Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "technical school" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Pokaż wszystkie »

Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    propozycja biblioteki
    Tytuł:
    Wrześniowym szlakiem
    Autorzy:
    Bohusz-Szyszko, Zygmunt (1893-1983)
    Rok wydania:
    1942
    Wydawca:
    London : M.I.Kolin
    Uwagi:
    W sygn. 341104 - dar - Biblioteka Polska w Londynie. POSK
    W sygn. 341104 - President Service Institute, Polish Technical School, Royal Air Force Station Halton
    W sygn. 341104 - War Relief Services N.C.W.C
    W sygn. 341104 -Referat Kulturalno-Oświatowy Polskiego Czerwonego Krzyża
    W sygn. 341104 - exlibr. - Ruchoma Biblioteka Lotnicza Biskupa Polowego J.E. Ks. Józefa Gawliny
    W sygn. 341104 - Dar Katolików z Ameryki Świetlica Katolicka
    Książka
    propozycja biblioteki
    Tytuł:
    ... I tak powoli krok po kroku doszedłem do 90-tki ... i dzięki mojej Ani ciągle idę !
    Autorzy:
    Krzystek, Tadeusz (1919-2013)
    Temat:
    Lotnictwo wojskowe
    Polacy za granicą
    Rok wydania:
    2011
    Uwagi:
    Wydruk komputerowy, bogato ilustrowany, zbindowany
    Materiały biograficzne rodziny Krzystków i wspomnienia Tadeusza Krzystka
    Dedykacja: Serdecznemu Przyjacielowy dr Janowi Tarczyńskiemu dawnemu Szefowi Kancelarii Ryszarda Kaczorowskiego Prezydenta RP na Uchodźstwie w Londynie a obecnie Doradcy Kierownika Urzędu do Spraw Kombatantów i Ośob Represjonowanych w Warszawie ofiarowuję mój pamiętnik wierząc, że pamięć o naszych osobistych spotkaniach w POSK'u jak i n inych, pozostanie w naszej pamięci Tadek i Ania Pnrhos, 6-ty czerwiec 2011"
    Tadeusz Jerzy Krzystek (1919-2013) - ukończył pierwszy kurs szybowcowy w Goleszowie koło Cieszyna, zgłosił się do Junackiego Hufca Pracy, dzięki czemu mógł odbyć kurs pilota wojskowego, uczestniczył w szkoleniach organizowanych przez Aeroklub Lwowski w Bezmiechowej. W kwietniu 1939 r. zgłosił się do wojska otrzymując przydział do 2. Batalionu Szkolnego Lotnictwa w Świeciu nad Wisłą. Szkolił się na mechanika silnikowego. W czasie kampanii wrześniowej wraz z 2. Batalionem dostał się do niewoli sowieckiej w rejonie Kowla. Jako jeniec wykonywał głównie prace drogowe w różnych obozach, w połowie 1941 r., ewakuowany do obozu w Starobielsku, gdzie po ogłoszeniu amnestii otrzymał przydział do Batalionu Lotniczego. Następnie: Iran, Palestynę, port Suez, dalej drogą morską przez Mombasę, Durban, Johanesburg oraz Pernambuco. W końcu w listopadzie 1942 r. zameldował się w Polskiej Bazie Lotniczej w Blackpool, gdzie nastąpiło formalne rozwiązanie Eskadry. Podczas badań lekarskich otrzymał swój numer służbowy RAF (704615) i przenzaczony do ogólnej służby naziemnej. Pierwszą jednostką Polskich Sił Powietrznych, w której mu przyszło służyć w Wielkiej Brytanii była 16 (Polish) Service Flying Training School (Szkoła Pilotażu Podstawowego). W marcu 1943 r. został przeniesiony do Polish Technical Training School (Polskiej Szkoły Technicznej), gdzie odbył kurs II stopnia na mechanika przyrządów pokładowych. Po zakończonym szkoleniu i otrzymaniu brytyjskiego stopnia Leading Aircraftman (odpowiednik polskiego kaprala) przydzielony do 302 Dywizjonu Myśliwskiego. Kilka miesięcy później rozpoczął szkolenie I stopnia, po którym w maju 1944 r. otrzymał przydział do operującego w ramach 133 Polskiego Skrzydła 315 Dywizjonu Myśliwskiego. Służył w nim do zakończenia działań wojennych. W październiku 1945 r. zapisał się do nowo powstałej Samopomocy Lotniczej przekształconej później w Stowarzyszenie Lotników Polskich w Wielkiej Brytanii. Przez kolejne dwa lata służy w bazach Cammeringham, Cosford (gdzie ukończył kurs instruktorski), Framlingham i w końcu po podpisaniu kontraktu w ramach Polskiego Korpusu Przysposobienia i Rozmieszczenia na stacjach Driffield w 10 Air Navigation School oraz Feltwell. Po ośmiu latach służby, w listopadzie 1947 r. odszedł do cywila, podejmując początkowo pracę zegarmistrza (w drugiej połowie lat 50. ukończył Politechnikę w Croydon uzyskując tytuł inżyniera). Po odejściu ze służby Tadeusz Krzystek aktywnie uczestniczył w życiu emigracyjnym. W latach 60-tych Tadeusz Krzystek był Honorowym Skarbnikiem Stowarzyszenia Lotników Polskich w Wielkiej Brytanii, członkiem Rady Stowarzyszenia, a od 1975 r., przez kolejne 24 lata jego Generalnym Sekretarzem. Po zmianach ustrojowych w kraju uczestniczył między innymi w organizacji przekazania na ręce dowództwa Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej sztandaru Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii. W 1999 r., po rozwiązaniu Stowarzyszenia Lotników Polskich, został powołany na stanowisko Kierownika Biura i Skarbnika Fundacji SLP. Funkcję tę pełnił do 2004 r., do czasu przejścia na emeryturę w wieku 85 lat. Zamieszkał w Polskim Ośrodku Mieszkaniowym w Penrhos w Północnej Walii. W 1998 r. podjął się trudu przepisania i uporządkowania udostępnionego przez Ministry of Defence spisu polskiego personelu, który podczas wojny służył w Royal Air Force. (https://listakrzystka.pl/tadeusz-krzystek-1919-2013/)
    Rękopis (manuskrypt)
    propozycja biblioteki
    Tytuł:
    Podwozie samobieżne M 10 do 3-calowego działa : opis, działanie i utrzymanie
    Autorzy:
    Centralna Komisja Regulaminowa (Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie)
    Temat:
    Budowa i konstrukcje
    Działa samobieżne
    Obsługa i eksploatacja
    Podwozia
    Pojazdy gąsienicowe
    Pojazdy pancerne
    Bezpieczeństwo i wojskowość
    Inżynieria i technika
    Rok wydania:
    1945
    Wydawca:
    Wielka Brytania : Ministerstwo Obrony Narodowej. Centralna Komisja Regulaminowa
    Uwagi:
    Instrukcja została opracowana na podstawie amerykańskiej instrukcji "TM 9-752A. Technical Manual 3-inch gun motor carriage M 10 - September 12,1942" i skryptu A.F.V. School w Bovington Camp "Sherman III. Parade maintenance, crew drill and duties" oraz instrukcji Sherman III i instrukcji Sherman V
    Oddział II Sztabu Naczelnego Wodza
    Książka
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies