Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zero emissions" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Ekologiczne rozwiązania zrównoważonego transportu publicznego – niskoemisyjność i bezemisyjność środków komunikacji miejskiej
    Ecological solutions of sustainable public transport - low-emission and zero-emission means of public transport
    Autorzy:
    Kujda, Przemysław
    Pawlak, Karolina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1194481.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    ekologia
    zrównoważony transport publiczny
    niskoemisyjność
    bezemisyjność
    środki transportu zbiorowego
    transport miejski
    ecology
    sustainable public transport
    low carbon
    zero emissions
    public transport
    urban transport
    Opis:
    In this paper the authors present the advantages and disadvantages of individual solutions of sustainable public transport towards broadly understood ecology. The implementation of the selected options to choose a low-emission or zero-emission means of public transport may contribute to improving the quality of life in the city by significantly reducing the emission of harmful substances and may have a positive impact on the natural environment and also human health. There were also presented the economic aspects of the described possibilities of choosing the means of public transport in the city.
    Źródło:
    Journal of TransLogistics; 2020, 6, 1; 67--78
    2450-5870
    Pojawia się w:
    Journal of TransLogistics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urban electric vehicles: a contemporary business case
    Miejskie pojazdy elektryczne: współczesny przypadek biznesowy
    Autorzy:
    Sadek, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375236.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    pojazd elektryczny
    pojazd o zerowej emisji spalin
    efektywność energetyczna
    przypadek biznesowy
    pojazd alternatywny
    electric vehicle
    zero emissions vehicle
    energy efficiency
    business case
    alternative vehicle
    Opis:
    In a world where energy supply security and environmental protection are major concerns, the development of green vehicles is becoming a necessity. The Electric vehicle (EV) is one of the most promising technologies that will make the "green dream" come true. This paper is a contemporary business case that encourages the immediate deployment of urban EVs. It proposes a model in which we can profit from the benefits of urban EVs namely, high energy efficiency, emissions reduction, small size and noise reduction. The model mitigates the EV potential limitations such as energy source, charging infrastructure, impact on electrical power system and cost issues. It also provides ideas to overcome the barriers of the technology application in order to speed up their commercialization. This study reveals that having an environmentally friendly vehicle can soon become a reality if our collaborative efforts are properly directed.
    W świecie, w którym zabezpieczenie dostaw energii oraz ochrona środowiska to nasze główne problemy rozwój ekologicznych samochodów staje się koniecznością. Elektryczny Pojazd (EV) jest jedną z najbardziej obiecujących technologii, który sprawi, że "ekologiczny sen" się spełni. Niniejsza praca to współczesne studium przypadku biznesowego, który zachęca do natychmiastowego rozwijania miejskich samochodów elektrycznych EV. Oferuje on model, w którym można w pełni czerpać z korzyści miejskich samochodów elektrycznych EV a mianowicie z ich wydajności elektrycznej, redukcji emisji zanieczyszczeń, małych rozmiarów pojazdu oraz redukcji hałasu. Model ten łagodzi potencjalne ograniczenia dla EV, takie jak: źródła energii, zmiany infrastruktury, wpływ na system energii elektrycznej oraz kwestie finansowe. Dostarcza także pomysłów jak pokonać bariery technologicznych zastosowań celem przyspieszenia jego komercjalizacji. Badania dowodzą, że posiadanie pojazdu przyjaznego środowisku może wkrótce stać się rzeczywistością, jeśli nasze wspólne wysiłki zostaną prawidłowo ukierunkowane.
    Źródło:
    Transport Problems; 2012, 7, 2; 117-129
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Characteristics of climate change in the years 1850-2100
    Autorzy:
    Staszewski, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24201294.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
    Tematy:
    climate change
    greenhouse effect
    circular net zero CO2 emissions
    greenhouse gases
    Putin's fuel crisis
    ozone hole
    zmiana klimatu
    efekt cieplarniany
    gazy cieplarniane
    kryzys paliwowy Putina
    dziura ozonowa
    emisja zerowa
    obieg zamknięty
    Opis:
    This article analyzes the basic factors influencing climate warming, as well as features characterizing the current picture of this phenomenon and presents possible directions of its development in the years 2022-2100. At the same time, it indicates that there is a possibility to stop the current trend of unfavorable changes and transform the climate into a more friendly phenomenon for people and their planet. First of all, anthropogenic CO2 emissions should be brought below net zero, and emissions of other greenhouse gases should be reduced as much as possible. This requires focusing on the development of a low-emission economy as well as circular economy and RES, as well as continuous improvement of the natural environment and a rational end to the war between Russia and Ukraine and the creation of sensible conditions for common security in the "global village".
    Źródło:
    Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2023, 2; 1--6
    2450-1859
    2450-8721
    Pojawia się w:
    Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Halting climate change by achieving net-zero CO2 emissions with circular and renewable energy sources
    Autorzy:
    Staszewski, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201995.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
    Tematy:
    environment
    greenhouse gases
    emissions
    circular economy
    waste
    renewable energy sources
    zero-emission economy
    RES
    środowisko
    gazy cieplarniane
    emisje
    gospodarka o obiegu zamkniętym
    odnawialne źródła energii
    marnowanie zasobów
    OZE
    gospodarka zeroemisyjna
    Opis:
    This study analyses the role of the circular economy (CE) and renewable energy sources (RES) in bringing human activity to a climate-neutral state. At the same time, it was pointed out that achieving this neutrality allows to achieve a net-zero level of CO2 emissions, as well as significantly reduces the emission of other greenhouse gases into the atmosphere. In order to more fully illustrate the issue of climate change inhibition adopted for analysis in this article, the basic concepts, characteristics of the essence of circular economy and individual types of RES were defined, and it was also shown that the use of these methods in broadly understood human activity is necessary to achieve zero net CO2 emissions, which creates opportunities to stop "extreme climate madness". The purpose of this article is to present the role of circular economy and renewable energy sources in achieving climate neutrality of human activity, as well as the influence of Putin's imperial policy on the course of this process.
    Źródło:
    Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2023, 1; 61--69
    2450-1859
    2450-8721
    Pojawia się w:
    Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies