Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "zrównoważona nauka" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Sustainable Development and Sustainable Science. Where We Came From, Where We Are Now and Where We Are Heading? Part II: An In-Depth Analysis of the Concept of Sustainable Development
Zrównoważony rozwój i zrównoważona nauka. Skąd przyszliśmy, gdzie jesteśmy i dokąd zmierzamy? Część II: Dogłębna analiza koncepcji zrównoważonego rozwoju
Autorzy:
Drastichová, Magdaléna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314014.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
quality of life
sustainable development
sustainability
sustainability science
wellbeing
jakość życia
zrównoważony rozwój
zrównoważoność
zrównoważona nauka
dobrostan
Opis:
The concept of sustainable development (SD) is broad and moreover, it is often interchangeably used with the more general, but sometimes also more specific, concept of sustainability. The concept of SD is analysed on the basis on its development (analysed in the first part: Drastichová, 2022) and relationships with sustainability and related scientific (theoretical) and practical concepts. The rationale behind this work lies in clarifying the meaning of SD, including the concept of sustainability, and, on the basis of this, identifying the main ways of moving closer towards the aims of SD, including quality of life and wellbeing. The limitations of the concept are identified and summarized, as are the alternatives to SD and sustainability. The rationale behind this work lies not only in the clarifying of the SD concept, but also in the normative evaluation of this concept in relation to the wellbeing and quality of life of the Earth’s population for an infinite time period, while maintaining the supply of ecosystem services which the planet provides, taking into account that these resources are not only a source of people’s wellbeing, but are essential for people’s survival in general. Hence, this work includes an in-depth sophisticated consideration of the SD concept based on its historical development, as well as normative assessments of the concept resulting from this knowledge. Alternative concepts and the possibilities of sustain-ability science are also summarized. A significant effort has been made to identify the relationships of the SD concept with sustainability and to the main related scientific (theoretical) and practical concepts, as well as to the alternative concepts to them. These outcomes were again obtained from a detailed analysis of history and relevant scientific works. Finally, a possible design of the SD concept is outlined on the basis of the analysis and synthesis of the knowledge.
Pojęcie zrównoważonego rozwoju (SD) jest szerokie i często stosowane zamiennie z bardziej ogólnym, ale czasem także bardziej szczegółowym pojęciem zrównoważoności. Pojęcie SD jest analizowane na podstawie jego rozwoju (analizowane w pierwszej części: Drastichová, 2022) oraz związków ze zrównoważonością i powiązanymi koncepcjami naukowymi (teoretycznymi) i praktycznymi. Celem tej pracy jest wyjaśnienie znaczenia ZR, w tym pojęcia zrównoważoności, i na tej podstawie wskazanie głównych dróg przybliżania się do celów ZR, w tym jakości życia i dobrostanu. Zidentyfikowano i podsumowano ograniczenia tej koncepcji, podobnie jak alternatywy dla zrównoważonego rozwoju i zrównoważoności. Przesłanką tej pracy jest nie tylko doprecyzowanie koncepcji ZR, ale także normatywna ocena tej koncepcji w odniesieniu do dobrostanu i jakości życia ludności Ziemi w nieskończonym okresie czasu, przy zachowaniu podaży ekosystemów usług świadczonych na planecie, biorąc pod uwagę fakt, że zasoby te są nie tylko źródłem dobrobytu ludzi, ale są ogólnie niezbędne do przetrwania ludzkości. Dlatego też niniejsza praca zawiera dogłębne i rozważania koncepcji ZR w oparciu o jej historyczny rozwój, a także oceny normatywne koncepcji wynikające z tej wiedzy. Podsumowano również alternatywne koncepcje i możliwości nauki o zrównoważoności. Podjęto znaczny wysiłek, aby zidentyfikować związki koncepcji zrównoważonego rozwoju ze zrównoważonością oraz z głównymi powiązanymi koncepcjami naukowymi (teoretycznymi) i praktycznymi, a także z koncepcjami alternatywnymi do nich. Wyniki te ponownie uzyskano ze szczegółowej analizy historycznej i odpowiednich prac naukowych. Na koniec nakreślono możliwy projekt koncepcji ZR na podstawie analizy i syntezy wiedzy.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2023, 18, 1; 9--27
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Remote study and deconsumption – sustainable mobility versus (un)necessary university commuting
Studiowanie zdalne i dekonsumpcja – zrównoważona mobilność versus (nie)zbędne podróżowanie na uczelnię
Autorzy:
Paradowska, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2023452.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
remote learning
deconsumption
sustainable mobility
commuting to university
COVID-19 pandemic
nauka zdalna
dekonsumpcja
zrównoważona mobilność
podróżowanie na uczelnię
pandemia COVID-19
Opis:
Remote study was one of the many restrictions implemented during the COVID-19 pandemic. It resulted in a deconsumption of university commuting which, together with telecommuting, could be considered as a means to implement a sustainable mobility policy. Within this context, this paper investigates student's perceptions of the advantages and disadvantages of daily travel before the online learning started with focus on the resultant satisfaction from the use of given means of transport. In this context, we examined the potential for developing more sustainable mobility and possibilities for further deconsumption of transport processes. This was based on the results of a pre-liminary survey the author conducted online among students of two public universities in Poland. The results obtained, revealed that the respondents associated commuting to university with more advan-tages than disadvantages. However, these perceptions differed dependent on the most frequently used transport mode. Car users hardly benefited from commuting compared to other transport users and were the group least likely to resign from individual motorisation. Pedestrians and cyclists per-ceived most benefits and were most satisfied. In general, students expected to continue commuting using the transport modes they used prior to the pandemic. Nevertheless, when students were asked about their “dream transport mode” which enabled the possibility for deconsumption of commuting by way of a cheap and commonly available teleportation, private car turned out to be a better option than teleportation among students commuting either by car or by urban public transport. In such a hypo-thetical situation, only car users and active commuters were not prepared to change their transport behaviour.
Jednym ze skutków pandemii był przymus zdalnego studiowania. Skutkował on obligatoryjną dekonsumpcją podróżowania na uczelnię, która, wraz z nauką zdalną, mogą być traktowane jako narzędzia polityki zrównoważonej mobilności. Na tym tle głównym celem artykułu jest określenie percepcji studentów co do korzyści i niekorzyści związanych z codziennym podróżowaniem na uniwersytet przed rozpoczęciem nauki online, ze szczególną uwagą poświęconą satysfakcji wynikającej z podróżowania poszczególnymi środkami transportu. W tym kontekście określono skłonność zarówno do bardziej zrównoważonej mobilności, jak też do potencjalnej, teoretycznej, dalszej dekonsumpcji procesów transportowych. Autorka przeprowadziła wstępne badania ankietowe online pośród studentów dwóch uczelni publicznych w Polsce. Uzyskane wyniki wykazały, że studenci w większym stopniu kojarzyli podróżowanie na uczelnię z korzyściami aniżeli niekorzyściami. Opinie różniły się jednak w zależności od najczęściej stosowanego środka transportu. Użytkownicy samochodu w niewielkim stopniu postrzegali korzyści z dojazdów i byli najmniej skłonni do rezygnacji z motoryzacji indywidualnej. Piesi i rowerzyści dostrzegali najwięcej korzyści i byli najbardziej zadowoleni. Ogólnie rzecz biorąc, po zakończeniu pandemii respondenci kontynuowaliby podróżowanie na uczelnię swoim poprzednim środkiem transportu. Niemniej jednak, kiedy zapytano studentów o wymarzony sposób dotarcia na uczelnię, uwzględniając możliwość dekonsumpcji procesu transportowego w formie taniej, ogólnodostępnej teleportacji , samochód okazał się lepszą opcją niż teleportacja wśród studentów dojeżdżających samochodem oraz miejskim transportem zbiorowym. W takiej hipotetycznej sytuacji, jedynie użytkownicy samochodu i studenci preferujący aktywną mobilność nie zmieniliby swojego zachowania transportowego. Wyniki badań stanowią podstawę do rekomendacji dla polityki zrównoważonej mobilności. Kluczową kwestię stanowi zrozumienie powiązań pomiędzy znaczeniem oraz satysfakcją z podróżowania na uczelnię różnymi środkami transportu, prospołecznymi i prośrodowiskowymi postawami transportowymi, a także elastycznością popytu na podróżowanie samochodem. Dlatego też niniejsze badanie dostarcza nowych spostrzeżeń dla rozwoju teorii dotyczącej zrównoważonych zachowań transportowych młodych osób.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2021, 3; 44--72
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Consumption and Sustainable Development: Ethical Aspects
Konsumpcja i zrównoważony rozwój: aspekty etyczne
Autorzy:
Miczyńska-Kowalska, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371463.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
consumption
sustainable consumption
sustainable development
consumerism
ecological awareness
labour
Catholic social teaching
konsumpcja
zrównoważona konsumpcja
zrównoważony rozwój
konsumeryzm
świadomość ekologiczna
praca
katolicka nauka społeczna
Opis:
Economic growth, excessive consumption and the consequent growing exploitation of natural resources pose the risk of a global ecological disaster. Therefore, it is vital to create a new consumer awareness concerned about the natural environment. This paper describes the issue of sustainable consumption in the context of sustainable development. It has been assumed that the increasing popularity of ecological awareness, plays the key role in the implementation of the objectives of sustainable consumption and sustainable development. The aim of this paper is to explain mechanisms responsible for the increasing role of consumption in the modern world and to draw attention to the need to raise the ecological awareness of consumers. The paper uses the analytic-synthetic method.
Wzrost gospodarczy, nadmierna konsumpcja, a w konsekwencji rosnąca eksploatacja zasobów naturalnych, stwarzają ryzyko globalnej katastrofy ekologicznej. Dlatego ważne jest, aby kreować nową świadomość konsumentów dotyczącą środowiska naturalnego. W artykule opisano zagadnienie zrównoważonej konsumpcji w kontekście zrównoważonego rozwoju. Założono, że rosnąca popularność świadomości ekologicznej odgrywa kluczową rolę w realizacji celów zrównoważonej konsumpcji i zrównoważonego rozwoju. Celem tego artykułu jest wyjaśnienie mecha nizmów odpowiedzialnych za rosnącą rolę konsumpcji we współczesnym świecie oraz zwrócenie uwagi na potrzebę podnoszenia świadomości ekologicznej konsumentów. W pracy wykorzystano metodę analityczno-syntetyczną.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2020, 15, 1; 81-88
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies