Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "zwiazki toksyczne" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Badania nad wpływem fenoli na biogenezę wodną przy zastosowaniu Daphnia magna jako wskaźnika
Issledovanija vlijanija fenolov na vodnuju biocenozu s primeneniem Daphnia magna kak ukazatelja
Investigations on the influence of phenols on water biocenosis employing Daphnia magna as indicator
Autorzy:
Cabejszek, I.
Just, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/876347.pdf
Data publikacji:
1959
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
biogeneza
woda
substancje szkodliwe
scieki przemyslowe
zanieczyszczenia wod
fenole
zwiazki chemiczne
wlasciwosci toksyczne
zagrozenia
fauna
Daphnia magna
o-krezol
tymol
rezorcyna
hydrochinon
biogenesis
water
harmful substance
industrial sewage
water pollution
phenol
chemical compound
toxicological property
hazard
thymol
resorcin
hydroquinone
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1959, 10, 1
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena higieniczna czwartorzędowych połączeń amoniowych produkowanych przez przemysł krajowy
Gigienicheskaja ocenka chetyrekhzameshhennykh ammonevykh osnovanijj producirovannykh mestnojj promyshlennostju
Sanitary-hygienic evaluation of quaternary, ammonium compounds manufactured by the Polish industry
Autorzy:
Cwiertniewska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/872372.pdf
Data publikacji:
1959
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
srodki powierzchniowo czynne
czwartorzedowe zwiazki amoniowe
zastosowanie
srodki czyszczace
mycie naczyn
dezynfekcja
wlasciwosci bakteriobojcze
wlasciwosci toksyczne
badania jakosciowe
oznaczanie ilosciowe
napiecie powierzchniowe
toksycznosc
surfactant
tetraethylammonium
application
cleaner
dish
disinfection
bactericidal property
toxicological property
qualitative research
quantitative determination
surface tension
toxicity
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1959, 10, 2
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania toksykologiczne ryb zatruwanych fenolem
Toksikologicheskoe issledovanie ryb otravlennykh fenolom
Toxicological studies on fish intoxicated with phenol
Autorzy:
Mlodecki, H.
Mlodecka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/875081.pdf
Data publikacji:
1962
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
scieki przemyslowe
zanieczyszczenia wod
substancje toksyczne
biocenozy wodne
zwiazki fenolowe
badania toksykologiczne
ryby slodkowodne
mieso ryb
cechy organoleptyczne
industrial sewage
water pollutant
toxic substance
water biocenosis
phenolic compound
toxicological research
freshwater fish
fish meat
organoleptic characteristics
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1962, 13, 1
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena toksyczności zanieczyszczenia wód za pomocą pomiarów aktywności lokomotorycznej Daphia magna
Ocenka toksichnosti zagrjaznenija vody s pomoshhju izmerenija lokomotornojj aktivnosto dafnejj
Estimation of toxicity of water pollution measuring the locomotor activity of Daphnia magna
Autorzy:
Rybak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/872099.pdf
Data publikacji:
1981
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
zanieczyszczenia wod
zwiazki toksyczne
zanieczyszczenia srodowiska
aktywnosc lokomotoryczna
Daphnia magna
wyniki badan
dafnia
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1981, 32, 4
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Związki polichlorowe i metale w tkance mięśniowej niektórych gatunków ryb bałtyckich, 1981-1983
Organochlorines and metals in muscle tissue of some species of Baltic fish, 1981-1983
Polikhlornye soeidnenija i metally v myshecnojj tkani nekotorykh vidov baltijjskikh ryb, 1981-1983
Autorzy:
Falandysz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/875293.pdf
Data publikacji:
1985
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
tkanka miesniowa
ryby
zawartosc
zwiazki polichlorowe
wyniki badan
stezenie pestycydow
pierwiastki toksyczne
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1985, 36, 6
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie opakowań z tworzyw sztucznych przeznaczonych do żywności
Investigations of plastic packaging materials intendent for food
Autorzy:
Mazur, H.
Lewandowska, I.
Jurkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/877558.pdf
Data publikacji:
1990
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
opakowania z tworzyw sztucznych
nadzor sanitarny
ocena negatywna
przemysl spozywczy
dzialanie toksyczne
badania
wyniki badan
zwiazki szkodliwe
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1990, 41, 5-6
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza skladu i stopnia zadymienia spalin na podstawie zuzycia aparatury wtryskowej silnika ciagnika rolniczego
Autorzy:
Wasilewski, J
Cwikla, T.
Kornarzynski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/795790.pdf
Data publikacji:
1995
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
zwiazki toksyczne
sklad chemiczny
aparatura wtryskowa
spaliny
mechanizacja rolnictwa
emisja spalin
ciagniki rolnicze
spektrometr masowy
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań składu spalin, szczególnie pod kątem emisji toksycznych ich związków, w oparciu o stan techniczny wybranych elementów aparatury wtryskowej silnika ciągnikowego S4002. Analizę spalin wykonano przy użyciu spektrometru masowego.
This paper presents the results of studies on the concentration of components in combustion gases and the degree of fumes smokiness at different wearing of precise pairs of injection apparatus of tractor's engine. The studies were carried out in engine test house. Technical state of precise pairs was determined with the hydraulic method, the degree of fumes smokiness with filtration method, and analysis of combustion gases with spectrometric method. The results were presented on graphs as relationships of Co, NOx, CH, CO₂, O₂ , H₂O and the degree of fumes smokiness (Zs) in function of effective engine power (Ne).
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1995, 424; 125-130
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oznaczanie halogenoacetonitryli w wodzie do picia
Determination of haloacetonitriles (HANs) in drinking water
Autorzy:
Zbieć, E.
Dojlido, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237490.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
woda pitna
chlorowanie wody
związki organiczne halogenowe
halogenoacetonitryle
metody oznaczania
mikroekstrakcja
właściwości toksyczne
Opis:
A method was developed, in which HANs in potable water are determined by solid phase microextraction (SPME). The analytical procedure is relatively quick and simple, yielding satisfactory recoveries, which range between 80% and 90%. The detection limit was evaluated as 0.04 to 0.08 mg/m[3]. The method is very sensitive with a relative standard deviation lower than 10%. A major advantage is its remarkable sensitivity, which makes it possible to limit the matrix effect. The analytical method proposed was made use of to determine HANs concentrations in the treated water from the Northern and Central Waterworks of Warsaw. HANs content was found to be insignificant (totalling up to 5 mg/m[3]). Determined were predominantly dichloroacetonitrile, bromochloroacetonitrile and dibromoacetonitrile. Brominated HANs detected in the water intake for the Northern Waterworks occurred at slightly lower concentrations.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2001, 4; 27-30
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tendencje rozwojowe silnikow spalinowych maszyn i agregatow rolniczych
Trends in the development of agricultural engines
Autorzy:
Merkisz, J
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/884238.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
maszyny rolnicze
agregaty rolnicze
silniki spalinowe
emisja spalin
zwiazki toksyczne
ograniczanie emisji
rozwiazania techniczne
system Common Rail
redukcja katalityczna
uklad SCR
recylkulacja spalin
filtry czastek stalych
uklady napedowe
naped hybrydowy
naped z wykorzystaniem ogniw paliwowych
Opis:
W artykule opisano kierunki rozwoju współczesnych silników spalinowych stosowanych do napędu maszyn rolniczych, szczególnie ciągników. Opisano nowoczesne rozwiązania stosowane w nowoczesnych silnikach o zapłonie samoczynnym, np. Systemy common rail, selektywną redukcję katalityczną, filtry cząstek stałych. Ponadto przedstawiono aktualne rozwiązania prawne dotyczące emisji związków toksycznych spalin z silników maszyn rolniczych oraz metody badań emisji. W ostatniej części artykułu opisano nowoczesne rozwiązania układów napędowych maszyn rolniczych, np. napęd hybrydowy i napęd z wykorzystaniem ogniw paliwowych.
The paper presents the trends in the development of agricultural engines, agricultural tractors in particular. The Author describes current European exhaust emission legislation, limits and cycles. Moreover, the author described the most modern agricultural engines and solution such as Common Rail system, Selective Catalytic Reduction and Diesel Particulate Filter. The modern solution of power train in agricultural vehicles, such as fuel cells, hybrid engines, have been described. The paper also presents the methods of testing of agricultural vehicles.
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2010, 02; 4-9
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exhaust emissions measured under real traffic conditions from vehicles fitted with spark ignition and compression ignition engines
Badania emisji związków toksycznych spalin w warunkach rzeczywistej eksploatacji w ruchu drogowym z samochodów wyposażonych w silniki ZI i ZS
Autorzy:
Merkisz, J.
Lijewski, P.
Fuć, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224365.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
emisja spalin
spaliny
związki toksyczne
analizator spalin
exhaust emissions
on-board measurement
Opis:
The tests performed under real traffic conditions provide invaluable information on the relations between the engine parameters, vehicle parameters and traffic conditions (traffic congestion) on one side and the exhaust emissions on the other. The paper presents the result of road tests obtained in an urban and extra-urban cycles for vehicles fitted with different engines, spark ignition engine and compression ignition engine. For the tests a portable emission analyzer SEMTECH DS. by SENSORS was used. This analyzer provides online measurement of the concentrations of exhaust emission components on a vehicle in motion under real traffic conditions. The tests were performed in city traffic. A comparative analysis has been presented of the obtained results for vehicles with individual powertrains.
Badania wykonywane w rzeczywistych warunkach eksploatacji dostarczają cenne informacje na temat zależności miedzy parametrami pracy silnika, parametrami jazdy samochodu, jak również warunkami drogowymi (natężeniem ruchu) a emisją związków toksycznych spalin. W artykule przedstawiono wyniki badań drogowych uzyskane w cyklu miejskim, wykonane dla pojazdów wyposażonych w silnik benzynowy i silnik o zapłonie samoczynnym. Do pomiarów tych wykorzystano mobilny analizator spalin SEMTECH DS firmy SENSORS. Jest to analizator, który umożliwia badanie stężeń związków szkodliwych spalin on-line podczas jazdy samochodem w rzeczywistych warunkach drogowych. Badania drogowe wykonano w ruchu miejskim. Przedstawiono analizę porównawczą uzyskanych wyników badań.
Źródło:
Archives of Transport; 2011, 23, 2; 165-172
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sagowce
Autorzy:
Beyers, E.A.
Pacyna, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/855691.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przyrodników im. Kopernika
Tematy:
botanika
sagowce
Cycadales
Cycas
Encephalartos
Zamia
Macrozamia
Ceratozamia
Dioon
Bowenia
Lepidozamia
Chigua
Microcycas
Stangeria
wystepowanie
morfologia roslin
rozmnazanie roslin
zwiazki toksyczne
neurotoksyny
beta-metylamino-L-alanina
cykazyna
metylazoksymetanol
azoksyglikozydy
gatunki endemiczne
zagrozenia roslin
znaczenie uzytkowe
ochrona roslin
uprawa roslin
warunki uprawowe
Źródło:
Wszechświat; 2012, 113, 07-09
0043-9592
Pojawia się w:
Wszechświat
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza metod wyznaczania wskaźników emisji związków toksycznych w spalinach silników okrętowych
Comparative analysis of methods for determining coefficients of toxic compounds emission in exhaust gases from marine engines
Autorzy:
Kniaziewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134218.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
emisja
wskaźniki
związki toksyczne
silniki okrętowe
modelowanie
emission
coefficients
toxic compounds
marine engine
modeling
Opis:
Właściwości ekologiczne okrętowych silników napędu głównego ze względu na emisję związków szkodliwych, są silnie zależne od warunków i stanu ich pracy. Stan pracy silnika jest zdeterminowany nastawami silnika dokonywanymi przez operatora oraz momentem oporu zależnym od charakteru pracy wykonywanej przez okręt. Pracę silnika, a tym samym wartość emisji związków toksycznych w spalinach, charakteryzuje zatem koniunkcja zbiorów: warunków pracy, nastaw sterowania oraz wartości momentów obrotowych. W artykule przedstawiono analizę porównawczą metod wyznaczania wskaźników emisji związków szkodliwych w spalinach silników napędu głównego statków w oparciu o opracowany w Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni model matematyczny, fiński model STEAM oraz badania i analizy przeprowadzone przez Lloyd Register of Shiping.
Ecological characteristics of marine propulsion engines due to the emission of harmful compounds are strongly dependent on the work condition and external conditions. The work condition is determined by the engine settings made by the operator and the movement of resistance depended on the nature of the work performed by the ship. The engine, and thus the value of toxic compounds in the exhaust gases, thus characterized by the conjunction of work condition, control settings and torque. This paper presents a comparative analysis of methods for determining coefficients of toxic compounds emission in exhaust gases from marine engines based on the developed in the Polish Naval Academy in Gdynia mathematical model, the Finnish model STEAM, research and analysis conducted by Lloyd's Register of Shipping.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 399-406
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ołów i jego związki nieorganiczne, z wyjątkiem arsenianu(V)/ ołowiu(II) i chromianu(VI) ołowiu(II) - w przeliczeniu na ołów, frakcja wdychana. Dokumentacja proponowanych dopuszczalnych wielkości narażenia zawodowego
Lead and its inorganic compounds, other than lead arsenate and lead chromate as Pb, inhalable fraction. Documentation of suggested occupational exposure limits (OELs)
Autorzy:
Jakubowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/137817.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
ołów i jego związki nieorganiczne
działanie toksyczne ołowiu
toksykokinetyka
podstawy wartości NDS i DSB
lead and its inorganic compound
toxic effects
toxicokinetics
recommended OEL and BEI values
Opis:
Ołów (Pb) jest miękkim srebrzystoszarym metalem. Należy do grupy 14. układu okresowego. Narażenie na ołów występuje zarówno w środowisku pracy, jak i w środowisku życia. W ciągu ostatnich 20, lat istotnemu zmniejszeniu uległo narażenie na ołów w środowisku życia. Zmniejszeniu uległo także w Polsce narażenie na ołów w środowisku pracy. W narażeniu na ołów o stężeniach większych niż wartość najwyższego dopuszczalnego stężenia (NDS), tj. 0,050 mg/m3 pracuje obecnie w Polsce 3297 osób. W 1991 r. osób tych było 5076. Największą liczbę przekroczeń wartości NDS stwierdzano w procesach: produkcji metali (1864 osób), metalowych wyrobów gotowych, z wyłączeniem maszyn i innych urządzeń (340 osób) oraz urządzeń elektronicznych (316 osób). W środowisku pracy główną drogę wchłaniania ołowiu i jego związków stanowi układ oddechowy, jakkolwiek ołów może się wchłaniać także, zależnie o warunków pracy, z przewodu pokarmowego. Deponowanie aerozoli zawierających ołów w płucach zależy od wymiaru cząstek. Wydajność deponowania cząstek aerozolu zawierającego ołów w płucach ocenia się na 30 -s- 50%. Cząstki aerozolu osadzające się w drzewie oskrzelowym ulegają usunięciu do jamy ustnej i mogą ulec połknięciu. Ołów zawarty we frakcji respirabilnej ulega całkowitemu wchłonięciu z płuc. Z przewodu pokarmowego wchłania się około 10% pobranego ołowiu u osób dorosłych i około 50% u dzieci. We krwi około 99% ołowiu ulega wiązaniu z erytrocytami. Około 92% ołowiu zawartego w organizmie deponuje się w kościach. Stężenie ołowiu we krwi (B-Pb) stanowi wypadkową procesów wchłaniania, roz-mieszczenia i wydalania. Stan równowagi stężeń ołowiu we krwi jest osiągany po około 3 miesiącach od rozpoczęcia narażenia. Po przerwaniu narażenia półokres eliminacji ołowiu z krwi i tkanek miękkich wynosi około 30 dni, a z kości 5 + 10 lat. Łożysko nie stanowi bariery dla ołowiu. Wszystkie skutki zdrowotne narażenia na ołów są odnoszone do stężeń ołowiu we krwi. W związku z tym, istotne było określenie zależności między stężeniami ołowiu w powietrzu (A-Pb) i we krwi, która jest zależna od formy chemicznej ołowiu w powietrzu oraz od rodzaju produkcji. Na podstawie uzyska-nych wyników badań wykazano, że zwiększeniu stężenia ołowiu w powietrzu o 1 ug/m3 odpowiada wzrost stężenia ołowiu we krwi w zakresie 0,3 + 1,9 ug/L. Istnieje duża liczba danych dotyczących działania toksycznego ołowiu u ludzi typu dawka- -skutek i dawka-odpowiedź. Dotyczą one zarówno środowiska pracy, jak i środowiska życia. U osób dorosłych za układy krytyczne działania ołowiu uznaje się: układ krwiotwórczy, układ sercowo-naczyniowy, układ nerwowy oraz nerki. U dzieci układem krytycznym jest ośrodkowy układ nerwowy. Wczesne skutki działania ołowiu w tych układach i narządach pojawiają się u osób dorosłych, gdy stężenie ołowiu we krwi wynosi około 300 ug/L lub nawet poniżej tej wartości. U dzieci działanie ołowiu na ośrodkowy układ nerwowy jest bezprogowe. Ołów został uznany przez IARC za czynnik o udowodnionym działaniu rakotwórczym dla zwierząt i prawdopodobnie rakotwórczym dla ludzi (grupa 2A). Zgodnie z powszechnie zaakceptowaną opinią, podstawę oceny narażenia na ołów powinna stanowić wartość dopuszczalnego stężenia w materiale biologicznym (DSB). Aktualne dane wskazują na możliwy wpływ ołowiu na nerki oraz układy: nerwowy, krwiotwórczy i krążenia, gdy stężenia ołowiu we krwi wynoszą około 300 pg/L. Proponuje się więc zmniejszenie wartości dopuszczalnego stężenia w materiale bio-logicznym (DSB) dla ołowiu do 300 pg B-Pb/L. Wartość ta jest zgodna z zaleceniami ACGIH oraz propozycjami SCOEL i ICOH. Wartość NDS dla ołowiu i jego związków nieorganicznych nie ulega zmianie i wynosi 0,050 mg/m3. W warunkach 8-godzinnego narażenia zawo¬dowego wzrostowi stężenia ołowiu w powietrzu o 1 ng/m3 może odpowiadać wzrost stężeń ołowiu we krwi do 1,9 Hg/L. W związku z tym, narażeniu zawodowemu drogą inhalacyjną na ołów7 o stężeniu równym wartości NDS może odpowiadać przyrost stężenia ołowiu w7e krwi o około 100 ug/L. W Niemczech średnie geometryczne stężenie ołowiu we krwi u osób dorosłych i nienarażonych zawodowo na ołów wynosi 31 ug/L, a wartości referencyjne odpowiadające 95-percentylowi odpowiednio: u kobiet 70 ug/L i u mężczyzn 90 ug/L. W Republice Czeskiej i w7e Francji średnie geome-tryczne stężenia ołowiu w7e krwi wynosiły odpowiednio: 33 i 25,7 ug/ L. Suma stężeń ołowiu we krwi wynikających z narażenia środowisko-wego i zawodowego drogą inhalacyjną nie powinna w związku z tym przekraczać 200 |Jg/L. Przy założeniu, że w środowisku pracy pewne ilości ołowiu mogą się wchłaniać z przewodu pokarmowego, niezależnie od drogi inhalacyjnej, proponowana wartość DSB wynosząca 300 ug/L wydaje się być w pełni uzasadniona. Kobiety w wieku rozrodczym nie powinny pracować w narażeniu na ołów, ze względu na możliwy wpływ związku na rozwój ośrodkowego układu nerwowego płodu. Zgodnie z wymaganiami zawartymi w dyrektywie 98/24/WE, wykonywanie oznaczeń ołowiu we krwi obowiązuje w państwach Unii Europejskiej. Górne ograniczenie wartości stężenia ołowiu we krwi wynosi 700 ug/1, przy czym opieką medyczną powinni zostać objęci pracownicy pracujący w narażeniu na ołów o stężeniach ołowiu we krwi powyżej 400 ug/l. Wartość wiążąca dla ołowiu i jego związków nieorganicznych w powietrzu środowiska pracy zawarta w dyrektywie 98/24 WE wynosi 0,15 mg/ m3.
Lead (Pb, atomic weight 207.19) in inorganic compounds usually has the oxidation state II, but state IV also occurs. Lead is a soft, silvery grey metal. In the Earth's crust it is present in various minerals such as sulfide, carbonate and sulfate. The metallurgy' of lead consists of three separate operations: concentrating ,smelting and refining. Occupational lead exposure occurs in the wide variety of set-tings during primary and secondary lead smelting, working in non-ferrous foundries, production of electric storage batteries, as well as scraping and sanding lead paint. Exposure to lead, both in the occupational and environmental settings decreased significantly during last 20 years. In 2004-2005, in Poland, 3297 persons were exposed to lead in occupational settings in concentrations higher than the Polish OEL amounting to 0.050 pg/m3. In the occupational setting, inhalation is then most significant route of exposure to lead. However, improvements in industry resulted in a reduction of lead concen¬trations in the air, making the gastrointestinal absorption increasingly important. Deposition and absorption of inhaled lead-containing particles are influenced by their size and solubility in w7ater. About 30 - 50% of lead containing parti¬cles is deposited in the lungs. That which is not deposited in alveoli is cleared by the mucociliary escalator and ingested. Only small fraction of ingested lead (about 10 %) in absorbed in adults. Under steady-state conditions, lead in blood is found primarily in the red blood cells (99%). In human adults, approximately 90% of the total body burden is found in the bones. This com¬partment contains two different pools of lead with different turnover rates, trabecular bone (23%) and cortical bone (69%). At the steady state conditions T1/2 of elimination of lead from blood amounts to about one month and from bones to 5 - 10 years. Most of the information on human exposure to lead , and the health effects resulting from it, is based on the lead in blood (B-Pb) levels. At steady state B-Pb reflects a combination of recent lead exposure to that which occurred several years ago. The relationship of B-Pb to air lead (A-Pb) exposure concentrations is as the bridge between A-Pb and possible damage to health of workers. The relationship varied from 0.3 to 1.9 pg/L blood per pg Pb/m’ air. In adults, the health effects of exposure to lead may include inhibition of several enzymes involved in heme synthesis, influence on the functions of the kidney, peripheral and central nervous system, and an increase of blood pressure, which is a significant risk factor for cardiovascular diseases. The threshold for these effects in adults amounts to about 300 pg/L B-Pb. The central nervous system is the main target organ for lead toxicity in children. There is no evidence of a threshold below wTrich lead does not cause neurodevel- opmental toxicity in children. Lead is carcinogenic in animal experiments, but there is only limited evidence for carcinogenicity' in humans (IARC category 2A). Identifying of a blood lead level in workers that would be protective during a working lifetime was necessary for recommending a TLV, because B-Pb values, rather than A-Pb concentrations, were most strongly related to health effects. The recommended BEI of 300 pgL is designed to minimize the possible effects on the mentioned above organs and systems in adults. Certain studies have reported effects at B-Pb below the proposed BEI value. However, the observed effects were transient, did not constitute a decrement in the worker's functional capacity, or was contradicted by other adequately conducted studied. If the steepest slope representing the relationship between B-Pb and A-Pb concentration in the workplace (1.9 pg/L of lead in blood per pg/rn3 air) is used for judging the contribution of airborne concentrations to B-Pb the proposed TLV- TWA of 0.050 mg/ m3 w'ould contribute an airborne, work- related fraction of B-Pb concentration of 95 pg/L. Therefore contributions from community sources and nonairborne workplace contamination should be controllable such that the total B-Pb concentrations could be kept below the BET of 300 pg/L. For example in Germany geometric mean concentration of B-Pb in the general population amounted to 31 pg/L and 95% percentyles to 70 pg/ L in women and 90 pg/ L in men Thus, the persons responsible for occupational hygiene must keep in mind that B-Pb, rather than A-Pb
Źródło:
Podstawy i Metody Oceny Środowiska Pracy; 2014, 2 (80); 111-144
1231-868X
Pojawia się w:
Podstawy i Metody Oceny Środowiska Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of alternative fuels in railway vehicles
Wykorzystanie paliw alternatywnych w pojazdach kolejowych
Autorzy:
Stawecki, Włodzimierz
Merkisz-Guranowska, Agnieszka
Andrzejewski, Maciej
Daszkiewicz, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33565501.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
alternative fuel
railway vehicle
emission of pollution
toxic compounds
fuel consumption
reduction
paliwo alternatywne
pojazd szynowy
emisja zanieczyszczeń
związki toksyczne
zużycie paliwa
redukcja
Opis:
In recent years there has been a significant increase in world population, thus there is a growing demand for transport. To meet this demand it is necessary to the sustainable development of the transport so as to not increase the pollution of the environment. Requirements for limitation of emissions of toxic compounds force to make design changes in engines, the use of modern and effective exhaust gas aftertreatment systems of the engine and improve the way of the operation of vehicles. The reduction of pollutant emissions and fuel consumption can also be achieved through the use of alternative fuels, including gas fuels, as well as their co-firing with conventional fuels. The article presents primarily the results of the exhaust emissions tests of railway vehicle, fuelled by B100. It has been shown differences in the concentrations of toxic compounds in the exhaust systems.
W ostatnich latach nastąpił znaczny wzrost liczby ludności na świecie, a tym samym wzrost zapotrzebowania na transport. Aby sprostać temu zapotrzebowaniu, konieczny jest zrównoważony rozwój sektora transportu, tak aby nie zwiększać zanieczyszczenia środowiska. Wymagania co do ograniczeń emisji związków toksycznych wymuszają wprowadzanie zmian konstrukcyjnych w silnikach pojazdów, stosowanie nowoczesnych i skutecznych układów oczyszczania spalin silnika oraz poprawę sposobu użytkowania pojazdów. Redukcję emisji zanieczyszczeń i zużycia paliwa można osiągnąć także poprzez wykorzystanie paliw alternatywnych, w tym gazowych, jak również ich współspalanie z paliwami konwencjonalnymi. W artykule przedstawiono przede wszystkim wyniki badań toksyczności spalin z pojazdu kolejowego, zasilanego paliwem B100 (tzw. biodiesel). Wykazano różnice w stężeniach toksycznych związków w układzie wylotowym silnika.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2017, Nr 1; 10-19
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of toxic compounds emission of rail-road tractor during works on tracks
Ocena emisji związków toksycznych ciągnika szynowo-drogowego podczas prac torowych
Autorzy:
Daszkiewicz, Paweł
Rymaniak, Łukasz
Merkisz, Jerzy
Medwid, Marian
Kamińska, Michalina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33530477.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
toxic compounds
emission
rail-road tractor
diesel locomotive
track work
fuel consumption
związki toksyczne
emisja
ciągnik szynowo-drogowy
lokomotywa spalinowa
praca torowa
zużycie paliwa
Opis:
The article presents a rail-road tractor made on the basis of the agricultural tractor CLAAS ARION 620, adapted for riding on the railway tracks. The most important technical parameters are presented. They allow the vehicle to be adapted to perform the shunting works with the wagons and the different other track works. The analysis of toxic compounds emission during the movement in the real conditions was made from the riding on the track without the load and with the loads of the drive unit. The obtained values of toxic compounds emission and fuel consumption are related to the results obtained from previous studies of SM42 diesel locomotive. The presented economic and environmental calculations indicates 60% reduction of costs and 74.8% reduction of toxic compounds emission to advantage of the rail-road agricultural tractor.
W artykule zaprezentowano ciągnik szynowo-drogowy wykonany na bazie ciągnika rolniczego CLAAS ARION 620, przystosowanego do jazdy po torach kolejowych. Przedstawiono najważniejsze parametry techniczne pozwalające na przystosowanie pojazdu do wykonywania prac manewrowych z wagonami oraz różnych innych prac torowych. Dokonano analizy emisji związków toksycznych podczas ruchu w warunkach rzeczywistych z przejazdu po torze bez obciążenia oraz z obciążeniem jednostki napędowej. Uzyskane wartości emisji związków toksycznych i zużycia paliwa odniesiono do wyników uzyskanych z wcześniejszych badań lokomotywy spalinowej SM42. Zaprezentowany rachunek ekonomiczny i ekologiczny wskazał 60% redukcję kosztów oraz 74,8% redukcję emisji związków toksycznych na korzystać dwudrogowego ciągnika rolniczego.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2018, Nr 4; 1-8
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies