Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zmiana parametrów" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Polskie osiągnięcia badawcze nad naciągami magnetycznymi w maszynach elektrycznych
    Measurement of changes of magnetic permeability and electrical conductivity values in generator rotor retaining rings
    Autorzy:
    Żurek, Z. H.
    Baron, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1811884.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    zmiana parametrów magnetycznych
    zmiana parametrów elektrycznych
    przenikalność magnetyczna
    przewodność elektryczna właściwa
    badania nieniszczące
    proces zmęczeniowy
    Opis:
    This article presents the role of rotor retaining rings in the generator operation, together with the danger resulting from incorrect activities. It emphasizes the importance of retaining rings technical condition periodic inspections using non-destructive methods. Operating processes of retaining rings are related to changes of magnetic and electric parameters of austenitic steels they were made from. Preliminary laboratory studies confirm the significance of these issues. Magnetic and electric diagnostic measurements are an alternative or supplement for the commonly used ultrasonic and penetrant tests [1-9]. Results of magnetic permeability and electrical conductivity measurements carried out on samples taken from both utilized and new retaining rings confirm the ability to evaluate the retaining rings wear.
    Źródło:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 9-14
    1733-0718
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane stany przejściowe silników indukcyjnych
    Selected transient states of induction motors
    Autorzy:
    Sołbut, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/302868.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    maszyny indukcyjne
    stany przejściowe
    modelowanie stanów przejściowych
    zmiana parametrów
    induction machines
    transient state
    modeling of transient states
    change of parameters
    Opis:
    W artykule przedstawiono możliwości modelowania stanów przejściowych siników klatkowych zasilanych napięciem sinusoidalnym z wykorzystaniem oryginalnego oprogramowania (asynch.c). Program umożliwia prezentację przebiegów dynamicznych na tle charakterystyk mechanicznych obliczanych na podstawie pełnego schematu zastępczego oraz równania Klossa. Możliwe jest także modelowanie wielu różnych sposobów zasilania maszyny indukcyjnej oraz różnych sposobów hamowania (jednofazowego, dynamicznego), nawrotu silnika oraz uwzględnienie dowolnej niesymetrii napięcia zasilającego. Do budowy programu symulacyjnego użyto autorskich rozwiązań programowych, ułatwiających tworzenie programów symulacyjnych na podstawie zapisu problemu w postaci nieliniowych równań stanu. Oryginalne rozwiązania programowe umożliwiają zmianę parametrów oraz wartości zmiennych stanu w czasie symulacji.
    Sinusoidal voltage-fed squirrel-cage motor transient states modeling possibilities using original author’s software (asynch.c) are presented in the paper. The program provides dynamic waveforms presentation, on the background of mechanical characteristics, calculated based on equivalent circuit and the Kloss’s equation. Modeling of many different induction motor’s supplying methods, braking methods (1-phase, dynamic), motor’s reversion and any kind of supplying voltage asymmetry is also possible. For simulation program realization, original author’s programming solutions providing simulation algorithms building have been used, basing on non-linear state equations description. Original programming solutions provide parameter and state variables values changing during the simulation time.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2019, 21, 7/8; 110-114
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wtórne wiązanie kruszywa z recyklingu betonu na przykładzie badań materiału i warstw podbudowy konstrukcji nawierzchni drogowej
    Self-cementing properties of recycled concrete aggregates (RCA) on the example of tests of material and layers of pavement subbase
    Autorzy:
    Fengier, J.
    Pożarycki, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390657.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    kruszywo
    recykling betonu
    wtórne wiązanie
    badania kruszyw gruboziarnistych
    zmiana parametrów w czasie
    recycled concrete aggregate
    self-cementing properties
    parameters change over time
    course-graded aggregate tests
    Opis:
    Praca stanowi próbę podsumowania doświadczeń związanych z rozpoznaniem praktycznych właściwości kruszyw z recyklingu betonu cementowego (KzRB). Opisano zjawisko wtórnego wiązania, które prześledzono zarówno w warunkach badań laboratoryjnych jak i na przykładzie wartości wtórnego modułu odkształcenia warstwy podbudowy nawierzchni drogowej. Potwierdzony efekt wtórnej cementyzacji w warstwie kruszywa z recyklingu betonu przyczynił się wprawdzie do wzrostu wartości wtórnego modułu odkształcenia przez okres analizowanych 2 lat jednak stwierdzony przyrost jest niższy od wartości oczekiwanych w porównaniu do tych cytowanych w dostępnej literaturze.
    The work is an attempt to summarize the experience concerning the diagnosis of the practical properties of recycled aggregate concrete cement (RCA). It describes the phenomenon of self-cementing properties which was investigated in both the laboratory and on field tests including compressive strength of RCA, non-conventional oedometric tests of RCA and plate bearing tests on the surface of RCA layer. The described self-cementing properties were remarked, however, the RCA material was characterized by smaller increase in the value of parameter EV2 in a 2-year period of time than recycled concrete materials described in the available literature.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 4; 101-107
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostyka maszyn w transporcie i energetyce metodą spektroskopii impedancji
    Diagnostic of Transport and Power Engineering Machines Using Impedance Spectroscopy
    Autorzy:
    Żurek, Z. H.
    Baron, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368191.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    spektroskopia impedancji
    eksploatacyjna zmiana parametrów fizycznych materiału
    proces zmęczeniowy
    zmiana przenikalności skutecznej
    zmiana przewodności elektrycznej
    ocena stanu technicznego
    impedance spectroscopy
    operational change of material physical parameters
    fatigue process
    change of effective permeability
    change of electrical conductivity
    evaluation of technical condition
    Opis:
    Physical changes of steel caused by fatigue processes affect simultaneously the magnetic permeability and electrical conductivity. Electric and magnetic properties of material describe not only the ability to maintain the established operational parameters, but also characterize the technical condition of machine component. This paper presents the usability of testing the effective permeability and electric al conductivity changes of steel in order to evaluate the condition of machine or equipment. The effective permeability and electrical conductivity of steel is measured by changes of impedance of testing probe. The testing methodology used in transportation is introduced to the power industry.
    Zmiany fizyczne stali powodowane procesami zmęczeniowymi oddziaływają jednocześnie na przenikalność magnetyczną i konduktywność. Właściwości elektryczne i magnetyczne materiału opisują nie tylko zdatność do zachowania założonych parametrów pracy, ale i określają stan techniczny elementu maszyny. W artykule przedstawiono możliwość zastosowania badań zmian przenikalności skutecznej i przewodności elektrycznej stali do oceny stanu maszyny lub elementu. Przenikalność skuteczna i przewodność elektryczna stali badana jest poprzez zmiany impedancji sondy pomiarowej. Metodykę badań zastosowaną w transporcie wprowadzono do energetyki.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 3, 100/1; 195-198
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies