Autor: Kamiński, Piotr - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:: Comparison of reduction systems of harmful substances into the atmosphere in accordance to requirements of IMO Tier III
Autorzy:: Czmyr, Stanisław
Kaminski, Piotr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247763.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: NOx
SOx
MARPOL
atmosphere pollution
marine transportation
dual fuel
Opis:: Degradation of the environment is nowadays believed to be the most alarming problem that needs to be solved. Global warming and environmental pollution are predicted to cause a catastrophic chain reaction leading to species extinction, mass emigration due to rising sea levels and global crisis. The only solution suggested by international organizations is the immediate reduction of greenhouse gases and other harmful substances. Marine transportation harmful substances into the atmosphere are recognized to be a significant source of global atmospheric pollution. Despite the high efficiency of marine diesel engines, their impact on the environment is considerable. Due to environmentally friendly policies, modern engines concerns about not only efficiency but also mainly about s aspects. This article analyses and compares marine s exhaust gases reduction methods. Especially the most harmful substances emitted by ships were taken into consideration. The article presents the most crucial law regulations of harmful substances to the atmosphere, pointing at actual and possible future implementations. The most complex methods allowing meeting the latest limits were presented. Pros and cons of available control methods were thoroughly described and methods were compared. The most adequate methods form the effectiveness and economical point of view was pointed out.
Źródło:: Journal of KONES; 2019, 26, 3; 7-14
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:: Czy patronat jest rozwiązaniem?: współpraca szkół zawodowych z pracodawcami w regionie łódzkim
Autorzy:: Chomczyński, Piotr
Kamiński, Tomasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/books/1196872.zip
https://bibliotekanauki.pl/books/1196872.pdf
https://bibliotekanauki.pl/books/1196872.mobi
https://bibliotekanauki.pl/books/1196872.epub
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Wyższa Szkoła Pedagogiczna w Łodzi
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Książka

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:: DNA isolation method from human blood with MasterPure DNA Purification Kit™ – review article
Autorzy:: Florczak, Sylwia
Kempka, Katarzyna
Hołderna, Karolina
Stanek, Emilia
Baszyński, Jędrzej
Kamiński, Piotr
Bogdzińska, Maria
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1179641.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:: DNA
human
isolation
optimization
review
whole blood
Opis:: The main element of genomic molecular analysis is isolation of DNA from biological material. DNA isolation is an important process of PCR methods. Efficency of PCR processes depends of purness and concentration of DNA. Many methods allows to izolate good quality DNA. There are many Purification Kits and methods of extraction genomic material. We show available techniques and methods of increasing efficiency of the process in our studies. Previous data shows that operating with kits needs optimization, whilst protocols do not have all information about isolation process. We concentrate on Epicentre MasterPure DNA Purification Kit, which is cheap, fast and allows to purification nucleic acids from various materials. We show detailed advantages and disadvantages of this set. Our main aim is to develop protocol to get optimal concentration (50-100 ng/μL) and pureness (A 260/280; 1.6-1.9) of DNA. We also should optimize the process of DNA isolation to obtain efficiency of about 100%. Optimized methodology of DNA isolation, with using MasterPure DNA Purification Kit allows to get good quality material in laboratory without specialistic equipment. This survey contains our assumptions of ways how we can influent on purification process according to previous data.
Źródło:: World Scientific News; 2017, 72; 69-76
2392-2192
Pojawia się w:: World Scientific News
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:: Edvard Beneš i kwestia niemiecka w Czechach
Autorzy:: Majewski, Piotr M.
Współwytwórcy:: Gruchała, Janusz. Recenzja
Kamiński, Marek K. Recenzja
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Warszawa
Tematy:: Beneš, Edvard (1884-1948)
Masaryk, Tomáš Garrigue (1850-1937)
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Książka

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:: Eksploatacja samolotów i śmigłowców : ćwiczenia laboratoryjne
Autorzy:: Kamiński, Józef.
Szuster, Piotr.
Data publikacji:: 1996
Wydawca:: Warszawa : WAT
Tematy:: Samoloty wojskowe eksploatacja ćwiczenia laboratoryjne podręcznik
Śmigłowce wojskowe eksploatacja ćwiczenia laboratoryjne podręcznik
Opis:: Bibliogr. przy rozdz.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Książka

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:: Engine cadets with and without additional training on training vessel : competences comparison case study
Autorzy:: Kamiński, Piotr
Charchalis, Adam
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247144.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: ship power plant
watch engineer training
marine engineer competences
Opis:: In the last decade evolution of the requirements for training and professional competences of ship’s crewmembers, including ship engineers can be observed. Despite the implementation of training programs according to IMO requirements in maritime training centres, a different level of competence of young people beginning their professional career on ships in the engine department is observed. The article discusses general conventions, goals, and effects of the "BS Cadet Program" training program, introduced by one of the larger German ship-owner to improve the competencies of crewmembers at the operational level, who will take duties of the watch engineer in the ship engine room soon. General idea of this training program is reducing the time of the path career what is a standard in most shipping companies. Such idea in this program is utilised by directly merging theoretical knowledge with professional practice on special prepared training vessel. The work present also comparison of the acquired knowledge verification results of training participants with the results of engine cadets from last semester of the UMG Faculty of Engineering. The comparison includes computer exercises of Marine equipment and machineries (UNITEST Company – CBT) also genera ship and engine room knowledge checked by written test called “Final Test” carried out on the end of 3 months training.
Źródło:: Journal of KONES; 2019, 26, 3; 61-68
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:: Evaluation of changes in fuel delivery rate by electromagnetic injectors in a common rail system during simulated operation
Autorzy:: Kamiński, Mariusz
Budzyński, Piotr
Hunicz, Jacek
Józwik, Jerzy
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1841746.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: common rail
fuel delivery rate
injector operation
Opis:: The objective of this study was to determine changes in fuel delivery rate by common rail system injectors during their simulated operation on a test stand. Four Bosch injectors used, among others, in Fiat 1.3 Multijet engines were tested. The injectors were operated on a test rig at room temperature for 500 hours (more than 72 million work cycles). During the test, pressure and injection frequency were changed. Changes in the operating parameters were estimated based on obtained injection characteristics and effective flow area determined thereby. The observed changes in fuel delivery rate were compared with results of the surface analysis of control valves and nozzle needles. Despite the stated lack of wear, significant changes in the dynamics of injector operation were observed, particularly at short injection times. Small pilot injections cannot be corrected by the fuel injection control system because they do not affect the changes in torque; however, they do affect the combustion process. This creates conditions for increased emission of toxic exhaust components.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 2; 352-358
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:: Evaluation of the impact of atmospheric pressure in different seasons on blood pressure in patients with arterial hypertension
Autorzy:: Kamiński, Marek
Cieślik-Guerra, Urszula I.
Kotas, Rafał
Mazur, Piotr
Marańda, Witold
Piotrowicz, Maciej
Sakowicz, Bartosz
Napieralski, Andrzej
Trzos, Ewa
Uznańska-Loch, Barbara
Rechciński, Tomasz
Kurpesa, Małgorzata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2168335.pdf
Data publikacji:: 2016-07-22
Wydawca:: Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:: arterial hypertension
atmospheric pressure
Ambulatory blood pressure monitoring
ABPM
impact of weather on health
weather
Opis:: Objectives Atmospheric pressure is the most objective weather factor because regardless of if outdoors or indoors it affects all objects in the same way. The majority of previous studies have used the average daily values of atmospheric pressure in a bioclimatic analysis and have found no correlation with blood pressure changes. The main objective of our research was to assess the relationship between atmospheric pressure recorded with a frequency of 1 measurement per minute and the results of 24-h blood pressure monitoring in patients with treated hypertension in different seasons in the moderate climate of the City of Łódź (Poland). Material and Methods The study group consisted of 1662 patients, divided into 2 equal groups (due to a lower and higher average value of atmospheric pressure). Comparisons between blood pressure values in the 2 groups were performed using the Mann-Whitney U test. Results We observed a significant difference in blood pressure recorded during the lower and higher range of atmospheric pressure: on the days of the spring months systolic (p = 0.043) and diastolic (p = 0.005) blood pressure, and at nights of the winter months systolic blood pressure (p = 0.013). Conclusions A significant inverse relationship between atmospheric pressure and blood pressure during the spring days and, only for systolic blood pressure, during winter nights was observed. Int J Occup Med Environ Health 2016;29(5):783–792
Źródło:: International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2016, 29, 5; 783-792
1232-1087
1896-494X
Pojawia się w:: International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:: Formal Theory and Value Judgments
Autorzy:: Kamiński, Marek
Lissowski, Grzegorz
Świstak, Piotr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1930068.pdf
Data publikacji:: 2014-01-07
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Socjologiczne
Tematy:: formal theory
experiments
value judgments
rationality
Opis:: When we assume that a survey reveals respondents’ true attitudes we tacitly assume that the subjects understood what we are asking them about and that they had no incentive to be untruthful. In typical studies none of the two assumptions holds. Subjects are asked questions that use undefined terms and they are asked about issues they have no incentive to answer truthfully. Here we argue that a way to solve the two problems lies in constructing a formal theory of an attitude in such a way that an attitude can be derived from the answers yet when answering the questions subjects cannot possibly know that their responses reveal anything about their attitude and, hence, they have no incentive to answer insincerely.We briefly discuss a study that has the desirable properties necessary for the proper design.
Źródło:: Polish Sociological Review; 2014, 184, 4; 409-430
1231-1413
2657-4276
Pojawia się w:: Polish Sociological Review
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:: Frezarka do wykonywania rowków w obszarze wnęki międzyżebrowej tubingów
Autorzy:: Cichoń, Tomasz
Pyrek, Krzysztof
Ratuszy, Krystian
Kalinowski, Piotr
Kamiński, Paweł
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1819299.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: frezarka do tubingów
naprawa obudowy szybu
obudowa tubingowa
Opis:: Konieczność wykonania uszczelniania tubingowej obudowy szybu, wykonanej z tubingów żeliwnych w obszarze ich wnęki międzyżebrowej pojawia się często przy wykonywanych remontach i naprawach obudowy szybów. W obszarze poszczególnych tubingów obudowy szybu mogą pojawiać się przecieki bądź rysy czy pęknięcia. Przedsiębiorstwo Budowy Szybów S.A. stosuje do wykonania takiego uszczelnienia metodę polegającą na tym, że wokół uszczelnianego obszaru w obudowie od wnętrza szybu wykonuje się rowek o zamkniętym obwodzie i o głębokości mniejszej niż grubość samego tubingu. Następnie w rowku umieszcza się element uszczelniający, który dociska się przestrzenną wkładką zamkniętą od góry i zaopatrzoną w otwór do wtłaczania medium uszczelniającego. Do wykonania rowków (gniazd do mocowania uszczelnienia) w obudowie tubingowej zabudowanej w szybie kopalnianym służy specjalnie do tego celu zaprojektowana frezarka. Frezarka składa się z układu napędowego oraz z konstrukcji mocującej frezarkę do tubingu oraz mechanizmu posuwu. Napęd frezarki stanowi wiertarko wkrętarka akumulatorowa, a całe urządzenie mocowane jest do tubingu za pomocą specjalnie zaprojektowanych prowadnic z uchwytami
Źródło:: Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2019, 57, 3; 37--46
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:: Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:: Frezarka do wykonywania rowków w obszarze wnęki międzyżebrowej tubingów
Autorzy:: Cichoń, Tomasz
Pyrek, Krzysztof
Ratuszny, Krystian
Kalinowski, Piotr
Kamiński, Paweł
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1819277.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: frezarka do tubingów
naprawa obudowy szybu
obudowa tubingowa
tubing milling machine
shaft lining repairs
tubing lining
Opis:: Konieczność wykonania uszczelniania tubingowej obudowy szybu, wykonanej z tubingów żeliwnych w obszarze ich wnęki międzyżebrowej pojawia się często przy wykonywanych remontach i naprawach obudowy szybów. W obszarze poszczególnych tubingów obudowy szybu mogą pojawiać się przecieki bądź rysy czy pęknięcia. Przedsiębiorstwo Budowy Szybów S.A. stosuje do wykonania takiego uszczelnienia metodę polegającą na tym, że wokół uszczelnianego obszaru w obudowie od wnętrza szybu wykonuje się rowek o zamkniętym obwodzie i o głębokości mniejszej niż grubość samego tubingu. Następnie w rowku umieszcza się element uszczelniający, który dociska się przestrzenną wkładką zamkniętą od góry i zaopatrzoną w otwór do wtłaczania medium uszczelniającego. Do wykonania rowków (gniazd do mocowania uszczelnienia) w obudowie tubingowej zabudowanej w szybie kopalnianym służy specjalnie do tego celu zaprojektowana frezarka. Frezarka składa się z układu napędowego oraz z konstrukcji mocującej frezarkę do tubingu oraz mechanizmu posuwu. Napęd frezarki stanowi wiertarko wkrętarka akumulatorowa, a całe urządzenie mocowane jest do tubingu za pomocą specjalnie zaprojektowanych prowadnic z uchwytami
Źródło:: Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2019, 57, 3; 37--46
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:: Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:: Individual rail transport and the conception of a means of transport using a suspended railway track
Autorzy:: Kuźma, Kazimierz
Pyrek, Krzysztof
Kocik, Wojciech
Kalinowski, Piotr
Kamiński, Paweł
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1819296.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: suspended bike
individual mean of underground transport
Opis:: Distances to cover are still growing in Polish coal mines. It is not a real issue in terms of material and staff transport, which commonly uses suspended monorails with a friction wheel drive. The problem is how to transfer single people and small loads behind the scheduled times and routes of monorails. The goal of this work was to design and construct an individual mean of transport with its own drive using a monorail track which would meet the requirements of law, safety, mobility and can be used behind the scheduled times of monorails.
Źródło:: Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2019, 57, 3; 47--57
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:: Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:: Initial pro-antioxidant reactions in the patients suffering from cataract in the interactions with cadmium and lead
Autorzy:: Kempka, Katarzyna
Kamiński, Piotr
Malukiewicz, Grażyna
Bogdzińska, Maria
Florczak, Sylwia
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1164124.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:: cadmium
cataract
environmental pollution
lead
pro-antioxidant
Opis:: Cataract is one of the main causes of vision loss. So far, it has been found that one of the causes of cataract formation is the accumulation of heavy metals in ocular tissues and environmental pollution. Research material consisted of blood from healthy volunteers (n = 81; Mogilno Lakeland) and those suffering from cataract (n = 90) from Ophthalmology Clinic, Bydgoszcz (2013, 2016). Samples were prepared in order to obtain plasma, which was used to analyze Fe, Cu, Zn, Mn, Pb, Cd, and Hg concentration (ICP-MS). The purpose of this study is to show the interaction of cataract with cadmium and lead during initial pro-antioxidative reactions and to study element-element interactions. To this end, we analyzed physiological mechanisms that aim to stop the destructive effects of toxic metals. We have shown that the action of zinc, copper and manganese is antioxidant. Concentration of these elements is higher (α = 0. 05, p < 0.05) in the cataract group than in the control. We found interactions Fe-Cu-Zn-Mn-Pb-Cd-Hg. Cd and Pb show a negative effect on the eye tissue and generate pathophysiological changes leading to lens opacity and influence the destabilization of pro-antioxidant reactions. Correlations of elements in the control (Cd-Zn: R = 0.240; Cd-Cu: R = 0.316) and in the sick group (Cd-Cu; R = 0.329) were significant. On the basis of our research we found that there are numerous relationships between the concentrations of chemical elements in the patients with cataracts and the controls. Significant role of antagonisms with cadmium and lead has been demonstrated; these elements contribute to the gradual development of cataract. A correlation between elements exhibiting pro-antioxidant activity in the interactions with cadmium and lead (p=0.000) can be a source of cataract changes. The differences in Cd and Pb concentration and their interactions with elements between the control and sick groups can be considered as a factor for the development of cataract.
Źródło:: World Scientific News; 2018, 108; 195-206
2392-2192
Pojawia się w:: World Scientific News
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki