Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zużycie powierzchni" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 58
Tytuł:
Badania wpływu zużycia ostrzy w głowicy frezowej na chropowatość powierzchni obrobionej stopu tytanu
Investigation of effect of tool wear of cutting edges of face milling cutter on surface roughness of titanium alloy
Autorzy:
Żurawski, Ł.
Storch, B.
Zawada-Tomkiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196110.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
frezowanie powierzchni płaskiej
zużycie ostrza
chropowatość powierzchni obrobionej
obróbka stopu tytanu
milling of flat surface
cutting edge wear
surface roughness of machined surface
machining of titanium alloy
Opis:
Badania odnoszą się do prób frezowania powierzchni płaskich stopu tytanu WT22 (Ti-6Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe) o twardości 40 HRC ostrzami z węglików spiekanych powlekanych azotkiem tytanu. Dobór parametrów frezowania i metod pomiarowych był związany z analizą zjawisk przykrawędziowych, zachodzących podczas obróbki narzędziami wieloostrzowymi, które tworzą powierzchnię obrobioną w wyniku wzajemnie nakładających się oddziaływań. Do badań zastosowano głowicę frezową z ośmioma płytkami wymiennymi o nowoczesnej konstrukcji wierzchołka ostrza w postaci powierzchni dogładzającej Abs. Badania zużycia ostrzy i chropowatości powierzchni obrobionej przeprowadzono dla trzech prędkości posuwu, przy uwzględnieniu bicia osiowego ostrzy.
This paper presents the results of milling tests of flat surfaces of WT22 (Ti-6Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe) titanium alloy (hardness 40 HRC) with the use of titanium nitride coated sintered carbides. Selection of milling parameters and measurement methods was related to the analysis of the contact phenomena occurring during machining using the indexable tools, which form the machined surface as a result of the overlapping interactions. The face milling cutter with eight interchangeable inserts has a modern construction of blade tip in the form of an Abs superfinish surface. The investigations of cutting edge wear and roughness of machined surface were carried out at three feed rates, taking into account face run-out of cutting edges.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2017, z. 89 [295], 3; 393-400
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regeneration of industrial cutting blades made from X39Cr13 steel used in skinning process of pleuronectidae-family flatfishes
Autorzy:
Zieliński, B.
Kapłonek, W.
Nadolny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95225.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
industrial cutting blade
wear of the cutting edge
regeneration process
CNC grinding machine
precision grinding
surface roughness analysis
ostrze tnące
zużycie krawędzi skrawającej
proces regeneracji
szlifierka CNC
szlifowanie precyzyjne
analiza chropowatości powierzchni
Opis:
One of the important and still current problems occurring in the fish processing industry is the intensive wear of the cutting surface of industrial cutting blades used to separate the fish raw material. In the paper, the proposes aproprietary solution to the above problem consisting in the regeneration of worn surfaces realized in the process of precise grinding by the use of a prototype 5-axis CNC grinding machine was presented. The obtained machining results were verified, among others on the basis of measurements of values of the cutting edges inclination angles and analysis of values of selected surface roughness parameters. The proposed solution along with the developed methodology can be an interesting alternative to typical ways of renewing the cutting ability of cutting tools in applications from the fish processing industry.
Źródło:
Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2018, 2, 4; 277-284
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:
Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Combined study of wear phenomena using steel wheel abrasion test
Kompleksowe studium zjawisk zużycia z zastosowaniem testu ścieralności
Autorzy:
Zdravecká, E.
Marton, M.
Tkáčová, J.
Trpčevská, J.
Kelemen, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971604.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
abrasive wear
three-body abrasion
HVOF
flame spraying
surface flame melting
zużycie ścierne
ścieranie z trzecim ciałem
metalizacja natryskowa
płomieniowe nadtapianie powierzchni
Opis:
In the present work, thermally sprayed tungsten carbide-based coatings deposited by methods of high velocity oxy-fuel (HVOF) and also flame spraying (FS) combined with surface flame melting (SFM) were studied. Different powders and spraying systems were used to evaluate abrasive wear resistance of thermally sprayed coatings. Steel Wheel Abrasion Test (SWAT) has been applied to test setup for three-body abrasion. The wear rates were sensitive to the microstructure of the coatings. Studied coatings show wear behavior depending on the bond strength of carbide particles to the binder and also the size of carbides and type of binder. Relatively uncomplicated application and good abrasive resistance of deposited coatings are the main factors that contribute to implementation of SFM method into practice.
W prezentowanej pracy wykonano badania powłok na bazie węglika wolframu nanoszonych metodami termicznymi za pomocą szybkościowego napawania tlenowo-gazowego (HVOF) i metalizacji natryskowej (FS) połączonych z płomieniowym nadtapianiem powierzchni (SFM). Dla oceny odporności na zużycie ścierne powłok nanoszonych metodami termicznymi zostały użyte różne proszki i różne systemy metalizacji. Zastosowano test zużycia ściernego ze stalową rolką (SWAT) do badań ścieralności z trzecim ciałem. Wartość intensywności zużywania były zależne od mikrostruktury powłok. Na zachowania zużyciowe testowanych powłok wpływa wytrzymałość wiązań cząstek węglików z żywicą, a także rozmiar cząstek i rodzaj żywicy. Stosunkowo prosta aplikacja i dobra odporność na ścieranie są czynnikami, które przyczyniają się do praktycznego zastosowania metody SFM.
Źródło:
Tribologia; 2013, 1; 149-157
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measurement of tool flank wear with the use of white light interferometer
Pomiar zużycia ostrza skrawającego interferometrem światła białego
Autorzy:
Zawada-Tomkiewicz, A.
Storch, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152482.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
geometria narzędzia
zużycie na powierzchni przyłożenia
chropowatość na zaokrągleniu krawędzi skrawającej
tool geometry
flank wear
roughness of the cutting edge rounding
Opis:
Tool geometry is one of the key factors influencing the quality of the cutting process. Usually the geometry is described for a new tool and the changes in it during cutting are explained with the use of tool wear indexes. They are quite easy to measure when the wear is significant. However, for the finishing processes the location of tool edge and the roughness of the tool edge are the most important factors, which are difficult to measure mainly because of a very developed surface of wear land with a number of difficult to measure points. In the paper, the Talysurf CCI 6000 was used to measure tool cutting wedge geometry, flank wear and roughness of the cutting edge. Measurement of tool irregularities with the use of CCI 6000 was rapid but its application was limited for measurement tool geometry in a state of wear.
Geometria narzędzia jest kluczowym czynnikiem wpływającym na jakość procesu skrawania. Geometria podawana jest dla narzędzia nowego, natomiast zmiany na ostrzu podczas jego pracy opisywane są za pomocą wskaźników zużycia ostrza zdefiniowanych w normie ISO 3685. Wyznaczenie wartości wskaźników zużycia ostrza nie nastręcza wielu problemów, gdy wielkość ta dotyczy zużycia na granicy trwałości narzędzia [1-5]. Natomiast dla obróbki wykończeniowej decydującym o jakości procesu jest położenie krawędzi skrawającej (wymiar geometryczny przedmiotu) oraz chropowatość krawędzi skrawającej (mikrochropowatość powierzchni obrobionej) [6-9]. Charakterystyki te są trudne do zmierzenia ze względu na rozwiniętą powierzchnię zużycia ostrza oraz występujące mikropowierzchnie o znacznym nachyleniu. W artykule zaprezentowano pomiar geometrii narzędzia, zużycia na powierzchni przyłożenia oraz chropowatości powierzchni obrobionej przy zastosowaniu Talysurf CCI 6000 [10]. Pomiar przy użyciu CCI 6000 okazał się niezwykle szybki i dokładny. Ze względu na ograniczony zakres pomiaru wielkości, zarówno w pionie jak i w poziomie, dominującym czynnikiem określającym możliwości pomiarowe okazało się precyzyjne ustawianie ostrza podczas pomiaru.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 8, 8; 950-953
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Abrasive Wear of Fine-grained Ni3Al Intermetallic Alloys
Autorzy:
Zasada, D.
Jasionowski, R.
Bałdyga, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381521.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
abrasion
wear
intermetallic
geometric structure of surface
abrazja
zużycie
faza międzymetaliczna
struktura geometryczna powierzchni
Opis:
Influence of chemical composition and material structure on the abrasive wear of Ni3Al intermetallic alloy in loose abrasive was investigated in details. Boron, zirconium and chromium were used as the alloying elements. The alloys are made up of &gamma' or &gamma'+&gamma phases (single-phase, ordered matrix + disordered area). Grain size of the alloys was varied: 5, 20 and 45 &mi m. Abrasive were experiments were performed with T-07 tester (Norma company) in accordance to the GOST 23.2008-79 standard. Mechanism of surface layer damaging exposed to the loose abrasive was described on the basis of the obtained structural and topographical experiments. The results revealed that relative abrasive wear in loose abrasive is approximately same for all the investigated alloys with varied grain size.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 1 spec.; 187-192
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próba oceny skrawalności stopów z układu Fe-Al podczas toczenia wzdłużnego
Estination of Fe-Al materials mechinability during longitudinal turning
Autorzy:
Zarański, Z.
Łosik, I.
Sulej, S.
Durejko, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210418.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
faza międzymetaliczna FeAl
skrawalność
opór właściwy skrawania
zużycie narzędzia
struktura geometryczna powierzchni
Fe-Al intermetallic phase
machinability
cutting resistance
tool wear
surface geometric structure
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań skrawalności stopów na osnowie fazy międzymetalicznej z układu Fe-Al. Skrawalność oceniano na podstawie wybranych wskaźników, między innymi wyznaczając siłę skrawania oraz analizując zużycie ostrzy skrawających i chropowatość powierzchni. Z przeprowadzonych badań wynika, że intermetale Fe-Al są materiałami trudno obrabialnymi i ich skrawanie z parametrami podobnymi do innych materiałów konstrukcyjnych jest niemożliwe.
The paper presents machinability results of the materials based on Fe-Al phases. The machinabilit was estimated on the basic of the chosen indexes. It was possible thanks to force determination and analysis of edges wear and surface roughness for different technological parameters. It was found that Fe-Al materials are very difficult to machining. Machining of these materials can be performed by modern tools and correctly chosen turning parameters.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 3; 243-256
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of vibratory and rotational shot peening and wear on fatigue life of steel
Wpływ kulkowania wibracyjno – rotacyjnego i zużywania stali na trwałość zmęczeniową
Autorzy:
Zaleski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365608.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
vibratory and rotational shot peening
wear
surface roughness
residual stresses
fatigue life
kulkowanie wibracyjno–rotacyjne
zużycie
chropowatość powierzchni
naprężenia własne
trwałość zmęczeniowa
Opis:
The paper reports the experimental results of investigation of the effect of tribological wear of C45 steel specimens subjected to grinding and vibratory and rotational shot peening on their fatigue life. The study also investigated the effect of wear on surface roughness and the distribution of residual stresses in the surface layer of the tested specimens. Counterspecimen pressure on the specimen was variable during the wear process. Fatigue life was investigated on a specially constructed test stand enabling cyclic bending of the tested specimen. It was found that increasing the counterspecimen pressure leads to an increase in surface roughness and fatigue life as well as generates undesired residual stresses. The negative effects of tribological wear were more visible for the specimens subjected to grinding than for those which were exposed to vibratory and rotational shot peening.
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych wpływu zużywania tribologicznego próbek ze stali C45, szlifowanych oraz kulkowanych wibracyjno – rotacyjnie, na trwałość zmęczeniową. Badano też wpływ zużywania na chropowatość powierzchni oraz rozkład naprężeń własnych w warstwie wierzchniej badanych próbek. Parametrem zmiennym w procesie zużywania był nacisk przeciwpróbki na próbkę. Trwałość zmęczeniową badano na specjalnym stanowisku, umożliwiającym cykliczne zginanie badanej próbki. Stwierdzono, że ze wzrostem nacisku przeciwpróbki następuje pogorszenie chropowatości powierzchni, ukształtowanie mniej korzystnych naprężeń własnych oraz zmniejszenie trwałości zmęczeniowej. Negatywne skutki zużycia tribologicznego bardziej widoczne są dla próbek szlifowanych niż dla kulkowanych wibracyjno – rotacyjnie.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 1; 102-107
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Wear Process of Surface Layers after Burnishing
Analiza przebiegu procesu zużywania warstw wierzchnich po nagniataniu
Autorzy:
Zaborski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2116060.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
burnishing treatment
surface layer
surface wear
obróbka nagniataniem
warstwa wierzchnia
zużycie powierzchni
Opis:
The paper presents the results of an analysis of the wear process under conditions of dry technical friction of surface layers after selecting external surface pressure burnishing methods. The possibility of making changes in the burnishing process leading to an increase in resistance to wear under conditions of a simulated exploitation process is described. The possibility of conscious control of the process of material deformation in the zone of contact between the tool and the workpiece in the course of the surface layer formation process by changing the method and technological parameters of the pressure burnishing process is used. The course and results of the wear process of surfaces pressure burnished with a rolling ball, disc, and sliding ball are analysed. A description of the wear mechanism and comparative results of the wear of the surfaces tested are presented.
W opracowaniu przedstawiono wyniki analizy przebiegu procesu zużycia w warunkach tarcia technicznego suchego warstw wierzchnich po wybranych sposobach obróbki nagniataniem naporowym powierzchni zewnętrznych. Opisano możliwość dokonania zmian w procesie nagniatania prowadzących do wzrostu odporności na zużycie w warunkach symulowanego procesu eksploatacji. Wykorzystano do tego możliwość świadomego sterowania przebiegiem procesu odkształcania materiału w strefie kontaktu narzędzia z przedmiotem obrabianym w trakcie procesu konstytuowania warstwy wierzchniej na drodze zmiany sposobu i parametrów technologicznych procesu nagniatania naporowego. Przeanalizowano przebieg i rezultaty procesu zużycia powierzchni nagniatanych naporowo tocznie kulką i krążkiem oraz powierzchni nagniatanej ślizgowo kulką. Przedstawiono opis mechanizmu zużywania i wyniki porównawcze wartości zużycia badanych powierzchni.
Źródło:
Tribologia; 2022, 1; 97--109
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wysokowydajnego skrawania żeliwa sferoidalnego GGG60 na potrzeby branży motoryzacyjnej
High performance cutting of GGG60 IRON in the automotive industry
Autorzy:
Stieler, P.
Grochała, D.
Dudzińska, S.
Bachtiak-Radka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312815.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
żeliwo sferoidalne
GGG60
zużycie narzędzia
chropowatość powierzchni
wysokowydajne skrawanie
ductile iron
tool wear
surface roughness
high performance cutting
Opis:
Pomimo powszechnego dążenia do produkowania coraz lżejszych, tańszych i wytrzymalszych komponentów ze stopów metali lekkich oraz tytanu, to żeliwo jest nadal materiałem dość powszechnie wykorzystywanym w branży mechanicznej, jak również w przemyśle motoryzacyjnym. Produkowane z niego są głownie korpusy elementów układu przeniesienia napędu jak również części wykorzystywane w oprzyrządowaniu silnika. Masowy charakter produkcji w branży motoryzacyjnej wpływa natomiast na konieczność zapewnienia dużej wydajności objętościowej procesu skrawania. W literaturze światowej jest wiele pozycji dotyczących doboru technologicznych para-metrów obróbki przy wysokowydajnym skrawaniu, stali, stopów metali lekkich oraz tytanu. Natomiast w przypadku żeliw takie prace stanowią ułamek procenta publikowanych obecnie prac. Stąd w oparciu o zapotrzebowanie zaspokojenia potrzeb przemysłu oraz chęci poznawczych zespołu badawczego, podjęto się tematyki badań doświadczalnych, których wyniki zostały opisane w poniższym artykule. Celem realizowanych badań było określenie możliwości wykorzystania jednego narzędzia do obróbki zgrubnej i wykończeniowej uwzględniając jedynie możliwości zmiany technologicznych parametrów obróbki dwóch zabiegów zintegrowanych w jednej operacji.
Despite the widespread desire to produce lighter, cheaper and more durable components from light metal alloys and titanium, cast iron is still a material widely used in the mechanical industry as well as in the automotive industry. The parts used in the engine's instrumentation are mainly produced from it. However, the mass nature of production in the automotive industry affects the need to ensure high volume efficiency of the cutting process. In the world science literature there are many items regarding the selection of technological machining parameters for high-performance machining, steel, light metal alloys and titanium. In the case of cast irons, such works constitute a fraction of a percentage of the currently published works. Therefore, on the basis of the demand to meet the industry's needs and the cognitive intentions of the research team, the subject of experimental research was carried out and the results of which were described in the following article. The aim of the research was to determine the possibility of using one tool for roughing and finishing machining, taking into account only the possibility of changing the technological parameters of processing two treatments integrated in one operation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 169-172
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena powierzchni tocznej szyn na podstawie pomiarów falistości
Evaluation of Running Surface of Rails by Measuring Corrugation
Autorzy:
Stencel, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215428.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
zużycie faliste szyn
wady powierzchni tocznej szyn
pomiary szyn
rail corrugation
running surface defects in rails
rail measurements
Opis:
Artykuł wymienia podstawowe wady powierzchni tocznej szyn, sklasyfikowane na podstawie doświadczeń kolei w Polsce oraz w innych krajach europejskich. Scharakteryzowano techniki pomiaru i obserwacji powierzchni szyn. Przedstawiono przykładowe wyniki pomiarów. Na podstawie zaprezentowanych pomiarów profilu podłużnego przeanalizowano możliwość wykorzystania wyników do oceny powierzchni tocznej szyn.
The article outlines the basic defects in the running surface of rails. Classification was based on the experience of railways in Poland and other European railways. Measurement techniques and the observation surface of the rails were characterized. Examples of measurement results were presented. On the basis of the presented measurements of corrugation analyzes the possibilities of using the results to assess the running surface.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2016, 170; 87-93
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of tribological properties of selected PTFE-based polymer composites in a sliding interaction with aluminium oxide (Al2O3)
Analiza właściwości tribologicznych wybranych kompozytów polimerowych na bazie PTFE współpracujących ślizgowo z tlenkiem glinu (Al2O3)
Autorzy:
Skoneczny, W.
Kaptacz, S.
Barylski, A.
Kmita, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189822.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wear
friction modifiers
hardness
PTFE
surface roughness
zużycie
modyfikatory tarcia
twardość
chropowatość powierzchni
Opis:
The paper presents the microstructure and mechanical and tribological properties of polymer composites based on polytetrafluoroethylene (PTFE) intended for use in friction couples where reciprocating motion is performed, e.g., in compressors or actuators. Micromechanical tests carried out using the Oliver-Pharr method showed that the PTFE composite with a 40% bronze content (T8B) had the most advantageous mechanical properties (hardness H, Young’s modulus E). In turn, tribological tests that were conducted using a ballon-disc tester in the linear (reciprocating) motion showed that the polytetrafluoroethylene composite with a mixture of 25% bronze powder and 15% graphite (T4GM) had the lowest tribological wear. The tribological properties of composite T5W with 25% graphite content were not much worse. Despite the most favourable mechanical parameters, the tribological wear of composites T8B and PTFE with glassy carbon (T3Ws) was nearly twice higher due to the absence of grease formed by a graphite filling. The results show that the use of composites containing a bronze-graphite filling improves the service life of lubricant-free friction couples that perform reciprocating motion.
W artykule przedstawiono mikrostrukturę, właściwości mechaniczne i tribologiczne kompozytów polimerowych na osnowie politetrafluoroetylenu z myślą o zastosowaniu w węzłach tarcia urządzeń realizujących ruch posuwisto-zwrotny takich jak sprężarki oraz siłowniki. Technika pomiaru twardości instrumentalnej pozwoliła w oparciu o metodę Olivera-Pharra wyznaczyć twardość (H) i moduł Younga (E). Najkorzystniejsze właściwości mechaniczne miał kompozyt PTFE z 40% zawartością brązu (T8B). Badania tribologiczne przeprowadzono z kolei na stanowisku kula–tarcza w ruchu liniowym (posuwisto-zwrotnym). Testy wykazały, że najmniejszym zużyciem tribologicznym charakteryzował się kompozyt politetrafluoroetylenu z mieszanką 25% proszku brązu i 15% grafitu (T4GM). Niewiele gorsze właściwości tribologiczne miał kompozyt T5W z 25% zawartością węgla. Pomimo najkorzystniejszych parametrów mechanicznych kompozyty T8B oraz PTFE z węglem szklanym (T3Ws) charakteryzowały się blisko 2-krotnie wyższym zużyciem tribologicznym ze względu na brak obecności smaru stałego w postaci wypełnienia grafitem. Otrzymane wyniki wskazują, że zastosowanie kompozytów zawierających wypełnienie brąz–grafit sprzyja poprawie trwałości eksploatacyjnej bezsmarowych węzłów tarcia realizujących ruch posuwisto-zwrotny.
Źródło:
Tribologia; 2018, 280, 4; 107-112
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bionic impact on industrial production development
Wpływ bioniki na rozwój produkcji przemysłowej
Autorzy:
Ruszaj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175813.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bioinspiration
stiffness
surface structure
fatigue strength
wear resistance
bioinspiracja
sztywność
struktura powierzchni
wytrzymałość zmęczeniowa
odporność na zużycie
Opis:
Any machine-tool or process designer by engineers is not as excellent as alive organisms, which manufactured the Nature in evolution process. Very intensive technology development encourages engineers for looking for new original solutions. Because of this fact engineers very often are looking for inspiration in natural surroundings. The bridge between solutions occurring in natural surroundings and technique create the area of knowledge named the “bionic”. In the paper the general methodology of bionic designing objects or processes and chosen applications of bionic achievements in technical area are presented.
Konstrukcja żadnej maszyny i procesu technologicznego zaprojektowanego przez inżynierów nie dorównuje doskonałości organizmów żywych, które stworzyła Natura w procesie ewolucji. Prężny rozwój technologii wymusza poszukiwanie nowych racjonalnych rozwiązań. Dlatego inżynierowie coraz częściej szukają inspiracji do rozwiązywania problemów technicznych w otaczającym środowisku naturalnym. Pomost pomiędzy rozwiązaniami spotykanymi w przyrodzie i techniką tworzy rozwijającą się dziedzinę wiedzy, zwaną „bionika”. W artykule przedstawiono ogólną metodykę projektowania bionicznych obiektów i procesów oraz przykłady zastosowania osiągnięć „bioniki” w technice.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2015, 39, 4; 5-22
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of Tribological Properties of Ti13Nb13Zr Titanium Alloy Used in Medicine
Ocena właściwości tribologicznych stopu tytanu TI13Nb13Zr stosowanego w medycynie
Autorzy:
Piotrowska, Katarzyna
Madej, Monika
Ozimina, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190757.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
biomateriały
stopy tytanu
pomiary powierzchni
struktura geometryczna powierzchni
tarcie
zużycie
staw biodrowy
biomaterials
titanium alloys
surface measurements
surface texture
friction
wear
hip joint
Opis:
Celem niniejszej pracy była ocena zużycia biomateriałów tytanowych stosowanych na elementy endoprotezy stawu biodrowego. Materiałem do badań były próbki z tytanu i jego stopów: Ti grade 4, Ti6Al7Nb i Ti13Nb13Zr. Modelowe badania tribologiczne przeprowadzono w ruchu posuwisto-zwrotnym w warunkach tarcia technicznie suchego, tarcia ze smarowaniem roztworem sztucznej krwi oraz roztworem Ringera. Przeciwpróbką w badanych węzłach tarcia była kulka z Al2O3 o średnicy 6 mm. Za pomocą elektronowej mikroskopii skaningowej obserwowano ślady wytarcia po testach tribologicznych. Mikroskop konfokalny z trybem interferometrycznym posłużył do oceny zużycia powierzchni próbek i przeciwpróbek. Najmniejsze współczynniki tarcia spośród wszystkich badanych skojarzeń materiałowych uzyskano dla skojarzenia materiałowego– stop Ti13Nb13Zr-Al2O3. Analiza SEM wykazała, że w wyniku procesu zużywania generowane były liczne rysy i bruzdy. Powstały one na skutek przemieszczania się luźnych produktów zużycia w obszarze wytarcia. Dla wszystkich badanych materiałów zaobserwowano spiętrzenie obrzeży krawędzi śladów wytarcia świadczące o ściernym mechanizmie zużycia. Podczas testów tarciowych badanych skojarzeń materiałowych najbardziej zużywającym się materiałem była tytanowa tarcza. W przypadku stopów Ti6Al7Nb oraz Ti13Nb13Zr zarejestrowano porównywalne zużycie bez względu na warunki prowadzenia testów (TDF, AB, RS). Analiza otrzymanych wyników badań tribologicznych wykazała, że skojarzeniem, dla którego zarejestrowano najmniejsze zużycie pary trącej (próbki i przeciwpróbki), było skojarzenie materiałowe Ti6Al7Nb-Al2O3.
The aim of this study was to evaluate the wear and tear of titanium biomaterials used for hip endoprosthesis. The test materials were samples of titanium and its alloys: Ti grade 4, Ti6Al7Nb and Ti13Nb13Zr. Model tribological tests were carried out in reciprocal motion under conditions of technically dry friction, friction with lubrication provided by an artificial blood solution and Ringer's solution. A 6 mm in diameter Al2O3 ball was used as a counter-sample in the friction pairs. After tribological tests, traces of wear were inspected using scanning electron microscopy. A confocal microscope with interferometric mode was used to evaluate the wear of the surface of samples and counter-samples. The lowest friction coefficients among all the material associations were obtained for the Ti13Nb13Zr-Al2O3 alloy. SEM analysis has shown that as a result of the wear process, numerous scratches and grooves were generated. They were created as a result of loose products of wear moving around in the friction area. For all tested materials, a pile-up of the wear edges was observed, which indicates an abrasive wear mechanism. During the friction tests of the tested material associations, the titanium disc proved to be the most wearing material. For Ti6Al7Nb and Ti13Nb13Zr alloys, comparable wear was recorded regardless of the test conditions (TDF, AB, RS). The analysis of the obtained tribological results showed that the material association for which the lowest wear of friction pair (sample and countersample) recorded was Ti6Al7Nb-Al2O3.
Źródło:
Tribologia; 2019, 285, 3; 97-106
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Thin Coatings Formed by ALD Techniques on the Properties of Ti13Nb13Zr Titanium Alloy
Wpływ cienkich powłok wytwarzanych techniką ALD na właściwości stopu tytanu Ti13nb13zr
Autorzy:
Piotrowska, Katarzyna
Madej, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2116059.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ALD technique
Atomic Layer Deposition
friction
hardness
surface texture
titanium alloys
wear
technika osadzania warstw atomowych
ALD
stopy tytanu
struktura geometryczna powierzchni
tarcie
twardość
zużycie
Opis:
The article evaluates the properties of oxide films: Al2O3 and TiO2, deposited using the ALD method on the Ti13Nb13Zr alloy. It presents the results of examining the geometrical structure of the surface, nanohardness and tribological tests. The surface’s geometrical structure was tested through optical microscopy, and nanohardness was determined using the instrumental indentation method with a Berkovich indenter. The modelling tribological tests were performed in a reciprocating motion under the conditions of technically dry friction and with lubrication using Ringer's solution. An analysis of the results of tribological tests indicates that the films were characterised by lower motion resistances and wear with respect to the Ti13Nb13Zr alloy. Hardness measurements indicate that, as a result of deposition of the films, the hardness increased by approximately 51% in the case of the Al2O3 film and by approximately 44% in the case of the TiO2 coating. The produced test results constitute a source of knowledge about the Ti13Nb13Zr alloy, oxide films and the possibilities of their potential application to low-load biotribological systems.
W artykule dokonano oceny właściwości warstw tlenkowych: Al2O3 i TiO2 osadzonych metodą ALD na stopie Ti13Nb13Zr. Przedstawiono wyniki badań struktury geometrycznej powierzchni, nanotwardości oraz testów tribologicznych. Strukturę geometryczną powierzchni zbadano przy użyciu mikroskopii optycznej, a nanotwardość określono metodą instrumentalnej indentacji przy użyciu wgłębnika Berkovich’a. Modelowe badania tribologiczne przeprowadzono w ruchu posuwisto-zwrotnym w warunkach tarcia technicznie suchego oraz ze smarowaniem płynem Ringera. Analiza wyników badań tribologicznych wskazała, że powłoki charakteryzowały się mniejszymi oporami ruchu oraz zużyciem w odniesieniu do stopu Ti13Nb13Zr. Pomiary twardości wskazują, że w wyniku osadzenia powłok twardość wzrosła o około 51% w przypadku powłoki Al2O3 oraz o około 44% w przypadku powłoki TiO2. Uzyskane wyniki badań stanowią źródło wiedzy na temat stopu Ti13Nb13Zr, powłok tlenkowych oraz możliwości ich potencjalnego zastosowania w niskoobciążonych systemach biotribologicznych.
Źródło:
Tribologia; 2022, 1; 65--73
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania procesów zużycia matryc do wyciskania profili aluminiowych z prototypowymi warstwami azotowanymi
Studies of the wear processes of dies for aluminum profile extrusion with prototyped nitrided layers
Autorzy:
Pachutko, B.
Borowski, J.
Jurczak, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211358.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
wyciskanie aluminium
zużycie powierzchni
azotowanie gazowe matryc
aluminum extrusion
surface wear
gas nitriding of dies
Opis:
W publikacji przedstawiono wyniki badań SEM, struktury i rozkładów twardości Vickersa HV 0,1 w matrycach otwartych i zamkniętych (rdzeniach matryc) wykonanych ze stali WCLV do wyciskania profili aluminiowych, których warstwę wierzchnią utwardzono w wyniku dwustopniowego azotowania gazowego metodą Zero Flow. Określono główne procesy powodujące zużycie badanych matryc. Matryce z wyżej wymienionymi warstwami azotowanymi mogą spełniać wymagania odnośnie trwałości eksploatacyjnej w przypadku średnich serii produkcyjnych profili aluminiowych bez konieczności przeprowadzania procesów regeneracyjnych matryc.
In this publication are presented the results of SEM examinations of the structure and distribution of Vickers HV 0.1 hardness in open and closed dies (die cores) made from WCLV steel for extrusion of aluminum profiles, whose surface layer had been hardened as a result of a two-step gaseous nitriding with the Zero Flow method. The main processes causing wear of the studied dies were determined. Dies with the aforementioned nitrided layers can fulfill requirements for operational durability in the case of medium production runs of aluminum profiles, without needing to undergo regenerative processes.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2014, 25, 3; 201-213
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 58

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies