Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zużycie ścierne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 120
Tytuł:
Metodyczny aspekt oceny zużycia lemieszy płużnych
Methodical aspect of ploughshares wear assessment
Autorzy:
Kostencki, P.
Nowowiejski, R.
Dawidowski, J. B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288982.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
zużycie ścierne
lemiesz płużny
abrasive wear
ploughshare
Opis:
Istotnym problemem w ocenie odporności ściernej lemieszy płużnych jest brak uniwersalnych wskaźników, umożliwiających porównywanie lemieszy o zróżnicowanej budowie. Zaproponowano wskaźnik uwzględniający trwałość i zmianę obrysu lemieszy, którego zaletą jest powiązanie trwałości z czynnikiem najczęściej decydującym o granicznym zużyciu elementów.
Lack of universal indexes for comparison ploughshares of various constructions poses a significant problem while evaluating resistance of ploughshares to abrasive wear. That is why a coefficient connecting the durability of the elements with changes of their contour. This parameter makes it possible to run comparative analyses because it connects directly the amount of work by an element with the factor deciding of their replacement.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 3, 3; 243-250
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ kieszeni smarowych na powierzchniach ślizgowych na zużycie ścierne
The effect of oil pockets on the abrasive wear of a sliding assembly
Autorzy:
Koszela, W.
Gałda, L.
Dzierwa, A.
Sęp, J.
Pawlus, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191073.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kieszenie smarowe
zużycie ścierne
oil pockets
abrasive wear
Opis:
Przedstawiono wyniki badań odporności na zużycie ścierne skojarzeń materiałowych z powierzchniami modyfikowanymi metodami wygniatania. Stopień pokrycia powierzchni wgłębieniami mieścił się w zakresie od 10 do 20%. Kształtowane wgłębienia mogą stanowić zarówno zasobniki substancji smarującej oraz miejsca lokowania zanieczyszczeń. Zaprezentowano i porównano rezultaty badań prowadzonych dla dwóch różnych skojarzeń materiałowych: stal–żeliwo sferoidalne oraz stal–brąz. W efekcie prowadzonych badań uzyskano znaczną poprawę odporności na zużycie w przypadku par trących stal–żeliwo, w których na powierzchni stali ukształtowane zostały wgłębienia. W odniesieniu do par tarciowych stal–brąz w zakresie badanych parametrów otrzymano zmniejszenie odporności na zużycie ścierne w porównaniu z wariantami bez wgłębień.
In this paper, the results of abrasive wear resistance tests of assemblies with textured (burnished) surfaces are shown. The area density of oil pockets was in the range of 10 to 20%. The created pits can be both the reservoirs of lubricating oil and the places of wear debris presence. The results of investigations were carried out for two different material assemblies: steel-cast iron and steel-bronze were presented and compared. As an effect of investigations, we obtained the considerable improvement of wear resistance for the textured steel-cast iron pair. The abrasive wear resistance of the sliding steel-textured-bronze pair decreased in comparison to variants without dimples.
Źródło:
Tribologia; 2010, 4; 171-180
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie mechanizmów zużycia narzędzi kuźniczych
Modeling the mechanisms of wear in forging tools
Autorzy:
Gronostajski, Z.
Będza, T.
Kaszuba, M.
Marciniak, M.
Polak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211488.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
zużycie ścierne
narzędzia
kucie
abrasive wear
tools
forging
Opis:
W pracy opisane zostały główne mechanizmy zużycia narzędzi do pracy na gorąco. Zaprezentowano model zużycia ściernego Archarda oraz niskocyklowy model zmęczenia Coffina-Mansona. Przedstawione zostały symulacje komputerowe wybranych procesów kucia na gorąco. Wyniki symulacji zużycia narzędzi zostały porównane z rzeczywistym zużyciem narzędzi analizowanych procesów przemysłowych. Autorzy wskazali na potrzebę wprowadzenia korekt do znanych modeli opisujących zużycie narzędzi kuźniczych.
This work contains a description of the main mechanisms of wear in tools for hot forging. The Archard abrasive wear model and the Coffin-Manson low-cycle fatigue model are presented. Computer simulations of selected hot-forging processes are presented. The results of the tool wear simulations were compared with the real wear of tools for the analyzed industrial processes. The authors indicated the need to add corrections to the known models describing wear in forging tools.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2014, 25, 4; 301-315
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Tempering Temperature on the Abrasive Wear of High-Strength, Martensitic Boron Steel Hardox Extreme
Wpływ temperatury odpuszczania na zużycie ścierne wysokowytrzymałej martenzytycznej stali borowej Hardox Extreme
Autorzy:
Zemlik, Martyna
Konat, Łukasz
Grygier, Dominika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27310180.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wear-resistant steel
martensitic steel
abrasive wear testing
abrasive wear
tempering
odporność na zużycie ścierne
stal martenzytyczna
zużycie ścierne
odpuszczanie
Opis:
The article discusses the microstructural and wear aspects of high-strength, martensitic boron steel Hardox Extreme. It is characterised by a hardness well in excess of 600 HBW and a static tensile strength Rm over 2000 MPa, which provides high resistance under abrasive wear conditions. However, such high mechanical properties reduce the steel's ductility parameters, including impact strength, elongation and area reduction. Examples of components exposed to abrasive wear, including ploughshares, cultivator teeth, excavator buckets or chutes, also require satisfactory resistance to impact wear. Subjecting Hardox Extreme steel to tempering treatments can enhance its performance characteristics by increasing its plastic properties while maintaining satisfactory mechanical indices. Therefore, it was decided to study the tribological properties of Hardox Extreme steel after stress-relieving and low-temperature tempering treatments. In the course of the work carried out, it was shown that with a reduction in hardness from 644 HBW to 508 HBW, it is possible to achieve satisfactory wear indices. The value of the coefficient of relative abrasion resistance kb is equal to 1.36–1.12, respectively, for the as-delivered condition and after tempering treatments at 250°C.
W artykule omówione zostały aspekty mikrostrukturalne i zużyciowe wysokowytrzymałej, martenzytycznej stali z borem Hardox Extreme. Charakteryzuje się ona twardością znacznie przekraczającą wartość 600 HBW i wytrzymałością na statyczne rozciąganie Rm powyżej 2000 MPa, co zapewnia wysoką odporność w warunkach zużycia ściernego. Jednakże tak wysokie własności mechaniczne powodują obniżenie parametrów plastycznych stali, uwzgledniających udarność, wydłużenie i przewężenie. Przykładowe elementy narażone na zużycie ścierne, w tym lemiesze pługa, zęby kultywatora, łyżki koparek czy zsuwnie kosza czerpakowego wymagają także zadowalającej odporności na ścieranie udarowe. Poddanie stali Hardox Extreme zabiegom odpuszczania może wpłynąć na zwiększenie jej cech użytkowych poprzez podwyższenie właściwości plastycznych przy jednoczesnym zachowaniu zadowalających wskaźników mechanicznych. W związku z powyższym zdecydowano się zbadać własności tribologiczne stali Hardox Extreme po przeprowadzeniu za biegów odprężania i niskiego odpuszczania. W toku przeprowadzonych prac wykazano, że przy obniżeniu twardości z 644 HBW do 508 HBW możliwe jest uzyskanie zadowalającej odporności na zużycie ścierne. Wartość współczynnika względnej odporności na zużycie kb wynosi 1,36–1,12, odpowiednio dla stanu dostarczenia i po przeprowadzeniu zabiegów odpuszczania w temperaturze 250°C.
Źródło:
Tribologia; 2023, 1; 99--108
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Shot Peening on the Wear Behaviour of Medium Carbon Steel
Autorzy:
Vicen, Martin
Bokůvka, Otakar
Trško, Libor
Drbul, Mário
Nikolić, Ružica
Nový, František
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26075754.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
stal
kulkowanie
zużycie ścierne
steel
shot peening
wear behaviour
Opis:
Influence of shot peening on the wear behaviour of medium carbon, C55 steel was experimentally verified. Experimental work included determination of the chemical composition, heat treatment, microstructure evaluation, mechanical properties measurement, shot peening treatment, the magnitude of the compressive residual stresses was evaluated, roughness profiles measurement and finally the friction tests. The results evidence the significant role played by the applied shot peening on wear behaviour of medium carbon steel. An important effect of surface roughness has been demonstrated. The coefficient of friction after shot peening compared to ground surface increased, 1.44 – 1.85 times.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2022, 28, 3; 241--245
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych parametrów eksploatacyjnych mikrołożysk ślizgowych na stan powierzchni elementów trących
The influence of selected process parameters on surfaces properties of the friction elements
Autorzy:
Łupicka, O.
Maciejewski, I.
Lapitskaya, V.
Kuznetsova, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313720.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
łożysko ślizgowe
zużycie ścierne
SEM
sliding bearing
abrasive wear
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu wybranych parametrów procesu eksploatacji mikro-łożysk ślizgowych, tj. czasu t [h] oraz obciążenia L [N] na stan powierzchni współpracujących elementów. Topografię i analizę powierzchni oceniano przy użyciu elektronowego mikroskopu skaningowego SEM oraz mikroskopu sił atomowych AFM. Uzyskane wyniki potwierdziły istotny wpływ badanych parametrów na chropowatość powierzchni oraz pozwoliły na dokonanie oceny stopnia zużycia badanych elementów w skali mikro.
The paper presents the results of investigations of the influence of selected process parameters on surface properties of the sliding micro-bearing, i.e. time t [h] and load L [N]. The obtained results confirmed the influence of both parameters on the surface and makes possible to evaluate the wear in micro scale.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 895-899, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie zużycia ściernego materiałów kompozytowych
Grinding testing of composite materials
Autorzy:
Baier, A.
Żółkiewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348429.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
ścieranie
tarcie
zużycie ścierne
kompozyty
grinding
friction
composite materials
Opis:
Badanie zużycia ściernego należy do jednych z najistotniejszych badań materiałów mających zastosowanie w powierzchniach styku z innymi tworzywami, tym samym narażonych na nadmierne zużycie ścierne. Badane w pracy próbki kompozytowe, mające znaleźć zastosowanie w budowie burt wagonów towarowych, wykonano z laminatów epoksydowych i poliestrowych. Tematykę pracy ograniczono do samego badania ścieralności, co jest oczywiście jedynie wstępem do kompleksowych badań materiałów do tego typu zastosowań. W pracy przedstawiono propozycję stanowiska laboratoryjnego do porównawczego badania zużycia ściernego oraz przykładowe wyniki badań na wybranych materiałach kompozytowych.
Grinding testing is one of the most important tests of materials applied for contact with other elements. The subject matter is limited to grinding testing and this is only the beginning of complex testing of composite materials. In this article, the tested composite materials are epoxide and polyester laminates. The selected materials can be put into use in the wagon sides construction. This article includes a proposal for a laboratory stand for comparative grinding testing and presents sample test results.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 1; 21-36
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany chropowatości tarcz hamulcowych motocykla klasy E2 w zależności od warunków użytkowania
Changes roughness brake discs motorcycle class E2 depending on the conditions of use
Autorzy:
Bil, T.
Chomka, G.
Chudy, J.
Zubrzycki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310202.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
motocykl
tarcze hamulcowe
chropowatość
zużycie ścierne
motorbike
brake discs
roughness
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących oceny zużycia ściernego tarcz hamulcowych motocykla Enduro klasy E2 marki KTM EXC 200. Badania przeprowadzono w warunkach suchych na podłożu piaszczystym i asfaltowym oraz w warunkach błotnistych.
The article presents the results of research on the evaluation of wear of brake discs motorcycle Enduro class E2 brand KTM EXC 200. Tests were carried out in dry conditions on sand and bitumen and in wet conditions on the muddy surface.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 58-61
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intensywność zużycia stali pracującej w pyle zwykłym, wyznaczona w warunkach polowych
Wear intensity for steel working in plain dust, determined in field conditions
Autorzy:
Kostencki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289156.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
zużycie ścierne
stal
nacisk gleby
abrasive wear
steel
soil pressure
Opis:
Przeprowadzono polowe badania, w których określono intensywność zużycia próbek wykonanych z dwóch gatunków stali, przy trzech wartościach nacisku na glebę. Podczas badań próbki ślizgały się po glebie o uziarnieniu pyłu zwykłego i wilgotności wynoszącej około 14,4%. Wyznaczono liniową i masową intensywność zużycia stali oraz opisano ich zużycie z zastosowaniem potęgowego modelu zużycia.
The researchers performed field tests, which allowed to determine wear intensity for samples made of two steel grades, for three different values of pressure exerted on soil. During the tests samples were sliding on soil characterised by common dust grain-size distribution and humidity of approximately 14.4%. The research allowed to determine linear and mass steel wear intensity and to describe steel wear using power wear model.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 1, 1; 139-146
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polowe badania intensywności zużycia wybranych gatunków stali
Field investigations of wear of chosen kinds of steel
Autorzy:
Kostencki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291199.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
stal
zużycie ścierne
nacisk gleby
zużycie
steel
abrasive wear
soil pressure
wear
Opis:
W warunkach polowych oceniono intensywność zużycia dwóch gatunków stali stosowanych przez producentów sprzętu rolniczego na elementy robocze pracujące w glebie. Badania wykonano na glebach piaszczystych o wilgotności około 10,5%. Określono jednostkową liniową oraz masową intensywność zużycia obu stali, przy trzech wartościach nacisku gleby. Ustalono również wartości współczynników występujących w potęgowym modelu zużycia.
Estimation of wear intensity of two kinds of steel used by manufacturers of agricultural equipment to production of elements working in soil was conducted in field conditions. Tests were executed on sandy soils having moisture ca 10.5%. Linear as well as mass unitary intensity of wearing of these steels at three values of pressure of soil was stated. The values of coefficients occurrent in the power model of wear were also established.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 4(102), 4(102); 405-413
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proces impregnowania teflonem powłoki tlenkowej wytwarzanej metodą anodowego utleniania na podłożu aluminium
The Teflon impregnation of anodic coating onto aluminium substrate
Autorzy:
Kwolek, P.
Górecka, P.
Obłój, A.
Kwolek, U.
Dychtoń, K.
Drajewicz, M.
Sieniawski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1208784.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
anodowanie
teflon
zużycie ścierne
korozja
elektroforeza
anodizing
abrasion resistance
corrosion
electrophoresis
Opis:
Powłoki tlenkowe wytworzone na podłożu aluminium o czystości technicznej impregnowano w procesie elektroforezy. Stosowano zawiesinę wodną cząstek teflonu. Ustalono wpływ wartości napięcia elektrycznego i czasu prowadzenia procesu elektroforezy na odporność na zużycie – w warunkach tarcia wytwarzanych impregnowanych powłok tlenkowych. Wykazano, że aluminium nieimpregnowane ma największą odporność na ścieranie. Proces impregnowania poprawia natomiast odporność korozyjną powłoki tlenkowej w roztworze HCl.
Electrophoresis was employed in order to impregnate anodic coatings obtained onto aluminium. The water suspension composed of teflon particles was applied. The influence of voltage and time of electrophoresis on the abrasion resistance of the impregnated coatings was determined. It was shown that anodized aluminium is the most wear resistant coating. However, the impregnation process enhances the corrosion resistance of anodic coatings in the HCl solution.
Źródło:
Chemik; 2016, 70, 7; 361-368
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Tribological Properties of Cu-aTiO2 Composite Coatings Applied by the Cold Spray Method
Analiza właściwości tribologicznych powłok kompozytowych Cu-aTiO2 nanoszonych metodą cold spray
Autorzy:
Rutkowska-Gorczyca, Małgorzata
Ptak, Anita
Winnicki, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857788.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
composite coatings
LPCS
friction
abrasive wear
powłoki kompozytowe
tarcie
zużycie ścierne
Opis:
The properties of copper have been known and used for a very long time, and research has also been carried out for a long time to expand the applications of this material. One of the methods increasing the bactericidal and bacteriostatic effect of copper is modification by means of the TiO2 phase. The research was conducted in order to determine the impact of modification of copper coatings with TiO2 titanium dioxide on their tribological properties. The paper presents the results of studies on tribological wear of composite coatings applied on steel using the method of low-pressure cold gas spraying (LPCS). The tests of resistance to abrasive wear were carried out in a ball-disc combination in reciprocating motion. The analysis of the resistance to abrasive wear of the tested coatings included the determination of the impact of the pressure force on the intensity of wear and the kinetic friction coefficient of the tested friction pairs. It was found that the samples covered only with copper coatings were characterized by a higher value of friction coefficient in relation to the substrate made of AISI 316l steel. The modification of copper with the submicron particles TiO2 fraction does not increase the value of friction coefficient. The value of this parameter is maintained at a similar level regardless of the applied counterspecimen.
Właściwości miedzi są znane i wykorzystywane od bardzo dawna, od dawna również są prowadzone badania nad zwiększeniem możliwości zastosowania tego materiału. Jedną z metod zwiększających działanie bakteriobójcze i bakteriostatyczne miedzi jest modyfikacja fazą TiO2 . Badania przeprowadzono w celu określenia wpływu modyfikacji powłok miedzianych ditlenkiem tytanu TiO2 na ich właściwości tribologiczne. W pracy zaprezentowano wyniki badań zużycia tribologicznego powłok kompozytowych nanoszonych na stal metodą niskociśnieniowego natrysku zimnym gazem (LPCS). Badania odporności na zużycie ścierne wykonano w skojarzeniu kula–tarcza, w ruchu posuwisto-zwrotnym. Analiza odporności na zużycie ścierne badanych powłok obejmowała określenie wpływu siły nacisku na intensywność zużywania i współczynnik tarcia kinetycznego badanych par trących. Stwierdzono, że próbki pokryte wyłącznie powłoką miedzianą charakteryzują się wyższą wartością współczynnika tarcia, w stosunku do podłoża ze stali AISI 316l. Modyfikacja miedzi frakcją submikronowych cząstek TiO2 nie powoduje zwiększenia wartości współczynnika tarcia. Wartość tego parametru zostaje zachowana na podobnym poziomie niezależnie od zastosowanego obciążenia przeciwpróbki.
Źródło:
Tribologia; 2020, 292, 4; 51-57
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribological studies of monolithic drawing dies for the production of reinforcing wires used in construction
Autorzy:
Náprstková, Nataša
Kruzel, Robert
Dembiczak, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31342642.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
drut zbrojeniowy
ciągarki
zużycie ścierne
rebar wires
drawing diesfor
abrasive wear
Opis:
Cold drawn products are widely used in the construction industry. Drawn products are obtained by a drawing process in which the most important tool is the drawing tool. Drawn products include wire, bar and pipe. The material used in this study was a drawing die mesh made of sintered carbide, grade H10S. The abrasive wear analysis of prepared samples was carried out using the ball on disc method with a ZrO2 ceramic ball. Hardness measurements were carried out using the Vickers method in accordance with the PN-EN 23878:1996 standard. The resistance to brittle fracture was determined based on the length of the measurement of cracks formed at the corners of the impression.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2022, 11; 23-30
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of Slip Speed on the Wear Intensity of 38GSA and HARDOX 500 STEELS
Wpływ prędkości poślizgu na intensywność zużywania ściernego stali 38GSA I HARDOX 500
Autorzy:
Tarasiuk, W.
Napiórkowski, J.
Ligier, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189740.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
slip speed
abrasive wear
wear intensity
prędkość poślizgu
zużycie ścierne
intensywność zużywania
Opis:
The study shows the results of experimental tests on the wear intensity of 38GSA and Hardox 500 steels in combination with a silicate material in relation to the slip speed. In order to reflect the actual working conditions, the counter sample was cut out of a 1NF class 15 silicate brick. The granulometric composition of the sand-lime mixture ranges from 0.1 to 5 mm. Slip speeds were selected to be close to the real conditions in which construction products and aggregates are transported.
W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych dotyczących intensywności zużywania stali Hardox 500 i 38GSA w skojarzeniu z materiałem silikatowym w zależności od prędkości poślizgu. Aby oddać rzeczywiste warunki pracy, przeciwpróbka została wycięta z cegły silikatowej 1NF klasy 15. Skład granulometryczny mieszanki wapienno-piaskowej zawiera się w przedziale od 0,1 do 5 mm. Prędkości poślizgu dobrano tak, aby były zbliżone do realnych warunków, w których transportowane są wyroby budowlane i kruszywa.
Źródło:
Tribologia; 2018, 280, 4; 121-125
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania odporności na zużycie ścierne wybranych polimerów inżynieryjnych
Investigations of resistance to abrasive wear of selected engineering polymers
Autorzy:
Capanidis, D.
Tański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189994.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zużycie ścierne
PA6
PEEK
PEI
PET
PSU
mikrotwardość
abrasive wear
microhardness
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki tribologicznych badań porównawczych odporności na zużywanie ścierne wybranych polimerów inżynieryjnych: PA6, PEEK, PEI, PET, PSU. Do badań wykorzystano stanowisko badawcze Tester T-07. Badania prowadzono w obecności luźnego ścierniwa, którym był elektrokorund F90, przy zachowaniu jednakowych warunków tarcia dla wszystkich badanych materiałów. W celu wyjaśnienia przyczyn różnej odporności na zużycie ścierne badanych polimerów przeprowadzono badania mikrotwardości ich powierzchni trących przed i po procesie ścierania oraz dokonano próby powiązania odporności na zużywanie ścierne poszczególnych polimerów z ich podstawowymi własnościami wytrzymałościowymi.
The paper presents the results of comparative studies of abrasive wear resistance of selected engineering polymers: PA6, PEEK, PEI, PET, PSU. The study used a research position Tester T-07. The research testing stand Tester T-07 was used for a study. The study was conducted in the presence of loose abrasive, which was the F90 corundum, while maintaining the same friction conditions for all tested materials. In order to clarify the causes of various abrasive wear resistance of investigated polymers, the testing of microhardness of friction surfaces before and after abrasion was conducted, and the attempt to link abrasive wear resistance of various polymers with their fundamental strength properties was also done.
Źródło:
Tribologia; 2012, 4; 25-32
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 120

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies