Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zjawisko Seebecka" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Badania eksperymentalne hybrydowego układu PV-TEG
    Experimental Studies of Hybrid PV–Peltier Module System
    Autorzy:
    Matecki, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/377246.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    zjawisko Peltiera
    zjawisko Seebecka
    ogniwo fotowoltaiczne
    ogniwo termoelektryczne
    energy harvesting
    Opis:
    Niniejsza praca przedstawia wyniki badań eksperymentalnego układu składającego się z ogniwa PV oraz ogniwa termoelektrycznego. Celem badań jest sprawdzenie możliwości wykorzystania ogniwa termoelektrycznego jako odbiornika ciepła odpadowego pochodzącego z ogniwa fotowoltaicznego do wytworzenia energii elektrycznej przy jednoczesnym chłodzeniu panelu PV i wykorzystaniu tej energii do zasilenia odbiorników małej mocy w systemach autonomicznych, np. stacjach pomiarowych lub sygnalizacyjnych.
    This paper presents the results of an experimental system consisting of a photovoltaic cell (PV) and thermoelectric generator (TEG). The aim of the research is the possibility of using TEG as a receiver of waste heat from the photovoltaic cell to generate electricity while cooling the PV panel and use this energy to power low–power receivers in autonomous systems, eg. measurement or signaling stations.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2017, 89; 367-372
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The issue of energy co-generation using thermoelectric generators
    Zagadnienie kogeneracji energii wykorzystującej generatory termoelektryczne
    Autorzy:
    Chmielewski, A.
    Lubikowski, K.
    Radkowski, S.
    Wikary, M.
    Mączak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1363975.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    cogeneration of energy
    thermoelectric generators
    Seebeck effect
    Stirling engine
    kogeneracja energii
    termoelektryczne generatory
    zjawisko Seebecka
    silnik Stirlinga
    Opis:
    The development of the renewable energy sources technologies and the energy policy emphasise the energy co-generation systems. In the automotive industry, investments are located in the development of heat pumps, Stirling engines, energy accumulators, gas turbines, piezo mats, suspensions and enfeeblements, linear motors, and other energy retrieval systems retrieving energy that is expelled in the process of the combustion of the fuel and air mixture in conventional combustion engines [1,2] and lost irretrievably. The energy co-generation systems increase efficiency in the use of the energy contained in the fuel and air mixture. Currently, there is a tendency of combination of the energy micro-cogeneration systems with other vehicle systems, e.g. motor control systems, motor power supply systems, safety systems, etc. [3-8]. One of such ways is the retrieval of heat energy thanks to thermoelectric generators (TEG) using the Seebeck effect.
    Rozwój technologii odnawialnych źródeł energii i polityka energetyczna kładą nacisk na systemy kogeneracji energii. W przemyśle samochodowym inwestuje się w rozwój pomp cieplnych, silników Stirlinga, akumulatorów energii, turbin gazowych, mat, zawieszeń i wyciszeń piezoelektrycznych, silników liniowych oraz innych systemów odzyskiwania energii, która, wydalana w procesie spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w konwencjonalnych silnikach spalinowych [1,2], jest bezpowrotnie tracona. Systemy kogeneracyjne zwiększają efektywność wykorzystania energii zawartej w mieszance paliwowo-powietrznej. Aktualnie istnieje tendencja do łączenia systemów mikrokogeneracji energii wraz z innymi systemami istniejącymi w pojeździe, np. systemami sterowania silnikiem, zasilania silnika, systemami bezpieczeństwa itp. [3-8]. Do jednego z takich sposobów należy odzysk energii cieplnej dzięki termoelektrycznym generatorom (TEG – z ang. thermoelectric generators) wykorzystującym zjawisko Seebecka.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2015, 67, 1; 3-10
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies