierając się na analizie założeń dotyczących stanu chemicznego i morfologicznego dla każdej scalonej części wód. W ramach zebranych doświadczeń związanych z wdrażaniem RDW, autorzy zwracają uwagę na problemy, tj.: brak danych i trudności związane z dostępem do danych już istniejących, trudności związane z finansowaniem prac i terminowością ukończenia prac w poszczególnych punktach harmonogramu wdrażania RDW, które mogą mieć znaczący wpływ na właściwą kontynuację działań w tym procesie.
In comparison with previous achievements connected with implementation of the European Union legislation related to the water resources management, the potential critical points of the Water Framework Directive implementation in Europe and in Poland are presented. In assessment of potential risk, organization of the implementation process, its financing and schedule, as well as data issues were considered. The demanding schedule of the Directive implementation is based on six-year cycle of planning, with established logical sequence of particular actions. Realization of each action on time, let us to go to the next point of the schedule. In order to implementation European regulations coordination of work and cooperation among all institutions involved in the whole process is necessary. Only mobilization and integration of circles connected with water resources management, allow to work out the best solutions, which allow to fully implement of the WFD resolutions. From among already finished work related to the Directive, in this paper Authors focused on experience connected with realization: “Assessment of the hazard that aggregated water bodies will fail to meet the environmental quality objectives” and “Assessment of the risk that aggregated water bodies will fail to meet the environmental quality objectives” in pilot catchment area of Upper Vistula in the Regional Water Authorities in Cracow and Gliwice activity area. In the first task, which is a result of necessity to prepare programme of measures for the particular catchments, firstly, in harmony with established for this purpose procedure, the analysis of anthropogenic pressures and impacts for aggregated surface water bodies were done. Environmental objectives, which should result in a good status for water bodies by 2015 year, were determined in the next stage. In the second task the assessment of the risk that aggregated water bodies will fail to meet the environmental quality objectives was made for each water body and was based on assumptions related to chemical and morphological status. From among collected experiences connected with implementation of the WFD, Authors are taken up of problems such as: lack of data and difficulties with access to existing data, financial difficulties and the problems with prompt completion of work at each point on the timetable of the WFD implementation, which could have a significant influence on the proper continuation of actions in this process.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2006, 4/1
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Controlling the vibration of a seat suspension system with the use of a magneto-rheological damper
Sterowanie drganiami układu zawieszenia siedziska z wykorzystaniem tłumika magneto-reologicznego
Autorzy:
Maciejewski, I.
Pecolt, S.
Krzyżyński, T.
Markiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263471.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
vibration control
seat suspension system
magneto-rheological damper
sterowanie drganiami
zawieszenie siedziska
tłumik magneto-reologiczny
Opis:
A model and control strategy of a semi-active seat suspension system with a magneto-rheological (MR) damper, chiefly intended to protect construction machine operators from vibration acting in one of the horizontal directions, has been presented. The parameters of the model shown were determined experimentally as functions of the damper control current, for which a control algorithm imitating the operation of a sky-hook damper (a damper hanging from an inertial reference point) was developed. Afterwards, the model proposed was verified on a test stand with an electrohydraulic actuator and then the semi-active seat suspension system was experimentally tested with the participation of a human subject. Results of the work carried out have been presented in the form of power spectral densities of vibration accelerations and transfer functions of the suspension system. Based on a qualitative assessment of the test results obtained, the operation of the semi-active seat suspension system was found to be far more effective than that of a conventional system in the excitation frequency range under consideration. Noteworthy is the fact that the highest effectiveness of the system operation was achieved at the resonance frequency, corresponding to that of the passive system. This is confirmed by the tabulated values of vibration transfer coefficients and maximum relative displacements of the seat suspension system in the conventional passive version and in the semi-active version provided with an MR damper.
W pracy zaprezentowano model oraz strategię sterowania semi-aktywnym układem zawieszeniem siedziska z tłumikiem magneto-reologicznym (MR), którego podstawowym zadaniem jest zapewnienie ochrony operatorów maszyn roboczych przed drganiami w jednym z poziomych kierunków oddziaływania. Parametry przedstawionego modelu wyznaczono eksperymentalnie w funkcji natężenia prądu sterującego pracą tłumika, dla którego opracowano algorytm sterowania naśladujący działanie tłumika zawieszonego w inercjalnym punkcie odniesienia (ang. sky-hook damper). Kolejno dokonano weryfikacji zaproponowanego modelu na stanowisku badawczym ze wzbudnikiem elektro-hydraulicznym oraz przeprowadzono badania eksperymentalne semi-aktywnego układu zawieszenia siedziska z udziałem człowieka. Wyniki zrealizowanych prac zaprezentowano w postaci gęstości widmowych mocy przyspieszenia drgań oraz funkcji przenoszenia układu zawieszenia. Na podstawie oceny jakościowej otrzymanych wyników badań stwierdzono, że działanie semi-aktywnego zawieszenia siedziska jest znacznie skuteczniejsze od układu konwencjonalnego w rozpatrywanym zakresie częstotliwości wymuszenia. Jednak największą skuteczność działania osiąga się w przypadku częstotliwości rezonansowej, odpowiadającej układowi pasywnemu. Potwierdzają to zestawione tabelarycznie wartości współczynników przenoszenia drgań i maksymalnych przemieszczeń względnych zawieszenia w przypadku konwencjonalnego układu pasywnego oraz układu semi-aktywnego z tłumikiem MR.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2017, 77, 3; 85-95
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 16-30 z 38

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies