Temat: zmeczenie konstrukcji - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Komputerowe wspomaganie w analizie trwałości zmęczeniowej konstrukcji
Computer supporting in analyses of fatique life
Autorzy:: Uhl, T.
Lasko, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252649.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: oprogramowanie LMS Falancs
wytrzymałość materiału
zmęczenie konstrukcji
Opis:: W artykule przedstawiono opis procedury badań zmęczeniowych przy użyciu oprogramowania LMS Falancs. Schemat obliczeń zobrazowano przykładami dla superpozycji quasi-statycznej - wózka wagonowego oraz dla superpozycji modalnej - obudowy turbiny. Ponadto dokonano przeglądu metod badań zmęczeniowych - klasycznych i komputerowych.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 12; 62-66
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zastosowanie minipróbek w ocenie stanu uszkodzenia zmęczeniowego elementów konstrukcyjnych
Application of minispecimens in assessment of fatigue damage of structural parts
Autorzy:: Suszek, J.
Boroński, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/327936.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: trwałość zmęczeniowa
zmęczenie konstrukcji
diagnostyka
fatigue life
fatigue of structures
diagnostics
Opis:: Eksploatacja obiektów technicznych w warunkach obciążeń zmiennych w czasie niesie ze sobą zagrożenia związane ze zmęczeniowym pękaniem elementów konstrukcyjnych. Cyklicznie zmienne obciążenie może prowadzić do stopniowej degradacji struktury, aż do inicjacji i rozwoju pęknięcia zmęczeniowego. W referacie przedstawiono wyniki wstępnych badań mających na celu zastosowanie w ocenie stanu zmęczenia elementów konstrukcyjnych w fazie do inicjacji pęknięcia zmęczeniowego minipróbek materiałowych poddawanych obciążeniom odwzorowującym odkształcenia w węźle konstrukcyjnym.
The exploitation of technical objects in the variable loading conditions carries a menace connected with the fatigue cracking of the structural parts. The cyclically changing loading may lead to gradual degradation of structure, up to fatigue crack initiation. In the paper, results of preliminary verification of a new method of the fatigue damage assessment of structural parts analysis in the crack initiation period are presented. In the method the local strains existing in a structural parts, are applied to simple material minispecimen according to the local approach assumptions used in the fatigue design methods.
Źródło:: Diagnostyka; 2005, 36; 73-78
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Europejskie procedury FITNET przykladem transformacji wiedzy w budowie i eksploatacji maszyn
The European FITNET procedures as the example of the transformation of the knowledge in mechanical engineering
Autorzy:: Szala, J
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/884017.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: analiza zmeczeniowa
zmeczenie materialu
maszyny rolnicze
budowa maszyn
zmeczenie konstrukcji
eksploatacja maszyn
procedura FITNET FFS
technika rolnicza
Opis:: W pracy przedstawiono podstawowe problemy nauki o zmęczeniu materiałów i konstrukcji, transfer osiągnięć nauki do praktyki oraz perspektywy rozwoju nauki o zmęczeniu. Opóźnienia w zastosowaniach osiągnięć nauki w praktyce wymagają intensyfikacji wysiłków w opracowaniach aktów normatywnych do projektowania złożonych obiektów technicznych. Przykładem takiego opracowania są procedury FITNET opracowane z inicjatywy Unii Europejskiej.
In the paper the essential problems of fatigue of materials and structures, the transfer of the achievements of science into practice were presented. The delay in applications of achievements of science into practice requires intensification in standardisation process for fatigue design of complex structures. The European FITNES procedures are the example of this kind of documents.
Źródło:: Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2008, 01; 7-13
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:: Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Problematyka określania liczby przenoszonych cykli zmęczeniowych przez zespoły konstrukcyjne lotniczych silników turbinowych
Autorzy:: Balicki, W.
Szczeciński, S.
Chachurski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/212284.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: napędy lotnicze
eksploatacja
silniki turbinowe
zmęczenie niskocyklowe konstrukcji (LCF)
Opis:: W opracowaniu zarysowano problemy dotyczące określania trwałości zespołów lotniczych silników turbinowych. Przedstawiono schematycznie obciążenia działające na elementy „gorącej części” tych silników zależne od warunków i zakresów pracy, wpływające na niskocyklowe zmęczenie konstrukcji.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 4 (199); 75-84
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Application of the Paris formula with m=2 and the variable load spectrum to a simplified method for evaluation of reliability and fatigue life demonstrated by aircraft components
Uproszczona metoda szacowania niezawodności i trwałości zmęczeniowej elementów konstrukcji statku powietrznego z wykorzystaniem wzoru Parisa dla m=2 i zmiennego widma obciążenia
Autorzy:: Tomaszek, H.
Jasztal, M.
Zieja, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1366199.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: fatigue of structures
reliability
fatigue life
random spectrum of loads
zmęczenie konstrukcji
niezawodność
trwałość zmęczeniowa
losowe widmo obciążenia
Opis:: The presented paper is the follow-up to the study, where the method for assessment of the fatigue life of a structural component was outlined with consideration of the variable spectrum of loads and with use of the Paris formula for m ≠ 2. Due to the different nature inherent to analytic forms of solutions for the Paris equations with their exponential parameter m = 2, that special case is the subject of a separate analysis. This paper also uses the transformation of a real spectrum with variable values of fatigue cycles into a homogenous spectrum with weighted cycles. The method was developed that uses the transformed spectrum to evaluate fatigue life for a selected component of the aircraft structure when the component suffers from an initial crack. The method for modeling of the crack length expansion uses a differential equation that is then subjected to transformations to obtain a partial differential equation of the Fokker-Planck type, which has a particular solution, explicitly the length density function for the crack of the component in question. That length density function served subsequently to determine reliability and fatigue life of a structural component where the crack length expanded from the permissible value l_d to the critical threshold l_kr...
Prezentowany artykuł jest uzupełnieniem pracy, w której przedstawiono metodę oceny trwałości zmęczeniowej elementu konstrukcji dla zmiennego widma obciążenia z wykorzystaniem wzoru Parisa dla m≠2. Ze względu na odmienność postaci analitycznych rozwiązań dla wykładnika równania Parisa m=2, ten szczególny przypadek rozwiązań został przedstawiony w niniejszym opracowaniu. Pokazany został sposób przekształcenia widma rzeczywistego o zmiennych wartościach cykli w widmo jednorodne o cyklach ważonych. Wykorzystując widmo przekształcone opracowano metodę oceny trwałości zmęczeniowej wybranego elementu konstrukcji statku powietrznego z początkowym pęknięciem. Do modelowania przyrostu długości pęknięcia wykorzystano równanie różnicowe, z którego po przekształceniu otrzymano równanie różniczkowe cząstkowe typu Fokkera-Plancka. Rozwiązaniem szczególnym tego równania jest funkcja gęstości długości pęknięcia elementu. Wykorzystując następnie funkcję gęstości długości pęknięcia określono niezawodność i trwałość zmęczeniową elementu konstrukcji dla pęknięcia narastającego do wartości dopuszczalnej l_d mniejszej od wartości krytycznej l_kr...
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 4; 297-303
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Review of Polish Aeronautical Fatigue Work 2005-2007
Przegląd Polskich Prac z Dziedziny Zmęczenia Konstrukcji Lotniczych 2005-2007
Autorzy:: Niepokólczycki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/213720.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: zmęczenie konstrukcji lotniczych
próby zmęczeniowe głowic
próby zmęczeniowe statecznika śmigłowca PZL SW-4
próby zmęczeniowe usterzenia samolotu
obciążenia zmęczeniowe
aeronautical fatigue work
test of tail rotor
helicopter rotor shaft
horizontal stabilizer of PZL S-4 helicopter
Opis:: This review gives a summary of work performed in Poland in the area of aeronautical fatigue during the period from April 2005 to march 2007. The various contributions to this review come from the following sources: Institute of Aviation, Warsaw; Air Force Institute of Technology, Warsaw; University of Minning and Mettalurgy, Cracow; Military University of Technology, Warsaw; Rzeszow University of Technology, Rzeszow; Warsaw University of technology, Warsaw; PZL ŚWIDNIK, Świdnik; PZL MIELEC, Mielec. The names of the principal investigators and their affiliations are presented between brackets at the end of each topic title.
W publikacji zaprezentowano w formie streszczeń przegląd prac z dziedziny zmęczenia konstrukcji lotniczych opublikowanych w latach 2005-2007 pod redakcją Antoniego Niepokólczyckiego z udziałem następujących współautorów: Marek Stawski - PZL Świdnik, Janusz Pietruszka - PZL Mielec , Józef Krysztofik - Instytut Lotnictwa, Warszawa, Mirosław Nowakowski - Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Warszawa; Sebastian Szałkowski - Instytut Lotnictwa, Warszawa; Lucjan Witek - Politechnika Rzeszowska; Mirosław Rodzewicz - Politechnika Warszawska; Anna Boczkowska - Politechnika Warszawska; Elżbieta Szymczyk - Wojskowa Akademia Techniczna; Jerzy Kaniowski - Instytut Lotnictwa, Warszawa; Marek A. Dębski - Instytut Lotnictwa, Warszawa; Daniel K. Dębski - Politechnika Warszawska; Krzysztof M. Gołoś - Politechnika Warszawska; Jan Kaźmierski - Instytut Lotnictwa, Warszawa.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2007, 1 (188); 1-44
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Wpływ elektrycznej warstwy podwójnej (EWP) na wytrzymałość zmęczeniową konstrukcji metalowych : analiza poglądów
Autorzy:: Jarguliński, Wiesław.
Szelka, Janusz.
Powiązania:: Zeszyty Naukowe Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych, 2003, nr 4, s. 145-151
Data publikacji:: 2003
Tematy:: Konstrukcje matalowe zmęczenie materiałów teoria
Wytrzymałość konstrukcji i materiałów teoria
Opis:: Rys.; Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Numerial implementation of multiaxial high-cycle fatigue criterion to structural optimization
Numeryczne badania kryterium wieloosiowego wysoko-cyklowego zmęczenia pod kątem zastosowania do optymalizacji konstrukcji
Autorzy:: Mrzygłód, M.
Zieliński, A. P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280787.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: metoda elementów skończonych
zmęczenie wysokocyklowe
kryteria zmęczenia wieloosiowego
optymalizacja konstrukcji
high-cycle fatigue
multi-axial fatigue criterion
structural optimization
finite element method
Opis:: Modern multiaxial high-cycle fatigue criteria were investigated with respect to their application in structural optimization procedures coupled with finite element codes. As a result of tests carried out for several fatigue criteria, the Dang Van hypothesis was used for the detailed numerical study. A way of respective adapting the high-cycle load history was also suggested. The complete algorithm of the fatigue optimization was illustrated by applying the proposed procedures to vehicle parts which are subject to high-cycle loadings. The finite element code ANSYS{\OR} was used in the structural modeling.
W artykule przedstawiono badania nad zastosowaniem nowoczesnych kryteriów wieloosiowego, wysoko-cyklowego zmęczenia materiału do procedur optymalizacji konstrukcji analizowanych metodą elementów skończonych. Po przeprowadzeniu testów kilku kryteriów zmęczeniowych do szczegółowych badań numerycznych wybrana została hipoteza Dang Vana. W pracy zaproponowano także metodę odpowiedniej adaptacji wysoko-cyklowych przebiegów obciążeń. Całkowity algorytm optymalizacji zmęczenia został zilustrowany przez zastosowanie proponowanych procedur do optymalizacji części pojazdu, które są szczególnie narażone na obciążenia wysoko-cyklowe. Do modelowania konstrukcji zastał użyty program metody elementów skończonych ANSYS.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2006, 44, 3; 691-712
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "zmeczenie konstrukcji" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język