Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zintegrowane sterowanie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Hybrydowy układ napędowy wykorzystujący przekładnie planetarną
    Hybrid powertrain with an application of a planetary gear
    Autorzy:
    Lechowicz, A
    Augustynowicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133455.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    napęd hybrydowy
    przekładnia planetarna
    zintegrowane sterowanie
    hybrid system
    hybrid vehicle
    energy management
    powertrain
    Opis:
    W artykule przedstawiono model matematyczny hybrydowego układu napędowego w pojeździe typu buggy. Badany układ składa się z silnika spalinowego, maszyny elektrycznej oraz przekładni planetarnej. Na podstawie analizy kinematycznej i badań symulacyjnych, wykonanych w środowisku Matlab/Simulink wykazano, że proponowane rozwiązanie hybrydowego układu napędowego umożliwia bezstopniową zmianę przełożenia w całym zakresie prędkości pojazdu oraz posiada znacznie większy zakres pola sterowań niż tradycyjny układ napędowy z klasyczną przekładnią CVT.
    This paper presents mathematical modeling and simulation result of vehicle with a simple parallel hybrid powertrain with planetary gear for the buggy hybrid vehicle. This system consists of a planetary set and combines two power sources: combustion engine (ICE) and electric motor (EM). On the basis of kinematic analysis and simulations in Matlab/Simulink environment it was indicated that the proposed solution of the hybrid powertrain offers the possibility of continuous gear control within the entire range of the vehicle speeds and has a greater range of the possible control field than the traditional powertrain with a classical CVT transmission.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2013, 52, 3; 887-892
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Algorytmy hybrydowe optymalizacji w zastosowaniu do problemu sterowania systemami dystrybucji wody
    Hybrid optimization algorithm for control of water distribution systems
    Autorzy:
    Trawicki, D.
    Urbowska, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/153958.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    systemy dystrybucji wody
    zintegrowane sterowanie ilością i jakością
    sterowanie optymalne
    hierarchiczna struktura sterowania
    sterowanie predykcyjne
    algorytmy genetyczne
    programowanie całkowitoliczbowe
    water distribution systems
    integrated water quantity and quality
    optimal control
    hierarchical control structure
    genetic algorithms
    mixed-integer programming
    Opis:
    W pracy analizowany jest problem optymalizującego zintegrowanego sterowania ilością i jakością w systemach dystrybucji wody. Proponowane decyzje i sterowania powinny zapewniać optymalizację przyjętego wskaźnika jakości, przy spełnieniu ograniczeń właściwych tej klasie systemów. Ostatecznie do rozwiązania złożonych zadań optymalizacji dynamicznej zaproponowane zostało podejście hybrydowe, wspomagające predykcyjne algorytmy sterowania i wykorzystujące zalety analizowanych w pracy algorytmów: algorytmu bazującego na metodzie podziałów i ograniczeń oraz algorytmów genetycznych.
    In this paper an approach to optimizing integrated control of quantity and quality in water distribution systems is presented. The optimizing integrated control meets consumer demand for drinking-quality water and maintains constraints while minimizing the operating costs. In predictive control 24 hours demand prediction and mathematical model of the water distribution system is used. The structure of basic control consists of two layers. To optimizing control at the upper layer hybrid algorithm is used. This algorithm is a combination of branch and bound algorithm and genetic algorithm, presented as well in this paper.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 4, 4; 17-20
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hybrid synchronization and parameter estimation of a complex chaotic network of permanent magnet synchronous motors using adaptive integral sliding mode control
    Autorzy:
    Siddique, Nazam
    Rehman, Fazal U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2128164.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    chaotic systems
    hybrid synchronization
    HS
    complex chaotic permanent magnet synchronous motor
    adaptive integral sliding mode control
    ISMC
    Lyapunov function
    systemy chaotyczne
    synchronizacja hybrydowa
    złożony chaotyczny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi
    adaptacyjne zintegrowane sterowanie trybem przesuwu
    funkcja Lapunowa
    Opis:
    The synchronisation of a complex chaotic network of permanent magnet synchronous motor systems has increasing practical importance in the field of electrical engineering. This article presents the control design method for the hybrid synchronization and parameter estimation of ring-connected complex chaotic network of permanent magnet synchronous motor systems. The design of the desired control law is a challenging task for control engineers due to parametric uncertainties and chaotic responses to some specific parameter values. Controllers are designed based on the adaptive integral sliding mode control to ensure hybrid synchronization and estimation of uncertain terms. To apply the adaptive ISMC, firstly the error system is converted to a unique system consisting of a nominal part along with the unknown terms which are computed adaptively. The stabilizing controller incorporating nominal control and compensator control is designed for the error system. The compensator controller, as well as the adopted laws, are designed to get the first derivative of the Lyapunov equation strictly negative. To give an illustration, the proposed technique is applied to 4-coupled motor systems yielding the convergence of error dynamics to zero, estimation of uncertain parameters, and hybrid synchronization of system states. The usefulness of the proposed method has also been tested through computer simulations and found to be valid.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 3; e137056, 1--9
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hybrid synchronization and parameter estimation of a complex chaotic network of permanent magnet synchronous motors using adaptive integral sliding mode control
    Autorzy:
    Siddique, Nazam
    Rehman, Fazal U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173614.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    chaotic systems
    hybrid synchronization
    HS
    complex chaotic permanent magnet synchronous motor
    adaptive integral sliding mode control
    ISMC
    Lyapunov function
    systemy chaotyczne
    synchronizacja hybrydowa
    złożony chaotyczny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi
    adaptacyjne zintegrowane sterowanie trybem przesuwu
    funkcja Lapunowa
    Opis:
    The synchronisation of a complex chaotic network of permanent magnet synchronous motor systems has increasing practical importance in the field of electrical engineering. This article presents the control design method for the hybrid synchronization and parameter estimation of ring-connected complex chaotic network of permanent magnet synchronous motor systems. The design of the desired control law is a challenging task for control engineers due to parametric uncertainties and chaotic responses to some specific parameter values. Controllers are designed based on the adaptive integral sliding mode control to ensure hybrid synchronization and estimation of uncertain terms. To apply the adaptive ISMC, firstly the error system is converted to a unique system consisting of a nominal part along with the unknown terms which are computed adaptively. The stabilizing controller incorporating nominal control and compensator control is designed for the error system. The compensator controller, as well as the adopted laws, are designed to get the first derivative of the Lyapunov equation strictly negative. To give an illustration, the proposed technique is applied to 4-coupled motor systems yielding the convergence of error dynamics to zero, estimation of uncertain parameters, and hybrid synchronization of system states. The usefulness of the proposed method has also been tested through computer simulations and found to be valid.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 3; art. no. e137056
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo procesów produkcyjnych
    Safety of production processes
    Autorzy:
    Cyganik, A.
    Wciślik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/158837.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    bezpieczeństwo maszyn
    normy maszynowe
    sterowanie
    systemy zintegrowane
    machinery safety
    machine standards
    automatic control
    integrated systems
    Opis:
    Bezpieczeństwo procesów produkcyjnych należy rozpatrywać w kilku aspektach. Najważniejszym wymogiem jest, aby maszyny produkcyjne były bezpieczne dla obsługujących je ludzi. W pracy przedstawiono normy dotyczące bezpieczeństwa maszyn oraz realizacji bezpiecznego sterowania z wykorzystaniem współczesnych środków technicznych, zabezpieczających obsługę przed potencjalnymi zagrożeniami. Pewne zabezpieczenie ekonomiczne zakładu produkcyjnego stanowią dodatkowe środki, które pozwalają wydłużyć okres eksploatacji maszyn, poprzez działania prewencyjne, które z wyprzedzeniem pozwolą reagować na symptomy zbliżających się awarii, a więc i przestojów. Artykuł prezentuje przykładowe środki techniczne, które mogą wspomóc konstruktorów i użytkowników w tych zamierzeniach.
    The safety of production processes should be considered in several aspects. The most important requirement is that production machines are kept safe. The paper presents the standards for machinery safety and the implementation of safety control with the use of modern technical means securing support from potential threats. Certain economic hedge plant are additional measures that help extend the life of equipment, through prevention, which will advance to react to signs of impending failure and therefore downtime. The article presents examples of technical measures that can help designers and users in these plans.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2015, 270; 183-193
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies