Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zmniejszenie zużycia energii" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Koszty zewnętrzne transportu, ze szczególnym uwzględnieniem trakcji elektrycznej
    External costs of transport with particular emphasis on electric traction
    Autorzy:
    Kwaśnikowski, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34655909.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    koszty zewnętrzne
    transport
    zmniejszenie zużycia energii
    energooszczędne prowadzenie pociągu
    Opis:
    W pierwszej części przedstawiono ogólne problemy związane z kosztami zewnętrznymi transportu, w tym opracowania europejskie i krajowe. Dołączono uwagi przesłane w ramach konsultacji społecznej polskiej strategii rozwoju transportu do roku 2020 (2030). Zwrócono uwagę na konieczność realizacji zrównoważonego rozwoju transportu. W części drugiej pokazano możliwości zmniejszenia zużycia energii przy realizacji energooszczędnego prowadzenia pociągu.
    General problems of external costs of transport, the European and domestic publications are presented in the fist part of the paper. The necessity of sustainable transport development is pointed. Reduction possibiliry of traction energy consumption by energy saving train control is shown in the second part.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2011, 3; 109-112
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kontrola przy użyciu symulatora on-line procesu wyżarzania kręgów blach aluminiowych w instalacji Vortex® Jet Heating SECO/WARWICK
    Using an online simulator to control the process of aluminium coil annealing in the SECO/WARWICK Vortex® Jet Heating System
    Autorzy:
    Piechowicz, Ł.
    Siemiatowski, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/109174.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    AXIS MEDIA
    Tematy:
    symulator on-line
    wyżarzanie
    kręgi blach aluminiowych
    automatyczna regulacja i sterowanie
    zmniejszenie zużycia energii
    Opis:
    W pracy przedstawiono ogólną zasadę działania systemu automatycznej regulacji i sterowania procesem wyżarzania kręgów blach aluminiowych w piecach Vortex® Jet Heating SECO/WARWICK z wykorzystaniem symulatora on-line procesów cieplnych. Zadaniem opracowanego symulatora jest wyznaczanie charakterystycznych temperatur w przekroju kręgu blachy aluminiowej w trakcie procesu wyżarzania. Dane z symulatora są przekazywane on-line do sterownika cyfrowego, gdzie są wykorzystywane w procesie automatycznej regulacji. Celem wykorzystania modelowania zjawisk cieplnych w procesie automatycznej regulacji i sterowania jest nie tylko poprawa walorów użytkowych urządzenia, ale również zmniejszenie zużycia energii oraz poprawa jakości gotowego wyrobu.
    The paper presents a general principle of auto-regulation system and control of process of aluminium coil annealing in Vortex9 Jet Heating SECO/WARWICK furnaces using a simulator on-line thermal processes. The task of elaborated simulator is designed to determine characteristic temperatures in aluminium coil section during annealing process. Simulation data are transmitted on-line to the digital controller, which is used in automatic regulation. Goal of use thermal modeling in the auto-regulation and control system is not only to improve functional properties of a equipment, but also reduce energy consumption and improve the quality of the finished product.
    Źródło:
    Piece Przemysłowe & Kotły; 2013, 11-12; 38-42
    2082-9833
    Pojawia się w:
    Piece Przemysłowe & Kotły
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Use of Phase Change Materials to Improve the External Walls Thermal Parameters of Heated Buildings
    Autorzy:
    Nakielska, Magdalena
    Kaczmarek, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27314861.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    phase change material
    PCM
    reducing energy consumption
    thermal conductivity coefficient
    laboratory tests
    materiał o przemianie fazowej
    zmniejszenie zużycia energii
    współczynnik przewodności cieplnej
    testy laboratoryjne
    Opis:
    Currently, it is estimated that the construction sector consumes over 40% of the energy produced and about 50% of the mass of processed materials. As a consequence, there is a challenge to look for alternative material solutions allowing for the storage and conversion of energy. Phase change materials give us such opportunities. Their introduction leads to additional benefits related to thermal parameters. The work presents a short overview of PCMs along with the possibility of their application. Then, as part of the research, the selected phase change material was applied to the internal plaster layer of an external wall to check its activity. The obtained results were compared to the values of reference samples (without PCM). The proposed solution leads to the improvement of the analyzed partitions' thermal parameters.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2023, 33, 4; 63--72
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Capacity utilization level of freight electric locomotives and evaluation of expense reduction on consumed energy due to modernization
    Autorzy:
    Zarifyan, Alexandre
    Mustafin, Adel
    Valentseva, Elena
    Shapshal, Alexandre
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2098188.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    freight electric locomotive
    discrete-adaptive control algorithm
    reduction of energy consumption
    modernization
    locomotive repair plant
    lokomotywa elektryczna towarowa
    dyskretno-adaptacyjny algorytm sterowania
    zmniejszenie zużycia energii
    modernizacja
    zakład naprawy lokomotyw
    Opis:
    The working conditions of freight electric locomotives with full-weight and empty-weight trains are analyzed. It is shown that due to the use of scalable traction power control technology (discrete-adaptive control algorithm), there is a possibility for more complete use of electric locomotive capacity and, accordingly, a significant increase in its energy efficiency. The main condition for the realization of this possibility is the presence of an individual per-axle traction control system. Corresponding changes in the construction of electric locomotives of previous years of production can be made during modernization as part of factory repair. The calculation of financial savings from the use of these proposals is presented.
    Źródło:
    Transport Problems; 2021, 16, 4; 6--14
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies