Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zezwolenie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 40
Tytuł:
Proces uzyskania w Polsce zezwolenia na eksploatację pojazdów szynowych zgodnych z wymaganiami TSI
Autorzy:
Chojnacki, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215396.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
zezwolenie
pojazdy szynowe
Opis:
W artykule przedstawiono akty prawne stosowane przy uzyskaniu zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji pojazdów szynowych zgodnych z wymaganiami Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności (TSI). Opisano także tryb postępowania w przypadku wystąpienia o pierwsze zezwolenie dla pojazdu szynowego. Przedstawiono również tryb postępowania w przypadku, gdy pojazd szynowy ma zezwolenie do eksploatacji w innym państwie członkowskim Unii Europejskiej, a będzie eksploatowany również na terytorium Polski.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2020, 187; 15-19
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczna eksploatacja podestów ruchomych
Autorzy:
Dorobińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129033.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
podest ruchomy
eksploatacja
zezwolenie UDT
budownictwo
Opis:
Podesty ruchome przejezdne służą do przemieszczania osób na stanowiska robocze i do wykonywania prac z poziomu ich platformy. Szczególne zastosowanie mają w budownictwie (np. przy montażu lub remoncie budynków, mostów, wiaduktów), są także niezastąpione w wielu innych pracach na wysokości.
Źródło:
Builder; 2016, 20, 12; 104-105
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determinanty publicznoprawnej ingerencji w prawo własności w celu wykonania remontu, konserwacji lub usunięcia awarii urządzeń przesyłowych
Autorzy:
Pracka, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2154970.pdf
Data publikacji:
2022-09-15
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
ograniczenie prawa własności
administracyjne wejście na teren
zezwolenie
odszkodowanie
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiona zostanie polska instytucja administracyjnego wejścia na teren w celu wykonania remontu, konserwacji lub usunięcia awarii urządzeń przesyłowych. Uprawnia ona do publicznoprawnej ingerencji w konstytucyjnie chronione prawo własności, przy założeniu że spełnione zostały determinanty jej zastosowania. Celem przeprowadzonej analizy jest wskazanie, że wywłaszczeniowy charakter tej regulacji, będącej specyficzną formą wywłaszczenia, nakazuje ścisłą wykładnię przesłanek prowadzących do ograniczenia prawa własności w celach związanych z działalnością przesyłową. Podjęta zostanie próba wykazania, iż ograniczenie prawa własności dokonywane na podstawie wydawanej w tym zakresie decyzji administracyjnej spełnia standardy wywłaszczenia obowiązujące w polskim porządku prawnym. Przedstawione zagadnienia mają nie tylko znaczenie stricte teoretyczne, ale posłużą także do stosowania przepisów prawa zarówno przez organy administracji publicznej, jak i przedsiębiorców przesyłowych ubiegających się o wydanie zezwolenia.
Źródło:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem; 2022, 13, 3; 98-112
2080-1084
2450-7938
Pojawia się w:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polepszenie parametrów technicznych infrastruktury kolejowej na przykładzie podsystemu „Sterowanie” posiadającego certyfikat weryfikacji WE
Autorzy:
Gradowski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215681.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji
certyfikat
deklaracja zgodności
ERTMS
ETCS
Opis:
W ostatnim dziesięcioleciu asygnowane w Polsce środki finansowe na modernizację infrastruktury kolejowej przynoszą wymierne korzyści, w postaci zwiększenia długości linii kolejowych, na których nastąpił wzrost prędkości pociągów. Oprócz modernizacji torów kolejowych wraz z towarzyszącą infrastrukturą urządzeń i sieci elektroenergetycznych lub urządzeń sterownia ruchem kolejowym, nowo budowane linie kolejowe są wyposażane w urządzenia przytorowe systemu ERTMS/ETCS. Zgodnie z przepisami prawa europejskiego i krajowego, wszystkie modernizowane lub doposażone linie kolejowe podlegają procesowi certyfi kacji. Wśród linii z systemem klasy A, mających certyfikat weryfikacji WE, zdarzają się przypadki, w których należy podjąć działania polepszające parametry eksploatacyjne infrastruktury kolejowej. W artykule przeanalizowano różne procesy inwestycyjne i podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, jaki wpływ mają realizowane przetargi na zabudowane urządzenia przytorowe systemu ERTMS/ETCS, które legitymizują się ważnością wydanego certyfikatu weryfikacji WE i czy te urządzenia mają zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji wydane przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2019, 182; 33-48
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zezwolenia na czasowe opuszczenie zakładu karnego
Permit to temporarily leave prison
Autorzy:
Szumski, Jerzy
Siemaszko, Andrzej
Wójcik, Dobrochna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/698692.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Nauk Prawnych PAN
Tematy:
zezwolenie na czasowe opuszczenie
zakład karny
permit to temporarily leave
prison
Opis:
The article is composed of four basic parts. The first one is historical: it discusses the evolution of legal regulation of various forms of permits to temporarily leave prison (except interruption of execution of the penalty of imprisonment) and the practice of granting such permits in the period preceding the adoption of the new punishment execution code [PEC]. Concerned here were: permit granted by way of reward to leave prison for up to 5 days (Art. 55 § 3 PEC); so-called compassionate permit to stay away from prison for up to 5 days (Art. 59 PEC); so called reward permit for 24 hours (§ 62.1 of Instruction on the execution of the penalty of imprisonment before its amendment of 1995); and regulation permit also granted for 24 hours (abolished by the abvementioned amendment of the Instruction). Hence the discussion contained in the first part of the paper proceeds on two different planes. On the one hand, we discuss the legal shape of the permits undergoing legislative changes and at the same time submitted them to critical dogmatic analysis. On the other hand, we strive to demonstrate the functioning of those legal solutions in penitentiary practice basing on the findings of few earlier empirical surveys and on statistical materials gathered by the prison administration since 1985. Our main focus is the practice of the 1990s when systemic transformation and the related humanization of the process of imprisonment led to considerable growth in the number of granted permits to temporarily leave prison, and the relevant legal transformations the effected, that is amendment of PEC and the Instruction on the execution of the penalty of imprisonment. The issue of permits was then broadly covered by the media which - not always competently and objectively - criticized the authorities for too many such permits granted; this led to an animated discussion in the doctrine. Critics considered this policy of penitentiary authorities too liberal; they argued it led to a growth in crime caused by prisoners released on permit thus reducing citizens’ feeling of safety, and also made it possible for prisoners to escape or to stay away from prison longer than permitted. It has not been possible to appraise the discussed policy basing on statistical data only due first of all to the fact that the material we based on contained merely data on the number of permits granted and said nothing about the grantees and their characteristics. From statistical analysis it followed merely that from 1985 till 1993, the number of permits granted went up nine times only to become reduced by 40% during the next two years. Also on a regular decrease (from 6.3 to 2.4 percent) in that period were cases of so-called ,,failure to return” - a category which, for obscure reasons, in the statistics includes both the actual failures to return to the institution and cases of late-coming; the proportions were calculated from the total of permits granted. The number of offenses committed by prisoners while on permit was rather small and ranged from 200 to 600 a year. Part two of the article discusses international penitentiary standards relating to inmates’ contacts with the outer world and contained in the UN Standard Minimum Rules of Treatment of Prisoners of 1955 and European Prison Rules of 1987. Also discussed have been provisions regulating the permits to temporarily leave prison in selected European countries: Germany, France, Belgium, Sweden, Finland, Norway, Denmark, Spain, Holland, Austria, Portugal, Italy, Bulgaria and Hungary. It could be stated basing on the analysis that the Polish regulations of the discussed sphere (even those valid before the adoption of the new punishment execution code) were consistent with international standards and by no means inferior to foreign provisions. The next part of the study discusses the findings of the authors' own research conducted on 15-31 August 1995 (that is, before the above-mentioned of PEC and rules of imprisonment) in 12 prisons and remand prisons. The tool was a questionnaire developed by the Law Enforcement Institute. Examined were the files of all prisoners who in the period from 1 January 1994 till 30 June 1995 applied for a permit to temporarily leave prison, or in whose case the application was field by prison administration, whether the permit was actually granted or refused. The sample was composed of 1,043 persons, and the number of applications was 7,336. The total of 6,524 permits were granted to 970 persons. It was found that a vast majority of permits applied for were actually granted which is to some extent accounted for by the fact that most applications were field by prison administration who subsequently supported them. Permits were granted to 93% of the sample which made as many as 6.7 permits per person on the average. What is more significant though, was that over one-fifth or the sample (22.6%) were granted 10 or more permits within a relatively short period of time which manifests the existence of a privileged group among prisoners. That same conclusion can also be drawn from the fact that, the mean length of time spent away from prison being 43 hours, 11% of the sample were on permit for 1 to 2 months, and 1.5% - for over 2 months. As regards return from permit, the proportion of prisoners who never returned was 8.4%, and over one-fourth of them were on the police wanted list during the survey. This phenomenon is the more dangerous as nearly a half of the sample (49.5% a failed to return in due time on at least one occasion. Instead, the number of offenses committed by the sample while on permit seems relatively small, the proportion of offenders being 4.3%. Offenses committed most often were burglary and robbery. Considering, however, the extremely small detectability rate in Poland, the proportion may well depart greatly from the reality. Even the above findings justify the statement as to a dubious value of appraisals of the correctness of permit granting policy basing on statistical material only. They also confirm the need for inclusion is those materials of data on the number not only of permits granted but also of grantees. Leaving aside a number of formal transgressions found in the course of research, the findings generally justify a conclusion that many permits were granted automatically, so to say. It was difficult as a rule to identify any objective criteria for granting or refusing permits; this means that the permit policy violated the principle of individualized treatment of prisoners. The article ends with general conclusions from the practice followed so far and with postulates de lege ferenda formulated on the grounds of amendments introduced by the new PEC of 6 June 1997. Not going into details of those amendments, it has to be stated that they trend towards extension of the legal possibilities of granting permits and of the length of leave thus granted. In the authors’ opinion, most of the amendments deserve to be praised which is of course not to say that none of them raise any reservations. It has to be stressed, though, that the appraisals are not too categorical as the new provisions (which enter into force on 1 September 1998) leave a considerable freedom of interpretation. The practice of their application should therefore be monitored closely to begin with; the findings will then help to verify pertinence of statutory regulations of the granting of permits to temporarily leave prison.
Źródło:
Archiwum Kryminologii; 1998, XXIII-XXIV; 115-165
0066-6890
2719-4280
Pojawia się w:
Archiwum Kryminologii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Permit to work and risk analysis as an element of safety management systems applied on oil and gas installations
Autorzy:
Kołodziejski, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313579.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Permit to Work System
Task Risk Analysis
zezwolenie na pracę systemu
analiza ryzyka zadania
Opis:
Purpose: To present the Permit to Work procedures used as a part of safety management systems applied on offshore oil and gas installations. Design/methodology/approach: The analysis of Permit to Work systems and the Task Risk Assessments/Safety Job Analysis based on the current international regulations and guidance. Findings: Permit to Work system is a process requiring continuous development and contribution from all parties involved in the activities carried out on the offshore oil and gas installations. Research limitations/implications: Legal regulations and guidance only give a framework for development of the Permit to Work System thus there is no uniformity between the systems applied by various oil and gas operators. Practical implications: International Safety Watchdogs could provide better guidance for development of the Permit to Work Systems. This would allow uniformity between different oil and gas companies. Social implications: PTW systems allows elimination or at least mitigation of risk associated with potentially dangerous activities carried out on the offshore installations. Originality/value: Recommendation to uniform Permit to Work Systems and to implement Dynamic Risk Assessment into Permit to Work Systems.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 160; 327--346
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja urządzeń sterowania ruchem kolejowym w obszarach, dla których wystawiono certyfikat weryfikacji WE podsystemu sterowanie
Modernization of railway control command devices in the areas for which a certificate of verification is issued for the control command and signalling subsystem
Autorzy:
Gradowski, Paweł
Kycko, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249598.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
certyfikacja
podsystem sterowanie
zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji
certification
control-command and signalling subsystem
authorization
Opis:
W dobie dynamicznego rozwoju transportu kolejowego spowodowanego realizacją wielu inwestycji kolejowych zaczynają być zauważalne pewne problemy związane z realizacją inwestycji kolejowych, które odnoszą się do uzyskania zezwolenia do dopuszczenia do eksploatacji podsystemów strukturalnych. Większość realizowanych inwestycji jest współfinansowana ze środków unijnych, a ich głównym celem jest zwiększenie prędkości na liniach kolejowych przy utrzymaniu lub poprawie poziomu bezpieczeństwa. Oprócz modernizacji linii kolejowych z infrastrukturą towarzyszącą, urządzeń i sieci elektroenergetycznych, czy urządzeń sterowania ruchem kolejowym, linie kolejowe wyposażane są w urządzania przytorowe systemu ERTMS/ETCS. Wszystkie modernizowane linie kolejowe zgodnie z prawem europejskim jak i krajowym podlegają procesowi certyfikacji. W stosunku do linii wyposażonych w systemy ERTMS/ETCS, które zostały już scertyfikowane, jak i dopuszczone do eksploatacji, podejmowane są działania mające na celu polepszenie parametrów eksploatacyjnych infrastruktury kolejowej. Z tego też względu konieczna staje się ocena wpływu realizowanych inwestycji na zabudowane już urządzenia systemu ERTMS/ ETCS, które posiadają ważny certyfikat weryfikacji WE i uzyskały lub oczekują na otrzymanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji wydanego przez Prezesa UTK.
In the era of dynamic development of rail transport caused by the implementation of many railway projects, some problems related to the implementation of railway investments are beginning to be noticed, which refer to obtaining a permit for placing in service of structural subsystems. Most of the investments are co-financed from EU funds, and their main goal is to increase speed on railway lines with the same or improved safety level. In addition to the modernization of railway lines with accompanying infrastructure, devices and power grids or railway traffic control devices, railway lines are equipped with trackside ERTMS / ETCS systems. All modernized railway lines are subject to a certification process in accordance with European and national law. In relation to lines equipped with ERTMS / ETCS systems, which have already been certified and accepted to operation, some actions are taken to improve the operational performance of the railway infrastructure. For this reason, it is necessary to assess the impact of investments on ERTMS / ETCS systems already installed, which have a valid EC verification certificate and have received or expect an authorization for placing in service issued by the Office of Rail Transport.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2019, 2(119); 47-61
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Do 2020 r. najwięcej dróg szybkiego ruchu powstanie na Mazowszu i Pomorzu
By 2020 most expressways will be built in Mazovia and Pomerania
Autorzy:
Sosna, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363302.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo drogowe
raport
droga ekspresowa
inwestycje drogowe
zezwolenie
road construction
report
expressway
road projects
permit
Opis:
Jak wynika z najnowszego raportu firmy badawczej PMR Sektor budowlany w Polsce 2016. Analiza regionalna. Prognozy rozwoju na lata 2016–2021, długo wyczekiwane przyspieszenie w budownictwie drogowym jest coraz bliżej, jednak w poszczególnych regionach kraju będzie ono miało różną siłę. Dzięki imponującej liczbie inwestycji drogowych, zakontraktowanych przez GDDKiA w latach 2014–2015, w 2016 r. oczekiwana jest dwucyfrowa dynamika rynku budownictwa drogowego. Jednak będzie to dopiero wstęp do intensywnej rozbudowy sieci dróg krajowych w latach 2017–2018.
According to the latest report by research firm PMR, "Construction sector in Poland 2016. Regional analysis. Forecasts for the years 2016-2012", the long-awaited acceleration in road construction is getting closer, but it will differ depending on particular regions of Poland. With an impressive number of road projects contracted by GDDiKA in the years 2014-2015, in 2016 it is expected that the road constructions market will reach a two-digit growth rate. However, it will only be an introduction to the intensive development of the national road network in the years 2017-2018.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 2; 18-19
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Economic migrations to Poland in 2008–2018
Migracje ekonomiczne do Polski w latach 2008–2018
Autorzy:
Sterniński, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/414868.pdf
Data publikacji:
2019-09
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
migrations
economic migrant
work permit
labour market
imigrant
migrant ekonomiczny
zezwolenie na pracę
rynek pracy
Opis:
The aim of the article is to present the stream and structure of economic migrants to Poland between 2008–2018. The first part presents economic migrations in their theoretical aspects, explaining the concept and presenting definitions. Then, the institutional and legal conditions of economic migration to Poland with particular emphasis on documents required by Polish labour market were presented, i.e. work permits, seasonal work permits and declarations of entrusting work to a foreigner. The next part presents data on the number of issued statements and work permits, indicating the potential number of economic migrants. Data from the Social Insurance Institution regarding foreigners registered for retirement and disability insurance were also presented. Moreover, data analysis and evaluation were performed. The article ends with a summary.
Artykuł przedstawia dane na temat strumienia migracji ekonomicznych do Polski w latach 2008–2018. W pierwszej części zaprezentowano migracje ekonomiczne w ujęciu teoretycznym, wyjaśniając pojęcie i prezentując definicje. Następnie przedstawiono uwarunkowania instytucjonalno-prawne migracji zarobkowych do Polski, ze szczególnym uwzględnieniem dokumentów dopuszczających do polskiego rynku pracy: zezwolenia na pracę, zezwolenia na pracę sezonową i oświadczenia o powierzeniu wykonywania pracy cudzoziemcowi. W dalszej części zaprezentowano dane dotyczące liczby wydanych oświadczeń i zezwoleń na pracę, świadczących o potencjalnej liczbie migrantów ekonomicznych. Przedstawiono również dane Zakładu Ubezpieczeń Społecznych w zakresie cudzoziemców zgłoszonych do ubezpieczenia emerytalnego i rentowego. Dokonano analizy i oceny danych. Artykuł zakończono podsumowaniem.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2019, 3(43); 59-71
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie legalności nabycia przez cudzoziemców nieruchomości, udziałów lub akcji w Polsce
The Study of Legitimacy of Real Estate, Stocks or Shares Acquisition by a foreigner in Poland
Autorzy:
Stawecki, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1590887.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
foreigner
real estate
permission
administrative regulation and control
administrative decision
nieruchomość
cudzoziemiec
zezwolenie
kontrola
decyzja administracyjna
Opis:
Podstawowym źródłem informacji o nabytych przez cudzoziemców nieruchomościach są dla Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji wypisy aktów notarialnych oraz orzeczenia sądowe. Nabycie przez cudzoziemca nieruchomości w Polsce wymaga co do zasady uzyskania zezwolenia ministra właściwego do spraw wewnętrznych. Wśród nadsyłanych do MSWiA wypisów aktów notarialnych dotyczących nabycia nieruchomości przez cudzoziemców odnotowuje się transakcje niezgodne z przepisami ustawy. Niewywiązywanie się z ww. obowiązku m.in. przez notariuszy uniemożliwia przeprowadzenie Ministerstwu Spraw Wewnętrznych i Administracji badania zgodności transakcji, w których jako nabywcy nieruchomości występują cudzoziemcy, z przepisami ustawy o nabywaniu nieruchomości przez cudzoziemców. Jeśli strony nie chcą uznać umowy za nieważną, organ podejmuje działania prawne, tj. występuje na drogę sądową z pozwem o stwierdzenie nieważności nabycia nieruchomości. Powyższe ma na celu zagwarantowanie pewności obrotu nieruchomościami.
The basic source of information for the Ministry of the Interior and Administration about purchasing real estate by foreigners are certified copies of notary acts or court decisions. According to the law purchasing real estate by a foreigner in Poland is subject to obtaining permission from a competent ministry of the Interior. Among the notary acts received by the Ministry of the Interior and Administration concerning real estate purchase by foreigners – several transactions that do not conform to applicable law can be recorded. Failure to fulfill by a notary public the obligation of preparing a notary act in a legally accepted manner makes it impossible for the Ministry of the Interior and Administration to assess the validity of the transaction in which a foreigner acquires the real estate and its adherence to Polish regulations regarding real estate purchase. If both parties refuse to consider this contract/transaction as invalid, a relevant body can bring this case to a court with a claim for declaring the transaction of purchasing real estate as void and invalid. The purpose of such an action is to guarantee validity and legitimacy of transactions on real estate market.
Źródło:
Studia Administracyjne; 2017, 9; 73-82
2080-5209
2353-284X
Pojawia się w:
Studia Administracyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości usprawnienia podsystemu transportu i ruchu wojsk w zakresie planowania i organizowania transportu nienormatywnego w Siłach Zbrojnych RP
Possibilities for improving the military subsystem of transport and movement in the field of planning and organising oversized transport in Polish Armed Forces
Autorzy:
Baran, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1403702.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
Tematy:
transport nienormatywny
kolumna wojskowa
zezwolenie na przejazd drogowy
pilotowanie
oversized transport
military column
movement credit
piloting
Opis:
W artykule przybliżono problematykę planowania i organizowania wojskowych transportów nienormatywnych w Siłach Zbrojnych RP. Realizując zadania w tym zakresie, wojsko działa w oparciu o Zezwolenia na przejazd drogowy. Problem badawczy stanowi wskazanie i opracowanie możliwości usprawnienia podsystemu transportu i ruchu wojsk w zakresie planowania i organizowania tego typu przejazdów. Dlatego też w opracowaniu przedstawiono kolejne jego etapy, aby odszukać te elementy procesu, których usprawnienie może znacząco wpłynąć na podniesienie sprawności podsystemu. Głównym celem była analiza dostępnych dokumentów i instrukcji w celu znalezienia odpowiedzi na pytanie: Czy planowanie i organizowanie wojskowych przejazdów drogowych pojazdami nienormatywnymi można usprawnić.
In this paper, the author presents the issues related to the oversized transport in Polish Armed Forces. The movement of military vehicles takes place in accordance with both civil and military legal regulations. Therefore, this paper presents the subsequent stages of the planning procedures, the manner of issuing military movement credit, it discusses how to mark military column and vehicles and pilot military movement. The main goal was to analyze the regulations, doctrines and military instructions in order to establish whether the planning of military movement with oversized load can be improved.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy; 2020, 1, 34; 89-100
1896-8333
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyzwania wobec migracji zarobkowej ‒ problematyka zatrudnienia cudzoziemców w Polsce
Autorzy:
Marta, Piętka,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/902873.pdf
Data publikacji:
2019-05-03
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
employment of foreigners from outside the EU
work permit
employer’s declaration of his intention to employ a foreigner
seasonal work permit
zatrudnianie cudzoziemców spoza UE
zezwolenie na pracę
oświadczenie o powierzeniu wykonywania pracy
zezwolenie na pracę sezonową
Opis:
When considering the problem of employing foreigners on the territory of the Republic of Poland, the analysis of the issue should be focused on legal regulations built on the provisions of the Act of 12 December 2013 on foreigners and the Act of 20 April 2004 on the promotion of employment and labor market institutions. The first legal act after returning to sovereignty in 1918 regulating the admission of foreigners to the Polish labor market was the regulation of the President of the Republic of Poland of June 4, 1927 on the protection of the labor market. Since then, legal acts regulating the employment of foreigners in the territory of the Republic have undergone significant changes. In Polish legislation, significant changes have been made to the provisions on the employment of foreigners, taking into account the need to facilitate access to the Polish labor market. The most important modifications in this respect include: abolition of the two-stage procedure for applying for a work permit, reforming the mechanism of the so-called labor market test, simplifying the procedure of changing the place of work by a foreigner or changing positions, simplifying forms, limiting the number of documents required, creating the possibility of issuing a permit for a longer period, defining clear rules of the employer’s liability. The publication discusses the current procedure for the employment of foreigners on the territory of the Republic of Poland including the revisions of legal norms regulating the issue of entrusting work to foreigners. Labor migration is again an important problem, not only european but also international, becoming the subject of intense discussions. The issue of employing foreigners in Poland has also become even more important. The labor migration process plays an important role in maintaining the balance on the labor market. The priority is to increase the employment rate, promote stable forms of employment and at the same time flexible methods of organizing and providing work.
Źródło:
Studia Iuridica; 2018, 77; 92-100
0137-4346
Pojawia się w:
Studia Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Amatorski połów ryb – uwagi na tle art. 7 Ustawy o rybactwie śródlądowym
Amateur Fishing – Comments in the Context of Art. 7 Inland Fisheries Act
Autorzy:
Majewski, Kamil
Majewska, Patrycja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/3200844.pdf
Data publikacji:
2022-11-15
Wydawca:
Wyższa Szkoła Humanitas
Tematy:
amatorski połów ryb
karta wędkarska
zezwolenie administracyjne
postępowanie administracyjne
amateur fishing
fishing license
administrative decision
administrative proceedings
Opis:
Ustawa o rybactwie śródlądowym dotyczy przede wszystkim zasad i warunków ochrony, chowu, hodowli i połowu ryb w powierzchniowych wodach śródlądowych, w wodach znajdujących się w urządzeniach wodnych oraz w obiektach przeznaczonych do chowu lub hodowli ryb oraz właściwości organów administracji publicznej, sposobu ich postępowania, a także reguluje zadania i obowiązki jednostek organizacyjnych i osób, związane z wykonywaniem przepisów europejskich. Jedną z form wspomnianego połowu ryb jest jego amatorskie uprawianie na zasadach określonych w ustawie, w tym po pozyskaniu odpowiedniego zezwolenia. Niniejszy artykuł prezentuje wyniki analizy art. 7 ustawy o rybactwie śródlądowym, który dotyczy tejże formy. Autorzy formułują pogląd, wedle którego rozwiązania ustawowe są niepełne i w związku z tym regulacja ustawowa powinna zostać uzupełniona. Dotychczas problematyka ta nie była szerzej omówiona w literaturze przedmiotu. Z kolei orzecznictwo sądowe dotyczy wyłącznie wybranych aspektów tego zagadnienia.
The Inland Fisheries Act mainly concerns the rules and conditions for the protection, breeding, breeding and catching of fish in surface inland waters, in waters in water facilities and in facilities intended for fish breeding or breeding, and the competence of public administration bodies, the manner of their conduct, and it also regulates the tasks and obligations of organizational units and persons related to the implementation of European regulations. One of the forms of the aforementioned fishing is its amateur cultivation according to the rules specified in the Act, including obtaining the appropriate permit. This article presents the results of the analysis of art. 7 of the Inland Fisheries Act, which concerns this form. The author formulates the view that this provision contains significant shortcomings and should be supplemented. So far, this issue has not been discussed in the literature. On the other hand, judicial decisions concern only selected aspects of this issue.
Źródło:
Roczniki Administracji i Prawa; 2022, 2(XXII); 197-202
1644-9126
Pojawia się w:
Roczniki Administracji i Prawa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dostęp do informacji publicznej a dostęp do informacji o środowisku i jego ochronie. Rozważania na tle udostępnienia zezwolenia na zbieranie odpadów
Autorzy:
Barczak, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2185952.pdf
Data publikacji:
2023-01-15
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
dostęp do informacji
informacja publiczna
informacja o środowisku i jego ochronie
prawo o odpadach
zezwolenie na zbieranie odpadów
Opis:
Celem opracowania jest rozstrzygnięcie trybu postępowania w przypadku otrzymania przez organ ochrony środowiska wniosku o udostępnienie informacji publicznej. Przedmiotem wniosku jest zezwolenie na zbieranie odpadów. Z celem pracy związany jest ściśle problem badawczy, ujmowany w następujący sposób: 1) Czy organ może udostępnić informację zgodnie z wnioskiem o udostępnienie informacji publicznej zezwolenia na zbieranie odpadów, mimo że jest to informacja o środowisku i jego ochronie? 2) Które informacje zawarte w zezwoleniu na zbieranie odpadów podlegają udostępnieniu w trybie informacji publicznej, a które w trybie informacji o środowisku i jego ochronie? Osiągnięcie celu badawczego oraz rozwiązanie problemu naukowego posłużyło do postawienia hipotezy badawczej, że zezwolenie na zbieranie odpadów podlega udostępnieniu w trybie przepisów u.o.o.ś. Pewne jednak informacje z zezwolenia na zbieranie odpadów są informacjami publicznymi. Do zrealizowania wyżej wymienionych efektów naukowych zastosowano w pracy metodę formalno-dogmatyczną.
Źródło:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem; 2023, 15, 1; 101-114
2080-1084
2450-7938
Pojawia się w:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konieczność zezwolenia na zawarcie małżeństwa bez skutków cywilnych : racje uzasadniające taką decyzję Konferencji Episkopatu Polski
La necesidad dei permiso para contraer m atrimonio sin efectos civiles: razones que justifican esta decisión de la Conferencia Episcopal Polaca
Autorzy:
Majer, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/662995.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
Tematy:
zawarcie małżeństwa bez skutków cywilnych
zezwolenie na zawarcie małżeństwa
skutek cywilny
marriage without civil consequences
civil law consequence
marriage licence
Opis:
El tema del artículo es el análisis de la reciente decisión de la Conferencia Episcopal Polaca, que requiere la licencia del ordinario del lugar cuando los contrayentes no quieren gozar del reconocimiento de los efectos civiles de su matrimonio. El art. 10 del Concordato polaco de 1993, a diferencia de otros acuerdos sobre el matrimonio firmados por la Santa Sede y los Estados, establece expresamente que para el reconocimiento de los efectos civiles dei matrimonio contraído en forma canónica hace falta que los contrayentes manifiesten formalmente su voluntad de que su matrimonio tenga taies efectos. De esta manera, desde el punto de vista de las leyes estatales, los contrayentes gozan de plena libertad de contraer el matrimonio sólo canónico, sin efectos civiles. No obstante, la dispositión del Episcopado Polaco limita este derecho, exigiendo en estos casos licencia dei ordinario del lugar. El autor expone la legislatión universal y particular de la Iglesia al respecto. La razón última de una cierta resistencia del derecho canónico frente a los matrimonios válidos solamente en el fuero eclesiástico es el deseo de evitar colisiones entre ambos ordenamientos jurídicos, con inevitables inconvenientes e incluso daños que puedan sufrir en la sociedad civil los esposos y sus hijos. Sin embargo, tanto el lus connubii, como el derecho a la libertad religiosa y el derecho a la libre elección del estado, exigen que la pareja siempre tenga posibilidad de obtener el permiso a contraer matrimonio sólo canónico, cuando las circunstancias y los motivos aducidos en el caso concreto hagan superar todos los inconvenientes de la falta del reconocimiento civil.
Źródło:
Ius Matrimoniale; 2000, 11, 5; 169-192
1429-3803
2353-8120
Pojawia się w:
Ius Matrimoniale
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 40

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies